Kurz Letadlem s dětmi: naše upřímná recenze v roce 2026

Když jsme se s Lukášem rozhodli, že Jonášek poletí poprvé letadlem, měli jsme v hlavě jediné číslo: 45 minut. Přesně tak dlouho totiž náš syn vydržel v autosedačce, pokud byl vzhůru. Nosítko nesnášel, kočárek taky ne, a před sebou jsme měli let z Fara do Vídně o Vánocích, kdy mu byly necelé dva roky.

Kurz Letadlem s dětmi od Terky z blogu Cestuj za babku nám přišel do cesty přesně v téhle fázi, protože nám ho nabídla k vyzkoušení a recenzi. Přišlo nám to jako dobré načasování, protože jsme chtěli mít jistotu, že nám na letišti nikdo neřekne, že s tímhle kočárkem ani s touhle taškou nikam nejdeme.

Kurz jsme si prošli, let jsme zvládli a od té doby jsme s Jonáškem nalétali další cesty. Tady je naše upřímná recenze: co nám kurz opravdu dal, kde jsme se zasekli a komu ho doporučíme.

Pro pořádek: kurz jsme nekupovali, dostali jsme k němu přístup od autorky výměnou za recenzi. Co v ní stojí, je ale čistě naše zkušenost a nikdo nám do ní nemluvil.

Shrnutí: vyplatí se kurz Letadlem s dětmi?

Krátká odpověď: pokud letíte s dítětem poprvé a s nízkonákladovkou, tak ano. Ale s jednou podmínkou, kterou rozepisujeme níž, protože právě na ní jsme si sami naběhli.

• Co to je: 11 videolekcí (dohromady necelých 80 minut videa) plus doplňující bonusová videa, k tomu pod každým videem texty, odkazy a tabulky.
• Cena: 1 290 Kč, autorka ale několikrát do roka pouští slevové akce.
• Bonusy: taháky pro Ryanair, Wizzair a Smartwings v PDF, balicí seznam, certifikát „Můj první let“ pro děti, sekce s partnerskými slevami a možnost zeptat se autorky přímo.
• Největší plus: máte na jednom místě to, co jinak posbíráte z patnácti webů aerolinek a čtyř diskuzních vláken.
• Největší mínus: tempo videí. Pouštěli jsme si je na dvojnásobnou rychlost a stejně jsme si některé věci dohledávali.
• Náš verdikt: dobrý základ, který sundá stres z první cesty, ale na manuál pro každou situaci to není. Kdo si rád všechno nastuduje sám, ten se bez kurzu obejde.

Proč jsme kurz Letadlem s dětmi vůbec řešili

Jonášek byl a je skvělý spolucestovatel, ale dlouhé přesuny mu nikdy nešly. Auto zvládal maximálně 45 minut, pokud nespal, a když jsme zkoušeli nosítko nebo kočárek, dal nám jasně najevo, co si o tom myslí. Letadlo pro nás proto byla velká otázka.

K tomu se přidalo to, co asi zná každý rodič před prvním letem. Nevěděli jsme, co všechno si smíme vzít zdarma, jestli nám u přepážky proženou kočárek, jak to bude se sedadly, když letíme ve třech, a co se stane, když si Jonáš uprostřed startu usmyslí, že ten pás na sobě mít nechce.

Nabídku na kurz jsme vzali hlavně proto, že ho dělá máma, která s dětmi reálně nalétala desítky cest s nízkonákladovkami, ne cestovní kancelář. To se ukázalo jako jeho největší síla, protože nejvíc jsme si odnesli právě z těch konkrétních zkušeností typu „u téhle aerolinky nám to prošlo, u téhle ne“.

Co v kurzu najdete

Kurz je rozdělený do jedenácti modulů, které jdou logicky za sebou od rozhodování, kam letět, až po výbavu do příručního zavazadla. Každý modul má video plus text pod ním a k některým jsou navíc tabulky a odkazy přímo na pravidla aerolinek.

K tomu dostanete balicí seznam ke stažení, certifikát „Můj první let“ (Jonášek ho zatím neocenil, ale u starších dětí to musí být hit) a sekci s neveřejnými slevami od partnerů. Ty tady rozepisovat nebudeme, protože jsou určené jen účastníkům kurzu.

💡 Tip: hned na začátku si stáhněte tahák k vaší aerolince. Je to jednostránkové PDF s rozměry a pravidly, které si dáte do mobilu a u přepážky nemusíte nic hledat.

Co nám kurz reálně pomohl vyřešit

Nejcennější pro nás byla část o zavazadlech a baby items. Zjistili jsme, že kočárek i autosedačka jdou u většiny aerolinek zdarma a že se to netýká jen miminek, ale i větších dětí, což jsme vůbec netušili. Ušetřili jsme tím peníze i zbytečnou nervozitu u odbavení.

Druhá věc byla sezení. U nízkonákladovek jsme automaticky počítali s tím, že si připlatíme sedadla, abychom seděli spolu. Z kurzu jsme pochopili, že dítě systém k rodiči přiřadí automaticky a že na to existuje i evropské doporučení, kterým se dá argumentovat. Fungovalo to.

Třetí byla pravidla pro tekutiny a jídlo. To je věc, kterou si člověk před cestou představuje jako minové pole, a přitom stačí vědět, že u malých dětí máte výjimku z limitu 100 ml a že se pravidla liší letiště od letiště. Nám v Portugalsku nikdo nic neřešil, ale je fajn to vědět dopředu.

A pak je tu čtvrtá věc, která se špatně měří: klid v hlavě. Když jsme jeli na letiště, věděli jsme, co nás čeká, kde bude přebalovací pult a proč jedeme dvě hodiny předem. I když jsme za kurz sami neplatili, cena 1 290 Kč nám u první cesty přijde obhajitelná, i kdyby si z něj člověk odnesl jen půlku.

Co nás na kurzu zdrželo

Tady budeme upřímní, protože recenze, kde je všechno bezvadné, nikomu nepomůže.

Tempo videí

Videa jsme si museli pustit na dvojnásobnou rychlost, aby se nám to dobře poslouchalo. Terka mluví klidně a rozvážně, což je fajn, když u toho skládáte prádlo, ale my jsme kurz řešili večer po uspávání a chtěli jsme se dostat k jádru věci rychleji. Na 2× to bylo přesně ono, takže z necelých 80 minut se stalo 40.

Nejdůležitější informace jsou v textu, ne ve videu

Tohle je náš hlavní poznatek, a musíme přiznat, že půlka viny je na naší straně. Lukáš se po kurzu pořád nemohl dopátrat, co přesně smíme vzít jako baby items, a dohledával si to po webech aerolinek. Přitom tabulka se všemi aerolinkami a povolenými zavazadly seděla celou dobu přímo v kurzu, jen schovaná pod videem.

My jsme totiž kurz dostali napřímo a neprošli jsme prodejní stránkou, kde je vysvětlené, že videa jsou jen část a klíčové rozměry a tabulky jsou schválně v textu (aby šly aktualizovat, když aerolinky změní pravidla, což se děje pořád). Terka nám to obratem vysvětlila a rovnou si poznamenala, že to v kurzu zdůrazní víc. To se nám líbilo, protože reagovala během pár hodin a bez urážení.

Pokud si kurz koupíte, berte to jako první radu od nás: scrollujte pod videem. Je tam toho víc než v samotném videu.

Co bychom si přáli navíc

Chybělo nám pár věcí, které by z dobrého základu udělaly kurz, ke kterému se člověk vrací:

• Kapitoly ve videích nebo textové shrnutí pod každou lekcí, aby se dalo skočit rovnou k tomu, co zrovna řeším.
• Scénáře „co dělat, když“: když nabere let zpoždění a rozpadne se vám režim, když dítě nechce být připoutané při startu, když vám nepřijde odbavený kočárek.
• Víc o dětech kolem dvou let, protože ty už nejsou miminka, která prospí celý let, ale ještě nejsou v tom věku, kdy je zabaví tablet.

Nic z toho není zásadní vada, ale kdybychom měli kurz doporučit „všema deseti“, tohle jsou věci, které by tam prostě měly být.

Jak dopadl náš první let

Naplánovali jsme to schválně na přímý let, aby nebyl žádný přestup, kufry se nikam nepřekládaly a my nemuseli s unaveným dítětem běhat po cizím letišti. To byl podle nás nejlepší nápad celé cesty.

Druhé rozhodnutí bylo naplánovat let na dobu Jonáškova spánku. Cestou z Fara do Vídně to vyšlo dokonale, usnul při startu a když se probudil, tak to zvládl bez problémů. Byli jsme jako v pohádce a mysleli si, že jsme geniální rodiče. 😅

Zpáteční cesta nám to vyžehlila. Nabrali jsme zpoždění, spánkový plán se rozsypal a Jonáš byl vzhůru prakticky celou dobu. A světe div se, ono to bylo v pohodě. Letadlo se mu líbilo, koukal z okýnka, chodil s námi po uličce a nakonec to bylo klidnější než 45 minut v autě.

Jediný opravdový problém jsme za tu dobu zažili na letu do Paříže, kdy Jonáš při vzletu a přistání nechtěl být připoutaný. To jsou ty dva momenty, kdy dítě do dvou let musí být připnuté k vám dětským pásem a nedá se s tím nic dělat. A ještě jako na schvál to snad bylo nejdelší připoutání po vzletu v mém životě – téměř 45 minut. Při posledním letu už jsme ale ani tenhle problém neměli, už si to nechal vysvětlit.

A teď dobrá zpráva pro všechny nervózní rodiče, protože přesně tuhle větu jsme před rokem a půl potřebovali slyšet: letadlo je pro nás dnes nejjednodušší způsob, jak se s dítětem někam přesunout. Jonáš ho ve dvou letech zvládá líp než auto, líp než vlak a nesrovnatelně líp než jakékoliv nosítko.

5 věcí, které bychom poradili my

Tohle je nad rámec kurzu, čistě z naší zkušenosti:

1. Volte přímý let, i kdyby stál o něco víc. Přestup s malým dítětem je dvakrát tolik nervů a dvakrát tolik věcí, co se může pokazit.

2. Naplánujte let na spánek, ale nespoléhejte na něj. Počítejte s tím, že přijde zpoždění a plán padne. Nám padl a nic se nestalo.

3. Nejtěžší jsou start a přistání, ne let samotný. Připravte si na ty dvě chvilky něco osvědčeného, u nás ve 2 letech jedeme pořád duplo, ale v roce a půl jsme ho nejvíc zabavili jídlem.

4. Testujte první krátký let, protože každé dítě je jiné.

5. Nechte si rezervu na letišti. Dvě hodiny předem zní jako zbytečnost, ale s dítětem, které se potřebuje vyběhat u okna a podívat se na letadla, utečou strašně rychle.

Komu kurz doporučíme a komu ne

Kurz dává smysl, pokud:

• letíte s dítětem poprvé a nemáte v okolí nikoho, kdo by vám poradil,
• letíte s nízkonákladovkou, kde se na zavazadlech dá lehce prodělat,
• nechcete trávit večery čtením podmínek Ryanairu a diskuzních fór,
• máte dítě do dvou let, protože právě u infantů je pravidel nejvíc a jsou nejméně přehledná.

Kurz spíš nekupujte, pokud:

• už jste s dítětem letěli dvakrát a víc, protože většinu si už stejně pamatujete,
• si rádi všechno dohledáváte sami (informace se dají posbírat zdarma, jen vám to sežere odpoledne),
• čekáte produkčně vypiplaný video kurz. Tohle je poctivé domácí video od mámy, která si tím vším prošla, ne nacvičený šot z ateliéru.

Kolik kurz stojí a kde ho koupit

Kurz Letadlem s dětmi stojí 1 290 Kč a najdete ho na webu Cestuj za babku. Přístup je časově neomezený a autorka do něj průběžně doplňuje změny, což u tohohle tématu fakt oceníte, protože aerolinky mění pravidla několikrát do roka (Ryanair jen za poslední rok upravil rozměry příručního zavazadla i systém rezervace sedadel pro děti)..

💡 Tip na závěr: až kurz koupíte, projděte si nejdřív texty a tabulky pod videi a teprve pak si pouštějte videa. Kdybychom to udělali takhle, ušetřili bychom si večer hledání na webech aerolinek.

Kam dál

Pokud teď plánujete první cestu s dítětem, mrkněte i na naše další texty:

• Ryanair zavazadla: rozměry, váha a co si vzít zdarma
• Wizz Air zavazadla: příručák, kufr a poplatky
• Co si můžu vzít do letadla a co ne
• Cestovní lékárnička: co do ní patří
• Lofoty s dětmi: co vidět a jak to zvládnout
• Chorvatsko s dětmi: kam na dovolenou

Často kladené otázky