Un adulte ne peut avoir sur ses genoux qu’un seul nourrisson de moins de deux ans : c’est une règle de sécurité stricte liée au nombre de masques à oxygène. Si, en tant que parent solo en voyage, tu arrives à l’aéroport avec de jeunes jumeaux sans aucun accompagnant, on ne te laissera tout simplement pas décoller.
La seule solution dans cette situation est d’acheter au second enfant son propre siège à part entière. Tu devras y installer un siège auto homologué, approuvé par la compagnie aérienne concernée. Tu t’épargneras ainsi bien des tracas dès la phase de préparation du voyage.
Tu vas découvrir comment gérer toute la logistique aéroportuaire avec seulement deux mains. J’ai aussi préparé pour toi des conseils sur les documents indispensables lorsque ta mère t’accompagne ou que tes enfants portent un nom de famille différent du tien.

Résumé
- La règle 1:1 est sans compromis : un adulte ne peut avoir la charge que d’un seul nourrisson de moins de 2 ans voyageant sur ses genoux.
- Jumeaux de moins de deux ans : un parent solo ne pourra pas décoller avec eux sans un second adulte ou l’achat d’un siège dédié avec siège auto.
- Nouvelles règles sur les liquides : dans de nombreux aéroports européens équipés de scanners CT, la limite passe désormais à 2 litres, mais dans beaucoup de terminaux l’ancienne règle des 100 ml reste en vigueur.
- Loi sur le placement des familles : la révision du règlement UE de juillet 2026 garantit le placement gratuit des enfants de moins de 14 ans à côté du parent, mais elle n’entrera réellement en vigueur qu’à la mi-2027.
- Autorisation de sortie du territoire : si tu portes un nom différent de celui de ton enfant, ou s’il voyage avec sa grand-mère, un document officiellement certifié t’évitera bien des ennuis.
- Retards et indemnisation : pour les enfants de moins de 2 ans sans siège attitré ⚠️ la pratique n’est pas uniforme et les compagnies rejettent souvent les demandes.
- L’âge de l’accompagnant varie : chez Ryanair, seule une personne de plus de 18 ans peut t’aider avec le second enfant, alors que chez Wizz Air 16 ans suffisent.
10 choses à savoir pour un voyage parent solo
Voyons maintenant à quoi tu dois faire attention et ce que tu dois absolument savoir.
1. La règle d’un nourrisson par adulte
💡 Astuce : c’est la base absolue sur laquelle beaucoup de projets échouent. Un adulte ne peut avoir sur ses genoux qu’un seul nourrisson (enfant de moins de 2 ans). Si tu es parent solo avec des jumeaux qui n’ont pas encore deux ans, tu ne pourras tout simplement pas décoller par la voie classique.
La raison n’est pas que les compagnies veulent t’embêter, mais bien la sécurité pure à bord. Au-dessus des sièges hublot, il n’y a en effet que deux masques à oxygène disponibles. De plus, un adulte serait physiquement incapable de maintenir en sécurité deux enfants contre lui en cas de turbulences ou de situation de crise.
Les compagnies low cost comme Ryanair placent donc toujours l’adulte avec le nourrisson côté hublot. Si tu tentes de saisir un adulte et deux nourrissons sur les genoux, le système de réservation te bloque directement et ne te laisse pas passer au paiement.
2. Que faire quand le second adulte ne peut pas voler

💡 Astuce : si tu dois vraiment voler seule avec tes deux enfants de moins de 2 ans, tu n’as en réalité qu’une seule solution pratique. Tu dois acheter au second enfant son propre siège au tarif plein d’un billet adulte.
Mais pour cela, tu as impérativement besoin d’apporter à bord ton propre siège auto homologué pour l’aviation, dans lequel tu installeras le second enfant. Le siège auto doit porter une étiquette visible d’homologation pour le transport aérien. Chez certaines compagnies, ce siège spécifique doit d’ailleurs être acheté par téléphone via la ligne info, le système en ligne ne le permettant pas.
⚠️ Attention majeure : dans certaines juridictions, les règles sont encore plus strictes et même l’option avec siège auto ne passe pas du tout pour un parent solo avec deux nourrissons. Avant toute réservation de ce type, il est absolument indispensable d’appeler le service client de la compagnie concernée et de faire confirmer la marche à suivre.
3. L’âge de l’accompagnant selon les compagnies
💡 Astuce : la seconde option pour les jumeaux est de trouver un accompagnant. Mais peu importe qui tu emmènes ne fonctionne pas, car l’âge de la personne accompagnante varie sensiblement d’une compagnie à l’autre.
Si tu voles avec Ryanair et que tu souhaites qu’un frère ou une sœur aîné(e) prenne le second enfant sur ses genoux, il doit avoir au minimum 18 ans. À l’inverse, son concurrent Wizz Air se montre plus souple et accepte un accompagnant adulte à part entière dès 16 ans.
Vérifie toujours ces seuils dans les conditions de transport avant l’achat. Dès 16 ans, les compagnies low cost autorisent certes le voyage en solo, mais assumer la responsabilité d’un nourrisson sur les genoux relève, en matière de sécurité, d’une tout autre catégorie.
4. Voler avec la grand-mère ou un autre proche
💡 Astuce : et si aucun des parents ne vole avec l’enfant et que tu l’envoies à la mer avec sa grand-mère ou sa tante ? Les compagnies elles-mêmes n’y voient généralement aucun problème. Certaines indiquent explicitement qu’elles ne posent aucune restriction au vol avec l’enfant d’un tiers.
Mais dans le même souffle, elles renvoient aux conditions du pays de destination, et là un énorme problème peut surgir. L’essentiel est de munir la grand-mère d’une autorisation écrite des représentants légaux pour la sortie du territoire de l’enfant, idéalement en deux langues.
⚠️ Les règles concernant la forme exacte du document doivent être vérifiées directement auprès des autorités compétentes (en France, la préfecture ou le service public). En règle générale, il est fortement recommandé de faire certifier la signature sur ce document, surtout si la grand-mère voyage avec l’enfant en dehors de l’Union européenne.
5. Noms de famille différents et accord du second parent

💡 Astuce : une réalité courante aujourd’hui, c’est que la mère s’appelle Martin et l’enfant porte le nom du père, Dupont. Pour toi c’est normal, mais pour le contrôle des passeports cela représente un potentiel signal d’alerte et un soupçon d’enlèvement d’enfant.
Garde donc toujours sur toi une copie de l’acte de naissance de l’enfant ; dans la pratique, c’est un atout inestimable dans les aéroports. Cela coupe court aux questions inutiles avant même qu’elles ne commencent.
Le second écueil fréquent, c’est la ressemblance sur le document. Un enfant de trois mois ne ressemble en rien à un enfant de trois ans. Un changement marqué d’apparence est une raison valable de faire refaire le document, même si l’ancien est toujours valide dans le temps ; ne te laisse donc pas éconduire à l’administration.
6. Parents divorcés et garde alternée en voyage
💡 Astuce : c’est de loin le sujet le plus sensible de toute la question, et les parents en discutent sans cesse sur les forums. Si tu es divorcée et que tu pars à la mer avec ton enfant, as-tu besoin de l’accord de l’autre parent ?
Concrètement : ⚠️ pour savoir si, au sein de l’Union européenne et de l’espace Schengen, cet accord est un document obligatoire, il est nécessaire de vérifier au préalable auprès d’un avocat ou des autorités. Le contrôle aux frontières peut toutefois vouloir le voir, surtout si tu voles hors Schengen vers des pays comme la Turquie ou l’Égypte.
⚠️ En revanche, s’il s’agit d’un séjour nettement plus long, voire d’un déménagement à l’étranger sans accord, cela peut relever de l’enlèvement international d’enfant. Là, on marche sur des œufs : pour ta tranquillité d’esprit, procure-toi toujours un accord certifié de l’autre parent, avec les dates et la destination précises.
7. La logistique pratique d’un parent solo à l’aéroport

💡 Astuce : quand tu voles seule avec un bambin et que tu as en plus un enfant plus grand, il te faut une organisation au cordeau. La clé du succès, ce sont des mains totalement libres, donc l’idéal est un grand sac à dos cabine porté sur le dos.
Le porte-bébé ergonomique a fait ses preuves. Non seulement il te libère les mains, mais la bonne nouvelle, c’est que le porte-bébé n’est généralement pas décompté des bagages. Chez easyJet, il est même explicitement autorisé d’emporter gratuitement un porte-bébé comme l’un des deux articles d’équipement pour enfant à enregistrer.
C’est au contrôle de sécurité que tu transpireras le plus, car tu dois plier la poussette et sortir l’électronique. Utilise donc toujours la file prioritaire pour les familles avec enfants, que la plupart des aéroports proposent heureusement sans problème.
8. Limites piégeuses sur les liquides et les poussettes
💡 Astuce : préparer les liquides pour les enfants est un cauchemar, mais la situation évolue. Depuis fin 2025, de nombreux aéroports européens équipés de scanners CT appliquent de nouvelles règles, si bien que tu peux emporter un contenant allant jusqu’à 2 litres sans avoir à le sortir de ton sac.
⚠️ Fais toutefois très attention, car ce changement ne concerne pas tous les terminaux et l’ancienne limite de 100 ml y reste souvent en vigueur, notamment dans les terminaux d’où décollent Ryanair et Wizz Air vers des destinations hors Schengen. Les aliments et le lait pour bébé bénéficient heureusement toujours d’une exception, dans la quantité nécessaire au voyage ; cela dépend des règles de l’aéroport, pas de la compagnie.
Concernant la poussette, si tu voles avec une compagnie ayant une règle stricte à ce sujet, souviens-t’en. Une poussette non emballée ne te sera pas remboursée en cas de dommage. Une housse ou un film rigide ne sont pas une recommandation, c’est pour elles une condition ferme.
9. Ce qu’il faut emporter et ce qu’il vaut mieux laisser

💡 Astuce : limite les affaires au strict minimum. L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) recommande certes que les enfants de moins de 12 ans soient toujours assis à côté de l’accompagnant, mais chez les low cost tu dois y veiller soigneusement et payer un supplément le cas échéant.
Dans le sac, glisse surtout des jouets neufs et inédits ainsi que suffisamment de collations préférées, qui aident à équilibrer la pression dans les oreilles lors de la descente. En revanche, évite absolument les expériences avec les somnifères.
La question de l’hormone du sommeil de synthèse revient souvent dans les discussions. Souviens-toi que la mélatonine ne doit pas être donnée aux enfants de moins de 2 ans, et que pour les plus grands, ce n’est possible qu’après une consultation très attentive avec ton médecin traitant.
10. Préparation mentale et ce qui aide le plus
💡 Astuce : prépare-toi à ce que les plans s’effondrent. Le vol retour vers Faro a pris du retard, notre plan de sommeil méticuleux est complètement parti en fumée et Jonáš est resté éveillé tout le temps. Ça s’est quand même bien passé : l’avion lui a plu et il a regardé par le hublot, tout content.
Sur un autre vol vers Paris, il a refusé d’être attaché avec la ceinture enfant au décollage et à l’atterrissage, ce qui a demandé beaucoup de patience. Si un vol a plus de 3 heures de retard, une indemnisation entre en jeu. ⚠️ Pour les enfants de moins de 2 ans sans siège attitré, la pratique n’est pas uniforme et les compagnies rejettent malheureusement souvent ces demandes.
Et si ta poussette ressort abîmée du tapis à bagages ? Tu dois signaler le dommage par écrit sous 7 jours selon la Convention de Montréal, mais le mieux est de loin de rédiger un procès-verbal (PIR) directement à l’aéroport, au guichet des réclamations.
Récapitulatif pratique et prix indicatifs
Se retrouver dans les frais liés aux enfants relève parfois d’un vrai casse-tête mathématique. Tandis que les compagnies classiques prélèvent un pourcentage du prix de ton billet, les low cost appliquent des taxes fixes par segment, et ce même si l’enfant n’a pas son propre siège.
| Type de frais / Règle | Ryanair (2026) | Wizz Air (2026) | Compagnies classiques (ex. Lufthansa) |
|---|---|---|---|
| :— | :— | :— | :— |
| Nourrisson sur les genoux (0-2 ans) | 25 € / segment | env. 27 € / segment | 10 % du tarif adulte |
| Enfant avec siège attitré (2 ans et +) | Plein tarif d’un billet adulte | Plein tarif d’un billet adulte | Souvent tarif enfant (remise env. 20-30 %) |
| Âge minimal de l’accompagnant du second enfant | 18 ans | 16 ans | En général 16 ou 18 ans (à vérifier) |
| Poussette gratuite | Oui (jusqu’à 2 articles d’équipement enfant) | Oui (pour les enfants de moins de 14 ans) | Oui (souvent poussette + siège auto) |
Si ton enfant atteint 2 ans pendant tes vacances, tu devras lui acheter un vrai siège attitré pour le retour. Cela se règle généralement en scindant la réservation ou par un appel à la ligne info, alors pense-y au moment d’acheter les billets.
Pour aller plus loin
Si un trajet vers l’aéroport t’attend et que tu veux tout avoir sous contrôle, jette aussi un œil à nos autres guides. On y traite les questions les plus épineuses que les parents se posent avant le départ.
- En avion avec des enfants : le guide complet
- Autorisation de sortie du territoire et documents pour les enfants
- Où s’asseoir avec un enfant dans l’avion
- La poussette en avion
- L’aéroport avec des enfants
Questions fréquentes
Puis-je voyager seule avec deux enfants de moins de deux ans ?
Ce n’est pas possible de manière standard. Un adulte ne peut avoir qu’un seul enfant sur ses genoux. Pour le deuxième enfant, tu dois acheter un siège complet et apporter un siège auto certifié, ou trouver un deuxième adulte comme accompagnateur (l’âge varie selon la compagnie aérienne).
Que dois-je faire si mon enfant et moi avons des noms de famille différents ?
Emporte absolument une copie de l’acte de naissance de l’enfant. Pour les voyages hors de l’espace Schengen, il est également très recommandé d’avoir une autorisation écrite et officiellement certifiée du deuxième parent pour le voyage, afin d’éviter toute suspicion d’enlèvement.
Quelles sont les limites pour les liquides avec un enfant à Paris ?
Depuis octobre 2025, au Terminal 2 (Schengen) la limite est assouplie jusqu’à 2 litres par contenant. Au Terminal 1 (hors Schengen), la limite stricte de 100 ml reste en vigueur. Heureusement, les aliments et le lait pour bébé bénéficient d’une exception dans les deux terminaux.
Pourrons-nous être assis ensemble avec les enfants dans l’avion gratuitement ?
L’Union européenne a approuvé en 2026 une règle stipulant que les enfants de moins de 14 ans doivent être assis avec un parent gratuitement. En pratique, cela ne s’appliquera pleinement qu’à partir de mi-2027. D’ici là, les compagnies low-cost vous placeront ensemble, mais souvent dans les rangées arrière.
Où doit être assis un bébé sur les genoux dans l’avion ?
Pour des raisons de sécurité, un adulte avec un bébé sur les genoux doit toujours être assis côté hublot. C’est là que se trouvent deux masques à oxygène. Tu ne peux pas t’asseoir côté couloir ni au milieu.
Faut-il payer pour une poussette dans l’avion ?
Non, la grande majorité des compagnies aériennes transportent la poussette gratuitement. Tu peux l’emmener jusqu’à la porte d’embarquement, où le personnel la pliera et la rangera dans la soute. Smartwings exige toutefois que la poussette soit emballée dans une housse, sinon ils ne reconnaîtront pas de réclamation éventuelle.
Un bébé a-t-il droit à une indemnisation en cas de retard de vol ?
Si tu voyages avec un enfant de moins de 2 ans qui est assis sur tes genoux et n’a pas de siège payant, la pratique n’est malheureusement pas uniforme. ⚠️ Les compagnies aériennes rejettent souvent ces demandes, mais il est toujours utile de faire une réclamation pour toute la famille, tu n’as rien à perdre.
