Når Lukas og jeg taler om de steder, der har chokeret os mest på vores rejser, ligger Whittier altid helt i toppen. Forestil dig, at du kører gennem Alaskas storslåede vildmark og derefter skal gennem en mørk tunnel på over fire kilometer, der går gennem et massivt bjerg – samtidig med at du deler sporet med tog. Og når du endelig kommer ud i dagslyset, venter der ikke en hyggelig lille alaskansk by med træhytter. I stedet møder du en enorm betonblok og en dyster, forladt militærbygning. Det er bizart, en smule uhyggeligt, og her regner og blæser ofte, men så snart du går om bord på en båd og sejler ud i Prince William Sound, giver det hele pludselig mening.
Whittier Alaska er nemlig den lettest tilgængelige indgang til en verden, hvor majestætiske gletsjere styrter direkte ned i havet, og spækhuggere svømmer omkring båden. Det er et sted fyldt med kontraster. Nogle gange føler du dig som i en postapokalyptisk film, andre gange som i en dokumentar fra National Geographic. Selvom jeg nok ikke vil anbefale at bruge en hel uge i selve byen, ville det være en stor fejl at springe den over.
Så: en tunnel, gletsjere, spækhuggere og en forladt betonbygning midt i ingenting. Kom med os og se, hvordan det hele fungerer, hvorfor 26 Glaciers Cruise er pengene værd trods den høje pris, og om det overhovedet kan betale sig at overnatte. ☺️
Kort fortalt
- Største højdepunkt: 26 Glaciers Cruise eller en tur i havkajak mellem flydende isflager i Prince William Sound.
- Hvornår skal du rejse: Fra midten af maj til midten af september. Vær forberedt på meget nedbør og overskyet vejr i Whittier.
- Adgang: Der er kun én ensrettet tunnel til byen, Anton Anderson Memorial Tunnel. Trafikken skiftes, og der er en vejafgift på 13 USD.
- Hvor skal man bo: De fleste tager hertil på en dagstur fra Anchorage, men hvis du vil blive, er Inn at Whittier lige ved vandet det bedste valg.
- En by under ét tag: Næsten hele byens befolkning bor i den samme bygning, Begich Towers, hvor der også er posthus og politi.
- Husk på vejen: Stop ved Turnagain Arm for at se hvidhvaler, og tag til Portage Valley, hvor der er lette vandreture til gletsjere.
Hvornår skal du tage til Whittier, og hvordan kommer du dertil?
Hvis du planlægger en rejse til denne del af verden, skal du vide én vigtig ting: Alaska har en meget kort sommersæson, og Whittier er desuden kendt for sit helt særlige mikroklima. Her får du vores bedste råd, så du ikke spilder tiden i køen foran tunnelen i regnvejr. 😅
Hvornår er det bedst at besøge byen?
Helt ærligt: Rejs om sommeren. Operatørerne bag bådturene sejler cirka fra midten af maj til midten af september, og uden for denne periode sker der ikke meget her. De varmeste måneder er juli og august, men selv da skal du regne med, at Whittier er et af de mest regnfulde steder i Alaska. Sommertemperaturen ligger oftest mellem 10 og 15 °C. Vi oplevede dage, hvor tågen var så tæt, at vi ikke kunne se en meter frem, og allerede næste dag skinnede solen, så vi måtte smøre os med solcreme på bådens dæk. 😅 Lag-på-lag-tøj og en god vandtæt jakke er helt uundværlige.
Sådan kommer du fra Anchorage
Der er cirka 96 kilometer (60 miles) fra Anchorage til Whittier, og turen tager knap halvanden times ren køretid ad den utroligt smukke Seward Highway. Lukas og jeg har i mange år haft gode erfaringer med DiscoverCars, som vi bruger over hele verden, og vi anbefaler bestemt at leje en bil allerede i lufthavnen i Anchorage. Ruten følger kysten langs Turnagain Arm og går gennem Portage Valley – steder, hvor du får lyst til at stoppe for at tage billeder hvert femte minut.
Anton Anderson-tunnelen: En prøve for nerverne
Rejsens højdepunkt kommer cirka 15 minutter før målet. Den eneste landforbindelse går gennem Anton Anderson Memorial Tunnel, som med sine 4,1 kilometer er den længste motorvejstunnel i Nordamerika. Og for at gøre det hele lidt mere kompliceret er det kun ét smalt rør, som biler deler med tog. Trafikken kører strengt på skift efter en fast køreplan.
Mod Whittier kører man altid på det halve klokkeslæt, for eksempel fra kl. 10.30 til 10.45, og der betales en vejafgift på 13 USD (cirka 40 kr.) for en almindelig bil. Turen tilbage fra Whittier foregår altid på hele klokkeslæt og er gratis. Hvis du misser dit tidsvindue, må du stille dig i køen i bjergene og vente en hel time på næste mulighed. Det er næsten en lille adrenalintur, allerede før du overhovedet har set en gletsjer. 😁
Hvor du kan bo, og hvad det koster
Det kan være noget af en udfordring at finde overnatning i Whittier. Byen er bestemt ikke bygget til masseturisme, og om sommeren er efterspørgslen langt større end udbuddet. Derfor tager de fleste på dagstur hertil fra Anchorage eller Girdwood, men hvis du gerne vil opleve den særlige, isolerede stemning om aftenen, når krydstogtsturisterne er rejst, kan det betale sig at overnatte.
Alaska er generelt en ret dyr destination, og Whittier er ingen undtagelse. For et dobbeltværelse i sommersæsonen skal du regne med 250-450 USD pr. nat, cirka 1.800-3.200 kr. Dertil kommer lokale skatter. Hvis du rejser på et stramt budget, giver det mere mening at bo i Anchorage, hvor udvalget er meget større, og tage en roadtrip til Whittier. Det gjorde vi også, og vi brugte de sparede penge på billetter til gletsjersejladsen.
Hvor kan du overnatte i Whittier og omegn?
Det er lidt anderledes at lede efter overnatning i så lille en by. Ved havnen kan du kun vælge mellem få muligheder, men alle ligger højst fem minutters gang fra tunnelens udmunding. Hvis du vil have det bedste, Whittier har at byde på, kan du reservere et værelse på The Inn at Whittier. Den ikoniske træbygning står på pæle direkte over vandet, og fra sengen har du en fantastisk udsigt over havnen og de snedækkede bjergtoppe. Det er et perfekt romantisk tilflugtssted, men bestil i god tid, for værelserne bliver hurtigt revet væk.
Et mere beskedent alternativ og den gyldne middelvej er Anchor Inn Whittier. Du får ikke den samme betagende udsigt fra vinduet, men værelserne er rene, hyggelige, og personalet er utroligt venligt. I stueetagen ligger der også en fin café med god morgenmad, hvilket er praktisk, hvis du skal tidligt op til en tur på vandet. Til en komfortabel overnatning til en rimelig pris er det et behageligt og pålideligt valg.
Hvis du leder efter noget helt unikt og kan leve med mindre luksus, skal du prøve Begich Towers Inn. Whittier har knap 300 indbyggere, og langt de fleste bor i denne ene enorme bygning, som tidligere blev brugt af militæret. At bo her er den mest autentiske måde at opleve de lokales hverdag på, for under samme tag finder du også posthus, butik og offentlige kontorer. Værelserne er en helt enkel budgetløsning og indrettet i retrostil, men den bizarre og fascinerende oplevelse af at overnatte i en »by under ét tag« giver din Alaska-rejse et ekstra eventyrligt præg.
Whittier Alaska: 13 tips til, hvad du kan se og lave
Selvom du kan gå gennem selve centrum på cirka ti minutter, byder naturen omkring byen på så mange oplevelser, at du sagtens kan bruge flere dage her og stadig have noget at lave. Her er vores bedste tips til området – fra turen gennem tunnelen til sejlads mellem isflagerne.
1. Stop ved Beluga Point og oplev Bore Tide
Allerede køreturen fra Anchorage ad Seward Highway er en stor oplevelse. Før du når tunnelen, følger du Turnagain Arm, en smal fjord omgivet af bjerge. Området er kendt for fænomenet »bore tide«, en enorm tidevandsbølge, der kan blive op til tre meter høj og bevæge sig mod strømmen med 24 km/t. Den opstår på grund af den ekstreme forskel mellem højvande og lavvande, som her kan være næsten 8 meter.
Den bedste udsigt til naturfænomenet har du fra Beluga Point. Bølgen når normalt hertil cirka fire timer efter laveste vandstand i Anchorage, så tjek tidevandstabellerne på forhånd, hvis du vil undgå skuffelser. Og så er der hvidhvalerne, som fik Lukas og mig til at blive ved rastepladsen så længe, at vores kaffe næsten nåede at blive kold.
2. Sejl med mv Ptarmigan til Portage Glacier
Når du drejer fra Seward Highway mod tunnelen til Whittier, kører du gennem den smukke Portage Valley. Helt for enden af dalen, lige før køen til tunnelen, ligger gletsjersøen Portage Lake. Tidligere strakte Portage Glacier sig helt hen til besøgscentret, men på grund af opvarmningen har gletsjeren trukket sig så langt tilbage, at du ikke længere kan se den fra bredden.
Den eneste måde at komme tæt på i dag er at gå om bord på mv Ptarmigan. Den cirka en time lange sejlads er forholdsvis billig, omkring 50 USD, og båden bringer dig mindre end 300 meter fra gletsjerfronten. Det er et godt alternativ, hvis du ikke har tid eller budget til de store fem timer lange sejladser fra Whittier. Oplevelsen af at høre isen knage er ganske enkelt uvurderlig.
3. Tag en tur ad Trail of Blue Ice
Hvis du vil udforske Portage Valley lidt mere aktivt, er den fantastiske, asfalterede sti Trail of Blue Ice et oplagt valg. Den er cirka 8 kilometer lang, næsten helt flad og forbinder Moose Flats med Portage Lake. Den er ideel til en afslappet cykeltur eller en rolig eftermiddagstur til fods.
Undervejs får du betagende udsigter til de hængende gletsjere Explorer, Middle og Byron. Indimellem løsner et stykke is sig højt oppe, og på afstand kan du høre den imponerende rumlen fra den faldende masse, der giver genlyd i hele dalen. Det er en af de ture, der overrasker dig, og som du husker længe bagefter – især når solen skinner.
4. Vandretur til Byron Glacier
Det er nok vores yndlingskorte vandretur i hele området, og næsten alle kan være med. Ruten begynder tæt på Portage Lake og er lidt over to kilometer hver vej. Stien går gennem en lille dal langs en vild flod, hvor du indimellem skal over nogle større sten, og til sidst står du lige ved foden af Byron Glacier.
Fordelen er, at du kommer helt tæt på isen, og ruten ligger lidt i læ for de turistmasser, der kun suser forbi i bus på vej til båden. Vær dog forsigtig. Især om foråret og i begyndelsen af sommeren er der risiko for laviner fra de stejle skråninger omkring dig. Og hav selvfølgelig bjørnespray ved hånden – vi er trods alt i Alaska. ☺️
5. Kør gennem den unikke Anton Anderson-tunnel
Det lyder måske banalt, men selve køreturen gennem tunnelen er en oplevelse, du vil huske. Anton Anderson Memorial Tunnel er 4,1 kilometer lang og ligner noget fra en minearbejdergyser. Når det grønne lys tændes, og du kører ind, følger du skinnerne, som er støbt ned i betonen, mens kun den råt udhuggede klippe oplyst af dæmpet lys omgiver dig.
Det er helt normalt at føle sig en smule klaustrofobisk. Hastigheden er begrænset, og du må ikke standse. Jeg bliver altid lidt underholdt af tanken om, at vi ikke ville have nogen steder at køre hen, hvis et tog pludselig kom imod os. Men bare rolig – operatørerne har styr på det hele ned til mindste detalje. Husk blot at være ved køen mindst 15 minutter før dit tidsvindue, så du er sikker på at komme igennem.
6. Chokket Begich Towers: En by under ét tag
Så er vi i Whittier! Lige når du kommer ud af tunnelen, bliver du mødt af en enorm bygning på 14 etager, som slet ikke passer ind i den smukke natur. Begich Towers Condominium blev bygget af militæret i 1950’erne, og i dag bor hele 85 % af byens cirka 270 indbyggere her. Det er ganske enkelt en hel by samlet under ét tag.
Beboerne har et helt selvforsynende lille samfund. I stueetagen og kælderen finder du posthus, politistation, en lille butik, en kirke og et hospital. Om vinteren, når vinden kan nå 100 km/t, behøver de lokale derfor næsten ikke gå udenfor. Turister må ikke bare gå rundt på boliggangene, men du kan se stueetagen, gå på posthuset og mærke den mærkelige, en smule klaustrofobiske stemning.
7. Den forladte Buckner Building
Lige over for »byen i betonblokken« står et endnu mere uhyggeligt monument: Buckner Building. Den var engang den amerikanske hærs stolthed, blev også opført i 1950’erne og forladt allerede i 1966. I dag er den en massiv, mørk ruin med knuste ruder, der ligner kulissen fra et postapokalyptisk computerspil.
Det er officielt strengt forbudt at gå ind, og bygningen er farlig på grund af asbest og gulve, der kan styrte sammen. Jeg ville personligt højst se den udefra, tage et par billeder og gå videre. Den er dog et fascinerende minde om den kolde krig og efterlader et ret trykkende indtryk i skarp kontrast til de smukke, snedækkede bjerge i baggrunden.
8. 26 Glaciers Cruise (Et absolut must!)
Det er den vigtigste grund til, at alle rejser til Whittier. Hvis du kun skal på én sejlads i Alaska, bør det være 26 Glaciers Cruise fra Phillips Cruises. Den er hver en krone værd. Hurtige, moderne katamaraner sejler dig på knap seks timer over mere end 220 kilometer gennem fjordene College Fjord og Harriman Fjord.
Der er dejligt varmt om bord, og du har en fantastisk panoramisk udsigt. Kaptajnen sejler så tæt på de enorme gletsjerfronter, at du næsten kan mærke kulden fra isen. ⚠️ Selvom oplevelsen er fantastisk, vil jeg advare dig om, at den ikke er billig. Prisen i 2026 starter ved 219 USD pr. person plus skatter, men en god varm frokost er inkluderet. Desuden undgår du åbent hav, så hvis du bliver søsyg, er der kun det rolige fjordvand at bekymre sig om.
9. Sejl i havkajak mellem isflagerne
Hvis du ikke har lyst til at tilbringe dagen på dækket af en stor båd sammen med flere hundrede andre, findes der en langt mere intim måde at udforske fjorden på. Havkajakture, som for eksempel dem fra Sound Eco Adventures, er efter min mening blandt de mest intense oplevelser, du kan tage med dig hjem fra Alaska.
Forestil dig, at du sidder lavt over vandoverfladen med en pagaj i hænderne, mens små isflager vugger omkring dig i en total stilhed, der kun afbrydes af en hvals pust eller lyden af en gletsjer, der knager. Du behøver ikke være nervøs. Som regel sejler du først længere ind i fjorden med en lille motorbåd og skifter til kajak i de mest sikre og smukke bugter. Det er lidt mere fysisk krævende, men fuldstændig overvældende.
10. Se vilde dyr: Hvaler og oddere
Prince William Sound fungerer som en enorm buffet for Alaskas dyreliv. De store pukkelhvaler kommer hertil om sommeren for at finde føde, og du møder ofte også majestætiske spækhuggere. At se en enorm hvalfinne forsvinde under overfladen med en gletsjer i baggrunden bliver du aldrig træt af.
Mine favoritter er dog havodderne. Du ser dem ofte ligge dovent på ryggen, nogle gange holde hinanden i poterne, så de ikke driver fra hinanden, mens de knækker muslinger på maven. Med lidt held kan du også se søløver, der soler sig på klipperne langs kysten, og havørne, der kredser højt over dig. Det er ægte safari på vandet.
11. Se den strålende blå is helt tæt på
Måske undrer du dig over, hvorfor gletsjerne egentlig er så blå. Første gang vi rejste hertil, troede jeg, at billederne i guidebøgerne var redigeret. Men nej! Fjorden ved Whittier har nogle af de bedste forhold til at se såkaldte »tidewater glaciers« – gletsjere, der ender direkte i havet.
Isen er så sammenpresset under det enorme tryk, at den absorberer alle farver i lysspektret undtagen blå, som den i stedet reflekterer. Når du sejler hen til sådan en enorm isvæg, og et stykke på størrelse med et parcelhus brækker af og falder i vandet foran dig, skaber det en bølge og et brag som et kanonskud. Fænomenet kaldes »calving«, og det er et utroligt syn, der får dig til at mærke, hvor lille mennesket er i forhold til naturen.
12. Afstikker til Valdez og arven fra Exxon Valdez
Hvis du har mere tid, og Whittier ikke var nok, ligger Valdez cirka 140 kilometer mod øst på den anden side af fjorden – eller ad en meget lang køretur hele vejen rundt. Byen er lidt charmerende end betonbyen Whittier og er for altid forbundet med en af de største miljøkatastrofer i USA’s historie: Olietankskibet Exxon Valdez’ forlis i 1989. Den dag i dag fortæller gode udstillinger om konsekvenserne for fjorden og om den gradvise genopbygning af økosystemet, som heldigvis har vist en imponerende evne til at regenerere.
Valdez er desuden endestation for den 1.300 kilometer lange Trans-Alaska Pipeline, hvor Alaskas »sorte blod« strømmer fra det fjerne nord. Byen har en helt særlig stemning som barsk fiske- og oliehavn midt i de smukke bjerge, der kaldes »Alaskas Schweiz«.
13. Worthington Glacier: Gletsjeren lige ved vejen
Hvis du kører til Valdez ad Richardson Highway, må du endelig ikke springe stoppet ved Worthington Glacier over. Det er en af de lettest tilgængelige gletsjere i hele Alaska, og den ligger tæt på Thompson Pass. Du betaler kun 5 USD i parkeringsafgift, og fra bilen er der under 600 meter ad en behagelig sti til gletsjerfronten – en rute, som også kan klares i kørestol.
De fleste stopper ved udsigtsplatformen, tager billeder af isen og kører videre. Men hvis du vil have en rigtig oplevelse, kan du bestille en tur med guider, for eksempel Alaska Guide Co. De udstyrer dig med steigeisen og isøkser og tager dig med ud på selve gletsjeren. Priserne er ikke små, 165-325 USD, men at gå på en blå gletsjer, der er over 22.000 år gammel, og drikke krystalklart vand direkte fra en gletsjerspalte er noget, Lukas og jeg stadig taler om.
Hvor du kan spise i Whittier
Lad dig ikke narre af byens barske udseende – også her kan du få et godt måltid efter en lang dag på vandet. Udvalget er ganske vist lille og handler næsten udelukkende om friskfanget fisk og skaldyr, men det er netop derfor, det føles så autentisk og hyggeligt. Priserne er naturligvis »alaskanske«, så regn med at betale nogle snese dollars for en god middag, men fisken er pengene værd.
Her er vores tips til, hvor du kan stille sulten:
Inn at Whittier Dining: Det oplagte valg, hvis du leder efter byens bedste restaurant og ikke har noget imod at betale lidt ekstra. Her dækkes bordene ofte med hvide duge, og gennem de store vinduer kan du se direkte ud over havnen. De serverer fantastiske, friske fisk og skaldyr. Efter en hel dag i kulden er det en skøn belønning, men du kan også få en fremragende bøf.
Swiftwater Seafood Cafe: Det er her, de lokale og besætningerne fra fiskerbådene kommer. Du finder ingen overdreven luksus, bare et klassisk fiskested ved vandet, hvor det vigtigste er i orden: frisk helleflynder eller laks i sprød dej med pommes frites. Stemningen er afslappet og lidt larmende, og maden er virkelig god. 😅
Lazy Otter Charters & Café: Det perfekte stop til morgenmad eller en hurtig frokost. De laver en ganske god kaffe efter amerikanske standarder og sælger gode sandwich og friskbagt brød. Vi kom altid forbi efter proviant, før vi gik om bord på en båd eller tog på kajaktur. Stedet er også meget børnevenligt.
Wild Catch Café: Her skåner du pengepungen. Hvis du ikke har lyst til at bruge en formue på fisk, kan du få en solid burger eller en skøn, varm clam chowder, altså cremet muslingesuppe, som helt sikkert giver dig kræfterne tilbage.
Hvor du kan rejse videre i Alaska
Alaska er enorm, og efter et besøg i Whittier er rejsen kun lige begyndt. Hvor kan du tage hen bagefter?
Vi anbefaler bestemt at køre lidt længere mod syd på Kenai-halvøen til Seward, som byder på et vildere ocean og den berømte Kenai Fjords National Park (se vores artikel om Seward og omegn). Hvis du snarere leder efter byliv og vil fylde depoterne op, kan du tage tilbage til Anchorage (her finder du 15 tips til, hvad du kan lave i Anchorage). Og hvis du er blevet bidt af bådturene, må du endelig ikke springe vores komplette guide til Alaska Cruise over. Her forklarer vi i detaljer, hvordan du vælger den rigtige sejlads.
Hvis du stadig planlægger flybilletterne til dette livs eventyr, kan du lede efter billige fly på Kiwi, som er vores foretrukne portal. Og rejse aldrig uden en ordentlig rejseforsikring. På længere rejser vælger vi ofte SafetyWing eller eventuelt True Traveller. Husk også gode vandresko, for Alaskas mudder er lumsk, og overvej en eSIM fra Holafly, så du har data fra det øjeblik, du lander, og kan dele billeder af gletsjerne med det samme. 😉
➜ Inden du rejser, kan du se vores sammenligning af rejseforsikringer (inkl. 50 % rabat).
🚗 Billeje på rejsenVerificerede lejebiler i AlaskaSøg via prissammenligningen DiscoverCars – den sammenligner priser fra snesevis af lokale og internationale biludlejere, og de fleste bookinger kan afbestilles gratis.
Sammenlign bilpriser i Alaska →Ofte stillede spørgsmål (FAQ)
Hvordan kommer man til Whittier på Alaska?
Den eneste landvej til Whittier går gennem Anton Anderson Memorial Tunnel. Denne unikke ensrettede vej fører gennem bjerget og deles med jernbanen. Før indkørslen skal du betale en vejafgift på omkring 95 kr. for en almindelig personbil.
Hvornår er tunnelen til Whittier åben?
Tunnelen fungerer efter præcise tidsintervaller, fordi den ene bane skiftevis bruges af biler i begge retninger og tog. I højsæsonen åbner retningen ind til Whittier normalt altid på den halve time (fx 10:30), mens retningen ud af byen åbner på hel time (fx 11:00). Du skal ankomme til ventepladsen mindst 15 minutter i forvejen.
Er 26 Glaciers Cruise værd at tage?
Absolut, det er en af de bedste måder at udforske Prince William Sound på og se nedfaldende isbrokker på helt tæt hold. Den fem timer lange sejltur på hurtig katamaran koster en voksen omkring 1.400 til 1.750 kr. Prisen inkluderer normalt varm mad og garanti for, at du ikke lider af søsyge takket være de meget rolige vande i bugten.
Hvor mange mennesker bor i bygningen Begich Towers i Whittier?
I den fjorten etager høje bygning Begich Towers bor cirka 80 % af alle byens indbyggere, hvilket svarer til omkring 220 til 270 mennesker. Denne bygning fra den kolde krigs tid fungerer som en by under ét tag. Beboerne har her adgang til posthus, butik, vaskeri, klinik og endda skole, som man kommer til gennem en underjordisk tunnel.
Hvor mange dage er nok til et besøg i Whittier?
Til at se selve byen og tage den vigtigste gletschertur er én hel dag rigeligt. De fleste rejsende kommer her om morgenen fra Anchorage, bruger dagen på båden og fortsætter om aftenen videre til Kenai-halvøen. Hvis du planlægger længere ture i havkajak eller vandreture til gletscherne, er det værd at overnatte.
Kan man køre til Whittier i bil?
Ja, du kan uden problemer køre til Whittier i en almindelig personbil eller autocamper (RV). Turen fra Anchorage tager omkring halvanden time ad den meget smukke Seward Highway. Den eneste forhindring er gennemkørslen af den nævnte Anton Anderson-tunnel, hvor du skal respektere kørselsplanen og betale vejafgift.
Hvordan er vejret typisk i Whittier?
Whittier er officielt den mest regnfulde by på Alaska, der falder i gennemsnit over 5.000 mm nedbør om året. Besøgende bør være forberedt på hyppig tåge, kraftig vind og regn selv midt om sommeren. Godt regntøj er en absolut nødvendighed her, men det dramatiske vejr giver de omkringliggende gletschere en unik og mystisk atmosfære.
