Toen Lukáš en ik voor het eerst begonnen te plannen wanneer je naar Alaska kunt reizen, moest ik lachen om mijn eigen naïviteit. Ik dacht dat we Alaska in twee weken zouden doorkruisen, onderweg vijf beren zouden zien, perfecte foto’s bij een gletsjer zouden maken en ’s avonds romantisch van het noorderlicht zouden genieten. De werkelijkheid corrigeerde ons echter al snel. Alaska is namelijk een enorme, volkomen compromisloze wildernis — zo groot dat heel Nederland er meer dan vijftig keer in past, met nog ruimte over voor het nagerecht.
Het is een plek waar geografie en weer absoluut bepalen wat je doet en wat je ervoor betaalt. Elke keer wanneer iemand me vraagt wanneer je naar Alaska moet reizen, is mijn eerste antwoord een tegenvraag: wat wil je er eigenlijk beleven? Het seizoen voor zalmtrek en berenspotten sluit namelijk volledig het seizoen voor het noorderlicht uit. We hebben urenlang gegoogeld naar wat er wanneer opengaat, wat het kost en waar je op moet letten. Daarom heb ik het voor jullie op een rij gezet — maand voor maand, zonder mooipraterij. Ik wil gewoon niet dat je thuiskomt met het gevoel dat je voor al dat geld alleen mist en muggen hebt gezien. 😅
Samenvatting
Als je je koffers aan het pakken bent en geen tijd hebt om het hele artikel door te lezen, hier zijn de belangrijkste punten om in je achterhoofd te houden:

- Het hoogseizoen is extreem kort: Het toeristenseizoen duurt in de praktijk maar zo’n 100 dagen, van juni tot half september.
- Verwacht geen goedkope vakantie: Hotels kosten in juli gemakkelijk 350 tot 500 USD (circa 320 tot 460 €) per nacht en een gewone huurauto kost al snel duizenden euro’s.
- Noorderlicht zie je ’s zomers niet: Door het fenomeen van de middernachtzon is het in de zomer ook ’s nachts licht, dus voor aurora’s moet je naar de herfst of winter.
- Verwarring over namen (2026): De hoogste berg van Noord-Amerika heette Denali, toen een tijdje McKinley, daarna weer Denali, en vanaf 2025 heet hij federaal gezien weer McKinley. Het nationale park heet echter nog steeds Denali.
- Muggen zijn een ware plaag: Ga het binnenland in juni niet in zonder een krachtig muggenmiddel (minimaal 40% DEET) en een hoofdnetje. Locals noemen de mug de staatsvogel van Alaska, en geloof me: ze overdrijven niet.
- De helft van het nationale park is gesloten: Door een enorme aardverschuiving is de enige weg door Denali National Park (Denali Park Road) in 2026 afgesloten voorbij mijlpaal 43.
Wanneer naar Alaska reizen en hoe kom je er eigenlijk?
De planning van vluchten en reisdatum is misschien wel de belangrijkste stap van de hele reis. Je kunt Alaska niet zomaar “op een willekeurig moment” bezoeken. De vliegpoort is bijna altijd de internationale luchthaven Ted Stevens in Anchorage (ANC). Vanuit Amsterdam kun je vliegen met KLM of via partners als Delta, maar reken op een lange reis met minimaal één overstap — vaak in Seattle of Chicago. Retourvluchten vanuit Amsterdam liggen in het hoogseizoen al snel rond de 1.000 tot 1.200 USD (900 tot 1.100 €). Goedkope vluchten zoek je het beste op Kiwi — onze favoriete zoeksite, waar we regelmatig interessante combinaties vinden. Laten we nu per maand bekijken wat je kunt verwachten, zodat jij de beste periode kiest.

1. Mei: Goedkoper opstarten, maar veel modder
Mei is een bijzonder randseizoentje. Er zijn beduidend minder toeristen en de overnachtingsprijzen zijn een stuk draaglijker — een groot voordeel voor je budget. Het probleem is echter dat veel meren op grotere hoogte nog onder een dikke laag ijs liggen.

Wandelpaden waar je misschien naar uitkijkt, zijn vaak onbegaanbaar — vol smeltende sneeuw of boddemloze modder. Voor wandeltochten is het echt geen ideale maand, maar als je primair een auto-roadtrip plant en wilt genieten van de ontwakende natuur, kun je behoorlijk besparen. 😉
2. Juni: Middernachtzon en bloedzuigende monsters
In juni komt Alaska tot leven en begint het hoogseizoen. Je ervaart de fascinerende middernachtzon: het is de hele nacht licht, dus je kunt gerust om twee uur ’s nachts op pad gaan zonder hoofdlamp. De weiden staan vol wilde bloemen en dieren zijn volop actief.

Dan is er de keiharde realiteit van het Alaskaanse binnenland: de muggen. Op Reddit grappen locals dat Alaska geen muggen heeft, maar onsterfelijke bloeddorstige draken. Geloof me — zonder een speciaal hoofdnetje ga je het binnenland in juni echt niet goed in, anders eten die kleine beestjes je levend op.
3. Juli en augustus: Absoluut hoogtepunt en de zalmtrek
Juli is de absolute piek van het seizoen. Alles is open, alle tours rijden en juist in deze periode begint de legendarische zalmtrek (sockeye salmon), waarvoor tientallen beren naar de rivieren trekken. Dit is de beste tijd voor het beroemde berenspotten bij de watervallen in het nationale park Katmai.

De laatste jaren brengt juli echter ook een groot risico op bosbranden mee. Als het een warme zomer is, kun je rekenen op valleien gehuld in een gele nevel van rook — bergen zijn dan helemaal niet te zien. In augustus beginnen de eerste nachtvorsten, wat één groot voordeel heeft: de kou doodt eindelijk de muggen en ademen wordt een stuk aangenamer.
4. September: Herfstkleuren en einde van de pret
Voor mij persoonlijk is september een van de mooiste maanden. De toendra kleurt in ongelooflijke tinten rood, oranje en goud, de lucht is helder en fris. Bovendien opent zich met de langere nachten eindelijk de kans om het noorderlicht te zien.

Er is echter één groot nadeel. Half september eindigt het zomerse toerismenseizoen abrupt en zonder pardon. De meeste hotels, kleine pensions en restaurants buiten de grote steden gooien gewoon de deur op slot tot mei.
5. Oktober t/m maart: Winter voor de moedigen
Van november tot maart ligt Alaska volledig in de greep van de harde winter. Dit is het absolute hoogtepunt voor het spotten van noorderlicht, sledehonden rijden, skiën en ice fishing (vissen door een gat in het ijs). In maart start vanuit Anchorage ook de iconische Iditarod-race.

De temperaturen in het binnenland dalen echter gewoon tot -40 °C. Oktober en april zijn de overgangsmaanden die locals “mud season” noemen — alles smelt en het is één grote modderpoel. Voor toeristen zijn dit de minst aantrekkelijke maanden van het jaar; schrap ze gerust meteen uit je planning.
Waar overnachten en wat kost het allemaal?
Maak je portemonnee maar vast los, want Alaska is écht geen goedkope bestemming. Die honderd zomerse dagen moeten de locals de rest van het jaar door laten komen, en dat zie je terug in de prijslijst. Lukáš en ik keken met open mond naar Booking.com.
Terwijl een fatsoenlijke kamer in Anchorage in februari zo’n 120 USD (circa 110 €) kost, wordt diezelfde kamer in juli en augustus gewoon voor 350 tot 500 USD (320 tot 460 €) verkocht. Reserveer je accommodatie daarom maanden van tevoren, het liefst via Booking.com — onze favoriete zoekmachine voor overnachtingen.
Waar overnachten in Anchorage
De meeste reizigers brengen de eerste en laatste nacht door in de metropool Anchorage. De stad heeft weliswaar een vrij industrieel karakter en kampt met een aanzienlijk daklozenprobleem, maar het is het enige punt waar je betrouwbaar voorraden en uitrusting kunt kopen voor normale prijzen.
Een prima uitvalsbasis is het Hotel Captain Cook, dat weliswaar aan de duurdere kant is, maar vanuit de hogere verdiepingen schitterende uitzichten biedt en centraal gelegen is. Als je iets betaalbaarders zoekt, kijk dan naar kleinere B&B’s (Bed and Breakfast) aan de randen van de stad richting de bergen. Wij hebben een zwak voor die persoonlijkere aanpak bij lokale gezinnen thuis.
Overnachten onderweg naar de nationale parken
Als je naar het noorden rijdt richting Denali National Park, is het stadje Talkeetna een geweldige tussenstop halverwege. Het is een prachtig, lichtelijk hipsterisch dorpje met een fantastisch uitzicht op de bergen, van waaruit ook rondvluchten vertrekken. De sfeer in de lokale cafés is er simpelweg heerlijk.
Bij de ingang van Denali Park staan een paar grote hotelcomplexen die primair zijn gebouwd voor cruisepassagiers (zoals het McKinley Chalet Resort). Reken op massatoerisme en astronomische prijzen, maar de locatie is onbetaalbaar — ’s ochtends ben je als eerste bij de bussen.
Alaska in 13 stappen: Wat je moet weten voordat je vertrekt
Het plannen van een Alaska-itinerary voelt een beetje als een logistieke nachtmerrie gecombineerd met een poging om geen persoonlijk faillissement uit te roepen. Europeanen onderschatten de afstanden voortdurend — en ik begrijp dat volkomen, want op de kaart lijkt het allemaal mee te vallen.

1. Naamverwarring (Denali versus McKinley)
Als je in 2026 een papieren kaart koopt of een bestemming in de GPS invoert, kom je een complete chaos tegen rondom de naam van de hoogste berg van Noord-Amerika. De berg heette jarenlang Mount McKinley, naar een Amerikaanse president die overigens nooit een voet op Alaska heeft gezet. In 2015 gaf de Obama-administratie de berg zijn oorspronkelijke inheemse naam Denali terug. We raakten er allemaal aan gewend.
Maar begin 2025 ondertekende de Amerikaanse president een uitvoerend bevel en gaf de berg officieel de naam McKinley terug. Alsof dat nog niet genoeg is, heet het nationale park nog steeds Denali National Park & Preserve. In de praktijk betekent dit dat recent gedrukte fysieke kaarten Denali gebruiken, terwijl nieuwe systemen voor 2026 je naar Mount McKinley leiden. De lokale bevolking en inheemse stammen negeren dit echter volledig en blijven de berg koppig Denali noemen. Laat je dus niet in de war brengen.
2. Een huurauto kost je een vermogen
Een auto is absoluut noodzakelijk om Alaska te verkennen, tenzij je de hele vakantie in bussen wilt doorbrengen. De huurprijzen zijn echter bikkelhard. Een gewone SUV kost in het zomerseizoen al snel 150 tot 300 USD (140 tot 275 €) per dag. Campers (campervans) beginnen rond de 260 USD per nacht.
Wij hebben al jaren goede ervaringen met DiscoverCars, dat we wereldwijd gebruiken om prijzen van verschillende verhuurbedrijven te vergelijken. Reserveer je auto minimaal een half jaar van tevoren, anders blijven in de zomer alleen de duurste luxemodellen over.
3. De meeste verhuurbedrijven verbieden onverharde wegen
Op de kaart ziet het er misschien uit als een gewone weg, maar zodra je de hoofdasfaltroutes verlaat, stuit je op de harde realiteit. Veel interessante bestemmingen — zoals het bekende dorpje McCarthy in Wrangell-St. Elias National Park of de iconische Dalton Highway richting de poolcirkel — zijn alleen toegankelijk via stoffige, grindwegen vol gaten.
De meeste autoverhuurbedrijven hebben een strikt verbod op onverharde wegen in hun voorwaarden. Overtreedt je dat en krijg je een lekke band (wat regelmatig gebeurt), dan wacht je een rekening van enkele duizenden dollars voor een sleepservice vanuit the middle of nowhere. Kijk voor avontuur buiten de asfaltbanen daarom gericht naar lokale bedrijven zoals Go North, die 4×4-rijden op grind uitdrukkelijk toestaan.
4. De 30%-club (The 30% Club) in Denali
De hoogste berg van het continent rijst op tot een indrukwekkende hoogte van 6.190 meter, dus je zou verwachten dat hij van overal zichtbaar is. Niets is minder waar. Het weer rondom dit gigantische massief is zo onvoorspelbaar dat de berg voortdurend zijn eigen bewolking creëert.
Er is zelfs een term voor: “The 30% Club”. Dat betekent dat slechts ongeveer dertig procent van alle bezoekers de berg volledig, zonder wolken, te zien krijgt. De rest fotografeert een grijze mist en vertrekt met lege handen. Zelfs mensen die een heel seizoen in het park werken, zien de berg soms wekenlang niet. Plan dus absoluut niet slechts één dag voor het park — ik raad aan minimaal twee nachten in de omgeving te blijven om je kansen te vergroten.

5. De helft van Denali National Park is gesloten
Dit is absoluut cruciale informatie voor iedereen die in 2026 naar Alaska wil reizen. De enige weg die diep het nationale park Denali in leidt (Denali Park Road), is momenteel afgesloten vanaf mijlpaal 43. Op die plek vond namelijk een enorme aardverschuiving plaats als gevolg van het ontdooiende permafrost (een gebied dat bekendstaat als Pretty Rocks).
Dit betekent dat de populaire daglange bustochten die bezoekers tot het prachtige Wonder Lake reden — met het perfecte uitzicht op de berg — momenteel helemaal niet bestaan. De bussen keren om vóór de aardverschuiving. Volledig herstel van de weg wordt niet eerder dan in het seizoen 2027 verwacht.
6. Berenspotten in Katmai kost je een maandsalaris
Zoek je op Google naar Alaska, dan word je gegarandeerd overspoeld met foto’s en video’s van imposante bruine beren die in een waterval naar zalm happen. Die iconische watervallen heten Brooks Falls en liggen in het afgelegen nationale park Katmai in het zuidwesten van de staat. Maar pas op: er zijn geen wegen naartoe.
Om de beren te zien, moet je vliegen van Anchorage naar het stadje King Salmon (retourvlucht ongeveer 500 USD) en daar overstappen op een klein watervliegtuig (nog eens circa 450 USD). Tel daarbij de overnachting vlakbij het park op, die al begint vanaf 500 USD per nacht. Een nacht in de iconische Brooks Lodge kost een waanzinnige 1.200 tot 1.600 USD per nacht. Het is een spectaculaire belevenis, maar je hebt er echt een flinke spaarpot voor nodig.

7. De Inside Passage en regenachtige cruises
Het zuidoostelijke puntje van Alaska (de Southeast-regio) ziet er op de kaart uit als een versnipperd puzzel van eilandjes en diepe fjorden. Er is geen verbinding met het Amerikaanse snelwegennetwerk en steden als Juneau (de hoofdstad van de staat) of Ketchikan zijn uitsluitend per vliegtuig of boot bereikbaar. Dit is de hoofdroute voor enorme cruiseschepen.
Ik geef het eerlijk toe: ik had me er ook zo iets bij voorgesteld — springende walvissen, klievende gletsjers, zon. De werkelijkheid is iets anders. In Juneau regent het gemiddeld 230 dagen per jaar en de zomertemperaturen zakken makkelijk naar 10 °C. Ervaringen van mensen op forums en van kennissen bevestigen dat het heel normaal is om een hele cruise door in zo’n dikke mist te zitten dat je de neus van je eigen schip nauwelijks ziet. Neem voor dit deel van Alaska absoluut een topkwaliteit regenjas mee.
8. Plan niet meer dan 5 uur rijden per dag
Alaska is ongelooflijk uitgestrekt. Als je een klassieke rondrit per auto maakt, probeer dan niet alles te willen zien. Van Anchorage naar Seward is het 2,5 uur rijden (circa 200 kilometer); van Anchorage naar het verder gelegen Fairbanks ben je 6 uur onderweg — en dan hebben we het over puur rijden zonder stops.
De wegen zitten vaak vol campers, zo nu en dan moet je afremmen voor een eland langs de weg, en voortdurend wil je stoppen voor foto’s, want die uitzichten laten je gewoon niet met rust. Ervaren reizigers zijn het erover eens: zodra je meer dan vier à vijf uur rijden per dag in je itinerary schrijft, verandert je vakantie in een uitputtende rijmarathon en geniet je nauwelijks van de schoonheid om je heen.

9. Anchorage: noodzakelijk kwaad of geweldige uitvalsbasis?
Het grootstedelijk gebied van Anchorage, waar de meerderheid van alle Alaskanen woont, vormt een enorm contrast met de rest van de wilde natuur. Veel reizigers zijn geneigd de stad helemaal over te slaan en meteen vanaf het vliegveld de bergen in te vluchten. Eerlijk gezegd heeft Anchorage een behoorlijk ruw industrieel karakter en je wilt er geen hele week doorbrengen.
Aan de andere kant is het de enige plek met grote, goed gesorteerde supermarkten. Wij raden aan om hier in ieder geval één nacht te blijven na aankomst. Je vult alle benodigdheden aan, koopt een goede bergenspray (bear spray) — die mag je namelijk niet mee aan boord in het vliegtuig — neemt de sfeer op in een lokaal koffietentje en laadt je batterijen op na het enorme tijdsverschil met Nederland.

10. Noorderlicht zoeken in de zomer heeft geen zin
Het klinkt logisch, maar veel mensen maken steeds dezelfde fout. Ze vliegen in juli naar Alaska voor de zomervakantie en hopen stiekem op dat prachtige groene spektakel aan de hemel. Dat gaat niet lukken. Alaska ligt ver naar het noorden en in de zomer is het ’s nachts simpelweg te licht.
Om het noorderlicht te zien, heb je een goed donkere nacht nodig. Het aurora-jachtseizoen begint pas echt vanaf half september, al heb je in oktober en november uiteraard een veel grotere kans. Is het noorderlicht je belangrijkste doel, koop dan écht geen tickets voor augustus.
11. Kies één richting als je maar een week hebt
Heb je maar 7 tot 10 dagen voor Alaska, probeer dan geen grote all-in roadtrip. Je moet kiezen uit twee hoofdrichtingen vanuit Anchorage. Ofwel ga je naar het noorden, de bergen in — de combinatie van Anchorage, het betoverende Talkeetna en Denali National Park.
Of je trekt juist naar het zuiden, naar het prachtige Kenai Peninsula. Daar wachten je gletsjers die in zee storten bij de haven van Seward, rondvaarten en het stadje Homer, van waaruit veel vissers vertrekken. Zodra je probeert noord én zuid in zeven dagen te proppen, ben je de helft van je tijd aan het staren door de voorruit naar een strook asfalt.
12. Verwacht geen Europese kampeercultuur
Als je van plan bent om de astronomisch dure hotels te omzeilen met een camper en in de natuur te slapen, bereid je dan voor op de lokale eigenaardigheden. Wild kamperen (boondocking) wordt op veel parkeerplaatsen gedoogd, maar de officiële staats- en nationale campings missen Europees comfort volledig.
Doorspoeltoiletten ontbreken (alleen droge pit-toiletten), van warme douches kun je alleen maar dromen en mobiel bereik? Dat is er simpelweg niet, soms dagenlang aan een stuk. En dan zijn er nog de berenregels: geurend eten mag geen moment zomaar buiten de auto liggen. Omdat we in Canada al beren langs het hotel hadden gezien, waren we hier redelijk op voorbereid. Maar lokale gidsen waarschuwen dat de beren hier een stuk agressiever zijn.

13. Rook en vuur kunnen je vakantie verpesten
Naast af en toe regen is er nog een zomerse kwaal waar reisgidsen weinig over schrijven. In Alaska (en het aangrenzende Canada) zijn grote bosbranden in juni en juli volkomen normaal. De klimaatverandering maakt het er helaas niet beter op.
Tijdens onze reis zagen we veel teleurgestelde toeristen van wie satellieten honderden branden in de omgeving meldden. De lucht was regelmatig grijs tot geel van de zware rook en de bergzichten vielen volledig weg. Daar kun je simpelweg niets aan doen. In Alaska geldt ’s zomers één simpele vergelijking: is het warm en mooi, dan adem je bosbranden. Is het koud en smerig, dan baal je dat je er überhaupt naartoe bent gegaan.
Waar eten en drinken: Onze tips voor Anchorage
Als je verwacht op elke hoek verfijnde gastronomie te vinden, valt Alaska een beetje tegen. Lukáš en ik kookten voornamelijk zelf. Restaurantprijzen liggen een stuk hoger dan in de rest van de VS, en vergeet niet om 15 tot 20% fooi bij de rekening op te tellen. Laten we eens kijken waar je terecht kunt in de grootste stad, Anchorage.
Als je met kinderen gaat of gewoon zin hebt in een ontspannen avond, is Moose’s Tooth Pub & Pizzeria een absolute legende. Het is de meest winstgevende onafhankelijke pizzeria van de hele VS én een microbrouwerij. Locals zijn er dol op. Reserveren is er niet mogelijk en in het zomerse seizoen sta je al snel anderhalf uur te wachten voor je een tafel krijgt. Iconisch is hun mega-pizza “Large Avalanche”. Verwacht een levendige, rumoerige sfeer. Voor een geweldige Smoked Salmon Spread (gerookte zalmrillette) betaal je zo’n 14 USD en ze maken ook uitstekende grote salades.

Voor een romantisch en ronduit luxueus diner voor twee, kies je voor Crow’s Nest. Het restaurant ligt op de twintigste verdieping van het Hotel Captain Cook en biedt een fantastisch 360-graden uitzicht op de bergen en de baai. Het menu draait voornamelijk om verse krab (King Crab) en grote heilbot, aangevuld met een wijnkaart van maar liefst 10.000 flessen. Reken er echter op dat een diner voor twee met wijn gemakkelijk meer dan 200 USD (circa 185 €) kost. Bovendien hanteren ze een dresscode — met wandelschoenen kom je er niet in.
Op zoek naar een geweldige ontbijttip? Ga dan naar Snow City Cafe, midden in het centrum (alleen open tot 15:00 uur). Dit is vermoedelijk het populairste café van de stad. Locals stromen er samen voor hun beroemde “Deadliest Catch” — eggs Benedict met een royale portie Alaskaanse krab.

En voor iets meer hipsterigs: Spenard Roadhouse. Hun tater tots bedruppeld met truffelolie en stukjes spek omhuld met pecan-noten zijn een absolute guilty pleasure die je lang bijblijft. Zeker als je dat wegspoelt met een glas uit hun indrukwekkende collectie kwaliteits-bourbons.

Praktische tips voor een vlotte reis door Amerika
Reizen door de Verenigde Staten heeft zijn eigen eigenaardigheden en in Alaska geldt dat dubbel zo sterk. We hebben nog een paar praktische adviezen voor je op een rij gezet die je veel stress én geld kunnen besparen. We weten uit ervaring dat onderschatting van de voorbereiding hier gewoon niet werkt.
Voordat je überhaupt je koffer pakt, focus je eerst op veiligheid en connectiviteit. Hier zijn drie absolute basisonderwerpen die je niet mag vergeten:
- Reisverzekering: We gaan Amerika nooit in zonder een goede reisverzekering — ziekenhuisrekeningen daar kunnen rampzalig hoog oplopen. Verken een degelijke reisverzekering voordat je vertrekt.
- eSIM voor internet: Alaska heeft soms enorme gebieden zonder bereik, maar in steden heb je data echt nodig. Voordat je dure roaming-kosten maakt, bekijk dan onze review van Holafly.
- Wandeluitrusting: Alaska staat vol natte modder, smeltende sneeuw en beekjes. Goede uitrusting is essentieel — stevige waterdichte wandelschoenen gebruik je hier echt meer dan je nu misschien denkt.
Veelgestelde vragen (FAQ)
Toen we onze Alaska-plannen deelden met familie en vrienden, kwamen de vragen binnenstromen. En steeds dezelfde! Daarom heb ik de belangrijkste hier bij elkaar gezet, zodat je alles op één plek hebt en niet eindeloos op forums hoeft te zoeken.
Wanneer en voor hoeveel heeft Amerika Alaska gekocht?
De Verenigde Staten kochten Alaska in 1867 van het Russische Rijk. De Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken William H. Seward onderhandelde destijds een aankoopprijs van ongeveer 7,2 miljoen dollar. Amerikanen bekritiseerden de aankoop destijds hevig en noemden het ‘Seward’s vriezer’, totdat er goud op Alaska werd gevonden en tientallen jaren later enorme olievoorraden. Tegenwoordig is het een van de meest winstgevende investeringen uit de geschiedenis.
Hoe lang is het donker in Alaska?
Dat hangt enorm af van waar je je precies bevindt, de staat is gigantisch. In de meest noordelijke stad Utqiagvik (voorheen Barrow) heerst de poolnacht, waarbij de zon maar liefst 65 dagen achter elkaar niet boven de horizon uitkomt, van november tot januari. In Anchorage, dat veel zuidelijker ligt, komt de zon in de winter elke dag op, maar de kortste winterdagen hebben slechts ongeveer vijfeneenhalf uur daglicht.
Hoeveel graden is het in Alaska in de winter?
Alaska heeft vijf verschillende klimaatzones. In het zuiden en zuidoosten aan de kust (Juneau, Sitka) zijn de winters mild en blijven de temperaturen rond het vriespunt of net iets daaronder. Maar in het binnenland, bijvoorbeeld rond de stad Fairbanks en in het nationale park Denali, dalen de temperaturen in januari en februari regelmatig naar -30 °C tot -40 °C. Het is echt barre kou die het leven en gewone techniek volledig lamlegging.
Hoe duur is Alaska?
Heel duur. Alaska functioneert logistiek gezien als een eiland en een groot deel van de voorzieningen moet worden ingevoerd. Een gemiddeld dagbudget voor twee personen in het hoogseizoen (juli), inclusief huur van een normale auto, benzine, vrij eenvoudige motelaccommodatie en boodschappen deels in de supermarkt en af en toe een restaurant, komt neer op ongeveer 400 tot 600 USD (circa 370 tot 550 EUR) per dag. Als je dure vliegtochtjes plant, schiet het budget razendsnel omhoog.
Is het veilig om in Alaska een auto te huren?
Ja, over de belangrijkste geasfalteerde wegen kun je gerust rijden. Wij hebben geen moment het gevoel gehad dat we risico liepen. Het enige waar we echt bang voor waren, was een eland langs de weg (en de reflexen van elanden zijn rampzalig). Maar pas op met afgelegen grindwegen zonder bereik, waar nauwelijks iemand langskomt. Verder is het asfalt meestal in zeer goede staat (hoewel wegwerkers elk voorjaar enorme gaten na de vorst moeten dichten).
Wanneer is de beste kans om het noorderlicht te zien?
Zeker van oktober tot maart. Je hebt absolute duisternis nodig, een heldere hemel en natuurlijk een bepaalde mate van zonneactiviteit. Naar Fairbanks gaan mensen voor het noorderlicht het vaakst in februari en maart, wanneer het niet meer zo bitterkoud en genadeloos vriest als in december, maar de nachten nog steeds donker en helder genoeg zijn.
Kan ik Alaska in een week doorkruisen?
Nee. In een week kun je slechts een heel klein stukje van de staat zien en moet je zeer moeilijke keuzes maken. Een weekroute dekt meestal alleen het gebied rond Anchorage en het schiereiland Kenai richting het zuiden, of je rijdt vanuit Anchorage naar het noorden om het nationale park Denali te bezoeken. Voor een uitgebreider kennismaking met de belangrijkste plekken heb je minimaal 14 tot 21 dagen nodig.
Tipy a triky pro vaší dovolenou
Nepřeplácejte za letenky
Letenky hledejte na Kayaku. Je to náš nejoblíbenější vyhledávač, protože prohledává webové stránky všech leteckých společností a vždy najde to nejlevnější spojení.
Rezervujte si ubytování chytře
Nejlepší zkušenosti při vyhledávání ubytování (od Aljašky až po Maroko) máme s Booking.com, kde bývají hotely, apartmány i celé domy nejlevnější a v nejširší nabídce.
Nezapomeňte na cestovní pojištění
Kvalitní cestovní pojištění vás ochrání před nemocí, úrazem, krádeží nebo stornem letenek. Pár návštěv nemocnic jsme v zahraničí už absolvovali, takže víme, jak se hodí mít sjednané pořádné pojištění.
Kde se pojišťujeme my: SafetyWing (nejlepší pro všechny) a TrueTraveller (na extra dlouhé cesty).
Proč nedoporučujeme nějakou českou pojišťovnu? Protože mají dost omezení. Mají limity na počet dnů v zahraničí, v případě cestovka u kreditní karty po vás chtějí platit zdravotní výdaje pouze danou kreditní kartou a často limitují počet návratů do ČR.
Najděte ty nejlepší zážitky
Get Your Guide je obří on-line tržiště, kde si můžete rezervovat komentované procházky, výlety, skip-the-line vstupenky, průvodce a mnoho dalšího. Vždy tam najdeme nějakou extra zábavu!
