Balíček Norway in a Nutshell není žádný střežený tajný tip, ale naprosto geniálně poskládaná trasa vlaků, lodí a autobusu. Můžete si ji ale koupit celou sami, a to podstatně levněji a s mnohem větší svobodou. Nejde rozhodně o podvod na turisty. Za jednu cenu získáte pohodlí jediné rezervace a garanci návazností. Pokud si ale ty samé jízdenky naklikáte přímo u dopravců, ušetříte klidně i 40 procent z celkové ceny. Pojďme se společně podívat, jak si tuto ikonickou norskou skládačku naplánovat krok za krokem, kolik to celé bude stát v roce 2026 a proč se vyplatí nespěchat.
Níže najdete krok za krokem, kolik stojí vlak z Osla do Bergenu, kde chytit lístky na Flåmsbanu a proč se vyplatí nespěchat. Jo, a řeknu vám i to, kde přespat. 😉
Shrnutí pro ty, kteří nemají čas číst celý článek
Nechce se vám zrovna pročítat celý text? Tady jsem pro vás vypíchla to nejdůležitější, co potřebujete před nákupem vědět:
- Oficiální balíček stojí přes 3 470 NOK (zhruba 7 300 Kč), zatímco chytrá DIY varianta vyjde zhruba na 1 850 až 2 100 NOK (asi 3 900 až 4 400 Kč).
- Trasu tvoří celkem pět úseků. Jde o vlak Bergensbanen, horskou dráhu Flåmsbana, elektroloď po fjordu, autobus a závěrečný vlak do Bergenu.
- Všechny jízdenky pořídíte online na webu norských drah vy.no a na portálu norwaysbest.com.
- Nejlevnější jízdenky Lavpris na vlaky se otevírají zhruba tři měsíce předem a v letní sezóně velmi rychle mizí.
- Rozhodně doporučuji trasu rozdělit a přespat ve vesničce Flåm nebo sousedním Aurlandu. Uniknete tak největším davům jednodenních turistů.
- Před nákupem vždy zkontrolujte kalendář výletních lodí, abyste se vyhnuli dnům s největším náporem pasažérů.
10 věcí, které musíte vědět o Norway in a Nutshell
Plánování norské cesty přes fjordy zní na papíře trochu děsivě, ale slibuju, že s touhle přípravou vás nic nezaskočí. Tady je mých deset praktických postřehů, které vám pomůžou nejen ušetřit peníze, ale hlavně si celou tu krásu užít v klidu a po svém.
1. Balíček Fjord Tours versus DIY skládačka
💡 Tip: Oficiální balíček Norway in a Nutshell prodává společnost Fjord Tours už od roku 1982. Nejedná se o žádný zájezd s průvodcem. Jde pouze o předem koupené jízdenky na pět navazujících úseků, které vám přijdou do e-mailu. V roce 2026 zaplatíte za jednosměrnou cestu z Osla do Bergenu 3 474 NOK na dospělou osobu. Získáte za to absolutní bezstarostnost a garanci, že na vás spoje počkají.
Pokud si ale ty samé spoje vyhledáte u dopravců sami, zaplatíte v součtu jen zhruba 1 850 až 2 100 NOK. Rozdíl dělá obrovských 1 400 NOK, což je v přepočtu téměř tři tisíce korun na jednu osobu. U čtyřčlenné rodiny se tak dostáváme na neuvěřitelnou úsporu kolem dvanácti tisíc korun. Věřte mi, že za těch pár minut klikání navíc to rozhodně stojí.
Skládačka má pět dílků: vlak z Osla do Myrdalu (Bergensbanen), horská dráha do Flåmu (Flåmsbana), elektroloď po fjordu do Gudvangenu, autobus do Vossu a závěrečný vlak do Bergenu. Vypadá to složitě, ale zvládnete to naklikat za odpoledne u kávy.
Navíc získáte absolutní svobodu v plánování. Můžete si vybrat pozdější ranní vlak, zůstat déle na vyhlídce nebo si celou trasu rozdělit do více dnů přesně podle vašich představ. Nemusíte se držet striktního itineráře, který vám nadiktuje rezervační systém oficiálního balíčku.
2. Bergensbanen a lov na nejlevnější jízdenky
💡 Tip: Prvním krokem vaší norské cesty bude jízda slavnou železnicí Bergensbanen z Osla do stanice Myrdal. Tato téměř pět set kilometrů dlouhá trať bývá pravidelně řazena mezi nejkrásnější na světě. Vlak postupně stoupá hlubokými lesy údolí Hallingdal, až se dostane vysoko nad hranici lesa na drsnou náhorní plošinu Hardangervidda. Právě tady zažijete ty nejlepší výhledy na arktickou tundru a zasněžená jezera.
Jízdenky kupujte výhradně přes oficiální web norských drah vy.no. Systém se otevírá zhruba tři měsíce před odjezdem a vaším cílem je ulovit zlevněné jízdenky typu Lavpris. Ty začínají už na 299 NOK, ale v letní sezóně mizí neskutečným tempem. Jakmile se vyprodají, cena postupně šplhá k plnému jízdnému Flex, které stojí klidně i 1 362 NOK.
Kupujte s předstihem, hlavně na červenec a srpen. Jinak se ale při jízdě nenechte pohltit jen telefonem, protože vlak zastavuje i v kultovní stanici Finse ve výšce 1 222 metrů, kam nevede žádná silnice, a fanoušci Hvězdných válek ji milují: tady se natáčely zimní scény ledové planety Hoth. Podle zkušených cestovatelů je nejlepší sedět z Osla do Myrdalu na levé straně vlaku, kde se otevírají ty nejhezčí výhledy.
3. Flåmsbana aneb nejstrmější vlakový zážitek
💡 Tip: Ve stanici Myrdal vás čeká přestup na legendární horskou dráhu Flåmsbana. Přestup je naprosto bez stresu, protože malá horská stanice má jen dvě koleje a vlaky stojí přímo naproti sobě. Máte na to dostatek času a zvládnete to i s velkými kufry. Následuje dvacetikilometrový sjezd do údolí, během kterého vlak překoná ohromující výškový rozdíl přes 860 metrů.
Jízdenku na Flåmsbanu kupujte chytře. Pokud jedete trasu jednosměrně z Osla, kupte si lístek opět přes web vy.no. Jednosměrná jízdenka vyjde v roce 2026 na 538 NOK. Můžete si ji dokonce přidat do košíku rovnou s jízdenkou z Osla zadáním trasy Oslo až Flåm. Zpáteční lístky za 900 NOK prodává společnost Norway’s Best, ale ty pro tuto navazující trasu vůbec nebudete potřebovat.
Během necelé hodiny jízdy projedete dvaceti tunely a vlak udělá speciální pětiminutovou zastávku u mohutného vodopádu Kjosfossen. Tento vodopád měří 93 metrů a všichni cestující mohou vystoupit na dřevěnou plošinu a udělat si fotky. V letní sezóně tu dokonce uvidíte tančit mytickou lesní vílu huldru za doprovodu tradiční norské hudby. Dráha má sklon 5,5 procenta na většině své trasy, což z ní dělá jednu z nejstrmějších adhezních železnic v celé Evropě.
4. Tichá plavba po Nærøyfjordu
💡 Tip: V cílové stanici Flåm opustíte vlaky a přesunete se na vodu. Čeká vás dvouhodinová plavba po nádherném Nærøyfjordu, který je díky své výjimečné kráse zapsán na seznamu UNESCO. Fjord je v některých místech široký jen 250 metrů a z obou stran ho svírají strmé horské štíty sahající do výšky přes tisíc metrů.
Lístky na loď rezervujte s dostatečným předstihem přes portál norwaysbest.com. V hlavní letní sezóně zaplatíte za dospělého 665 NOK. Jezdí tu plně elektrické lodě, konkrétně Vision of the Fjords nebo Future of the Fjords, a to absolutní ticho plavby je přesně to, kvůli čemu si tuhle část trasy zamilujete. Mají unikátní design inspirovaný klikatými horskými stezkami, takže se můžete plynule procházet po venkovních ochozech a fotit ze všech stran, dokud vám nezamrznou prsty.
Loď funguje spolehlivě za každého počasí a pluje celoročně. Pokud by vás náhodou zastihl typický norský déšť, můžete se schovat v prostorném proskleném salonu s kavárnou. Cesta končí v malé vesničce Gudvangen, kde plynule navážete na další část vaší norské skládačky směrem k západnímu pobřeží.
5. Závěrečný přesun přes Gudvangen a Voss
💡 Tip: V přístavu Gudvangen už budou čekat přistavené autobusy linky VY450. Ty vás provezou hlubokým údolím Nærøydalen kolem strmých útesů až do města Voss. Jízdenka stojí zhruba 159 NOK a bez problémů ji pořídíte v aplikaci Vy nebo klidně zaplatíte platební kartou přímo u řidiče při nástupu. Cesta trvá necelou hodinu.
Mnoho starých průvodců slibuje jízdu historickými serpentinami Stalheimskleiva, ale nenechte se mýlit. Tato ikonická silnice je pro autobusy už roky trvale uzavřená z bezpečnostních důvodů, takže linkové spoje využívají moderní a bezpečnější trasu po hlavní silnici E16.
Z města Voss už zbývá jen poslední vlakový úsek do Bergenu. Na webu vy.no pořídíte jízdenku typu Lavpris klidně od 139 NOK a cesta zabere něco málo přes hodinu. Můžete si rovnou koupit kombinovaný lístek na autobus i vlak zadáním trasy Gudvangen do Bergenu, systém vám obě jízdenky automaticky spojí dohromady za výhodnější cenu okolo 320 až 437 NOK. Pokud byste měli ve Vossu delší čekání na vlak, vyzkoušejte moderní lanovku Voss Gondol. Začíná přímo u nádraží a vyveze vás na vrchol Hangurstoppen do výšky 820 metrů.
6. Proč je lepší trasu rozdělit do dvou dnů
💡 Tip: Většina turistů prolétne celou trasu z Osla do Bergenu za jeden jediný den. Je to obrovský dvanáctihodinový maraton, během kterého vyrazíte po osmé rano z Osla a do cíle dorazíte až o půl deváté večer. Ve Flåmu přitom strávíte jen slabou půlhodinku. Podle cestovatelů je ale mnohem lepší si cestu rozdělit a užít si atmosféru norských fjordů v klidu po odjezdu všech výletníků.
Když přespíte ve Flåmu nebo sousedním Aurlandu, otevřou se vám úplně nové možnosti. Můžete vyrazit brzy ráno na spektakulární vyhlídku Stegastein, která ční třicet metrů do prázdna vysoko nad modrou hladinou fjordu. Nebo si půjčíte kajak a vyplujete na fjord ještě v ranním klidu, než dorazí první výletní lodě.
Získáte také dostatek času na návštěvu vikinské vesnice Njardarheimr v Gudvangenu. Nejde o žádné nudné muzeum s prosklenými vitrínami, ale o živou rekonstrukci plnou nadšených lidí v historických kostýmech. Seznámíte se s tehdejšími řemesly, dozvíte se spoustu zajímavostí o životě starých Seveřanů a ochutnáte tradiční chléb pečený na ohni.
7. Kdy všechno rezervovat (aby na vás zbylo)
💡 Tip: Tajemství úspěšné a levné DIY skládačky spočívá ve správném načasování nákupů. Norské dráhy Vy otevírají prodej zhruba devadesát dní předem. Pokud chcete chytit ty nejlevnější lístky Lavpris na nejdelší úsek z Osla, nastavte si upomínku a nakupujte hned po uvolnění míst do prodeje. U letních měsíců je ideální řešit jízdenky alespoň šest až osm týdnů před odjezdem.
U lodi přes Nærøyfjord a dráhy Flåmsbana je situace ještě napjatější. Prodej na letní měsíce se na webu Norway’s Best otevírá klidně i 120 dní předem. Během července a srpna bývají nejoblíbenější odpolední spoje vyprodané i několik týdnů dopředu. Pokud si například děláte zálusk na loď v 15:00, zjistíte, že mizí jako úplně první. Rozhodně nespoléhejte na to, že si jízdenky koupíte až na místě u pokladny.
Zatímco autobus do Vossu a lokální vlak do Bergenu většinou seženete i na poslední chvíli bez velkého stresu, strategické dálkové úseky musí být zaplacené s velkým předstihem. Pokud plánujete cestu na hlavní sezónu, doporučuji mít všechny klíčové jízdenky v e-mailu ideálně dva měsíce před odletem do Norska.
8. Jak přechytračit davy a výletní lodě
💡 Tip: Vesnička Flåm má jen několik stovek stálých obyvatel, ale v létě sem míří obrovské výletní lodě. Když v přístavu Aurland zakotví plovoucí kolos s více než dvěma tisíci pasažéry, úzké údolí se okamžitě zaplní k prasknutí. Pro vás to znamená dlouhé fronty na toalety, narvané restaurace a beznadějně vyprodané lístky na dráhu i na fjordové plavby.
Než si zarezervujete konkrétní termín, otevřete si flamport.no, kde najdete přesný kalendář příjezdů výletních lodí do Flåmu a Aurlandu na celou sezónu, a vyberte si dny, kdy tam kotví leda tak malá expediční loď, nebo ještě lépe vůbec žádná. Ušetříte si tak obrovské množství stresu a focení bez stovek lidí v záběru za to stojí.
Pokud se plnému dni nevyhnete, zvolte okrajové časy spojů. Úplně první ranní loď v půl desáté nebo naopak ta poslední v půl šesté večer bývají nádherně poloprázdné. Většina organizovaných skupin se totiž koncentruje kolem poledne a brzkého odpoledne, takže se jim tímto drobným časovým posunem elegantně vyhnete.
9. Jak to funguje s kufry a malými dětmi
💡 Tip: Pokud cestujete s rodinou, Norsko vás naprosto nadchne svou neuvěřitelnou praktičností. Děti do čtyř nebo pěti let cestují v podstatě všude zdarma (na lodi do tří let, na dráze do pěti) a starší děti mají výrazné slevy okolo padesáti procent. Na trase Bergensbanen si určitě rezervujte místa ve speciálním rodinném voze Family. Najdete tam úžasnou dětskou hernu, vyhrazený prostor pro kočárky i pohodlné přebalovací pulty.
Přestupy jsou vymyšlené tak, aby je zvládl naprosto každý i s velkými zavazadly. V horské stanici Myrdal přejdete s kufrem jen pár metrů po úplně rovném nástupišti a nástup na nové elektrolodě ve Flåmu je zcela bezbariérový. Nikde nemusíte zdolávat nekonečné schody s těžkými bágly na zádech nebo pobíhat zmateně po obrovském terminálu.
V případě, že se rozhodnete rozdělit trasu a prozkoumat Flåm nalehko, využijte praktické úschovní skříňky. Najdete je hned vedle hlavní staniční budovy a jednoduše do nich odložíte všechna zavazadla. Můžete si tak užít vyhlídky nebo oběd s úplně volnýma rukama a vyzvednout si věci až těsně před odjezdem dalšího spoje.
10. Norway in a Nutshell v zimě a alternativy trasy
💡 Tip: Velkou výhodou celé trasy je její celoroční provoz. Vlaky Bergensbanen jezdí každý den i v hluboké zimě, Flåmsbana vypravuje i v těch nejtemnějších měsících zhruba čtyři spoje denně a elektrolodě proráží vodu fjordu bez ohledu na měsíc v kalendáři. Zimní polární scenérie na náhorní plošině Hardangervidda vypadá podle fotek naprosto neuvěřitelně, jen se musíte připravit na velmi krátké dny.
Pokud nechcete cestovat z Osla, nabízí se výrazně levnější okruh z Bergenu. Ráno vyrazíte vlakem do Vossu, autobusem do Gudvangenu, lodí do Flåmu a přes Myrdal se vrátíte večer zpět do Bergenu. Tento uzavřený okruh zvládnete za deset hodin a DIY jízdenky vás vyjdou zhruba na 1 700 NOK.
Další skvělou variantou pro cestovatele z Osla je využití nočního vlaku. Můžete si projet celou trasu přes fjordy až do Bergenu a večer nasednout na noční spoj zpět do hlavního města. Jízdenka na pohodlné sedadlo stojí od 479 NOK a za fantastický příplatek 740 NOK získáte celé soukromé dvoulůžkové kupé s povlečením pro dva lidi. Ušetříte tak peníze za jednu noc v drahém norském hotelu.
Kde se ubytovat a najíst podél trasy (a proč to rozdělit do dvou dnů)
💡 Tip na ubytování a zážitky: Ubytování si nejradši hledáme na Booking.com, kde bývají nejlepší storno podmínky. Vstupenky, výlety a aktivity se pak vyplatí porovnat a koupit přes GetYourGuide.
Jak jsem říkala výš, když si trasu rozdělíte do dvou dnů, bude to o dost příjemnější. Navíc si ušetříte dvanáctihodinový maraton ve vlacích. Získáte čas na ranní kávu s výhledem na fjord a vyhnete se nejhorší špičce jednodenních výletníků. Oblast nabízí několik krásných možností k noclehu, které si zamilujete. Zaměřte se především na vesničku Flåm nebo klidnější sousední Aurland, kam dojedete autobusem za pouhých deset minut.
Zde je několik konkrétních hotelů s výborným hodnocením, které cestovatelé pro tuto trasu nejčastěji doporučují:
- Fretheim Hotel (Flåm): Nádherná historická budova ležící fakt jen kousek od konečné stanice vlaku. Hotel nabízí úžasné snídaně z lokálních surovin a dechberoucí výhledy přímo na fjord a okolní hory. Kufry zkrátka přetáhnete sto metrů od vlaku a jste doma.
- Flåmsbrygga Hotel (Flåm): Velmi útulný hotel postavený v tradičním dřevěném stylu s atmosférou horské chaty. Jeho největší výhodou je umístění přímo u proslulého řemeslného pivovaru Ægir, kde si večer vychutnáte skvělé lokální pivo a výborné vegetariánské menu u obrovského krbu inspirovaného vikinskou historií.
- Vangsgaarden Gjestgiveri (Aurland): Pokud chcete uniknout davům ve Flåmu, tohle je přesně ono. Tento rodinný penzion v sousední vesnici nabízí absolutní klid, fantastický výhled na vodu a velmi osobní přístup majitelů. Navíc odtud snadno vyrazíte na slavnou vyhlídku Stegastein.
- Heimly Pensjonat (Flåm): Menší a cenově o něco dostupnější ubytování přímo na břehu fjordu. Z pokojů se díváte přímo na fjord a personál je fakt milý (přístav je navíc kousek pěšky).
Kde se po cestě najíst
Vesnička Flåm je sice opravdu malá, ale hlady tu rozhodně trpět nebudete. Naprostým hitem je lokální pivovar Ægir BrewPub, který najdete hned u přístavu. Má fantastický interiér připomínající starou vikinskou hodovní síň, uprostřed hoří oheň a k místnímu pivu si můžete dát skvělé tradiční menu. Pokud hledáte jen rychlou svačinu před odjezdem lodi, u vody narazíte na výbornou pekárnu s čerstvým pečivem a kávou.
Ve Vossu už je výběr restaurací o poznání širší, ale vzhledem k poměrně natěsnaným jízdním řádům většinou nezbývá moc času na dlouhé obědy v podniku. Rozhodně vám doporučuji zabalit si na celou cestu vlastní svačinu a láhev na vodu. Ceny v nádražních bistrech jsou totiž na norské poměry docela sebevědomé a vlastní zásoby vám ušetří spoustu peněz i stresu během rychlých přestupů.
Praktické shrnutí a orientační ceny
Pro lepší představu o úsporách jsem připravila srovnání cen v norských korunách. Ceny v tabulce odpovídají hlavní letní sezóně 2026 při včasném nákupu. Kurzy se samozřejmě v průběhu roku mění, ale pro rychlou orientaci počítejte s tím, že 1 NOK odpovídá zhruba 2,1 Kč.
Největší rozdíl dělá hned první jízdenka z Osla do Myrdalu. Zatímco v balíčku za ni platíte fixní částku, při vlastním nákupu s předstihem tří měsíců můžete ulovit lístky Lavpris už od 299 do 539 NOK. Naopak dráha Flåmsbana a elektroloď přes Nærøyfjord mají v letní sezóně pevně dané ceníky a slevy se na ně shánějí jen velmi těžko.
Srovnání cen: DIY skládačka versus oficiální balíček
| Úsek cesty | Kde koupit | Cena v NOK | Orientačně v Kč |
|---|---|---|---|
| :— | :— | :— | :— |
| Oslo do Myrdalu (vlak) | vy.no | od 299 do 539 | 630 do 1 130 |
| Myrdal do Flåmu (vlak) | vy.no | 538 | 1 130 |
| Flåm do Gudvangenu (loď) | norwaysbest.com | 665 | 1 400 |
| Gudvangen do Vossu (bus) | vy.no / u řidiče | od 159 | 335 |
| Voss do Bergenu (vlak) | vy.no | od 139 | 290 |
| CELKEM na vlastní pěst | – | 1 800 až 2 100 | 3 800 až 4 400 |
| Oficiální balíček Fjord Tours | fjordtours.com | 3 474 | 7 300 |
Pokud se rozhodnete absolvovat celou trasu během jednoho dne, připravte se na to, že budete neustále v pohybu. Níže najdete ukázkový harmonogram pro jednodenní přejezd z Osla do Bergenu. Sami vidíte, že časy na přestup jsou poměrně krátké a ve Flåmu budete mít na rozkoukání sotva čtyřicet minut.
Vzorový harmonogram cesty za jeden den (Oslo do Bergenu)
| Čas | Aktivita a úsek cesty |
|---|---|
| :— | :— |
| 08:25 | Odjezd vlaku Bergensbanen z hlavního nádraží Oslo S. |
| 13:04 | Příjezd do horské stanice Myrdal. |
| 13:24 | Nástup na vyhlídkovou dráhu Flåmsbana. |
| 14:22 | Příjezd do údolí Flåm. |
| 15:00 | Odplutí elektrické lodi po Nærøyfjordu. |
| 17:00 | Příjezd lodi do přístavu Gudvangen. |
| 17:25 | Odjezd linkového autobusu směrem do Vossu. |
| 18:25 | Příjezd autobusu k vlakovému nádraží ve Vossu. |
| 19:14 | Odjezd závěrečného vlaku do Bergenu. |
| 20:38 | Finální příjezd na nádraží v Bergenu. |
Kam dál
Pokud vás plánování cesty po Skandinávii chytlo, určitě mrkněte i na další podrobné průvodce. Najdete v nich spoustu užitečných informací k jednotlivým místům.
🚗 Půjčení auta na cestáchPrověřená auta na pronájem v NorskuHledejte přes srovnávač DiscoverCars — porovná ceny desítek lokálních i mezinárodních půjčoven a u většiny rezervací máte storno zdarma.
Porovnat ceny aut v Norsku →Často kladené otázky
Kolik přesně stojí Norway in a Nutshell?
Oficiální balíček koupený přes rezervační systém Fjord Tours stojí v roce 2026 přesně 3 474 NOK za cestu z Osla do Bergenu. Pokud si ale stejné jízdenky nakoupíte sami přímo u dopravců, zaplatíte celkem zhruba 1 850 až 2 100 NOK. Na jedné osobě tak ušetříte přibližně 1 400 NOK, což je parádní úspora.
Dá se trasa koupit po částech?
Ano, a přesně to vám doporučuji udělat. Vlaky z Osla i závěrečný přesun do Bergenu koupíte na webu norských drah vy.no s předstihem tří měsíců. Lístky na vyhlídkovou loď po Nærøyfjordu a na Flåmsbanu pořídíte na portálu norwaysbest.com a autobusovou jízdenku zaplatíte klidně až kartou u řidiče.
Funguje celý okruh i v zimě?
Všechny části trasy fungují celoročně. Vlak Bergensbanen jezdí denně, Flåmsbana vypravuje i v hluboké zimě zhruba čtyři spoje za den a moderní elektrolodě po fjordu mají zimní řád upravený jen velmi mírně. Zimní krajina nabízí naprosto fantastické výhledy na zasněženou polární tundru, jen počítejte s kratšími dny.
Kde je nejlepší přespat?
Nejpopulárnější volbou pro přespání je vesnička Flåm ležící přímo na konci horské dráhy. Najdete tu skvělé hotely i známý lokální pivovar Ægir. Pokud hledáte větší klid bez turistů, doporučuji popojet deset minut autobusem do sousedního Aurlandu, který nabízí autentičtější a klidnější atmosféru bez davů.
Stihnu to celé za jeden den z Osla?
Technicky to zvládnete, ale je to obrovský dvanáctihodinový maraton. Ráno vyrazíte po osmé hodině z Osla a do Bergenu dorazíte až o půl deváté večer. Ve Flåmu tak budete mít na přestup jen třicet osm minut. Proto zkušení cestovatelé doporučují trasu rozdělit a užít si ji v klidu během dvou dnů.
Musím si loď rezervovat předem?
V letní sezóně od června do srpna je rezervace lodi absolutní nutností. Nejoblíbenější odpolední spoje bývají beznadějně vyprodané i několik týdnů dopředu kvůli organizovaným skupinám z velkých výletních lodí. Na nákup na místě u pokladny rozhodně nespoléhejte, lístky řešte ideálně dva měsíce předem.
Zvládnu přestupy s velkými kufry?
Norská infrastruktura je na turisty perfektně připravená. Všechny přestupy jsou velmi snadné a bezbariérové. Například ve stanici Myrdal přejdete s kufrem jen pár metrů z jedné koleje na druhou po rovině. Nástup na lodě nevyžaduje zdolávání schodů a ve Flåmu najdete velké úschovní skříňky na zavazadla.
