Cuando una mañana en tu crucero por Alaska descorres las cortinas del camarote y en lugar del aburrido océano ves majestuosas cumbres nevadas que se elevan directamente desde el agua turquesa, entiendes que esto va a ser una experiencia absolutamente espectacular. Con Lukáš descubrimos en Alaska algo fundamental: organizar un road trip en coche consume la mayor parte de la energía y del dinero, porque en las zonas remotas acabas cazando moteles carísimos y rezando para no atropellar un alce en la oscuridad.
En cambio, un crucero exige aproximadamente el cinco por ciento del esfuerzo, porque simplemente embarcas en Seattle y tu hotel con restaurante navega contigo por las bahías más hermosas del mundo. ☺️ La próxima vez, solo en barco.
¿Qué vas a encontrar aquí? Te ayudaré a elegir el barco, el camarote y la ruta, te contaré cuánto nos costó todo en 2026, y añadiré consejos locales de cada puerto — incluyendo los que las guías convencionales nunca mencionan.
Resumen para los que no tienen tiempo de leer el artículo entero
- Mejor ruta: Los cruceros de siete días desde Seattle o Vancouver son los más populares y logísticamente más sencillos. No tienes que preocuparte por vuelos internos complicados.
- Los glaciares son imprescindibles: Elige siempre un itinerario que incluya el Glacier Bay National Park o el Hubbard Glacier. Es la razón principal por la que la gente viene hasta aquí.
- El balcón es necesario: Ahorrar en un camarote interior sin ventana es un error enorme. En Alaska quieres observar ballenas directamente desde la cama, no pelearte por sitio en la cubierta pública bajo la lluvia.
- Cuándo ir: La temporada va de mayo a septiembre. Julio es el mes más cálido, pero los mejores precios y menos multitudes los encontrarás en mayo o septiembre.
- Presupuesto: Prepárate para gastar entre 1.500 y 2.500 USD (aprox. 1.400 – 2.300 €) por persona para un crucero de siete días en camarote con balcón, más vuelos y dinero para excursiones.
Cuándo hacer el crucero por Alaska y cómo funciona todo
La temporada de cruceros a Alaska está marcada inexorablemente por un clima impredecible. Los primeros barcos zarpan a finales de abril y los últimos abandonan las bahías de los glaciares normalmente hacia finales de septiembre. Si buscas un equilibrio entre buen precio y clima aceptable, te recomiendo centrarte en finales de mayo o principios de septiembre. El propio puerto de Seattle espera en 2026 una afluencia récord, así que planificar con un año de antelación ya no es solo una ventaja, es una necesidad absoluta. El secreto para sobrevivir en Alaska es además el sistema de capas: por la mañana hace frío, a mediodía con el sol te quedas en camiseta y por la noche en cubierta vuelves a buscar el gorro.
El crucero alaska 2024 ya batió todos los récords históricos de visitantes, y 2026 promete ser aún más intenso, ya que nuevas compañías se están sumando a las aguas alaskeñas. Si embarcas desde Seattle o Vancouver, te basta con comprar un vuelo desde España — desde Madrid o Barcelona operan aerolíneas como Iberia, Air Europa o Vueling con conexiones hacia la costa oeste de EE. UU. Desde el aeropuerto te desplazas fácilmente en Uber o en un transfer al propio terminal del crucero.
Mucha gente nos pregunta cómo llegar al puerto de Seward, y básicamente hay dos opciones. Desde Anchorage (adonde llegarás volando) puedes ir al puerto de Seward en el pintoresco tren Alaska Railroad (que en sí mismo es toda una experiencia) o en un autobús especial. El trayecto dura unas dos horas y media a tres horas a través de una naturaleza sobrecogedora.
Cómo elegir el camarote
Cuando se trata de elegir camarote, tengo que advertirte de algo con insistencia. Los camarotes interiores (Interior) sin ventana pueden parecer tentadores por su precio, ya que empiezan en unos 400 o 700 USD por semana, pero para Alaska es probablemente la peor idea posible. El tiempo suele ser gris y nublado, y la imagen de pelearte con otros tres mil pasajeros en la cubierta abierta bajo un viento fuerte para ver un glaciar desprenderse no es precisamente romántica.
Personalmente considero que el camarote con balcón es una necesidad absoluta. Créeme, esa sensación de envolverse en una manta por la mañana y tomar un té caliente en tu propio balcón mientras los témpanos azules flotan a tu alrededor no tiene precio. Los camarotes interiores están bien quizás en el Caribe, donde pasas el día entero junto a la piscina, pero Alaska es todo paisaje y vistas.
Los precios en 2026 oscilan de media entre 1.300 y 2.500 USD (aprox. 1.200 – 2.300 €) por persona. Es un gasto extra, pero en cuanto salgas en bata a tomar un café en tu balcón privado y veas pasar una orca, te olvidarás de cada euro gastado. Los líderes tradicionales del mercado son Princess Cruises y Holland America Line, que tienen acceso prioritario a las bahías de los glaciares. Celebrity Cruises es una excelente opción para viajeros adultos más exigentes. Si viajas con niños y no te importa el ambiente más animado, el crucero Alaska con Norwegian Cruise Line o el mágico crucero Disney Alaska serán exactamente lo que buscas.
El precio base del crucero es solo el comienzo, así que tenlo muy en cuenta en tu presupuesto. Hay que sumar las tasas portuarias e impuestos (alrededor de 250 USD), las propinas obligatorias al personal (aproximadamente 18 a 25 USD al día) y los posibles paquetes de internet o de bebidas, que pueden llevarse fácilmente otros 100 USD al día.
Antes del embarque (o después del desembarque) casi seguro que necesitarás pasar al menos una noche en la ciudad portuaria. Nunca viajes el mismo día en que zarpa el barco — cualquier retraso del vuelo podría significar que el crucero se va sin ti. En Seattle nos gusta alojarnos cerca del Pike Place Market, desde donde el terminal Pier 66 queda muy cerca. Puedes probar el acogedor hotel The Edgewater, situado directamente a orillas del agua.
Itinerarios: por dónde se navega y cómo elegir la ruta
Esta elección es la que más quebraderos de cabeza da a todo el mundo. ¿Circular desde Seattle o de ida desde Vancouver? Spoiler: depende principalmente de cuánto quieras complicarte con la logística de los vuelos. Aproximadamente cuatro quintas partes de los viajeros eligen el crucero circular, y también es nuestro consejo para un primer viaje. Pero cada ruta tiene sus particularidades. Si eres propenso al mareo, tenlo muy en cuenta.
La opción más popular es el crucero circular desde Seattle. El viaje empieza y termina en el mismo lugar, lo que te ahorra un dineral en vuelos de vuelta a España. Sin embargo, estos barcos deben rodear la costa occidental de la isla de Vancouver por el Pacífico abierto, donde a veces puede haber oleaje. El itinerario típico te lleva a Juneau, Skagway, Ketchikan y a una navegación panorámica por los glaciares.
La segunda opción muy popular es el crucero circular desde el canadiense Vancouver. La ventaja es que los barcos navegan desde el primer día por las aguas protegidas del Inside Passage (Paso Interior), donde gracias a las islas que los rodean casi no hay olas. El riesgo de mareo es aquí realmente mínimo.
Si quieres ver lo máximo de Alaska y explorar también el interior profundo con el Parque Nacional Denali, te recomiendo la llamada ruta Glacier Discovery. Se trata de un crucero de ida de siete días desde Vancouver hasta los puertos alaskeños de Whittier o Seward (o en sentido contrario). Tras desembarcar puedes continuar con una excursión terrestre en tren y autobús hacia el interior de la naturaleza alaskeña. Es logísticamente más complejo y caro porque necesitas vuelos de ida, pero verás Alaska en todo su esplendor.
El duelo de los glaciares: cuáles ver y qué esperar de ellos
Un día entero de tu crucero estará dedicado exclusivamente a la observación de glaciares. Ese día no bajas del barco, te pones la ropa más abrigada que tengas y, con una taza de chocolate caliente, te quedas en cubierta mientras el capitán maniobra lentamente en una bahía llena de témpanos de hielo.
El Glacier Bay National Park es ese momento por el que la gente viene a Alaska. Y tras haberlo visitado, lo entendemos perfectamente. Es un parque nacional estrictamente protegido y la administración solo permite la entrada a dos grandes cruceros al día. El derecho de acceso lo tienen principalmente los barcos de Princess y Holland America. A bordo suben directamente desde una pequeña embarcación guardaparques del parque (Park Rangers) que, a través del sistema de megafonía del barco, narran fascinantes historias sobre osos, ballenas jorobadas y la historia del hielo milenario. La bahía está llena de vida y la vista del icónico Margerie Glacier es probablemente el momento más impactante de todo el viaje.
Si tu barco no tiene permiso para entrar en Glacier Bay, lo más probable es que te lleve al Hubbard Glacier. Este es un auténtico monstruo: el glaciar mareal más grande de América del Norte, con un frente de nada menos que once kilómetros de anchura que se eleva más de ciento veinte metros sobre el nivel del mar. Se le conoce como el glaciar al galope y es famoso por el desprendimiento masivo de enormes bloques de hielo (lo que se llama calving). Dicen que suena como un disparo de cañón seguido de un trueno. Debo advertir honestamente que el acceso a él pasa por una parte bastante abierta de la bahía. Si cae una densa niebla o hay demasiados témpanos en el mar, el capitán no se acercará por razones de seguridad.
Una tercera alternativa muy popular es el estrecho fiordo Tracy Arm con el glaciar Dawes al fondo. Es un impresionante y dramático cañón de granito lleno de cascadas rugientes. Sin embargo, como el fiordo es muy estrecho, los grandes cruceros tienen problemas para maniobrar y a menudo no consiguen acercarse lo suficiente al hielo.
Paradas en la ruta: 12 lugares y experiencias que no te puedes perder
Cada puerto a lo largo del Inside Passage cumple un papel diferente. Pero debo advertirte desde el principio: no esperes una naturaleza salvaje tranquila y desierta. En cuanto tres cruceros gigantes atracan a la vez en el muelle, los centros de estos pequeños pueblos se transforman en cuestión de minutos en un animado parque de atracciones turístico. Aun así, encontrarás cosas absolutamente increíbles. Aquí van nuestros consejos.
1. Juneau y el majestuoso Mendenhall Glacier
Juneau es la capital de Alaska a la que no llega ninguna carretera. Solo se puede llegar en avión o en barco. Es una ciudad increíble rodeada de montañas escarpadas. El principal atractivo al que prácticamente todos se dirigen es el Mendenhall Glacier, a apenas veinte kilómetros del centro.
La entrada al glaciar y al centro de visitantes es prácticamente gratuita (o con una pequeña tarifa). Llegas fácilmente en autobuses locales que van y vienen directamente desde el terminal del crucero y cuestan alrededor de 60 USD el billete de ida y vuelta. El paseo hasta las inmensas cataratas Nugget Falls, que caen justo al lado del glaciar, es absolutamente mágico.
Debo mencionar algo triste: el glaciar retrocede a una velocidad increíble por el calentamiento global y cada año es un poco más pequeño. Por eso recomiendo no aplazar la visita a Alaska. Después de volver del glaciar, puedes subir en el teleférico Mt Roberts Tramway a la montaña sobre la ciudad, desde donde hay una vista fantástica de todo el puerto y de tu barco. Lukáš tiene un poco de miedo a las alturas, pero al final conseguí subirle al teleférico y las vistas valieron la pena los nervios.
2. Avistamiento de ballenas jorobadas desde pequeñas embarcaciones
Si te encantan los animales y quieres ver ballenas (concretamente jorobadas y a veces orcas), Juneau es probablemente el mejor lugar del mundo para ello. Las ballenas llegan aquí en verano para alimentarse y permanecen en las aguas poco profundas cerca del puerto.
El mayor error es comprar una excursión masiva a través de la naviera en un enorme catamarán para cien personas. En su lugar, te recomiendo reservar con operadores locales independientes (como Harv & Marv’s Outback Alaska), que te llevan en una pequeña embarcación de máximo seis personas.
El precio ronda los 180 a 360 USD (aprox. 165 – 330 €), pero las ballenas las tienes tan increíblemente cerca que Lukáš y yo casi olvidamos respirar, además sin los empujones en la barandilla. Los capitanes locales saben exactamente adónde ir y garantizan que pasarás tres horas completas directamente en el agua. Además, estos operadores consolidados te garantizan que te devolverán al barco a tiempo.
3. El pueblo de Skagway y la atmósfera de la fiebre del oro
Skagway se encuentra en el extremo norte del Inside Passage y funciona básicamente como un museo vivo de la legendaria fiebre del oro de Klondike de 1898. Paseando por el centro te sentirás como en una película histórica del Lejano Oeste. Con los ojos cerrados puedes imaginarte perfectamente cómo hace cien años los desesperados buscadores de oro se abrían paso entre el barro.
Todo el centro está flanqueado por paseos de madera, edificios históricos y bares de saloon de época. Es increíblemente fotogénico, aunque debo reconocer honestamente que en plena temporada desembarcan hasta cuatro mil turistas al día, lo que lo convierte en una experiencia bastante abarrotada. 😅
No puedes perderte la visita al famoso Red Onion Saloon, que antiguamente funcionó como lujoso burdel para los buscadores de oro. Hoy puedes tomarte una cerveza excelente mientras las camareras, vestidas con corsés de época, te cuentan animadas historias de la historia del lugar.
4. El viaje en tren White Pass & Yukon Route
Aunque Skagway es un pueblo increíble, la razón principal por la que la gente viene aquí es el tren. El histórico ferrocarril de vía estrecha White Pass & Yukon Route es una maravilla de la ingeniería. Los buscadores de oro lo construyeron en tan solo veintiséis meses detonando más de cuatrocientas cincuenta toneladas de explosivos en la dura roca de granito.
Hoy este precioso tren histórico te lleva en un viaje de tres horas de tirar la mandíbula al suelo por el paso de montaña hasta casi mil metros de altitud. Atraviesas acantilados escarpados, profundos barrancos y ríos rugientes. Es probablemente la excursión más popular y la que más rápido se agota en todo Alaska.
Tienes dos opciones para conseguir los billetes. Comprarlos a través de la naviera te da tranquilidad y la comodidad de subir al tren directamente en el muelle junto al barco (pagarás unos 170 USD). Si compras el billete directamente a la ferroviaria, ahorras algunos dólares (el precio es 155 USD), pero tienes que caminar unos quince minutos desde el puerto hasta la histórica estación en el centro de la ciudad.
5. Ketchikan, salmones y cultura de los tótem
Ketchikan es el primer puerto alaskeño en el que los barcos entran al navegar hacia el norte. Se la conoce como la capital del salmón y encontrarás aquí nada menos que cinco especies diferentes (los amantes del pescado estarán en el paraíso). Ketchikan es también la ciudad más lluviosa de América, y nosotros lo podemos confirmar. Nos llovió toda la tarde, pero tenía esa auténtica atmósfera del norte. Compramos un té caliente y nos refugiamos bajo el alero de una de las casitas de madera en Creek Street.
También es el lugar con la mayor colección de tótems tallados a mano del mundo. Si te interesa la cultura de los pueblos originarios Tlingit, visita el Saxman Native Village o el Totem Heritage Center, cerca del puerto. Es fascinante observar a los talladores trabajando directamente con enormes troncos de madera de cedro.
En el mismo centro de la ciudad no te puedes perder la famosa Creek Street. Es una calle histórica construida completamente sobre pilotes de madera directamente sobre un río de salmones. Antaño fue un barrio de mala fama lleno de contrabandistas, hoy alberga encantadoras cafeterías, galerías y tiendas de souvenirs. Desde el muelle a veces puedes ver focas jugando en el agua.
6. Vuelo en hidroavión sobre los Misty Fjords
Si en Ketchikan te queda presupuesto y quieres vivir algo que no olvidarás en tu vida, reserva un vuelo en hidroavión sobre el Monumento Nacional Misty Fjords (Fiordos Neblinosos).
Es una enorme área de dramáticos fiordos de granito esculpidos por glaciares, a los que no llega ninguna carretera y donde tampoco puede entrar un crucero grande. El hidroavión (floatplane) despega directamente del agua del puerto y te lleva sobre un paisaje increíble de montañas majestuosas, lagos profundos y bosques. La mayoría de los pilotos aterrizan durante el vuelo en la superficie de un lago de montaña solitario en plena naturaleza salvaje, para que puedas fotografiar la belleza del entorno en silencio absoluto.
La excursión cuesta entre 300 y 400 USD (aprox. 275 – 370 €), pero todos los que la han hecho coinciden en que es la mejor inversión de toda la vacación. Ten en cuenta que por la baja nubosidad y el mal tiempo, estos vuelos se cancelan con bastante frecuencia a última hora.
7. Sitka y el sabor de la historia rusa
Sitka es la antigua capital de la Alaska rusa (antes llamada Novo-Arjánguelsk) y tiene una atmósfera completamente diferente al resto de los puertos. Las multitudes de turistas no son tan abrumadoras aquí y la ciudad ha conservado un carácter local mucho más auténtico, ya que se asienta en la costa del océano abierto.
El legado histórico ruso se percibe en cada rincón. El punto de referencia del centro es la preciosa catedral ortodoxa de madera de San Miguel (Saint Michael’s Cathedral) con sus típicas cúpulas en forma de cebolla, que merece mucho la visita.
Cerca de la ciudad está el Sitka National Historical Park con un sendero costero flanqueado por abetos centenarios y tótems indígenas. Cuando fuimos allí con Lukáš por la mañana, no nos cruzamos con casi nadie. Después de un día lleno de excursiones entre multitudes, fue un lujo.
8. Icy Strait Point y el escape del turismo comercial
Icy Strait Point (cerca del pueblito de Hoonah) es un puerto algo diferente. Es de propiedad privada de la corporación nativa local del pueblo Tlingit. Si te agotan las tiendas de diamantes y los souvenirs baratos de Skagway o Juneau, este lugar te va a encantar. El énfasis aquí está en preservar la cultura local y el respeto a la naturaleza.
Además de un fantástico avistamiento de ballenas en grupos reducidos, aquí encontrarás una gran especialidad adrenalínica. Tienen una de las tirolinas más largas del mundo llamada ZipRider: el asiento te baja a gran velocidad desde la cima de la montaña directamente a la playa junto al puerto.
También puedes simplemente sentarte junto a una hoguera en la orilla, probar los tacos de halibut local y charlar con los habitantes nativos sobre cómo es vivir en Alaska durante el duro y oscuro invierno.
9. El santuario Fortress of the Bear
Ver un oso en libertad en Alaska es el sueño de casi todo el mundo, pero seamos honestos: los osos se mantienen muy lejos de los puertos llenos de turistas ruidosos. Si quieres verlos, te recomiendo visitar el santuario Fortress of the Bear, situado a las afueras de Sitka.
No es un zoo, sino una organización sin ánimo de lucro que cuida a oseznos huérfanos cuyas madres murieron a menudo en colisiones con coches o a manos de cazadores furtivos. Los osos viven en enormes recintos reconvertidos a partir de antiguas depuradoras de papel, lo que no parece muy natural, pero los animales tienen seguridad y cuidados de primera.
La entrada cuesta solo 15 USD y, sinceramente, cuando vi a esos osos tan de cerca, lamenté no haber dado más. Los cuidadores te cuentan historias increíbles sobre cada animal por su nombre.
10. Parada obligatoria en Victoria, Canadá
Si tu crucero empieza y termina en el americano Seattle, con total seguridad tendrás en el itinerario una breve parada en el puerto canadiense de Victoria, en la isla de Vancouver. La razón es puramente burocrática: una ley estadounidense (la llamada Passenger Vessel Services Act o PVSA) prohíbe a los barcos bajo bandera extranjera transportar pasajeros entre dos puertos americanos sin una escala en el extranjero.
El barco suele atracar por la tarde, a menudo solo durante cuatro a seis horas. La mayoría de la gente sale corriendo a coger autobuses hacia los famosos Jardines Butchart. Son unos de los jardines botánicos más bellos y mejor cuidados del mundo.
Si no quieres pagar el precio nada despreciable de los jardines, te recomiendo coger un taxi desde el puerto o dar un paseo hasta el centro de Victoria. Es una preciosa ciudad con una profunda tradición británica, un parlamento bellamente iluminado y el elegante hotel Empress.
11. Excursiones de la naviera vs. actividades por libre
La compra de excursiones en los puertos es el momento en que el presupuesto se resiente más. Las navieras cobran un enorme margen (normalmente entre el treinta y el cincuenta por ciento del precio). El precio de esa comodidad es la tranquilidad de saber que el barco nunca se irá sin ti, aunque el autobús de tu excursión pinche una rueda.
Personalmente, en Alaska preferimos elegir operadores locales independientes. Significa menor precio, grupos mucho más reducidos y un trato más personal (como te conté en el apartado de las ballenas). Pero tiene un gran PERO: si pierdes la salida del barco, el capitán no te espera. Los gastos del hotel y el vuelo hasta el siguiente puerto corren íntegramente de tu bolsillo y nadie tendrá compasión. Reserva siempre un margen de al menos dos horas antes de la hora de salida (la llamada all aboard time).
12. Ferries para los aventureros lentos (AMHS)
Si realmente te horroriza la idea de apiñarte con otros cuatro mil pasajeros en un barco enorme y tener que ir a cenar con ropa formal todas las noches, existe una estupenda alternativa local: el Alaska Marine Highway System (AMHS), el sistema estatal de ferries.
Funciona como una especie de autopista marítima para los habitantes locales. Un billete de adulto desde el estado de Washington hasta Alaska cuesta aproximadamente entre 250 y 350 USD (aprox. 230 – 320 €). En estos barcos no hay piscinas ni casinos, solo transporte puro. Puedes recortar drásticamente el presupuesto no pagando un camarote caro, sino montando tu propia tienda de campaña directamente en la cubierta trasera abierta del ferry y durmiendo bajo las estrellas como un auténtico aventurero. ☺️
Dónde comer
La comida a bordo es un tema del que Lukáš y yo podemos hablar durante horas. El precio incluye el restaurante principal con un menú de varios platos para la cena y un enorme buffet donde puedes comer a cualquier hora desde la mañana hasta la noche, lo que para nosotros supone cierto peligro. El salmón apareció sorprendentemente a menudo en el menú del barco, y estaba delicioso. Lo que no está incluido son los llamados specialty restaurants (steakhouses, bares de sushi), donde pagas entre 30 y 50 USD por persona. Recuerda que las bebidas —excepto el agua básica, el café de filtro y los zumos del desayuno en el buffet— se pagan aparte. Si te gusta tomarte un vino con la comida y la cena, o unos cócteles junto a la piscina, calcula antes del crucero si te compensa contratar el paquete de bebidas all-inclusive.
Cuando recorras los puertos en tierra, date un respiro de la comida del barco. En Skagway o Juneau encontrarás restaurantes locales que ofrecen el Salmon Bake: enormes filetes de salmón fresco de Alaska cocinados lentamente a la parrilla sobre madera de aliso al aire libre en el bosque. No es una cena barata, pero ese aroma y ese sabor no los encontrarás en ningún otro lugar del mundo. En Juneau, a Lukáš y a mí siempre nos gusta hacer la cola para disfrutar de un cangrejo increíble en el Tracy’s King Crab Shack. Y si te apetece una buena fiesta de marisco con vistas al puerto directamente en Skagway, ve directamente al Skagway Fish Company, donde hacen los mejores fish and chips del mundo.
Seguir explorando
Si te fascina el salvaje norte de EE. UU. y Alaska, echa un vistazo también a nuestros otros artículos detallados sobre este destino impresionante, donde entramos aún más en profundidad:
- Juneau, Alaska: 15 consejos sobre qué ver y hacer
- Glacier Bay National Park: Guía completa
- Sitka, Alaska: El pueblo más bonito con alma rusa
- Cuándo ir a Alaska: Guía de clima y temporadas
Consejos y trucos para un viaje sin complicaciones
Estos son los sitios web y servicios de confianza que Lukáš y yo llevamos años usando y sin los que ya no salimos de viaje.
Dónde encontrar vuelos baratos
Para buscar vuelos económicos usamos habitualmente Kiwi, nuestro portal favorito, que combina perfectamente las aerolíneas de bajo coste también en rutas americanas. Los vuelos a Seattle o Vancouver resuélvelos siempre con al menos seis meses de antelación. Desde España, compara también las ofertas de Vueling, Iberia y Air Europa, que operan conexiones hacia la costa oeste.
Alquiler de coche
Si quieres moverte por tu cuenta en Alaska o antes del crucero, habitualmente usamos el comparador RentalCars.com. Llevamos años con buena experiencia en todo el mundo y te muestra los precios de todas las grandes agencias en un solo lugar.
No te olvides del seguro de viaje
En un crucero (y especialmente en EE. UU. con su cara sanidad) un seguro de viaje de calidad es absolutamente imprescindible. Para viajes cortos solemos elegir AXA (50 % de descuento) y para viajes más largos de exploración confiamos en True Traveller. Puedes leer más en nuestra reseña de SafetyWing.
Datos móviles en Alaska
No malgastes dinero en el caro roaming de tu operador. Te recomiendo gestionar antes del viaje una eSIM electrónica de Holafly, con la que tendrás datos ilimitados y rápidos por todos los Estados Unidos.
FAQ — Preguntas frecuentes sobre el crucero por Alaska
Aquí encontrarás las respuestas a las preguntas que más frecuentemente me hacen los lectores cuando planifican su primer crucero por Alaska.
Který měsíc je nejlepší na plavbu po Aljašce?
Nejlepší počasí s nejdelšími dny a nejmenší šancí na vytrvalý déšť vás čeká v červenci a srpnu. Je to ale vrchol sezóny, takže počítejte s nejvyššími cenami a davy turistů. Pokud hledáte dobrý kompromis, my milujeme konec května a začátek června. Na vrcholcích hor je ještě spousta dramatického sněhu a medvědi se zrovna probouzejí k životu.
Která plavební společnost je pro Aljašku nejlepší?
Není jedna univerzální odpověď, záleží na tom, s kým cestujete. Princess a Holland America tu frčí roky a mají vstupenku do Glacier Bay prakticky jistou, což je podle nás argument číslo jedna. Pokud jedete s dětmi, nejlepší bude Disney Cruise Line nebo NCL s jejich zábavními parky na horních palubách. Zkuste si projít recenze k jednotlivým lodím podle vašich priorit.
Kolik stojí týdenní plavba po Aljašce?
Za týdenní plavbu pro jednu osobu v hezké balkonové kajutě zaplatíte v průměru od 1 500 do 2 500 USD v závislosti na měsíci a společnosti. K tomu ale musíte připočítat letenky do Seattlu/Vancouveru, přístavní poplatky (cca 250 USD), spropitné (cca 150 USD za týden) a lokální výlety (obvykle 100–300 USD za exkurzi).
Ve kterém měsíci je aljašská plavba nejlevnější?
Nejlevnější měsíce (tzv. shoulder season) jsou květen a následně konec září. Plavební společnosti potřebují na okrajích sezóny naplnit obrovské lodě, takže ceny kajut padají dolů klidně i o třetinu. Květen je trochu chladnější a na moři mohou být větší vlny, září už bývá sychravější s častějším deštěm, ale příroda je nádherná.
Jak je to s mořskou nemocí na aljašské plavbě?
Přímo Inside Passage (Vnitřní průliv) je chráněný masou ostrovů, takže moře je tu většinu cesty naprosto klidné jako na rybníku. Pokud vyplouváte z Vancouveru, jste chráněni prakticky neustále. Pokud ale vyplouváte ze Seattlu, čeká vás jeden den plavby otevřeným oceánem, kde to občas umí trošku houpat. Rozhodně doporučuji vzít si preventivně náplasti nebo Kinedryl.
Potřebuji pro plavbu víza do USA nebo Kanady?
Ano, a dejte si na to velký pozor. Protože velká část lodí začíná, končí nebo zastavuje v Kanadě (Vancouver, Victoria) a zároveň vplouvá do amerických přístavů na Aljašce, budete potřebovat schválená elektronická víza pro obě země. Jedná se o americkou ESTA a kanadskou eTA. Lodní personál to velmi důkladně kontroluje už při naloďování a bez nich vás zkrátka na loď nepustí.
Dá se na aljašské plavbě sezónně pracovat?
Určitě ano, pracovat na plující lodi po Aljašce zní jako obrovské dobrodružství. Lodní společnosti neustále nabírají tisíce zaměstnanců na pozice servírek, barmanů, pokojských nebo recepčních. Počítejte ale s tím, že jde o tvrdou dřinu. Pracuje se běžně 10 až 14 hodin denně, sedm dní v týdnu po dobu několika měsíců. Odměnou vám bude slušný výdělek, jelikož na lodi nemáte žádné náklady za stravu a ubytování, a volné hodiny strávíte procházkou po aljašských přístavech.
Tipy a triky pro vaší dovolenou
Nepřeplácejte za letenky
Letenky hledejte na Kayaku. Je to náš nejoblíbenější vyhledávač, protože prohledává webové stránky všech leteckých společností a vždy najde to nejlevnější spojení.
Rezervujte si ubytování chytře
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Nezapomeňte na cestovní pojištění
Kvalitní cestovní pojištění vás ochrání před nemocí, úrazem, krádeží nebo stornem letenek. Pár návštěv nemocnic jsme v zahraničí už absolvovali, takže víme, jak se hodí mít sjednané pořádné pojištění.
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