När Lukáš och jag efter ett år i Kanada kom tillbaka till Europa var vår budget rätt så ansträngd, och vi utforskade London mest på lånade cyklar. Det var då som Tower Bridge i London för första gången dök upp framför oss i all sin prakt, och trots att vi kände den från hundratals bilder tog den enorma konstruktionen fullständigt andan ur oss i verkligheten.
De sparade punden lade vi hellre på varm mat och kaffe, så vi nöjde oss med att beundra bron utifrån och fota från kajen. Vi gick inte in på den betalda utställningen, men jag läste på om allt kring den, för jag fascinerades av hur det här jättelika viktorianska pusslet egentligen fungerar.
Om du planerar en resa till London undrar du säkert om det är värt att betala entré, eller om det räcker att bara gå över bron helt gratis. I den här guiden går jag igenom båda alternativen i detalj och lägger till en massa praktiska tips inför ditt besök.
Sammanfattning
- Att gå över är gratis: Att promenera över bron och fota den från kajen kostar inte ett enda pund.
- Betald utställning: Biljetten till Tower Bridge Exhibition (torn, gångbroar och maskinrum) kostar normalt 18 pund (cirka 240 kr).
- Glasgolvet: Ligger 42 meter över floden och är huvudattraktionen i den betalda delen, men bron kan du inte fota därifrån.
- Broöppning: Sker ungefär 800 gånger om året och att titta från gatan är en fantastisk upplevelse helt gratis.
- Viktorianska maskinrum: Ingår i entrén, men de historiska ångmaskinerna ser du idag bara statiskt.
- Bästa bilderna: För den perfekta bilden ska du gå till parken Potters Fields eller kajen Butler’s Wharf.
- Boka i förväg: Vill du gå in ska du köpa biljetterna online, på plats blir det ofta långa köer.
Entré och öppettider för Tower Bridge 2026
Redan i inledningen vill jag betona det viktigaste: att gå över bron till fots eller titta på när den öppnas är helt GRATIS! Du kan gå fram och tillbaka över den hundra gånger och ingen kommer be dig om ett enda pund. Du betalar bara och enbart för entrén till den betalda delen som heter Tower Bridge Exhibition. Där gömmer sig båda de historiska tornen, det berömda glasgolvet på förbindelsegångarna samt de gamla viktorianska maskinrummen.
| Biljettyp | Normalpris | Sommarkampanj (till 1 sep 2026) |
|---|---|---|
| Vuxen | £18,00 (~240 kr) | £15,80 |
| Rabatterad (senior, student) | £13,50 (~180 kr) | – |
| Barn 5–15 år | £9,00 (~120 kr) | £7,90 |
| Under 5 år | gratis | gratis |
När du väl öppnar plånboken ingår en komplett rundtur i hela interiören i priset. Du klättrar upp i båda de monumentala tornen och de modiga går över glasgolvet som hänger hela 42 meter över Themsen. Upplevelsen kompletteras med entré till de viktorianska maskinrummen, där du kan titta på de ursprungliga jättemekanismerna. Reser du med barn letar du kanske efter en förmånligare familjebiljett, men kontrollera hellre villkoren i förväg på webben, eftersom de ändras ofta.
| När du kan komma hit | Öppettider |
|---|---|
| Dagligen (måndag till söndag) | 09.30 – 18.00 (sista insläpp 17.00) |
| 24, 25 och 26 december | Stängt |
| 1 januari (nyårsdagen) | Öppnar 10.00 |
💡 Vårt tips: Boka hellre utställningsbiljetterna i god tid via towerbridge.org.uk så du är säker på tiden, eller ta dem via GetYourGuide om du vill kombinera dem med andra sevärdheter. Men jag ska vara helt ärlig med dig: de bästa bilderna på bron är ändå utifrån och gratis. Inne fotar du på sin höjd dina sneakers på glaset, och utifrån från kajen kommer den här symbolen för London allra bäst till sin rätt.
När ska man besöka Tower Bridge
Storbritanniens huvudstad har sin charm under alla årstider, men för ett besök vid Themsen rekommenderar jag snarare vår- eller höstmånaderna. På sommaren trängs enorma turistskaror vid bron, och på vintern kan den råa vinden från vattnet plåga dig.
Om du längtar efter fina bilder utan hundratals främmande människor i motivet måste du gå upp lite tidigt och komma hit tidigt på morgonen. Vid åttatiden möter du bara några joggare och folk som skyndar till kontoret, vilket ger dig utrymme för de allra bästa bilderna.
När det gäller tid på dygnet är det helt avgörande att kolla upp det officiella schemat för broöppningen i förväg. Om du lyckas tajma din promenad exakt till ögonblicket då de enorma armarna börjar öppna sig får du den absolut bästa upplevelsen av utflykten.
På kvällen och natten är hela konstruktionen vackert upplyst och erbjuder en helt annan stämning. Du kan bara strosa längs södra stranden, smutta på varmt te och se hur de blåvita konturerna speglas i Themsens mörka yta.
När öppnas Tower Bridge
Tower Bridge är en så kallad klaffbro (bascule bridge). Två enorma armar öppnar sig som en gigantisk gungbräda och släpper igenom höga fartyg i en imponerande vinkel på hela 86 grader. Hela skådespelet tar bara några minuter, men jag lovar dig att du inte kommer kunna ta ögonen från det.
Bland resenärer cirkulerar ibland myten att bron bara öppnas vid sällsynta tillfällen. I själva verket öppnar den sig ungefär 800 gånger om året, vilket i snitt blir minst två gånger om dagen. Och det bästa? Att se det här ingenjörsundret direkt från kajen är helt gratis.
Fartygen måste beställa sin passage minst ett dygn i förväg, så de exakta tiderna ändras hela tiden. Innan du ger dig ut i staden ska du absolut kika på den officiella webben (Bridge Lift Times), där du hittar det aktuella schemat för öppningarna. Vi kontrollerar det alltid hellre redan vid frukosten så vi inte missar showen.
💡 Tips för bästa bilden: Vill du fånga den perfekta bilden av den öppnade bron ska du undvika folkmassorna på själva trottoaren. En fin vy över öppningen får du från södra stranden vid de moderna byggnaderna More London eller från gräsmattan i Potters Fields Park.
Hur du tar dig till Tower Bridge
Bron förbinder Themsens båda stränder precis bredvid den ikoniska fästningen Tower of London. Åker du tunnelbana har du närmast från stationen Tower Hill på norra stranden. Därifrån går du direkt till bron på en bekväm promenad på knappa sju minuter. Ett annat praktiskt alternativ för södra stranden är stationen London Bridge, varifrån det är ungefär en kilometer.
Vill du krydda vägen till denna Londonstolthet lite? Hoppa på båten Uber Boat by Thames Clippers och gå av vid kajen Tower Pier. Att komma fram till bron sjövägen ger hela upplevelsen en helt annan dimension. Alla rutter och tidtabeller hittar du för övrigt enkelt via den officiella webben TfL.
Själva omgivningen kring bron är fantastisk och lockar till långa promenader åt båda hållen. På norra sidan kan du förutom fästningen också spana in en dold pärla i form av St Katharine Docks, där lyxiga jakter ligger förtöjda. På södra sidan får du inte missa promenaden More London och krigsfartyget HMS Belfast, som du ser direkt från kajen.
Var bor man nära Tower Bridge
Att bo i den här delen av London är en enorm fördel, eftersom du har nära inte bara till bron utan även till andra berömda sevärdheter och tunnelbanestationer. Hotellen i den här delen är visserligen lite dyrare, men morgonutsikten är ofta värd varje spenderat pund.
För dig som söker den allra bästa utsikten direkt från rummet är The Tower Hotel en absolut klassiker, det ligger bokstavligen inom räckhåll från det norra tornet. Gillar du modern design, smart teknik och rimligare priser ska du titta på citizenM Tower of London, där det även finns en toppen takbar.
Barnfamiljer kan jag med gott samvete rekommendera Novotel London Tower Bridge, där de erbjuder rymligare rum och utmärkta frukostar. Vill du unna dig lite lyx och maximal komfort slår du inte fel med hotellet Hilton London Tower Bridge eller det eleganta Leonardo Royal London City. En bit därifrån hittar du också DoubleTree by Hilton Tower of London, där du vid ankomsten blir bjuden på en traditionell varm kaka.
Tower Bridge eller London Bridge?
Det här är nog det vanligaste missförståndet du stöter på i den brittiska metropolen. Folk tror väldigt ofta att den vackra, utsmyckade bron med två torn heter London Bridge, men det är ett gigantiskt misstag.
Den riktiga London Bridge ligger en bit längre uppströms och är en helt vanlig, avskalad betongbro utan några torn eller utsmyckningar. Tower Bridge är däremot den ikoniska skönheten från slutet av 1800-talet, med blå hängkablar och en uppfällbar körbana.
Med den här förväxlingen är förknippad en av de mest berömda vandringssägnerna, som påstår att den amerikanske affärsmannen Robert McCulloch 1968 köpte den gamla London Bridge i tron att han köpte just den vackra Tower Bridge. Han lät montera ner den, transportera den till Arizona och bygga upp den i staden Lake Havasu City, där den står än idag.
I många år hette det att amerikanen blev bittert besviken när stenarna packades upp i öknen. Men både hans sonson och de brittiska säljarna själva avfärdade senare den roliga myten, eftersom McCulloch enligt uppgift från början mycket väl visste att han köpte den vanliga bron. Ryktet lät han bara tyst leva vidare, eftersom det gav hans nya ökenstad enorm gratisreklam.
8 tips på vad du kan se och göra vid Tower Bridge
1. Att gå över bron är en enorm gratisupplevelse
Om du reser med begränsad budget precis som vi efter hemkomsten från Kanada har jag den bästa möjliga nyheten. Promenaden över själva bron kostar dig ingenting alls, eftersom det är en vanlig allmän väg som tusentals människor passerar varje dag.
Du får gå fritt på trottoarerna på båda sidor av körbanan, beundra de enorma blå kablarna och njuta av vyerna mot de moderna glasklädda skyskraporna i fjärran. Du betalar inte heller något för att stanna och på nära håll studera de invecklade nitarna och stenbeklädnaden på tornens nedre delar.
Utifrån mina efterforskningar och läsning av många reseforum framgår att den här gratisupplevelsen räcker gott och väl för de flesta turister. Om du inte hör till de inbitna historieälskarna eller absolut måste stå på glasgolvet kan du i lugn och ro lägga de sparade biljettpengarna på något gott att äta.
2. Tower Bridge Exhibition och vad entrén kostar
Bestämmer du dig för att utforska den berömda byggnadens inre måste du köpa en biljett till den så kallade Tower Bridge Exhibition. Normalpriset för en vuxen är 18 pund (cirka 240 kr), barn mellan fem och femton år betalar 9 pund och de allra minsta går in helt gratis.
Sommaren 2026 pågår dessutom en specialkampanj, Great British Summer Savings, tack vare vilken du kan köpa biljetterna lite billigare, närmare bestämt för 15,80 pund för vuxna. Rabatterad entré finns även för studenter och seniorer, om de kan visa giltig legitimation.
I priset för en biljett ingår tillträde till både norra och södra tornet, du kan gå över de höga övre gångbroarna och avslutar med ett besök i de gamla viktorianska maskinrummen. Biljetterna kan du utan problem boka via plattformen GetYourGuide, men du får dem naturligtvis även på den officiella webben towerbridge.org.uk.
3. Glasgolvet och adrenalin högt över Themsen
Den betalda utställningens största lockelse är utan tvekan glasgolvet (glass floor), som lades till på de övre gångbroarna i slutet av 2014. Det ligger hela 42 meter över floden och erbjuder en rätt otraditionell vy över allt som händer under dina fötter.
Det består av sex enorma paneler och har en så extrem bärkraft att två stora elefanter skulle kunna stå säkert på det eller flera klassiska Londontaxibilar. När du tar mod till dig och ställer dig på det ser du djupt nedanför dig hur röda bussar kör förbi och fotgängare myllrar.
Men jag måste varna dig för en väldigt vanlig besvikelse som folk nämner i recensioner. När du står inne på detta golv får du ingen bild av själva brons ikoniska profil därifrån, eftersom du helt enkelt är inlåst mitt i den. Är du rädd för höjder behöver du inte oroa dig, längs sidorna av gångbron finns en smal remsa utan glas där du kan gå tryggt.
4. De viktorianska maskinrummen (Engine Rooms)
Efter att du klättrat ner från de höga tornen ger biljetten dig rätt att besöka de så kallade Engine Rooms, som ligger en bit från brons södra ände. Just här gömmer sig byggnadens ursprungliga tekniska hjärta, som fungerade i över åttio år.
Här ser du enorma ångmaskiner, kolpannor och stora ackumulatorer som ursprungligen skapade den trycksatta energin för att lyfta körbanan. Dessa maskiner var i drift ända till 1976, då hela mekaniken ersattes av ett modernt elhydrauliskt system.
Det är en fantastisk plats för teknik- och historieälskare, men andra resenärers erfarenheter innehåller en viktig varning. De här historiska maskinerna går inte längre på riktigt idag, det är snarare en statisk museiutställning. Den som förväntar sig bullriga och fräsande ångkolvar i full drift kan alltså gå därifrån lite besviken.
5. När bron öppnas och hur du tajmar upplevelsen
Att med egna ögon se hur den enorma körbanan delar sig och börjar stiga mot himlen är helt enkelt magiskt. Det här skådespelet utspelar sig ungefär 800 gånger om året, vilket blir i snitt två öppningar per dag, men tiderna ändras väldigt oregelbundet.
De två enorma armarna, som med fackterm kallas bascule, kan öppna sig ända upp till en vinkel på 86 grader och hela processen inklusive att ett fartyg passerar tar ungefär fem till åtta minuter. Att titta på det underifrån från kajen eller direkt från kanten av den delade körbanan är en upplevelse man inte betalar ett öre för.
Nyckeln till framgång är att i förväg titta på den officiella webbplatsen i sektionen lift times, där du hittar det exakta schemat över planerade öppningar dagar och veckor framåt. Fartygen måste ansöka om passage minst 24 timmar i förväg och har enligt lag absolut företräde framför vägtrafiken, så det kan hända att bron stoppar trafiken även i den värsta rusningstiden.
6. Bästa platserna för den perfekta bilden av bron
Att fota direkt från trottoaren på bron är visserligen trevligt, men då fångar du på sin höjd detaljer i stålkonstruktionen. Vill du ha den klassiska vykortsbilden av hela byggnaden måste du bege dig till de närliggande stränderna.
Mitt absolut favorittips är parken Potters Fields på södra stranden, där du har en fin grön gräsmatta och en ostörd vy mot båda tornen. På morgonen är det underbart lugnt här och kompositionen med Themsen i förgrunden ser helt felfri ut på bild.
En annan toppenplats är kajen Butler’s Wharf en bit bort, varifrån du får en något mer dramatisk vinkel och får med de moderna skyskraporna i finansdistriktet i bakgrunden. På norra stranden rekommenderar jag sedan trakten kring St Katharine Docks, närmare bestämt platsen vid statyn Girl with a Dolphin, där bron blir en episk kuliss.
7. Den fascinerande byggnadshistorien och stålskelettet
När befolkningen i östra London växte snabbt i slutet av 1800-talet behövde folk akut en ny förbindelse över floden. Problemet var dock sjöfarten, som behövde fri tillgång till den livliga hamnen Pool of London, så en klassisk låg bro var uteslutet.
I arkitekttävlingen vann till slut förslaget från stadsarkitekten sir Horace Jones och ingenjören John Wolfe Barry. Bygget pågick i hela åtta år under perioden 1886 till 1894 och över fyrahundra hårt arbetande arbetare deltog dagligen i bygget.
Vid en blick utifrån skulle man tro att det rör sig om en massiv stenfästning, men motsatsen är sann. Grunden i båda tornen är ett enormt stålskelett, som slukade över elvatusen ton stål. Arkitekten Jones lät klä in det med granit från Cornwall och Portlandsten främst för att den nya bron visuellt skulle passa ihop med den intilliggande historiska fästningen Tower of London.
8. Berömda ögonblick: den flygande bussen och färgbytena
Till den här platsen är knutet en massa otroliga historiska anekdoter, och den bästa av dem utspelade sig i december 1952. Föraren av den tvåvåningsbuss med nummer 78, Albert Gunter, körde då ut på bron precis i det ögonblick då körbanan började lyfta sig på grund av ett fel i signalsystemet.
I stället för att trampa på bromsen och riskera att falla ner i det växande svalget gav Gunter tvärtom gas och hoppade med den enorma bussen över den nästan två meter breda springan till den andra, ännu inte upplyfta halvan av bron. För denna hjältedåd, som räddade passagerarna, fick han då en belöning på tio pund.
Intressant är också historien om själva konstruktionens färg. Brons ursprungliga färg var chokladbrun, vilket enligt uppgift var drottning Victorias favoritfärg. Först 1977, i samband med drottning Elizabeth II:s silverjubileum, fick bron den berömda röd-vit-blå färgen, ur vilken den nuvarande eleganta blåvita kombinationen så småningom växte fram.
Berättelser du inte känner till om Tower Bridge
Bussen som hoppade över den öppnande bron
Du känner till de där actionfilmerna där hjälten i sista stund hoppar med sin bil över en bro som öppnar sig? I London hände den här galenskapen på riktigt. Det var den 30 december 1952 och föraren Albert Gunter körde lugnt sin double-decker på linje 78.
Plötsligt började den södra sidan av körbanan lyfta sig framför honom, trots att varningsljusen inte lyste alls och klockan var tyst. Albert hade en bråkdel av en sekund att välja och i stället för att bromsa tryckte han gasen i botten. Den sju och ett halvt ton tunga tvåvåningsbussen hoppade lyckat över det närmare två meter breda svalget till den motsatta norra sidan, som ännu inte hunnit lyfta från marken.
Alla passagerare överlevde det här stuntet, även om konduktören bröt benet. Gunter fick en ekonomisk belöning på tio pund av sin arbetsgivare och ytterligare trettiofem av staden för sin sinnesnärvaro. Det här är för mig en helt otrolig historia och jag föreställer mig alltid de tjugo passagerarnas förstenade ansikten.
Sten som bara är en förklädnad
När du tittar på bron från kajen slår jag vad om att den ser ut som en massiv och ointaglig medeltida fästning. Men skenet bedrar och i själva verket tittar du på ett modernt stålskelett. Det slukade över 11 000 ton stål under bygget och hålls ihop av otroliga 13 miljoner nitar.
Byggmästarna klädde bara smart in hela konstruktionen med granit från Cornwall och Portlandkalksten. Den här massiva stenförklädnaden uppstod inte av en slump, utan av rent estetiska skäl. Arkitekterna var nämligen tvungna att garantera att den nya byggnaden inte skulle störa den historiska karaktären hos fästningen Tower of London som stod alldeles intill.
Bron som ständigt bytte färg
Idag kan vi inte föreställa oss den här sevärdheten utan sina ikoniska lysande färger, som lockar fotografer från hela världen. Men den ursprungliga nyansen från slutet av 1800-talet var helt annorlunda, nämligen chokladbrun. Det sägs att det var dåvarande drottning Victorias favoritfärg.
Före andra världskriget blev sevärdheten till och med grå för att fungera som kamouflage mot flygangrepp. Sitt nuvarande utseende fick bron först mycket senare, 1977. Då målades den om till röd-vit-blå till drottning Elizabeth II:s silverjubileum. De blåvita lyftelementen är alltså inte alls historiskt ursprungliga.
Åtta år och 432 arbetare
Att bygga den här enorma lyftgungan var inget skämt och bygget tog hela åtta år. Från 1886 till 1894 slet 432 arbetare dagligen på den och grunden måste sänkas ner ungefär åtta meter i flodbotten. Hela projektet leddes av arkitekten Horace Jones och chefsingenjören John Wolfe Barry.
Idag lyfts de tunga armarna visserligen av elektricitet, men ursprungligen drevs bron av enorma ångmaskiner. Arbetarna måste ständigt skyffla in kol under pannorna för att skapa ånga till det sinnrika hydraulsystemet. För den tiden var det helt enkelt ett teknologiskt underverk, och London gick över till modern elhydraulik först 1976.
Vart ska du gå efter Tower Bridge
Om du redan utforskat brons omgivning och funderar på vart du ska bege dig härnäst har jag förberett en massa mer inspirerande material åt dig. Från södra stranden kan du bekvämt promenera längs floden eller hoppa på tunnelbanan och upptäcka andra hörn av staden.
Och om du gillar gott kaffe, kika på vår guide till de bästa kaféerna i London — vi valde bara ställen med betyg över 4,6 på Google.
En bit från parlamentet står Westminster Abbey — platsen för kröningar och kungliga gravar, dit du även kan komma gratis på Evensong.
Gillar du historia och konst? Då ska du inte missa British Museum — inträdet är gratis och i vår guide hittar du vad du inte får missa på några timmar.
- Gå absolut igenom vår stora guide på temat vad du kan se och göra i London, där du hittar en detaljerad karta.
- Alldeles bredvid bron ligger den berömda fästningen som vi skriver om i artikeln Tower of London.
- Om du älskar utsikter från höjden, kika på våra tips för det berömda hjulet London Eye.
- För kunglig stämning och vaktavlösning måste du bege dig till kungens residens, som artikeln Buckingham Palace handlar om.
- Och om du reser med barn eller själv är fan av magi får du inte missa Harry Potter-studion i London.
🚗 Hyrbil på resanVerifierade hyrbilar i StorbritannienSök via DiscoverCars jämförelse — jämför priser från dussintals lokala och internationella hyrbilsföretag, och de flesta bokningar har fri avbokning.
Jämför bilpriser i Storbritannien →Vanliga frågor
Hur mycket kostar entrén till Tower Bridge?
Biljetten till utställningen kostar normalt 18 pund för vuxna och 9 pund för barn från fem till femton år. Under sommarmånaderna brukar det finnas något rabatterade kampanjbiljetter, men barn under fem år har alltid fri entré.
Är det gratis att gå över Tower Bridge?
Ja, själva promenaden över bron längs med gångbanorna vid körbanan är helt gratis, eftersom det är en vanlig offentlig genomfart. Du betalar bara om du vill gå in i tornen, upp till glasgolvet och ner till de viktorianska maskinrummen.
När är bron öppen för besökare?
Den betalda utställningen är öppen varje dag från 09:30 till 18:00, där sista inträdet till huvudtornen är klockan 17:00. Under juldagarna från 24 till 26 december är det stängt och på nyårsdagen öppnar man först klockan 10:00.
Hur ofta öppnas bron?
Brodäcket öppnas för båttrafik cirka 800 gånger per år, vilket i genomsnitt blir två öppningar per dag. De exakta tiderna ändras dock ständigt beroende på båtarnas behov, så du måste följa det officiella schemat på webbplatsen.
Hur tar jag mig bäst till bron?
Den bekvämaste vägen går via tunnelbanestationen Tower Hill på linjerna District och Circle, varifrån det bara är cirka sju minuters trevlig promenad till det norra tornet. Du kan också använda stationen London Bridge på södra sidan, dit linjerna Northern och Jubilee går.
Får man ta med sig hundar in i utställningen?
Ja, det här är ett av de mycket trevliga undantagen bland Londons sevärdheter, eftersom du får ta med din väluppfostrade hund in i utställningen. Den får följa med dig upp i tornen, ut på glasgångarna och ner i de gamla maskinrummen.
Är utställningen handikappanpassad?
Du tar dig till alla våningar i båda huvudtornen med hjälp av rymliga hissar, så ett besök med barnvagn eller rullstol är inget problem. Tillgången till de närliggande maskinrummen är också handikappanpassad.
Hur lång tid tar rundturen inne i utställningen?
Om du vill gå igenom båda tornen i lugn och ro, njuta av utsikten från glasgolvet och studera maskinerna i Engine Rooms, bör du räkna med cirka 90 minuter. Snabba besökare som inte stannar vid varje informationstavla klarar det på knappt en timme.
