A Ponte de Öresund é um verdadeiro milagre da engenharia que mudou para sempre o mapa da Escandinávia. Ir da capital dinamarquesa até o sul da Suécia por ela leva menos tempo de trem do que você gasta preso no trânsito de uma grande cidade indo de um lado ao outro. Talvez você a conheça das sombrias séries policiais nórdicas, mas na vida real ela é a ligação mais rápida e confortável para o seu road trip de verão ou fim de semana prolongado. Antes de pisar no acelerador, porém, vale a pena conhecer algumas regras fundamentais. As cabines de pedágio conseguem pegar de surpresa o viajante inexperiente, e um pagamento errado pode sair desagradavelmente caro.
Dá para atravessar a ponte sem preparo, mas aí você corre o risco de pagar o dobro do necessário à toa. Abaixo você encontra tudo o que importa: dos preços atuais do pedágio para 2026, passando pela assinatura inteligente, até dicas de onde se hospedar mais barato.
Resumo para quem não tem tempo de ler o artigo inteiro
- Preço básico do pedágio: A travessia de sentido único para um carro de passeio padrão custa em 2026 cerca de 470 a 510 DKK (aproximadamente R$ 230 a 250).
- Como economizar bastante: Se você vai e volta, vale a pena o cadastro online no programa ØresundGO (antes chamado de BroPas), que reduz o preço de uma viagem para apenas 178 DKK.
- Onde se paga: A praça de pedágio fica exclusivamente no lado sueco, na região de Lernacken. Vindo da Dinamarca, você entra na ponte sem parar.
- O trem é mais barato: Para casais e viajantes solo, é muito mais vantajoso o trem Öresundståg. A passagem custa cerca de 145 SEK e a viagem do centro de Copenhague até Malmö leva 40 minutos.
- Não esqueça os documentos: A Suécia prorrogou os controles de fronteira aleatórios até novembro de 2026. Passaporte válido é absolutamente indispensável para todos os ocupantes.
- Comparação de transporte em resumo:
Carro: cerca de R$ 250 por sentido, ideal para famílias com o porta-malas cheio. Trem: cerca de R$ 70 por pessoa, imbatível para casais que vão direto ao centro. Ônibus: a partir de R$ 35 com o FlixBus, a opção mais barata para o viajante solo. Balsa (Helsingør): alternativa perfeita para road trips que seguem direto ao norte, rumo a Gotemburgo.
- Hospedagem mais barata: Os hotéis na sueca Malmö são bem mais baratos do que em Copenhague, por isso faz sentido montar a base no lado sueco.
17 coisas que você precisa saber antes da viagem
Parece uma viagem direta por rodovia, mas atravessar entre dois países nórdicos tem suas particularidades. Da compra do pedágio, passando pelos limites de velocidade, até o imprevisível tempo de outono, é sempre melhor saber de antemão no que você está se metendo.
Reunimos para você os pontos mais importantes, que vão poupar seus nervos e o conteúdo da sua carteira na estrada. Vamos ver juntos o principal para ficar de olho e não pagar a mais à toa.
1. O que é de fato a Ponte de Öresund e a ilha de Peberholm
Quando se fala em ponte, a maioria das pessoas imagina automaticamente pilares maciços de concreto se erguendo bem acima da água de uma margem à outra. Aqui, porém, é arquitetonicamente muito mais complexo e interessante. Toda a ligação mede impressionantes 16 quilômetros, dos quais a ponte estaiada em si é apenas quase 8 quilômetros. O resto do trajeto passa engenhosamente sob o nível do mar, para que estruturas altas não atrapalhem o tráfego aéreo. Os construtores tiveram que resolver um enorme problema logístico com o aeroporto internacional de Copenhague, Kastrup, que fica bem no litoral dinamarquês. Os pilares altos de uma ponte clássica ameaçariam fatalmente os aviões pousando, e por isso os engenheiros bolaram um compromisso absolutamente genial. Aproximadamente na metade do estreito, criaram uma ilha artificial totalmente nova, Peberholm, onde a estrada faz uma curva descendente.
É justamente nesse pedaço de terra que a rodovia e a ferrovia de via dupla descem suavemente para debaixo da terra, entrando no túnel submarino de Drogden, de quatro quilômetros, pelo qual você passa com segurança por baixo da pista de pouso. Essa é, na prática, uma ponte submersa entre Suécia e Dinamarca como poucas no mundo. A ilha de Peberholm serve ainda hoje como um laboratório botânico e biológico único. O acesso aqui é permitido exclusivamente a cientistas e a natureza se desenvolve de forma totalmente livre, sem qualquer intervenção humana. Da janela do carro você verá um pedaço de vida selvagem em formação no meio do mar, que não encontra em nenhum outro lugar da Escandinávia. Durante a própria travessia, tome muito cuidado com a velocidade, pois o limite aqui é de 110 km/h. A Suécia em geral está cheia de discretos postes cinzas com radares (ATK), que não piscam, mas registram com precisão, sendo que as multas começam em 1 500 SEK por pequenos excessos.
💡 Dica: Se você for de carro, abaixe os vidros um pouco antes de entrar no túnel. A transição acústica do vento zunindo na ponte para o espaço fechado sob o nível do mar é uma experiência por si só.
2. Pedágio para carro de passeio e preços em 2026
Por essa experiência de engenharia você vai pagar um bom dinheiro, e é bom se preparar financeiramente para isso. Os preços do pedágio são reajustados anualmente e dependem também da temporada específica, sendo que os meses de verão costumam ser tradicionalmente os mais caros. O bilhete padrão de sentido único comprado direto na cabine de pedágio ou online, sem qualquer desconto, sai para um carro de passeio comum de até 6 metros de comprimento por 470 a 510 DKK. Em reais, portanto, prepare cerca de R$ 230 a 250 por uma única viagem. Os preços nos sites oficiais são informados principalmente em coroas dinamarquesas (DKK) ou coroas suecas (SEK). A Ponte de Öresund é, aliás, uma das poucas estradas pedagiadas com que você vai se deparar, pois as rodovias suecas são, de resto, totalmente gratuitas para carros de passeio.
Ao pagar no terminal, recomendo sempre pagar com cartão e escolher o lançamento na moeda local nórdica. Nunca deixe o terminal fazer a conversão dinâmica para reais (DCC), que só tiraria mais dinheiro seu com um câmbio péssimo. Tenha em mente também que, se você puxar um reboque, levar bicicletas no suporte traseiro ou dirigir um motorhome com mais de 6 metros, o preço na cabine dobra automaticamente. O limite de seis metros é absolutamente rígido e os sensores o medem com precisão implacável.
💡 Dica: Antes da viagem, meça o carro incluindo todos os suportes e bagageiros de teto. Se você estiver apenas um pouco acima do limite de seis metros, vale a pena tirar as bicicletas e colocá-las por um momento dentro do carro — assim você economiza mais de cem reais.
3. Vale a pena a assinatura anual ØresundGO?
Essa é uma pergunta que surge quase sempre no planejamento: vale mesmo a pena a assinatura, se você vai passar só uma vez? A maioria dos turistas hesita se faz sentido adquirir o programa de desconto ØresundGO (antes conhecido como BroPas) quando vai à Suécia só para uma única viagem de verão. A resposta é absolutamente clara e fundamentada. Se você planeja atravessar a ponte de ida e volta, sempre compensa financeiramente. O programa funciona na base de uma taxa anual fixa, que é de cerca de 359 DKK (aproximadamente R$ 175). Assim que você pagar essa quantia, torna-se assinante.
Graças a isso, o preço de uma travessia cai de 510 DKK para apenas 178 DKK (cerca de R$ 90). Somando a taxa anual e duas viagens com desconto (ida e volta), você chega a um total de cerca de 715 DKK. Duas viagens completas sem desconto custariam mais de 1 000 DKK. A economia, portanto, é imediata e bem perceptível já na primeira viagem. O cadastro deve ser feito online antes de sair de casa, associando a ele a placa do seu veículo. O sistema então reconhece sozinho sua placa na ponte e você passa suavemente sem esperar.
💡 Dica: A assinatura anual é renovada automaticamente após doze meses e debita o dinheiro do seu cartão para mais um ano. Não esqueça, portanto, de cancelá-la facilmente no seu perfil de usuário logo depois de voltar das férias.
4. Como funciona o pagamento na cabine de pedágio
Todo o sistema foi projetado para que não se formem filas desnecessárias e o tráfego flua o mais rápido possível. A informação fundamental é que a praça de pedágio de Lernacken fica exclusivamente no lado sueco. Portanto, se você vem da Dinamarca, entra na ponte, atravessa o túnel, cruza todo o mar e paga só depois de descer em solo sueco. Na viagem de volta, da Suécia para a Dinamarca, você paga logo no comecinho. Antes da praça você verá faixas com cores bem distintas, nas quais precisa se posicionar a tempo, de acordo com a forma de pagamento que escolheu.
As faixas verdes com a inscrição BroBizz/Auto/ØresundGO são destinadas exclusivamente a assinantes com leitura de placa ou dispositivo eletrônico. Por essas faixas você passa suavemente a cerca de 30 km/h, sem precisar parar. As faixas azuis servem para o pagamento com cartão comum, onde você apenas para, aproxima o cartão (aceitam todos os tipos comuns, incluindo Visa e Mastercard) e segue viagem. As faixas amarelas são destinadas ao pagamento em dinheiro ou para o caso de você ter algum problema e precisar da assistência de um atendente. Lembre-se de que a Suécia é uma sociedade quase sem dinheiro em espécie, então o cartão é absolutamente indispensável.
💡 Dica: Se você pagar com cartão na faixa azul, o menu do terminal pode ser facilmente trocado para o inglês. Pare bem perto para não precisar sair do carro e tenha o cartão pronto na mão.
5. O sistema Epass24 e a ameaça de multas desnecessárias
A Suécia usa amplamente um sistema automático de câmeras inteligentes para cobrar diversas taxas, o que também vale para o pedágio urbano em Estocolmo e Gotemburgo. Na Ponte de Öresund ainda existem cancelas físicas, mas se você, por descuido, se posicionar na faixa verde reservada a assinantes, não tiver pago e a cancela, por algum motivo, deixar você passar, não pense que se safou. As câmeras registram sua placa sem dó e a conta do pedágio integral, mais uma gorda taxa administrativa, chega até a sua casa no Brasil. As autoridades te localizam facilmente por bancos de dados internacionais.
Muitos motoristas, por isso, usam o cadastro gratuito no sistema Epass24. Ali você simplesmente cadastra seu cartão de pagamento e a placa do veículo. Eventuais valores em aberto de pontes ou dos mencionados pedágios urbanos (a chamada congestion tax) são então debitados automaticamente sem quaisquer penalidades nem atrasos. Abrir a conta leva cinco minutos e poupa muito estresse com possíveis notificações do exterior. Uma ótima notícia para road trips de verão é que o pedágio urbano de Estocolmo costuma ser dispensado por completo durante julho.
💡 Dica: Abra a conta no Epass24 pelo menos uma semana antes de sair. O sistema precisa de um tempo para ativar e vincular à sua placa e cartão de pagamento.
6. Quando fecham a ponte e o que fazer com vento forte
O mar entre a Dinamarca e a Suécia consegue mostrar sua face bruta e imprevisível muito rápido. O vento forte é o principal inimigo do fluxo do tráfego e é a única coisa capaz de paralisar a ponte com certeza. No site oficial da ponte você sempre encontra o semáforo atual de trafegabilidade. Se o vento é moderado, os painéis luminosos apenas reduzem preventivamente a velocidade permitida. Mas quando as rajadas ultrapassam certo limite de segurança, a situação começa a ficar dramática.
Primeiro, a proibição de entrada passa a valer para veículos sensíveis ao vento. Isso vale sobretudo para caminhões vazios, trailers, carros com reboque e motorhomes altos, que uma rajada lateral poderia virar. Em casos extremos de tempestades de outono, a ponte é então fechada por completo por algumas horas para todo o tráfego. Felizmente, os painéis informativos na rodovia avisam sobre isso dezenas de quilômetros antes, então você não fica preso bem em frente à água. Recomendo acompanhar o aplicativo oficial, que envia notificações sobre mudanças de velocidade e fechamentos em tempo real, direto no celular.
💡 Dica: Se você estiver com um trailer e fecharem a ponte para veículos sensíveis ao vento, não tente arriscar. Entre no posto de descanso mais próximo, faça um café e espere. Os fechamentos comuns costumam durar só algumas horas.
7. De trem de Copenhague a Malmö: por que costuma ser melhor
Se você não está levando um equipamento volumoso de camping e sai só para um turismo urbano tranquilo, deixe o carro em casa mesmo. Os trens Öresundståg são uma opção de viagem absolutamente imbatível e ecológica. Circulam a cada 20 minutos, nos horários de pico da manhã e da tarde ainda com mais frequência, e toda a viagem da estação central de Copenhague até a estação central de Malmö leva aproximadamente 40 minutos. A passagem para adulto sai por cerca de 145 SEK (aproximadamente R$ 70) e as crianças têm direito a descontos significativos.
Os bilhetes são comprados mais facilmente pelo aplicativo Skånetrafiken, onde você pode ativá-los na hora. O trem oferece uma enorme vantagem: leva você direto ao centro das duas cidades. O estacionamento em Copenhague e Malmö é caríssimo (muitas vezes passa de R$ 130 por dia) e procurar vaga nas ruas estreitas rouba muito tempo e paciência. Da janela do trem você ainda vê a estrutura da ponte bem melhor do que de trás do volante. Para 2026 vale ainda mais um enorme bônus: o governo sueco subsidia massivamente o transporte público e, de julho a dezembro, reduziu pela metade os preços dos bilhetes mensais.
💡 Dica: Se você planeja viajar de trem com mais intensidade pela Escânia (Skåne) ou até Estocolmo, dê uma olhada no aplicativo nos passes de vários dias. Os preços subsidiados os tornam uma pechincha absurda.
8. Viagem direto do aeroporto de Kastrup
Este é um dos maiores luxos de transporte de toda a Europa e o motivo pelo qual faz sentido voar para a Dinamarca mesmo que você vá para o sul da Suécia. O aeroporto internacional de Copenhague, Kastrup (CPH), fica a poucos metros da entrada do túnel submarino. Do saguão de desembarque você simplesmente desce pelas escadas rolantes direto para as plataformas subterrâneas dos trens. Não precisa de absolutamente nenhum ônibus de transfer nem táxis caríssimos. Se você segue para o norte, basta embarcar no trem sentido Malmö ou Gotemburgo e em menos de 25 minutos já está desembarcando na metrópole sueca.
Muitos viajantes espertos, por isso, compram passagens baratas para Copenhague. É bem mais rápido e muitas vezes bem mais barato do que viajar de forma complicada por aeroportos afastados como o Estocolmo Skavsta, que fica a mais de cem quilômetros da civilização e cujo transfer de ônibus leva uma hora e meia. No aeroporto de Copenhague você encontra as placas do trem praticamente logo depois da esteira de bagagens, nem precisa procurar. Os trens são tão frequentes que você não precisa se estressar com o horário exato de saída.
💡 Dica: Compre as passagens de trem só depois de chegar, nas máquinas vermelhas da Skånetrafiken bem no saguão da esteira de bagagens, ou no aplicativo. Não faz sentido comprar antes: os trens não têm marcação de assento obrigatória e não esgotam.
9. Controles de fronteira e preparação dos documentos
Embora os dois países façam parte do Espaço Schengen, a livre circulação sem controles não vale exatamente aqui. O governo sueco, por razões internas de segurança, prorrogou os controles aleatórios nas fronteiras internas pelo menos até novembro de 2026 e os leva muito a sério. Seja de carro pelas cabines de pedágio ou confortavelmente de trem, você deve sempre ter consigo um passaporte válido. Os controles acontecem exclusivamente no lado sueco, depois da travessia do mar.
Os policiais frequentemente percorrem as composições, checam os documentos dos passageiros e desviam carros aleatoriamente para faixas especiais de revista. Não esqueça os documentos de todas as crianças, até as menores, e viajar só com a carteira de motorista não é permitido: você arrisca multa e até a proibição de entrar no país. Como viajante brasileiro no Espaço Schengen, leve sempre o passaporte com você e, se aplicável, os documentos de autorização de viagem dos menores.
💡 Dica: Tenha os documentos prontos na mão já no momento em que o trem entra na estação de Malmö Hyllie (a primeira parada na Suécia). Assim você agiliza o processo e os policiais só fazem uma checagem rápida.
10. A balsa Helsingør–Helsingborg como alternativa mais barata
A Ponte de Öresund não é o único caminho para cruzar o mar entre esses dois países. Cerca de 50 quilômetros ao norte de Copenhague fica a histórica cidade dinamarquesa de Helsingør, de onde sai uma balsa frequente para a sueca Helsingborg. A travessia do estreito leva apenas 20 minutos e os barcos da empresa Öresundslinjen (antes conhecida como ForSea) vão e voltam sem parar. No horário de pico, saem até a cada quinze minutos, então você nunca espera muito para embarcar.
Essa opção é ótima para road trips que seguem direto ao norte, em direção a Gotemburgo ou mais adiante aos fiordes noruegueses. Com ela você evita o denso horário de pico de Copenhague, e a passagem da balsa costuma ser um pouco mais barata do que a taxa da própria ponte. Do convés do barco você ainda aproveita uma vista incrível das duas costas. Se você planejar o trajeto por aqui, não esqueça de dar uma olhada, em Helsingør, no famoso e majestoso castelo de Kronborg antes de embarcar. Foi justamente aqui que William Shakespeare ambientou o enredo de sua célebre tragédia sobre o príncipe dinamarquês Hamlet.
💡 Dica: Compre os bilhetes da balsa online pelo menos um dia antes; costumam ser mais baratos do que a compra no local, na cancela. No porto, você só lê o código do celular e entra direto no barco.
11. Comparação de preços: carro, trem, ônibus
O orçamento da viagem tem papel principal no planejamento da maioria das pessoas. O panorama fala por si; escolha de acordo com quantos vocês são e o que levam na mala:
- Carro: Cerca de R$ 250 por sentido (com a assinatura ØresundGO, cerca de R$ 90). Faz muito sentido para uma família de quatro pessoas com o porta-malas cheio, barracas e provisões, pois o custo total se divide entre os passageiros e o carro funciona como base.
- Trem: Cerca de R$ 70 por adulto. Totalmente ideal para casais, mochileiros e viajantes solo. Crianças e estudantes costumam ter descontos significativos e, além disso, você economiza com o caro estacionamento no centro das cidades. Como ótima alternativa para chegar à Suécia, há ainda o trem noturno Snälltåget, que vai de Dresden, passando por Copenhague, direto a Estocolmo.
- Ônibus: Empresas como FlixBus ou Vy bus4you oferecem passagens no trecho Copenhague–Malmö já a partir de incríveis R$ 35. É de longe a opção mais barata para cruzar a água. Os ônibus são modernos, confortáveis e usam a mesma ponte que os carros. Só é preciso contar que a viagem leva um pouco mais de tempo por causa de possíveis congestionamentos perto do aeroporto ou de atrasos no controle de fronteira.
💡 Dica: Se você for de ônibus, preste muita atenção de qual parada em Copenhague você sai. Algumas linhas param na estação central, outras direto no aeroporto de Kastrup.
12. Dicas práticas para viajar com crianças e com trailer
Viajar em família com motorhome tem suas particularidades bem claras na ponte. Como já mencionamos, o pedágio para carros mais longos muda exatamente no limite de seis metros de comprimento. Meça, portanto, o carro de antemão, incluindo os suportes de bicicleta, para que o valor dobrado no display não te pegue de surpresa. Muitos motoristas de trailer aproveitam, no lado sueco logo após a cabine de pedágio, uma pausa merecida no grande posto de descanso com uma linda vista para a ponte, onde há banheiros limpos e mesas de piquenique. Durante a viagem pelo trajeto de dezesseis quilômetros vale a proibição rigorosa de parar. Você não pode simplesmente frear no acostamento e tirar uma foto, as câmeras de segurança veem na hora.
Se você chega de motorhome, tome muito cuidado com um engano comum. O famoso direito sueco de livre acesso à natureza (allemansrätten) não se aplica a veículos motorizados. Com o trailer você não pode estacionar na praia nem numa clareira; precisa usar exclusivamente as vagas oficiais (ställplats) ou os campings. No sul da Suécia, cuide também dos objetos de valor: infelizmente, arrombamentos de motorhomes acontecem de vez em quando até em postos de descanso movimentados.
💡 Dica: Se você viaja com crianças pequenas, mostre a elas no carro um documentário sobre como o túnel submarino foi construído. Aí a viagem sob o nível do mar vira uma experiência bem mais emocionante para elas.
13. A fama sombria da série Bron/Broen
Para centenas de milhares de pessoas ao redor do mundo, essa ponte incrível virou um ícone global graças a uma das melhores séries policiais da última década. A sombria coprodução sueco-dinamarquesa The Bridge (Bron/Broen), com a inesquecível e socialmente desajeitada investigadora Saga Norén, começa justamente com o achado de um corpo exatamente na fronteira entre os dois países, no meio do tabuleiro da ponte. A série atraiu à região multidões de turistas entusiasmados e, em Malmö, você ainda hoje pode pagar por tours especiais com guia pelas locações de filmagem.
A realidade da própria ponte, claro, é bem menos dramática e não serve a assassinatos de filme. Diariamente, dezenas de milhares de pessoas comuns a usam para ir e voltar do trabalho de um país ao outro. Para o pessoal daqui, a ponte é uma coisa bem cotidiana. Os dinamarqueses vão à Suécia atrás de apartamentos mais baratos, os suecos cruzam a água atrás de salários mais altos. Um romance um pouco diferente do da Saga Norén, mas também fascinante à sua maneira. 😉 E se você se pergunta se Malmö é segura, sim, é. Os problemas com gangues, conhecidos da mídia, acontecem em subúrbios distantes como Rosengård; o centro histórico e o entorno da ponte são totalmente tranquilos para turistas.
💡 Dica: Se você é fã da série, dê uma passada em Malmö no bairro de Västra Hamnen. Muitos prédios modernos e ruas da tela da TV você reconhece de cara.
14. O que dá para fazer em Copenhague quando você tem só um dia
Copenhague é absolutamente maravilhosa, mas também muito cara para o bolso do brasileiro. Se você vem para cá da base sueca só para um bate-volta de um dia, foque no melhor do centro. Da estação central, caminhe até o histórico parque de diversões Tivoli e siga pela mais longa rua de compras, a Strøget. Você definitivamente precisa ver o icônico porto de Nyhavn com suas casinhas coloridas. É um enorme clichê turístico, sim, mas a vista dos barcos de madeira e do canal simplesmente não cansa, e você tem que ter uma foto dali.
À tarde, alugue uma bicicleta (por exemplo pelo bastante usado aplicativo Donkey Republic). Copenhague é a capital mundial do ciclismo e pedalar pelas largas e seguras ciclovias é uma das melhores experiências que a cidade oferece. Quando bater a fome, prove o tradicional sanduíche aberto dinamarquês smørrebrød, que você encontra facilmente também em ótimas versões vegetarianas. Costuma vir com uma generosa camada de batata, maionese de qualidade, rabanetes e ervas frescas, o que te sacia com segurança até o jantar.
💡 Dica: Evite os restaurantes caríssimos bem em Nyhavn. Entre numa ruazinha duas quadras adiante ou vá ao mercado Torvehallerne, onde você encontra comida fantástica por preços bem mais razoáveis.
15. O que ver na moderna Malmö
Malmö talvez te surpreenda. A primeira impressão de bairro industrial dá logo lugar a um moderno cais e a cafés cheios de design. A cidade se transformou de forma irreconhecível nos últimos vinte anos. Sua primeira parada será o Turning Torso, um arranha-céu retorcido de 190 metros de altura, do arquiteto Santiago Calatrava. Infelizmente não dá para subir, pois o prédio não tem mirante público e abriga apenas apartamentos de luxo. Mas caminhar ao redor dele no ecológico bairro de Västra Hamnen, junto ao mar, sem dúvida vale a pena.
O coração histórico da cidade você encontra na pitoresca praça Lilla Torg. As ruazinhas de paralelepípedos são ladeadas por lindas casas de enxaimel que lembram os tempos em que a cidade ainda pertencia à Dinamarca. É o lugar ideal para você desacelerar e admirar o contraste entre a arquitetura antiga e a construção moderna do cais.
16. Onde comer: o lendário falafel e a fika sueca
Se você quer viver a verdadeira Malmö moderna, cheia de contrastes, vá até a praça Möllevångstorget (abreviada como Möllan). Esse bairro multicultural é a casa do lendário falafel de Malmö, considerado uma instituição local. Atrás das melhores pedidas, vá aos bistrôs como o Jalla Jalla ou o Möllans Falafel. Um delicioso falafel roll fresquinho você consegue aqui por uma bagatela, muitas vezes por 50 a 70 SEK, o que dá cerca de R$ 25 a 35. Vegetarianos e todos os amantes da boa comida se dão bem aqui por uma fração dos preços suecos habituais, que de resto costumam ser bem altos nos restaurantes.
Quando bater vontade de algo mais tradicional, pare no restaurante Smak, perto da galeria Konsthall, que oferece um ótimo menu de almoço por preço razoável. E quanto à famosa fika sueca (a pausa para o café e algo doce), recomendo o café Lilla Kafferosteriet, no centro da cidade. Têm ali um rolinho de canela perfeito e torram o café ali mesmo. O café sai por cerca de 65 a 100 SEK.
17. Road trip pela Escânia e parada em Lund
Se você veio de carro, definitivamente não fique só em Malmö. A província sul da Escânia (Skåne) oferece material fantástico para passeios tranquilos com trajetos bem curtos. Logo depois da cidade fica a antiga pérola universitária de Lund. A majestosa catedral local esconde um relógio astronômico único do século 15, que se põe em movimento duas vezes por dia, geralmente às 12h e às 15h em ponto. Cavaleiros de madeira travam um duelo ao som de um órgão histórico. Siga de carro mais ao sul até a pitoresca Ystad, cheia de casinhas de enxaimel perfeitamente conservadas, onde você pode seguir os passos do fictício comissário Wallander.
Definitivamente não perca as mágicas pedras megalíticas de Ales stenar. É uma espécie de Stonehenge sueco, formado por 59 blocos enormes dispostos no formato de um barco de 67 metros de comprimento. Ergue-se sobre um alto penhasco bem acima das ondas ribombantes do mar Báltico, e uma atmosfera inacreditável da Idade do Ferro toma conta de você. Se você anseia por areia branca e banho de mar, vá até a península de Falsterbo. As praias de areia local com cabanas coloridas parecem mais cenário de filme do que o áspero norte europeu; você vai se surpreender um pouco com o que a Escandinávia consegue fazer. ☺️
💡 Dica: As rodovias na Suécia são totalmente gratuitas para carros de passeio; você não paga nenhum selo ou vinheta de pedágio (como nas rodovias europeias em geral). Assim você pode cruzar toda a província da Escânia sem preocupação e descobrir estradas menores sem taxas adicionais.
Onde se hospedar em Malmö (e por que não em Copenhague)
💡 Dica de hospedagem e passeios: A gente prefere procurar hospedagem no Booking.com, onde costumam ter as melhores condições de cancelamento. Já os ingressos, passeios e atividades vale a pena comparar e comprar pela GetYourGuide.
Este é um dos maiores segredos dos viajantes espertos, que vai salvar muito dinheiro seu. A hospedagem bem em Copenhague consegue arruinar seu orçamento com uma rapidez inacreditável. Os preços de um hotel comum e mediano por lá muitas vezes atingem valores astronômicos, e os albergues às vezes custam o preço de uma pousada bacana. Por isso faz muito sentido montar sua base principal na sueca Malmö. Os hotéis aqui são bem mais baratos, os serviços são de qualidade e você faz um bate-volta à capital dinamarquesa de forma confortável e rápida de trem.
Malmö simplesmente oferece hotéis de primeira por preços que em Copenhague você pagaria por uma beliche num quarto compartilhado. Vale focar na área bem em torno da estação central (Malmö Centralstation), o que você vai valorizar nos passeios matinais para o outro lado da água. Outra ótima região é o moderno bairro de Västra Hamnen, à beira-mar, de onde você chega fácil tanto ao trem quanto aos principais pontos turísticos e, à noite, pode caminhar pelos molhes de madeira com vista para a ponte.
Aqui você encontra dicas concretas de hotéis testados bem em Malmö:
- Moment Hotels: Este é o segredinho para quem cuida do orçamento. O hotel fica a poucos passos da estação central, o que é absolutamente ideal se você planeja pegar o trem para Copenhague nos passeios. Os quartos são menores e decorados de forma minimalista, mas limpos, modernos, e o café da manhã está incluído (o quarto sai por cerca de R$ 480 a diária).
- Clarion Hotel Malmö Live: Se você quer extrair o máximo da sua estadia e adora vistas fantásticas, este é um acerto em cheio. O prédio-torre fica a poucos passos da estação e, dos andares mais altos e do skybar, você vê a cidade inteira e, com boa visibilidade, a própria Ponte de Öresund (diária a partir de R$ 620). Os cafés da manhã aqui são famosos pela fartura e enorme variedade.
- Story Hotel Studio Malmö: Um hotel boutique incrível com um lindo design industrial. Fica numa área moderna, perto do porto e do centro histórico. No topo há um restaurante com um terraço fantástico, e os quartos são decorados com um cuidado impressionante pelos detalhes (diária a partir de cerca de R$ 670). Escolha ideal para casais que buscam algo um pouco mais especial e estiloso.
- Havshotellet: Se você prefere sossego e quer ficar pertinho do mar, experimente este hotel único no porto de Limhamn. Cada quarto é decorado num estilo náutico singular, e o design inspirado em navios históricos vai te encantar completamente (diária a partir de R$ 580). Do centro de Malmö você chega fácil de ônibus local, então não fica isolado do movimento.
Roteiro modelo de um dia atravessando a ponte
Se você passa as férias em Copenhague, mas quer marcar também uma visita à Suécia, montamos para você o roteiro ideal de um dia. Não tem correria nenhuma, só uma exploração agradável com bastante tempo para o café. O passeio dá para fazer tranquilamente de trem, então deixe o carro estacionado — assim você economiza centenas de reais com estacionamento em Copenhague e pedágio sueco.
9h Saída de Copenhague: Parta da estação central (København H) ou direto do aeroporto de Kastrup no trem Öresundståg. A passagem sai por aproximadamente 145 SEK, ou seja, cerca de R$ 70. A viagem sob o mar e depois lá no alto da ponte é rapidíssima. Não esqueça de ter à mão o passaporte válido para o controle de fronteira sueco.
9h45 Fika matinal em Malmö: Desça na estação Malmö Centralstation e caminhe até a cidade velha, Gamla Staden. Entre num dos cafés na histórica praça de paralelepípedos Lilla Torg. Peça um café forte e um rolinho de canela fresquinho (kanelbulle), o que sai por cerca de 70 SEK. Absorva a atmosfera matinal entre as belas casas de enxaimel.
11h Arquitetura moderna: Vá em direção ao mar, ao bairro de Västra Hamnen. Caminhe pelos longos molhes de madeira, de onde há uma ótima vista da própria ponte ao longe, e chegue bem até a base do arranha-céu retorcido Turning Torso. O bairro é a vitrine ecológica da Suécia e contrasta perfeitamente com o centro histórico.
13h Almoço por uns trocados: Bateu a fome? Vá ao multicultural bairro de Möllevången (Möllan). Aqui, prove o lendário falafel de Malmö no pão pita, com legumes frescos e molho tahine. Essa delícia vegetariana sai por apenas 60 SEK e te sacia com segurança pelo resto da tarde.
14h15 Trajeto até Lund: Da estação subterrânea de Triangeln, ali perto, pegue o trem e vá apenas 15 minutos até a antiga cidade universitária de Lund. Seu destino é a majestosa Catedral de Lund, românica, do século 12.
15h Relógio astronômico e volta: Esteja na catedral às 15h em ponto, quando se põe em movimento o relógio astronômico único do século 15. Cavaleiros de madeira se enfrentam ao som de um órgão histórico. Depois de visitar, passeie pelas pitorescas ruazinhas cheias de estudantes e casas cobertas de hera. Por volta das 17h, embarque no trem direto e volte para Copenhague.
Resumo prático da Ponte de Öresund e preços de referência
Para facilitar o planejamento da sua viagem, preparamos um panorama rápido de preços de referência para 2026. Os câmbios, claro, mudam, mas a proporção costuma permanecer a mesma (1 SEK ≈ R$ 0,48; 1 DKK ≈ R$ 0,49).
- Pedágio (carro sem assinatura): 470–510 DKK (cerca de R$ 230–250)
- Pedágio (carro com ØresundGO): 178 DKK (cerca de R$ 90)
- Taxa anual ØresundGO: cerca de 359 DKK (cerca de R$ 175)
- Trem Copenhague–Malmö (sentido único): cerca de 145 SEK (cerca de R$ 70)
- Ônibus FlixBus (sentido único): a partir de R$ 35
- Café e rolinho de canela (fika): cerca de 70 SEK (cerca de R$ 35)
- Falafel em Malmö (Möllevångstorget): cerca de 60 SEK (cerca de R$ 30)
Aonde ir depois
Se você já tem a travessia da ponte planejada, dê uma olhada também nos nossos outros guias, que vão te ajudar a montar o resto da sua aventura nórdica.
- Suécia: 30 dicas do que ver e viver
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Perguntas frequentes
Reunimos para você as respostas às dúvidas mais comuns que preocupam os viajantes antes de cruzar o estreito. Rápido e direto, para você ter certeza de que nada mais vai te pegar de surpresa na viagem.
Quanto custa exatamente o pedágio da ponte?
Em 2026 você pagará por uma travessia de ida em um carro de passeio comum de até seis metros de comprimento entre 470 e 510 DKK. Depende se você está viajando na alta temporada de verão e se compra o bilhete online ou no local. Com o registro inteligente e a assinatura ØresundGO, o preço cai drasticamente para 178 DKK por travessia.
Dá para pagar com cartão de crédito comum no pedágio?
Sim, o pagamento com cartão comum é totalmente tranquilo e rápido. Basta entrar a tempo na faixa azul. Os terminais aceitam todos os cartões convencionais (Visa, Mastercard) e o menu pode ser facilmente alterado para inglês. Recomendo que você sempre peça para cobrar na moeda local, assim evita taxas de câmbio desfavoráveis.
Preciso do BroPas (ØresundGO) se vou fazer apenas uma viagem de ida e volta?
Sim, com certeza vale a pena e você economiza. A taxa anual de registro se paga já na primeira viagem de ida e volta. Em vez de dois valores cheios, você paga uma taxa anual fixa e dois pedágios com desconto significativo, o que no final economiza um bom dinheiro no orçamento da viagem. Mas não esqueça de cancelar a assinatura após o retorno.
Quanto tempo leva a viagem de trem de Copenhague até a Suécia?
O moderno trem Öresundståg leva da estação central no centro de Copenhague até a estação central na cidade sueca de Malmö aproximadamente 40 minutos. Mas se você embarcar direto no aeroporto de Copenhague Kastrup, de onde se parte por baixo do mar, a viagem até Malmö leva apenas cerca de 25 minutos.
Preciso de passaporte quando viajo de país para país dentro da UE?
Com certeza sim. A Suécia prorrogou os controles de fronteira aleatórios pelo menos até novembro de 2026 e um documento de identidade válido ou passaporte é absolutamente obrigatório. Sem ele você corre o risco de multas altas e de não ser permitido entrar no país. Até crianças pequenas precisam ter seu próprio documento de viagem, certidão de nascimento não é suficiente.
Dá para atravessar a ponte de bicicleta ou a pé?
Não, a ponte Öresund é aberta exclusivamente para veículos motorizados e trens. Por motivos de segurança (vento forte, velocidades de rodovia e o túnel submarino de quatro quilômetros), o trânsito de pedestres e ciclistas é estritamente proibido. Mas você pode levar sua bicicleta mediante pagamento de taxa no trem, que faz a travessia pelo mar.
É mais barato pegar a balsa de Helsingør?
A curta balsa de vinte minutos na rota da dinamarquesa Helsingør até a sueca Helsingborg costuma ser um pouco mais barata que o pedágio único da ponte. Essa opção faz todo sentido se sua roadtrip continua direto para o norte ao longo da costa em direção a Gotemburgo ou aos fiordes noruegueses.
Posso atravessar a fronteira com um carro de locadora dinamarquesa?
A maioria das grandes locadoras multinacionais permite sem problemas, mas você sempre precisa obter aprovação prévia por escrito no contrato de aluguel. Algumas locadoras cobram uma taxa especial pela travessia de fronteira, então leia atentamente as condições da sua reserva específica para não ter surpresas ao devolver o carro.
