Kun Lukáš ja minä lähdimme vuonna 2017 kohti valtavaa Wrangell-St. Elias -kansallispuistoa, emme aavistaneet, millaiseen raakaan erämaahan olimme oikeastaan syöksymässä. Muistan, kuinka näimme matkalla ensimmäistä kertaa Matanuska-jäätikön kielekkeen ja tuijotimme suu auki sitä jäämassaa. Alue, jonka Wrangell-St. Elias -kansallispuisto itsessään peittää, on käsityskyvyn ulottumattomissa. Tämä puisto on niin valtava, että se kätkisi taskuunsa leikiten koko Sveitsin.
Jos harkitset matkaa näille seuduille, minun täytyy varoittaa sinua etukäteen. Tämä ei ole Yellowstone, jossa pääset kaikkialle mukavasti asfaltoituja teitä pitkin. Suurin osa Wrangell-St. Eliasista on maateitse saavuttamattomissa, eikä turisti-infrastruktuuria käytännössä ole. Palkinnoksi epämukavuudesta saat kuitenkin turkoosit jäätiköt, majesteettiset tulivuoret, autioituneet kullankaivajien kaupungit ja tunteen siitä, että olet löytänyt todellisen maailmanlopun, jossa villi luonto hallitsee.
Haluatko tietää, mitä tuon pölyisen tien takana odottaa? Kokosin sinulle 13 paikkaa, jotka ovat vierailun arvoisia. Neuvon myös, missä yöpyä ja mistä löytää ruokaa, vaikka matkustaisit tiukalla budjetilla.

Yhteenveto niille, joilla ei ole aikaa lukea koko artikkelia
Alaskan-matkan suunnittelu voi olla uuvuttavaa. Siksi nostin käytännöllisimmät tiedot heti alkuun.
- Yhdysvaltain suurin puisto: Wrangell-St. Eliasin pinta-ala on yli 33 tuhatta neliökilometriä, ja siellä kohoaa 9 Pohjois-Amerikan 16 korkeimmasta vuoresta.
- Matanuska Glacier ei ole puistossa: Tämä jäätikkö sijaitsee Glenn Highway -valtatien varrella. Pääsy on säädeltyä, ja jäälle pääset enää vain maksullisen oppaan kanssa.
- Rikkinäiset tiet: Puistoon johtaa pölyinen McCarthy Road, joka on 96 kilometriä pitkä ja tuhoaa renkaita. Useimmat autovuokraamot kieltävät ajon sinne.
- Aavekaupunki: Historiallinen Kennecottin kaivos punaisine rakennuksineen on pakko nähdä, ja sinne pääset jalan ja pikkubussilla McCarthyn kylästä.
- Näkymä taivaalta: Koska 90 % puistosta on tietöntä, paras tapa nähdä jäätiköt ja tulivuoret on maisemalento.
- Varaa lompakko valmiiksi: Alaska on kallis. Ruoka, majoitus ja retket maksavat täällä huomattavasti enemmän kuin Anchoragessa.
Milloin lähteä Alaskaan ja miten tänne ylipäätään pääsee
Alaskan-matkan suunnittelua ohjaavat luonnon tiukat säännöt. Anchorageen, joka toimii porttina, pääset Suomesta vaihtojen kautta suurten amerikkalaisten lentokenttien kautta. Suosittelen etsimään edullisia lentoja hyvissä ajoin — me käytämme Kiwiä. Täältä eteenpäin sinun on jatkettava omin voimin.
Paras aika vierailulle
Ihanteellinen aika vierailulle on kapea ikkuna toukokuun lopun ja syyskuun alun välillä. Me olimme täällä keskellä kesää, ja silti jäätiköillä tärisi hampaita. Alaskan luonto ei tunne armoa. Meille tapahtui usein, että vaihdoimme saman päivän aikana shortsit, sadetakin ja talvipipon.
Maisemalennot loppuvat syyskuun ensimmäisellä viikolla, puiston hotellit sulkevat ovensa talveksi ja tiet muuttuvat ajokelvottomiksi. Talvella täällä liikkuvat vain äärimmäisyyksiin menevät. Jos kuitenkin suunnittelet matkasi heinäkuulle, sinut palkitaan valkoisten öiden taikuudella, kun aurinko ei juuri laske.
Miten hoituu auton vuokraus ja kavalat tiet
Lukášilla ja minulla on hyviä kokemuksia hakukoneesta DiscoverCars. Alaskassa sinun on kuitenkin oltava tarkkana vuokraamon ehtojen kanssa. Useimmilla yhtiöillä on sopimuksissa selkeästi kirjattuna, ettet saa ajaa heidän autoillaan päällystämättömille teille.
Kansallispuistoon johtaa vain kaksi tietä, ja molemmat ovat pölyisiä ja täynnä kuoppia. McCarthy Road on rakennettu vanhan rautatien päälle, ja siitä pistää edelleen toisinaan esiin naula, joka puhkaisee renkaan. Jos aiot ajaa aina McCarthyn kylään asti, sinun on etsittävä Anchoragesta erikoistunut vuokraamo, joka sallii ajon soratielle (“gravel roads”). Toinen vaihtoehto on jättää auto asfaltille ja hoitaa loput kuljetuksilla, mikä on kuitenkin kallista.
Missä majoittua ja paljonko koko homma maksaa
Alaska ei kuulu budjettikohteisiin. Mitä syvemmälle syrjäiseen puistoon menet, sitä korkeampia hintoja odota. Kaikki on tuotava tänne vaivalloisesti. Tavallinen päivä autolla, majoituksella, bensalla ja ruoalla maksaa noin 250–400 dollaria henkeä kohti.
🏨 Suositellut hotellit McCarthyssa, Alaskassa
- Luksus: Kennicott Glacier Lodge
- Keskihinta: McCarthy Lodge
- Budjetti: Currant Ridge Cabins McCarthy
Katso kaikki McCarthyn hotellit Alaskassa Booking.comista (linkkimme kautta affiliate-koodilla aid 2397601).
Tähän summaan en laske suurimpia nähtävyyksiä, kuten maisemalentoja tai jäätikköretkiä. Majoitus voidaan jakaa kolmeen vyöhykkeeseen sen mukaan, kuinka lähellä erämaata haluat nukkua.
1. Puiston sisällä historian sydämessä (McCarthy ja Kennecott)
Tämä on unelma niille, jotka haluavat imeä itseensä raa’an tunnelman. Historiaan uppoamiseen tarjoutuu ikoninen Kennicott Glacier Lodge. Kyseessä on punainen hotelli, joka on suunniteltu alkuperäisten kaivosrakennusten tyyliin ja josta on näkymä jäätikölle. Se ei ole halpa, mutta näkymä on sen arvoinen.
Vanhan kultaryntäyksen autenttiseen tunnelmaan sopii Ma Johnson’s Hotel McCarthyn pikkukaupungissa. Se on toiminut vuodesta 1916 ja siinä on villin lännen ajan henki. Perheille sopivat Currant Ridge Cabins tai Kennicott River Lodgen mökit, jotka sijaitsevat joen edustalla ja tarjoavat rauhaa metsässä.
2. Jäätikkönäkymällä Glenn Highwaylla (Glacier View’n alue)
Jos et halua kolistella pölyisiä teitä puiston uumeniin, voit majoittua maisematielle. Ikoni on Sheep Mountain Lodge. Mökkien lisäksi siellä on terassi, jolta voit tähystää kiikareilla Alaskan villilampaita.
Jos etsit jotain luksusta, tutustu Matanuska Lodgeen. Huoneissa on lasiseinät, joista on suora näkymä Matanuska-jäätikölle. On elämys herätä katsomaan, kuinka aamuaurinko värjää jäämerta.
3. Käytännöllinen tukikohta (Glennallen)
Glennallenin pikkukaupunki on vaatimaton solmukohta, jossa valtatiet risteävät ja jossa asfaltti loppuu. Se ei ole paikka romanttiselle lomalle, vaan käytännöllinen piste tankin täyttämiseen ja varusteiden ostoon.

Yöpymiseen sopii hyvin toimiva Caribou Hotel, josta voit lähteä kohti McCarthy Roadia. Sieltä on vain muutama askel supermarkettiin. Me ostimme sieltä ennen seuraavaa matkaosuutta vesikanistereita ja ruokavarastoja, jotta olimme varmoja siitä, ettemme jäisi erämaassa nälkään.
Mitä nähdä ja tehdä: 13 vinkkiä Wrangell-St. Eliasiin ja lähialueelle
Kokosin reitin ja vinkit, jotka kattavat sekä kansallispuiston sydämen että matkan varrella olevat paikat. Lähes jokainen aloittaa road tripinsä Anchoragesta ja ajaa Glenn Highwayta pitkin.
1. Matanuska Glacier: jättiläismäinen jää heti tien vieressä
Tämä oli ensimmäinen kohtaamisemme Alaskan jäisen todellisuuden kanssa. Matanuska Glacier on 43 kilometriä pitkä, ja se on Alaskan suurin jäätikkö, jonka luo pääsee autolla. Kirkkaansiniset halkeamat ja jäätornit näyttävät kuin scifi-elokuvasta. Jäätikkö ei sijaitse kansallispuiston sisällä, vaan Glenn Highwayn varrella.
Pääsyalueen ympärillä olevat maat ovat yksityisomistuksessa, ja jäätikön tutkiminen omin päin on ehdottomasti kielletty. Me lähdimme jääkentälle jääraudoissa, ja se oli jännittävää. Jää narisi jalkojen alla, ja astelimme turkoosin veden purojen yli.
Paikan päällä maksat noin 55 dollaria porttimaksua (kansallispuistokortit eivät kelpaa täällä), ja tähän on lisättävä oppaan hinta. Retki NOVA Alaska Guidesin kanssa maksaa noin 115 dollaria. Saat jääpiikit, kypärän, ja oppaat vievät sinut jäämuodostelmien sydämeen. Täällä on tiukka lennokkien lentokielto.
2. Glenn Highway: maisema-ajo, joka salpaa hengen
Reitti kansallispuistoon Glenn Highwayta pitkin on fantastinen kohde jo itsessään. Tämä tie seuraa alkuperäisasukkaiden metsästyspolkuja ja ylpeilee National Scenic Byway -statuksella. Näkymät Matanuska-joelle, pohjoisiin metsiin ja Chugach-vuoriston lumipeitteisiin huippuihin ovat uskomattomia.

Reitti on alle 300 kilometriä pitkä. Varaa siihen enemmän aikaa kuin navigaattori näyttää. Lukáš ja minä pysähdyimme melkein jokaiselle näköalapaikalle. Yhdellä keitimme kahvia retkikeittimellä ja vain katselimme edessämme avautuvaa luonnon laajuutta.
3. Eklutna Lake ja sielutalot: pysähdys mystisessä tunnelmassa
Tee hieman Anchoragen jälkeen mutka Eklutna-järvelle. Se on vuorten reunustama vesialue, jota jäätikön vesi ruokkii. Se toimii Anchoragen juomavesivarastona. Pinnan väri on kesällä kristallinkirkkaan turkoosi.

Vielä mielenkiintoisempi on viereinen historiallinen puisto. Sieltä löydät Dena’ina-heimon hautausmaan, jossa hautakivien sijasta lepäävät värikkäät puiset “spirit housit” (sielutalot). Se on esimerkki siitä, kuinka intiaanien usko sekoittui venäläiseen ortodoksisuuteen.
4. Sheep Mountain: vuoret, jotka hehkuvat kaikin värein
Noin 113. mailin kohdalla Glenn Highwaylla kohoaa Sheep Mountain, joka on värjäytynyt syvän oranssin, keltaisen ja punaisen sävyihin. Syynä on raudan hapettuminen ja kivien mineraalit. Kontrasti ympäröiviin vihreisiin vuoriin verrattuna on visuaalinen huippu.

Vuori on nimetty ohutsarvilampaiden (Dall sheep) mukaan, jotka elävät korkealla kallioilla. Jos sinulla on hyvät kiikarit, tutki huipun alapuolisia rinteitä. Kallioilla pomppivat valkoiset pisteet löydät sieltä varmasti.
5. McCarthy Road: helvetti autoille ja paratiisi seikkailijoille
Täällä asfaltti loppuu ja alkaa Alaskan karu todellisuus. McCarthy Road on 96 kilometriä pitkä pölyinen tie Wrangell-St. Elias -kansallispuiston keskukseen. Se rakennettiin entisen kaivosrautatien penkalle.
Tie on kapea, aaltoileva ja pölyinen. Tiestä pistää edelleen esiin vanhoja rautatienauloja, jotka toimivat renkaiden tappajina. Lukáš ja minä jouduimme muutaman kilometrin tärinän jälkeen ja heikkenevän sään takia luovuttamaan ja kääntämään auton takaisin. Ajaminen eteenpäin tavallisen vuokraamon autolla oli yksinkertaisesti liian suuri riski. Niille, joilla on kunnolla vakuutettu maastoauto ja rohkeutta, tie kuitenkin jatkuu syvemmälle erämaahan.
6. Joen ylitys ja McCarthyn kylä: pikkukaupunki, jossa 28 asukasta
Kun kävijät saapuvat McCarthy Roadin päähän, he huomaavat, että tie loppuu. Auto on jätettävä pysäköintipaikalle Kennicott-joen rannalle. Veden yli kulkee teräksinen kävelysilta, jonka yli turistien on kannettava matkatavaransa itse.

Noin kilometrin kävelyn päässä sijaitsee historiallinen McCarthyn kylä. Siinä on noin 28 vakituista asukasta, ja se näyttää eristetyltä maailmanlopulta villissä lännessä. Kylän keskustasta kulkevat säännöllisesti pakettiautot, jotka vievät kävijät autioituneille kaivosalueille.
7. Aavekaupunki Kennecott: punainen ikoni jäätiköiden keskellä
Kennecott Mines National Historic Landmark on puiston tunnetuin vetonaula. Kyseessä ovat kirkkaanpunaiset puurakennukset, jotka on rakennettu kiinni jyrkkään rinteeseen jäätikön yläpuolelle. Kaupunki syntyi vuonna 1900 kuparinlouhinnan takia, ja se oli aikanaan teknologisesti hyvin edistynyt.

Nykyään rakennuksista huolehtii kansallispuistohallinto. Kävijät voivat maksaa opastetun kierroksen neljätoistakerroksiseen myllyrakennukseen (esimerkiksi St. Elias Alpine Guidesilta). Hiljaisten puurakenteiden läpi kulkeminen keskellä ei-mitään on kiehtova elämys.
8. Root Glacier Trail: kosketa jäätä ilmaiseksi
Suosittu retki Kennecottista on Root Glacier Trail. Kyseessä on kuusi kilometriä pitkä kivinen reitti minimaalisella korkeuserolla. Polku alkaa kaivosrakennuksilta ja johtaa suoraan Root Glacier -jäätikön reunalle.

Kävelyyn itse jäällä tarvitaan jääpiikit ja kokemusta vaativassa maastossa liikkumisesta. Turvallisempi vaihtoehto on palkata vuoristo-oppaita, esimerkiksi Kennicott Wilderness Guidesilta, jotka varustavat turistit köysillä ja vievät heidät jääluoliin ja -lampiin.
9. Bonanza Mine Trail: raaka vaellus pilviin
Fyysisesti taitaville tarjoutuu Bonanza Mine Trail. Kyseessä on vaativa 15 kilometriä pitkä reitti, jonka korkeusero on tuhat metriä jyrkällä, pölyisellä ja irtokiviä täynnä olevalla rinteellä.

Palkintona huipulla ovat Bonanza-kaivoksen lisärauniot sekä lintuperspektiivinen näkymä jäätikölle ja Wrangell-vuoriston huipuille. Välttämättömiä tälle vaellukselle ovat riittävästi vettä, patikkasauvat ja hyvä kunto.
10. Maisemalennot (flightseeing): 90 % puistosta et muuten näe
Suurin osa kansallispuistosta koostuu läpipääsemättömistä jäätiköistä ja vuorista. Paras tapa nähdä sen laajuus on maksaa maisemalento McCarthyn pölyiseltä kiitoradalta. Lentoja tarjoaa esimerkiksi Wrangell Mountain Air.

Perusreitit kestävät 50 minuuttia, mutta parhaana hinta-laatusuhteena pidetään 90 minuutin lentoa “Bagley – University Range Tour”. Pienestä lentokoneesta näkyy majesteettinen Mt. Bona -vuori ja massiiviset jääkentät. Lento korkeudesta muuttaa täysin näkökulman Alaskan erämaahan.
11. Bagley Icefield: maakunnan kokoinen jääkenttä
Bagley Icefield on valtava jääkenttä puiston eteläosassa. Se ulottuu yli kahdensadan kilometrin matkalle, ja jään paksuus yltää jopa yhdeksäänsataan metriin. Kyseessä on Pohjois-Amerikan suurin subpolaarinen jääkenttä.
Maasta tätä massaa ei ole mahdollista nähdä, ainoa mahdollisuus on lentokoneesta. Näkymä korkeudesta osoittaa luonnon musertavan voiman, joka muovasi maiseman. Jäämerestä nousevat esiin vain yksinäiset kalliohuiput.
12. Worthington Glacier ja lasku valtamerelle
Kun matkaat Glennallenista etelään Richardson Highwayta pitkin, törmäät Worthington Glacier State Recreation Siteen. Tämä jäätikkö ryömii alas rinteeltä ja pysähtyy lähelle valtatietä. Meille oli yllätys nähdä se niin läheltä suoraan pysäköintipaikalta.

Palvelut ovat täällä ensiluokkaiset – iso parkkipaikka, näköalapaviljonki ja wc:t. Päällystetty polku vie sinut jäätikön etureunalle. Se on halvempi ja helpompi vaihtoehto perheille, jotka eivät halua maksaa vaativista opastetuista retkistä.
13. Valdezin pikkukaupunki: karu kauneus ja öljytankkerit
Valdezin satama sijaitsee valtameren rannalla, ja sitä puristavat jyrkät vuoret. Sitä kutsutaan “Alaskan pikku-Sveitsiksi”, mutta täällä vallitsee synkkä, kolea sää. Täällä sataa, ja sumu roikkuu matalalla laivojen yllä. Me lämmittelimme iltaisin kuumalla keitolla ja paikallisella oluella sataman puisten pöytien ääressä.

Valdez on tunnettu siitä, että täällä päättyy Trans-Alaska Pipeline -öljyputki. Terminaalissa öljy pumpataan tankkereihin. Satamaan liittyy Exxon Valdez -tankkerin onnettomuus vuodelta 1989. Tästä katastrofista ja vuoden 1964 maanjäristyksestä saat tietoa paikallisessa museossa, joka on ehdottomasti vierailun arvoinen.
Mistä syödä hyvin, kun nälkä yllättää
Alaskassa nälkä yllättää nopeasti kokopäiväisen kylmässä oleskelun jälkeen. Jos matkustat tiukalla budjetilla ja lisäksi syöt kasvisruokaa, syrjäinen erämaa voi tuntua ongelmalta, mutta se onnistuu kyllä. Unohda kalliit ravintolat ja pihvit.
Reppureissaajan perusta ovat suurempien solmukohtien supermarketit, kuten Glennallenissa. Me ostimme sieltä varastoja pikanuudeleita, papuja purkissa, kaurahiutaleita ja leipää. Nopean välipalan saa myös suuremmilta huoltoasemilta, joista löytyy usein lämmintä juustokeittoa, kasvisleipä tai ainakin kuumaa kahvia ja donitseja.
Suoraan McCarthyn kylässä toimii rento bistro The Potato. Siellä on mahtava reppureissaajan tunnelma ja ulkona istumapaikat kuormalavoista. He tekevät erinomaisia amerikkalaisia ranskalaisia ja valtavia aamiaisburritoja, jotka on täytetty kananmunalla ja juustolla ja jotka ravitsevat sinut ruhtinaallisesti puoleksi päiväksi.
Ja imeäksesi paikallista villin lännen tunnelmaa et saa ohittaa Golden Saloonia. Tässä puisessa kapakassa tuoksuu hanasta laskettu käsityöolut (kasvisruoka on täällä itsestäänselvyys). Yhden pöydän ääressä tapaat paikallisia vuorenmiehiä ja väsyneitä turisteja. Se on ihanteellinen paikka nauttia vaativan päivän jälkeen tuoppi paikallista alea ja kulhollinen kuumia ranskalaisia.
Minne seuraavaksi: mitä muuta lukea Alaskasta
Alaska on massiivisen suuri, ja tämä kansallispuisto on vain yksi palanen palapeliä. Jos suunnittelet laajempaa road tripiä, suosittelen inspiroitumaan muista artikkeleistamme.
- Ennen kuin lähdet erämaahan, laskeudut todennäköisesti Anchorageen. Lue artikkelimme tämän kaupungin mielenkiintoisista paikoista, joista selviää, mihin mennä kahville ja mistä etsiä vapaana kuljeskelevia hirviä.
- Etelässä sijaitsee vuonojen ja valaiden merimaailma. Kirjoitimme oppaan Kenai Fjords -kansallispuistosta ja jäätiköistä, jotka valuvat mereen.
- Jos sinua kiinnostaa matkan taloudellinen puoli, hyppää artikkeliin, joka keskittyy lentojen logistiikkaan, autovuokraamoiden kavaluuksiin ja koko matkan budjettiin.
Yhteydenpitoon perheen kanssa ja internetiin käytämme eSIM-kortteja — meille on osoittautunut hyväksi sovellus Holafly. Loukkaantumisen varalta syrjäisillä seuduilla suosittelemme SafetyWingin vakuutusta.
➜ Ennen kuin lähdet, vilkaise matkavakuutusten vertailuamme (sis. 50 %:n alennuksen).
🚗 Car rental on the roadVerified rental cars in AlaskaSearch with the DiscoverCars comparison engine — it compares prices from dozens of local and international rental companies, and most bookings come with free cancellation.
Compare car prices in Alaska →Usein kysytyt kysymykset Wrangell-St. Eliasista (FAQ)
Alaskan-matkan suunnittelu voi olla hämmentävää. Kokosin sinulle yleisimmät kysymykset ja myytit, joita minulle tulee Instagramiin, ja vastaan niihin suoraan.
1. Mikä tekee Wrangell-St. Elias National Parkista niin ainutlaatuisen?
Wrangell-St. Elias on ainutlaatuinen järjettömän suuren kokonsa (33 000 neliökilometriä) ja sivilisaation minimaalisuuden vuoksi. Täällä sijaitsee 9 Pohjois-Amerikan 16 korkeimmasta vuoresta, aktiivisia tulivuoria ja valtavia jäätiköitä. Toisin kuin ylikuormitetuissa puistoissa, täällä et kohtaa jonoja, vaan aitoa, karua erämaata.
2. Pääseekö kansallispuistoon tavallisella autolla?
Fyysisesti se onnistuu, mutta logistisesti se on monimutkaista. Puistoon johtaa vain kaksi pölyistä ja kuoppista tietä, ja tunnetuin McCarthy Road tuhoaa renkaat. Useimmat tavalliset autovuokraamot kieltävät sinne ajamisen, joten sinun on löydettävä Anchoragesta erikoistunut vuokraamo, joka sallii “gravel roads” -tiet.
3. Onko puistossa susia ja muita villieläimiä?
Kyllä, luonto on täällä koskematon ja eläimiä on kaikkialla. Täällä elää susia, grizzly- ja mustakarhua, hirviä sekä rinteillä Alaskan lampaita. Liikkuessa luonnossa on välttämätöntä pitää ääntä ja kantaa mukanaan karhukarkotetta.
4. Kannattaako McCarthyn ja Kennicottin vierailu huonon tien aiheuttaman vaivan arvoista?
Ehdottomasti kyllä, historiallinen Kennicott on henkeäsalpaava. Vanhojen kuparikaivosten kirkkaan punaiset rakennukset muodostavat jyrkän kontrastin ympäröivien jäätiköiden kanssa. Kyse on kiehtovasta yhdistelmästä villiyyttä luontoa ja ihmisen teollista historiaa.
5. Pitääkö puistoon pääsystä maksaa jotain maksuja?
Ei, itse Wrangell-St. Elias -kansallispuiston sisäänpääsy on täysin ilmainen. Rahaa tarvitset kuitenkin sukkulakuljetukseen McCarthyssa, opastettuihin kaivoskierroksiin tai panoraamalentoihin.
6. Pääsenkö Matanuska-jäätikölle kansallispuistojen kortilla (America the Beautiful)?
Et, Matanuska-jäätikölle America the Beautiful -korttisi ei päde. Pääsy jäätikölle kulkee yksityisen maan kautta, jossa maksetaan sisäänpääsymaksu noin 55 USD. Lisäksi nykyään on pakollista maksaa myös paikallinen opas.
7. Kuinka monta päivää minun pitäisi varata alueen tutkimiseen?
Suosittelen varaamaan vähintään neljä täyttä päivää. Yksi päivä kuluu matkaan kauniilla Glenn Highwaylla ja pölyisellä McCarthy Roadilla. Muut päivät voit käyttää Kennicottin kiertelyyn, vaellukseen Root Glacier -jäätikölle ja mahdolliseen panoraamalentoon.
