Amikor Lukášsal egy év után visszatértünk Kanadából Európába, a költségvetésünk elég feszes volt, ezért Londonban főleg kölcsönbiciklikkel gurultunk. Épp akkor bukkant fel előttünk először a maga teljes szépségében a Tower Bridge London, és bár száz meg száz fotóról ismertük, élőben ez az óriási építmény teljesen elállította a lélegzetünket.
A megspórolt fontokat akkoriban inkább meleg ételbe és kávéba fektettük, úgyhogy beértük a híd kívülről való csodálásával és a rakpartról készült fotókkal. A fizetős kiállításra nem mentünk be, de mindent utánaolvastam róla, mert lenyűgözött, hogyan is működik ez az óriási viktoriánus szerkezet.
Ha Londonba készülsz, biztosan érdekel, hogy megéri-e kifizetni a belépőt, vagy elég-e neked, ha teljesen ingyen átsétálsz a hídon. Ebben az útmutatóban részletesen bemutatom mindkét lehetőséget, és rengeteg gyakorlati tanácsot adok a látogatásodhoz.
Összefoglalás
- A gyalogos átkelés ingyenes: A hídon átsétálni és a rakpartról lefotózni egy fontodba sem fog kerülni.
- Fizetős kiállítás: A Tower Bridge Exhibition (tornyok, felső hidak, gépterem) belépője általában 18 font (kb. 7900 Ft).
- Üvegpadló: 42 méterrel a folyó fölött található, a fizetős rész fő attrakciója, de a hidat innen kívülről nem tudod lefotózni.
- A híd felnyitása: Nagyjából évi 800 alkalommal történik, és az utcáról nézni teljesen ingyenes, fantasztikus élmény.
- Viktoriánus gépterem: Benne van a belépőben, de a történelmi gőzgépeket ma már csak statikusan látod.
- A legjobb fotók: A tökéletes képért indulj a Potters Fields parkba vagy a Butler’s Wharf kikötőhöz.
- Előzetes foglalás: Ha be szeretnél menni, a jegyet vedd meg online, a helyszínen gyakran hosszú a sor.
A Tower Bridge belépője és nyitvatartása 2026-ban
Mindjárt az elején kihangsúlyozom a legfontosabbat: átsétálni a hídon vagy közelről nézni a felnyitását teljesen INGYENES! Akár százszor is átsétálhatsz rajta oda-vissza, és senki sem kér tőled egyetlen fontot sem. Kizárólag a fizetős rész, a Tower Bridge Exhibition belépőjéért kell fizetni. Ez rejti mindkét történelmi tornyot, a híres üvegpadlót az összekötő felső hidakon, valamint a régi viktoriánus géptermeket.
| Jegytípus | Normál ár | Nyári akció (2026. 09. 01-ig) |
|---|---|---|
| Felnőtt | £18,00 (~7900 Ft) | £15,80 |
| Kedvezményes (nyugdíjas, diák) | £13,50 (~5900 Ft) | – |
| Gyerek 5–15 év | £9,00 (~3900 Ft) | £7,90 |
| 5 év alatt | ingyenes | ingyenes |
Ha már kinyitod a pénztárcádat, az árban benne van a teljes belső túra. Felmész mindkét monumentális toronyba, a bátrak pedig végigsétálnak az üvegpadlón, amely teljes 42 méterrel a Temze fölött lóg. Az élményt kiegészíti a viktoriánus gépterem is, ahol az eredeti óriási mechanizmusokat is megnézheted. Ha gyerekekkel utazol, talán kedvezőbb családi jegyet keresel, de a feltételeit inkább előre ellenőrizd a weboldalon, mert gyakran változnak.
| Mikor jutsz be | Nyitvatartás |
|---|---|
| Naponta (hétfőtől vasárnapig) | 09:30 – 18:00 (utolsó belépés 17:00) |
| December 24., 25. és 26. | Zárva |
| Január 1. (újév) | 10:00-kor nyit |
💡 Tippünk: A kiállítási jegyet inkább előre foglald le a towerbridge.org.uk oldalon, hogy biztos legyen az időpontod, vagy vedd meg a GetYourGuide platformon, ha más látványosságokkal szeretnéd összekötni. De teljesen őszintén megmondom: a híd legjobb fotói úgyis kívülről és ingyen készülnek. Belül legfeljebb a saját cipődet fotózod le az üvegen, kívülről a rakpartról viszont London eme jelképe a leglátványosabb.
Mikor indulj a Tower Bridge-hez
A brit fővárosnak minden évszakban megvan a varázsa, de a Temze környékének látogatásához inkább a tavaszi vagy őszi hónapokat ajánlom. Nyáron óriási turistatömegek zsúfolódnak össze a hídnál, télen pedig a folyó felől fújó, csontig hatoló szél teheti próbára az embert.
Ha gyönyörű fotókat szeretnél, ahol nincs több száz idegen a képen, korán kell kelned és jókor reggel ideérned. Reggel nyolc körül csak néhány futóval és irodába siető emberrel találkozol a rakparton, ami épp elég teret ad a legjobb felvételekhez.
A napszakot illetően teljesen kulcsfontosságú, hogy előre ellenőrizd a híd felnyitásának hivatalos menetrendjét. Ha sikerül pontosan arra a pillanatra időzítened a sétádat, amikor az óriási karok kinyílnak, akkor lesz a kirándulásból az abszolút legjobb élmény.
Kora este és éjszaka az egész szerkezet gyönyörűen kivilágított, és egészen más hangulatot áraszt. Elsétálgathatsz a déli parton, kortyolgathatod a forró teát, és nézheted, ahogy a kék-fehér körvonalak tükröződnek a Temze sötét vízén.
Mikor nyílik fel a Tower Bridge
A Tower Bridge úgynevezett billenőhíd, azaz bascule híd. Két óriási kar nyílik szét, mint egy hatalmas hinta, és akár impozáns 86 fokos szögig engedi át a magas hajókat. Az egész látványosság mindössze néhány percet vesz igénybe, de garantálom, hogy nem tudod majd levenni róla a szemed.
A magyar utazók körében néha kering egy tévhit, hogy a híd csak ritka alkalmakkor nyílik fel. Valójában nagyjából évi 800× nyílik szét, ami átlagosan legalább napi kétszer jelent. És a legjobb? A rakpartról nézni ezt a mérnöki csodát teljesen ingyenes.
A hajóknak legalább egy nappal előre kell kérniük az áthaladást, ezért a pontos időpontok folyamatosan változnak. Mielőtt elindulsz a városba, mindenképp nézd meg a hivatalos oldalt (Bridge Lift Times), ahol megtalálod az aktuális felnyitási menetrendet. Mi mindig inkább már a reggeli mellett leellenőrizzük, nehogy lemaradjunk a show-ról.
💡 Tipp a legjobb fotóhoz: Ha tökéletes felvételt akarsz lőni a nyitott hídról, kerüld a járdán tolongó tömeget. Szép kilátást a felnyílásra a déli partról, a modern More London épületektől vagy a füves Potters Fields parkból kapsz.
Hogyan juss el a Tower Bridge-hez
A híd a Temze két partját köti össze, közvetlenül az ikonikus Tower of London erőd mellett. Ha metróval jössz, a legközelebb a Tower Hill megállóból vagy az északi parton. Onnan kényelmes sétával, alig hét perc alatt a hídig érsz. A déli parthoz másik praktikus lehetőség a London Bridge megálló, ahonnan nagyjából egy kilométer az út.
Szeretnéd egy kicsit feldobni az utat ehhez a londoni büszkeséghez? Szállj fel az Uber Boat by Thames Clippers hajóra, és szállj ki a Tower Pier kikötőnél. Vízen érkezni a hídhoz egészen más dimenziót ad az egész élménynek. Az összes útvonalat és menetrendet egyébként könnyen megkeresed a hivatalos TfL oldalon.
Maga a híd környéke gyönyörű, és mindkét irányba hosszú sétákra csábít. Az északi oldalon a vár mellett nézd meg a rejtett gyöngyszemet is, a St Katharine Docks kikötőt, ahol luxusjachtok horgonyoznak. Délen pedig ne hagyd ki a More London promenádot és a HMS Belfast hadicirkálót, amelyet már a rakpartról megpillantasz.
Hol szállj meg a Tower Bridge közelében
Londonnak ezen a részén lakni óriási előny, mert nemcsak a hídhoz vagy közel, hanem más híres nevezetességekhez és metrómegállókhoz is. Az itteni hotelek ugyan valamivel drágábbak, de a reggeli kilátás gyakran megér minden elköltött fontot.
Azoknak, akik a legjobb kilátást keresik közvetlenül a szobából, abszolút klasszikus a The Tower Hotel, amely szó szerint karnyújtásnyira fekszik az északi toronytól. Ha szereted a modern dizájnt, az okostechnológiát és az elfogadhatóbb árakat, nézd meg a citizenM Tower of London hotelt, ahol remek tetőteraszos bár is van.
Gyerekes családoknak tiszta lelkiismerettel ajánlom a Novotel London Tower Bridge szállodát, ahol tágasabb szobák és kiváló reggeli várnak. Ha pedig egy kis luxusra és maximális kényelemre vágysz, biztosan nem lősz mellé a Hilton London Tower Bridge hotellel vagy az elegáns Leonardo Royal Hotel London Tower Bridge-dzsel. Egy ugrásra innen megtalálod a DoubleTree by Hilton Tower of London hotelt is, ahol érkezéskor hagyományos meleg keksszel örvendeztetnek meg.
Tower Bridge vagy London Bridge?
Ez talán a leggyakoribb félreértés, amivel a brit metropoliszban találkozol. Az emberek nagyon gyakran azt hiszik, hogy az a gyönyörű, díszes, kéttornyú híd a London Bridge nevet viseli, de ez óriási tévedés.
A valódi London Bridge egy kicsit feljebb fekszik a folyó felső folyása felé, és egy teljesen hétköznapi, egyszerű betonhíd mindenféle torony vagy dísz nélkül. A Tower Bridge ezzel szemben az az ikonikus szépség a tizenkilencedik század végéről, amelynek kék függőkábelei és felnyíló úttestje van.
Ehhez a keveredéshez fűződik az egyik leghíresebb városi legenda is, amely szerint az amerikai üzletember, Robert McCulloch 1968-ban megvette a régi London Bridge-et, abban a hitben, hogy éppen a gyönyörű Tower Bridge-et vásárolja meg. Szétszedette, elszállíttatta Arizonába, és felépíttette Lake Havasu City városában, ahol a mai napig áll.
Hosszú éveken át tartotta magát, hogy az amerikai keservesen csalódott, amikor a sivatagban kicsomagolta a köveket. Az unokája és maguk a brit eladók azonban ezt a szórakoztató mítoszt később megcáfolták, mert McCulloch állítólag már kezdettől fogva nagyon jól tudta, hogy a hétköznapi hidat veszi meg. A pletykát állítólag csak csendben támogatta, mert az új sivatagi városának hatalmas ingyenreklámot hozott.
8 tipp, mit érdemes látni és csinálni a Tower Bridge-nél
1. A hídon való gyalogos átkelés hatalmas, ingyenes élmény
Ha korlátozott költségvetéssel utazol, ahogy mi a Kanadából való hazatérés után, akkor a lehető legjobb hírem van számodra. A hídon való séta egyáltalán semmibe sem kerül, mivel az egy közönséges közút, amelyen naponta ezrek kelnek át.
Szabadon sétálgathatsz a járdákon az úttest mindkét oldalán, csodálhatod az óriási kék kábeleket, és gyönyörködhetsz a távolban lévő modern üvegfelhőkarcolókban. Azért sem fizetsz, ha megállsz, és közelről tanulmányozod a bonyolult szegecseket meg a tornyok alsó részének kőburkolatát.
A tapasztalataim és számos utazói fórum átolvasása alapján kiderül, hogy a legtöbb turistának ez az ingyenes élmény teljesen elég. Ha nem tartozol a megrögzött történelemrajongók közé, vagy nincs feltétlen szükséged arra, hogy az üvegpadlón állj, a jegyekre megspórolt pénzt nyugodtan elköltheted valami finomra.
2. Tower Bridge Exhibition és mennyibe kerül a belépő
Ha úgy döntesz, hogy felfedezed ennek a híres építménynek a belsejét, meg kell venned a jegyet az úgynevezett Tower Bridge Exhibitionre. A normál felnőttjegy 18 font (nagyjából 7900 Ft), az öt és tizenöt év közötti gyerekek 9 fontot fizetnek, a legkisebbeknek pedig teljesen ingyenes a belépés.
2026 nyarán ráadásul zajlik a Great British Summer Savings különakció, amelynek köszönhetően a jegyeket valamivel olcsóbban szerezheted be, konkrétan 15,80 fontért felnőtteknek. Kedvezményes belépőt vehetnek igénybe a diákok és nyugdíjasok is, ha érvényes igazolvánnyal igazolják magukat.
Egy jegy árában bejutsz az északi és a déli toronyba is, végigsétálhatsz a magas felső hidakon, végül pedig meglátogatod a régi viktoriánus géptermet. A londoni Tower Bridge jegyeit gond nélkül lefoglalhatod a GetYourGuide platformon, de természetesen a hivatalos towerbridge.org.uk oldalon is beszerezheted őket.
3. Az üvegpadló és az adrenalin magasan a Temze fölött
A fizetős kiállítás legnagyobb vonzereje kétségtelenül az üvegpadló (glass floor), amelyet 2014 végén építettek be a felső hidakba. Teljes 42 méterrel a folyó fölött található, és elég szokatlan látványt kínál arról, ami a lábad alatt zajlik.
Hat óriási panelből áll, és a teherbírása annyira extrém, hogy két nagy elefánt is biztonságosan állhatna rajta, vagy néhány klasszikus londoni taxi. Ha összeszeded a bátorságod és ráállsz, mélyen alattad látod majd az elhaladó piros buszokat és a nyüzsgő gyalogosokat.
Fel kell azonban hívnom a figyelmedet egy nagyon gyakori csalódásra, amelyet az emberek a véleményekben említenek. Amikor belül állsz ezen a padlón, nem fotózod le innen magának a hídnak az ikonikus profilját, mert egyszerűen bezárva állsz benne. Ha félsz a magasságtól, ne aggódj, az oldalán maradt egy keskeny, nem üveges sáv, amelyen biztonságosan végigmehetsz.
4. A viktoriánus gépterem, avagy az Engine Rooms
A magas tornyokból lejutva a belépő feljogosít az úgynevezett Engine Rooms látogatására, amely a híd déli végéhez közel található. Épp itt rejtőzik az építmény eredeti technikai szíve, amely több mint nyolcvan éven át működött.
Itt óriási gőzgépeket, szénkazánokat és hatalmas akkumulátorokat látsz, amelyek eredetileg a nyomásenergiát állították elő az úttest felnyitásához. Ezek a gépek egészen 1976-ig üzemeltek, amikor az egész mechanikát modern elektrohidraulikus rendszer váltotta fel.
Fantasztikus hely a technika és a történelem szerelmeseinek, de más utazók tapasztalatai egy fontos figyelmeztetést tartalmaznak. Ezek a történelmi gépek ma már valójában nem működnek, inkább statikus múzeumi kiállításról van szó. Aki tehát zajos, sziszegő gőzdugattyúkat várna teljes üzemben, kissé csalódottan távozhat.
5. Mikor nyílik fel a híd, és hogyan időzítsd ezt az élményt
A saját szemeddel látni, ahogy az óriási úttest szétnyílik, és emelkedni kezd az ég felé, egyszerűen varázslatos. Ez a látványosság nagyjából évi 800-szor játszódik le, ami átlagosan napi két felnyílást jelent, de az időpontok nagyon szabálytalanul változnak.
A két óriási kar, amelyet szakszóval bascule-nek neveznek, akár 86 fokos szögig képes felemelkedni, és az egész folyamat a hajó áthaladásával együtt körülbelül öt-nyolc percig tart. Nézni alulról a rakpartról vagy közvetlenül a szétnyílt úttest szélétől olyan élmény, amiért egyáltalán nem kell fizetni.
A siker kulcsa, hogy előre megnézd a hivatalos weboldal lift times szekcióját, ahol megtalálod a tervezett felnyílások pontos menetrendjét napokra és hetekre előre. A hajóknak legalább 24 órával előre kell kérniük az áthaladást, és törvényileg abszolút elsőbbségük van a közúti forgalommal szemben, úgyhogy előfordulhat, hogy a híd a legnagyobb csúcsforgalomban is leállítja a forgalmat.
6. A legjobb helyek a tökéletes fotóhoz a hídról
A hídon a járdáról fotózni ugyan jó dolog, de így legfeljebb az acélszerkezet részleteit kapod el. Ha meg akarod csinálni azt a klasszikus képeslapszerű felvételt az egész építményről, a közeli partokra kell elindulnod.
Az abszolút kedvenc tippem a Potters Fields park a déli parton, ahol gyönyörű zöld gyep és semmivel sem zavart kilátás vár mindkét toronyra. Reggel csodálatos a nyugalom, és a kompozíció a Temzével az előtérben a fotókon teljesen hibátlanul néz ki.
Egy másik remek hely a kicsit távolabb fekvő Butler’s Wharf kikötő, ahonnan kicsit drámaibb szöget kapsz, és a háttérbe befér a pénzügyi negyed modern felhőkarcolóival is. Az északi parton pedig a St Katharine Docks környékét ajánlom, konkrétan a Lány a delfinnel szobornál lévő helyet, ahol a híd epikus háttérként szolgál.
7. Az építés lenyűgöző története és az acélváz
Amikor a tizenkilencedik század végén meredeken nőtt a lakosság száma Kelet-Londonban, az embereknek sürgősen új átkelőre volt szükségük a folyón. A probléma azonban a hajóforgalommal volt, amelynek szabad hozzáférésre volt szüksége a nyüzsgő Pool of London kikötőhöz, úgyhogy klasszikus alacsony híd szóba sem jöhetett.
Az építészeti pályázaton végül Sir Horace Jones városi építész és John Wolfe Barry mérnök terve győzött. Az építkezés hosszú nyolc évig tartott 1886 és 1894 között, és naponta több mint négyszáz keményen dolgozó munkás vett részt benne.
Kívülről nézve az ember azt hihetné, hogy egy masszív kőerődről van szó, de épp az ellenkezője igaz. Mindkét torony alapja egy óriási acélváz, amely több mint tizenegyezer tonna acélt nyelt el. Jones építész cornwalli gránittal és portlandi kővel burkoltatta be, főleg azért, hogy az új híd vizuálisan illeszkedjen a szomszédos történelmi Tower of London várhoz.
8. Híres pillanatok: a repülő busz és a színek változásai
Ehhez a helyhez rengeteg hihetetlen történelmi anekdota fűződik, és a legjobb közülük 1952 decemberében történt. A 78-as emeletes busz sofőrje, Albert Gunter akkor pontosan abban a pillanatban hajtott fel a hídra, amikor a jelzőrendszer meghibásodása miatt az úttest emelkedni kezdett.
Ahelyett, hogy fékezett volna, és a növekvő szakadékba zuhanást kockáztatta volna, Gunter épp ellenkezőleg, rálépett a gázra, és az óriási busszal átugrott a majdnem kétméteres résen a híd másik, még fel nem emelkedett felére. Ezért a hősies tettéért, amellyel megmentette az utasokat, akkoriban tíz font jutalmat kapott.
Érdekes maga a szerkezet festésének a története is. A híd eredeti színe csokoládébarna volt, ami állítólag Viktória királynő kedvenc színe volt. Csak 1977-ben, II. Erzsébet királynő ezüstjubileuma alkalmából kapta meg a híd a híres piros-fehér-kék festést, amelyből fokozatosan kialakult a mai elegáns kék-fehér kombináció.
Történetek, amiket a Tower Bridge-ről nem tudsz
A busz, amely átugrotta a felnyíló hidat
Ismered azokat az akciófilmeket, ahol a hős autóval az utolsó pillanatban átugrik a nyíló hídon? Londonban ez az őrültség tényleg megtörtént. 1952. december 30-át írtak, és Albert Gunter sofőr éppen nyugodtan vezette a 78-as vonal double-deckerét.
Hirtelen emelkedni kezdett előtte a híd déli oldala, pedig a figyelmeztető lámpák egyáltalán nem világítottak, és a csengő is hallgatott. Albertnek egy pillanat töredéke jutott a döntésre, és a fék helyett rátaposott a gázra. A hét és fél tonnás emeletes busz sikeresen átugrotta a majdnem kétméteres szakadékot a szemközti északi oldalra, amely még nem emelkedett el a talajtól.
Az összes utas túlélte ezt a kaszkadőrmutatványt, még ha a kalauz eltörte is a lábát. Gunter a lélekjelenlétéért pénzjutalmat kapott, tíz fontot a munkáltatójától és további harmincötöt a várostól. Ez számomra teljesen hihetetlen történet, és mindig elképzelem a húsz utas ledermedt arcát.
A kő, ami csak álca
Amikor a rakpartról nézed a hidat, lefogadom, hogy masszív és bevehetetlen középkori erődnek tűnik. Csakhogy a látszat csal, valójában egy modern acélvázat nézel. Ez az építkezés során több mint 11 000 tonna acélt nyelt el, és hihetetlen 13 millió szegecs tartja össze.
Az építők az egész szerkezetet csak ügyesen beburkolták cornwalli gránittal és portlandi mészkővel. Ez a masszív kőálca nem véletlenül jött létre, hanem tisztán esztétikai okokból. Az építészeknek ugyanis garantálniuk kellett, hogy az új építmény nem zavarja meg a közvetlenül mellette álló Tower of London vár történelmi jellegét.
A híd, amely folyton színt váltott
Ma már el sem tudjuk képzelni ezt a nevezetességet az ikonikus, ragyogó színei nélkül, amelyek a fotósokat a világ minden tájáról ide csábítják. A tizenkilencedik század végi eredeti árnyalat azonban teljesen más volt, mégpedig csokoládébarna. A hagyomány szerint ez volt az akkori Viktória királynő legkedvesebb színe.
A második világháború előtt a nevezetesség egyenesen szürkévé vált, hogy álcaként szolgáljon a légitámadások ellen. Mai kinézetét a híd csak jóval később, 1977-ben kapta meg. Akkor festették át piros-fehér-kékre II. Erzsébet királynő ezüstjubileuma tiszteletére. A kék-fehér felnyíló elemek tehát egyáltalán nem eredetiek történelmileg.
Nyolc év és 432 munkás
Megépíteni ezt az óriási felnyíló hintát egyáltalán nem volt vicc, és az építkezés hosszú nyolc évet vett igénybe. 1886-tól 1894-ig naponta 432 munkás gürcölt rajta, és az alapokat nagyjából nyolc méterre kellett a folyó fenekébe süllyeszteni. Az egész projektet Horace Jones építész és John Wolfe Barry főmérnök felügyelte.
Ma már a nehéz karokat ugyan villany emeli, de eredetileg a hidat óriási gőzgépek hajtották. A munkásoknak folyamatosan szenet kellett lapátolniuk a kazánok alá, hogy létrejöjjön a gőz a leleményes hidraulikus rendszerhez. A maga idejében ez egyszerűen technológiai csoda volt, és London csak 1976-ban tért át a modern elektrohidraulikára.
Merre tovább a Tower Bridge-től
Ha már felfedezted a híd környékét, és azon gondolkodsz, hova indulj tovább, rengeteg további inspiráló anyagot készítettem neked. A déli partról kényelmesen elsétálhatsz a folyó mentén, vagy felszállhatsz a metróra, és felfedezheted a város további zugait.
És ha ragaszkodsz a jó kávéhoz, nézd meg az útmutatónkat a legjobb londoni kávézókról — csak olyan helyeket válogattunk össze, amelyek 4,6 fölötti értékelést kaptak a Google-ön.
A parlament közelében áll a Westminsteri apátság — a koronázások és királyi sírok helye, ahová akár ingyen is bejuthatsz az Evensongra.
Szereted a történelmet és a művészetet? Akkor ne hagyd ki a British Museumot — a belépés ingyenes, és az útmutatónkban megtalálod, mit ne hagyj ki néhány óra alatt.
- Mindenképp nézd át a nagy útmutatónkat arról, mit érdemes látni és csinálni Londonban, ahol részletes térképet is találsz.
- Közvetlenül a híd mellett található a híres erőd, amelyről a Tower of London cikkünkben írunk.
- Ha imádod a magasból nyíló kilátásokat, nézd meg a tippjeinket a híres London Eye óriáskerékhez.
- A királyi hangulatért és az őrségváltásért a király rezidenciájához kell elindulnod, amelyről a Buckingham-palota cikk szól.
- És ha gyerekekkel utazol, vagy magad is a mágia rajongója vagy, nem hagyhatod ki a Harry Potter stúdiót Londonban.
🚗 Autóbérlés utazás közbenEllenőrzött bérautók Nagy-BritanniábanKeress a DiscoverCars összehasonlítóval — több tucat helyi és nemzetközi autókölcsönző árait veti össze, és a legtöbb foglalás ingyenesen lemondható.
Autókölcsönzési árak összehasonlítása Nagy-Britanniában →Gyakran ismételt kérdések
Mennyibe kerül a Tower Bridge belépőjegy?
A kiállításra szóló belépőjegy általában 18 font felnőtteknek és 9 font az öt és tizenöt év közötti gyerekeknek. A nyári hónapokban általában elérhetők enyhén kedvezményes akciós jegyek, de az ötévesnél fiatalabb gyermekek minden esetben teljesen ingyenesen léphetnek be.
Ingyenes a Tower Bridge átkelés?
Igen, maga a gyalogos átkelés a járda mentén az úttest mellett teljesen ingyenes, mivel ez egy hétköznapi közterület. Csak akkor kell fizetni, ha be szeretne menni a tornyokba, az üvegpadlóra és a viktoriánus gépházakba.
Mikor van nyitva a híd a látogatók számára?
A fizetős kiállítás minden nap 9:30-tól 18:00-ig tart nyitva, ahol az utolsó belépés a fő tornyokba 17:00-kor lehetséges. A karácsonyi ünnepek alatt december 24-től 26-ig zárva van, újévkor pedig csak 10:00-kor nyit.
Milyen gyakran emelkedik fel a híd?
A hídszerkezet felemelése a hajóforgalom számára évente körülbelül 800-szor történik meg, ami átlagosan napi két felemelést jelent. A pontos időpontok azonban folyamatosan változnak a hajók igényei szerint, ezért szükséges követni a hivatalos menetrendet a weboldalon.
Hogyan jutok el legjobban a hídhoz?
A legkényelmesebb út a Tower Hill metróállomáson keresztül vezet a District és Circle vonalakon, ahonnan az északi toronyig csak körülbelül hét perc kellemes séta. Használhatja a London Bridge állomást is a déli parton, ahová a Northern és Jubilee vonalak járnak.
Bevihetők a kiállításba kutyák?
Igen, ez egy nagyon kellemes kivétel a londoni látványosságok között, mert beviheti a kiállításba jól nevelt kutyáját. Elkísérheti Önt a tornyokba, az üvegezett gyaloghídra és a régi gépházakba is.
Akadálymentes a kiállítás?
Mindkét fő torony minden szintjére tágas liftekkel juthat el, így a babakocsival vagy tolószékkel való látogatás semmilyen problémát nem jelent. A közeli gépházakhoz való hozzáférés szintén akadálymentes.
Mennyi ideig tart a benti megtekintés?
Ha nyugodtan végig szeretné nézni mindkét tornyot, élvezni szeretné az üvegpadlóról nyíló kilátást és tanulmányozni a gépeket az Engine Roomsban, számoljon körülbelül 90 perccel. A gyors látogatók, akik nem állnak meg minden információs táblánál, egy óránál rövidebb idő alatt is végeznek.
