Pour te rendre au Spitzberg (Norvège), la ligne aérienne régulière la plus septentrionale du monde, tu n’as pas besoin de visa. Grâce à un traité unique de 1920, l’archipel est formellement ouvert à tous, mais sans passeport valide et sans assurance spéciale, la rude Arctique ne te laissera passer qu’à contrecœur. Et pourtant, tu peux rejoindre ce royaume de glace depuis Paris, via Oslo, confortablement en une seule journée.
Si tu prévois de partir vers un endroit où vivent plus d’ours polaires que d’humains, tu dois te préparer à des règles totalement particulières. Le Spitzberg (en norvégien : Svalbard) fonctionne complètement différemment du reste de la Norvège. L’assurance maladie européenne classique n’y est pas valable, on ne sort pas des limites de la ville sans fusil et le supermarché local ne te vendra pas de bière si tu ne montres pas ton billet d’avion.
Des billets d’avion aux papiers et à l’assurance, jusqu’aux quotas d’alcool : voilà ce qui compte vraiment quand on planifie un voyage au bout du monde. Y compris les nouvelles règles strictes en vigueur depuis 2025 et 2026, la raison pour laquelle avril est le grand gagnant, et pourquoi il vaut mieux éviter novembre.
Résumé pour ceux qui n’ont pas le temps de tout lire
- Liaisons aériennes : Seules les compagnies SAS et Norwegian desservent l’aéroport de Longyearbyen (LYR), depuis Oslo ou via Tromsø. Le vol dure moins de 3 heures.
- Prix des billets : Un aller-retour depuis Oslo tourne généralement autour de 250 à 300 € ; en été et au printemps, réserve bien à l’avance.
- Papiers : Le Spitzberg est hors de l’espace Schengen. Même si la carte d’identité suffit formellement, les compagnies aériennes comme le gouverneur recommandent fortement le passeport.
- Assurance : La carte européenne (CEAM) n’est pas valable ici. Il te faut une assurance privée couvrant aussi les opérations de recherche et de sauvetage (SAR).
- Meilleure période pour la neige : Mars et avril sont idéaux pour les excursions en motoneige et les visites de grottes de glace.
- Meilleure période pour les croisières : Juillet et août offrent le soleil de minuit, des fjords ouverts et les meilleures chances d’observer baleines et morses.
- Règle de sécurité : Au-delà des limites de la ville de Longyearbyen, il est interdit de sortir sans arme ou sans guide armé.
- Achat d’alcool : L’archipel est une zone hors taxes avec système de rationnement. Les touristes doivent présenter leur carte d’embarquement pour acheter de l’alcool.
10 choses à savoir avant de partir au Spitzberg (Norvège)
Planifier un voyage au-delà du cercle polaire demande une approche un peu différente de celle des vacances classiques en Europe. Passons en revue en détail les dix points les plus importants qui décideront du succès de ton expédition arctique.
1. Billets d’avion et lignes régulières depuis Oslo
Tu ne peux rejoindre l’aéroport de Svalbard lufthavn (code LYR) qu’avec deux compagnies aériennes. Il s’agit des compagnies norvégiennes SAS et Norwegian, qui assurent une desserte fiable de l’archipel toute l’année. En haute saison estivale et pendant les mois de printemps, les deux compagnies augmentent nettement la fréquence des vols : il peut y en avoir jusqu’à sept par semaine depuis Oslo. Les premiers avions décollent du continent norvégien avant sept heures du matin, tandis que les vols du soir atterrissent en Arctique après vingt heures.
Le point de départ le plus courant reste justement la capitale norvégienne. Le vol direct depuis Oslo dure moins de trois heures et les billets aller-retour tournent autour de 270 à 310 € si tu les achètes à temps. SAS propose aussi des vols très prisés avec escale à Tromsø, dans le nord de la Norvège. Depuis cette ville au-delà du cercle polaire, le saut jusqu’au Spitzberg ne prend plus qu’une agréable heure et demie.
Si tu pars de Paris ou de Vienne, tu devras toujours faire au moins une correspondance. Je te conseille de réserver tes billets très longtemps à l’avance, quitte à le faire 330 jours avant, dès l’ouverture des systèmes de réservation. Les capacités des avions vers Longyearbyen sont en effet strictement limitées, et au printemps, au pic de la saison des motoneiges, les meilleures dates sont désespérément complètes.
2. Pourquoi toujours prévoir une journée « tampon »
La météo en Arctique est imprévisible et peut réduire à néant, sans pitié, même les itinéraires les mieux planifiés. Les vols vers le Spitzberg dépendent fortement de la visibilité et de la force du vent. Il n’est pas rare qu’un avion parti d’Oslo arrive au-dessus de Longyearbyen mais ne puisse pas atterrir en toute sécurité à cause d’un épais brouillard. Après une heure à tourner au-dessus du fjord, le pilote présente ses excuses et repart avec les passagers vers le continent.
Si tu dois enchaîner au Spitzberg avec une croisière d’expédition coûteuse ou une excursion de plusieurs jours en traîneau à chiens, ne pars jamais à la toute dernière minute. Les forums de voyage regorgent d’histoires tristes de gens qui, à cause d’un vol retardé, ont manqué le départ de leur bateau et perdu des milliers d’euros. La stratégie idéale est d’arriver à Longyearbyen un à deux jours plus tôt.
Cette fameuse journée tampon, tu peux parfaitement l’utiliser pour t’acclimater aux températures glaciales. Va faire un tour au Svalbard Museum, où l’entrée coûte 160 NOK et où tu parcours toute l’histoire de l’archipel, des baleiniers aux mineurs. Tu peux aussi passer le temps au North Pole Expedition Museum, qui retrace la course des dirigeables vers le pôle Nord. Et si tes bagages ont pris du retard lors de la correspondance, tu auras au moins le temps d’attendre le vol suivant ou d’acheter des vêtements chauds dans les boutiques locales.
3. Papiers et subtilités du Traité du Svalbard
Le Spitzberg possède un statut juridique absolument unique au monde, hérité d’un vieux accord international. Selon le fameux Traité du Svalbard de 1920, la Norvège n’exige aucun visa pour entrer sur l’archipel, quelle que soit ta nationalité. Tu peux même y vivre et y travailler sans limite de durée, à condition de subvenir à tes besoins et de trouver ton propre logement. Fait amusant : la France figure elle aussi parmi les signataires historiques de ce traité.
Il y a toutefois un hic de taille que les touristes oublient souvent lors de la planification. Le Svalbard ne fait partie ni de l’espace Schengen ni de l’Espace économique européen. Pour t’y rendre, tu dois passer un contrôle des passeports classique au départ d’Oslo ou de Tromsø, ce qui signifie que tu quittes formellement les frontières de Schengen. La même chose t’attend bien sûr au retour.
Bien que les autorités norvégiennes reconnaissent en théorie les cartes d’identité nationales des pays de l’UE, en pratique on recommande partout fortement le passeport classique. Les compagnies SAS et Norwegian l’exigent souvent directement, et le gouverneur local met en garde contre les voyages avec une simple carte d’identité. Avec une carte d’identité, tu risquerais des ennuis totalement inutiles en cas d’urgence, alors ne laisse surtout pas ton passeport dormir dans un tiroir chez toi.
4. Assurance et nouvelles règles strictes pour 2026
La classique carte européenne d’assurance maladie (CEAM) ne te servira, pour dire les choses simplement, à rien ici. Les règles de l’Union européenne ne s’appliquent pas du tout à l’archipel et le petit hôpital local de Longyearbyen ne traite que les cas d’urgence. Il n’y a ni maternité, ni chirurgie complexe, ni soins de longue durée. Tout problème de santé sérieux nécessite un transport aérien immédiat vers Tromsø, sur le continent norvégien, ce qui coûte incroyablement cher sans une bonne assurance.
Ton assurance voyage doit en outre couvrir les opérations de recherche et de sauvetage, connues sous le sigle SAR. La nature arctique ne pardonne pas les erreurs, et le déploiement d’un hélicoptère de secours vers un fjord isolé coûte des sommes astronomiques. Si tu pars en excursion organisée avec une agence locale certifiée, cette assurance spéciale est généralement incluse dans le prix de l’excursion.
Pour les voyageurs indépendants, en revanche, de nouvelles règles strictes s’appliquent depuis janvier 2026. Si tu veux t’aventurer hors de la zone balisée autour de la ville par tes propres moyens, tu dois déclarer ton plan au gouverneur au moins 4 semaines à l’avance. La demande doit inclure la preuve d’une énorme garantie financière pour une éventuelle opération de secours. Par exemple, pour la zone A, la plus courante, tu dois justifier d’une couverture de 120 000 couronnes norvégiennes.
5. L’aéroport de Longyearbyen et le transfert vers la ville
La piste d’atterrissage de l’aéroport de Svalbard lufthavn est construite sur le pergélisol, juste au bord d’un fjord gelé, et rien que la descente au-dessus des sommets enneigés vaut la place côté hublot. L’aéroport est vraiment très petit, efficace et se trouve à seulement quelques kilomètres du centre-ville. Juste à côté du tapis à bagages, un iconique ours polaire empaillé t’accueille : c’est de loin l’endroit préféré pour les premières photos de vacances.
La façon la plus simple de rejoindre ton hôtel avec tes valises est d’utiliser la navette officielle de l’aéroport, appelée flybuss. Elle circule en correspondance fiable avec chaque arrivée et départ, et dessert consciencieusement tous les principaux hôtels et pensions de la commune. Un billet aller simple coûte environ 100 NOK (soit à peu près 9 €), mais l’aller-retour, plus avantageux, te reviendra à 170 NOK (environ 15 €). N’oublie pas que dans le bus tu ne paies que par carte bancaire.
Si tu es très pressé ou si tu voyages en groupe d’amis, tu peux sans problème utiliser le service de taxi local. Le trajet jusqu’au centre ne prend que cinq à dix minutes et te coûtera environ 150 à 250 NOK (à peu près 13 à 22 €). Les agences de location de voitures existent bien ici, mais louer une voiture n’a absolument aucun sens. Tout le réseau routier ne mesure guère plus de 40 kilomètres, et de toute façon tu n’iras nulle part au-delà des limites de la ville.
6. La saison printanière : mars et avril, les grands gagnants
Quand est-il finalement préférable de partir vers le Grand Nord ? D’après l’expérience des guides locaux, le sommet absolu de la saison touristique est incontestablement avril. Ce mois-là, il y a déjà assez de lumière du jour partout, mais le paysage reste profondément gelé et recouvert d’une épaisse couche de neige. C’est le moment absolument idéal pour de longues excursions d’une journée en motoneige vers le Tempelfjorden et pour de superbes balades en traîneau à chiens.
Une période très magique est aussi la fin février et le début mars, quand le soleil revient après la longue nuit polaire. À Longyearbyen même, on célèbre chaque année le 8 mars la traditionnelle Fête du Soleil (Solfest), quand les rayons du soleil touchent pour la première fois les marches de l’ancien hôpital. À cette époque, le ciel se pare de nuances de bleu et de rose pastel, pour lesquelles les photographes viennent spécialement.
Attends-toi toutefois à ce que mars soit statistiquement le mois le plus froid de toute l’année. Les températures diurnes descendent couramment à des -20 à -30 °C glaciaux, et le vent glacé abaisse encore nettement la température ressentie. C’est justement au début du printemps que les conditions sont les meilleures pour visiter les splendides grottes de glace, auxquelles on accède soit à pied, soit avec une dameuse spéciale.
7. Le piège de mai et la saison estivale des croisières
Mai est au Spitzberg une période de transition très particulière, contre laquelle les forums de voyage mettent souvent fortement en garde. La neige autour de la ville commence à fondre lentement et se transforme en boue profonde, mais les fjords marins sont encore solidement gelés. Les bateaux d’excursion ne peuvent donc pas s’approcher des fronts glaciaires, et la saison des motoneiges touche lentement à sa fin à cause de la fonte des glaces. Si tu pars début mai, tu risques de ne pouvoir profiter pleinement ni des activités estivales, ni des hivernales.
Le véritable été polaire éclate pleinement en juin et dure jusqu’à fin août. Du 20 avril au 23 août environ règne ici le phénomène du soleil de minuit, ce qui signifie que le soleil ne descend jamais sous l’horizon. En été, les températures oscillent le plus souvent entre d’agréables 3 et 7 °C, et peuvent exceptionnellement monter jusqu’à dix degrés. Pour dormir tranquillement, glisse absolument un bon masque de sommeil dans ta valise, sinon tu ne fermeras pas l’œil.
L’été est la principale saison pour les excursions en bateau, le trekking et l’observation de la faune sauvage. Tu peux partir en croisière vers l’ancienne ville russe abandonnée de Pyramiden ou guetter les bélugas près des parois glaciaires. Depuis 2025, des règles de protection de la nature très strictes s’appliquent toutefois ici. Les bateaux d’excursion ne peuvent embarquer que 200 passagers maximum, doivent respecter une distance de 300 à 500 mètres des ours polaires, et voler avec des drones est totalement interdit dans les parcs nationaux.
8. La nuit polaire et le mythe de l’aurore boréale
De la mi-novembre à fin janvier, la sombre nuit polaire règne sur l’archipel. Le soleil n’apparaît absolument pas au-dessus de l’horizon et même en plein midi, il fait noir comme dans un four dehors. Les retours des voyageurs sont on ne peut plus clairs. Novembre est probablement le mois le plus difficile et le moins accueillant de l’année pour une visite, car le vent souffle fort et la neige manque pour les activités hivernales. Si tu dois vraiment venir en hiver, va au moins visiter la mine de charbon numéro 3.
Beaucoup de touristes viennent ici en hiver avec la promesse d’une aurore boréale parfaite, mais la déception les attend. La vérité, c’est que le Spitzberg se trouve trop au nord pour observer l’aurore boréale. La principale ceinture d’aurores se situe souvent bien plus au sud, au-dessus de la Scandinavie du Nord. Si ton objectif principal est ce ciel vert dansant, je te conseille plutôt de partir à Tromsø, en Norvège, où tu auras bien plus de chances de succès.
L’hiver au Spitzberg a pourtant une exception absolument fascinante. Pendant la nuit polaire profonde, il fait ici si sombre que tu peux observer l’aurore boréale même en plein midi. Longyearbyen est en effet le seul endroit habité de la planète où tu peux réellement vivre ce phénomène de l’aurore « de jour ». C’est plutôt une curiosité pour passionnés, mais si la chance d’un ciel dégagé te sourit, tu verras quelque chose de totalement unique.
9. Que mettre dans ta valise pour une expédition arctique
La base de la survie dans la rude Arctique, c’est un système de couches de vêtements bien pensé. Que tu partes en hiver ou en été, oublie l’unique doudoune énorme et informe. Mise plutôt sur de bons sous-vêtements thermiques en laine mérinos, une couche isolante en polaire et une coque extérieure parfaitement coupe-vent. Le vent est ici ton plus grand ennemi et transforme facilement de banals -10 °C en -25 °C ressentis en quelques minutes.
En été, prépare-toi à ce que la toundra arctique puisse être incroyablement humide et pleine de boue traîtresse. De bonnes chaussures de randonnée imperméables sont une nécessité absolue, car tu franchiras souvent de petits ruisseaux et de la neige détrempée pendant tes excursions. De simples baskets de ville seront trempées de part en part dès les dix premières minutes de balade.
Une particularité locale à laquelle les touristes ne sont souvent pas préparés est la règle stricte de se déchausser à l’intérieur des bâtiments. À Longyearbyen, on enlève obligatoirement ses chaussures dans les hôtels, les musées, la bibliothèque et l’office de tourisme. C’est une vieille tradition de l’époque minière, pour ne pas ramener la poussière de charbon noir à l’intérieur. Emporte donc suffisamment de chaussettes chaudes et propres, car tu passeras beaucoup de temps dedans.
10. Le quota d’alcool et les réservations des mois à l’avance
Faire ses courses au Spitzberg suit des règles très particulières et souvent amusantes. Tout l’archipel est une zone hors taxes, ce qui signifie en pratique que le matériel outdoor et l’électronique y sont nettement moins chers qu’en Norvège continentale. Mais les produits frais doivent être acheminés par avion, si bien que de simples pommes ou du lait frais te coûteront en revanche bien plus cher. Cuisiner à partir du supermarché local, bien approvisionné, en vaut malgré tout la peine.
La plus grande curiosité est sans conteste la vente d’alcool. Dans le supermarché local Svalbardbutikken, tu trouveras le rayon Nordpolet, où s’applique un strict système de rationnement. En tant que touriste, tu dois présenter ta carte d’embarquement d’avion à la caisse, sinon on ne te vendra ni alcool fort ni bière. Le vin est heureusement exclu de ces quotas historiques, tu peux donc en acheter sans restriction.
Le dernier conseil, et peut-être le plus important, est de planifier tôt. Les excursions populaires vers les glaciers, les croisières pour voir les morses ou les balades en traîneau à chiens affichent souvent complet des mois à l’avance en haute saison. Les capacités des guides certifiés sont en effet strictement limitées et ne peuvent pas être gonflées. À partir de 2027, tous les guides devront en outre posséder une certification officielle de l’État, ce qui réduira encore davantage les places sur les excursions.
Où se loger et prix indicatifs (2026)
💡 Conseil hébergement et expériences : nous préférons chercher notre hébergement sur Booking.com, où l’on trouve souvent les meilleures conditions d’annulation. Pour les billets, excursions et activités, il vaut ensuite la peine de comparer et de réserver via GetYourGuide.
Le niveau des prix au Spitzberg est élevé, même selon les standards norvégiens habituels, et l’hébergement représente, avec les excursions, le plus gros poste du budget. Il n’existe ici aucun Airbnb sous forme de cabanes bon marché ; tu dormiras principalement dans des hôtels classiques ou des pensions. Le choix de l’hébergement influence directement le temps que tu passeras à marcher dans le froid et le vent, car la ville s’étire le long d’une longue vallée. Voyons des conseils concrets selon ton budget.
Si tu cherches une option plus abordable et que les longues marches ne te dérangent pas, dirige-toi vers le quartier de Nybyen, en haut de la vallée. Les lits les moins chers se trouvent à la pension Gjestehuset 102, où une chambre double te reviendra à environ 150 à 180 € la nuit. Le quartier est sûr, mais il faut compter une trentaine de minutes à pied pour rejoindre le centre plein de restaurants. Juste à côté se dresse le populaire hôtel trois étoiles Coal Miners’ Cabins, installé dans d’anciennes cabanes de mineurs magnifiquement rénovées.
Pour ceux qui veulent loger en plein cœur de l’action, je recommande le Basecamp Hotel. Il offre une ambiance de trappeur absolument superbe, pleine de bois flotté et de peaux, si bien que tu te sentiras comme dans une véritable expédition polaire. Juste en face se trouve le Radisson Blu Polar Hotel Spitsbergen, qui porte le titre d’hôtel full-service le plus septentrional du monde et propose de superbes bains à remous en extérieur avec vue sur les montagnes.
Si tu cherches le luxe et une gastronomie de haut vol, le choix évident est le Funken Lodge. Cet hôtel boutique se trouve légèrement sur la colline au-dessus du centre-ville et offre des services de premier ordre. Par mauvais temps, tu apprécieras peut-être de ne pas avoir à sortir du tout, car leur restaurant d’hôtel cuisine absolument fantastiquement et propose aussi d’excellents menus végétariens.
Une part importante du budget est engloutie par les excursions organisées obligatoires, car sans guide armé payé, tu ne pourras tout simplement pas dépasser les limites de la ville. Voici un aperçu indicatif des coûts pour te faire une idée (compte environ 0,09 € pour 1 NOK) :
- Billet aller-retour depuis Oslo (SAS/Norwegian) : 2 800 à 3 500 NOK (env. 250 – 310 €)
- Une nuit d’hôtel (milieu de gamme pour deux) : 1 500 à 2 500 NOK (env. 130 – 220 €)
- Navette de l’aéroport (aller-retour) : 170 NOK (env. 15 €)
- Excursion d’une journée en motoneige : 3 500 à 4 500 NOK (env. 310 – 400 €)
- Croisière en bateau vers un glacier ou Pyramiden : 2 300 à 2 900 NOK (env. 200 – 260 €)
- Visite d’une grotte de glace : 1 300 NOK (env. 115 €)
- Plat principal dans un restaurant classique : 250 à 400 NOK (env. 22 – 35 €)
- Bière au restaurant / en boutique (hors taxes) : 130 NOK / à partir de 17 NOK (env. 12 € / 1,50 €)
Pour un court séjour de quatre jours, je conseille de prévoir environ 1 600 à 2 000 € par personne (vols, hébergement et au moins deux bonnes excursions inclus). Si tu veux économiser, le supermarché local Svalbardbutikken, très bien approvisionné, te permettra de cuisiner tes propres repas ; l’argent économisé, tu pourras ensuite l’investir dans de meilleures expériences sur le terrain.
Pour aller plus loin
Si le Grand Nord arctique t’attire, j’ai préparé pour toi d’autres guides qui t’aideront dans ta planification. Découvre tout ce que tu peux voir et vivre au Spitzberg, ou plonge dans les détails de la capitale elle-même dans l’article Longyearbyen : que voir.
Pour ceux qui envisagent la voie maritime, je recommande l’aperçu détaillé Excursions et croisières au Spitzberg. Si l’aurore boréale t’intéresse davantage, découvre pourquoi il vaut mieux partir sur le continent à Tromsø : la porte des aurores boréales. Et pour un aperçu général du climat scandinave, jette un œil à l’article Quand partir en Norvège : la météo norvégienne.
🚗 Location de voiture en voyageVoitures de location vérifiées en NorvègeCherchez avec le comparateur DiscoverCars — il compare les prix de dizaines de loueurs locaux et internationaux, et l'annulation est gratuite sur la plupart des réservations.
Comparer les prix des voitures en Norvège →Foire aux questions
Voici les réponses aux questions que presque tout le monde se pose avant de partir au Spitzberg.
Ai-je besoin d’un visa pour voyager au Svalbard ?
Non, vous n’en avez pas besoin. Grâce au Traité du Svalbard de 1920, les citoyens de tous les États signataires peuvent voyager ici sans visa, et la France a signé cet accord dès 1920. Vous devez cependant passer le contrôle des passeports au départ de la Norvège continentale, car le Svalbard ne fait pas partie de l’espace Schengen.
Une carte d’identité suffit-elle ou dois-je avoir un passeport ?
Formellement, les citoyens de l’UE peuvent voyager avec une carte d’identité, mais les compagnies aériennes et le gouverneur du Svalbard recommandent vivement d’avoir un passeport valide. Sans passeport, vous pourriez rencontrer d’énormes problèmes en cas de situation d’urgence, car les îles se trouvent en dehors de l’Espace économique européen.
La carte européenne d’assurance maladie (CEAM) est-elle valable au Svalbard ?
Non, elle n’est pas valable. L’archipel ne fait pas du tout partie de l’Espace économique européen et l’hôpital local ne traite que les urgences absolues. Vous devez donc souscrire une assurance voyage commerciale de qualité qui couvre également les opérations de recherche et de sauvetage (Search and Rescue).
Combien de temps dure le vol et combien coûte un billet ?
Le vol direct depuis Oslo dure un peu moins de 3 heures, et depuis Tromsø vous êtes déjà sur place en une heure et demie. Un billet aller-retour depuis Paris (via Oslo) se situe généralement entre 250 et 300 €, selon la saison et le délai de réservation. En été, les vols opèrent jusqu’à sept fois par semaine.
Quand fait-il le plus sombre et le plus froid au Svalbard ?
L’obscurité maximale règne de mi-novembre à fin janvier, lorsque le soleil ne se lève jamais au-dessus de l’horizon (nuit polaire). Le mois le plus froid est, statistiquement et étonnamment, mars, lorsque les températures diurnes descendent régulièrement vers des extrêmes de -20 à -30 °C.
Quand est-il préférable de partir pour observer les aurores boréales ?
Bien que la nuit polaire au Svalbard soit parfaitement sombre, l’archipel se situe déjà trop loin au nord pour une observation fiable de l’aurore boréale. Vous aurez de bien meilleures chances d’assister à un magnifique spectacle lumineux à Tromsø, en Norvège continentale, qui se trouve directement sous l’ovale auroral.
Quelle est la meilleure période pour observer les ours polaires ?
Vous avez le plus de chances pendant les mois d’été (juillet et août) lors de croisières expéditionnaires autour de l’archipel. Gardez toutefois à l’esprit que les ours sont des animaux sauvages, qu’ils ne doivent pas être activement recherchés et que, depuis 2025, les navires doivent strictement respecter une distance minimale de 300 à 500 mètres.
Combien de temps à l’avance dois-je réserver les hôtels et les excursions ?
Idéalement plusieurs mois à l’avance. La saison printanière (mars et avril) et le pic de l’été (juillet) sont complets à Longyearbyen incroyablement longtemps à l’avance. Les capacités des guides pour les motoneiges ou les excursions en bateau sont très limitées et ne peuvent pas être augmentées.
