Se stai pensando di partire per l’Alaska, devo avvertirti subito di una cosa. È un angolo di mondo così infinito e mozzafiato che ti catturerà completamente, ma allo stesso tempo il tuo portafoglio subirà un bello shock 😅. Con Lukáš sognavamo questo viaggio da moltissimo tempo, e la logistica ci ha sempre un po’ spaventati. Dopotutto, non è proprio la destinazione che prenoti il venerdì sera per partire il sabato mattina con uno zaino leggero.
Ti aspettano laghi turchesi, montagne maestose che si perdono nel cielo, orsi che pescano salmoni direttamente nei fiumi selvaggi e ghiacciai davanti ai quali rimarrai a bocca aperta. Ma per vedere tutto questo con i propri occhi, bisogna prima arrivarci. Così ho scomposto tutto pezzo per pezzo: dal volo e dall’ESTA al noleggio dell’auto, fino a cosa fare se in mezzo al bosco ti si para davanti un grizzly. Per non dimenticare nulla 😉 Vedrai che con un po’ di anticipo la preparazione diventa puro divertimento! ☺️
Riassunto
Ecco i punti più importanti da tenere a mente per il viaggio, così hai subito le basi essenziali ben chiare.
Se tieni d’occhio questi punti, sei già a metà strada e il resto si sistemerà sul posto.
- Ingresso negli USA: Non serve il visto tradizionale, basta registrarsi online con l’ESTA al costo di 21 USD.
- Voli: Dall’Italia si vola sempre con uno o due scali. Per il 2026, una delle opzioni più veloci è raggiungere Francoforte e da lì prendere il volo diretto con Condor ad Anchorage (meno di 10 ore). In alternativa, si può partire direttamente da Milano o Roma con compagnie come Lufthansa, United Airlines o con connessioni via Londra.
- Noleggio auto: Prenota l’auto o il camper da sei a nove mesi prima. Le grandi catene di noleggio vietano tassativamente la guida su strade sterrate.
- Soldi e mance: Si paga in dollari americani (USD) e le carte sono accettate quasi ovunque. L’Alaska non ha tasse sulle vendite statali. Al ristorante si lascia una mancia del 18–22%.
- Internet: Il roaming europeo non funziona bene qui; la soluzione migliore è acquistare una eSIM prima di partire (Airalo o Holafly), ma nella natura selvaggia mettiti in conto di non avere segnale.
- Spray anti-orso: È assolutamente indispensabile, ma non puoi portarlo in aereo (né in cabina né in stiva): devi comprarlo direttamente sul posto.
Quando partire e come arrivare in Alaska
Anche a noi la logistica ha fatto un po’ paura all’inizio, quindi partiamo subito da quello che va risolto per primo, magari ancora in pigiama davanti a un caffè.
1. Burocrazia e ESTA: niente visto tradizionale
La burocrazia americana può essere spietata e gli errori si pagano cari, ma per il turismo ordinario è fortunatamente abbastanza semplice. Se viaggi in Alaska per meno di 90 giorni, non devi preoccuparti del visto tradizionale all’ambasciata. Ti basta la registrazione elettronica ESTA.
Il requisito fondamentale è avere un passaporto biometrico con validità di almeno 6 mesi oltre la data di rientro prevista. La registrazione va effettuata esclusivamente tramite il portale ufficiale del governo americano. Costa esattamente 21 USD (circa 20 €) e si paga online con carta. Lo sottolineo apposta, perché in rete ci sono moltissimi siti truffaldini che cercano di farti pagare anche il triplo.
Ufficialmente le autorità dicono che l’approvazione può richiedere fino a 72 ore, ma la nostra esperienza è che il sistema dà il via libera nella maggior parte dei casi in pochi minuti. Una volta approvata, l’ESTA è valida per due anni o fino alla scadenza del passaporto, quindi puoi usarla per più viaggi negli Stati Uniti.
2. Il volo per l’Alaska: nessun diretto dall’Italia
La geografia non si inganna: dall’Italia non si arriva direttamente ad Anchorage. La destinazione è il Ted Stevens Anchorage International Airport (ANC), un aeroporto enorme e tra i più trafficati al mondo per il cargo. Il viaggio richiede uno o due scali e tra voli e attese in aeroporto si arriva a trascorrere anche 18–24 ore in totale.
Per la stagione estiva 2026, una delle opzioni più rapide è volare fino a Francoforte e da lì prendere il volo diretto con Condor, che opera con un moderno Airbus A330-900neo e impiega meno di 10 ore. Un volo andata e ritorno da Francoforte ad Anchorage si aggira solitamente tra i 600 e gli 800 USD (circa 550–740 €). In alternativa, dall’Italia si può partire con Lufthansa, United Airlines o con connessioni via Londra (British Airways) o Amsterdam (KLM), con prezzi che variano molto in base all’anticipo dell’acquisto. La regola d’oro è sempre la stessa: prima compri, meno paghi!
3. Il momento giusto per partire
Sinceramente sconsiglio di sperimentare l’inverno, a meno che tu non desideri l’aurora boreale a quaranta gradi sotto zero. La stagione turistica principale in Alaska dura praticamente solo dalla fine di maggio all’inizio di settembre, non c’è molto altro. Noi preferiamo il periodo da metà giugno a fine agosto.
In questi mesi hai le maggiori probabilità di trovare un meteo accettabile, tutte le strade verso i parchi nazionali sono aperte e gli animali sono più attivi. Di contro, bisogna mettere in conto che Anchorage si riempie di turisti, i prezzi degli alloggi schizzano alle stelle e le strade si intasano di camper. Nonostante le folle, ne vale assolutamente la pena.
Dove dormire ad Anchorage e quanto costa
Anchorage non è la capitale (che è sorprendentemente Juneau), ma in pratica è il centro di tutto. Da qui si parte, qui si torna. Ha quasi 300.000 abitanti, circa il quaranta percento della popolazione dell’intero stato. Da questo punto di partenza organizzerete tutte le vostre escursioni, quindi trascorrerete qui almeno la prima e l’ultima notte del vostro itinerario. Vi avverto subito: l’alloggio ci è costato più del previsto, e questo che eravamo già preparati ai prezzi alti.
I prezzi in Alaska sono incredibilmente stagionali. Una camera accogliente che a febbraio ti costerebbe cento dollari, a luglio può arrivare tranquillamente a 350–500 USD (320–460 €) a notte. Il viaggio low cost qui non esiste. Se cerchi il lusso, il leggendario Hotel Captain Cook con vista su tutta la città parte da circa 450 USD a notte. Noi preferiamo la via di mezzo nel centro città, con hotel intorno ai 250–350 USD (230–320 €) a notte.
Se hai un volo mattutino molto presto o arrivi stanco tardi di notte, ha senso alloggiare vicino all’aeroporto o alla base degli idrovolanti sul Lake Hood, dove i prezzi sono leggermente più contenuti: aspettati circa 200–250 USD a notte. In molti risolvono la cosa ritirando il camper a noleggio all’arrivo e passando la prima notte in un campeggio appena fuori città, risparmiando così una bella cifra.
Noleggio auto e mobilità in Alaska: a cosa stare attenti
Viaggiare in autonomia in Alaska dipende totalmente dall’auto a noleggio. I mezzi pubblici vanno bene al massimo per muoversi dentro Anchorage, ma nella natura selvaggia senza quattro ruote proprie non si va da nessuna parte. Inoltre, con la stagione così corta, la disponibilità delle auto a noleggio è molto limitata.
4. Prenota l’auto prima ancora del volo
Può sembrare esagerato, ma fidati: non lo è. Avere i voli per l’Alaska è una gran cosa, ma scoprire che in tutto l’aeroporto non c’è un solo veicolo disponibile è una vera tragedia. Prenotare da sei a nove mesi prima è qui una necessità assoluta. Un normale SUV compatto come un Toyota RAV4 in alta stagione (luglio-agosto) costa circa 150–300 USD al giorno (140–280 €). Con Lukáš utilizziamo da anni con ottimi risultati DiscoverCars, che usiamo in tutto il mondo.
Noi abbiamo prenotato già a gennaio e anche così stavamo prendendo uno degli ultimi veicoli disponibili nella nostra categoria. Assicurati sempre che l’auto abbia chilometri illimitati, perché qui le distanze si accumulano in un batter d’occhio. E un consiglio prezioso: controlla che il noleggio offra la cancellazione gratuita. Per noi è stata una grande tranquillità quando abbiamo dovuto riorganizzare i piani.
5. La trappola delle strade sterrate
Avverto sempre tutti i nostri amici di questo punto. I contratti delle grandi catene internazionali di noleggio vietano assolutamente la guida sulle strade non asfaltate, le cosiddette Gravel Roads. Se violi questo divieto e l’auto si danneggia, l’assicurazione viene annullata immediatamente e senza discussioni, e tu paghi i danni di tasca tua.
Sono tipicamente vietate strade leggendarie come la Dalton Highway, la Denali Highway o la McCarthy Road. Se vuoi visitare queste zone, devi cercare operatori locali specializzati che noleggiano veicoli appositamente attrezzati con due ruote di scorta. Tieniti pronto a spendere il 30–50% in più rispetto a un noleggio standard. Noi alla fine abbiamo percorso solo le strade consentite e anche così è stato un’esperienza off-road di cui ridiamo ancora oggi.
6. Il camper: libertà su quattro ruote
Il noleggio di un camper (Campervan o Motorhome) è amatissimo e lo capiamo benissimo. Risolvi in un colpo solo il trasporto e il letto. Il re indiscusso del mercato locale è Great Alaskan Holidays, con sede proprio vicino all’aeroporto.
Il noleggio di un modello piccolo per una settimana in alta stagione si aggira intorno ai 250 USD a notte. Il vantaggio è che il veicolo viene consegnato già fornito di coperte e pentole, così puoi fare subito la spesa e partire verso la natura. I campeggi però sono molto affollati, quindi se scegli questa opzione non dimenticare di prenotare i posti dove dormire già dalla primavera, altrimenti troverai tutto occupato.
7. Com’è fatta la rete stradale dell’Alaska
Non immaginarti un’autostrada come l’A1. La rete stradale dell’Alaska è estremamente rarefatta e la maggior parte di questo immenso stato non è raggiungibile via terra. La logistica su strada si basa essenzialmente su pochi assi principali.
La Glenn Highway asfaltata porta al magnifico ghiacciaio Matanuska. La Parks Highway, arteria principale, collega Anchorage a Fairbanks ed è l’unico accesso al famoso Parco Nazionale del Denali. La mia preferita in assoluto è la Seward Highway, che segue la costa: a volte il vento è forte, ma la sensazione di vedere le belughe bianche nuotare lungo la riva dall’abitacolo è impagabile. Attenzione però alle enormi buche lasciate dal disgelo invernale — Lukáš per poco non ci lasciò una ruota.
8. Le regole invernali nei mesi di bassa stagione
Se decidi di partire fuori stagione principale, cioè da ottobre a fine aprile, vigono regole invernali piuttosto severe. I veicoli devono essere dotati di pneumatici invernali con chiodi (studded tires) e la trazione integrale (AWD/4WD) non è un optional ma una necessità assoluta.
Il meteo può cambiare da un momento all’altro e restare bloccati in una bufera di neve a cinquanta chilometri dalla civiltà più vicina non è un’esperienza che vorresti fare. Inoltre molte stazioni di servizio chiudono in inverno, quindi devi tenere sempre d’occhio il livello del carburante e fare il pieno a ogni occasione. Abbiamo sentito più di una storia di turisti costretti a dormire in macchina in attesa che arrivasse lo spartineve al mattino.
Soldi, internet e sicurezza in Alaska
Bene, volo e auto sistemati — ma è solo l’inizio. Lo stile di vita americano porta con sé alcune particolarità che nessuno ci aveva spiegato in anticipo, e ora le spiego io per voi.
9. Valuta, mance e (assenza di) tasse
Si paga ovviamente in dollari americani e dalla mia esperienza l’Alaska è estremamente digitalizzata. Le carte Visa e Mastercard, incluso il contactless con Apple Pay, vengono accettate praticamente ovunque, anche nei distributori sperduti in mezzo al nulla. Consiglio comunque di avere in tasca qualche banconota, circa 100–200 dollari (90–185 €), per piccoli acquisti o campeggi senza segnale.
Una cosa che potrebbe sorprenderti è il sistema delle mance. Le tip seguono lo standard americano e il personale di servizio le considera la principale fonte di reddito. Al ristorante si lascia comunemente il 18–22% dell’importo prima delle tasse. Alle cameriere d’hotel si lasciano 2–5 dollari a notte sul comodino, e le guide sui ghiacciai si aspettano di solito il 10% del costo dell’escursione. Un vantaggio interessante dell’Alaska è che fa parte dei soli cinque stati USA privi di tassa sulle vendite statale! Elettronica e abbigliamento outdoor di qualità si possono quindi comprare a volte a prezzi più convenienti che nel resto degli States, anche se alcuni comuni applicano una piccola tassa locale.
10. Dati mobili: perché il roaming europeo non ti salva
Se conti sul roaming europeo del tuo operatore italiano, scordatelo subito: il conto sarebbe salato. L’infrastruttura qui è molto specifica e persino il gigante americano T-Mobile funziona solo in roaming. La copertura migliore è quella dell’operatore locale GCI.
Noi risolviamo tutto con una eSIM, che scarichiamo sul telefono comodamente da casa prima di partire, evitando lo stress di cercare uno sportello in aeroporto. Consiglio caldamente Holafly, che offre dati illimitati per una settimana a meno di 30 dollari. In alternativa c’è Airalo. Tieni però presente che appena esci dalle strade principali e ti addentri nei parchi nazionali, il segnale svanisce inesorabilmente. Scarica le mappe offline dell’intero stato sul telefono — considerala una dotazione di sopravvivenza fondamentale.
11. Bear spray: come sopravvivere a un incontro con un orso
L’Alaska ospita un numero enorme di orsi bruni (i famosi grizzly) e di orsi neri. Portare lo spray anti-orso al cinturone durante le escursioni è qui uno standard assoluto e indispensabile: nel bosco non ci si avventura senza. Funziona a base di capsaicina ad alta concentrazione, ha una gittata di circa 7–10 metri e si acquista ad Anchorage nei negozi di attrezzatura outdoor a circa 50 dollari (46 €).
⚠️ Ora però la regola più importante: secondo le normative stringenti dell’autorità per la sicurezza aerea, lo spray anti-orso non può salire a bordo di nessun volo commerciale!
Non puoi portarlo né in cabina né in stiva. Il rischio di esplosione sotto pressione fa sì che venga sequestrato ai controlli di sicurezza senza eccezioni. L’unica soluzione è comprarlo all’arrivo ad Anchorage e consegnarlo ai ranger o alla reception dell’hotel prima del volo di ritorno. Non tentare di portarlo di nascosto: non ne vale davvero la pena.
12. Assicurazione di viaggio (una gamba rotta può costare come un mutuo)
Partire per gli Stati Uniti senza un’assicurazione di viaggio premium è, a mio avviso, giocare d’azzardo con il proprio conto corrente. La sanità americana è famosa per i suoi costi astronomici: una semplice visita con ingessatura per una gamba rotta può costarti tra i 15.000 e i 30.000 USD.
L’Alaska aggiunge poi il problema delle distanze estreme. Un infortunio in montagna in un parco nazionale richiede inevitabilmente un elicottero di soccorso. Un’evacuazione aerea può tranquillamente arrivare a centomila dollari. Consiglio di impostare un massimale per le spese mediche di almeno 150.000–200.000 € e, se hai in programma trekking in alta quota, verifica attentamente che la polizza copra anche l’escursionismo in montagna oltre i 3.000 metri.
13. Prese elettriche, fuso orario e acqua potabile
Facciamo un rapido riepilogo di alcuni dettagli pratici che si dimenticano spesso prima di partire. Il fuso orario rispetto all’Italia è di meno undici ore (l’Alaska è UTC-9, mentre l’Italia è UTC+1/+2 con ora legale), quindi i primi giorni il jet lag sarà notevole e ti sveglierai alle quattro di mattina convinto che sia ora di pranzo. La tensione di rete è di 120 V americani e le prese hanno due spinotti piatti: ti basterà un semplice adattatore passivo che trovi a pochi euro.
Per quanto riguarda l’acqua, ad Anchorage quella del rubinetto è assolutamente sicura, provenendo da un lago glaciale. Non appena ti avventuri nella natura selvaggia, però, tutta l’acqua di fiumi e torrenti di montagna va rigorosamente filtrata. Anche l’acqua cristallina che scorre direttamente da un ghiacciaio in disgelo può contenere parassiti fastidiosi capaci di regalarti giorni di crampi allo stomaco — e quello in vacanza non ci vuole 😁.
Anchorage: 3 posti da visitare durante l’acclimatazione
La città si estende su una superficie enorme e l’architettura al primo sguardo non ti lascerà a bocca aperta. Nel 1964 qui si verificò il secondo terremoto più potente mai registrato, di magnitudo 9,2, che distrusse gran parte dei quartieri storici. Nonostante questo, ci sono luoghi fantastici che ti aiuteranno ad assorbire l’atmosfera prima di partire verso la wilderness.
14. Tony Knowles Coastal Trail e la vista sul Denali
Questa pista asfaltata di quasi diciotto chilometri è l’orgoglio della città ed è riservata esclusivamente a pedoni e ciclisti. Parte dalla stazione ferroviaria in centro e se noleggi una bici puoi arrivare comodamente fino al grande Kincaid Park.
Il nostro punto preferito è il belvedere di Point Woronzof, da cui con il bel tempo si vede il Denali innevato a 200 chilometri di distanza, e se sei fortunato puoi osservare le belughe bianche nuotare lungo la riva. Noi portiamo sempre uno spuntino e ci fermiamo a guardare l’acqua: è il reset perfetto per la testa e il corpo dopo il lungo viaggio.
15. Cultura all’Anchorage Museum
Se il meteo non è dalla tua parte, punta sulla cultura. L’ Anchorage Museum occupa ben 10.000 metri quadrati e il biglietto d’ingresso per adulti costa circa 25 dollari.
Troverai oltre seicento incredibili manufatti dei popoli indigeni. A noi hanno colpito soprattutto i caschi da guerra delle tribù native: onestamente non mi aspettavo di restare a bocca aperta davanti a una vetrina. È un modo straordinario per capire la complessa storia di tutto il Grande Nord prima di partire alla volta dei piccoli villaggi indigeni in campagna. Visitatelo con calma: vale ogni centesimo.
16. Escursione sul Flattop Mountain
Gli abitanti dell’Alaska amano la natura e la loro attività del weekend preferita è salire sul Flattop Mountain, la montagna più scalata di tutto lo stato. Il punto di partenza si trova a circa venti minuti di auto dal centro. Il percorso misura poco più di due chilometri, ma è una salita impegnativa con un dislivello di 410 metri.
Poco sotto la cima il sentiero richiede anche qualche facile passaggio di arrampicata su roccia, quindi scarpe robuste sono assolutamente indispensabili. La ricompensa è una vista incredibile su tutta Anchorage, sull’oceano e sulle cime montuose circostanti. Goditi a pieni polmoni quell’aria fresca del Nord, perché è esattamente per momenti come questi che siamo venuti in Alaska!
Dove mangiare ad Anchorage (dalla pizza alla salsiccia di renna)
Il cibo in Alaska è fantastico, le porzioni sono all’americana — cioè enormi — e il pesce è ovviamente più fresco che in qualsiasi altro posto. Non c’è niente di meglio che dopo una giornata intera di escursioni entrare in un locale caldo e ordinare qualcosa di tremendamente goloso, giusto? 😅
Un’istituzione assoluta e indiscussa è il locale Moose’s Tooth Pub & Pizzeria. È addirittura una delle pizzerie indipendenti con il maggior fatturato di tutto gli USA! Sfornano pizze enormi di altissima qualità e producono la loro birra artigianale. Devo però avvertirti: non accettano prenotazioni e cenare qui in stagione significa facilmente un’ora e mezza di fila fuori dalla porta. Consiglio di provare la “Large Avalanche” con pollo e pancetta: è semplicemente paradisiaca.
Per una colazione sontuosa dopo la quale non avrai bisogno di pranzo, vai in centro allo Snow City Cafe. Le loro uova Benedict con polpa di granchio sono celebri. E se vuoi qualcosa di tipicamente nordico a un prezzo ragionevole, fermati a uno dei banchi di street food sulla 4th Avenue: vendono gli iconici hot dog con salsiccia di renna (Reindeer Sausage) con una montagna di cipolle caramellate. Costano circa 10 dollari e hanno un sapore semplicemente delizioso!
Consigli pratici: dove risparmiare
Per concludere, ecco i nostri consigli collaudati che usiamo in ogni viaggio, non solo negli Stati Uniti, per non buttare i soldi dalla finestra.
Dove trovare i voli
Per i voli convenienti verso l’America e non solo, usiamo il comparatore Kiwi, il nostro preferito, su cui ci facciamo comporre anche itinerari più complessi con più scali.
Vale la pena impostare un’allerta prezzo anche nove mesi prima. Noi in questo modo abbiamo risparmiato un sacco, perché ci è arrivata subito la notifica di un’ottima offerta da Francoforte e non abbiamo esitato un secondo.
Noleggio auto negli USA
Usiamo abitualmente il comparatore DiscoverCars.com. Ricorda che in Alaska la prenotazione va fatta con almeno sei mesi di anticipo.
Ne ho parlato più in dettaglio sopra al punto 4. Con questo comparatore ci affidiamo sempre a condizioni assicurative chiare, così non ci aspettano brutte sorprese al banco dopo il lungo viaggio. Avere tutti i voucher in un’unica app è molto comodo.
Prenotazione dell’alloggio
Booking.com è il nostro motore di ricerca preferito per gli hotel. Ad Anchorage conviene prenotare strutture con cancellazione gratuita e controllare ogni tanto se il prezzo è sceso.
Con Lukáš ci è capitato più volte che poche settimane prima della partenza comparisse un’offerta migliore per lo stesso alloggio. A quel punto bastano un paio di clic per annullare la vecchia prenotazione e rifarne una più economica, risparmiando quanto basta per una bella cena.
Non dimenticare l’assicurazione
Come ho scritto sopra nell’articolo, negli Stati Uniti non partire mai senza assicurazione.
Per i viaggi brevi scegliamo AXA, che a volte offre anche il cinquanta percento di sconto, mentre per i viaggi più lunghi preferiamo True Traveller con un’ottima copertura anche per il trekking in montagna. Leggi sempre attentamente le esclusioni prima di partire, così saprai esattamente fino a che altitudine sei coperto. Qualche minuto a leggere le condizioni ti risparmierà tante notti insonni in quota.
Continua a leggere
Se l’Alaska ti ha incuriosito e vuoi iniziare a pianificare mete e itinerari concreti, dai un’occhiata anche ai nostri altri articoli su questa destinazione. Abbiamo scritto di tutto, dai costi dettagliati all’itinerario completo:
- Itinerario in Alaska: cosa vedere in 7, 14 o 21 giorni
- Budget Alaska: quanto costa una vacanza nella wilderness?
- Cosa vedere e fare ad Anchorage (Guida dettagliata alla città)
- Clima e stagioni: quando è meglio andare in Alaska?
Domande frequenti (FAQ)
Quando ci scrivete riguardo al nostro viaggio da sogno, spesso ci ponete le stesse domande pratiche. Ho quindi raccolto le più frequenti in questa sezione di domande e risposte, così non dovete cercarle nel testo.
Come si arriva in Alaska dalla Repubblica Ceca?
Non esistono voli diretti da Praga. Dovrete sempre volare con almeno uno scalo, tipicamente a Francoforte o in un altro grande hub europeo, da dove proseguirete direttamente per Anchorage oppure attraverso città negli Stati Uniti o in Canada. Il viaggio è piuttosto lungo e impegnativo, quindi non dimenticate di portare qualcosa da leggere in aereo e vestiti comodi. Prima iniziate a cercare il biglietto, migliori e più veloci saranno i collegamenti che riuscirete a trovare.
Quanto dura il volo per l’Alaska?
Dipende dal volo scelto e dalla durata degli scali. Se utilizzate il volo diretto da Francoforte ad Anchorage, il volo stesso dura circa 10 ore. Complessivamente però, partendo dalla Repubblica Ceca, il viaggio richiede dalle 16 alle 22 ore. Noi abbiamo sempre cercato di rendere più piacevole il viaggio con un buon libro, così il tempo è passato abbastanza velocemente.
Quanto costa in media un biglietto aereo per l’Alaska?
I prezzi variano molto a seconda della stagione e del momento dell’acquisto. In alta stagione estiva calcolate per un biglietto andata e ritorno una cifra tra i 1500 e i 3000 USD (circa 1400-2800 euro). I biglietti in offerta dalla Germania si possono trovare anche sotto i 900 euro. Conviene quindi monitorare i vari motori di ricerca per voli già dall’autunno e non esitare quando trovate un prezzo ragionevole.
Qual è il periodo migliore per visitare l’Alaska?
Il periodo migliore per visitare l’Alaska sono i mesi di giugno, luglio e agosto. Il tempo in questi mesi è più stabile, tutte le strade e i parchi sono aperti e avrete le condizioni migliori per osservare gli orsi e altri animali. Ricordate però che è anche il periodo più affollato dell’anno. Troverete quindi più turisti ovunque e i prezzi degli alloggi sono al loro massimo assoluto.
Ho bisogno del classico visto americano per il viaggio?
Per viaggi turistici normali fino a 90 giorni non è necessario il visto classico. Basta la registrazione elettronica ESTA, che potete richiedere online sul sito ufficiale del governo per 21 dollari. Il processo di approvazione di solito richiede solo pochi minuti, ma le autorità raccomandano di sistemare tutto almeno 72 ore prima della partenza. Vi risparmierete così un sacco di nervosismo e stress inutili in aeroporto.
Posso noleggiare qualsiasi auto e andare ovunque con essa?
Purtroppo no. Le grandi compagnie di noleggio internazionali in Alaska hanno nei contratti un divieto rigoroso di guidare su strade non asfaltate (sterrate). Se volete avventurarvi nella natura più selvaggia su questo tipo di strade, dovete noleggiare l’auto presso specialisti locali, dove però i prezzi sono comprensibilmente più alti. Non provate assolutamente a rischiare con un’auto normale, non vale la pena di cacciarsi nei guai.
È necessario avere con sé lo spray anti-orso?
Sì, il bear spray è assolutamente indispensabile ogni volta che si lascia l’area urbana. Gli orsi sono di casa in Alaska e gli incontri con loro non sono affatto rari. Ricordate però che per motivi di sicurezza non potete portarlo in aereo. Dovete acquistarlo dopo l’arrivo ad Anchorage in un negozio locale e prima del viaggio di ritorno dovete disfarvene correttamente.
