Ca să ajungi în Svalbard, Norvegia, cea mai nordică rută aeriană regulată din lume, nu ai nevoie de viză. Datorită unui tratat unic din 1920, arhipelagul este formal deschis tuturor, dar fără un pașaport valabil și o asigurare specială, Arctica aspră te va lăsa să înaintezi doar cu mare reținere. Cu toate acestea, ajungi în acest regat de gheață din București, prin Oslo, comod într-o singură zi.
Dacă îți planifici o călătorie într-un loc unde trăiesc mai mulți urși polari decât oameni, trebuie să te pregătești pentru reguli complet aparte. Svalbard (în norvegiană Svalbard, cunoscut și ca Spitsbergen) funcționează cu totul altfel decât restul Norvegiei. Aici nu este valabilă asigurarea medicală europeană obișnuită, dincolo de granițele orașului nu ai voie să pornești fără armă, iar la supermarketul local nu îți vând bere dacă nu arăți biletul de avion.
De la bilete la documente și asigurare, până la cotele de alcool: acestea sunt lucrurile care contează cu adevărat atunci când îți planifici drumul spre capătul lumii. Inclusiv noile reguli stricte valabile din 2025 și 2026, de ce aprilie este câștigătorul absolut și de ce e mai bine să eviți noiembrie.
Rezumat pentru cei care nu au timp să citească tot articolul
- Legături aeriene: Pe aeroportul Longyearbyen (LYR) zboară doar companiile SAS și Norwegian, din Oslo sau prin Tromsø. Zborul durează sub 3 ore.
- Prețul biletelor: Un bilet dus-întors din Oslo costă de obicei în jur de 1.300 – 1.500 lei; vara și primăvara e bine să rezervi cu mult timp înainte.
- Documente: Svalbard este în afara spațiului Schengen. Chiar dacă formal e suficientă cartea de identitate, atât companiile aeriene, cât și guvernatorul recomandă insistent pașaportul.
- Asigurare: Cardul european (EHIC) nu este valabil aici. Ai nevoie de o asigurare comercială care acoperă și acțiunile de căutare și salvare (SAR).
- Cel mai bun moment pentru zăpadă: Martie și aprilie sunt ideale pentru excursii cu snowmobilul și vizite în peșterile de gheață.
- Cel mai bun moment pentru croaziere: Iulie și august oferă soarele de la miezul nopții, fiorduri deschise și cele mai mari șanse de a observa balene și morse.
- Regula de siguranță: Dincolo de granițele orașului Longyearbyen nu ai voie să mergi fără armă sau fără un ghid înarmat.
- Cumpărarea alcoolului: Arhipelagul este o zonă duty-free cu sistem de rație. Turiștii trebuie să prezinte cartea de îmbarcare când cumpără alcool.
10 lucruri pe care trebuie să le știi înainte de a merge în Svalbard, Norvegia
Planificarea unei călătorii dincolo de Cercul Polar cere o abordare puțin diferită față de o vacanță obișnuită în Europa. Hai să ne uităm în detaliu la cele mai importante zece puncte care vor decide succesul expediției tale arctice.
1. Bilete și curse regulate din Oslo
Pe aeroportul Svalbard lufthavn (cod LYR) ajungi exclusiv cu două companii aeriene. Este vorba despre companiile norvegiene SAS și Norwegian, care mențin pe arhipelag un trafic fiabil pe tot parcursul anului. În plin sezon estival și în lunile de primăvară, ambele companii cresc semnificativ frecvența curselor, așa că de aici pleacă lejer și șapte zboruri pe săptămână din Oslo. Primele avioane de dimineață decolează de pe continentul norvegian deja înainte de ora șapte, iar cele de seară aterizează în Arctica abia după ora opt seara.
Cel mai frecvent punct de plecare este chiar capitala norvegiană. Zborul direct din Oslo durează sub trei ore, iar biletele dus-întors costă în jur de 1.400 până la 1.600 lei, dacă le cumperi din timp. Compania SAS operează și zboruri foarte populare cu escală în Tromsø, în nordul Norvegiei. Din acest oraș de dincolo de Cercul Polar, saltul până în Svalbard mai durează doar o oră și jumătate plăcută.
Dacă zbori din București sau Cluj-Napoca, va trebui întotdeauna să faci cel puțin o escală. Îți recomand să rezolvi rezervarea biletelor cu mult timp înainte, chiar și cu 330 de zile în avans, atunci când se deschid sistemele de rezervare. Capacitatea avioanelor spre Longyearbyen este strict limitată, iar în lunile de primăvară, când sezonul snowmobilelor este la apogeu, cele mai bune date sunt de-a dreptul epuizate fără speranță.
2. De ce merită să îți păstrezi mereu o zi „tampon”
Vremea din Arctica este imprevizibilă și poate să dea peste cap fără milă chiar și cele mai bine planificate itinerarii. Zborurile spre Svalbard depind puternic de vizibilitatea din moment și de forța vântului. Nu este deloc rar ca avionul din Oslo să ajungă deasupra Longyearbyenului, dar din cauza ceții dense să nu poată ateriza în siguranță. După o oră de rotire deasupra fiordului, pilotul pur și simplu își cere scuze și se întoarce cu tot cu pasageri pe continent.
Dacă în Svalbard urmează să prinzi o croazieră de expediție scumpă sau ai rezervat o excursie de câteva zile cu sania trasă de câini, nu zbura niciodată în ultimul moment. Forumurile de călătorii sunt pline de povești triste ale unor oameni care, din cauza unui zbor întârziat, au ratat plecarea vasului și au pierdut astfel mii de lei. Strategia ideală este să ajungi în Longyearbyen cu una sau două zile mai devreme.
Această așa-numită zi-tampon o poți folosi excelent pentru aclimatizarea la temperaturile geroase. Treci pe la Svalbard Museum, unde biletul de intrare costă 160 NOK (cca 75 lei) și parcurgi întreaga istorie a arhipelagului, de la vânătorii de balene până la mineri. Timpul îl poți omorî și la North Pole Expedition Museum, care spune povestea cursei dirijabilelor spre Polul Nord. În plus, dacă ți se întârzie bagajele la escală, vei avea cel puțin timp să aștepți zborul următor sau să îți cumperi haine călduroase din magazinele locale.
3. Documentele și capcanele Tratatului Svalbard
Svalbard are un statut juridic absolut unic în lume, care izvorăște dintr-un vechi acord internațional. Conform așa-numitului Tratat Svalbard din 1920, Norvegia nu cere nicio viză pentru intrarea pe arhipelag, indiferent de naționalitatea ta. Poți chiar să trăiești și să muncești aici pe termen nelimitat, dacă reușești să te întreții singur și îți găsești o locuință proprie. Un aspect interesant este că statul român a aderat și el la tratat încă din perioada interbelică.
Există însă un cârlig esențial pe care turiștii îl uită adesea când își planifică drumul. Svalbard nu face parte nici din spațiul Schengen, nici din Spațiul Economic European. Ca să ajungi aici, trebuie să treci printr-un control clasic de pașapoarte la plecarea din Oslo sau Tromsø, ceea ce înseamnă că formal părăsești granițele Schengen. Același lucru te așteaptă, evident, și la întoarcere.
Deși autoritățile norvegiene recunosc teoretic cărțile de identitate naționale ale țărilor UE, în practică peste tot se recomandă insistent pașaportul clasic. Companiile SAS și Norwegian îl cer adesea direct, iar guvernatorul local avertizează împotriva călătoriei doar cu buletinul. Cu cartea de identitate ai putea avea probleme absolut inutile în gestionarea situațiilor de urgență, așa că nu îți lăsa în niciun caz pașaportul acasă în sertar.
4. Asigurarea și noile reguli dure pentru 2026
Obișnuitul card albastru de asigurat european (EHIC) nu îți va folosi aici la nimic, ca să spunem lucrurilor pe nume. Regulile Uniunii Europene nu se aplică deloc pe arhipelag, iar micul spital local din Longyearbyen rezolvă doar cazurile acute. Nu există maternitate, nicio chirurgie complexă și nicio îngrijire de lungă durată. Orice problemă medicală mai serioasă necesită transport aerian imediat pe continentul norvegian, la Tromsø, ceea ce, fără o asigurare de calitate, devine incredibil de scump.
Asigurarea ta de călătorie trebuie, în plus, să acopere și acțiunile de căutare și salvare, cunoscute sub acronimul SAR. Natura arctică nu iartă greșelile, iar intervenția unui elicopter de salvare într-un fiord izolat costă sume astronomice. Dacă mergi într-o excursie organizată cu o agenție locală certificată, această asigurare specială este de obicei rezolvată de ei în prețul excursiei.
Pentru călătorii independenți se aplică însă din ianuarie 2026 reguli noi și stricte. Dacă vrei să pornești pe cont propriu în afara zonei marcate din jurul orașului, trebuie să anunți planul tău guvernatorului cu cel puțin 4 săptămâni înainte. Din cerere trebuie să facă parte și dovada unei garanții financiare uriașe pentru o eventuală acțiune de salvare. De exemplu, pentru cea mai comună zonă A trebuie să dovedești o acoperire de 120.000 de coroane norvegiene.
5. Aeroportul Longyearbyen și transferul spre oraș
Pista aeroportului Svalbard lufthavn este construită pe solul veșnic înghețat, chiar pe malul fiordului de gheață, iar numai coborârea deasupra piscurilor înzăpezite merită un loc la geam. Aeroportul este într-adevăr foarte mic, eficient și se află la doar câțiva kilometri de centrul orașului. Chiar la banda de bagaje te întâmpină iconicul urs polar împăiat, care este suveran cel mai îndrăgit loc pentru primele fotografii de vacanță.
Cel mai simplu mod de a ajunge cu valizele la hotel este să folosești autobuzul oficial de aeroport numit flybuss. Acesta circulă în legătură fiabilă cu fiecare sosire și plecare și trece cinstit pe la toate hotelurile și pensiunile principale din localitate. Un bilet dus costă în jur de 100 NOK (aproximativ 45 lei), dar biletul dus-întors, mai avantajos, te costă 170 NOK (cca 80 lei). Nu uita că în autobuz plătești doar cu cardul.
Dacă te grăbești mult sau călătorești într-un grup mai mare de prieteni, poți folosi fără probleme serviciul local de taxi. Drumul spre centru durează doar cinci până la zece minute și te costă în jur de 150 până la 250 NOK (aproximativ 70 – 115 lei). Companiile de închirieri auto funcționează aici, ce-i drept, dar închirierea unei mașini nu are absolut niciun sens. Întreaga rețea rutieră măsoară doar puțin peste 40 de kilometri și oricum nu ajungi cu ea nicăieri dincolo de granițele orașului.
6. Sezonul de primăvară: martie și aprilie, câștigătorul absolut
Când este de fapt cel mai bine să pornești spre nordul îndepărtat? Conform experienței ghizilor locali, apogeul absolut al sezonului turistic este clar aprilie. În această lună există deja destulă lumină de zi peste tot, dar peisajul este încă profund înghețat și acoperit de un strat gros de zăpadă. Este momentul absolut ideal pentru excursii lungi, de o zi întreagă, cu snowmobilul până la Tempelfjord și pentru curse superbe cu sania trasă de câini.
O perioadă foarte magică este și trecerea dintre februarie și martie, când, după lunga noapte polară, se întoarce soarele. Chiar în Longyearbyen se sărbătorește în fiecare an, pe 8 martie, tradiționalul Festival al Soarelui (Solfest), atunci când razele soarelui cad pentru prima dată pe treptele vechiului spital. Cerul se colorează în această perioadă în nuanțe de albastru pastelat și roz, pentru care fotografii vin aici special.
Ține cont însă că martie este statistic cea mai rece lună din tot anul. Temperaturile diurne coboară frecvent la geroase -20 până la -30 °C, iar vântul înghețat scade și mai mult temperatura resimțită. Tocmai la începutul primăverii sunt și cele mai bune condiții pentru a vizita uimitoarele peșteri de gheață, în care ajungi fie pe jos, fie cu un ratrac special de zăpadă.
7. Capcana lunii mai și sezonul estival al croazierelor
Mai este în Svalbard o perioadă de tranziție foarte ciudată, împotriva căreia forumurile de călătorii avertizează adesea insistent. Zăpada din jurul orașului începe încet să se topească și se transformă în noroi adânc, dar fiordurile marine sunt încă solid înghețate. Vasele de excursie nu pot astfel ajunge la fronturile ghețarilor, iar sezonul snowmobilelor, dimpotrivă, se încheie încet din cauza gheții care se topește. Dacă pornești la începutul lui mai, riști să nu poți face din plin nici activitățile de vară, nici pe cele de iarnă.
Adevărata vară polară izbucnește din plin în iunie și durează până la finalul lui august. Aproximativ de la 20 aprilie până la 23 august domnește aici fenomenul soarelui de la miezul nopții, ceea ce înseamnă că soarele nu apune deloc sub orizont. Temperaturile se situează vara cel mai frecvent între plăcute 3 și 7 °C, iar excepțional pot urca până la zece grade. Pentru un somn liniștit, pune-ți neapărat în valiză o mască de calitate pentru ochi, altfel nu vei adormi.
Vara este principalul sezon pentru excursii cu vaporul, trekking și observarea animalelor sălbatice. Poți porni într-o croazieră spre orașul rusesc părăsit Pyramiden sau poți pândi beluga lângă pereții de gheață. Din 2025 se aplică însă aici reguli foarte stricte de protecție a naturii. Vasele de excursie pot avea la bord maximum 200 de pasageri, trebuie să păstreze o distanță de 300 până la 500 de metri față de urșii polari, iar zborul cu drone este complet interzis în parcurile naționale.
8. Noaptea polară și mitul aurorei boreale
De la mijlocul lui noiembrie până la sfârșitul lui ianuarie, pe arhipelag domnește întunecata noapte polară. Soarele nu apare deloc deasupra orizontului și chiar și la amiază afară este întuneric beznă. Experiențele călătorilor vorbesc absolut clar. Noiembrie este probabil cea mai grea și mai neprietenoasă lună a anului pentru o vizită, pentru că bate puternic vântul și lipsește zăpada pentru activitățile de iarnă. Dacă totuși trebuie să mergi iarna, pornește măcar la vizitarea minei de cărbune numărul 3.
Mulți turiști zboară aici iarna cu speranța unei aurore boreale perfecte, dar îi așteaptă o dezamăgire. Adevărul este că Svalbard se află prea departe spre nord pentru observarea aurorei boreale. Centura principală a aurorei se află adesea mult mai la sud, deasupra Scandinaviei de nord. Dacă principalul tău obiectiv este cerul verde dansând, îți recomand mai degrabă să pornești spre Tromsø, în Norvegia, unde vei avea o șansă mult mai mare de succes.
Iarna în Svalbard are însă o excepție absolut fascinantă. În timpul nopții polare adânci este aici un întuneric atât de mare, încât poți observa aurora boreală chiar și la amiază. Longyearbyen este singurul loc locuit de pe planetă unde poți trăi cu adevărat acest fenomen al așa-numitei aurore de zi. Este mai degrabă o curiozitate pentru pasionați, dar dacă vei avea norocul unui cer senin, vei vedea ceva cu totul unic.
9. Ce să îți faci în bagaj pentru o expediție arctică
Baza supraviețuirii în Arctica aspră este un sistem bine gândit de îmbrăcăminte în straturi. Fie că mergi iarna, fie vara, uită de o singură geacă uriașă și fără formă. Mai bine mizează pe lenjerie termică de calitate din lână merino, un strat izolant de fleece și o cochilie exterioară complet rezistentă la vânt. Vântul este aici cel mai mare dușman al tău și transformă ușor obișnuiții -10 °C în -25 °C resimțiți, în doar câteva minute.
În lunile de vară, pregătește-te că tundra arctică poate fi incredibil de udă și plină de noroi înșelător. Bocancii de drumeție impermeabili de calitate sunt o necesitate absolută, pentru că în excursii vei trece deseori prin pâraie mici și zăpadă topită. Adidașii obișnuiți de oraș ți se udă aici până la piele deja în primele zece minute de plimbare.
O curiozitate locală, pentru care turiștii nu sunt adesea pregătiți, este regula strictă de a te descălța în spațiile interioare. În Longyearbyen te descalți obligatoriu în hoteluri, în muzee, în bibliotecă și în centrul de informare turistică. Este o tradiție veche din vremurile mineritului, ca praful negru de cărbune să nu fie purtat înăuntru. Ia-ți de aceea cu tine suficiente șosete călduroase și curate, în care vei petrece mult timp.
10. Cota de alcool și rezervarea cu luni înainte
Cumpărăturile în Svalbard au reguli foarte specifice și adesea amuzante. Întregul arhipelag este o zonă duty-free, ceea ce în practică înseamnă că echipamentul outdoor și electronica sunt aici vizibil mai ieftine decât în Norvegia continentală. Alimentele proaspete însă trebuie aduse aici complicat cu avionul, așa că pentru simple mere sau lapte proaspăt plătești, dimpotrivă, un preț serios. Cu toate acestea, merită să gătești din bine aprovizionatul supermarket local.
Cea mai mare curiozitate este clar vânzarea de alcool. În supermarketul local Svalbardbutikken găsești raionul Nordpolet, unde se aplică un sistem strict de rație. Ca turist trebuie să prezinți la casă cartea de îmbarcare din avion, altfel pur și simplu nu îți vând nici alcool tare, nici bere. Vinul este din fericire exclus din aceste cote istorice, așa că îl poți cumpăra fără restricții.
Ultimul și poate cel mai important sfat este planificarea din timp. Excursiile îndrăgite la ghețari, croazierele după morse sau cursele cu sania trasă de câini sunt în plin sezon epuizate chiar și cu luni bune înainte. Capacitatea ghizilor certificați este strict limitată și nu poate fi mărită în niciun fel. În plus, din 2027 toți ghizii trebuie să dețină o certificare oficială de stat, ceea ce va limita și mai mult locurile la excursii.
Unde te cazezi și prețuri orientative (2026)
💡 Pont pentru cazare și experiențe: Preferăm să căutăm cazarea pe Booking.com, unde de obicei sunt cele mai bune condiții de anulare. Biletele, excursiile și activitățile merită apoi comparate și cumpărate prin GetYourGuide.
Nivelul prețurilor în Svalbard este ridicat chiar și pentru standardele norvegiene obișnuite, iar cazarea reprezintă, împreună cu excursiile, cea mai mare cheltuială din buget. Nu există aici niciun Airbnb sub forma unor cabane ieftine; vei dormi preponderent în hoteluri sau pensiuni clasice. Alegerea cazării influențează direct cât de mult vei umbla prin ger și vânt, pentru că orașul este întins de-a lungul unei văi lungi. Hai să ne uităm la ponturi concrete în funcție de bugetul tău.
Dacă ești în căutarea unei variante mai accesibile și nu te deranjează plimbările mai lungi, pornește spre cartierul Nybyen, la capătul de sus al văii. Cele mai ieftine paturi le găsești la pensiunea Gjestehuset 102, unde o cameră pentru doi te costă în jur de 150 până la 180 de euro pe noapte. Cartierul este sigur, dar până la centrul plin de restaurante mergi cam treizeci de minute pe jos. Chiar lângă se află popularul hotel de trei stele Coal Miners’ Cabins, găzduit în foste locuințe de mineri frumos renovate.
Pentru cei care vor să locuiască chiar în centrul acțiunii, îți recomand Basecamp Hotel. Oferă o atmosferă absolut uimitoare de trapper, plină de lemn adus de ape și de blănuri, așa că te vei simți ca într-o adevărată expediție polară. Chiar în față se află Radisson Blu Polar Hotel Spitsbergen, care se mândrește cu titlul de cel mai nordic hotel full-service din lume și oferă jacuzzi-uri exterioare uimitoare, cu vedere la munți.
Dacă ești în căutarea luxului și a unei gastronomii de top, alegerea clară este Funken Lodge. Acest hotel boutique se află ușor pe deal, deasupra centrului orașului, și oferă servicii de primă clasă. Pe vreme rea vei aprecia poate faptul că nici nu trebuie să ieși afară, pentru că restaurantul lor de hotel gătește absolut fantastic și oferă și meniuri vegetariene excelente.
O parte considerabilă a bugetului o vor înghiți excursiile organizate obligatorii, pentru că fără un ghid plătit, înarmat cu o pușcă, pur și simplu nu ajungi dincolo de granițele orașului. Iată o privire orientativă asupra costurilor, ca să îți faci o idee (calculează un curs de aproximativ 0,47 lei pentru 1 NOK):
- Bilet dus-întors din Oslo (SAS/Norwegian): 2.800 până la 3.500 NOK (cca 1.300 – 1.650 lei)
- O noapte la hotel (clasă medie, pentru doi): 1.500 până la 2.500 NOK (cca 700 – 1.170 lei)
- Autobuzul de aeroport (dus-întors): 170 NOK (cca 80 lei)
- Excursie de o zi întreagă cu snowmobilul: 3.500 până la 4.500 NOK (cca 1.650 – 2.100 lei)
- Croazieră cu vaporul la ghețar sau spre Pyramiden: 2.300 până la 2.900 NOK (cca 1.080 – 1.360 lei)
- Vizitarea unei peșteri de gheață: 1.300 NOK (cca 610 lei)
- Fel principal într-un restaurant obișnuit: 250 până la 400 NOK (cca 120 – 190 lei)
- Bere la restaurant / la magazin (tax-free): 130 NOK / de la 17 NOK (cca 60 lei / 8 lei)
Pentru un sejur scurt de patru zile îți recomand să aloci în jur de 8.500 până la 10.500 lei de persoană (incluzând biletele, cazarea și cel puțin două excursii serioase). Dacă vrei să economisești, bine aprovizionatul supermarket local Svalbardbutikken îți permite să îți gătești propriile mese, iar banii economisiți îi poți investi apoi în experiențe mai bune pe teren.
Încotro mai departe
Dacă te atrage nordul arctic, am pregătit pentru tine alte ghiduri care te vor ajuta la planificare. Citește ce anume poți vedea și trăi în Svalbard sau cufundă-te în detaliile capitalei în articolul Longyearbyen: ce să vezi.
Pentru cei care se gândesc la o cale pe apă, îți recomand privirea de ansamblu detaliată Excursii și croaziere în Svalbard. Dacă te interesează mai mult aurora boreală, află de ce e mai bine să pornești pe continent, spre Tromsø: poarta spre aurora boreală. Iar pentru o privire generală asupra climei scandinave, aruncă o privire pe articolul Când să mergi în Norvegia: vremea norvegiană.
🚗 Car rental on the roadVerified rental cars in NorwaySearch with the DiscoverCars comparison engine — it compares prices from dozens of local and international rental companies, and most bookings come with free cancellation.
Compare car prices in Norway →Întrebări frecvente
Iată răspunsurile la întrebările pe care și le pune aproape toată lumea înainte de a merge în Svalbard.
Am nevoie de viză pentru a călători în Svalbard?
Nu aveți nevoie. Datorită Tratatului Svalbard din 1920, cetățenii tuturor statelor semnatare pot călători aici fără viză, iar România a semnat acest acord încă din 1930. Trebuie însă să treceți prin controlul pașapoartelor la plecarea din Norvegia continentală, deoarece Svalbard nu face parte din spațiul Schengen.
Îmi este suficientă cartea de identitate sau trebuie să am pașaport?
Formal, cetățenii UE pot călători și cu cartea de identitate, dar companiile aeriene și guvernatorul Svalbard-ului recomandă insistent să aveți la dvs. un pașaport valabil. Fără acesta ați putea avea probleme uriașe în eventualitatea unor situații excepționale, întrucât insulele se află în afara Spațiului Economic European.
Este valabilă în Svalbard cardul european de asigurări de sănătate (EHIC)?
Nu este valabil. Arhipelagul nu face parte deloc din Spațiul Economic European, iar spitalul local tratează doar cazurile strict necesare. Trebuie prin urmare să vă faceți o asigurare de călătorie comercială de calitate, care acoperă și eventualele acțiuni de căutare și salvare (Search and Rescue).
Cât durează zborul și cât costă un bilet de avion?
Zborul direct din Oslo durează puțin sub 3 ore, iar din Tromsø ajungeți chiar în doar o oră și jumătate. Un bilet dus-întors din Oslo costă de obicei între 1 200 și 1 500 lei (aprox. 6 000–7 500 Kč), în funcție de sezon și de cât de din timp rezervați. În timpul verii, sunt curse chiar și de șapte ori pe săptămână.
Când este cea mai mare întuneric și frig în Svalbard?
Cea mai mare întuneric domnește de la jumătatea lunii noiembrie până la sfârșitul lunii ianuarie, când soarele nu răsare deloc deasupra orizontului (noaptea polară). Cea mai rece lună este, în mod surprinzător din punct de vedere statistic, abia martie, când temperaturile zilnice coboară frecvent la extreme de -20 până la -30 °C.
Când este cel mai bun moment să plec după aurora boreală?
Deși noaptea polară în Svalbard este perfect întunecată, arhipelagul se află deja prea departe spre nord pentru observarea fiabilă a aurorei boreale. Veți avea șanse mult mai mari să vedeți un spectacol luminos minunat în Tromsø, Norvegia continentală, care se află direct sub ovalul auroral.
Când este cel mai bun moment pentru observarea urșilor polari?
Cele mai mari șanse le aveți în lunile de vară (iulie și august) în timpul croazierelor expediționale în jurul arhipelagului. Rețineți însă că urșii sunt animale sălbatice, nu trebuie căutați în mod activ, iar din 2025 navele trebuie să respecte strict o distanță minimă de 300 până la 500 de metri.
Cu cât timp în avans trebuie să rezerv hotelurile și excursiile?
Ideal cu câteva luni în avans. Sezonul de primăvară (martie și aprilie) și vârful verii (iulie) sunt de obicei epuizate incredibil de devreme în Longyearbyen. Capacitatea ghizilor pentru motoscutere sau excursii cu barca este foarte limitată și nu poate fi mărită în niciun fel.
