Pont de l’Øresund : 17 choses à savoir – péage, train et comment le traverser en 2026

Le pont de l’Øresund est un véritable miracle d’ingénierie qui a redessiné pour toujours la carte de la Scandinavie. Rejoindre en train la métropole danoise depuis le sud de la Suède prend moins de temps que traverser Paris d’un bout à l’autre aux heures de pointe. Tu le connais peut-être grâce aux polars nordiques bien noirs, mais dans la réalité, c’est la liaison la plus rapide et la plus confortable pour ton road-trip d’été ou ton week-end prolongé. Avant d’appuyer sur l’accélérateur, mieux vaut toutefois connaître quelques règles essentielles. Les barrières de péage peuvent en effet surprendre le voyageur non averti, et une erreur de paiement peut vite coûter cher.

On peut le traverser sans préparation, mais on risque alors de payer deux fois plus que nécessaire. Tu trouveras ci-dessous tout l’essentiel : des tarifs de péage actualisés pour 2026 à l’abonnement malin, en passant par nos conseils pour te loger moins cher.

Résumé pour ceux qui n’ont pas le temps de tout lire

• Prix de base du péage : en 2026, la traversée aller simple pour une voiture standard de moins de 6 mètres coûte environ 470 à 510 DKK (à peu près 63 à 68 €).
• Comment économiser vraiment : si tu fais l’aller-retour, il vaut la peine de t’inscrire en ligne au programme ØresundGO (anciennement BroPas), qui fait tomber le prix d’une traversée à seulement 178 DKK.
• Où on paie : la barrière de péage se trouve uniquement côté suédois, dans le secteur de Lernacken. Depuis le Danemark, on s’engage sur le pont sans s’arrêter.
• Le train est moins cher : pour les couples et les voyageurs solo, le train Öresundståg est bien plus avantageux. Le billet coûte environ 145 SEK et le trajet du centre de Copenhague à Malmö dure 40 minutes.
• N’oublie pas tes papiers : la Suède a prolongé ses contrôles frontaliers aléatoires jusqu’en novembre 2026. Un passeport ou une carte d’identité valide est indispensable pour tout l’équipage.
• Comparatif des transports en bref :

Voiture : environ 65 € par sens, idéale pour les familles avec le coffre plein. Train : environ 13 € par personne, imbattable pour les couples qui visent le centre-ville. Bus : à partir de 6 € avec FlixBus, l’option la moins chère pour les voyageurs solo. Ferry (Helsingør) : l’alternative parfaite pour les road-trips qui filent directement vers le nord, jusqu’à Göteborg.

• Hébergement moins cher : les hôtels de Malmö, côté suédois, sont nettement moins chers qu’à Copenhague : établir son camp de base côté suédois a donc tout son sens.

17 choses à savoir avant de traverser le pont de l’Øresund

Ça ressemble à un simple trajet sur autoroute, mais la traversée entre deux pays nordiques a ses particularités. De l’achat du péage aux limitations de vitesse en passant par une météo automnale imprévisible, il vaut toujours mieux savoir dans quoi on s’engage.

On a réuni pour toi les points les plus importants, ceux qui t’éviteront de perdre tes nerfs — et ton argent — en chemin. Passons ensemble en revue l’essentiel à surveiller pour ne pas payer inutilement.

1. Qu’est-ce que le pont de l’Øresund et l’île de Peberholm ?

Quand on parle de pont, la plupart des gens imaginent d’imposants piliers de béton s’élevant au-dessus de l’eau d’une rive à l’autre. Ici, c’est architecturalement bien plus complexe et bien plus fascinant. L’ensemble de la liaison mesure en effet 16 kilomètres impressionnants, dont le pont suspendu proprement dit ne représente qu’un peu moins de 8 kilomètres. Le reste du parcours passe astucieusement sous la surface de la mer, pour que les hautes structures ne perturbent pas le trafic aérien. Les constructeurs devaient résoudre un énorme casse-tête logistique lié à l’aéroport international de Copenhague-Kastrup, situé juste sur la côte danoise. Les hauts piliers d’un pont classique auraient mis en danger les avions à l’atterrissage : les ingénieurs ont donc imaginé un compromis absolument génial. À peu près à mi-chemin du détroit, ils ont créé une toute nouvelle île artificielle, Peberholm, où la route bascule.

C’est sur ce bout de terre que l’autoroute et la voie ferrée à double rail descendent en douceur sous terre, dans le tunnel sous-marin de Drogden, long de quatre kilomètres, qui passe en toute sécurité sous la piste d’atterrissage. L’île de Peberholm sert par ailleurs de laboratoire botanique et biologique unique. Seuls les scientifiques y sont autorisés, et la nature s’y développe en toute liberté, sans la moindre intervention humaine. Depuis la vitre de ta voiture, tu apercevras donc un morceau de nature sauvage en pleine formation, au milieu de la mer, comme nulle part ailleurs en Scandinavie. Pendant la traversée elle-même, attention à ta vitesse : la limite est fixée à 110 km/h. La Suède est globalement truffée de discrets poteaux gris équipés de radars (ATK) qui ne flashent pas mais photographient sans faille, les amendes commençant à 1 500 SEK pour un léger dépassement.

💡 Astuce : si tu roules en voiture, baisse tes vitres juste avant d’entrer dans le tunnel. Le passage acoustique du vent sifflant sur le pont à l’espace clos sous la mer est une expérience en soi.

2. Péage pour une voiture et prix du pont de l’Øresund en 2026

Cette expérience d’ingénierie a évidemment un prix, et mieux vaut s’y préparer financièrement. Les tarifs du péage sont ajustés chaque année et dépendent aussi de la saison, les mois d’été étant traditionnellement les plus chers. Un billet aller simple standard acheté directement à la barrière ou en ligne sans aucune réduction revient, pour une voiture de moins de 6 mètres, à 470 à 510 DKK. Prévois donc environ 63 à 68 € pour une seule traversée. Sur le site officiel, les tarifs sont indiqués principalement en couronnes danoises (DKK) ou suédoises (SEK). Le pont de l’Øresund est d’ailleurs l’une des rares routes payantes que tu croiseras, car les autoroutes suédoises sont sinon entièrement gratuites pour les voitures.

Au terminal, je te conseille toujours de payer par carte et de choisir de débiter dans la monnaie locale nordique. Ne laisse jamais le terminal effectuer une conversion dynamique en euros (DCC), qui te ferait perdre de l’argent inutilement à un taux très défavorable. Garde aussi en tête que si tu tractes une remorque, transportes des vélos sur un porte-vélos arrière ou conduis un camping-car de plus de 6 mètres, le prix double automatiquement à la barrière. La limite des six mètres est parfaitement stricte et les capteurs la mesurent avec une précision sans concession.

💡 Astuce : avant de partir, mesure ta voiture, porte-vélos et coffres de toit compris. Si tu dépasses tout juste les six mètres, il vaut la peine de démonter les vélos et de les mettre à l’intérieur un instant : tu économiseras une soixantaine d’euros.

3. L’abonnement annuel ØresundGO en vaut-il la peine ?

C’est la question qui revient à chaque planification : cet abonnement vaut-il vraiment le coup si tu ne fais le trajet qu’une fois ? La plupart des touristes hésitent à souscrire au programme de réduction ØresundGO (anciennement connu sous le nom de BroPas) quand ils partent en Suède pour un seul séjour d’été. La réponse est tout à fait claire et chiffrée. Si tu prévois de traverser le pont à l’aller comme au retour, ça vaut toujours la peine financièrement. Le programme fonctionne sur la base d’un forfait annuel fixe d’environ 359 DKK (à peu près 48 €). Une fois cette somme réglée, tu deviens abonné.

Grâce à ça, le prix d’une traversée tombe de 510 DKK à seulement 178 DKK (environ 24 €). En additionnant le forfait annuel et deux traversées à prix réduit (aller-retour), tu arrives à un total d’environ 715 DKK. Deux traversées complètes sans réduction te coûteraient pourtant plus de 1 000 DKK. L’économie est donc immédiate et très nette dès la première escapade. Tu dois t’inscrire en ligne avant ton départ et associer ta plaque d’immatriculation. Le système reconnaît ensuite ta plaque au pont et tu passes sans attendre.

💡 Astuce : l’abonnement annuel se renouvelle automatiquement au bout de douze mois et prélève à nouveau ta carte pour l’année suivante. N’oublie donc pas de le résilier tout simplement dans ton profil dès ton retour de vacances.

4. Comment se déroule le paiement à la barrière de péage

Tout le système est conçu pour éviter les bouchons inutiles et fluidifier au maximum la circulation. L’information essentielle : la barrière de péage de Lernacken se trouve uniquement côté suédois. Si tu viens du Danemark, tu t’engages sur le pont, traverses le tunnel, franchis toute la mer et ne paies qu’après être descendu sur le sol suédois. Au retour, de la Suède vers le Danemark, tu paies au contraire tout au début. Devant la barrière, tu verras des voies bien distinctes par couleur, dans lesquelles tu dois te placer à temps selon le mode de paiement choisi.

Les voies vertes marquées BroBizz/Auto/ØresundGO sont réservées aux abonnés avec lecture de plaque ou boîtier électronique. Tu passes par ces voies en continu, à environ 30 km/h, sans avoir à t’arrêter. Les voies bleues servent au paiement par carte bancaire classique : tu t’arrêtes, tu passes ta carte (tous les types courants sont acceptés, dont Visa et Mastercard) et tu repars. Les voies jaunes sont réservées au paiement en espèces ou en cas de problème nécessitant l’assistance d’un agent. N’oublie pas que la Suède est une société quasiment sans espèces : la carte est absolument indispensable.

💡 Astuce : si tu paies par carte dans la voie bleue, le menu du terminal peut facilement être passé en anglais. Arrête-toi suffisamment près pour ne pas avoir à sortir de la voiture, et garde ta carte prête en main.

5. Le système Epass24 et le risque d’amendes inutiles

La Suède utilise à grande échelle un système automatique de caméras intelligentes pour percevoir divers péages, ce qui concerne aussi les péages urbains de Stockholm et Göteborg. Sur le pont de l’Øresund, il y a encore des barrières physiques, mais si tu te plaçais par erreur dans une voie verte réservée aux abonnés, sans avoir payé, et que la barrière te laissait passer pour une raison quelconque, tu ne serais pas tiré d’affaire pour autant. Les caméras enregistrent ta plaque sans concession, et la facture du péage complet plus de solides frais administratifs finiront par arriver chez toi, en France. Les autorités te retrouvent facilement via les bases de données internationales.

Beaucoup de conducteurs utilisent donc l’inscription gratuite au système Epass24. Tu y enregistres simplement ta carte bancaire et ta plaque d’immatriculation. Les éventuels impayés de ponts ou les péages urbains évoqués (la fameuse congestion tax) te sont alors prélevés automatiquement, sans aucune sanction ni retard. Créer un compte prend cinq minutes et t’épargne beaucoup de stress lié à d’éventuelles convocations venues de l’étranger. Bonne nouvelle pour les road-trips estivaux : le péage urbain de Stockholm est en général totalement suspendu pendant le mois de juillet.

💡 Astuce : crée ton compte Epass24 au moins une semaine avant le départ. Le système a besoin d’un peu de temps pour l’activation et l’association à ta plaque et à ta carte bancaire.

6. Quand le pont ferme et que faire en cas de vent fort

La mer entre le Danemark et la Suède peut montrer très vite son visage rude et imprévisible. Le vent fort est le principal ennemi d’une circulation fluide et c’est la seule chose capable de paralyser le pont à coup sûr. Sur le site officiel du pont, tu trouveras toujours un feu de signalisation indiquant l’état de la circulation. Par vent modéré, les panneaux lumineux se contentent d’abaisser préventivement la vitesse autorisée. Mais quand les rafales dépassent un certain seuil de sécurité, la situation se dramatise.

D’abord, l’interdiction de circuler s’applique aux véhicules sensibles au vent. Cela concerne surtout les camions vides, les caravanes, les voitures avec remorque et les hauts camping-cars, qu’une rafale latérale pourrait renverser. Dans les cas extrêmes de tempêtes automnales, le pont ferme alors complètement pendant plusieurs heures à toute circulation. Les panneaux d’information sur l’autoroute te préviennent heureusement des dizaines de kilomètres à l’avance, donc tu ne resteras pas coincé juste au bord de l’eau. Je te conseille de suivre l’application officielle, qui envoie des notifications sur les changements de vitesse et les fermetures en temps réel, directement sur ton téléphone.

💡 Astuce : si tu voyages en camping-car et que le pont ferme aux véhicules sensibles au vent, ne tente pas le coup. Va à l’aire de repos la plus proche, prépare-toi un café et patiente. Les fermetures habituelles ne durent en général que quelques heures.

7. En train de Copenhague à Malmö : pourquoi c’est souvent mieux

Si tu ne trimballes pas un gros équipement de camping et que tu pars simplement pour du tourisme urbain tranquille, laisse carrément la voiture à la maison. Les trains Öresundståg sont une option de voyage absolument imbattable et écologique. Ils circulent toutes les 20 minutes, encore plus souvent aux heures de pointe le matin et l’après-midi, et le trajet complet de la gare centrale de Copenhague à celle de Malmö dure environ 40 minutes. Le billet adulte revient à environ 145 SEK (à peu près 13 €) et les enfants bénéficient de réductions importantes.

Le plus simple pour acheter tes billets est de passer par l’application mobile Skånetrafiken, où tu peux directement les activer. Le train a l’énorme avantage de te déposer en plein cœur des deux villes. Se garer à Copenhague comme à Malmö coûte en effet une fortune (souvent plus de 30 € par jour) et chercher une place libre dans les ruelles étroites te fait perdre beaucoup de temps et de nerfs. Depuis la fenêtre du train, tu verras d’ailleurs la structure du pont bien mieux que derrière le volant. Pour 2026, il y a encore un énorme bonus : le gouvernement suédois subventionne massivement les transports publics et, de juillet à décembre, il a réduit de moitié le prix des abonnements mensuels.

💡 Astuce : si tu comptes voyager plus intensément en train à travers la Scanie ou plus loin jusqu’à Stockholm, regarde dans l’application les forfaits multi-jours. Les prix subventionnés les rendent extrêmement avantageux.

8. Le trajet directement depuis l’aéroport de Kastrup

C’est l’un des plus grands luxes de transport de toute l’Europe et la raison pour laquelle il est logique de voler vers le Danemark même quand tu vises le sud de la Suède. L’aéroport international de Copenhague-Kastrup (CPH) se trouve à quelques mètres seulement de l’entrée du tunnel sous-marin. Depuis le hall des arrivées, tu descends simplement par les escalators jusqu’au quai souterrain des trains. Tu n’as absolument besoin d’aucune navette ni de taxi hors de prix. Si tu vises le nord, il suffit de monter dans le train direction Malmö ou Göteborg et en moins de 25 minutes, tu descends déjà dans la métropole suédoise.

Beaucoup de voyageurs malins achètent donc des billets d’avion bon marché pour Copenhague. C’est bien plus rapide et souvent nettement moins cher que de voyager péniblement via des aéroports isolés comme Stockholm-Skavsta, situé à plus de cent kilomètres de la civilisation et dont le transfert en bus dure une heure et demie. À l’aéroport de Copenhague, tu trouveras les panneaux vers le train juste après la récupération des bagages — tu n’as vraiment même pas à chercher. Les trains passent si souvent que tu n’as pas du tout à te stresser avec l’heure exacte du départ.

💡 Astuce : achète tes billets de train seulement après l’arrivée, aux automates rouges Skånetrafiken juste dans le hall des bagages, ou dans l’application mobile. Inutile de les acheter à l’avance : les trains n’ont pas de réservation obligatoire et ne peuvent pas afficher complet.

9. Contrôles frontaliers et préparation des papiers

Même si les deux pays font partie de l’espace Schengen, la libre circulation sans contrôle ne s’applique pas vraiment ici. Pour des raisons de sécurité intérieure, le gouvernement suédois a prolongé les contrôles aléatoires aux frontières intérieures au moins jusqu’en novembre 2026, et les prend très au sérieux. Que tu roules dans ta propre voiture à travers les barrières de péage ou que tu voyages confortablement en train, tu dois toujours avoir sur toi une carte d’identité ou un passeport en cours de validité. Les contrôles se font uniquement côté suédois, après la traversée de la mer.

Les policiers parcourent souvent les rames, contrôlent les papiers des voyageurs et détournent aléatoirement des voitures vers des voies spéciales pour inspection. N’oublie pas les papiers de tous les enfants, même les plus petits, et voyager avec le seul permis de conduire est inacceptable : tu risques une amende, voire un refus d’entrée dans le pays. Les autorités ont même émis un avertissement officiel : le conducteur transportant un passager sans papiers valides peut faire face à de sérieux problèmes juridiques.

💡 Astuce : garde tes papiers prêts en main dès que le train entre en gare de Malmö Hyllie (premier arrêt en Suède). Tu accéléreras le processus et les policiers te contrôleront rapidement.

10. Le ferry Helsingør–Helsingborg, une alternative moins chère

Le pont de l’Øresund n’est pas le seul moyen de franchir la mer entre ces deux pays. À une cinquantaine de kilomètres au nord de Copenhague se trouve la ville historique danoise de Helsingør, d’où part un ferry très fréquent vers Helsingborg, côté suédois. La traversée du détroit ne dure que 20 minutes et les bateaux de la compagnie Öresundslinjen (anciennement ForSea) font sans cesse la navette. Aux heures de pointe, ils partent même toutes les quinze minutes, si bien qu’on n’attend jamais longtemps pour embarquer.

Cette option convient parfaitement aux road-trips qui filent directement vers le nord, en direction de Göteborg ou plus loin vers les fjords norvégiens. Elle t’évite les embouteillages denses de Copenhague, et le billet de ferry est souvent un peu moins cher que le péage du pont lui-même. Depuis le pont du bateau, tu profites en plus d’une vue superbe sur les deux côtes. Si tu planifies ton trajet par ici, ne manque pas d’aller admirer le majestueux château de Kronborg à Helsingør avant d’embarquer. C’est là que William Shakespeare a situé sa célèbre tragédie du prince danois Hamlet.

💡 Astuce : achète tes billets de ferry en ligne au moins un jour à l’avance : ils sont souvent moins chers qu’à la barrière sur place. Au port, tu n’as plus qu’à scanner le code depuis ton téléphone et à monter directement sur le bateau.

11. Comparatif des prix : voiture, train, bus

Pour la plupart des gens, le budget joue un rôle central dans la planification. Le tableau parle de lui-même : choisis selon le nombre de voyageurs et ce que tu transportes dans le coffre.

• Voiture : environ 65 € par sens (avec l’abonnement ØresundGO, environ 24 €). Cela a tout son sens pour une famille de quatre avec le coffre plein, la tente et les réserves de nourriture, car le coût total se répartit sur l’équipage et la voiture sert de camp de base.
• Train : environ 13 € par adulte. Idéal pour les couples, les routards et les voyageurs solo. Enfants et étudiants bénéficient souvent de belles réductions, et tu économises en plus sur le parking cher en centre-ville. Comme excellente alternative pour rejoindre la Suède, il y a aussi le train de nuit Snälltåget qui part de Dresde et passe par Copenhague pour filer directement à Stockholm.
• Bus : des compagnies comme FlixBus ou Vy bus4you proposent des billets sur la ligne Copenhague–Malmö à partir d’un incroyable 6 €. C’est de loin l’option la moins chère pour traverser l’eau. Les bus sont modernes, confortables et empruntent le même pont que les voitures. Il faut juste compter un trajet un peu plus long à cause des éventuels embouteillages près de l’aéroport ou des retards au contrôle frontalier.

💡 Astuce : si tu voyages en bus, fais bien attention à l’arrêt de départ à Copenhague. Certaines lignes s’arrêtent à la gare centrale, d’autres directement à l’aéroport de Kastrup.

Lukáš et Lucie recommandent

Où se loger à Malmö

4 hébergements — hôtels, hôtels spa et autres options d’hébergement

⭐ TOP CHOIX 🏨 Hôtel

Moment Hotels

À quelques pas de la gare centrale, idéal pour les excursions en train à Copenhague. Chambres modernes et propres, petit-déjeuner inclus.

★★★★ à partir de 85 €/nuit

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Clarion Hotel Malmö Live

Vues fantastiques depuis la tour, skybar avec panorama sur la ville et le pont. Petits-déjeuners copieux, près de la gare.

★★★★ à partir de 110 €/nuit

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Story Hotel Studio Malmö

Hôtel boutique au magnifique design industriel. Restaurant sur le toit avec terrasse, idéal pour les couples recherchant un hébergement élégant.

★★★★ à partir de 120 €/nuit

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Havshotellet

Hôtel unique au port de Limhamn avec des chambres au style maritime inspiré des navires historiques. Quartier calme en bord de mer.

★★★★ à partir de 100 €/nuit

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12. Conseils pratiques pour voyager avec des enfants et en camping-car

Voyager en famille en camping-car a ses particularités sur le pont. Comme on l’a déjà évoqué, le péage bascule pour les véhicules plus longs précisément à la limite des six mètres. Mesure donc ta voiture à l’avance, porte-vélos compris, pour que le montant doublé sur l’écran ne te surprenne pas. Beaucoup de camping-caristes font une pause bien méritée juste après la barrière côté suédois, sur une grande aire de repos avec une belle vue sur le pont, où l’on trouve des toilettes propres et des tables de pique-nique. Pendant le trajet sur les seize kilomètres, il est strictement interdit de s’arrêter. Tu ne peux pas juste ralentir sur la bande d’arrêt et prendre une photo : les caméras de sécurité le voient immédiatement.

Si tu arrives en camping-car, attention à une erreur fréquente. Le fameux droit suédois de libre accès à la nature (allemansrätten) ne s’applique pas aux véhicules motorisés. Avec un camping-car, tu ne peux te garer ni sur une plage ni sur une prairie forestière : tu dois utiliser exclusivement les aires officielles (ställplats) ou les campings. Dans le sud de la Suède, surveille aussi tes objets de valeur : les cambriolages de camping-cars arrivent malheureusement parfois, même sur des aires de repos fréquentées.

💡 Astuce : si tu voyages avec de jeunes enfants, montre-leur en voiture un documentaire sur la construction du tunnel sous-marin. Le trajet sous la surface de la mer deviendra alors une expérience bien plus palpitante pour eux.

13. La sombre gloire de la série Bron/Broen

Pour des centaines de milliers de gens dans le monde, ce pont extraordinaire est devenu une icône mondiale grâce à l’une des meilleures séries policières de la dernière décennie. La sombre coproduction suédo-danoise Bron/Broen (The Bridge), avec l’inoubliable enquêtrice Saga Norén, socialement maladroite, débute justement par la découverte d’un corps exactement sur la frontière des deux pays, au milieu du tablier. La série a attiré dans la région des foules de touristes enthousiastes, et à Malmö tu peux encore aujourd’hui réserver des visites guidées spéciales sur les lieux de tournage.

La réalité du pont est bien sûr beaucoup moins dramatique et ne sert pas de décor à des meurtres. Des dizaines de milliers de gens ordinaires l’empruntent chaque jour pour aller travailler d’un pays à l’autre. Le pont fait ici partie du quotidien. Les Danois vont en Suède pour des logements moins chers, les Suédois traversent l’eau pour de meilleurs salaires. Un peu moins romantique que chez Saga Norén, mais fascinant à sa façon. 😉 Et si tu te demandes si Malmö est sûre, la réponse est oui. Les problèmes de gangs relayés dans les médias se déroulent dans des banlieues éloignées comme Rosengård : le centre historique et les abords du pont sont parfaitement tranquilles pour les touristes.

💡 Astuce : si tu es fan de la série, va faire un tour à Malmö dans le quartier de Västra Hamnen. Tu reconnaîtras au premier coup d’œil de nombreux bâtiments et rues modernes vus à l’écran.

14. Que voir à Copenhague quand on n’a qu’une journée

Copenhague est absolument magnifique, mais aussi très chère pour un budget français. Si tu y viens depuis ton camp de base suédois juste pour une journée aller-retour, concentre-toi sur le meilleur du centre. Depuis la gare centrale, marche jusqu’au parc d’attractions historique de Tivoli et continue sur Strøget, la plus longue artère commerçante. Tu dois absolument voir l’emblématique port de Nyhavn avec ses maisons colorées. C’est certes un énorme cliché touristique, mais la vue sur les bateaux en bois et le canal ne lasse jamais, et tu dois forcément en rapporter une photo.

L’après-midi, loue absolument un vélo (par exemple via l’application très utilisée Donkey Republic). Copenhague est la capitale mondiale du vélo, et rouler sur ses larges pistes cyclables sécurisées fait partie des meilleures expériences que la ville offre. Quand la faim se fait sentir, offre-toi un smørrebrød, le sandwich ouvert traditionnel danois, que tu trouves facilement même en de nombreuses versions végétariennes. Il se sert souvent avec une généreuse couche de pommes de terre, une bonne mayonnaise, des radis et des herbes fraîches — de quoi te caler sûrement jusqu’au dîner.

💡 Astuce : évite les restaurants hors de prix directement sur Nyhavn. Glisse-toi deux ruelles plus loin ou file au marché couvert de Torvehallerne, où tu trouveras une nourriture fantastique à des prix bien plus raisonnables.

15. Que voir dans le Malmö moderne

Malmö va peut-être te surprendre. La première impression d’un quartier industriel cède vite la place à un front de mer moderne et à des cafés pleins de design. La ville s’est métamorphosée en vingt ans. Ta première étape sera le Turning Torso, un gratte-ciel torsadé de 190 mètres signé par l’architecte Santiago Calatrava. Impossible de monter en haut, malheureusement : le bâtiment n’a pas de plateforme d’observation publique et n’abrite que des appartements de luxe. Mais une balade autour, dans l’écoquartier de Västra Hamnen au bord de la mer, en vaut vraiment la peine.

Le cœur historique de la ville se trouve sur la pittoresque place de Lilla Torg. Les ruelles pavées y sont bordées de belles maisons à colombages qui se souviennent de l’époque où la ville appartenait encore au Danemark. C’est l’endroit idéal pour ralentir et admirer le contraste entre l’architecture ancienne et les constructions modernes du front de mer.

16. Où manger : le falafel légendaire et la fika suédoise

Si tu veux découvrir le vrai Malmö moderne, plein de contrastes, file sur la place de Möllevångstorget (Möllan pour les intimes). Ce quartier multiculturel est le berceau du légendaire falafel de Malmö, une véritable institution locale. Pour les meilleures adresses, dirige-toi vers des bistrots comme Jalla Jalla ou Möllans Falafel. Tu y trouves un délicieux falafel roll frais pour une bouchée de pain, souvent entre 50 et 70 SEK, soit environ 4,50 à 6 €. Végétariens et amateurs de bonne cuisine y trouvent leur compte pour une fraction des prix suédois habituels, qui sont sinon très élevés au restaurant.

Quand tu as envie de quelque chose de plus traditionnel, arrête-toi au restaurant Smak, près de la galerie Konsthall, qui propose un excellent menu du midi à prix raisonnable. Et pour la fameuse fika suédoise (la pause café accompagnée d’une gourmandise), je te recommande le café Lilla Kafferosteriet en centre-ville. Leurs roulés à la cannelle sont parfaits et le café est torréfié sur place. Un café te reviendra à environ 65 à 100 SEK.

17. Road-trip en Scanie et étape à Lund

Si tu es venu en voiture, ne reste surtout pas cantonné à Malmö. La province méridionale de Scanie offre un matériau fantastique pour des excursions tranquilles aux trajets très courts. Juste à la sortie de la ville se trouve l’antique perle universitaire de Lund. Sa majestueuse cathédrale abrite une horloge astronomique unique du XVe siècle, qui se met en mouvement deux fois par jour, d’ordinaire précisément à 12h00 et à 15h00. Des chevaliers de bois s’y livrent un duel au son d’orgues historiques. Continue en voiture vers le sud jusqu’au charmant Ystad, plein de maisons à colombages parfaitement conservées, où tu peux marcher sur les traces du commissaire de fiction Wallander.

Ne rate surtout pas les pierres mégalithiques magiques d’Ales stenar. C’est une sorte de Stonehenge suédois, composé de 59 énormes blocs disposés en forme de navire long de 67 mètres. Il se dresse sur une haute falaise, juste au-dessus des vagues rugissantes de la mer Baltique, et te plonge dans l’incroyable atmosphère de l’âge du fer. Si tu rêves de sable blanc et de baignade, va sur la presqu’île de Falsterbo. Ses plages de sable aux cabines colorées ressemblent davantage à un décor de cinéma qu’au rude nord de l’Europe : tu seras un peu surpris de ce que la Scandinavie sait faire. ☺️

💡 Astuce : les autoroutes suédoises sont entièrement gratuites pour les voitures, aucune vignette autoroutière à acheter (contrairement à la Suisse ou l’Autriche que tu traverses peut-être en chemin). Tu peux donc sillonner sans crainte toute la province de Scanie et explorer les petites routes sans frais supplémentaires.

Où se loger à Malmö (et pourquoi pas à Copenhague)

💡 Notre conseil hébergement et activités : on préfère chercher notre hébergement sur Booking.com, où les conditions d’annulation sont souvent les meilleures. Les billets, excursions et activités valent ensuite la peine d’être comparés et achetés via GetYourGuide.

C’est l’un des plus grands secrets des voyageurs malins, celui qui te fera économiser beaucoup d’argent. Se loger directement à Copenhague peut ruiner ton budget à une vitesse incroyable. Les prix d’un hôtel moyen ordinaire y atteignent souvent des sommes astronomiques, et les auberges de jeunesse coûtent parfois autant qu’une jolie pension en France. C’est pourquoi il a tout son sens d’établir ton camp de base principal à Malmö, côté suédois. Les hôtels y sont bien moins chers, les services de qualité, et tu fais un saut rapide et confortable en train vers la métropole danoise dans la journée.

Malmö offre en somme des hôtels de premier ordre à des prix que tu paierais à Copenhague pour un lit superposé en dortoir partagé. Il vaut la peine de viser le secteur immédiatement autour de la gare centrale (Malmö Centralstation), que tu apprécieras pour tes excursions matinales de l’autre côté de l’eau. L’autre excellent secteur est le quartier moderne de Västra Hamnen, au bord de la mer, d’où tu accèdes facilement au train comme aux principaux monuments, et où tu peux te promener le soir sur les pontons en bois avec vue sur le pont.

Voici des adresses concrètes d’hôtels éprouvés directement à Malmö :

• Moment Hotels : voici l’astuce secrète pour ceux qui surveillent leur budget. L’hôtel se trouve à quelques pas seulement de la gare centrale, ce qui est absolument idéal si tu prévois de prendre le train pour visiter Copenhague. Les chambres sont plutôt petites et aménagées de façon minimaliste, mais propres, modernes, et le petit-déjeuner est inclus (chambre à partir d’environ 82 € la nuit).
• Clarion Hotel Malmö Live : si tu veux tirer le maximum de ton séjour et que tu adores les vues fantastiques, c’est dans le mille. La tour se dresse à deux pas de la gare et, depuis les étages supérieurs et le skybar, tu verras toute la ville et même, par bonne visibilité, le pont de l’Øresund lui-même (à partir d’environ 107 €). Les petits-déjeuners y sont réputés pour leur abondance et leur immense choix.
• Story Hotel Studio Malmö : un superbe hôtel-boutique au magnifique design industriel. Il se situe dans un quartier moderne, non loin du port et du centre historique. Sur le toit, tu trouveras un restaurant avec une terrasse formidable, et les chambres sont aménagées avec un incroyable sens du détail (à partir d’environ 115 €). Un choix idéal pour les couples en quête de quelque chose d’un peu plus spécial et stylé.
• Havshotellet : si tu préfères le calme et veux loger près de la mer, essaie cet hôtel unique près du port de Limhamn. Chaque chambre est aménagée dans un style marin unique et le design inspiré des navires historiques t’enveloppe totalement (à partir d’environ 98 €). Tu rejoins facilement le centre de Malmö en bus local, tu n’es donc pas coupé de l’animation.

Un itinéraire type d’une journée à travers le pont

Si tu passes tes vacances à Copenhague mais que tu veux aussi cocher une visite de la Suède, on t’a concocté l’itinéraire idéal pour une journée. Aucune course contre la montre : juste une agréable découverte, avec le temps de prendre un café. Tu boucles l’excursion facilement en train, alors laisse la voiture garée : tu économiseras des dizaines d’euros de parking à Copenhague et de péage suédois.

9h00 – Départ de Copenhague : pars de la gare centrale (København H) ou directement de l’aéroport de Kastrup avec le train Öresundståg. Le billet te revient à environ 145 SEK, soit à peu près 13 €. Le trajet sous la mer, puis en hauteur sur le pont, est ultra rapide. N’oublie pas d’avoir sous la main une carte d’identité ou un passeport valide pour le contrôle frontalier suédois.

9h45 – Fika matinale à Malmö : descends à la gare de Malmö Centralstation et rejoins à pied la vieille ville de Gamla Staden. Glisse-toi dans l’un des cafés de l’historique place pavée de Lilla Torg. Commande un café bien fort et un roulé à la cannelle frais (kanelbulle), pour environ 70 SEK. Imprègne-toi de l’atmosphère matinale entre les belles maisons à colombages.

11h00 – Architecture moderne : dirige-toi vers la mer, dans le quartier de Västra Hamnen. Promène-toi sur les longs pontons en bois d’où la vue sur le pont au loin est superbe, et va jusqu’au pied du gratte-ciel torsadé Turning Torso. Ce quartier est la vitrine écologique de la Suède et contraste parfaitement avec le centre historique.

13h00 – Déjeuner pour quelques euros : une petite faim ? File dans le quartier multiculturel de Möllevången (Möllan). Offre-toi ici le légendaire falafel de Malmö en pain pita, avec des légumes frais et une sauce tahini. Ce délice végétarien te revient à seulement 60 SEK et te cale sûrement pour le reste de l’après-midi.

14h15 – Trajet vers Lund : depuis la gare souterraine voisine de Triangeln, monte dans le train et rejoins en 15 minutes seulement l’antique ville universitaire de Lund. Ton objectif : la majestueuse cathédrale romane de Lund, datant du XIIe siècle.

15h00 – Horloge astronomique et retour : sois dans la cathédrale à 15h00 précises, quand se met en mouvement l’horloge astronomique unique du XVe siècle. Les chevaliers de bois s’affrontent au son d’orgues historiques. Après la visite, parcours les ruelles pittoresques pleines d’étudiants et de maisons couvertes de lierre. Vers 17h00, monte dans le train direct et repars vers Copenhague.

Récapitulatif pratique du pont de l’Øresund et prix indicatifs

Pour t’aider à planifier plus facilement ton voyage, on a préparé un aperçu rapide des prix indicatifs pour 2026. Les taux de change évoluent bien sûr, mais le rapport reste généralement le même (1 SEK ≈ 0,09 €, 1 DKK ≈ 0,13 €).

• Péage (voiture sans abonnement) : 470–510 DKK (environ 63–68 €)
• Péage (voiture avec ØresundGO) : 178 DKK (environ 24 €)
• Forfait annuel ØresundGO : environ 359 DKK (environ 48 €)
• Train Copenhague–Malmö (aller simple) : environ 145 SEK (environ 13 €)
• Bus Flixbus (aller simple) : à partir de 6 €
• Café et roulé à la cannelle (fika) : environ 70 SEK (environ 6,50 €)
• Falafel à Malmö (Möllevångstorget) : environ 60 SEK (environ 5,50 €)

Aux alentours

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Foire aux questions

On a réuni pour toi les réponses aux questions les plus fréquentes que se posent les voyageurs avant de traverser le détroit. Vite et clairement, pour que rien ne te surprenne plus en chemin.