Amikor egy alaszka hajóút során reggel felébredsz, elhúzod a kabin függönyét, és unalmas óceán helyett fenséges, hófödte hegycsúcsokat látsz, amelyek egyenesen a türkizkék vízből emelkednek ki, azonnal megérted, hogy ez teljesen lélegzetelállító élmény lesz. Lukášsal Alaszkában rájöttünk egy alapvető dologra. Egy autós roadtrip megszervezése felemészti a legtöbb energiát és pénzt, mert az eldugott vidékeken túlárazott motelekre vadászol, és imádkozol, hogy a sötét úton ne gázolj el egy rénszarvast.
Ezzel szemben egy tengerjáró, vagyis cruise, nagyjából öt százalék erőfeszítést igényel, mert egyszerűen csak beszállsz Seattle-ben, és az étteremmel felszerelt hotelszobád veled együtt hajózik végig a világ legszebb öblein. ☺️ Szóval legközelebb már csak hajóval.
Mi vár rád itt? Segítek kiválasztani a hajót, a kabint és az útvonalat, elárulom, mennyibe került nekünk ez a móka 2026-ban, és minden kikötőből hozok helyi tippeket — beleértve azokat is, amelyekről az útikönyvek hallgatnak.
Összefoglalás azoknak, akiknek nincs idejük végigolvasni a cikket
- A legjobb útvonal: A legnépszerűbbek és logisztikailag a legegyszerűbbek a Seattle-ből vagy Vancouverből induló hétnapos hajóutak. Nem kell bonyolult belföldi átszállásokkal foglalkoznod.
- A gleccserek elengedhetetlenek: Mindig olyan útitervet válassz, amely a Glacier Bay National Parkot vagy a Hubbard Glaciert is tartalmazza. Alapvetően ezekért érdemes idejönni.
- Az erkély kötelező: Óriási hiba spórolni egy ablak nélküli belső kabinon. Alaszkában egyenesen az ágyadból akarod nézni a bálnákat, nem pedig a nyilvános fedélzeten verekedni egy helyért az esőben.
- Mikor indulj: A szezon májustól szeptemberig tart. Júliusban a legmelegebb, de a legjobb árakat és a kevesebb tömeget májusban vagy szeptemberben csíphetsz el.
- Költségvetés: Készíts elő fejenként nagyjából 1500–2500 USD-t (kb. 1400–2300 €) egy hétnapos, erkélyes kabinos hajóútra, plusz a repülőjegyet és a kirándulásokra szánt zsebpénzt.
Mikor indulj alaszkai hajóútra, és hogyan működik az egész
Az alaszkai hajóutak szezonját könyörtelenül behatárolja a kiszámíthatatlan időjárás. Az első hajók április végén indulnak, az utolsók pedig általában szeptember vége körül hagyják el a gleccseröblöket. Ha a jó ár és az elviselhető időjárás közötti arany középutat keresed, azt javaslom, célozd meg május végét vagy szeptember elejét. Magára a seattle-i kikötőre 2026-ban rekordroham vár, így az egy évvel előre tervezés már nem csupán előny, hanem elengedhetetlen. Az alaszkai túlélés titka ráadásul a rétegezésben rejlik. Reggel fagy van, délben a napon vetkőzöl le pólóra, este pedig a fedélzeten megint sapka után kapkodsz.
Már 2024-ben minden korábbi látogatottsági rekordot megdöntöttek az alaszkai hajóutak, 2026 pedig még nagyobb őrületet ígér, mivel új társaságok is belépnek az alaszkai vizekre. Ha Seattle-ből vagy Vancouverből indulsz, elég egy klasszikus repülőjegyet venned Európából. A reptérről aztán könnyedén eljutsz Uberrel vagy hajós transzferrel egyenesen a terminálig. Budapestről általában átszállással érdemes repülned Seattle-be – például amszterdami, frankfurti vagy párizsi átszállással.
Az emberek gyakran kérdezik tőlünk, hogyan lehet eljutni a sewardi kikötőbe, és alapvetően két lehetőség van. Anchorage-ből (ahova repülővel érkezel) a sewardi kikötőbe vagy a festői Alaska Railroad vonattal (ami önmagában is élmény), vagy egy speciális busszal juthatsz el. Az út nagyjából két és fél–három óra lélegzetelállító természetben.
Hogyan válassz kabint
Amikor a kabinválasztásra kerül a sor, valamire nyomatékosan figyelmeztetnem kell. Az ablak nélküli belső kabinok (Interior) árban ugyan rendkívül csábítónak tűnnek, hiszen már 400–700 USD körül indulnak egy hétre, de Alaszkára ez talán a lehető legrosszabb ötlet. Odakint gyakran hideg, nyirkos az idő, és az az elképzelés, hogy a lehulló gleccserre nyíló kilátásért három másik ezer emberrel kell verekedned a felső, nyitott fedélzeten, erős szélben, nem éppen romantikus.
Én személy szerint az erkélyes kabint abszolút szükségesnek tartom. Hidd el, az az érzés, amikor reggel bebugyolálod magad egy takaróba, forró teát iszol a saját erkélyeden, miközben körülötted kék jégtáblák úsznak el, egyszerűen felbecsülhetetlen. A belső kabinok talán a Karib-tengeren jók, ahol egész nap a medencénél lógsz, de Alaszka teljes egészében a kilátásokról szól.
Az árak 2026-ban átlagosan 1300 és 2500 USD (nagyjából 1200–2300 €) között mozognak fejenként. Ez ugyan felár, de amint reggel köntösben kiviszed a kávédat a saját erkélyedre, és meglátsz elúszni egy kardszárnyú delfint, minden elköltött dollárt elfelejtesz. A piac hagyományos vezetői a Princess Cruises és a Holland America Line, amelyek elsőbbségi belépéssel rendelkeznek a gleccseröblökbe. Kiváló választás az igényesebb felnőttek számára a Celebrity Cruises. Ezzel szemben, ha gyerekekkel utazol, és nem zavar a hangosabb szórakozás, a Norwegian Cruise Line Alaska vagy a varázslatos Disney Cruise Alaska lesz a tökéletes választás.
A hajóút alapára azonban csak a kezdet, ezzel mindenképp számolj a költségvetésedben. Hozzá kell számítanod a kikötői illetékeket és adókat (kb. 250 USD), a személyzetnek járó kötelező borravalót (nagyjából 18–25 USD naponta), valamint az esetleges internet- vagy alkoholcsomagokat, amelyek könnyedén elszívnak a pénztárcádból napi további 100 USD-t.
A behajózás előtt (vagy a kihajózás után) szinte biztosan legalább egy éjszakát a kikötővárosban kell töltened. Soha ne repülj a hajó indulásának napján, bármilyen repülőkésés azt jelentené, hogy a hajó egyszerűen lelép nélküled. Seattle-ben szeretünk a Pike Place Market közelében megszállni, ahonnan közel van a Pier 66 terminál. Kipróbálhatod például a szép The Edgewater hotelt, amely közvetlenül a vízparton fekszik.
Útitervek: Merre hajóznak, és hogyan válaszd ki a megfelelő útvonalat
Ez a döntés kínozza a legjobban mindenkit. Körutazás Seattle-ből, vagy egyirányú Vancouverből? Spoiler: főleg attól függ, mennyit akarsz a repülők logisztikájával bajlódni. Nagyjából az emberek négyötöde a körutazást választja, és ez kicsit a mi tippünk is az első útra. Minden útvonalnak megvannak azonban a maga sajátosságai és buktatói. Ha például komolyabb problémáid vannak a tengeri betegséggel, ezt nagyon figyelembe kell venned.
A legnépszerűbb választás a Seattle-ből induló körutazás. Az út ugyanott kezdődik és végződik, ami hihetetlenül sok pénzt spórol neked az európai oda-vissza repülőjegyeken. Ezeknek a hajóknak azonban a Vancouver-sziget nyugati partja mentén, a nyílt Csendes-óceánon kell körbehajózniuk, ahol időnként kissé rosszabb hullámok fenyegetnek. A tipikus útiterv elvisz Juneau-ba, Skagwaybe, Ketchikanba és egy gleccseri kilátóhajózásra.
A másik nagyon kedvelt változat a kanadai Vancouverből induló körutazás. Előnye, hogy a hajók az első naptól kezdve a védett Inside Passage (Belső-átjáró) vizein hajóznak, ahol a környező szigeteknek köszönhetően szinte semmilyen hullám nincs. Itt a tengeri betegség tényleg csak minimálisan fenyeget.
Ha viszont a maximumot akarod látni Alaszkából, és felfedeznéd a mély belső vidéket a Denali Nemzeti Parkkal is, azt ajánlom, válaszd az úgynevezett Glacier Discovery útvonalat. Ez egy egyirányú, hétnapos hajóút Vancouverből az alaszkai Whittier vagy Seward kikötőkbe (vagy fordítva). Kihajózás után folytathatod egy szárazföldi kirándulással vonattal és buszokkal Alaszka vadonának mélyére. Logisztikailag igényesebb és drágább, mert egyirányú repülőjegyekre van szükséged, de Alaszkát a maga teljes pompájában láthatod.
Gleccserek párbaja: Melyeket lásd, és mit várhatsz tőlük
A hajóutad egy teljes napja tisztán a gleccserek megfigyelésének lesz szentelve. Ezen a napon nem hagyod el a hajót, felveszed a legmelegebb ruhádat, és egy bögre forró csokival a kezedben állsz a fedélzeten, miközben a kapitány lassan manőverez a jégtáblákkal teli öbölben.
A Glacier Bay National Park az a pillanat, amiért az emberek Alaszkába jönnek. És miután ott jártunk, megértjük, miért. Ez egy szigorúan védett nemzeti park, és az igazgatóság naponta csak két nagy tengerjárót enged be. A belépés joga főleg a Princess és a Holland America hajóit illeti meg. Egyenesen a fedélzetre száll fel egy kis csónakról néhány igazi parkőr (Park Rangers), akik aztán a hajórádión keresztül lenyűgöző történeteket mesélnek a medvékről, a púpos bálnákról és az ősi jég történetéről. Az öböl tele van élettel, és az ikonikus Margerie Glacier látványa talán az egész utazás legerősebb pillanata.
Ha a hajódnak nincs engedélye a Glacier Baybe, akkor nagy valószínűséggel a Hubbard Glacierhez visz. Ez egy abszolút szörnyeteg. Ez Észak-Amerika legnagyobb árapály-gleccsere, amelynek homlokfala hihetetlen tizenegy kilométer széles, és több mint száztizenketven méter magasra emelkedik a tengerszint fölé. Vágtató gleccsernek becézik, és a hatalmas jégdarabok masszív leszakadásáról (az úgynevezett calvingról) híres. Azt mondják, olyan, mintha ágyúdörgés lenne, amit mennydörgés követ. Őszintén figyelmeztetnem kell azonban, hogy a hozzá vezető út az öböl kicsit vadabb részén halad át. Amikor sűrű köd ereszkedik le, vagy túl sok jégtábla van a tengerben, a kapitány biztonsági okokból nem közelíti meg.
A harmadik kedvelt alternatíva a keskeny Tracy Arm fjord a végén a Dawes Glacierrel. Ez egy csodálatos, drámai gránitszurdok, tele zúgó vízesésekkel. Mivel azonban a fjord nagyon keskeny, az óriási tengerjáróknak itt gondjaik vannak a manőverezéssel, és gyakran nem jutnak elég közel a jéghez.
Megállók az útvonalon: 12 hely és élmény, amit nem szabad kihagyni
Az Inside Passage mentén minden kikötő kicsit más szerepet tölt be. Rögtön az elején figyelmeztetnem kell azonban, hogy ne számíts romantikus és csendes, elhagyatott vadonra. Amint a mólónál egyszerre horgonyoz le három tengerjáró óriás, ezeknek a kis városkáknak a központjai pillanatok alatt pezsgő turista-vidámparkká változnak. Ennek ellenére teljesen csodálatos dolgokat találsz itt. Íme a tippjeink.
1. Juneau és a fenséges Mendenhall Glacier
Juneau Alaszka fővárosa, amelybe egyetlen út sem vezet. Csak repülővel vagy hajóval juthatsz ide. Ez egy csodálatos, meredek hegyekkel körülvett város. A fő látványosság, amelyhez szinte mindenki elzarándokol, a Mendenhall Glacier, amely a központtól alig húsz kilométerre fekszik.
Maga a gleccserhez és a látogatóközponthoz való belépés gyakorlatilag ingyenes (vagy nagyon kis díj ellenében). Egyszerűen eljuthatsz hozzá helyi buszokkal, amelyek egyenesen a hajóterminálról ingáznak, és nagyjából 60 USD-be kerül egy oda-vissza jegy. A Nugget Falls óriási vízeséséhez vezető séta, amely egyenesen a gleccser mellett zuhog alá, teljesen varázslatos.
Egy szomorú dolgot azonban meg kell állapítanom. A gleccser a felmelegedés miatt hihetetlen sebességgel húzódik vissza, és minden évben egy darabbal kisebb. Ezért is javaslom, hogy ne halogasd Alaszka meglátogatását. A gleccsertől visszatérve Juneau központjában felmehetsz a Mt Roberts Tramway libegővel a város feletti hegyre, ahonnan fantasztikus a kilátás az egész kikötőre és a hajódra. Lukáš ugyan kicsit tériszonyos, de végül felvittem arra a libegőre, és az a kilátás megérte neki az idegeskedést.
2. Púpos bálnák megfigyelése kis hajókról
Ha imádod az állatokat, és bálnákat szeretnél látni (konkrétan púpos bálnákat és időnként kardszárnyú delfineket is), Juneau talán a világ legjobb helye erre. A bálnák nyáron jönnek ide lakmározni, és a kikötőhöz közeli sekély vizekben tartózkodnak.
A legnagyobb hiba, ha egy tömeges kirándulást veszel a hajótársaságon keresztül egy száz fős óriási katamaránon. Ehelyett azt javaslom, foglalj egy kirándulást helyi, független üzemeltetőknél (például a Harv & Marv’s Outback Alaska), akik egy legfeljebb hat fős kis hajón visznek ki.
Az ár ugyan 180 és 360 USD (kb. 170–330 €) között mozog, de a bálnák itt olyan hihetetlenül közel vannak, hogy Lukášsal majdnem elfelejtettünk lélegezni, ráadásul a korlátnál való bosszantó tolakodás nélkül. A helyi kapitányok pontosan tudják, hova kell menni, és garantálják, hogy tiszta három órát töltesz egyenesen a vízen. Ráadásul ezek a bejáratott üzemeltetők garantálják, hogy időben visszavisznek a hajóhoz.
3. Skagway városka és az aranyláz hangulata
Skagway az Inside Passage legészakibb csücskén fekszik, és lényegében az 1898-as legendás klondike-i aranyláz élő múzeumaként működik. Ha végigsétálsz a központján, úgy fogod érezni magad, mint egy vadnyugati történelmi filmben. Ha becsukod a szemed, tökéletesen el tudod képzelni, hogyan gázoltak itt száz évvel ezelőtt a kétségbeesett aranyásók a sárban.
Az egész központot fából készült járdák, történelmi épületek és korabeli saloonbárok szegélyezik. Hihetetlenül fotogén, bár őszintén be kell vallanom, hogy a főszezonban naponta akár négyezer turista is kihajózik itt, ami elég zsúfolt élménnyé teszi. 😅
Nem szabad kihagynod a híres Red Onion Saloon bár meglátogatását, amely régen luxus bordélyházként működött az aranyásók számára. Ma kiváló sört ihatsz itt, a korabeli fűzőkbe öltözött pincérnők pedig készségesen mesélnek borsos történeteket a múltból.
4. Vonatozás a White Pass & Yukon Route vonalon
Míg Skagway csodálatos városka, az igazi ok, amiért idejönnek az emberek, a vonat. A történelmi keskeny nyomtávú vasút, a White Pass & Yukon Route egy mérnöki csoda. A prospektorok hihetetlen huszonhat hónap alatt építették meg, és több mint négyszázötven tonna robbanóanyagot robbantottak fel a kemény gránitsziklába.
Ma ez a gyönyörű, ódon vonat egy háromórás, lélegzetelállító útra visz a hegyi hágón át, majdnem ezer méter magasra. Meredek sziklák, mély szurdokok és zúgó folyók mellett haladsz el. Ez talán a legkedveltebb és leghamarabb elfogyó kirándulás egész Alaszkában.
Kétféleképpen szerezheted be a jegyeket. A hajótársaságon keresztüli vásárlás lelki nyugalmat jelent, és azt, hogy kényelmesen egyenesen a hajó melletti mólón szállsz fel a vonatra (kb. 170 USD-t fizetsz). Ha közvetlenül a vasúttól veszed a jegyet, néhány dollárt spórolsz (az ár 155 USD), de a kikötőből gyalog kell megtenned kb. tizenöt percet a városközpont történelmi állomásáig.
5. Ketchikan, a lazacok és a totemek kultúrája
Ketchikan az első alaszkai kikötő, amelybe a hajók az északi hajózás során befutnak. A lazacok fővárosának becézik, és mindjárt öt különböző fajt találsz itt (aki szereti a halat, a hetedik mennyországban lesz). Ketchikan állítólag egyben Amerika legesősebb városa, és ezt megerősíthetjük. Nálunk ugyan egész délután esett, de olyan igazi északi hangulata volt. Vettünk egy forró teát, és bebújtunk az egyik Creek Street-i faházikó ereszete alá.
Egyben ez a hely, ahol a világ legnagyobb kézzel faragott fatotem-gyűjteménye található. Ha érdekel az őslakos tlingitek kultúrája, indulj el a Saxman Native Village-be vagy a kikötőhöz közeli Totem Heritage Centerbe. Lenyűgöző látni a faragókat munka közben, amint hatalmas cédrusfa törzsekből alkotnak.
Egyenesen a városközpontban nem hagyhatod ki a híres Creek Streetet. Ez egy történelmi utca, amelyet teljes egészében fából készült cölöpökre építettek, egyenesen a lazacfolyó fölé. Egykor rossz hírű negyed volt, tele csempészekkel és könnyűvérű nőkkel, ma pedig aranyos kávézók, galériák és szuvenírboltok vannak a házikókban. A mólóról néha fókákat is láthatsz játszani a vízben.
6. Hidroplános repülés a Misty Fjords fölött
Ha Ketchikanban marad még pénzed, és valami olyat szeretnél átélni, amit életed végéig nem felejtesz el, foglalj egy hidroplános repülést a Misty Fjords (Ködös-fjordok) nemzeti emlékhely fölött.
Ez egy hatalmas terület, tele drámai, gleccser vájta gránitfjordokkal, ahová nem vezet út, és nagy hajó sem jut el oda. A hidroplán (floatplane) egyenesen a kikötő vizéről száll fel veled, és az elképesztő látványt kínáló fenséges hegyek, mély tavak és erdők fölé visz. A legtöbb pilóta a repülés során leszáll egy elhagyatott hegyi tó tükrére a teljes vadonban, hogy csendben lefotózhasd a környező szépséget.
A kirándulás ugyan prémium 300–400 USD-be (kb. 280–370 €) kerül, de mindenki, aki átélte, egyetért abban, hogy ez az egész nyaralás legjobb befektetése. Csak számíts arra, hogy az alacsony felhőzet és a rossz idő miatt ezeket a repüléseket viszonylag gyakran törlik az utolsó pillanatban.
7. Sitka és az orosz történelem leheletnyi érintése
Sitka Orosz-Alaszka egykori fővárosa (korábban Novo-Arhangelszknek hívták), és teljesen más hangulata van, mint a többi kikötőnek. A turistatömegek itt nem olyan nyomasztóak, és a város sokkal autentikusabb helyi jelleget őrzött meg, mivel a nyílt óceán partján fekszik.
A történelmi orosz örökség itt minden lépésnél érezhető. A központ ékessége a gyönyörű fából épült Szent Mihály ortodox katedrális (Saint Michael’s Cathedral) a jellegzetes hagymakupolákkal, amelyet mindenképp ajánlok meglátogatni.
A várostól nem messze van a Sitka National Historical Park, egy parti ösvénnyel, amelyet ősi fenyők és indián totemek szegélyeznek, és amikor Lukášsal reggel arra sétáltunk, szinte senkivel sem találkoztunk. A tömegben töltött, kirándulásokkal teli nap után ez maga volt a luxus.
8. Icy Strait Point és a menekülés a kommerciától
Az Icy Strait Point (a kis Hoonah falu közelében) egy kicsit más kikötő. A tlingit törzs helyi őslakos vállalatának magántulajdonában van. Ha elfárasztanak a gyémántboltok és az olcsó szuvenírek Skagwayben vagy Juneau-ban, ezt a helyet imádni fogod. Itt a hangsúlyt a helyi kultúra megőrzésére és a természet tiszteletére helyezik.
A fantasztikus és intim bálnamegfigyelés mellett itt egy nagy adrenalin-specialitást is találsz. Van itt egy a világ leghosszabb zipline-jai közül, ZipRider a neve. Az ülés hatalmas sebességgel visz le a hegy csúcsáról egyenesen a kikötő melletti partra.
Itt akár nyugodtan üldögélhetsz is a parti tűz mellett, kóstolgathatsz helyi laposhalas tacókat, és beszélgethetsz az őslakosokkal arról, milyen élet Alaszkában a kemény, sötét tél idején.
9. A Fortress of the Bear medvementő állomás
Szabadon élő medvét látni Alaszkában talán mindenki álma, de legyünk őszinték magunkkal, a hangos turistákkal teli kikötőktől a medvék jó messze tartják magukat. Ha látni szeretnéd őket, azt javaslom, látogass el a Fortress of the Bear mentőállomásra, amely Sitkától egy kicsit kijjebb található.
Ez nem valamiféle állatkert, hanem egy nonprofit szervezet, amely árva medvebocsokat gondoz, akiknek az anyja gyakran autós ütközésben vagy orvvadászok kezétől pusztult el. A medvék hatalmas kifutókban élnek, amelyeket egykori papírgyári tisztítóból alakítottak át, ami nem teljesen természetesen néz ki, de az állatok itt biztonságban és elsőrangú gondoskodásban részesülnek.
A belépő mindössze 15 USD körül van, és őszintén, amikor közvetlen közelről láttam azokat a medvéket, sajnáltam, hogy nem adtam többet. A gondozók csodálatos történeteket mesélnek itt minden névvel megnevezett állatról.
10. Kötelező megálló a kanadai Victoriában
Ha a hajóutad az amerikai Seattle-ben kezdődik és végződik, teljes bizonyossággal lesz az útitervedben egy rövid megálló a kanadai Victoria kikötőjében, a Vancouver-szigeten. Az ok tisztán bürokratikus. Az amerikai törvény (az úgynevezett Passenger Vessel Services Act, vagyis PVSA) ugyanis megtiltja a külföldi zászló alatt hajózó hajóknak, hogy utasokat szállítsanak két amerikai kikötő között külföldi megálló nélkül.
A hajó itt ezért általában este horgonyoz le, gyakran csupán négy–hat órára. A legtöbb ember azonnal a hajóról a buszokhoz siet, amelyek a híres Butchart Gardens felé tartanak. Ez a világ egyik legszebb és legjobban gondozott botanikus kertje.
Ha nem akarsz nem kevés pénzt fizetni a kertekbe való kirándulásért, azt javaslom, vegyél a kikötőből taxit, vagy sétálj be Victoria központjába. Ez egy csodálatos, mély brit hagyományokkal rendelkező városka, gyönyörűen kivilágított parlamenttel és az elegáns Empress hotellel.
11. Hajós kirándulások vs. önálló kirándulások
A kikötői kirándulások megvásárlása az a pillanat, amikor a leginkább eldől a költségvetés sorsa. A hajótársaságok hatalmas felárat számítanak fel a kirándulásokért (rendszerint az ár harminc-ötven százalékát). Ennek az árnak az ellenszolgáltatása azonban a lelki nyugalom, mert a hajós kirándulások garantálják, hogy a hajó soha nem indul el nélküled, még akkor sem, ha a kirándulóbuszod defektet kapna.
Én személy szerint Alaszkában inkább független helyi üzemeltetőket választok. Ez alacsonyabb árat, sokkal kisebb csoportokat és személyesebb hozzáállást jelent (mint ahogy a bálnáknál írtam). Van azonban egy hatalmas DE. Ha lekésed a hajó indulását, a kapitány nem vár rád. A hotel és a következő kikötőbe szóló repülőjegy költségeit keményen a saját zsebedből fizeted, és senki sem lesz veled irgalmas. Ezért mindig hagyj magadnak tartalékot legalább két órával az indulás előtt (az úgynevezett all aboard time).
12. Kompok a lassú kalandoroknak (AMHS)
Ha őszintén rémiszt az az elképzelés, hogy egy óriási hajón további négyezer emberrel zsúfolódsz össze, és este formális öltözékben kell az étterembe menned, létezik egy remek helyi alternatíva: az Alaska Marine Highway System (AMHS), az állami kompszolgálat.
Ez egyfajta vízi autópályaként működik a helyi lakosok számára. Egy felnőtt jegy Washington államból Alaszkába nagyjából 250–350 USD-be (kb. 230–320 €) kerül. Ezeken a hajókon nincs medence, sem kaszinó, csak tiszta közlekedés. A költségvetésedet drámaian lefaraghatod itt azzal, hogy nem fizetsz drága kabinért, hanem felállítod a saját sátradat egyenesen a hajó hátsó, nyitott fedélzetén, és a csillagok alatt alszol, mint egy igazi kalandor. ☺️
Hol egyél
A hajón az étkezés olyan téma, amiről Lukášsal órákig tudunk beszélni. Az árban benne van a fő étterem esti, több fogásos menüvel, és egy hatalmas büfé, ahol reggeltől estig bármikor lehet enni, ami nekünk bizonyos veszélyt jelentett. A lazaccal meglepően gyakran találkoztunk a fedélzeten is, és kiváló volt. Amit viszont az ár nem tartalmaz, azok az úgynevezett specialty restaurants (steakhouse-ok, sushibárok). Ezekben 30–50 USD díjat fizetsz fejenként. Ne feledd, hogy az italok az alapvíz, a filteres kávé és a reggeli dzsúszok kivételével a büfében külön fizetendők. Ha szívesen iszol bort ebédhez és vacsorához is, vagy pár koktélt a medencénél, a hajóút előtt mindenképp számold ki, nem éri-e meg előre megrendelni egy all-inclusive italcsomagot.
Amikor a szárazföldi kikötőkben mászkálsz, tarts szünetet a hajókoszttól. Skagwayben vagy Juneau-ban helyi vendéglőkbe botlasz, amelyek Salmon Bake-et kínálnak, azaz hatalmas, friss alaszkai lazacfiléket, amelyeket lassan sütnek rácson, nyílt égerfa fölött, kint az erdőben. Nem éppen olcsó vacsora, de azt az illatot és ízt sehol máshol nem éled át a világon. Juneau-ban Lukášsal mindig szívesen állunk sorba a hihetetlenül finom rákért a Tracy’s King Crab Shackben. És ha kedved támad egy rendes hallakomához kikötői kilátással egyenesen Skagwayben, menj egyenesen a Skagway Fish Companybe, ahol a nap alatt a legjobb fish and chipset készítik.
Hova tovább
Ha lenyűgöz az USA vad északa és Alaszka, mindenképp nézd meg további részletes cikkeinket is erről a lélegzetelállító úti célról, ahol még mélyebbre megyünk a részletekben:
- Juneau, Alaszka: 15 tipp, mit láss és csinálj
- Glacier Bay Nemzeti Park: Teljes útikalauz
- Sitka, Alaszka: A legszebb városka orosz lélekkel
- Mikor menj Alaszkába: Útikalauz az időjáráshoz és a szezonhoz
Tippek és trükkök a zökkenőmentes utazáshoz
Ezek a mi bevált weboldalaink és szolgáltatásaink, amelyeket Lukášsal magunk is évek óta használunk, és amelyek nélkül már nem indulunk útnak.
Hol szerezz repülőjegyet
Olcsó repülőjegyeket a Kiwin keress — ez a kedvenc portálunk, amely szépen összekapcsolja a fapados társaságokat is Amerikában. A Seattle-be vagy Vancouverbe szóló repülőjegyeket mindig legalább fél évvel előre intézd. Budapestről általában átszállással jutsz el a nyugati partra, ezért érdemes időben körülnézni.
Autóbérlés
Ha Alaszkában vagy a hajóút előtt saját szakállra szeretnél utazni, rendszerint a DiscoverCars.com összehasonlító oldalt használjuk. Hosszú távon jó tapasztalataink vannak velük szerte a világon, és egy helyen megmutatják az összes nagy autókölcsönző árait.
Ne feledkezz meg a biztosításról
Egy hajóúton (és különösen az USA-ban a drága egészségügyükkel) egy jó utasbiztosítás teljesen alapvető. A rövidebb utakra klasszikusan az AXA-t választjuk (50% kedvezmény), a hosszabb felfedezőutakra pedig a True Travellerre támaszkodunk. Többet olvashatsz a SafetyWing-recenziónkban.
➜ Mielőtt útnak indulsz, nézd meg az utasbiztosítás-összehasonlításunkat (50% kedvezménnyel).
Mobiladat Alaszkában
Ne adj felesleges pénzt a szolgáltatók túlárazott roamingjáért. Azt javaslom, hogy még utazás előtt intézd el az elektronikus eSIM-et a Holaflytól, amellyel az egész Egyesült Államokban szépen gyors, korlátlan mobiladatod lesz.
🚗 Autóbérlés utazás közbenEllenőrzött bérautók AlaszkábanKeress a DiscoverCars összehasonlítóval — több tucat helyi és nemzetközi autókölcsönző árait veti össze, és a legtöbb foglalás ingyenesen lemondható.
Autókölcsönzési árak összehasonlítása Alaszkában →GYIK — Gyakran ismételt kérdések az alaszkai hajóútról
Íme a válaszok azokra a kérdésekre, amelyeket az olvasóktól a leggyakrabban kapok, amikor az első alaszkai hajóútjukat tervezik.
Melyik hónap a legjobb Alaszka körüli hajózásra?
A legjobb időjárás a leghosszabb napokkal és a legkisebb eséllyel tartós esőre júliusban és augusztusban vár rád. Ez azonban a főszezon csúcsa, szóval számolj a legmagasabb árakkal és a turistatömegekkel. Ha jó kompromisszumot keresel, mi imádjuk május végét és június elejét. A hegycsúcsokon még rengeteg látványos hó van, és a medvék éppen ilyenkor élednek életre.
Melyik hajózási társaság a legjobb Alaszka esetében?
Nincs egyetlen univerzális válasz, attól függ, kivel utazol. A Princess és a Holland America már évek óta a kedvencek itt, és gyakorlatilag biztos a belépőjük a Glacier Bay-be, ami szerintünk az első számú érv. Ha gyerekekkel mész, a legjobb a Disney Cruise Line vagy az NCL lesz a felső fedélzeteken lévő vidámparkjaikkal. Próbáld végignézni az egyes hajókról szóló értékeléseket a saját prioritásaid szerint.
Mennyibe kerül egy egyhetes alaszkai hajóút?
Egy egyhetes hajóútért egy személyre egy szép, erkélyes kabinban átlagosan 1 500 és 2 500 USD közötti összeget fizetsz a hónaptól és a társaságtól függően. Ehhez azonban hozzá kell számítanod a repülőjegyeket Seattle-be/Vancouverbe, a kikötői illetékeket (kb. 250 USD), a borravalót (kb. 150 USD hetente) és a helyi kirándulásokat (általában 100–300 USD kirándulásonként).
Melyik hónapban a legolcsóbb az alaszkai hajóút?
A legolcsóbb hónapok (az ún. shoulder season) május és szeptember vége. A hajózási társaságoknak a szezon szélein meg kell tölteniük a hatalmas hajókat, így a kabinok árai akár egy harmaddal is zuhanhatnak. Május kissé hűvösebb, és a tengeren nagyobbak lehetnek a hullámok, szeptember már szeszélyesebb időjárású, gyakoribb esővel, de a természet gyönyörű.
Hogyan áll a tengeribetegség az alaszkai hajóúton?
Maga az Inside Passage (Belső Átjáró) a szigetek tömege által védett, így a tenger itt az út nagy részén teljesen sima, mint egy tavon. Ha Vancouverből indultok, gyakorlatilag folyamatosan védve vagytok. Ha viszont Seattle-ből indultok, egy nap nyílt óceáni hajózás vár rátok, ahol időnként azért tud kissé hullámzani a víz. Mindenképpen ajánlom, hogy vigyetek magatokkal megelőzésképpen tapaszt vagy Kinedryl-t.
Szükségem van vízumra az USA-ba vagy Kanadába tartó hajóúthoz?
Igen, és erre nagyon figyeljen! Mivel a hajók nagy része Kanadában indul, érkezik vagy megáll (Vancouver, Victoria), ugyanakkor alaszkai amerikai kikötőkbe is befut, mindkét országhoz szüksége lesz jóváhagyott elektronikus vízumra. Ez az amerikai ESTA és a kanadai eTA. A hajó személyzete ezt nagyon alaposan ellenőrzi már a beszállásnál, és ezek nélkül egyszerűen nem engedik fel a hajóra.
Lehet Alaszkában szezonálisan dolgozni egy hajóúton?
Határozottan igen, dolgozni egy Alaszka körül úszó hajón hatalmas kalandnak tűnik. A hajótársaságok folyamatosan több ezer alkalmazottat toboroznak pincérnői, csaposnői, szobalány vagy recepciós pozíciókba. Számítson azonban arra, hogy kemény meló. Rendszeresen 10-14 órát dolgoznak naponta, hét nap egy héten, több hónapon keresztül. Jutalmul tisztességes kereset vár, mivel a hajón semmiféle étkezési és szállásköltség nem merül fel, a szabad órákat pedig alaszkai kikötőkben sétálva tölti.
