Hvorfor vi aldrig tager elcykler med til Grækenland igen

Kort fortaltVi tager aldrig mere på langdistancecykling med elcykler til Grækenland igen. Halvanden måneds tur fra Danmark gennem Slovenien (Bledsøen), Dolomitterne og Balkan til Grækenland i julivarme over 35 grader var en udmattende kombination af tunge elcykler (25 kg tomme, 50–60 kg lastede), onlinearbejde til midnat og nødvendigheden af at springe steder over, der lå uden for ruten – herunder Meteora og Mostar. På én opladning kørte cyklerne 70–190 km afhængigt af terrænet, men alligevel nåede vi hverken at se noget ordentligt eller gå i bjergene. Turen var desuden ikke billig på grund af betalingscampingpladser og flugt fra varmen ind i restauranter og caféer, og maden begrænsede sig til bønner og spaghetti kogt i én gryde. Vi anbefaler kun elcykler til kortere ture på højst en uge uden tungt læs.
studium fb

Efter vores bryllup tog Lukas og jeg i juli afsted på langdistancecykling med elcykler til Grækenland for at finde ud af, hvad sådan en tur indebærer. Hverken i Danmark eller resten af Europa havde vi stødt på andre skøre sjæle, der havde kastet sig ud i det på sådan nogle tunge bæster (en elcykel vejer ca. 25 kg uden bagage). Det blev en af de mest interessante måneder i vores liv, et ægte eventyr – men et eventyr, vi aldrig kommer til at gentage. Hvorfor?

1) Elcykler er store, tunge monstre, der prøver at slå dig ihjel

Lukas og jeg havde ikke haft et ledigt øjeblik siden april – vi skrev specialer, tog afsluttende eksamener og planlagde bryllup, og oven i det hele arbejdede vi begge fuldtid.

Langdistancecykling på elcykler var i starten ingen dans på roser.
Langdistancecykling på elcykler var i starten ingen dans på roser

Måske burde vi have prøvet cyklerne først

Vi sad på vores nye elcykler for allerførste gang (ja, vi er skøre), da de allerede var læsset op som tunge bæster. Altså på selve afrejsedagen. Jeg kom først i gang efter flere forsøg, og de første to uger faldt jeg regelmæssigt af som et modent æble fra et træ (Lukas faldt sjældnere, men det skete også for ham). Med al bagagen vejede cyklerne omkring 50–60 kg – de var virkelig uhyrer.

På de sociale medier gav vi med glæde vores to skønheder skylden for alle problemerne. Nu indrømmer jeg det: vi kunne kun takke os selv for ikke at have kørt på dem forinden. Hvordan jeg ved det? I slutningen af turen kørte vi på dem med næsen i sky som de mest selvsikre pirater på vejen!

Opladning var intet problem

Det var virkelig nemmere på elcykler, og det vil jeg varmt anbefale. Vores kørte 70–190 km på én opladning afhængigt af terrænet (de 190 km er fuldstændig flad vej), og man kan lade batterierne overalt. Man skal bare spørge. Én gang ladede vi dem endda hos en grønthandler. Men når du første gang bringer dem hjem – så lad være med at køre direkte til Grækenland på dem, okay?

2) At arbejde på cyklen er ikke umuligt, men det er som at arbejde med maveinfektion

Halvvejs igennem tog vi en 3-dages pause til non-stop arbejde
Halvvejs igennem tog vi en 3-dages pause til non-stop arbejde

Lukas og jeg arbejder begge online. Takket være det har jeg en masse historier om meget usædvanlige steder, hvor jeg har arbejdet. Når noget er akut, kan jeg sætte mig på jorden, tænde for mobildata og arbejde – selv på toilettet. Jeg har arbejdet i Uganda i 2.500 meters højde og ved siden af skraldespande i en gyde i Prag.

Vi arbejdede også under vores 3 måneder lange rejse gennem Amerika, så vi forventede ikke, at det ville blive et problem på cyklerne. Og gæt hvad. Det blev det. Og det blev et stort problem.

Hurtigt kigge og så videre igen
Hurtigt kigge og så videre igen

Jeg ved ikke, hvad der var værst. Om det var, at vi var udmattede efter en hel dags cykling, eller at vi ikke bare lige kunne køre lidt længere hen til et sted med wifi, når nettet på campingpladsen ikke virkede (på cykel er selv 10 km en ordentlig omvej, især når man allerede har over 100 km i benene). Desuden – og det burde jeg have tænkt over – kan man ikke lave noget som helst, mens man cykler. Normalt ordner jeg halvdelen af mine opgaver i bilen på roadtrips, men her måtte jeg vente, til vi stoppede et sted.

Hvad er værst – varme eller træthed?

Vores dag så i praksis sådan ud: vi stod op mellem seks og syv, pakkede hurtigt teltet sammen, og 15 minutter senere trampede vi i halvsøvne hårdt i pedalerne på bæsterne. Vi stoppede i et supermarked for en yoghurtdrik til morgenmad, så vi ikke spildte tid. Fra Danmark og helt til Grækenland faldt temperaturen nemlig ikke under 35 grader.

Hedebølgen fulgte os på cyklerne allerede fra starten
Hedebølgen fulgte os på cyklerne allerede fra starten

Ved middagstid stoppede vi i en til to timer for at spise frokost, og derefter fortsatte vi til aften (selvfølgelig med stop for kolde drikke). Vi nåede frem til campingpladsen mellem seks og otte, vaskede os hurtigt, lavede mad – og så jagede vi wifi og arbejdede til midnat. Ofte kom vi først i gang med arbejdet omkring halv ti, og jeg behøver nok ikke beskrive, hvor trætte vi var (sovepiller havde vi i hvert fald ikke brug for).

Og internettet var ikke altid hurtigt – og nogle gange virkede det slet ikke. Det var bestemt ikke idyllisk. Træthed, for lidt tid og stress – jeg følte mig, som da jeg arbejdede med maveinfektion. Det her var måske endda værre.

3) Du må sige farvel til friheden

Vi vidste godt, at vi ville være nødt til at springe en masse steder over – men vi sprang virkelig mange over. Alle dem, der ikke lå direkte på vores rute. Jeg ved godt, at det at rejse ikke handler om at se alt. Men det betød, at vi måtte droppe vandreture i bjergene (de smukkeste bjerge – og du ved, hvor meget vi elsker at trekke).

Bjergene kunne vi mest bare kigge på
Bjergene kunne vi mest bare kigge på

Tanken om at efterlade de lastede elcykler med alt, hvad vi ejede, et eller andet sted, var urealistisk. Jeg græd over en masse vandreture, de græske Meteora og Mostar. Steder, jeg havde glædet mig til, men som viste sig at være uden for vores rækkevidde på elcykel. Hvor er den frihed, man angiveligt skal føle på cykel?

✈️ Billige flybilletter
Leder du efter billige flybilletter?
Sammenlign priser fra alle flyselskaber, og find det billigste tidspunkt. · Flere billige flybilletter →
Find flybillet →

4) Du når ikke at se noget ordentligt

Halvanden måned til en tur gennem Europa burde da være nok. Men alligevel nåede vi ikke ret meget. At opholde sig et sted i et par timer betød næsten, at man ikke rykkede sig. I starten forsøgte vi at nyde det – vi badede i Bledsøen og kiggede på små byer. Det holdt ikke længe. Ikke da vi opdagede, hvor meget vi var bagud. Desuden er der rigtig mange steder, man simpelthen ikke kan komme til med en cykel.

5) Vejret er din største fjende

Ja, det var en temmelig dum idé at tage afsted i den værste hedebølge til Grækenland. Men til sidst vænnede vi os til de 40 grader. Vi lærte at undgå dem ved at stå tidligt op og vente middagsvarmen af i caféer og restauranter.

Enten var det varmt, eller også var det det her
Enten var det varmt, eller også var det det her

Det værste kom, da vi i Dolomitterne oplevede massiv regn og kulde. Det styrtede ned hele dagen og hele natten, og vi har vist aldrig følt os så hjælpeløse. Vi blev gennemblødte til skindet, teltet blev gennemblødt, soveposerne blev gennemblødte. Hele vores liv blev gennemblødt! Okay, det overdriver jeg lidt – men vores eneste lange bukser og T-shirt var drivvåde, og vi anede ikke, hvad vi skulle gøre, for det blev ved med at regne. Desuden befandt vi os mange gange i situationer, hvor vi bogstaveligt talt ikke havde noget sted at søge ly for vejret.

6) Cykling er dyrt

Cykling er ikke den billigste fornøjelse
Cykling er ikke den billigste fornøjelse

Vi troede naivt, at det ville være billigt at rejse på cykel. Men hvis man vil gøre det lovligt, betaler man i Europa for en campingplads hver eneste dag. Og i den hede endte vi ofte på restauranter og caféer. Hvis du sidder indenfor lige nu og har det behageligt, tænker du måske, at vi er forkælede – men prøv at cykle 8 timer om dagen i 40 graders varme. Så holder du op med at tænke på pengene. Og hvad kostede det os? Det kommer i en anden artikel.

7) Halvanden måned med den samme mad

I starten brugte vi friske råvarer, men så gik det op for os, at to timers madlavning ikke levnede tid til andet
I starten brugte vi friske råvarer, men så gik det op for os, at to timers madlavning ikke levnede tid til andet

Da vi camperede næsten hver dag, lavede vi mad på et lille bærbart gasblus og i én lille gryde. At finde på noget mere sofistikeret end bønner eller spaghetti var efter en hel dags cykling langt over vores evne. Og mange gange var der ikke engang tilgængelige råvarer.

Konklusion

Vores elcykler holder i øjeblikket i Danmark – hvor vi kører hen næste gang, må vi se.
Vores elcykler holder i øjeblikket i Danmark – hvor vi kører hen næste gang, må vi se.

Vi forelskede os i cyklingen (det havde du ikke regnet med, vel?). Men ikke nok til, at vi ville tage lastede afsted på mere end en uges tur – af alle de grunde, jeg har nævnt ovenfor.

Jeg har skrevet en hel masse, men sandheden er, at det største problem primært var arbejdet og det, at vi ikke kunne gå i bjergene. Elcyklen er ellers en fantastisk ting – vores bæster står for øjeblikket i Danmark, og hvis vi er i nærheden, er der stor sandsynlighed for, at du møder os på dem et sted i området.

Alle artiklerne fra vores tur kan du læse på Reportérs hjemmeside [visual-link-preview encoded=”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”] [visual-link-preview encoded=”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”]
📶 DATA TIL REJSEN
Mobilt internet på ferien – med et eSIM
⚡ QR-aktivering på 2 min. · 📱 uden fysisk SIM-kort · 🌍 35 lande · fra 4,50 €
Vælg eSIM til Europa →
✅ Fra folkene bag rejsebloggen Loudavým krokem · Vores eget projekt – lk-sim.com

Relaterede indlæg

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Du er her

RejserCykelrejserHvorfor vi aldrig tager elcykler med til Grækenland igen

A blog legfrissebb cikkei