Kun Lukáš ja minä palasimme vuoden Kanadassa vietetyn ajan jälkeen Eurooppaan, budjettimme oli aika tiukka ja ajelimme Lontoota lähinnä vuokrapyörillä. Juuri silloin edessämme ilmestyi ensimmäistä kertaa koko komeudessaan Tower Bridge Lontoossa, ja vaikka tunsimme sen sadoista kuvista, livenä tuo valtava rakennelma vei täysin sanattomaksi.
Säästetyt punnat päätimme silloin mieluummin sijoittaa lämpimään ruokaan ja kahviin, joten tyydyimme ihailemaan siltaa ulkopuolelta ja kuvaamaan sitä rantakadulta. Emme menneet sisään maksulliseen näyttelyyn, mutta otin siitä selvää ihan kaikkea, koska minua kiehtoi, miten tämä jättimäinen viktoriaaninen palapeli oikeastaan toimii.
Jos olet lähdössä Lontooseen, sinua varmasti kiinnostaa, kannattaako pääsymaksusta maksaa vai riittääkö sinulle kävely sillan yli täysin ilmaiseksi. Tässä oppaassa käyn yksityiskohtaisesti läpi molemmat vaihtoehdot ja lisään kasan käytännön neuvoja käyntiäsi varten.
Yhteenveto
- Kävely sillan yli on ilmaista: Kävely sillalla ja sen kuvaaminen rantakadulta ei maksa yhtään puntaa.
- Maksullinen näyttely: Lippu Tower Bridge Exhibitioniin (tornit, kävelysillat ja konehuoneet) maksaa tavallisesti 18 puntaa (noin 21 €).
- Lasilattia: Se sijaitsee 42 metriä joen yläpuolella ja on maksullisen osan pääattraktio, mutta siltaa et sieltä ulkopuolelta kuvaa.
- Sillan nostaminen: Näin tapahtuu noin 800 kertaa vuodessa, ja katselu kadulta on fantastinen elämys täysin ilmaiseksi.
- Viktoriaaniset konehuoneet: Ne kuuluvat pääsymaksuun, mutta historialliset höyrykoneet näet nykyään vain paikallaan.
- Parhaat kuvat: Täydellistä otosta varten suuntaa Potters Fields -puistoon tai Butler’s Wharfin laiturille.
- Varaus etukäteen: Jos haluat mennä sisään, osta liput netistä, paikan päällä on usein pitkät jonot.
Tower Bridgen liput ja aukioloajat vuonna 2026
Heti alkuun haluan korostaa tärkeimmän: sillan ylitys jalan tai sen nostamisen katsominen läheltä on täysin ILMAISTA! Voit kävellä sillä vaikka sata kertaa edestakaisin, eikä kukaan pyydä sinulta ainuttakaan puntaa. Maksat vain ja ainoastaan pääsystä maksulliseen osaan, jonka nimi on Tower Bridge Exhibition. Se kätkee sisäänsä molemmat historialliset tornit, kuuluisan lasilattian yhdyskäytävillä sekä vanhat viktoriaaniset konehuoneet.
| Lipputyyppi | Normaalihinta | Kesätarjous (1.9.2026 asti) |
|---|---|---|
| Aikuinen | £18,00 (~21 €) | £15,80 |
| Alennettu (seniori, opiskelija) | £13,50 (~16 €) | – |
| Lapsi 5–15 v. | £9,00 (~11 €) | £7,90 |
| Alle 5 v. | ilmainen | ilmainen |
Kun avaat lompakon, hintaan sisältyy koko sisätilan kattava kierros. Nouset molempiin monumentaalisiin torneihin, ja rohkeimmat kävelevät lasilattialla, joka roikkuu peräti 42 metriä Thamesin yläpuolella. Elämystä täydentää pääsy viktoriaanisiin konehuoneisiin, joissa voit vilkaista alkuperäisiä jättimäisiä koneistoja. Jos matkustat lasten kanssa, saatat etsiä edullisempaa perhelippua, mutta varmista sen ehdot mieluummin etukäteen sivustolta, sillä ne muuttuvat usein.
| Milloin pääset tänne | Aukioloaika |
|---|---|
| Päivittäin (maanantaista sunnuntaihin) | 09.30 – 18.00 (viimeinen sisäänpääsy 17.00) |
| 24., 25. ja 26. joulukuuta | Suljettu |
| 1. tammikuuta (uusivuosi) | Avataan klo 10.00 |
💡 Vinkki meiltä: Napsauta liput näyttelyyn mieluummin etukäteen towerbridge.org.uk-sivustolta, niin varmistat ajan, tai hanki ne GetYourGuiden kautta, jos haluat yhdistää ne muihin nähtävyyksiin. Mutta sanon sinulle ihan rehellisesti: parhaat kuvat sillasta ovat kuitenkin ulkopuolelta ja ilmaiseksi. Sisällä kuvaat lähinnä omat lenkkarisi lasilla, ja ulkopuolelta rantakadulta tämä Lontoon symboli pääsee parhaiten oikeuksiinsa.
Milloin lähteä Tower Bridgelle
Britannian pääkaupungilla on oma taikansa jokaisena vuodenaikana, mutta Thamesin varren ympäristön käyntiin suosittelen ennemmin kevät- tai syyskuukausia. Kesällä sillan luona tungeksii valtavia turistijoukkoja, ja talvella sinua voi puolestaan kiusata pureva tuuli veden päältä.
Jos kaipaat kauniita kuvia ilman satoja tuntemattomia ihmisiä kuvassa, sinun täytyy herätä hieman aikaisemmin ja saapua tänne varhain aamulla. Kahdeksan maissa aamulla kohtaat rantakadulla vain muutaman lenkkeilijän ja toimistoon kiiruhtavaa väkeä, mikä antaa sinulle tilaa parhaisiin otoksiin.
Vuorokaudenajan kannalta on täysin ratkaisevaa tarkistaa etukäteen sillan noston virallinen aikataulu. Jos onnistut ajoittamaan kävelysi juuri siihen hetkeen, jolloin jättimäiset kädet alkavat aueta, saat retkestä ehdottomasti parhaan elämyksen.
Iltahämärässä ja yöllä koko rakennelma on upeasti valaistu ja tarjoaa aivan erilaisen tunnelman. Voit vain kävellä eteläisellä rannalla, siemailla kuumaa teetä ja katsella, miten sinivalkoiset ääriviivat heijastuvat Thamesin tummalta pinnalta.
Milloin Tower Bridge nousee
Tower Bridge on niin sanottu nostosilta eli läppäsilta (bascule). Kaksi jättimäistä kättä aukeaa kuin valtava keinu ja päästää korkeat alukset läpi jopa vaikuttavaan 86 asteen kulmaan. Koko näytös kestää kaikkinensa vain muutaman minuutin, mutta takaan, ettet irrota siitä katsettasi.
Matkailijoiden keskuudessa kiertää joskus myytti, että silta avataan vain harvinaisissa tilaisuuksissa. Todellisuudessa se aukeaa noin 800 kertaa vuodessa, mikä tekee keskimäärin vähintään kahdesti päivässä. Ja parasta? Tämän insinööri-ihmeen katseleminen suoraan rantakadulta on täysin ilmaista.
Alusten täytyy tilata läpikulku vähintään päivää aiemmin, joten tarkat ajat muuttuvat jatkuvasti. Ennen kuin lähdet kaupungille, vilkaise ehdottomasti viralliselta sivulta (Bridge Lift Times), mistä löydät ajantasaisen nostoaikataulun. Me tarkistamme sen aina mieluiten jo aamiaisella, jottemme jää paitsi tuosta showsta.
💡 Vinkki parhaaseen kuvaan: Jos haluat napata täydellisen otoksen auenneesta sillasta, vältä väkijoukkoja suoraan jalkakäytävällä. Kauniin näkymän nostoon saat eteläiseltä rannalta More Londonin modernien rakennusten luota tai nurmisesta Potters Fields Parkista.
Miten päästä Tower Bridgelle
Silta yhdistää Thamesin molemmat rannat heti ikonisen Tower of London -linnoituksen vieressä. Jos kuljet metrolla, lähimmäksi pääset asemalta Tower Hill pohjoisrannalla. Sieltä kävelet suoraan sillalle mukavasti vajaassa seitsemässä minuutissa. Toinen käytännöllinen vaihtoehto eteläiselle rannalle on London Bridgen asema, josta matkaa on noin kilometri.
Haluatko mausteita matkaan tämän lontoolaisen ylpeyden luo? Hyppää Uber Boat by Thames Clippers -laivaan ja jää pois Tower Pier -laiturilla. Saapuminen sillalle vesitse antaa koko elämykselle aivan uuden ulottuvuuden. Kaikki reitit ja aikataulut löydät muuten helposti virallisilta TfL-sivuilta.
Itse sillan ympäristö on upea ja houkuttelee pitkiin kävelyihin molempiin suuntiin. Pohjoispuolella tsekkaa linnan lisäksi piilotettu helmi St Katharine Docks, jossa on ankkuroituna ylellisiä huviveneitä. Eteläpuolella et taas saa ohittaa More Londonin promenadia ja sotaristeilijä HMS Belfastia, jonka näet heti rantakadulta.
Missä yöpyä Tower Bridgen lähellä
Asuminen tässä osassa Lontoota on valtava etu, koska sillan lisäksi lähellä ovat myös muut kuuluisat nähtävyydet ja metroasemat. Tämän alueen hotellit ovat kyllä hieman kalliimpia, mutta aamunäkymä on usein jokaisen käytetyn punnan arvoinen.
Niille teistä, jotka etsivät parasta näkymää suoraan huoneesta, ehdoton klassikko on The Tower Hotel, joka sijaitsee kirjaimellisesti käden ulottuvilla pohjoistornista. Jos pidät modernista designista, älykkäästä tekniikasta ja järkevämmistä hinnoista, katso citizenM Tower of London, josta löydät myös loistavan kattobaarin.
Lapsiperheille voin hyvällä omallatunnolla suositella Novotel London Tower Bridge, jossa on tilavampia huoneita ja erinomaiset aamiaiset. Jos taas haluat hemmotella itseäsi hieman ylellisyydellä ja maksimaalisella mukavuudella, et varmasti astu harhaan hotellilla Hilton London Tower Bridge tai tyylikäs Leonardo Royal London City. Lähistöltä löydät myös DoubleTree by Hilton Tower of London -hotellin, jossa sinut ilahdutetaan saapuessa perinteisellä lämpimällä keksillä.
Tower Bridge vai London Bridge?
Tämä on kai yleisin väärinkäsitys, jonka Britannian metropolissa kohtaat. Ihmiset luulevat hyvin usein, että tuo kaunis, koristeellinen kaksitorninen silta on nimeltään London Bridge, mutta se on valtava erehdys.
Todellinen London Bridge sijaitsee hieman ylävirtaan päin, ja se on täysin tavallinen, karu betonisilta ilman minkäänlaisia torneja tai koristeita. Tower Bridge on sitä vastoin tuo ikoninen kaunotar 1800-luvun lopulta, jossa on siniset riippuvaijerit ja nouseva ajorata.
Tähän sekaannukseen liittyy yksi kuuluisimmista kaupunkilegendoista, jonka mukaan amerikkalainen liikemies Robert McCulloch osti vuonna 1968 vanhan London Bridgen luullen ostavansa juuri upean Tower Bridgen. Hän purkautti sen, kuljetutti Arizonaan ja pystytytti Lake Havasu Cityn kaupunkiin, jossa se seisoo yhä tänään.
Pitkään kerrottiin, että amerikkalainen oli katkerasti pettynyt purettuaan kivet aavikolla. Hänen pojanpoikansa sekä britannialaiset myyjät itse kumosivat myöhemmin tämän hauskan myytin, sillä McCulloch tiesi kuulemma alusta asti oikein hyvin ostavansa tavallisen sillan. Huhua hän kuulemma vain hiljaa tuki, koska se toi hänen uudelle aavikkokaupungilleen valtavasti ilmaista mainosta.
8 vinkkiä, mitä nähdä ja tehdä Tower Bridgellä
1. Kävely sillan yli on valtava ilmainen elämys
Jos matkustat rajoitetulla budjetilla kuten me Kanadasta palattuamme, minulla on sinulle paras mahdollinen uutinen. Kävely itse sillalla ei maksa sinulle mitään, sillä kyseessä on tavallinen julkinen väylä, jonka läpi kulkee päivittäin tuhansia ihmisiä.
Voit kävellä vapaasti jalkakäytävillä ajoradan molemmin puolin, ihailla valtavia sinisiä vaijereita ja nauttia näkymistä kaukaisiin moderneihin lasipilvenpiirtäjiin. Et maksa siitäkään, että pysähdyt tarkastelemaan läheltä monimutkaisia niittejä ja tornien alaosien kivipäällystettä.
Selvitykseni ja monien matkailufoorumien lukemisen perusteella useimmille turisteille tämä ilmainen elämys riittää täysin. Jos et kuulu vannoutuneisiin historian ystäviin etkä välttämättä tarvitse seisomista lasilattialla, säästetyt lipputulot voit rauhassa käyttää johonkin hyvään syötävään.
2. Tower Bridge Exhibition ja paljonko liput maksavat
Jos päätät tutkia tämän kuuluisan rakennuksen sisuksia, sinun täytyy ostaa lippu niin sanottuun Tower Bridge Exhibitioniin. Aikuisen normaalihinta on 18 puntaa (noin 21 €), viisi–viisitoistavuotiaat lapset maksavat 9 puntaa ja kaikkein pienimmät pääsevät täysin ilmaiseksi.
Kesällä 2026 on lisäksi käynnissä erityinen Great British Summer Savings -tarjous, jonka ansiosta voit hankkia liput hieman edullisemmin, tarkalleen ottaen 15,80 punnalla aikuisille. Alennettu lippu on tarjolla myös opiskelijoille ja senioreille, jos he näyttävät voimassa olevan kortin.
Yhden lipun hintaan saat pääsyn sekä pohjois- että etelätorniin, voit kävellä korkeilla yläkäytävillä ja lopuksi vierailla vanhoissa viktoriaanisissa konehuoneissa. Liput voit varata vaivatta GetYourGuiden kautta, mutta saat ne tietysti myös viralliselta sivulta towerbridge.org.uk.
3. Lasilattia ja adrenaliini korkealla Thamesin yllä
Maksullisen näyttelyn suurin vetonaula on epäilemättä lasilattia (glass floor), joka lisättiin yläkäytäviin vuoden 2014 lopulla. Se sijaitsee peräti 42 metriä joen yläpuolella ja tarjoaa varsin epätavallisen näkymän jalkojesi alla tapahtuvaan.
Se koostuu kuudesta valtavasta paneelista, ja sen kantavuus on niin äärimmäinen, että sillä voisi turvallisesti seistä kaksi isoa norsua tai useita klassisia lontoolaisia takseja. Kun rohkaistut ja astut sen päälle, näet syvällä allasi ohi ajavat punaiset bussit ja vilisevät jalankulkijat.
Minun täytyy kuitenkin varoittaa sinua yhdestä hyvin yleisestä pettymyksestä, jonka ihmiset mainitsevat arvosteluissa. Kun seisot sisällä tällä lattialla, et saa sieltä kuvattua itse sillan ikonista profiilia, koska olet yksinkertaisesti suljettuna suoraan sen sisään. Jos pelkäät korkeita paikkoja, sinun ei tarvitse pelätä — käytävän reunoille jäi kapea lasittamaton kaistale, jota pitkin voi kulkea turvallisesti.
4. Viktoriaaniset konehuoneet eli Engine Rooms
Korkeista torneista laskeuduttuasi lippu oikeuttaa sinut vierailemaan niin sanotuissa Engine Roomseissa, jotka sijaitsevat lähellä sillan eteläpäätä. Juuri täällä piilee rakennuksen alkuperäinen tekninen sydän, joka toimi yli kahdeksankymmentä vuotta.
Näet täällä jättimäisiä höyrykoneita, hiilikattiloita ja valtavia akkuja, jotka tuottivat alun perin painetta ajoradan nostamiseen. Nämä koneet olivat käytössä aina vuoteen 1976 asti, jolloin koko mekaniikan korvasi moderni sähköhydraulinen järjestelmä.
Se on fantastinen paikka tekniikan ja historian ystäville, mutta muiden matkailijoiden kokemukset sisältävät yhden tärkeän varoituksen. Nämä historialliset koneet eivät enää nykyään todellisuudessa käy, kyse on lähinnä staattisesta museonäyttelystä. Se, joka odottaisi meluisia ja sähiseviä höyrymäntiä täydessä käynnissä, saattaisi lähteä hieman pettyneenä.
5. Milloin silta nousee ja miten ajoittaa tämä elämys
Nähdä omin silmin, miten valtava ajorata aukeaa ja alkaa kohota taivasta kohti, on aivan taianomaista. Tämä näytös tapahtuu noin 800 kertaa vuodessa, mikä tekee keskimäärin kaksi nostoa päivässä, mutta ajat muuttuvat hyvin epäsäännöllisesti.
Kaksi jättimäistä kättä, joita kutsutaan ammattikielellä läpiksi (bascule), pystyvät nousemaan jopa 86 asteen kulmaan, ja koko prosessi aluksen läpikulun kanssa kestää noin viidestä kahdeksaan minuuttia. Sen katseleminen alhaalta rantakadulta tai suoraan avautuneen ajoradan reunalta on elämys, josta ei makseta mitään.
Avain onnistumiseen on katsoa etukäteen viralliselta verkkosivulta lift times -osioon, mistä löydät suunniteltujen nostojen tarkan aikataulun päiviä ja viikkoja eteenpäin. Alusten täytyy hakea läpikulkua vähintään 24 tuntia aiemmin, ja niillä on lain mukaan ehdoton etuoikeus tieliikenteeseen nähden, joten voi käydä niin, että silta pysäyttää liikenteen jopa suurimman ruuhkan aikaan.
6. Parhaat paikat täydelliseen kuvaan sillasta
Kuvaaminen suoraan sillan jalkakäytävältä on toki kiva, mutta saat kuvaan korkeintaan teräsrakenteen yksityiskohtia. Jos haluat tuon klassisen postikorttiotoksen koko rakennuksesta, sinun täytyy suunnata läheisille rannoille.
Ehdoton suosikkivinkkini on Potters Fields -puisto eteläisellä rannalla, jossa on kaunis vihreä nurmikko ja täysin esteetön näkymä molempiin torneihin. Aamulla täällä on ihana rauha, ja sommittelu Thames etualalla näyttää kuvissa täysin virheettömältä.
Toinen loistava paikka on hieman kauempana sijaitseva Butler’s Wharfin laituri, josta saat hieman dramaattisemman kulman ja taustalle mahtuvat myös rahoituskorttelin modernit pilvenpiirtäjät. Pohjoisella rannalla suosittelen taas St Katharine Docks -alueen ympäristöä, tarkemmin paikkaa Girl with a Dolphin -patsaan luona, jossa silta toimii eeppisenä kulissina.
7. Kiehtova tarina rakentamisesta ja teräsluuranko
Kun 1800-luvun lopulla itäisen Lontoon asukasmäärä kasvoi jyrkästi, ihmiset tarvitsivat kipeästi uuden ylityksen joen yli. Ongelmana oli kuitenkin laivaliikenne, joka tarvitsi vapaan pääsyn vilkkaaseen Pool of London -satamaan, joten klassinen matala silta ei tullut kysymykseen.
Arkkitehtuurikilpailun voitti lopulta kaupunginarkkitehti sir Horace Jonesin ja insinööri John Wolfe Barryn ehdotus. Rakentaminen kesti pitkät kahdeksan vuotta vuosina 1886–1894, ja rakennustyössä oli päivittäin mukana yli neljäsataa ahkerasti työskentelevää työntekijää.
Ulkopuolelta katsottuna ihminen luulisi, että kyseessä on massiivinen kivinen linnoitus, mutta totuus on päinvastainen. Molempien tornien perustana on valtava teräsluuranko, joka nieli yli yksitoistatuhatta tonnia terästä. Arkkitehti Jones päällystytti sen cornwallilaisella graniitilla ja portlandinkivellä lähinnä siksi, että uusi silta sopisi visuaalisesti yhteen viereisen historiallisen Tower of London -linnan kanssa.
8. Kuuluisat hetket: lentävä bussi ja värien muutokset
Tähän paikkaan liittyy paljon uskomattomia historiallisia juttuja, ja niistä paras tapahtui joulukuussa 1952. Kaksikerroksisen bussin numero 78 kuljettaja Albert Gunter ajoi silloin sillalle juuri sillä hetkellä, kun ajorata alkoi nousta signaalihäiriön vuoksi.
Sen sijaan, että olisi painanut jarrua ja riskeerannut putoamisen kasvavaan kuiluun, Gunter lisäsi päinvastoin kaasua ja hyppäytti jättimäisen bussin lähes kaksimetrisen aukon yli toiselle, vielä nostamattomalle sillan puolikkaalle. Tästä sankariteosta, jolla hän pelasti matkustajat, hän sai silloin kymmenen punnan palkkion.
Mielenkiintoinen on myös itse rakenteen maalauksen historia. Sillan alkuperäinen väri oli suklaanruskea, mikä oli kuulemma kuningatar Viktorian lempiväri. Vasta vuonna 1977 kuningatar Elisabet II:n hopeisen juhlavuoden kunniaksi silta sai kuuluisan puna-valko-sinisen maalauksen, josta vähitellen syntyi nykyinen tyylikäs sinivalkoinen yhdistelmä.
Tarinoita, joita et Tower Bridgestä tiedä
Bussi, joka hyppäsi nousevan sillan yli
Tunnetko ne toimintaelokuvat, joissa sankari autossa hyppää viime hetkellä avautuvan sillan yli? Lontoossa tämä hulluus tapahtui oikeasti. Oli 30. joulukuuta 1952, ja kuljettaja Albert Gunter ajoi juuri rauhassa kaksikerrosbussiaan linjaa numero 78.
Yhtäkkiä hänen edessään alkoi nousta ajoradan eteläinen puoli, vaikka varoitusvalot eivät palaneet lainkaan ja kello oli hiljaa. Albertilla oli sekunnin murto-osa aikaa valita, ja jarrun sijaan hän painoi kaasua. Seitsemän ja puolen tonnin kaksikerrosbussi hyppäsi onnistuneesti lähes kaksimetrisen kuilun yli vastapäätä olevalle pohjoiselle puolelle, joka ei ollut vielä ehtinyt irrota maasta.
Kaikki matkustajat selvisivät tästä stunttitempusta, vaikka rahastaja mursikin jalkansa. Gunter sai mielenmalttinsa ansiosta rahapalkkion, kymmenen puntaa työnantajalta ja lisäksi kolmekymmentäviisi kaupungilta. Tämä on minusta täysin uskomaton juttu, ja kuvittelen aina noiden kahdenkymmenen matkustajan tyrmistyneet ilmeet.
Kivi, joka on vain valeasu
Kun katsot siltaa rantakadulta, lyön vetoa, että se näyttää sinusta massiiviselta ja valloittamattomalta keskiaikaiselta linnoitukselta. Mutta vaikutelma pettää, ja todellisuudessa katsot modernia teräsluurankoa. Se nieli rakentamisen aikana yli 11 000 tonnia terästä, ja sitä pitää koossa uskomattomat 13 miljoonaa niittiä.
Rakentajat vain päällystivät koko rakenteen ovelasti cornwallilaisella graniitilla ja portlandinkalkkikivellä. Tämä massiivinen kivinen valeasu ei syntynyt sattumalta, vaan puhtaasti esteettisistä syistä. Arkkitehtien oli nimittäin taattava, ettei uusi rakennus häiritse aivan vieressä seisovan Tower of London -linnan historiallista henkeä.
Silta, joka vaihtoi jatkuvasti väriä
Nykyään emme osaa kuvitella tätä nähtävyyttä ilman sen ikonisia kirkkaita värejä, jotka houkuttelevat valokuvaajia ympäri maailmaa. Alkuperäinen sävy 1800-luvun lopulta oli kuitenkin aivan toisenlainen, nimittäin suklaanruskea. Kerrotaan, että se oli silloisen kuningatar Viktorian lempiväri.
Ennen toista maailmansotaa nähtävyys jopa harmaantui, jotta se toimisi naamiona ilmahyökkäyksiä vastaan. Nykyisen ilmeensä silta sai vasta paljon myöhemmin vuonna 1977. Silloin se maalattiin puna-valko-siniseksi kuningatar Elisabet II:n hopeisen juhlavuoden kunniaksi. Sini-valkoiset nosto-osat eivät siis ole lainkaan historiallisesti alkuperäisiä.
Kahdeksan vuotta ja 432 työntekijää
Tämän jättimäisen nostokeinun rakentaminen ei ollut lainkaan mitään leikin asiaa, ja rakentaminen vei pitkät kahdeksan vuotta. Vuosina 1886–1894 sen parissa uursi 432 työntekijää päivittäin, ja perustukset piti upottaa noin kahdeksan metriä joen pohjaan. Koko projektia johtivat arkkitehti Horace Jones ja pääinsinööri John Wolfe Barry.
Nykyään raskaita käsiä nostaa tosin sähkö, mutta alun perin siltaa käyttivät valtavat höyrykoneet. Työntekijöiden piti jatkuvasti lapioida hiiltä kattiloiden alle, jotta syntyisi höyryä nerokkaaseen hydrauliseen järjestelmään. Aikanaan se oli yksinkertaisesti teknologinen ihme, ja moderniin sähköhydrauliikkaan Lontoo siirtyi vasta vuonna 1976.
Minne seuraavaksi Tower Bridgeltä
Jos olet jo tutkinut sillan ympäristön ja mietit, minne suunnata seuraavaksi, olen valmistanut sinulle kasan muuta inspiroivaa materiaalia. Eteläiseltä rannalta voit kävellä mukavasti joen vartta pitkin tai hypätä metroon ja löytää lisää kaupungin kolkkia.
Ja jos pidät hyvästä kahvista, vilkaise oppaamme Lontoon parhaista kahviloista — valitsimme vain paikat, joiden Google-arvio on yli 4,6.
Lähellä parlamenttia seisoo Westminster Abbey — kruunajaisten ja kuninkaallisten hautojen paikka, jonne pääsee myös ilmaiseksi Evensong-jumalanpalvelukseen.
Pidätkö historiasta ja taiteesta? Silloin älä jätä väliin British Museumia — sisäänpääsy on ilmainen, ja oppaastamme löydät, mitä ei kannata jättää parissa tunnissa väliin.
- Käy ehdottomasti läpi suuri oppaamme aiheesta mitä nähdä ja tehdä Lontoossa, josta löydät yksityiskohtaisen kartan.
- Aivan sillan vieressä sijaitsee kuuluisa linnoitus, josta kirjoitamme artikkelissa Tower of London.
- Jos rakastat näkymiä korkealta, vilkaise vinkkejämme kuuluisasta maailmanpyörästä London Eye.
- Kuninkaallisen tunnelman ja vartionvaihdon vuoksi sinun täytyy suunnata kuninkaan asuinpaikalle, josta kertoo artikkeli Buckinghamin palatsi.
- Ja jos matkustat lasten kanssa tai olet itse taikuuden fani, et saa jättää väliin kohdetta Harry Potter -studio Lontoo.
🚗 Car rental on the roadVerified rental cars in Great BritainSearch with the DiscoverCars comparison engine — it compares prices from dozens of local and international rental companies, and most bookings come with free cancellation.
Compare car prices in Great Britain →Usein kysytyt kysymykset
Paljonko Tower Bridgen sisäänpääsy maksaa?
Lippu näyttelyyn maksaa normaalisti 18 puntaa aikuiselta ja 9 puntaa 5–15-vuotiailta lapsilta. Kesäkuukausina on usein saatavilla hieman alennettuja tarjouslippuja, mutta alle 5-vuotiaat lapset pääsevät joka tapauksessa sisään täysin ilmaiseksi.
Onko Tower Bridgen ylittäminen ilmaista?
Kyllä, itse jalankulku jalkakäytävillä ajoradan varrella on täysin ilmaista, koska kyseessä on tavallinen julkinen tie. Maksu peritään vain, jos haluat mennä sisälle torneihin, lasialustalle ja viktoriaanisiin konehuoneisiin.
Milloin silta on avoinna vierailijoille?
Maksullinen näyttely on avoinna joka päivä kello 9:30–18:00, ja viimeinen sisäänpääsy päätoneihin on kello 17:00. Joulun aikaan 24.–26. joulukuuta silta on suljettu, ja uudenvuodenpäivänä se aukeaa vasta kello 10:00.
Kuinka usein silta nousee ylös?
Sillan kansi nousee laivaliikenteen vuoksi noin 800 kertaa vuodessa, mikä vastaa keskimäärin kahta nostoa päivässä. Tarkat ajat muuttuvat kuitenkin jatkuvasti laivojen tarpeiden mukaan, joten virallista aikataulua on seurattava verkkosivuilla.
Miten pääsen sillalle parhaiten?
Mukavin reitti kulkee Tower Hill -metroaseman kautta District- ja Circle-linjoilla, josta pohjoiseen torniin on vain noin seitsemän minuutin miellyttävä kävelymatka. Voit käyttää myös London Bridge -asemaa eteläisellä rannalla, jonne kulkevat Northern- ja Jubilee-linjat.
Voiko näyttelyyn ottaa koiria mukaan?
Kyllä, tämä on yksi erittäin miellyttävistä poikkeuksista Lontoon nähtävyyksien joukossa, sillä voit ottaa hyvin käyttäytyvän koirasi mukaasi näyttelyyn. Se saa seurata sinua torneihin, lasisilloille ja vanhoihin konehuoneisiin.
Onko näyttely esteetön?
Kaikkiin molempien päätornien kerroksiin pääsee tilavilla hisseillä, joten vierailu lastenvaunujen tai pyörätuolin kanssa ei ole mikään ongelma. Myös pääsy läheisiin konehuoneisiin on esteetön.
Kauanko kierros sisällä kestää?
Jos haluat rauhassa käydä läpi molemmat tornit, nauttia näkymistä lasilattialta ja tutustua koneisiin Engine Roomsissa, varaa noin 90 minuuttia. Nopeat vierailijat, jotka eivät pysähdy jokaisen infotaulun ääreen, selviävät siitä alle tunnissa.
