Questa guida è per tutti gli avventurieri che hanno deciso di viaggiare in piena libertà, scegliendo destinazione e orari senza vincoli — dormendo in auto con un’attrezzatura pensata nei minimi dettagli. Noi abbiamo vissuto così per tre mesi e, per rendere il viaggio il più comodo possibile, abbiamo trasformato completamente la nostra auto in un camper fai da te. Nei prossimi 5 passi vi raccontiamo come ci siamo mossi.
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Passo dopo passo: come costruire un camper fai da te
Se hai un budget limitato, scopri come abbiamo trasformato la nostra auto in un mini appartamento su ruote — un vero camper fai da te — spendendo poche centinaia di dollari.
1) Scegliere l’auto giusta da trasformare
La scelta dipende dal budget, dai consumi e da come intendi usare il veicolo. Difficilmente conviene comprare un’auto nuova se serve solo per qualche mese, quindi meglio orientarsi su modelli usati. Noi avevamo fissato un tetto di 3.000 dollari, sapendo che avremmo percorso almeno 20.000 km tra USA e Canada, usando l’auto (o il suo esterno) per:
- Guidare 8+ ore al giorno
- Vivere e riposare durante il giorno
- Dormire
- Cucinare
- Lavorare
- Riporre gli effetti personali
- Conservare cibo fresco refrigerato
- Ricaricare l’elettronica
Per questi scopi, un minivan è la scelta ideale. Poiché cercavamo in Canada, abbiamo ristretto la selezione a questi tre modelli affidabili:
- Dodge Grand Caravan
- Toyota Sienna
- Honda Odyssey
Alla fine, con il nostro budget, abbiamo acquistato una Dodge Grand Caravan 3.3L V6 del 2005 con circa 248.000 km percorsi.
2) Schema del progetto e misure di tutti gli spazi
Come si dice: misura due volte, taglia una volta sola. Definire un progetto funzionale è la parte più importante e va ragionata con calma. A che altezza posizionare il letto? Quanto devono essere alte le cassette da mettere sotto? Dove acquistarle? Frigorifero elettrico o a ghiaccio? E se a ghiaccio — da che parte metterlo rispetto alla presa? 😃
Rimozione dei sedili
Il primo passo fondamentale è stato rimuovere la fila posteriore di sedili e ribaltare quella centrale nel pavimento. Nel vano posteriore abbiamo sistemato il frigorifero e tutto l’occorrente per la cucina, inclusi gli alimenti. Sotto il letto, invece, abbiamo ricavato tutto lo spazio per i bagagli.
Tra la zona cucina e i sedili anteriori abbiamo costruito il letto: 160 cm di lunghezza e 110 cm di larghezza. Più che sufficiente. 🙂 Il pannello in compensato a fare da base è stato montato su gambe da 60 cm, così da infilarci comodamente tutte le cose sotto.
Inizialmente avevamo collegato un frigorifero elettrico, ma si è rivelato del tutto inutilizzabile. Dopo due settimane lo abbiamo sostituito con una cool box da circa 12 € acquistata al supermercato, da riempire di ghiaccio ogni tre giorni.
Impianto elettrico
Una cosa da non dimenticare assolutamente: verificare quante prese a 12V (accendisigari) ha l’auto e quanti watt reggono. Scordatevi di installare una seconda batteria da caricare tramite le prese — l’alternatore di serie non è progettato per questo, e se non lo sostituite con uno più potente rischiate di a) bruciarlo, come è successo a noi, oppure b) non riuscire a caricare nulla in modo adeguato.
La soluzione giusta è un inverter — un convertitore da 12V a 220V — da usare per ricaricare i dispositivi. Collegate un solo apparecchio alla volta, mai più di uno contemporaneamente. Per telefoni e tablet, invece, non ci sono problemi. 🙂
Se prevedete di far passare una prolunga nella parte posteriore del veicolo, fatelo prima di iniziare a costruire la struttura del letto. 😉
3) Acquisto di materiali e strumenti
Se costruite il vostro camper fai da te in Nord America, vi consigliamo caldamente Walmart, Canadian Tire e Lowe’s come fornitori principali. Hanno praticamente tutto, e il materiale per il letto più gli attrezzi non vi costerà più di 150-200 dollari.
Per i ripiani, le cassette di plastica per il latte (milk crates) sono la soluzione ideale: si trovano gratuitamente o a circa 1 dollaro l’una. Noi le abbiamo usate per costruire la mensola-cucina e come contenitori sotto il letto.
Il letto è realizzato in compensato, con gambe in legno piallato (circa 4 €/metro). Sul compensato abbiamo posizionato due strati di gommapiuma a uovo e uno di memory foam — la spesa più consistente: circa 120 € per il materasso.
Gli strumenti necessari:
- una sega (idealmente circolare) — meglio prenderla in prestito o a noleggio
- un avvitatore elettrico (quello manuale vi farebbe impazzire)
- adattatori per viti, perché in Canada e USA le teste sono diverse da quelle europee
- una livella a bolla
- un martello
- una chiave a cricchetto per smontare i sedili
- viti da legno
- squadrette metalliche per stabilizzare le gambe del letto
4) Costruzione del letto e dello spazio cucina
Per mostrare nel dettaglio come abbiamo assemblato il nostro camper fai da te interni, abbiamo girato un video:
5) Accessori utili e attrezzatura indispensabile
Ci sono oggetti che è semplicemente necessario avere con sé, se non altro per sapere di essere pronti a qualsiasi imprevisto. Oltre alla ruota di scorta e al cric — dotazione obbligatoria per ogni automobilista — noi avevamo con noi:
- Power bank con cavi di avviamento (per quando si scarica la batteria di notte)
- Torcia a pile ricaricabili
- Inverter da 12V a 220V
- 2 torce LED
- Due sedie da campeggio
- Olio motore di riserva
- Manuale di riparazione dell’auto (nelle zone rurali si trovano spesso sfasciacarrozze dove recuperare pezzi di ricambio)
- Road Atlas cartaceo — quando il GPS non funziona e per pianificare il percorso a grandi linee
E naturalmente tutto il necessario per campeggiare e cucinare, se lo prevedete:
- Fornello da campeggio a due fuochi
- Mini fornello monofuoco
- Sufficiente gas per cucinare
- Stoviglie, posate e utensili da cucina
Tende per i finestrini
Con un po’ di spago, qualsiasi pezzo di tessuto e del velcro cucito ai bordi si fanno miracoli. Stendete la corda tutt’intorno all’interno dell’auto in modo da poter coprire i finestrini posteriori e laterali quando andate a dormire. Quando vi fermerete di notte in un parcheggio del supermercato, capirete subito perché. 🙂
Pattumiera
Posizionatela nel mezzo tra i sedili anteriori: più è piccola, meglio è. Una buccia di banana inizia a farsi sentire già dopo due ore sotto il naso.
Radio satellitare
Un compagno di viaggio insostituibile, soprattutto quando non si trova nessuna stazione FM. E in USA e Canada, per quasi metà del nostro viaggio di 3 mesi, era esattamente così!
Cestino con snack a portata di mano
Non c’è nulla di più fastidioso che fermarsi ogni due ore solo per prendere qualcosa da mangiare dal bagagliaio. E più il viaggio è lungo, più diventa seccante. Tenete a portata di mano noci, biscotti e tutto ciò che portate come spuntino. Noi lo mettevamo in un cestino e nelle tasche laterali delle portiere.
CONSIGLIO: Se state pianificando un lungo viaggio in auto, vale la pena pensare anche all’assicurazione. Spesso ci si dimentica del parabrezza — un danno tutt’altro che raro su strade sterrate o in autostrada. Informatevi bene sulla copertura cristalli prima di partire.
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