Route de l’Atlantique et Trollstigen : 8 choses à savoir sur les routes de rêve de Norvège en 2026

La Norvège est un pays immense, riche en extrêmes naturels, où la simple conduite en voiture devient une expérience totalement unique. La région de Møre og Romsdal, sur la côte ouest, abrite à elle seule deux routes architecturalement uniques qui figurent régulièrement en tête des classements mondiaux des plus belles routes panoramiques.

D’un côté, on trouve ici la Route de l’Atlantique (Atlanterhavsveien), qui saute avec grâce d’un petit îlot à l’autre, juste au-dessus des flots imprévisibles de l’océan. Un peu plus loin vers l’intérieur des terres, la célèbre Trollstigen, ou Route des Trolls, s’enfonce dans des pentes montagneuses abruptes, mettant les nerfs à rude épreuve même chez les conducteurs les plus expérimentés.

Si tu envisages de mettre le cap au nord et que tu aimes la liberté que procure le voyage en voiture, ce serait un véritable péché de manquer ces deux miracles d’ingénierie. Dans ce guide, je vais te montrer comment planifier au mieux ce road trip norvégien iconique, où trouver un hébergement stratégique et à quoi faire attention en traversant les cols de montagne.

Résumé pour ceux qui n’ont pas le temps de tout lire

  • Route de l’Atlantique (Atlanterhavsveien) : un tronçon de 8,3 kilomètres entre les villes de Kristiansund et Molde, qui relie de petits îlots côtiers grâce à huit ponts.
  • Pont Storseisundet : le point le plus photogénique de la Route de l’Atlantique, qui, sous certains angles, ressemble à un tremplin vers le ciel.
  • Trollstigen (Route des Trolls) : une route de montagne extrêmement raide près de la petite ville d’Åndalsnes, avec 11 lacets serrés et des panoramas à couper le souffle.
  • Trollveggen : la plus haute paroi rocheuse verticale d’Europe, située non loin du départ de la Route des Trolls, dans la vallée du Romsdalen.
  • La Route d’Or : un itinéraire populaire reliant la Trollstigen, via un ferry et la Route de l’Aigle (Ørnevegen), jusqu’au célèbre Geirangerfjord.
  • Périodes d’ouverture : tandis que la Route de l’Atlantique est praticable toute l’année, la Trollstigen n’ouvre que pour la saison estivale et subit souvent des fermetures imprévues.
  • Bases pour les excursions : les meilleurs endroits pour trouver un hébergement sont les villes de Molde, Ålesund ou directement la station de montagne d’Åndalsnes.

Quand partir dans l’ouest de la Norvège

Planifier un voyage en Norvège tourne toujours autour d’une météo imprévisible, et c’est doublement vrai pour les routes de montagne. La Route de l’Atlantique est certes ouverte toute l’année, mais son atmosphère change radicalement selon la saison et les conditions du moment.

Beaucoup de voyageurs s’accordent à dire que l’expérience la plus spectaculaire se vit pendant les tempêtes d’automne, lorsque d’immenses vagues viennent se briser directement contre les piliers des ponts et que l’eau éclabousse parfois jusqu’aux voitures. À l’inverse, en été, la mer est calme et turquoise, créant des conditions idéales pour observer les phoques et pêcher tranquillement depuis les passerelles côtières.

Des règles totalement différentes s’appliquent à la route de montagne Trollstigen, qui fonctionne de façon strictement saisonnière. Elle ouvre généralement vers la mi-mai et se referme sans appel dès les premières neiges en octobre. Ces dernières années, la Route des Trolls fait en plus face à de fréquentes fermetures à cause de dangereux glissements de terrain, il est donc absolument indispensable de consulter les informations routières en temps réel juste avant le départ.

Où loger près de la Route de l’Atlantique et de la Trollstigen

💡 Conseil hébergement et activités : nous préférons chercher notre hébergement sur Booking.com, où les conditions d’annulation sont souvent les meilleures. Pour les billets, excursions et activités, mieux vaut comparer et réserver via GetYourGuide.

Le choix d’une bonne base est absolument crucial pour ce road trip, afin de ne pas passer des heures inutiles sur les routes. Les villes de Molde et d’Åndalsnes occupent la position la plus stratégique : on y rejoint facilement aussi bien l’océan que les montagnes escarpées.

Si tu cherches un logement en plein cœur de l’action, au pied des montagnes, le réputé Hotel Aak, à Åndalsnes, est un excellent choix. C’est un hôtel de montagne historique à l’ambiance fantastique, avec des vues sur les sommets environnants, où une nuit en chambre double coûte environ 2 000 NOK (à peu près 175 €).

Pour les amateurs de design moderne et de vues sur les fjords, le Scandic Seilet, à Molde, est tout indiqué. Cet hôtel en forme de voile se dresse juste au bord du fjord et constitue un point de départ idéal pour rejoindre la Route de l’Atlantique, avec une nuit à environ 1 800 NOK (autour de 155 €).

Les voyageurs au budget plus serré, ou ceux qui préfèrent le contact avec la nature, optent souvent pour le Trollstigen Camping, situé non loin du départ des fameux lacets. La location d’un chalet en bois douillet coûte ici environ 1 400 NOK (à peu près 120 €) la nuit, et il vaut bien sûr mieux réserver très à l’avance via Booking.com.

La Route de l’Atlantique : de saut en saut entre les îlots

La Route de l’Atlantique (Atlanterhavsveien en norvégien) est considérée comme un chef-d’œuvre de l’ingénierie norvégienne moderne. Ce tronçon assez court, mais incroyablement intense, relie les villes de Molde et de Kristiansund, franchissant la mer ouverte grâce à un ensemble de ponts et de remblais.

En traversant cette zone, on a l’impression de naviguer en bateau plutôt que de rouler en voiture. Regardons plus en détail ce que cette route touristique nationale a précisément à offrir et les endroits où il vaut vraiment la peine de freiner.

1. La Route de l’Atlantique dans toute sa splendeur

L’Atlanterhavsveien ne mesure que 8,3 kilomètres, mais même sur un tronçon aussi court, les ingénieurs norvégiens ont réussi à construire pas moins de huit ponts. La route serpente à travers l’archipel de Hustadvika, réputé comme l’un des passages maritimes les plus dangereux de toute la côte norvégienne.

Lors des journées d’été paisibles, c’est une conduite très reposante, avec de magnifiques vues sur des horizons bleutés. Mais dès qu’une dépression automnale arrive, la route révèle son vrai visage et la balade se transforme en pure montée d’adrénaline, où il faut affronter de violentes rafales de vent et les embruns marins.

Cet ouvrage unique a été achevé en 1989 et a depuis remporté de nombreux prix d’architecture. La route est de surcroît entièrement gratuite et sans aucun péage, ce qui est une exception plutôt agréable en Norvège.

2. Le pont Storseisundet, ou le pont vers le ciel

Le point le plus grand et sans conteste le plus photographié de tout l’itinéraire est le pont en porte-à-faux de Storseisundet. Il mesure 260 mètres et son arche principale s’élève à 23 mètres au-dessus du niveau de la mer, afin que les bateaux puissent passer en toute sécurité, même à marée haute.

Grâce à sa forme asymétrique, il crée une illusion d’optique parfaite sous certains angles. Lorsqu’on l’approche par le sud-ouest, on dirait que la route s’arrête soudain dans le vide et que les voitures plongent directement dans l’océan, ce qui lui a valu le surnom de « pont vers le ciel ».

💡 Conseil : pour prendre les meilleures photos de ce pont, arrête-toi sur le parking aménagé juste avant celui-ci. Tu y trouveras des sentiers piétons sécurisés d’où capturer le bon angle de courbure.

3. Arrêts et points de vue sur l’îlot d’Eldhusøya

Pour que les visiteurs puissent profiter de cette nature sauvage de tout près, les Norvégiens ont construit sur l’îlot d’Eldhusøya un complexe architectural moderne. Sa pièce maîtresse est une passerelle panoramique surélevée en caillebotis d’acier, qui fait tout le tour de l’île en toute sécurité.

Depuis cette passerelle s’ouvrent de fantastiques vues sur l’océan ouvert et, par beau temps, on pourrait même apercevoir au loin des baleines ou des phoques. Le site comprend aussi un élégant café vitré qui, vu de l’extérieur, ressemble davantage à une œuvre d’art en harmonie avec les rochers alentour.

De nombreux ponts de la Route de l’Atlantique sont par ailleurs spécialement aménagés pour les pêcheurs sportifs. Des passerelles latérales sécurisées permettent de lancer sa ligne en toute sécurité directement dans les forts courants marins, où de grands bancs de morues aiment, paraît-il, se rassembler.

La Trollstigen et la Route d’Or : l’aventure en montagne

Lorsque tu quittes la côte plate pour t’enfoncer dans l’intérieur des terres vers la petite ville d’Åndalsnes, le paysage commence à se dresser de façon spectaculaire. Tu te retrouves d’un coup entouré de massifs de granit escarpés, qui enserrent des vallées profondes et sombres.

C’est précisément ici que se trouve la légendaire Trollstigen, une route qui, depuis son ouverture dans les années 1930, conserve le statut de l’une des plus grandes prouesses d’ingénierie du pays. Une conduite prudente à travers ces lieux laisse une impression profonde, absolument à chacun.

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4. La Trollstigen et ses 11 lacets

La Route des Trolls est l’incarnation même du défi pour les conducteurs. Cette petite route étroite s’enfonce dans une paroi rocheuse verticale et franchit un dénivelé de plus de 850 mètres grâce à onze lacets extrêmement serrés, avec une pente moyenne atteignant un impressionnant neuf pour cent.

La route est par endroits si étroite que deux véhicules de grande taille peinent à se croiser, c’est pourquoi l’accès est strictement interdit aux véhicules de plus de 13,1 mètres. Chaque virage porte même son propre nom, le plus souvent celui du chef de l’équipe d’ouvriers qui a taillé ce tronçon à la main dans la roche, dans les années 1930.

Au volant, une concentration maximale est de rigueur, car les glissières de sécurité ne sont souvent que de basses murettes de pierre. La récompense de ce petit stress au volant, ce sont cependant des vues absolument incroyables sur la vallée, qui ne cessent de s’améliorer à chaque virage.

5. La cascade Stigfossen et les plateformes panoramiques

Pendant la montée des lacets, la cascade tonitruante de Stigfossen te tiendra compagnie. Cette puissante masse d’eau chute d’une hauteur impressionnante de 320 mètres et, à plusieurs endroits, s’écoule sous de vieux ponts de pierre juste sous la route ; au printemps, son eau glaciale éclabousse donc souvent les voitures.

Dès que tu as gravi, soulagé, tous les virages jusqu’au sommet, tu tombes sur le vaste centre d’accueil des visiteurs de la Trollstigen. De là, un court sentier en béton, facile, mène à un ensemble de plateformes panoramiques modernes en acier, suspendues bien au-dessus du précipice.

La vue depuis la plateforme la plus éloignée, qui s’avance droit dans le vide, n’est, paraît-il, réservée qu’aux plus téméraires. De ce point de vue plongeant, tu apercevras l’enchaînement complet des onze virages loin sous toi, taillé dans le paysage nordique sauvage.

6. La vallée du Romsdalen et la paroi verticale Trollveggen

Avant même de commencer à grimper la Route des Trolls, cela vaut la peine de faire un petit détour par la vallée du Romsdalen. C’est là que se trouve en effet la fameuse Trollveggen, ou « Mur des Trolls », qui est la plus haute paroi rocheuse verticale de toute l’Europe.

De son pied jusqu’à ses sommets déchiquetés, ce massif rocheux mesure environ 1 100 mètres et, par endroits, surplombe même le vide de façon menaçante. Pas étonnant que ce lieu soit devenu une mecque mondiale pour les alpinistes les plus chevronnés et qu’il ait attiré par le passé les amateurs de base jump extrême.

En raison de l’énorme danger et de plusieurs accidents tragiques, les sauts depuis le Mur des Trolls sont aujourd’hui strictement interdits. Toi, en revanche, tu peux admirer ce géant naturel en toute sécurité depuis le centre d’accueil moderne Trollveggen Besøkssenter, situé juste au pied de la paroi et doté d’un excellent café aux immenses baies panoramiques.

7. La Route d’Or Geiranger–Trollstigen et l’Ørnevegen

De nombreux voyageurs intègrent la traversée de la Route des Trolls dans un itinéraire plus long, surnommé la Route d’Or. Ce tronçon d’environ cent kilomètres relie en effet la Trollstigen au célèbre Geirangerfjord, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO.

Après avoir franchi le sommet de la Trollstigen, la route continue à travers un plateau montagneux parsemé de lacs et de champs de neige jusqu’à la petite ville de Valldal, où il est nécessaire d’emprunter un court ferry traversant le fjord sur la liaison Linge–Eidsdal. L’itinéraire grimpe ensuite vers une autre route iconique appelée la Route de l’Aigle (Ørnevegen).

L’Ørnevegen offre des lacets aussi raides que la Trollstigen, à la différence que depuis son sommet s’ouvre l’une des vues les plus célèbres sur le Geirangerfjord d’un bleu profond et sur la cascade des Sept Sœurs. Tout cet itinéraire représenterait, dit-on, le summum absolu de ce que les routes norvégiennes ont à offrir.

8. Fermetures, sécurité et périodes d’ouverture des routes

Tandis que la Route de l’Atlantique ne pose tout au plus que le problème du vent fort, sur la Trollstigen, la nature représente une menace bien plus concrète. Le col de montagne est généralement recouvert d’une épaisse couche de neige de fin octobre à la mi-mai, période durant laquelle la route est totalement fermée par une barrière.

Ces dernières années, un problème bien plus grave est toutefois apparu, sous la forme de chutes de pierres et de vastes glissements de terrain. À cause de la fonte des neiges et d’un sous-sol instable, les autorités norvégiennes ont déjà dû fermer la Route des Trolls à plusieurs reprises pour de longues périodes, même en pleine saison estivale.

💡 Conseil : avant chaque trajet dans ces montagnes, il est absolument indispensable de vérifier l’état du trafic en temps réel sur le site officiel des routes norvégiennes (Statens vegvesen). Si la route était fermée, tu devrais emprunter un détour très long par la vallée voisine.

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Comment planifier un road trip dans l’ouest de la Norvège

Le road trip idéal reliant la Route de l’Atlantique et la Trollstigen prend environ deux journées entières à un rythme détendu. Si tu décides d’ajouter aussi la Route d’Or jusqu’à Geiranger, compte plutôt trois jours, histoire d’avoir suffisamment de temps pour les photos et la contemplation.

On choisit le plus souvent comme point de départ la magnifique ville Art nouveau d’Ålesund, à laquelle font suite les régions de Molde et de Kristiansund. L’itinéraire qui mène de la Route de l’Atlantique vers le sud, en direction des montagnes, exige de franchir le Romsdalsfjord, ce qui implique d’emprunter le ferry régulier entre les ports de Sølsnes et d’Åfarnes.

En Norvège, le temps s’écoule sur les routes de façon complètement différente du reste de l’Europe. Les limitations de vitesse sont très strictes (souvent seulement 60 ou 80 km/h) et les routes de montagne ne permettent pas de rouler vite, alors prévois plutôt un tiers de temps en plus pour chaque tronçon par rapport à ce qu’indique ton GPS.

💡 Conseil : si tu n’oses pas conduire ta propre voiture sur des routes aussi extrêmes, jette un œil à GetYourGuide. Des agences locales y proposent régulièrement des excursions organisées en bus, en toute sécurité, au départ direct d’Ålesund ou de Molde.

Où aller ensuite depuis la région de Møre og Romsdal

La côte ouest de la Norvège est jalonnée de lieux à couper le souffle, et ces deux routes n’en sont qu’un avant-goût. Si tu cherches l’inspiration pour savoir où diriger ton volant après avoir franchi la Route des Trolls, j’ai préparé pour toi des liens vers d’autres articles utiles :

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Foire aux questions

Quand exactement le Trollstigen est-il ouvert ?

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La route de montagne n’est ouverte que de façon saisonnière, généralement de mi-mai à fin octobre. Les dates varient toutefois selon l’enneigement et ces dernières années, de fréquentes fermetures estivales menacent en raison de glissements de terrain dangereux. Vous devez toujours vérifier l’état actuel.
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La route de l’Atlantique est-elle praticable toute l’année ?

Oui, cette route côtière reste ouverte toute l’année et aucun péage n’y est prélevé. De nombreux voyageurs s’accordent à dire que le spectacle le plus spectaculaire se déroule lors des rudes tempêtes automnales, lorsque d’énormes vagues marines déferlent par-dessus.

Combien de temps dure ce road trip ?

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Si vous souhaitez relier la côte aux montagnes et continuer jusqu’à Geiranger, prévoyez idéalement deux jours complets pour le trajet. La traversée des routes en elle-même ne prend pas tant de temps, mais les arrêts photos constants et l’attente des ferries rallongent considérablement le programme.
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Peut-on rouler sur ces routes avec un camping-car ?

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La route de l’Atlantique est parfaitement adaptée aux camping-cars et on y trouve plein d’aires de repos. Par contre, sur la Trollstigen, les virages en épingle serrés exigent une énorme expérience de conduite et il y a une interdiction stricte pour tous les véhicules de plus de 13,1 mètres.
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Où est-ce qu’il vaut mieux établir son camp de base ?

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Pour visiter la Route de l’Atlantique, les villes de Kristiansund ou Molde sont le meilleur choix. Si vous prévoyez d’emprunter les cols de montagne, vous trouverez une base idéale dans la petite ville d’Åndalsnes, située directement au pied des montagnes dans la vallée de Romsdalen.
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Qu’est-ce que la Route d’Or exactement ?

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Il s’agit d’un itinéraire touristique populaire qui débute au pied du Trollstigen, traverse le plateau montagneux jusqu’au ferry Linge–Eidsdal, puis grimpe par la Route de l’Aigle (Ørnevegen) jusqu’au Geirangerfjord. Ce tronçon compte parmi les plus beaux du pays.
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Vaut-il la peine de photographier le pont de Storseisundet ?

Absolument, c’est le point le plus photographié de toute la région, souvent surnommé le pont vers le ciel. Si vous vous arrêtez au parking dédié adjacent, vous trouverez des sentiers sécurisés d’où vous pourrez capturer cet angle célèbre où la route semble se terminer dans les airs.

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À propos de l’auteur

Lucie Konečná
Lucie Konečnáhttps://www.lkmedia.cz
Ahoj, jmenuji se Lucka a dá se toho o mě napsat hodně. 😁 Někdo mě nazývá blogerkou, jiný influencerkou nebo podnikatelkou, mám tak trochu renesanční osobnost a baví mě spousta věcí a taky jich hodně dělám. Vystudovala jsem původně žurnalistiku, ale už od vysoké školy se věnuji online marketingu.❤️ Žila jsem dlouhé roky jako digitální nomád a procestovala více jak 40 zemí. S manželem Lukášem pracuji pro české značky v rámci butikové agentury LK MEDIA a řídím provoz české firmy nanoSPACE.. Kromě cestování, nanotechnologií a online marketingu mě baví všechno kolem zdravého životního stylu, fitness a spánku.

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