Da Lukáš og jeg kom tilbake til Europa etter et år i Canada, var reisebudsjettet ganske stramt, og vi utforsket London hovedsakelig på lånte sykler. Det var da Tower Bridge London for første gang viste seg foran oss i all sin prakt. Selv om vi hadde sett broen på hundrevis av bilder, tok den enorme konstruksjonen pusten fra oss i virkeligheten.
Den gangen brukte vi heller de sparte pundene på varm mat og kaffe, så vi nøyde oss med å beundre broen utenfra og fotografere den fra elvebredden. Vi gikk ikke inn i den betalte utstillingen, men jeg satte meg grundig inn i den senere, fordi jeg var fascinert av hvordan dette enorme viktorianske puslespillet egentlig fungerer.
Hvis du planlegger en tur til London, lurer du sikkert på om det er verdt å betale inngang, eller om det holder å gå over broen helt gratis. I denne guiden går jeg gjennom begge alternativene og deler mange praktiske tips til besøket.
Kort oppsummert
- Det er gratis å gå over: Det koster ikke en eneste pund å gå over broen og fotografere den fra elvebredden.
- Betalt utstilling: Inngang til Tower Bridge Exhibition (tårnene, gangbroene og maskinrommene) koster vanligvis 18 pund for voksne.
- Glassgulv: Det ligger 42 meter over elven og er hovedattraksjonen i den betalte delen, men du kan ikke fotografere broen utenfra derfra.
- Broheving: Det skjer rundt 800 ganger i året, og det er en fantastisk opplevelse å se på fra gaten, helt gratis.
- Viktorianske maskinrom: De er inkludert i inngangsbilletten, men de historiske dampmaskinene står i dag bare utstilt.
- De beste bildene: For den perfekte utsikten bør du dra til Potters Fields Park eller Butler’s Wharf.
- Bestill på forhånd: Hvis du vil inn, bør du kjøpe billetter på nettet. Det kan ofte være lange køer på stedet.
Tower Bridge London: inngang og åpningstider i 2026
Det viktigste først: Det er helt GRATIS å gå over broen eller se den heves på nært hold! Du kan gå frem og tilbake over den hundre ganger uten at noen krever så mye som ett pund. Du betaler bare for den delen som heter Tower Bridge Exhibition. Der får du se begge de historiske tårnene, det berømte glassgulvet på gangbroene og de gamle viktorianske maskinrommene.
| Billettype | Vanlig pris | Sommertilbud (til 1. september 2026) |
|---|---|---|
| Voksen | £18,00 | £15,80 |
| Rabattert (senior, student) | £13,50 | – |
| Barn 5–15 år | £9,00 | £7,90 |
| Under 5 år | gratis | gratis |
Når du først har kjøpt billett, får du en komplett omvisning i hele interiøret. Du går opp i begge de monumentale tårnene, og de modigste kan gå ut på glassgulvet, som henger hele 42 meter over Themsen. Besøket avsluttes i de viktorianske maskinrommene, der du kan se de originale, enorme mekanismene. Reiser du med barn, kan det være lurt å undersøke om det finnes en familiebillett. Sjekk vilkårene på nettsiden på forhånd, siden de ofte endres.
| Når kan du besøke stedet? | Åpningstider |
|---|---|
| Hver dag (mandag til søndag) | 09.30–18.00 (siste inngang kl. 17.00) |
| 24., 25. og 26. desember | Stengt |
| 1. januar (nyttårsdagen) | Åpner kl. 10.00 |
💡 Vårt tips: Bestill billetter til utstillingen på forhånd via towerbridge.org.uk, slik at du er sikker på å få ønsket tidspunkt. Du kan også bestille gjennom GetYourGuide hvis du vil kombinere besøket med andre severdigheter. Men helt ærlig: De beste bildene av broen får du uansett utenfra og helt gratis. Inne får du stort sett fotografert joggeskoene dine på glasset, mens symbolet på London virkelig kommer til sin rett fra elvebredden.
Når bør du besøke Tower Bridge London?
Den britiske hovedstaden har sin egen sjarm hele året, men når du skal utforske området rundt Themsen, anbefaler jeg særlig vår- eller høstmånedene. Om sommeren er det enorme turistmengder ved broen, mens vinteren kan by på en sur vind fra elven.
Hvis du vil ta fine bilder uten hundrevis av fremmede i motivet, bør du stå opp litt tidlig og komme om morgenen. Rundt kl. 8 møter du bare noen få joggere og folk på vei til kontorene, så du får god plass til å ta de beste bildene.
Uansett tidspunkt på dagen er det viktig å sjekke den offisielle planen for broheving på forhånd. Klarer du å time spaserturen slik at de enorme broklaffene begynner å åpne seg akkurat da, får du en helt fantastisk opplevelse.
Om kvelden og natten er hele konstruksjonen vakkert opplyst og får en helt annen stemning. Du kan rusle langs sørbredden, nippe til en varm te og se de blå og hvite konturene speile seg i den mørke overflaten på Themsen.
Når heves Tower Bridge London?
Tower Bridge er en såkalt klaffebro. De to enorme klaffene åpner seg som en gigantisk vippe, slik at høye skip kan passere i en imponerende vinkel på 86 grader. Hele forestillingen tar bare noen minutter, men jeg lover at du ikke klarer å ta blikket fra den.
Det finnes en myte om at broen bare åpnes ved sjeldne anledninger. I virkeligheten heves den rundt 800 ganger i året, altså i gjennomsnitt minst to ganger om dagen. Og det beste? Det er helt gratis å se dette ingeniørkunstverket fra elvebredden.
Skipene må bestille passering minst ett døgn i forveien, så de nøyaktige tidspunktene endres hele tiden. Før du drar inn til byen, bør du sjekke den offisielle nettsiden (Bridge Lift Times), der du finner den aktuelle planen for broheving. Vi pleier å sjekke den allerede under frokosten, slik at vi ikke går glipp av forestillingen.
💡 Tips til det beste bildet: Hvis du vil ta et perfekt bilde av den åpne broen, bør du unngå folkemengdene midt på fortauet. Du får en flott utsikt til brohevingen fra sørbredden ved de moderne bygningene i More London eller fra gresset i Potters Fields Park.
Slik kommer du deg til Tower Bridge London
Broen forbinder de to breddene av Themsen rett ved den ikoniske festningen Tower of London. Tar du T-banen, er Tower Hill på nordbredden nærmest. Derfra går du rett til broen på knappe sju minutter. Et annet praktisk alternativ fra sørbredden er London Bridge-stasjonen, som ligger omtrent én kilometer unna.
Vil du gjøre veien til Londons stolthet litt mer spennende? Ta båten Uber Boat by Thames Clippers og gå av ved Tower Pier. Å ankomme broen fra vannet gir hele opplevelsen en annen dimensjon. Ruter og rutetider finner du enkelt på den offisielle nettsiden til TfL.
Området rundt broen er nydelig og innbyr til lange spaserturer i begge retninger. På nordsiden bør du, i tillegg til festningen, ta en titt på den skjulte perlen St Katharine Docks, der luksusyachter ligger fortøyd. På sørsiden må du få med deg promenaden i More London og krigsskipet HMS Belfast, som du ser rett fra elvebredden.
Hvor bør du bo nær Tower Bridge?
Det er en stor fordel å bo i denne delen av London, siden du er nær både broen, andre kjente severdigheter og T-banestasjoner. Hoteller i området er riktignok ofte litt dyrere, men utsikten om morgenen kan være verdt hvert eneste pund.
For deg som ønsker den beste utsikten direkte fra rommet, er The Tower Hotel en klassiker. Det ligger bokstavelig talt like ved det nordlige tårnet. Foretrekker du moderne design, smart teknologi og litt mer moderate priser, kan du se på citizenM Tower of London, som også har en flott takbar.
For familier med barn kan jeg med god samvittighet anbefale Novotel London Tower Bridge, som har romsligere rom og en utmerket frokost. Vil du unne deg litt luksus og maksimal komfort, er Hilton London Tower Bridge eller elegante Leonardo Royal London City gode valg. Like i nærheten finner du også DoubleTree by Hilton Tower of London, der du får en tradisjonell varm kjeks ved ankomst.
Tower Bridge eller London Bridge?
Dette er trolig den vanligste misforståelsen du møter i den britiske hovedstaden. Mange tror at den vakre, dekorerte broen med to tårn heter London Bridge, men det er en stor misforståelse.
Den ekte London Bridge ligger litt lenger oppover elven og er en helt vanlig og nøktern betongbro uten tårn eller dekorasjoner. Tower Bridge er derimot den ikoniske skjønnheten fra slutten av 1800-tallet, med blå kabler og en brobane som kan heves.
Forvekslingen har gitt opphav til en av byens mest kjente legender. Ifølge historien kjøpte den amerikanske forretningsmannen Robert McCulloch den gamle London Bridge i 1968 fordi han trodde han kjøpte Tower Bridge. Han fikk den demontert, fraktet til Arizona og bygget opp igjen i Lake Havasu City, der den fortsatt står.
I mange år ble det fortalt at amerikaneren ble bittert skuffet da steinene ble pakket ut i ørkenen. Barnebarnet hans og de britiske selgerne avkreftet senere denne underholdende myten. McCulloch skal ha visst helt fra starten at han kjøpte den vanlige broen. Ryktet ble angivelig bare støttet i stillhet fordi det ga den nye ørkenbyen enorm gratisreklame.
8 tips til ting du kan se og gjøre ved Tower Bridge
1. Det er en stor gratisopplevelse å gå over broen
Hvis du reiser med et stramt budsjett, slik vi gjorde etter hjemkomsten fra Canada, har jeg en veldig god nyhet. Det koster ingenting å gå over selve broen, siden den er en vanlig offentlig vei som tusenvis av mennesker bruker hver dag.
Du kan gå på fortauene på begge sider av kjørebanen, beundre de enorme blå kablene og nyte utsikten mot moderne glasskyskrapere i det fjerne. Du betaler heller ikke for å stoppe og studere de kompliserte naglene og steinkledningen nederst på tårnene på nært hold.
Etter å ha lest mange reisefora sitter jeg igjen med inntrykket av at den gratis opplevelsen er mer enn nok for de fleste turister. Hvis du ikke er spesielt historieinteressert eller absolutt må stå på glassgulvet, kan du trygt bruke de sparte billettpengene på noe godt å spise.
2. Tower Bridge Exhibition og hva inngangen koster
Hvis du vil utforske innsiden av den berømte konstruksjonen, må du kjøpe billett til Tower Bridge Exhibition. Vanlig voksenpris er 18 pund, barn fra 5 til 15 år betaler 9 pund, og de aller minste kommer inn gratis.
Sommeren 2026 gjelder dessuten spesialtilbudet Great British Summer Savings, som gjør at du kan få billetter litt billigere, nærmere bestemt for 15,80 pund for voksne. Studenter og seniorer kan også få rabatt dersom de viser gyldig legitimasjon.
Én billett gir adgang til både det nordlige og det sørlige tårnet. Du kan gå på de høye gangbroene og avslutte besøket i de gamle viktorianske maskinrommene. Billetter kan enkelt bestilles gjennom GetYourGuide, men du får dem selvfølgelig også på den offisielle nettsiden towerbridge.org.uk.
3. Glassgulvet og adrenalin høyt over Themsen
Den største attraksjonen i den betalte utstillingen er uten tvil glassgulvet, som ble lagt til på de øvre gangbroene mot slutten av 2014. Det ligger hele 42 meter over elven og gir et ganske uvanlig innblikk i alt som foregår under føttene dine.
Gulvet består av seks store paneler og tåler så mye at to store elefanter eller flere klassiske London-drosjer kunne stått trygt på det. Når du tar mot til deg og går utpå, ser du røde busser og travle fotgjengere langt under deg.
Jeg må likevel advare om en vanlig skuffelse som mange nevner i anmeldelsene. Når du står inne på gulvet, kan du ikke fotografere broens ikoniske profil, fordi du befinner deg inne i selve broen. Er du redd for høyder, trenger du ikke bekymre deg. Langs sidene av gangbroen er det fortsatt en smal stripe uten glass, som du kan gå trygt på.
4. De viktorianske maskinrommene, eller Engine Rooms
Etter nedstigningen fra de høye tårnene gir billetten deg adgang til de såkalte Engine Rooms, som ligger like ved den sørlige enden av broen. Det var her konstruksjonens opprinnelige tekniske hjerte befant seg, og det var i drift i mer enn 80 år.
Her kan du se enorme dampmaskiner, kullkjeler og store akkumulatorer som opprinnelig produserte trykkraften som hevet brobanen. Maskinene var i drift helt til 1976, da hele mekanismen ble erstattet av et moderne elektrohydraulisk system.
Dette er et fantastisk sted for teknologi- og historieinteresserte, men erfaringene til andre reisende inneholder en viktig advarsel. De historiske maskinene er ikke lenger i drift, men står som en statisk museumsutstilling. Hvis du forventer dampstempler som bråker og hvesser i full drift, kan du derfor bli litt skuffet.
5. Når heves broen, og hvordan timer du opplevelsen?
Det er magisk å se brobanen dele seg og begynne å stige mot himmelen. Dette skjer rundt 800 ganger i året, altså i gjennomsnitt to ganger om dagen, men tidspunktene varierer ganske uregelmessig.
De to enorme klaffene kan heves til en vinkel på opptil 86 grader, og hele prosessen, inkludert skipets passering, tar omtrent fem til åtte minutter. Å se det fra elvebredden eller rett ved kanten av den åpne brobanen er en opplevelse som ikke koster noe.
Nøkkelen er å sjekke den offisielle nettsiden og delen som heter «lift times» på forhånd. Der finner du den nøyaktige planen for de kommende dagene og ukene. Skipene må be om passering minst 24 timer i forveien, og de har lovfestet prioritet foran veitrafikken. Derfor kan broen stoppe trafikken selv i den travleste rushtiden.
6. De beste stedene for det perfekte bildet av broen
Det er fint å fotografere fra fortauet på selve broen, men da får du hovedsakelig nærbilder av stålkonstruksjonen. Hvis du ønsker det klassiske postkortbildet av hele broen, må du gå til en av de nærliggende elvebreddene.
Mitt absolutte favorittips er Potters Fields Park på sørbredden. Her får du en flott grønn plen og uhindret utsikt til begge tårnene. Om morgenen er det fredelig, og komposisjonen med Themsen i forgrunnen blir helt perfekt på bilder.
Et annet flott sted er Butler’s Wharf, som ligger litt lenger unna. Der får du en litt mer dramatisk vinkel, og moderne skyskrapere i finansdistriktet kommer med i bakgrunnen. På nordbredden anbefaler jeg området rundt St Katharine Docks, særlig ved statuen av Jenta med delfinen, der broen blir en storslått kulisse.
7. Den fascinerende historien om konstruksjonen og stålskjelettet
Da folketallet i Øst-London økte kraftig mot slutten av 1800-tallet, trengte innbyggerne en ny forbindelse over elven. Problemet var skipstrafikken, som måtte ha fri tilgang til den travle havnen Pool of London. En vanlig lav bro var derfor uaktuelt.
I arkitektkonkurransen vant til slutt forslaget fra byarkitekten sir Horace Jones og ingeniøren John Wolfe Barry. Byggingen tok åtte lange år, fra 1886 til 1894, og mer enn 400 arbeidere jobbet hver dag på prosjektet.
Sett utenfra skulle man tro at dette var en massiv steinfestning, men sannheten er en annen. Begge tårnene er bygget rundt et enormt stålskjelett som krevde mer enn 11 000 tonn stål. Arkitekt Jones lot det kle med granitt fra Cornwall og stein fra Portland, først og fremst for at den nye broen skulle passe visuelt sammen med det historiske Tower of London like ved.
8. Kjente øyeblikk: Den flygende bussen og skiftende farger
Det finnes mange utrolige historier knyttet til stedet, og den beste fant sted i desember 1952. Bussjåføren Albert Gunter kjørte en dobbeldekkerbuss på linje 78 over broen akkurat da brobanen begynte å heves på grunn av en feil i signalsystemet.
I stedet for å bremse og risikere å falle ned i den voksende åpningen, ga Gunter gass og hoppet med den enorme bussen over et nesten to meter bredt gap til den andre halvdelen av broen, som ennå ikke hadde hevet seg. For heltedåden, som reddet passasjerene, fikk han ti pund i belønning.
Historien om fargene på konstruksjonen er også interessant. Broen var opprinnelig sjokoladebrun, angivelig dronning Victorias favorittfarge. I 1977, i anledning dronning Elizabeth IIs sølvjubileum, ble den malt i rødt, hvitt og blått. Etter hvert utviklet den seg til dagens elegante blå og hvite kombinasjon.
Historier du kanskje ikke kjenner om Tower Bridge
Bussen som hoppet over den hevende broen
Kjenner du filmscenene der helten i en bil i siste sekund hopper over en bro som åpner seg? I London skjedde dette faktisk. Det var 30. desember 1952, og Albert Gunter kjørte rolig dobbeldekkerbussen på linje 78.
Plutselig begynte den sørlige delen av brobanen å heve seg foran ham. Varsellysene virket ikke, og klokken ringte ikke. Albert hadde et brøkdels sekund på seg og tråkket på gassen i stedet for bremsen. Den sju og et halvt tonn tunge bussen hoppet over et nesten to meter bredt gap til den nordlige siden, som ennå ikke hadde løsnet fra bakken.
Alle passasjerene overlevde stuntet, selv om konduktøren brakk beinet. Gunter fikk en økonomisk belønning for sin raske reaksjon: ti pund fra arbeidsgiveren og ytterligere 35 pund fra byen. Det er en utrolig historie, og jeg ser alltid for meg de forskrekkede ansiktene til de 20 passasjerene.
Steinen som bare er en forkledning
Når du ser broen fra elvebredden, vedder jeg på at den virker som en massiv og uinntagelig middelalderfestning. Men skinnet bedrar. Det du egentlig ser, er et moderne stålskjelett. Under byggingen gikk det med over 11 000 tonn stål, holdt sammen av utrolige 13 millioner nagler.
Byggmesterne kledde hele konstruksjonen med granitt fra Cornwall og kalkstein fra Portland. Denne massive steinforkledningen ble ikke valgt tilfeldig, men av estetiske grunner. Arkitektene måtte sørge for at den nye konstruksjonen ikke skulle forstyrre det historiske preget til Tower of London rett ved siden av.
Broen som stadig skiftet farge
I dag er det vanskelig å forestille seg severdigheten uten de ikoniske, sterke fargene som trekker fotografer fra hele verden. Den opprinnelige fargen fra slutten av 1800-tallet var imidlertid helt annerledes: sjokoladebrun. Det sies at dette var dronning Victorias favorittfarge.
Før andre verdenskrig ble severdigheten faktisk grå, slik at den kunne fungere som kamuflasje mot luftangrep. Broen fikk dagens utseende først i 1977. Da ble den malt rød, hvit og blå til ære for dronning Elizabeth IIs sølvjubileum. De blå og hvite klaffene er altså ikke historiske i sin opprinnelige form.
Åtte år og 432 arbeidere
Det var ingen liten oppgave å bygge denne enorme broen, og byggingen tok åtte lange år. Fra 1886 til 1894 arbeidet 432 personer hardt på prosjektet hver dag, og fundamentene måtte senkes omtrent åtte meter ned i elvebunnen. Arkitekten Horace Jones og sjefsingeniøren John Wolfe Barry hadde ansvaret for hele prosjektet.
I dag heves de tunge klaffene med elektrisitet, men opprinnelig ble broen drevet av enorme dampmaskiner. Arbeiderne måtte hele tiden fyre kull under kjelene for å produsere damp til det avanserte hydraulikksystemet. På den tiden var dette et teknologisk mirakel. London gikk ikke over til moderne elektrohydraulikk før i 1976.
Hva kan du se etter Tower Bridge?
Hvis du allerede har utforsket området rundt broen og lurer på hvor du skal dra videre, har jeg samlet flere tips. Fra sørbredden kan du gå langs elven eller ta T-banen og oppdage andre deler av byen.
Er du glad i god kaffe, kan du også lese guiden vår til Londons beste kaféer. Vi har bare valgt steder med over 4,6 stjerner på Google.
Like ved parlamentet ligger Westminster Abbey, stedet for kroninger og kongelige graver. Du kan også komme inn gratis på Evensong.
Liker du historie og kunst? Da bør du ikke gå glipp av British Museum. Inngangen er gratis, og i guiden vår finner du tips til hva du bør prioritere hvis du bare har noen timer.
- Les den store guiden vår om ting du kan se og gjøre i London, med et detaljert kart.
- Den berømte festningen ligger rett ved broen. Vi skriver mer om den i artikkelen om Tower of London.
- Hvis du elsker utsikt fra høyden, kan du se tipsene våre til det berømte pariserhjulet London Eye.
- For kongelig stemning og vaktskifte bør du dra til kongens residens, som vi skriver om i artikkelen om Buckingham Palace.
- Reiser du med barn, eller er du selv Harry Potter-fan, må du ikke gå glipp av Harry Potter Studio London.
🚗 Leiebil på reisenVerifiserte leiebiler i StorbritanniaSøk via DiscoverCars – tjenesten sammenligner priser fra titalls lokale og internasjonale utleiefirmaer, og de fleste bestillinger har gratis avbestilling.
Sammenlign bilpriser i Storbritannia →Ofte stilte spørsmål
Hva koster inngangsbilletten til Tower Bridge?
Billetten til utstillingen koster normalt 18 pund for voksne og 9 pund for barn fra fem til femten år. I sommermånedene er det vanligvis litt billigere kampanjebilletter tilgjengelig, men barn under fem år har uansett gratis inngang.
Er det gratis å gå over Tower Bridge?
Ja, selve fotgjengerpasseringen på fortauene langs kjørebanen er helt gratis, fordi det er en vanlig offentlig vei. Du betaler kun hvis du vil gå inn i tårnene, på glassgulvet og inn i de viktorianske maskinrommene.
Når er broen åpen for besøkende?
Den betalte utstillingen er åpen hver dag fra 09:30 til 18:00, og siste inngang til hovedtårnene er kl. 17:00. I julen fra 24. til 26. desember er det stengt, og på nyttårsdag åpner de først kl. 10:00.
Hvor ofte heves broen?
Broen åpnes for skipstrafikk omtrent 800 ganger i året, noe som i gjennomsnitt tilsvarer to heisinger per dag. De nøyaktige tidspunktene endrer seg imidlertid hele tiden etter skipenes behov, så du må følge den offisielle timeplanen på nettsiden.
Hvordan kommer jeg best til broen?
Den mest komfortable veien går via T-banestasjonen Tower Hill på District- og Circle-linjene, hvorfra det bare er omtrent syv minutters hyggelig gange til det nordre tårnet. Du kan også bruke stasjonen London Bridge på sørsiden, som betjenes av Northern- og Jubilee-linjene.
Kan hunder komme inn i utstillingen?
Ja, dette er et av de svært hyggelige unntakene blant London-severdighetene, fordi du kan ta med deg din veloppdragede hund inn i utstillingen. Den kan følge deg inn i tårnene, ut på de glassdekte gangbroene og inn i de gamle maskinrommene.
Er utstillingen tilgjengelig for rullestolbrukere?
Du kommer til alle etasjene i begge hovedtårnene med romslige heiser, så et besøk med barnevogn eller rullestol er ikke noe problem. Tilgangen til de nærliggende maskinrommene er også tilgjengelig.
Hvor lang tid tar omvisningen inne?
Hvis du vil gå gjennom begge tårnene i ro og mak, nyte utsikten fra glassgulvet og studere maskinene i Engine Rooms, bør du sette av rundt 90 minutter. Raske besøkende som ikke stopper ved hver informasjonstavle klarer det også på under en time.
