Keď sme sa s Lukášom po roku vrátili z Kanady do Európy, náš rozpočet bol dosť napätý a Londýnom sme sa presúvali hlavne na požičaných bicykloch. Práve vtedy sa pred nami po prvýkrát v celej svojej kráse objavil londýnsky Tower Bridge, a hoci sme ho poznali zo stoviek fotiek, naživo nám tá obrovská stavba úplne vyrazila dych.
Ušetrené libry sme vtedy radšej investovali do teplého jedla a kávy, takže sme sa uspokojili s obdivovaním mosta zvonku a fotením z nábrežia. Dnu do platenej expozície sme nešli, ale zisťovala som si o nej úplne všetko, pretože ma fascinovalo, ako táto obria viktoriánska skladačka vlastne funguje.
Ak sa do Londýna chystáš, určite ťa zaujíma, či sa oplatí platiť vstupné, alebo či ti bude stačiť prejsť sa po moste úplne zadarmo. V tomto sprievodcovi ti detailne rozoberiem obe varianty a pridám hromadu praktických rád pre tvoju návštevu.
Zhrnutie
- Peší prechod je zadarmo: Prejsť sa po moste a odfotiť si ho z nábrežia ťa nebude stáť ani libru.
- Platená expozícia: Vstupenka do Tower Bridge Exhibition (veže, lávky a strojovne) stojí bežne 18 libier (asi 21 €).
- Sklenená podlaha: Nachádza sa 42 metrov nad riekou a je hlavnou atrakciou platenej časti, ale most z nej zvonku neodfotíš.
- Dvíhanie mosta: Deje sa to zhruba 800-krát do roka a sledovanie z ulice je fantastický zážitok úplne zadarmo.
- Viktoriánske strojovne: Sú súčasťou vstupného, ale historické parné stroje dnes uvidíš už len staticky.
- Najlepšie fotky: Pre dokonalý záber vyraz do parku Potters Fields alebo k prístavisku Butler’s Wharf.
- Rezervácia vopred: Ak chceš ísť dnu, lístky si kúp online, na mieste bývajú často dlhé rady.
Vstupné a otváracie hodiny Tower Bridge v roku 2026
Hneď na úvod chcem zdôrazniť to najdôležitejšie: prejsť most pešo alebo zblízka sledovať jeho dvíhanie je úplne ZADARMO! Môžeš sa po ňom prechádzať pokojne stokrát tam a späť a nikto od teba nebude chcieť ani jedinú libru. Platí sa len a výlučne za vstup do platenej časti, ktorá sa volá Tower Bridge Exhibition. Tá v sebe ukrýva obe historické veže, slávnu sklenenú podlahu na spojovacích lávkach a tiež staré viktoriánske strojovne.
| Typ vstupenky | Bežná cena | Letná akcia (do 1. 9. 2026) |
|---|---|---|
| Dospelý | £18,00 (~21 €) | £15,80 |
| Zľavnené (senior, študent) | £13,50 (~16 €) | – |
| Dieťa 5 – 15 rokov | £9,00 (~11 €) | £7,90 |
| Do 5 rokov | zadarmo | zadarmo |
Keď už peňaženku otvoríš, v cene máš kompletnú prehliadku celého vnútra. Vystúpiš do oboch monumentálnych veží a odvážlivci sa prejdú po sklenenej podlahe, ktorá visí celých 42 metrov nad Temžou. Zážitok dopĺňa aj vstup do viktoriánskych strojovní, kde sa môžeš pozrieť na pôvodné obrie mechanizmy. Ak cestuješ s deťmi, možno budeš hľadať výhodnejšiu rodinnú vstupenku, ale radšej si jej podmienky over vopred na webe, pretože sa často menia.
| Kedy sa sem dostaneš | Otváracie hodiny |
|---|---|
| Denne (pondelok až nedeľa) | 09:30 – 18:00 (posledný vstup 17:00) |
| 24., 25. a 26. decembra | Zatvorené |
| 1. januára (Nový rok) | Otvára sa o 10:00 |
💡 Tip od nás: Lístky na výstavu si radšej naklikaj s predstihom cez towerbridge.org.uk, aby si mal istotu času, alebo ich vezmi cez GetYourGuide, ak ich chceš spojiť s ďalšími pamiatkami. Ale poviem ti to úplne úprimne: tie najlepšie fotky mosta sú aj tak zvonku a zadarmo. Vo vnútri si odfotíš tak leda svoje tenisky na skle, kým zvonku z nábrežia tento symbol Londýna vynikne úplne najlepšie.
Kedy vyraziť k Tower Bridge
Britské hlavné mesto má svoje čaro v každom ročnom období, ale pre návštevu okolia rieky Temže odporúčam skôr jarné alebo jesenné mesiace. V lete sa pri moste tiesnia obrovské davy turistov a v zime ťa zase môže potrápiť lezavý vietor od vody.
Ak túžiš po krásnych fotkách bez stoviek cudzích ľudí v zábere, musíš si trochu privstať a doraziť sem skoro ráno. Okolo ôsmej hodiny rannej stretneš na nábreží len pár bežcov a ľudí ponáhľajúcich sa do kancelárií, čo ti dá priestor na tie najlepšie snímky.
Z hľadiska dennej doby je úplne kľúčové skontrolovať si vopred oficiálny rozvrh dvíhania mosta. Keď sa ti podarí načasovať prechádzku presne na moment, keď sa obrie ramená začnú otvárať, budeš mať z výletu absolútne najlepší zážitok.
Podvečer a v noci je celá konštrukcia nádherne nasvietená a ponúka úplne inú atmosféru. Môžeš sa len tak prechádzať po južnom brehu, usrkávať horúci čaj a sledovať, ako sa modrobiele kontúry odrážajú na tmavej hladine rieky Temže.
Kedy sa Tower Bridge dvíha
Tower Bridge je takzvaný dvíhací, čiže bascule most. Dve obrie ramená sa rozvierajú ako obrovská hojdačka a prepustia vysoké lode pokojne až do impozantného uhla 86 stupňov. Celá podívaná so všetkým všadiaľ zaberie len pár minút, ale garantujem ti, že z nej nespustíš oči.
Medzi cestovateľmi občas koluje mýtus, že sa most otvára len pri vzácnych príležitostiach. V skutočnosti sa rozvrie zhruba 800-krát ročne, čo robí v priemere minimálne dvakrát denne. A to najlepšie? Sledovať tento inžiniersky zázrak priamo z nábrežia je úplne zadarmo.
Lode si musia prejazd objednať aspoň deň vopred, takže presné časy sa neustále menia. Než vyrazíš do mesta, určite mrkni na oficiálny web (Bridge Lift Times), kde nájdeš aktuálny rozvrh dvíhania. My si to vždy radšej kontrolujeme už pri raňajkách, aby sme o tú šou neprišli.
💡 Tip na najlepšiu fotku: Ak chceš uloviť dokonalý záber rozvretého mosta, vyhni sa davom priamo na chodníku. Krásny výhľad na zdvihnutie získaš z južného brehu pri moderných budovách More London alebo z trávnatého Potters Fields Park.
Ako sa k Tower Bridge dostať
Most spája oba brehy Temže hneď vedľa ikonickej pevnosti Tower of London. Ak pôjdeš metrom, najbližšie to máš zo stanice Tower Hill na severnom brehu. Z nej dôjdeš priamo k mostu pohodlnou chôdzou za necelých sedem minút. Ďalšou praktickou možnosťou pre južný breh je stanica London Bridge, odkiaľ to je zhruba kilometer.
Chceš si cestu k tejto londýnskej chlúbe trochu okoreniť? Naskoč na loď Uber Boat by Thames Clippers a vystúp na prístavisku Tower Pier. Priplávať k mostu po vode dodá celému zážitku úplne iný rozmer. Všetky trasy a cestovné poriadky si mimochodom ľahko vyhľadáš cez oficiálny web TfL.
Samotné okolie mosta je nádherné a láka na dlhé prechádzky oboma smermi. Na severnej strane omrkni okrem hradu aj skrytý klenot v podobe St Katharine Docks, kde kotvia luxusné jachty. Na juhu zas nesmieš minúť promenádu More London a vojnový krížnik HMS Belfast, ktorý uvidíš hneď z nábrežia.
Kde sa ubytovať blízko Tower Bridge
Bývať v tejto časti Londýna je obrovská výhoda, pretože to máš kúsok nielen k mostu, ale aj k ďalším slávnym pamiatkam a staniciam metra. Hotely v tejto lokalite bývajú síce o niečo drahšie, ale ten ranný výhľad často stojí za každú minutú libru.
Pre tých z vás, ktorí hľadajú ten najlepší výhľad priamo z izby, je úplnou klasikou The Tower Hotel, ktorý leží doslova na dosah ruky od severnej veže. Ak máš rád moderný dizajn, chytré technológie a rozumnejšie ceny, pozri sa na citizenM Tower of London, kde nájdeš aj skvelý strešný bar.
Rodinám s deťmi môžem s čistým svedomím odporučiť Novotel London Tower Bridge, kde ponúkajú priestrannejšie izby a výborné raňajky. Ak si chceš dopriať trochu luxusu a maximálne pohodlie, určite nešliapneš vedľa s hotelom Hilton London Tower Bridge alebo elegantným Leonardo Royal London City. Kúsok odtiaľ nájdeš aj DoubleTree by Hilton Tower of London, kde ťa pri príchode poteší tradičnou teplou sušienkou.
Tower Bridge, alebo London Bridge?
Toto je asi to najčastejšie nedorozumenie, s ktorým sa v britskej metropole stretneš. Ľudia si veľmi často myslia, že ten nádherný, zdobený most s dvoma vežami sa volá London Bridge, ale to je obrovský omyl.
Skutočný London Bridge leží o kúsok ďalej proti prúdu rieky a je to úplne obyčajný, strohý betónový most bez akýchkoľvek vežičiek či ozdôb. Tower Bridge je naopak ten ikonický krásavec z konca devätnásteho storočia, ktorý má modré závesné laná a dvíhaciu vozovku.
S touto zámenou sa spája jedna z najslávnejších mestských legiend, ktorá tvrdí, že americký podnikateľ Robert McCulloch kúpil v roku 1968 starý London Bridge v domnení, že kupuje práve nádherný Tower Bridge. Nechal si ho rozobrať, previezť do Arizony a postaviť v meste Lake Havasu City, kde stojí dodnes.
Dlhé roky sa tradovalo, že bol Američan po rozbalení kameňov v púšti trpko sklamaný. Jeho vnuk aj samotní britskí predajcovia ale tento zábavný mýtus neskôr vyvrátili, pretože McCulloch vraj od začiatku veľmi dobre vedel, že kupuje ten obyčajný most. Fámu vraj len ticho podporoval, pretože jeho novému púštnemu mestu prinášala obrovskú reklamu zadarmo.
8 tipov, čo vidieť a robiť pri Tower Bridge
1. Peší prechod mosta je obrovský zážitok zadarmo
Ak cestuješ s obmedzeným rozpočtom tak ako my po návrate z Kanady, mám pre teba tú najlepšiu možnú správu. Prechádzka po samotnom moste ťa nebude stáť vôbec nič, pretože ide o bežnú verejnú komunikáciu, ktorou denne prejdú tisíce ľudí.
Môžeš sa ľubovoľne prechádzať po chodníkoch na oboch stranách vozovky, obdivovať obrovské modré laná a kochať sa výhľadmi na moderné presklené mrakodrapy v diaľke. Neplatíš ani za to, keď sa zastavíš a budeš zblízka študovať zložité nity a kamenné obloženie spodných častí veží.
Z mojich zistení a čítania mnohých cestovateľských fór vyplýva, že väčšine turistov tento zážitok zadarmo úplne stačí. Ak nepatríš medzi zarytých milovníkov histórie alebo nepotrebuješ nutne stáť na sklenenej podlahe, ušetrené peniaze za vstupenky môžeš pokojne minúť na niečo dobré na jedenie.
2. Tower Bridge Exhibition a koľko stojí vstupné
Ak sa rozhodneš preskúmať vnútro tejto slávnej stavby, musíš si zakúpiť vstupenku do takzvanej Tower Bridge Exhibition. Bežná cena pre dospelého je 18 libier (zhruba 21 €), deti od piatich do pätnástich rokov zaplatia 9 libier a tie úplne najmenšie majú vstup celkom zadarmo.
V lete roku 2026 navyše prebieha špeciálna akcia Great British Summer Savings, vďaka ktorej môžeš lístky zohnať o niečo lacnejšie, konkrétne za 15,80 libry pre dospelých. Zľavnené vstupné majú k dispozícii aj študenti a seniori, ak sa preukážu platným preukazom.
V cene jednej vstupenky získaš prístup do severnej aj južnej veže, môžeš sa prejsť po vysokých horných lávkach a na záver navštíviš staré viktoriánske strojovne. Lístky si môžeš bez problémov rezervovať cez platformu GetYourGuide, ale zoženieš ich samozrejme aj na oficiálnom webe towerbridge.org.uk.
3. Sklenená podlaha a adrenalín vysoko nad Temžou
Najväčším lákadlom platenej expozície je bezpochyby presklená podlaha (glass floor), ktorá bola do horných lávok pridaná koncom roka 2014. Nachádza sa celých 42 metrov nad riekou a ponúka dosť netradičný pohľad na dianie pod tvojimi nohami.
Skladá sa zo šiestich obrovských panelov a jej nosnosť je taká extrémna, že by na nej mohli bezpečne stáť dva veľké slony alebo niekoľko klasických londýnskych taxíkov. Keď sa odhodláš a postavíš sa na ňu, uvidíš hlboko pod sebou prechádzajúce červené autobusy a hemžiacich sa chodcov.
Musím ťa ale upozorniť na jedno veľmi časté sklamanie, ktoré ľudia v recenziách spomínajú. Keď stojíš vo vnútri na tejto podlahe, neodfotíš si odtiaľ ikonický profil samotného mosta, pretože si jednoducho zavretý priamo v ňom. Ak sa bojíš výšok, nemusíš mať strach, po stranách lávky zostal úzky nepresklený pruh, po ktorom sa dá bezpečne prejsť.
4. Viktoriánske strojovne čiže Engine Rooms
Po zostupe z vysokých veží ťa vstupenka oprávňuje k návšteve takzvaných Engine Rooms, ktoré sa nachádzajú kúsok od južného konca mosta. Práve tu sa ukrýva pôvodné technické srdce stavby, ktoré fungovalo viac než osemdesiat rokov.
Uvidíš tu obrie parné stroje, uhoľné kotly a obrovské akumulátory, ktoré pôvodne vyrábali tlakovú energiu na dvíhanie mostovky. Tieto stroje boli v prevádzke až do roku 1976, keď celú mechaniku nahradil moderný elektrohydraulický systém.
Je to fantastické miesto pre milovníkov techniky a histórie, ale skúsenosti ostatných cestovateľov obsahujú jedno dôležité varovanie. Tieto historické stroje už dnes reálne nebežia, ide skôr o statickú múzejnú expozíciu. Kto by teda očakával hlučné a syčiace parné piesty v plnej prevádzke, mohol by odchádzať trochu sklamaný.
5. Kedy sa most dvíha a ako tento zážitok načasovať
Vidieť na vlastné oči, ako sa obrovská vozovka rozostúpi a začne stúpať k nebu, je jednoducho magické. Táto podívaná sa odohráva zhruba 800-krát do roka, čo vychádza v priemere na dve zdvihnutia denne, ale časy sa veľmi nepravidelne menia.
Dve obrie ramená, ktorým sa odborne hovorí bascule, sa dokážu zdvihnúť až do uhla 86 stupňov a celý proces aj s preplávaním lode trvá približne päť až osem minút. Dívať sa na to zdola z nábrežia alebo priamo z okraja rozpojenej vozovky je zážitok, za ktorý sa neplatí vôbec nič.
Kľúčom k úspechu je pozrieť sa vopred na oficiálne webové stránky do sekcie lift times, kde nájdeš presný rozvrh plánovaných zdvihnutí na dni a týždne dopredu. Lode musia o preplávanie žiadať minimálne 24 hodín vopred a majú zo zákona absolútnu prednosť pred cestnou dopravou, takže sa môže stať, že most zastaví premávku aj v tej najväčšej dopravnej špičke.
6. Najlepšie miesta na dokonalú fotku mosta
Fotiť priamo z chodníka na moste je síce fajn, ale zaberieš si tak maximálne detaily oceľovej konštrukcie. Ak chceš mať ten klasický pohľadnicový záber celej stavby, musíš sa vydať na neďaleké brehy.
Mojím absolútne najobľúbenejším tipom je park Potters Fields na južnom brehu, kde máš k dispozícii krásny zelený trávnik a ničím nerušený výhľad na obe veže. Ráno je tu nádherný pokoj a kompozícia s Temžou v popredí vyzerá na fotkách úplne bezchybne.
Ďalším skvelým miestom je kúsok ďalej ležiace prístavisko Butler’s Wharf, odkiaľ získaš trošku dramatickejší uhol a do pozadia sa ti zmestia aj moderné mrakodrapy finančnej štvrte. Na severnom brehu potom odporúčam okolie dokov St Katharine Docks, konkrétne miesto pri soche Dievčaťa s delfínom, kde ti most poslúži ako epická kulisa.
7. Fascinujúci príbeh stavby a oceľová kostra
Keď na konci devätnásteho storočia prudko rástol počet obyvateľov vo východnom Londýne, ľudia nutne potrebovali nový prechod cez rieku. Problém bol ale s lodnou dopravou, ktorá potrebovala voľný prístup do rušného prístavu Pool of London, takže klasický nízky most neprichádzal do úvahy.
V architektonickej súťaži nakoniec zvíťazil návrh mestského architekta sira Horacea Jonesa a inžiniera Johna Wolfa Barryho. Stavba trvala dlhých osem rokov v období 1886 až 1894 a na stavbe sa denne podieľalo cez štyristo usilovne pracujúcich robotníkov.
Pri pohľade zvonku by si človek myslel, že ide o masívnu kamennú pevnosť, ale opak je pravdou. Základom oboch veží je obrovská oceľová kostra, ktorá zhltla cez jedenásťtisíc ton ocele. Architekt Jones ju nechal obložiť cornwallskou žulou a portlandským kameňom hlavne preto, aby nový most vizuálne ladil so susedným historickým hradom Tower of London.
8. Slávne momenty: Lietajúci autobus a premeny farieb
K tomuto miestu sa viaže množstvo neuveriteľných historických historiek a tá najlepšia z nich sa odohrala v decembri roku 1952. Vodič poschodového autobusu číslo 78 Albert Gunter vtedy vošiel na most presne vo chvíli, keď sa kvôli zlyhaniu signalizácie začala vozovka dvíhať.
Namiesto toho, aby šliapol na brzdu a riskoval pád do zväčšujúcej sa priepasti, Gunter naopak pridal plyn a s obrím autobusom preskočil takmer dvojmetrovú medzeru na druhú, ešte nezdvihnutú polovicu mosta. Za tento hrdinský čin, ktorým zachránil cestujúcich, dostal vtedy odmenu desať libier.
Zaujímavá je aj história samotného náteru konštrukcie. Pôvodná farba mosta bola čokoládovo hnedá, čo vraj bola obľúbená farba kráľovnej Viktórie. Až v roku 1977 pri príležitosti strieborného jubilea kráľovnej Alžbety II. dostal most ten slávny červeno-bielo-modrý náter, z ktorého postupne vznikla dnešná elegantná modrobiela kombinácia.
Príbehy, ktoré o Tower Bridge nevieš
Autobus, ktorý preskočil dvíhajúci sa most
Poznáš tie akčné filmy, kde hrdina v aute na poslednú chvíľu preskočí otvárajúci sa most? V Londýne sa táto šialenosť stala naozaj. Písal sa 30. december 1952 a vodič Albert Gunter zrovna pokojne riadil svoj double-decker linky číslo 78.
Zrazu sa pred ním začala dvíhať južná strana mostovky, hoci varovné svetlá vôbec nesvietili a zvonček mlčal. Albert mal na výber zlomok sekundy a namiesto brzdy napálil plyn. Sedemapoltonový dvojposchodový autobus úspešne preskočil takmer dvojmetrovú priepasť na protiľahlú severnú stranu, ktorá sa ešte nestihla odlepiť od zeme.
Všetci cestujúci tento kaskadérsky kúsok prežili, aj keď si sprievodca zlomil nohu. Gunter za svoju duchaprítomnosť dostal finančnú odmenu vo výške desiatich libier od zamestnávateľa a ďalších tridsaťpäť od mesta. Toto je pre mňa úplne neuveriteľná historka a vždy si predstavujem skoprnené tváre tých dvadsiatich pasažierov.
Kameň, ktorý je len prevlek
Keď sa na most pozrieš z nábrežia, stavím sa, že ti pripadá ako masívna a nedobytná stredoveká pevnosť. Lenže zdanie klame a v skutočnosti sa díváš na modernú oceľovú kostru. Tá počas stavby spotrebovala cez 11 000 ton ocele a drží ju pohromade neuveriteľných 13 miliónov nitov.
Stavitelia celú konštrukciu len šikovne obložili cornwallskou žulou a portlandským vápencom. Tento masívny kamenný prevlek nevznikol náhodou, ale z čisto estetických dôvodov. Architekti totiž museli zaručiť, že nová stavba nebude rušiť historický ráz hneď vedľa stojaceho hradu Tower of London.
Most, ktorý stále menil farbu
Dnes si túto pamiatku nedokážeme predstaviť bez jej ikonických žiarivých farieb, ktoré lákajú fotografov z celého sveta. Pôvodný odtieň z konca devätnásteho storočia bol ale úplne iný, a to čokoládovo hnedý. Traduje sa, že to bola najobľúbenejšia farba vtedajšej kráľovnej Viktórie.
Pred druhou svetovou vojnou pamiatka dokonca zosivela, aby fungovala ako maskovanie proti náletom. Svoj dnešný vzhľad dostal most až oveľa neskôr v roku 1977. Vtedy ho prefarbili na červeno-bielo-modrú na počesť strieborného jubilea kráľovnej Alžbety II. Modro-biele dvíhacie prvky teda nie sú vôbec historicky pôvodné.
Osem rokov a 432 robotníkov
Postaviť túto obriu dvíhaciu hojdačku nebola vôbec žiadna sranda a stavba zabrala dlhých osem rokov. Od roku 1886 do roku 1894 na nej drelo 432 robotníkov denne a základy museli zapustiť zhruba osem metrov do dna rieky. Celý projekt mali pod palcom architekt Horace Jones a hlavný inžinier John Wolfe Barry.
Dnes už síce ťažké ramená dvíha elektrina, ale pôvodne most poháňali obrovské parné stroje. Robotníci museli neustále ládovať uhlie pod kotly, aby vznikla para pre dômyselný hydraulický systém. Na vtedajšiu dobu to bol jednoducho technologický zázrak a k modernej elektrohydraulike sa Londýn presunul až v roku 1976.
Kam ďalej z Tower Bridge
Ak už máš okolie mosta preskúmané a premýšľaš, kam vyraziť ďalej, pripravila som pre teba spoustu ďalších inšpiratívnych materiálov. Z južného brehu sa môžeš pohodlne prejsť pozdĺž rieky alebo naskočiť na metro a objavovať ďalšie kúty mesta.
A ak si potrpíš na dobrú kávu, mrkni na nášho sprievodcu najlepšími kaviarňami v Londýne — vybrali sme len podniky s hodnotením nad 4,6 na Googli.
Kúsok od parlamentu stojí Westminsterské opátstvo — miesto korunovácií a kráľovských hrobov, kam sa dá dostať aj zadarmo na Evensong.
Máš rád históriu a umenie? Potom si nenechaj ujsť British Museum — vstup je zadarmo a v našom sprievodcovi nájdeš, čo za pár hodín nevynechať.
- Určite si prejdi nášho veľkého sprievodcu na tému čo vidieť a robiť v Londýne, kde nájdeš podrobnú mapu.
- Hneď vedľa mosta sa nachádza slávna pevnosť, o ktorej píšeme v článku Tower of London.
- Ak miluješ výhľady z výšky, mrkni na naše tipy pre slávne koleso London Eye.
- Za kráľovskou atmosférou a striedaním stráží musíš vyraziť k sídlu kráľa, o ktorom pojednáva článok Buckinghamský palác.
- A ak cestuješ s deťmi alebo si sám fanúšik mágie, nesmieš vynechať Harry Potter štúdio Londýn.
Často kladené otázky
Koľko stojí vstupné na Tower Bridge?
Vstupenka do expozície stojí bežne 18 libier pre dospelého a 9 libier pre deti od piatich do pätnástich rokov. V letných mesiacoch bývajú k dispozícii mierne zľavnené akciové vstupenky, ale deti do piatich rokov majú vstup v každom prípade úplne zadarmo.
Je prechod cez Tower Bridge zadarmo?
Áno, samotný pešší prechod po chodníkoch pozdĺž vozovky je úplne zadarmo, pretože ide o bežnú verejnú komunikáciu. Platí sa len v prípade, že chcete ísť dovnútra do veží, na sklenenú podlahu a do viktoriánskych strojovní.
Kedy je most otvorený pre návštevníkov?
Platená expozícia je otvorená každý deň od 9:30 do 18:00 hodín, pričom posledný vstup do hlavných veží je umožnený v 17:00. Počas vianočných sviatkov od 24. do 26. decembra je zatvorené a na Nový rok sa otvára až o 10:00.
Ako často sa most zdvíha?
K otváraniu mostovky pre lodnú dopravu dochádza zhruba 800-krát ročne, což v priemere vychádza na dve zdvihnutia za deň. Presné časy sa však neustále menia podľa požiadaviek lodí, takže je nutné sledovať oficiálny rozvrh na webe.
Ako sa k mostu najlepšie dostanem?
Najpohodlnejšia cesta vedie cez stanicu metra Tower Hill na linkách District a Circle, odkiaľ je to k severnej veži len asi sedem minút príjemnej chôdze. Využiť môžete aj stanicu London Bridge na južnom brehu, ku ktorej jazdia linky Northern a Jubilee.
Môžu dovnútra expozície psy?
Áno, toto je jedna z veľmi príjemných výnimiek medzi londýnskymi pamiatkami, pretože do expozície môžete vziať svojho vychovaného psa. Bude vás môcť sprevádzať do veží, na presklené lávky aj do starých strojovní.
Je expozícia bezbariérová?
Do všetkých podlaží oboch hlavných veží sa dostanete pomocou priestorných výťahov, takže návšteva s kočíkom alebo na invalidnom vozíku nepredstavuje žiadny problém. Bezbariérový je aj prístup do neďalekých strojovní.
Ako dlouho trvá prehliadka vnútri?
Pokiaľ si chcete v pokoji prejsť obe veže, užiť si výhľady zo sklenenej podlahy a preštudovať si stroje v Engine Rooms, vyhradzniť si zhruba 90 minút. Rýchli návštevníci, ktorí nezastavujú pri každej informačnej tabuli, to zvládnu aj za necelú hodinu.
🚗 Požičanie auta na cestáchOverené autá na prenájom vo Veľkej BritániiHľadajte cez porovnávač DiscoverCars — porovná ceny desiatok lokálnych aj medzinárodných požičovní a pri väčšine rezervácií máte storno zadarmo.
Porovnať ceny áut vo Veľkej Británii →Tipy a triky na vašu dovolenku
Neplaťte zbytočne veľa za letenky
Letenky hľadajte na Kayaku. Je to náš obľúbený vyhľadávač, pretože prehľadáva webové stránky všetkých leteckých spoločností a vždy nájde to najlacnejšie spojenie.
Rezervujte si ubytovanie rozumne
Najlepšie skúsenosti s hľadaním ubytovania (od Aljašky až po Maroko) máme s Booking.com, kde bývajú hotely, apartmány aj celé domy najlacnejšie a v najširšej ponuke.
Nezabudnite na cestovné poistenie
Kvalitné cestovné poistenie vás ochráni pred chorobou, úrazom, krádežou alebo zrušením letov. Pár návštev nemocníc v zahraničí už máme za sebou, takže vieme, aké dôležité je mať poriadne poistenie.
Kde sa poisťujeme my: SafetyWing (najlepšie pre všetkých) a TrueTraveller (na extra dlhé cesty).
Prečo neodporúčame žiadnu slovenskú poisťovňu? Pretože majú príliš veľa obmedzení. Stanovujú limity na počet dní v zahraničí, pri cestovnom poistení cez kreditnú kartu často vyžadujú, aby sa zdravotné výdavky platili len danou kartou, a často obmedzujú počet návratov na Slovensko.
Nájdite tie najlepšie zážitky
Get Your Guide je obrovské online trhovisko, kde si môžete rezervovať komentované prechádzky, výlety, skip-the-line vstupenky, sprievodcov a mnoho ďalšieho. Vždy tam nájdeme niečo extra zábavné!
