Beim Fliegen mit Kindern haben Lukáš und ich den ersten Flug mit Jonášek bis kurz vor seinen zweiten Geburtstag hinausgezögert – heute ist das Flugzeug für uns die einfachste Art zu reisen. Die Angst vor dem Fliegen mit kleinen Kindern ist verständlich, aber mit der richtigen Vorbereitung meisterst du sie ganz ohne Stress.
Entscheidend ist, die Regeln zu kennen, denn sie unterscheiden sich von Airline zu Airline. Während du bei klassischen Fluggesellschaften für das Ticket eines Säuglings nur ein Zehntel des Erwachsenenpreises zahlst, verlangen Billigflieger feste Gebühren – bei Ryanair sind es 25 Euro pro Strecke. Jedes Kind braucht außerdem einen eigenen Reisepass.
Unten findest du einen kompletten Überblick über 14 Themen, die du vor der Reise klären musst. Ich habe alles zusammengefasst – vom Ticketkauf über die Regeln für Kinderwagen und die Abfertigung von Flüssigkeiten bis hin zu Tipps für die Beschäftigung an Bord.
Zusammenfassung
- Die Gebühr für Säuglinge ist nicht null: Bei Billigfliegern zahlst du einen festen Betrag (Ryanair 25 EUR pro Strecke, Wizz Air rund 27 EUR), während klassische Airlines 10 % des Erwachsenentarifs berechnen.
- Flüssigkeiten am Flughafen: An vielen europäischen Flughäfen erlauben neue CT-Scanner inzwischen bis zu 2 Liter pro Person – aber längst nicht überall, an vielen Terminals gilt weiterhin die alte 100-ml-Regel.
- Neue EU-Regeln für Sitzplätze: Die Überarbeitung der EU 261/2004 wurde am 13. Juli 2026 beschlossen, doch der garantierte kostenlose Sitzplatz für Kinder bis 14 Jahre neben einem Elternteil gilt erst ab Mitte 2027.
- Sauerstoffmasken bestimmen den Platz: Ein Erwachsener mit Säugling auf dem Schoß muss bei Ryanair zwingend am Fenster sitzen, weil sich nur dort zwei Sauerstoffmasken befinden.
- Digitale Bordkarten: Ryanair stellt seit dem 12. November 2025 ausschließlich digitale Bordkarten über die Mobile-App aus.
- Jedes Kind braucht einen eigenen Pass: Selbst ein wenige Wochen altes Neugeborenes braucht ein eigenes Reisedokument, und das Foto muss immer dem aktuellen Aussehen des Kindes entsprechen.
- Sicherheit an Bord: Der zuverlässigste Schutz vor Turbulenzen ist für Kinder unter zwei Jahren ein zertifizierter Kindersitz, nicht der Schoß der Eltern.
Fliegen mit Kindern: 14 Dinge, die du wissen musst
Sobald du dich entschieden hast, Tickets zu kaufen, warten viele kleine Entscheidungen auf dich. Dieser Ratgeber dient als Grundpfeiler des gesamten Themas Fliegen mit Kindern – zu jedem großen Bereich findest du hier den wichtigsten Kern und konkrete Regeln.
1. Ab wann darf ein Kind mit dem Flugzeug fliegen
Fluggesellschaften haben eigene Regeln dafür, wie alt ein Baby sein muss, um an Bord zu dürfen. Während KLM kein Mindestalter kennt und du theoretisch direkt nach der Geburt fliegen könntest, befördert dich Lufthansa mit einem Neugeborenen in den ersten sieben Lebenstagen nur mit ärztlicher Bescheinigung. Konkurrenten wie Wizz Air oder easyJet setzen die Grenze strikt bei 14 Tagen an.
Kinderärzte sehen die Sache allerdings etwas anders und empfehlen üblicherweise, mit dem ersten Flug mindestens zwei bis drei Monate zu warten. Der Grund ist nicht der Flug selbst oder der Kabinendruck, sondern vor allem das unreife Immunsystem des Neugeborenen. Flughafenhallen sind voller Menschen aus aller Welt und der geschlossene Kabinenraum stellt ein unnötiges Infektionsrisiko dar, das man in den ersten Wochen besser vermeidet.
Wenn du bereits fliegst, ist ein riesiges Thema der ganz normale Kinderschnupfen. Verstopfte Nebenhöhlen bedeuten, dass das Kind den Druck im Mittelohr nicht ausgleichen kann, was beim Sinkflug zu enormen Schmerzen führen kann. Sprich vor dem Flug immer mit deinem Kinderarzt über ein geeignetes Nasenspray und halte bei kleinen Kindern einen guten Nasensauger im Handgepäck bereit.
Das Mindestalter der einzelnen Airlines, die Empfehlungen der Kinderärzte und Tipps, wohin die erste Reise gehen sollte, besprechen wir ausführlich im Artikel Ab welchem Alter darf ein Kind fliegen.
2. Dokumente, Pässe und neue Bürokratie
Jedes Kind muss für den Grenzübertritt ein eigenes Reisedokument haben, selbst wenn es erst vor wenigen Wochen geboren wurde. Für Reisen innerhalb des Schengen-Raums reicht ein Kinderpersonalausweis, der günstiger und schneller zu bekommen ist. Wenn du aber nach Ägypten, in die Türkei oder irgendwohin außerhalb der Europäischen Union willst, brauchst du einen vollwertigen Reisepass fürs Baby.
Die größte Falle steckt im Aussehen des Kindes auf dem Foto. Das Gesetz sagt klar, dass der Inhaber dem Dokument ähnlich sehen muss – und das ändert sich bei Kleinkindern blitzschnell. Wenn dein Pass ein Foto eines schlafenden Neugeborenen zeigt und du mit einem zweijährigen Lockenkopf fliegst, tausche das Dokument lieber vorher um. Beamte am Flughafen können dich wegen deutlicher Unähnlichkeit kompromisslos zurückweisen und nicht ins Flugzeug lassen.
Seit Frühjahr 2026 ändern sich zudem die europäischen Regeln. Das EES (Entry/Exit System) ist seit dem 10. April 2026 für Reisen außerhalb von Schengen voll in Betrieb, und die gute Nachricht ist, dass Kinder unter 12 Jahren keine Fingerabdrücke abgeben, sondern nur ein Gesichtsfoto gemacht wird. Ende des Jahres (erwartet wird Q4 2026) tritt dann das ETIAS-System in Kraft, bei dem Kinder unter 18 zwar keine Gebühr zahlen, aber jedes einen eigenen genehmigten Antrag braucht. Wenn du mit deinem Kind allein fliegst oder unterschiedliche Nachnamen habt, führe immer eine schriftliche Einverständniserklärung des anderen Elternteils und zur Sicherheit eine Kopie der Geburtsurkunde mit.
Ein Muster der Einverständniserklärung, die Beglaubigung der Unterschrift und den Unterschied zwischen Personalausweis und Pass findest du im separaten Ratgeber Einverständniserklärung für die Ausreise eines Kindes und Dokumente für Kinder.
3. Das Ticket fürs Baby und der tückische Geburtstag
Viele Eltern glauben irrtümlich, dass ein Kind unter zwei Jahren ohne eigenen Sitzplatz völlig kostenlos fliegt. Die Realität sieht so aus, dass dich die Gebühr für den Säugling oft unangenehm überrascht. Klassische Netzwerk-Airlines berechnen üblicherweise rund 10 % des Erwachsenentarifs, was auf Langstrecken ein toller Preis ist. Billigflieger haben dagegen harte Festgebühren pro Flugstrecke.
Bei Ryanair zahlst du für einen Säugling auf dem Schoß feste 25 EUR pro Strecke, ein Hin- und Rückflug fürs Baby kostet also 50 EUR. In der Praxis kommt es so oft vor, dass das Ticket für dein Kind teurer ist als dein eigener Aktionsplatz. Konkurrent Wizz Air berechnet rund 27 EUR pro Strecke, aber wenn das Erwachsenenticket günstiger ist, wird die Gebühr fairerweise auf dessen Niveau gesenkt.
Pass besonders bei einem zweiten Geburtstag im Urlaub auf. Fluggesellschaften interessiert nicht, wie alt das Kind beim Ticketkauf ist, sondern wie alt es am Tag des Fluges ist. Wenn dein Kind während deiner Reise 2 Jahre alt wird, muss es für den Rückflug bereits einen eigenen Sitzplatz haben. Airlines handhaben das unterschiedlich, prüfe deshalb bei deinem Anbieter vor dem Kauf, ob du am Flughafen nicht den vollen Erwachsenentarif nachzahlen musst.
Einen kompletten Überblick über die Gebühren für Säuglinge und eine Berechnung, wann sich ein eigener Sitzplatz lohnt, findest du im Artikel Flugticket für Kinder.
4. Alleinerziehend fliegen und die Ein-Säugling-Regel
Wenn du planst, allein mit Kindern ohne weiteren Erwachsenen zu reisen, musst du eine völlig kompromisslose Regel kennen. Ein Erwachsener darf nur einen Säugling unter zwei Jahren betreuen. Das ist reine Physik und Sicherheit in Krisensituationen, in denen ein Mensch nicht zwei kleine Kinder gleichzeitig sicher auf seinem Schoß halten kann.
Das heißt: Bist du alleinerziehend und hast Zwillinge unter zwei Jahren, kannst du „Lap-only“-Tickets (beide Kinder auf dem Schoß) gleich vergessen. Am Schalter wirst du schlichtweg nicht abgefertigt. In dem Fall muss entweder ein zweiter Erwachsener mitfliegen, oder du musst dem zweiten Kind einen vollwertigen Sitzplatz kaufen und es in einen für den Flugbetrieb zugelassenen Kindersitz setzen.
Das Alter der Begleitperson ist ebenfalls je nach Airline unterschiedlich. Während die Begleitung bei Ryanair mindestens 18 Jahre alt sein muss, reicht bei Wizz Air ein Alter über 16. Besondere Regeln gelten auch für ältere, unbegleitete Kinder. Manche Airlines bieten diesen Service für Schulkinder von 6 bis 11 Jahren an, aber Billigflieger wie Ryanair, Wizz Air oder easyJet führen den Service für unbegleitete Kinder gar nicht – dort dürfen erst Reisende ab 16 Jahren allein fliegen.
Wie du das mit Zwillingen, mit der Oma und bei unterschiedlichen Nachnamen löst, besprechen wir im Artikel Alleinerziehend mit Zwillingen im Flugzeug.
5. Wo im Flugzeug sitzen und die neuen EU-Regeln
Das Platzieren von Familien im Flugzeug war lange Jahre ein Nervenspiel, aber die Lage ändert sich endlich. Das Europäische Parlament und der Rat der EU haben am 13. Juli 2026 den finalen Text der Überarbeitung der Fluggastrechte beschlossen. Laut dem neuen Gesetz muss ein Kind bis 14 Jahren kostenlos neben die Begleitperson gesetzt werden. Wegen einer Übergangsfrist gilt diese gesetzliche Sicherheit real aber erst ab Mitte 2027, daher muss man derzeit sehr auf die Regeln der einzelnen Airlines achten.
Ryanair hat nach dem Druck der Regulierungsbehörden bereits am 25. Juni 2026 die Pflichtgebühr für Familiensitze abgeschafft. Wenn du die zufällige Zuweisung wählst, ordnet das System Kinder bis 12 Jahren kostenlos einem Erwachsenen zu. Das hat aber einen entscheidenden Haken: Familien, die auf den Zufall setzen, landen fast immer im hinteren Teil des Flugzeugs, denn die vorderen Reihen schnappen sich die zahlenden Passagiere.
Wenn du mit einem Baby auf dem Schoß fliegst, wähle niemals einen Platz am Gang. Bei Ryanair gilt die harte Regel, dass ein Erwachsener mit Säugling ausschließlich am Fenster sitzen muss, und zwar aus reinen Sicherheitsgründen. Nur über den Fensterplätzen befinden sich nämlich zwei Sauerstoffmasken. Diese Regel widerlegt den klassischen Internet-Tipp, gar nicht für Sitze zu zahlen – denn wenn du sicher sein willst, dass ihr als Familie nebeneinander fliegt, musst du das Fenster einfach kaufen.
Wie du das Auseinandersitzen kostenlos vermeidest und was du tun kannst, wenn es doch dazu kommt, besprechen wir im Artikel Wo im Flugzeug mit Kind sitzen.
6. Kinderwagen ins Flugzeug und Flughafen-Fallen
Der Kinderwagen fällt in die Kategorie Babyausstattung und reist bei den allermeisten Airlines kostenlos mit dir mit. Wir haben zu Hause den kompakten Reisekinderwagen Joolz Aer und sind mit ihm beim Fliegen rundum zufrieden, weil er sich unglaublich leicht handhaben lässt. Erkundige dich aber immer vorher, wie viele Ausstattungsteile dein Anbieter wirklich zulässt.
Die häufigste Praxis ist der sogenannte Gate-Check, bei dem du mit dem Kinderwagen bis zum Gate fährst, ihn dort zusammenklappst und das Personal ihn in den Frachtraum bringt. Bei manchen Airlines solltest du sehr auf die Beförderungsbedingungen achten – manche geben ausdrücklich an, dass sie für Schäden an unverpackten Kinderwagen keine Haftung übernehmen. Eine Schutztasche für den Kinderwagen oder ein sorgfältiges Umwickeln mit Schrumpffolie ist dann absolute Pflicht.
Wenn dein Kinderwagen am Zielort beschädigt aufs Band läuft, verlasse niemals die Flughafenhalle. Für alle internationalen Flüge gilt das Montrealer Übereinkommen, und den Schaden musst du sofort am Reklamationsschalter melden, wo man dir ein PIR-Protokoll ausstellt. Anschließend bist du verpflichtet, die Reklamation innerhalb von 7 Tagen schriftlich direkt bei der Airline geltend zu machen, sonst verfällt dein Anspruch auf Entschädigung.
Alle drei Abfertigungsszenarien, die Regeln der Airlines und die Schadensreklamation findest du im Artikel Kinderwagen ins Flugzeug.
Den gesamten Reklamationsablauf inklusive Fristen findest du im Artikel Beschädigter oder verlorener Kinderwagen.
7. Kindersitz und Sicherheit an Bord
Die meisten Eltern entscheiden sich für Kinder unter zwei Jahren für das Reisen auf dem Schoß mit einem zugeteilten Kindergurt. Aus Kostengründen ist das völlig verständlich, aber die amerikanische Behörde FAA warnt eindringlich, dass der sicherste Platz für ein so kleines Kind ein zertifizierter, auf einem eigenen Sitz befestigter Kindersitz ist.
Der Grund sind nicht etwaige Flugzeugabstürze, sondern starke Turbulenzen, die überhaupt die häufigste Ursache für Verletzungen von Kindern an Bord sind. Ein Erwachsener kann ein Kind auf dem Schoß bei einem plötzlichen Absacken des Flugzeugs physisch nämlich nicht halten. Wenn du deinem Kind ein eigenes Ticket kaufst, kannst du einen für den Flugbetrieb zugelassenen Kindersitz mit an Bord nehmen, der immer auf einen Fensterplatz kommt, um eine mögliche Evakuierung nicht zu blockieren.
Eine Alternative für Kinder ab einem Jahr, die zwischen 10 und 20 Kilogramm wiegen, ist das zertifizierte Gurtsystem CARES-Harness. Dieses System wird über die Rückenlehne des Flugzeugsitzes gezogen und bildet einen Fünf-Punkt-Gurt. Akzeptiert wird er zum Beispiel von Ryanair, Lufthansa oder Emirates, aber die Regeln der einzelnen Anbieter ändern sich ständig, kläre die Nutzungsmöglichkeit also immer schriftlich mit deiner Airline ab.
Wie du die Flugzulassung erkennst, was der CARES-Harness kann und wie du einen Sitz am Zielort löst, schreiben wir im Artikel Kindersitz ins Flugzeug.
8. Kostenloses Gepäck für Kinder
Was genau du für dein Geld bekommst, unterscheidet sich je nach Airline-Typ enorm. Während bei Lufthansa ein Säugling auf dem Schoß oft Anspruch auf ein eigenes aufgegebenes Gepäckstück bis 23 kg hat (je nach gebuchtem Tarif), ist die Lage bei den Billigfliegern deutlich strenger.
Ryanair erlaubt für einen Säugling auf dem Schoß nur eine kleine Tasche bis 5 kg und verlangt seit dem 12. November 2025 ausschließlich digitale Bordkarten in der App, den gesparten Platz musst du also einer zuverlässigen Powerbank widmen. Wizz Air erlaubt fürs Baby ein kleines Gepäckstück, allerdings mit einer sehr speziellen Regel für Kinderwagen. Diese ungarische Airline verbietet die Beförderung jeglicher elektrischer und motorisierter Kinderwagen absolut, und zwar sogar im Frachtraum.
Das größte Herz haben dagegen die skandinavischen und niederländischen Airlines. KLM gibt Babys ohne eigenen Sitzplatz zum Beispiel Anspruch auf eine großzügige Tasche mit 12 kg. Wenn du genaue Zahlen brauchst, wirf einen Blick auf unsere weiteren Artikel Ryanair Gepäck: Maße, Gewicht und Gebühren oder Wizz Air Gepäck, wo wir diese Limits bis auf den letzten Zentimeter aufschlüsseln.
Die komplette Tabelle, was ein Kind bei den einzelnen Anbietern kostenlos hat, findest du im Artikel Gepäck für Kinder im Flugzeug.
9. Was Kindern ins Handgepäck packen
Der Handgepäck-Rucksack wird für die schlimmstmögliche Variante des Fluges gepackt, bei der du drei Stunden Verspätung hast oder dein aufgegebener Koffer am Ziel nicht ankommt. Die meisten Mamas packen vorbildlich zwei komplette Sets Wechselkleidung fürs Kind ein, vergessen aber regelmäßig eine absolut kritische Sache.
Pack dir immer ein einfaches Ersatz-T-Shirt und eine Leggings für dich selbst in den Rucksack. In Diskussionen in britischen Foren taucht immer wieder das Horrorszenario auf, bei dem Eltern einen zwölfstündigen Flug in Kleidung verbrachten, die komplett mit dem Erbrochenen eines acht Monate alten Kindes bedeckt war, dem gleich nach dem Start schlecht wurde. Ein zusammengerolltes T-Shirt für Erwachsene nimmt kaum Platz weg und rettet dir in einer Krisensituation buchstäblich den Verstand.
Vergiss nicht, mindestens zwei leere verschließbare Ziploc-Beutel einzupacken, in denen du nasse und schmutzige Sachen hermetisch verschließt. Die Menge an Windeln rechne nicht in Tagen, sondern schätze den Verbrauch für die Reise selbst plus eine angemessene Reserve für Verspätungen. Windeln kaufst du überall auf der Welt und im Rucksack stehlen sie dir nur unnötig kostbaren Platz. Für Details, wie du den richtigen Rucksack fürs Bordgepäck auswählst, schau in unsere Anleitung Rucksack fürs Flugzeug: So wählst du den richtigen.
Die komplette Liste nach Alter des Kindes, vom Baby bis zum Schulkind, findest du im Artikel Was Kindern ins Flugzeug packen.
10. Essen, Trinken und das Flüssigkeitslimit am Flughafen
Das ist aktuell die größte Info-Falle. Europäische Flughäfen führen nach und nach neue CT-Scanner ein, die das nervige 100-ml-Limit für Flüssigkeiten aufheben. An immer mehr großen Flughäfen darfst du inzwischen einen Behälter mit Flüssigkeit bis zu einem Volumen von 2 Litern pro Person mitnehmen.
Aber Vorsicht: Die Umstellung ist längst nicht überall abgeschlossen. An vielen Terminals und kleineren Flughäfen gilt weiterhin das strenge 100-ml-Limit im gemeinsamen Ein-Liter-Beutel. Informiere dich deshalb vor dem Abflug immer über die Regeln deines konkreten Flughafens und Terminals – die Airline entscheidet darüber nicht.
Die gute Nachricht ist eine Ausnahme für Familien. Babynahrung, Quetschies, Säuglingsmilch und Wasser in der Thermoskanne zu ihrer Zubereitung sind vom 100-ml-Limit in der für die Reise nötigen Menge ausgenommen. Diese Ausnahme richtet sich nach den Regeln des Flughafens selbst, nicht der Airline. Das Sicherheitspersonal kann dich bitten, das Fläschchen zu öffnen, den Inhalt zu zeigen oder ausnahmsweise sogar zu probieren. Sei kooperativ, das gehört zu ihrem Job. Mehr darüber, was an Bord darf, findest du im Artikel Was darf ich ins Flugzeug mitnehmen und was nicht.
Was genau durch die Kontrolle kommt und wie viel Flüssigkeit man dir anerkennt, besprechen wir im Artikel Essen und Trinken für Kinder im Flugzeug.
11. Der Flughafen Schritt für Schritt
Sobald du in der Abflughalle ankommst, gehst du zum Check-in-Schalter, wo man deine Koffer wiegt und auf den Kinderwagen oder Kindersitz einen Gepäckanhänger (Tag) klebt. Mit dem Kinderwagen fährst du anschließend zur Sicherheitskontrolle, wo du ihn komplett ausräumen musst.
An größeren Flughäfen wie Frankfurt, München oder Berlin such nach der speziellen Prioritätsspur für Familien mit kleinen Kindern, dem sogenannten Fast Track. Sie spart dir viel Zeit in der Schlange, und das Personal weiß dort, dass das Zusammenklappen des Kinderwagens eben dauert. Wenn du deinen großen Kinderwagen direkt am Schalter abgegeben hast, kannst du dir an vielen Flughäfen in der Transitzone kostenlos einen Flughafen-Buggy leihen und damit bis zum Gate fahren.
In der Transitzone versuch dann, das Kind so weit wie möglich zu ermüden. Größere Flughäfen bieten gut ausgestattete Kinderecken und Ruheräume mit Mikrowelle und Wickeltischen. Lass das Kind nicht am Gate mit dem Tablet sitzen, sondern lieber das Treiben auf dem Vorfeld beobachten, damit es voller Eindrücke und schlafbereit ins Flugzeug steigt.
Kinderecken, Ruheräume, Buggys und Fast Track haben wir im Artikel Flughafen mit Kindern zusammengefasst.
12. Ohrenschmerzen beim Start und Sinkflug (Druckausgleich)
Die Physik in der Kabine kann selbst Erwachsene plagen, geschweige denn Kinderohren. Der Druck im Flugzeug gleicht sich nicht automatisch aus, und der höhere Druck beginnt aufs Trommelfell zu drücken, was diesen scharfen Schmerz verursacht. Viele Eltern überrascht es, aber der Sinkflug ist für die Ohren meist deutlich schlimmer und unangenehmer als der Start selbst.
Die wirksamste Waffe für den Druckausgleich ist das Schlucken, das die Eustachische Röhre öffnet. Bei Säuglingen funktioniert ganz einfaches Stillen oder Trinken aus dem Fläschchen am besten. Bei größeren Kleinkindern hilft Trinken mit dem Strohhalm oder das Kauen von Lieblingschips. Hat das Kind Schnupfen oder verstopfte Nebenhöhlen, vervielfacht sich der Schmerz, sprich deshalb vorher immer mit dem Kinderarzt über ein geeignetes Nasenspray.
Versuch nie, Kindern für einen langen Flug Schlafmittel zu geben, die dir eine Freundin empfohlen hat. Die International Paediatric Sleep Association verbietet strikt, Kindern unter zwei Jahren Melatonin zu geben, und erlaubt es bei Älteren ausschließlich nach Rücksprache mit dem behandelnden Arzt. Besorg lieber gute Kinderkopfhörer mit Lautstärkebegrenzer für an Bord, die den monotonen Motorenlärm dämpfen. Vergiss auch nicht, grundlegende Fiebermittel einzupacken, über die wir in unserem Ratgeber Reiseapotheke: Was gehört hinein schreiben.
Was je nach Alter funktioniert und wann es besser ist, den Flug zu verschieben, schreiben wir im Artikel Ohrenschmerzen im Flugzeug bei Kindern.
13. Wie du dein Kind im Flugzeug beschäftigst
Der größte Fehler von Anfänger-Eltern ist, alle unterhaltsamen Trümpfe zu verschießen, noch bevor das Flugzeug überhaupt vom Boden abhebt. Wende an Bord die eiserne Abwechslungsregel an und dosiere Aktivitäten maximal in 30-Minuten-Häppchen.
Erkunde zuerst gemeinsam die Sicherheitshinweise, dann hol das erste kleine Spielzeug hervor. Ein toller Trick besteht darin, neue Kleinigkeiten aus dem Schreibwarenladen in einfaches Geschenkpapier einzuwickeln, denn allein das Auspacken kostet viel Zeit. Ins Flugzeug gehört auf keinen Fall etwas, das Melodien spielt, piept oder aus Hunderten kleiner rieselnder Teile besteht.
Und nun das Wichtigste: Wirf alle Schuldgefühle wegen des Tablets über Bord. Auch Experten für kindliche Entwicklung sind sich einig, dass Bildschirme im Flugzeug keinen Schaden anrichten, die Regeln von zu Hause dürfen für diese paar Stunden also beiseite. Halte das Tablet aber als schwerste Waffe in Reserve, bis das Kind wirklich nicht mehr kann, müde ist oder du auf dem Vorfeld Verspätung hast. Lade die Inhalte vorab aufs Gerät herunter, denn das Flughafen-WLAN ist oft unzuverlässig.
Konkrete Tipps nach Alter und die Regel der Aktivitäten-Dosierung findest du im Artikel Wie du dein Kind im Flugzeug beschäftigst.
14. Flugverspätung, Stornierung und die Rechte der Familie
Wenn sich das Flugzeug um mehr als drei Stunden verspätet, greift die EU-Verordnung 261/2004, die eine finanzielle Entschädigung garantiert. Bei Familien mit Kindern verbirgt sich hier aber ein riesiger und sehr umstrittener Bereich. Ein Teil der Airlines behauptet, dass ein Säugling auf dem Schoß ohne eigenen Sitzplatz keinen Anspruch hat, während juristische Auslegungen sagen, dass ein Anspruch entsteht, sobald du für das Kind irgendeine Gebühr gezahlt hast. Die Praxis ist unterschiedlich, Airlines lehnen Anträge oft ab, aber der Rat ist klar: Stell den Antrag für den Säugling immer und lass dich nicht gleich beim ersten Mal abwimmeln. Mehr über den Durchsetzungsprozess findest du im Artikel AirHelp Test: Durchsetzung der Entschädigung für einen Flug.
Beim Reisen mit der Familie vervielfacht sich zudem das Risiko, dass der ganze Urlaub wegen einer Kinderkrankheit in der Nacht vor dem Abflug platzt. Eine gute Reiserücktrittsversicherung ist absolute Pflicht. Wenn dein Kind um zwei Uhr morgens krank wird und du um sechs Uhr fliegst, schaffst du die Stornierung der Tickets im System nicht mehr. In dem Fall brauchst du von der Airline eine Bestätigung über den Nichtantritt des Fluges und vom Arzt ein Attest über die Reiseunfähigkeit, sonst erstattet dir die Versicherung nichts.
💡 Tipp: Wenn du in weiter entfernte Ziele fliegst, sparst du dir viele Nerven mit der richtigen Auswahl des Kindersitzes im Mietwagenverleih, denn die Gesetze im Zielland können sich stark unterscheiden. In Spanien müssen Kinder unter 135 cm zum Beispiel zwingend auf dem Rücksitz sitzen, und die Bußgelder sind kompromisslos.
Wann ein Anspruch auf Entschädigung entsteht und wie du den Antrag stellst, schreiben wir ausführlich im Artikel Flugverspätung mit Kindern.
Praktische Zusammenfassung und Richtpreise
Damit du eine bessere Vorstellung davon bekommst, wie viel dich das Ticket fürs kleinste Kind kostet, habe ich einen Überblick über die Gebühren der häufigsten Anbieter zusammengestellt. Diese Beträge gelten für Säuglinge unter zwei Jahren, die auf deinem Schoß ohne eigenen Sitzplatz reisen. Prüfe die Preise immer bei der konkreten Buchung, denn Airlines ändern sie gern still und leise.
| Fluggesellschaft | Gebühr für Säugling (0-2 Jahre) | Was im Ticketpreis kostenlos ist |
|---|---|---|
| :— | :— | :— |
| Ryanair | 25 EUR / 25 GBP pro Strecke | 2 Ausstattungsteile (Kinderwagen + Kindersitz) |
| Wizz Air | ca. 27 EUR pro Strecke | 1 Ausstattungsteil (Kinderwagen oder Kindersitz) |
| Eurowings | Reduzierter Tarif (je nach Flug) | Kinderwagen und Kindersitz |
| Lufthansa / SWISS | 10 % des Erwachsenentarifs | Aufgegebenes Gepäck bis 23 kg + 2 Ausstattungsteile |
| British Airways | 10 % des Erwachsenentarifs | 2 Ausstattungsteile |
| easyJet | Feste Gebühr (laut aktueller Preisliste) | Bis zu 2 Ausstattungsteile (inkl. Tragekraxe) |
Wohin als Nächstes
Wenn du die Tickets schon geregelt hast und überlegst, wohin genau es mit der Familie gehen soll, lass dich von unseren Reiserouten und Tipps aus Orten inspirieren, in die wir uns verliebt haben. Reisen mit Kindern hat eine ganz andere Dynamik, deshalb haben wir für dich praktische Ratgeber zu beliebten Zielen zusammengestellt:
- Babybett (Bassinet) im Flugzeug: So bekommst du es
- Fliegen mit Kleinkind: Das schwierigste Alter und wie du es meisterst
- Reiseversicherung für Kinder und Storno wegen Krankheit
- Reisekrankheit und Übelkeit bei Kindern unterwegs
- Kind allein im Flugzeug: Ab welchem Alter
- Die besten Airlines für Familien: Vergleich
Häufig gestellte Fragen
Was tun, wenn mein Kind während des Urlaubs zwei Jahre alt wird?
Das ist eine häufige finanzielle Falle. Die Fluggesellschaften interessiert nicht das Alter beim Kauf, sondern am Flugtag. Ein Kind, das während der Reise zwei Jahre alt wird, muss für den Rückflug einen vollwertigen Sitzplatz haben. Bei den meisten Anbietern zahlst du den vollen Tarif nach, deshalb kläre das bereits bei der ersten Buchung.
Darf ich das Lieblingsgetränk meines Kleinkinds mitnehmen?
Das hängt vom Terminal ab. In Berlin am Schengen-Terminal kannst du seit Oktober 2025 bis zu 2 Liter Flüssigkeiten mitnehmen, aber an Non-Schengen-Terminals gilt weiterhin die strenge 100-ml-Grenze. Eine Ausnahme gilt für Babynahrung und Milch, bei normalen Getränken für ältere Kinder besteht das Sicherheitspersonal jedoch oft kompromisslos auf Entsorgung.
Wo im Flugzeug bekomme ich meinen Kinderwagen zurück?
Das hängt vom jeweiligen Flughafen und der aktuellen Situation auf dem Vorfeld ab. Den Kinderwagen kannst du direkt beim Ausstieg aus dem Flugzeug (an der sogenannten Fluggastbrücke) zurückbekommen, am normalen Gepäckband in der Ankunftshalle oder an einem speziellen Schalter für Sperrgepäck. Frag beim Ausstieg immer das Bordpersonal.
Warum muss ich mit meinem Baby am Fenster sitzen?
Billigflieger wie Ryanair haben die strenge Regel, dass ein Erwachsener mit einem Säugling auf dem Schoß am Fenster sitzen muss. Der Grund ist die Anzahl der Sauerstoffmasken, denn nur über den Fenstersitzen befinden sich zwei Masken, die du im Falle eines Druckabfalls in der Kabine unbedingt benötigst.
Kann ich mit Zwillingen alleine fliegen?
Wenn beide Kinder jünger als zwei Jahre sind und du planst, sie auf dem Schoß zu halten, darfst du nicht alleine fliegen. Aus Sicherheitsgründen gilt die Regel ein Säugling pro Erwachsenem. Für das zweite Kind müsstest du einen eigenen Sitzplatz kaufen und es in einem zertifizierten Flugzeug-Kindersitz unterbringen.
Ist es sicher, meinem Kind im Flugzeug Schlafmittel zu geben?
Die Vereinigung für Kinderschlaf verbietet ausdrücklich die Gabe von Melatonin an Kinder unter zwei Jahren und erlaubt es bei älteren Kindern nur auf ausdrückliche Empfehlung eines Arztes. Verabreiche Kindern an Bord nicht einfach so Medikamente, setze lieber auf natürliche Müdigkeit vom Flughafen und qualitativ hochwertige Kinderkopfhörer.
Wie funktioniert die Reklamation eines beschädigten Kinderwagens?
Wenn dein Kinderwagen beschädigt vom Band kommt, verlasse niemals die Transitzone. Finde den Reklamationsschalter, lass dir ein PIR-Protokoll ausstellen und bewahre das Gepäckanhänger-Tag sorgfältig auf. Anschließend musst du den Schaden spätestens innerhalb von 7 Tagen schriftlich bei der Fluggesellschaft melden, sonst verfällt der Anspruch auf Entschädigung.
Tipps und Tricks für deinen Urlaub
Zahle nicht zu viel für Flugtickets
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Vergiss die Reiseversicherung nicht
Eine gute Reiseversicherung schützt dich vor Krankheit, Unfall, Diebstahl oder Flugstornierungen. Wir haben bereits einige Krankenhausbesuche im Ausland hinter uns, daher wissen wir, wie wichtig es ist, eine solide Versicherung abgeschlossen zu haben.
Wo wir uns versichern: SafetyWing (am besten für alle) und TrueTraveller (für extra lange Reisen).
Warum empfehlen wir keine deutsche Versicherung? Weil sie zu viele Einschränkungen haben. Sie setzen Limits für die Anzahl der Tage im Ausland, verlangen bei Kreditkarten-Reiseversicherungen oft, dass medizinische Kosten nur mit dieser Karte bezahlt werden, und begrenzen häufig die Anzahl der Rückreisen nach Deutschland.
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