Hvornår skal man rejse til Alaska? Bedste måned til nordlys og oplevelser (2026)

Kort fortaltDe bedste måneder til at rejse rundt i Alaska er juli og august, hvor hele turistinfrastrukturen er åben, og laksene trækker op ad floderne, så du kan se bjørne i Katmai National Park. Nordlys kan realistisk opleves fra midten af september til marts, især i februar og marts omkring Fairbanks. Den vigtigste turistsæson varer kun cirka 100 dage fra juni til midten af september, og et hotelværelse i Anchorage koster 350-500 USD pr. nat i juli mod 120 USD i februar. Maj og september er billigere skuldersæsoner, men med henholdsvis smeltende sne og virksomheder, der lukker i midten af september. Til en rute gennem Anchorage, Talkeetna og Denali National Park eller Kenai-halvøen med Seward anbefaler vi mindst 7-10 dage. Vil du opleve mere af staten, bør du afsætte 14-21 dage.

Da Lukas og jeg første gang planlagde, hvornår vi skulle rejse til Alaska, måtte jeg grine af min egen naivitet. Jeg troede, at vi kunne køre Alaska rundt på fjorten dage, se fem bjørne, tage perfekte billeder med en gletsjer i baggrunden og romantisk kigge efter nordlys om aftenen. Virkeligheden gjorde os dog hurtigt klogere. Alaska er nemlig enormt og kompromisløs vildmark, som kunne rumme Danmark mange gange og stadig have plads til dessert.

Det er et sted, hvor geografi og vejr bestemmer fuldstændigt, hvad du kan lave, og hvad det koster. Når nogen spørger mig, hvornår man skal rejse til Alaska, er mit første svar derfor et modspørgsmål: Hvad vil du egentlig opleve? Sæsonen for laksefiskeri og bjørneobservationer falder nemlig slet ikke sammen med nordlyssæsonen. Det tog os timer at google, hvad der var åbent hvor og hvornår, hvad det kostede, og hvad vi skulle passe på. Derfor har jeg samlet det hele for dig – måned for måned og uden pynt. Du skal jo helst ikke komme hjem med følelsen af, at du for alle pengene kun så tåge og myg. 😅

Kort fortalt

Hvis kufferten allerede er pakket, og du ikke har tid til at læse hele artiklen, får du her de vigtigste pointer:

  • Højsæsonen er ekstremt kort: Turistsæsonen varer reelt kun cirka 100 dage fra juni til midten af september.
  • Forvent ikke en billig ferie: Hoteller koster nemt 350-500 USD pr. nat i juli, og billeje løber hurtigt op i mange penge.
  • Du kan ikke se nordlys om sommeren: Midnatssolen gør, at det også er lyst om natten, så du skal vente til efteråret eller vinteren.
  • Navneforvirring i 2026: Nordamerikas højeste bjerg hed Denali, så McKinley, og derefter igen Denali. Siden 2025 kalder de føderale myndigheder det igen McKinley. Nationalparken hedder dog stadig Denali.
  • Myggene er onde: Tag ikke ind i landet i juni uden myggespray med mindst 40 % DEET og et myggenet til hovedet. De lokale kalder myggene Alaskas statsfugl, og de overdriver ikke.
  • Halvdelen af nationalparken er lukket: På grund af et massivt jordskred er den eneste vej i Denali National Park, Denali Park Road, lukket ved mile 43 i 2026.

Hvornår skal man rejse til Alaska, og hvordan kommer man dertil?

Planlægning af flybilletter og rejsedato er nok det vigtigste trin på hele turen. Du kan ikke bare rejse til Alaska, når det lige passer. Den vigtigste indgang er næsten altid Ted Stevens Anchorage International Airport (ANC). I højsæsonen er der mange forbindelser fra Seattle og Chicago, men fra Europa skal du forberede dig på en lang rejse med skift undervejs.

Returbilletter fra København til Alaska ligger ofte omkring 1.100-1.200 USD i den travle sommersæson. Find billige flybilletter på Kiwi; det er vores foretrukne portal, hvor vi ofte finder spændende kombinationer. Lad os se på, hvad der venter dig måned for måned, så du kan vælge den rigtige periode.

1. Maj: Billigere start, men masser af mudder

Maj er en lidt sær skuldersæson. Der er betydeligt færre turister, og overnatning koster mindre, hvilket er et stort plus for budgettet. Problemet er, at mange søer i højderne stadig er dækket af et tykt lag is.

Vandrestierne, som du måske glæder dig til, er ofte ufremkommelige, fyldt med smeltende sne eller bundløst mudder. Til vandreture er maj ikke den ideelle måned, men hvis du primært vil på roadtrip og se naturen vågne, kan du spare en del. 😉

2. Juni: Midnatssol og blodtørstige drager

I juni vågner Alaska, og højsæsonen begynder. Du oplever den fascinerende midnatssol, hvor det er lyst hele natten, så du sagtens kan tage på vandretur klokken to om morgenen uden pandelampe. Engene blomstrer med vilde blomster, og dyrene er meget aktive.

Men så møder du den barske virkelighed i Alaskas indland: myggene. Lokale på Reddit joker med, at Alaska ikke har myg, men udødelige og endeløse drager, der suger blod. Tro mig, tag ikke ind i landet i juni uden et særligt myggenet over hovedet, ellers æder de små bæster dig levende.

3. Juli og august: Højsæson og laksenes vandring

Juli er højsæsonens absolutte højdepunkt. Alt er åbent, alle ture kører, og den legendariske laksevandring begynder. Sockeye-laksene samler snesevis af bjørne ved floderne. Det er det bedste tidspunkt at opleve de berømte bjørne, der fanger laks ved vandfaldene i Katmai National Park.

De senere år har juli dog også medført en stor risiko for skovbrande. Hvis sommeren er varm, kan dalene blive dækket af en gul røgtåge, så du slet ikke kan se bjergene. I august kommer de første nattefrost, og det har én fantastisk fordel: Kulden slår endelig myggene ihjel, så det bliver mærkbart nemmere at trække vejret.

4. September: Efterårsfarver og sæsonens brattekant

Efter min mening er september en af de smukkeste måneder. Tundraen får fantastiske nuancer af rødt, orange og guld, og luften bliver dejligt klar og skarp. Samtidig giver de længere nætter endelig mulighed for at se nordlys.

Der er dog en stor hage. Midt i september slutter sommersæsonen brat og uden nåde. De fleste hoteller, små pensionater og restauranter uden for de større byer lukker simpelthen dørene og åbner først igen i maj.

5. Oktober til marts: Vinter for de hårdføre

Fra november til marts er Alaska helt opslugt af en barsk vinter. Det er højsæson for nordlys, hundeslædekørsel, skiløb og ice fishing, hvor man fisker gennem et hul i isen. I marts starter det ikoniske Iditarod-løb også fra Anchorage.

I indlandet falder temperaturen dog ofte til omkring -40 °C. Oktober og april er overgangsmåneder, som kaldes „mud season“, og de er nok årets mindst attraktive måneder til turisme. Alt smelter og sjasker, så du kan lige så godt stryge denne del af året fra planlægningen.

Hvor skal du bo, og hvad koster det hele?

Find den store pung frem, for Alaska er bestemt ikke en billig destination. De hundrede sommerdage skal tjene penge nok til hele året for de lokale, og det kan mærkes på priserne. Lukas og jeg sad med åben mund, da vi kiggede på Booking.

Et ordentligt værelse i Anchorage koster måske 120 USD i februar, mens det samme værelse i juli og august normalt sælges for 350-500 USD. Reservér derfor overnatning mange måneder i forvejen, gerne via Booking.com, som er vores foretrukne søgemaskine.

Hvor kan du sove i Anchorage?

De fleste rejsende tilbringer den første og sidste nat i Alaskas største by, Anchorage. Byen har ganske vist et industrielt præg og kæmper med et forholdsvis stort hjemløseproblem, men det er det eneste sted, hvor du pålideligt kan købe forsyninger og udstyr til normale priser.

Et godt udgangspunkt er Hotel Captain Cook. Det er dyrere, men har en fantastisk udsigt fra de øverste etager og en god beliggenhed midt i centrum. Hvis du leder efter noget mere prisvenligt, kan du se efter mindre B&B-steder i udkanten af byen mod bjergene. Vi holder personligt meget af den mere personlige stemning hos de lokale.

Hvor kan du overnatte på vej til nationalparkerne?

Hvis du kører nordpå mod Denali National Park, er byen Talkeetna et perfekt stop cirka halvvejs. Det er en smuk og lidt hipsteragtig bebyggelse med en fantastisk udsigt til bjergene, og herfra afgår også sightseeingfly. Stemningen på de lokale caféer er ganske enkelt perfekt.

Lige ved indgangen til Denali National Park ligger flere store hotelkomplekser, som primært er bygget til krydstogtspassagerer, for eksempel McKinley Chalet Resort. Forvent massebespisning og astronomiske priser, men beliggenheden er uvurderlig, fordi du kan være blandt busserne som en af de første om morgenen.

📶 DATA TIL REJSEN · USA
Mobilt internet på ferien – med et eSIM
⚡ QR-aktivering på 2 min. · 📱 uden fysisk SIM-kort · 🌍 3 lande · fra 4,50 €
Vælg eSIM til Nordamerika →
✅ Fra folkene bag rejsebloggen Loudavým krokem · Vores eget projekt – lk-sim.com

Alaska i 13 trin: Det skal du vide, før du rejser

At planlægge en rejseplan til Alaska minder lidt om et logistisk mareridt kombineret med forsøget på ikke at gå personligt konkurs. Europæere har en tendens til konstant at undervurdere afstandene, og det forstår jeg godt – på kortet ser det hele jo tæt på ud.

1. Navneforvirring: Denali eller McKinley?

Hvis du køber et papirkort eller indtaster en destination i GPS’en, vil du i 2026 møde et komplet navnekaos omkring Nordamerikas højeste bjerg. Bjerget hed i mange år Mount McKinley efter den amerikanske præsident, som i øvrigt aldrig havde været i Alaska. I 2015 gav Obamas administration det det oprindelige oprindelige indianske navn Denali tilbage. Det vænnede vi os alle til.

Men i begyndelsen af 2025 udstedte USA’s præsident en bekendtgørelse, som officielt gav bjerget navnet McKinley tilbage. For at gøre det endnu mere forvirrende hedder nationalparken stadig Denali National Park & Preserve. I praksis betyder det, at nyere fysiske kort bruger navnet Denali, mens nye systemer i 2026 leder dig til Mount McKinley. De lokale og oprindelige folk ignorerer det dog og kalder stædigt bjerget Denali. Så lad dig ikke forvirre.

2. Billeje koster en formue

En bil er helt nødvendig, hvis du vil udforske Alaska og ikke tilbringe hele ferien i busser. Priserne på billeje er dog brutale. En almindelig SUV koster nemt 150-300 USD pr. dag i sommersæsonen. Autocampere starter omkring 260 USD pr. nat.

Lukas og jeg har i mange år haft gode erfaringer med DiscoverCars, som vi bruger over hele verden til at sammenligne priser hos forskellige biludlejningsfirmaer. Reservér bilen mindst et halvt år i forvejen, ellers er der kun de dyreste luksusmodeller tilbage om sommeren.

3. De fleste udlejningsfirmaer tillader ikke grusveje

På kortet ligner vejen måske en helt almindelig vej, men så snart du forlader de vigtigste asfalterede ruter, møder du den barske virkelighed. Mange spændende steder, som den berømte bebyggelse McCarthy i Wrangell-St. Elias National Park eller den ikoniske Dalton Highway mod Nordpolen, kan kun nås ad støvede grusveje fulde af huller.

De fleste biludlejningsfirmaer forbyder grusveje i deres betingelser. Hvis du bryder reglerne og punkterer, hvilket sker ret ofte, kan en bugsering fra midt ude i ingenting koste flere tusinde dollar. Kig derfor hellere efter lokale firmaer som Go North, der udtrykkeligt tillader kørsel på grusveje i deres 4×4-biler.

4. The 30% Club i Denali

Kontinentets højeste bjerg rejser sig imponerende 6.190 meter over havet, så man skulle tro, at det kunne ses overalt. Det modsatte er tilfældet. Vejret omkring det gigantiske massiv er så uforudsigeligt, at bjerget konstant skaber sine egne skyer.

Der findes ligefrem et begreb, der hedder „The 30% Club“. Det betyder, at kun cirka 30 % af alle turister, som besøger parken, ser hele bjerget uden skyer. Resten fotograferer grå tåge og rejser hjem med uforrettet sag. Selv folk, der arbejder i parken hele sæsonen, kan gå flere uger uden at se bjerget. Sæt derfor ikke kun én dag af til parken. Jeg anbefaler mindst to nætter i området, så du forbedrer dine chancer.

5. Halvdelen af Denali National Park er lukket

Det er helt afgørende information, hvis du planlægger en rejse i 2026. Den eneste vej, der fører dybt ind i Denali National Park, Denali Park Road, er i øjeblikket lukket omtrent halvvejs. Ved mile 43 opstod der et massivt jordskred på grund af optøende permafrost i området Pretty Rocks.

Det betyder, at de populære heldagsbusser, som tidligere kørte turister helt frem til den smukke Wonder Lake med den perfekte udsigt til bjerget, ikke længere findes. Busserne vender før jordskredet, og fuld drift i hele parken forventes tidligst i sæsonen 2027.

6. Bjørneobservation i Katmai koster en årsløn

Når du søger på Alaska i Google, dukker der næsten med garanti billeder og videoer op af store brunbjørne, der står i et vandfald og fanger laks med munden. Det ikoniske vandfald hedder Brooks Falls og ligger i den afsidesliggende Katmai National Park i den sydvestlige del af staten. Men pas på: Der går ingen veje dertil.

For at se bjørnene skal du flyve fra Anchorage til byen King Salmon, hvor en returbillet koster cirka 500 USD, og derefter skifte til et lille vandfly, som koster yderligere 450 USD. Dertil kommer overnatning i nærheden af parken, som begynder ved 500 USD pr. nat. En nat direkte på det ikoniske Brooks Lodge koster vanvittige 1.200-1.600 USD. Det er en spektakulær oplevelse, men du skal have en meget stor opsparing til den.

7. Inside Passage-regionen og regnfulde sejladser

Alaskas sydøstlige hjørne, Southeast-regionen, ligner på kortet et splittet puslespil af småøer og dybe fjorde. Her er ingen forbindelse til det amerikanske vejnet, og til byer som Juneau, delstatens hovedstad, eller Ketchikan kommer du kun med fly eller skib. Det er hovedkorridoren for de enorme krydstogtskibe.

Jeg indrømmer, at jeg også forestillede mig springende hvaler, gletsjere, der styrter i havet, og solskin. Virkeligheden er lidt anderledes. I Juneau regner det for eksempel gennemsnitligt 230 dage om året, og sommertemperaturen kan sagtens falde til 10 °C. Erfaringer fra internetfora og bekendte bekræfter, at det er ret almindeligt at tilbringe en hel sejltur i så tæt tåge, at du ikke engang kan se spidsen af dit eget skib. Pak helt sikkert en rigtig god vandtæt jakke til denne del af rejsen.

8. Planlæg ikke mere end 5 timers kørsel om dagen

Alaska er ufatteligt stort. Hvis du kører den klassiske rute i bil, skal du ikke forsøge at se det hele. Fra Anchorage til Seward tager det 2,5 timer og er cirka 200 kilometer, mens turen fra Anchorage til det fjernere Fairbanks tager 6 timer uden stop. Og det er altså uden pauser.

Vejene er ofte fyldt med autocampere, du skal af og til sænke farten på grund af en elg ved vejkanten, og du får hele tiden lyst til at stoppe for at tage billeder, fordi udsigterne ganske enkelt ikke lader dig være. Erfarne rejsende er enige om, at ferien bliver et udmattende køremaraton, hvis du planlægger mere end fire-fem timers kørsel om dagen. Så får du slet ikke nydt den storslåede natur.

9. Anchorage: Nødvendigt onde eller god base?

Anchorage-området, hvor størstedelen af statens indbyggere bor, er en enorm kontrast til resten af den vilde natur. Mange rejsende springer byen helt over i rejseplanen og flygter direkte fra lufthavnen mod bjergene. Helt ærligt har Anchorage et ret råt industrielt præg, og du får næppe lyst til at tilbringe en hel uge her.

Til gengæld er det det eneste sted med store supermarkeder, hvor hylderne er perfekt fyldt op. Vi anbefaler, at du bliver mindst én nat efter ankomsten. Så kan du købe alt det nødvendige, finde ordentlig bjørnespray, som du ikke må tage med på flyet, opleve stemningen på en lokal café og komme dig efter den store tidsforskel.

lukas a lucka
Lukáš og Lucie anbefaler
Hvor du kan bo på Alaska
4 overnatningssteder — resorts, hoteller og andre muligheder

10. Det nytter ikke at lede efter nordlys om sommeren

Det lyder logisk, men mange begår stadig den samme fejl. De flyver til Alaska i juli i sommerferien og håber i al hemmelighed at se det smukke grønne dansende lys på himlen. Det kommer de ikke til. Alaska ligger langt mod nord, og om sommeren er der simpelthen for meget lys om natten.

For at se nordlys skal du bruge en rigtig mørk nat. Nordlyssæsonen begynder reelt først midt i september, selv om chancen naturligvis er langt større i oktober og november. Hvis nordlys er dit vigtigste mål, skal du derfor ikke købe flybilletter til august.

11. Vælg retning, hvis du kun har en uge

Hvis du har 7-10 dage til Alaska, skal du ikke forsøge dig med et gigantisk roadtrip. Du må vælge én af de to vigtigste retninger fra Anchorage. Enten kører du nordpå mod bjergene via Anchorage, den charmerende Talkeetna og Denali National Park.

Eller også kører du sydpå til den smukke Kenai-halvø. Her venter gletsjere, der styrter i havet ved havnen i Seward, sightseeingsejladser og byen Homer, hvorfra mange fiskere tager af sted. Hvis du prøver at presse både nord og syd ind på syv dage, kommer du til at bruge halvdelen af tiden på at kigge gennem forruden på en stribe asfalt.

12. Forvent ikke europæisk campingkomfort

Hvis du vil spare på de astronomisk dyre hoteller ved at leje en autocamper og sove i naturen, skal du forberede dig på lokale forhold. „Boondocking“, altså at sove gratis uden for officielle campingpladser, tolereres ganske vist mange steder ved rastepladser, men de officielle statslige og nationale campingpladser har ikke europæisk komfort.

Der mangler skylletoiletter, kun tørre pit-toilets, og du kan godt glemme alt om varme brusebade. Og mobilsignal? Det findes simpelthen ikke, nogle gange i flere dage i træk. Så er der bjørne-reglerne: Mad med duft må ikke ligge fremme foran bilen så meget som et øjeblik. Vi havde allerede set bjørne fra hotelvinduer i Canada, så vi var ret forberedte. Men ifølge de lokale er bjørnene her betydeligt mere aggressive.

13. Røg og ild kan ødelægge ferien

Ud over den lejlighedsvise regn er der endnu en sommertrussel, som rejsekatalogerne sjældent taler om. I Alaska og nabolandet Canada er omfattende skovbrande helt almindelige i juni og juli. Klimaforandringerne gør desværre kun problemet større.

På vores rejse så vi mange skuffede turister, hvis satellitter viste hundredvis af brande i området. Himlen var ofte grålig eller gul af tung røg, og bjergene forsvandt helt. Det er ikke noget, du kan gøre meget ved. Om sommeren gælder en enkel ligning i Alaska: Hvis det er varmt og flot, indånder du røg fra skovbrande. Hvis vejret er elendigt og koldt, ærgrer du dig over, at du ikke fik nydt ferien.

✈️ Billige flybilletter
USA: de billigste flybilletter fra 396 €
Sammenlign priser fra alle flyselskaber, og find det billigste tidspunkt. · Flere billige flybilletter →
Find flybillet →

Hvor kan du spise? Vores tips til mad og drikke i Anchorage

Hvis du forventer raffineret gastronomi på hvert gadehjørne, bliver Alaska måske en lille skuffelse. Lukas og jeg lavede for det meste selv mad. Restaurantpriserne er mærkbart højere end i resten af USA, og husk at lægge de obligatoriske 15-20 % i drikkepenge oveni regningen. Her er vores tips til den største by, Anchorage.

Hvis du rejser med børn eller bare har lyst til noget afslappet, er Moose’s Tooth Pub & Pizzeria en vaskeægte legende. Det er den mest omsættende uafhængige pizzeria i hele USA, og samtidig fungerer stedet som mikrobryggeri. De lokale elsker det. Der tages ikke imod reservationer, og i sommersæsonen kan du nemt vente halvanden time på et bord. Deres enorme pizza „Large Avalanche“ er ikonisk. Der er liv og en del larm indenfor. En fantastisk Smoked Salmon Spread koster cirka 14 USD, og de laver også store, lækre salater.

Til en romantisk og luksuriøs middag for to skal du vælge Crow’s Nest. Restauranten ligger på 20. etage i Hotel Captain Cook, så du får en fantastisk 360-graders udsigt over bjerge og bugten, mens du spiser. Menuen fokuserer især på friske krabber og store helleflyndere, og vinkortet rummer utrolige 10.000 flasker. En middag for to med vin koster uden problemer over 200 USD. Der er også en pæn dresscode, så du kommer ikke ind i vandrestøvler.

Hvis du leder efter en god morgenmad, skal du besøge Snow City Cafe midt i centrum. Det er muligvis byens mest populære café, og den er kun åben til kl. 15.00. De lokale kommer især for den berømte „Deadliest Catch“, som er eggs Benedict med en generøs portion alaskansk kongekrabbe.

Hvis du vil prøve noget lidt mere hipsteragtigt, anbefaler jeg Spenard Roadhouse. Deres tater tots med trøffelolie og baconstykker vendt i pekannødder er en helt utrolig omgang snasket mad, som du vil huske længe. Især hvis du skyller den ned med et glas fra deres store samling af kvalitetsbourbon.

Tips til en problemfri rejse i USA

Det har sine egne udfordringer at rejse rundt i USA, og i Alaska gælder det i dobbelt forstand. Her er nogle praktiske råd, som kan spare dig for masser af bekymringer og penge undervejs. Vi ved af erfaring, at det ikke kan betale sig at undervurdere forberedelserne.

Før du overhovedet pakker kufferten, skal du især tænke på sikkerhed og forbindelse. Her er de tre vigtigste ting, du ikke må glemme:

  • Forsikring: Vi flyver aldrig til USA uden en god rejseforsikring, for lægeregningerne kan blive ødelæggende. Undersøg en solid rejseforsikring til USA.
  • eSIM til internet: Alaska har store områder uden signal, men mobildata er nyttigt i byerne. Før du vælger dyr amerikansk roaming, kan du læse vores anmeldelse af Holafly.
  • Vandreture: Alaska er fuld af vådt mudder, smeltende sne og vandløb. Godt udstyr er afgørende, og et par ordentligt vandtætte vandresko får du virkelig mere brug for, end du måske tror.
Verificerede lejebiler i Alaska🚗 Billeje på rejsenVerificerede lejebiler i Alaska

Søg via prissammenligningen DiscoverCars – den sammenligner priser fra snesevis af lokale og internationale biludlejere, og de fleste bookinger kan afbestilles gratis.

Sammenlign bilpriser i Alaska →
DiscoverCars-sammenligning✓ gratis afbestilling på de fleste bookinger✓ ingen skjulte gebyrer

Ofte stillede spørgsmål (FAQ)

Da vi delte vores Alaska-planer med familie og venner, fik vi en hel lavine af spørgsmål. Og de gik igen og igen! Derfor har jeg samlet de vigtigste her, så du har det hele ét sted og slipper for at lede på fora.

Hvornår og for hvor meget købte USA Alaska?

USA købte Alaska fra det Russiske Kejserrige i 1867. Den amerikanske udenrigsminister William H. Seward forhandlede dengang købet på plads for omkring 7,2 millioner dollars. Amerikanerne kritiserede dengang købet hårdt og kaldte det “Sewards fryseboks”, indtil der blev fundet guld i Alaska og årtier senere enorme olieforekomster. I dag er det en af de mest lønsome investeringer i historien.

Hvor længe er der mørkt i Alaska?

Det afhænger enormt meget af, hvor præcis du befinder dig, staten er kæmpestor. I den nordligste by Utqiagvik (tidligere Barrow) hersker der polarnatt, hvor solen ikke kommer op over horisonten i hele 65 dage i træk, fra november til januar. I Anchorage, som ligger meget længere mod syd, kommer solen op hver dag om vinteren, men de korteste vinterdage har kun omkring fem en halv times dagslys.

Hvor mange grader er der i Alaska om vinteren?

Alaska har fem forskellige klimaregioner. I syd og sydøst ved kysten (Juneau, Sitka) er vintrene milde, og temperaturerne holder sig omkring frysepunktet eller lidt under. Men inde i landet, for eksempel omkring byen Fairbanks og i nationalparken Denali, falder temperaturerne i januar og februar almindeligvis til -30 °C til -40 °C. Det er virkelig barsk kulde, som lamslår både livet og almindelig teknologi.

Hvor dyrt er det i Alaska?

Meget. Alaska fungerer logistisk som en ø, og en stor del af forsyningerne skal importeres. Et almindeligt dagsbudget for to personer i højsæsonen (juli), inklusiv leje af en normal bil, benzin, ret almindelig motelindkvartering og indkøb af mad delvist i supermarkedet og lejlighedsvis på restaurant, løber op i omkring 400 til 600 USD (2.800 til 4.200 kr.) om dagen. Planlægger du dyre flyvetur, skyder budgettet i vejret som en raket.

Er det sikkert at leje bil i Alaska?

Ja, på de store asfalterede hovedveje kan du roligt køre. Vi havde ikke én eneste gang en fornemmelse af, at vi tog en risiko. Det eneste, vi virkelig var bange for, var elge ved vejen (og elgenes reflekser er tragiske). Men pas på afsides grusbare veje uden signal, hvor få kører forbi. Ellers er asfalten som regel i meget god stand (selvom vejfolkene hver forår lapper kæmpe huller efter frosten).

Hvornår er der størst chance for at se nordlys?

Helt klart fra oktober til marts. Du har brug for fuldstændig mørke, klar himmel og selvfølgelig en vis solaktivitet. Til Fairbanks rejser man oftest efter nordlys i februar og marts, hvor det ikke er så grusomt og knusende koldt som i december, men nætterne stadig er mørke og klare nok.

Kan jeg nå at køre gennem Alaska på en uge?

Nej. På en uge når du kun at køre gennem en lille brøkdel af staten, og du bliver nødt til at gå på meget hårde kompromiser. En uges rute dækker normalt enten kun området omkring Anchorage og Kenai-halvøen mod syd, eller også kører du fra Anchorage mod nord for at se nationalparken Denali. Til mere grundig udforskning af de vigtigste steder har du brug for minimum 14 til 21 dage.

Relaterede indlæg

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Du er her

USAAlaskaHvornår skal man rejse til Alaska? Bedste måned til nordlys og...

A blog legfrissebb cikkei