Continentul roșu al antipozilor ar trebui vizitat măcar o dată în viață de fiecare călător pasionat. Să mângâi cangurii în sălbăticie, să observi leneșii koala în coroanele eucalipților sau să privești magicul răsărit de soare la sacrul Uluru — toate acestea fac parte dintre experiențele care ți se întipăresc pentru totdeauna sub piele. Și, deși această țară imensă are reputația unei destinații destul de scumpe, un roadtrip prin Australia se poate face și cu grijă la buget, dacă știi cum s-o abordezi.
Modalitatea ideală de a o descoperi este, fără îndoială, propria mașină și un roadtrip pe cinste, care îți oferă libertate totală. Gașca noastră s-a hotărât în 2018 pentru ruta Sydney, Melbourne, Adelaide, Alice Springs și Darwin, ceea ce a însemnat să parcurgem în doar o lună aproape 9.000 de kilometri. A fost o provocare uriașă, dar în același timp probabil cea mai bună decizie pe care am fi putut s-o luăm.
În acest ghid detaliat ne uităm împreună la tot ce trebuie să știi înainte să apeși prima dată pe accelerație pe partea stângă a șoselei. Îți spun cum să alegi ruta ideală, la ce să fii atent când închiriezi mașina și cum să supraviețuiești întâlnirii cu un uriaș tren rutier.
Rezumat pentru cei care nu au timp să citească tot articolul
- Viză electronică gratuită: Pentru un roadtrip turistic îți este suficient eVisitor subclasa 651, care este complet gratuit și permite un sejur de până la 3 luni.
- Distanțe uriașe: Traversarea coastei de est de la Sydney la Cairns înseamnă peste 2.400 de kilometri, ceea ce în linie dreaptă este similar cu drumul de la Londra la Moscova.
- Condusul pe stânga și trenurile rutiere: În Australia se circulă pe stânga și întâlnești adesea așa-numitele road trains, care măsoară peste 50 de metri și pentru depășirea cărora ai nevoie de o porțiune dreaptă de până la 2,5 kilometri.
- Atenție la canguri pe întuneric: Animalele sunt cele mai active în amurg și noaptea, așa că după lăsarea întunericului nu ar trebui să mergi mai repede de 65 km/h, iar în caz de coliziune nu trebuie niciodată să smucești brusc volanul.
- Camparea sălbatică este interzisă: Wild camping-ul se sancționează cu amenzi, așa că trebuie să folosești campinguri oficiale gratuite sau parcuri de rulote cu plată, pe care le găsești ușor prin aplicațiile CamperMate și WikiCamps.
- Benzinării în outback: În zonele izolate distanțele dintre stațiile de alimentare sunt de obicei în jur de 300 de kilometri, așa că trebuie să alimentezi la fiecare ocazie.
Când să pornești în roadtrip prin Australia
Nu există o regulă universală privind momentul exact în care să pornești spre continentul roșu, pentru că decizia depinde în principal de zonele concrete pe care vrei să le vizitezi. Australia este imensă, iar vremea diferă dramatic în funcție de faptul că te miști în nordul tropical, în centrul deșertic sau în sudul mai temperat.
Mulți călători aleg pentru vizită iarna europeană, adică perioada de aproximativ din decembrie până în aprilie, când la antipozi este toiul verii și sezonul turistic principal. Coasta de est și de sud a continentului este în aceste luni clar o alegere excelentă, mai ales dacă vrei să te bucuri de surfing, să explorezi plaje minunate și să savurezi oceanul cald. Pe de altă parte, trebuie să ții cont că în nord, în Queensland, în această perioadă are loc așa-numitul sezon al meduzelor (stinger season, din noiembrie până în mai), când marea colcăie de meduze periculoase, iar înotul fără costum special este un risc mare.
În outback și în nord, călătoria în vara australiană este, în plus, destul de neplăcută și te pot întâmpina trasee închise, menite să împiedice turiștii iresponsabili să se prăbușească de la căldura extremă. În nord are loc și sezonul oficial al cicloanelor tropicale, care durează de la 1 noiembrie până la 30 aprilie. În această perioadă, potrivit statisticilor pe termen lung, apar în medie zece cicloane, dintre care trei-patru chiar lovesc uscatul și îți pot da peste cap foarte rapid planurile de roadtrip.
Chiar și australienii aleg de aceea pentru descoperirea centrului roșu și a nordului tropical mai degrabă vara europeană, adică lunile din mai până în septembrie. Această perioadă oferă în outback temperaturi diurne mult mai plăcute, iar parcurile naționale îndrăgite nu sunt atât de aglomerate de turiști. Dacă însă te hotărăști să traversezi continentul în timpul verii europene, nu trebuie să uiți că în sudul Australiei va fi iarnă, iar temperaturile noaptea pot coborî spre pragul înghețului. Noi nu am fost deloc pregătiți pentru acest lucru în călătoria din 2018 și ne vom aminti probabil până la sfârșitul vieții de câteva nopți geroase și nedormite în cort, undeva pe lângă coasta sudică.
💡 Sfat: Dacă vrei să fii pe deplin lămurit ce temperaturi te așteaptă în fiecare oraș, citește articolul nostru detaliat Vremea în Australia: când să mergi în funcție de regiune.
Unde să dormi și cum să faci camping în Australia
Camping-ul face parte în mod inseparabil dintr-un roadtrip australian, dar chiar de la început trebuie spus un lucru absolut esențial. Wild camping-ul este strict interzis în toată Australia, așa că ideea că îți parchezi mașina sau îți ridici cortul oriunde, pe o plajă pustie, te poate costa o amendă foarte usturătoare și discuții neplăcute cu rangerii locali.
Ca să eviți problemele, trebuie să înnoptezi exclusiv în locurile destinate acestui scop. Acestea se împart în parcuri de rulote cu plată, care oferă tot confortul imaginabil, și într-un număr uriaș de campinguri gratuite, administrate de autoritățile locale sau de administrațiile parcurilor naționale. Pentru a le găsi, îți recomand cu căldură să descarci încă de dinainte de plecare excelentele aplicații mobile CamperMate și WikiCamps, fără de care pur și simplu nu te descurci pe drum.
În aceste aplicații găsești nu doar toate locurile legale de înnoptat, ci și indicatoare foarte practice către dușuri publice, spălătorii, benzinării sau puncte cu Wi-Fi. Este important ca la închirierea mașinii să verifici dacă vehiculul tău dispune de certificarea așa-numită self-contained, ceea ce înseamnă că are toaletă încorporată și propriul rezervor pentru apa uzată. Dacă ai acest autocolant pe mașină, ți se deschide o ofertă considerabil mai largă de campinguri gratuite, unde mașinile obișnuite fără toaletă nu au voie.
Însă și fără toaletă încorporată găsești nenumărate locuri legale de dormit. La campingurile gratuite doar nu trebuie să te aștepți la vreun lux mare — de multe ori singura dotare va fi o toaletă uscată obișnuită și un petic de teren plat în mijlocul tufișului (bush). În outback trebuie, în plus, să fii foarte atent să ai suficiente canistre proprii pentru apa potabilă, pentru că multe locuri de popas nu dispun de absolut nicio sursă de apă. Dacă intenționezi să-ți procuri echipamentul pe loc, restul mărunțișurilor se pot cumpăra foarte ieftin din lanțul de magazine Kmart, pe care îl găsești în fiecare oraș mai mare. Gașca noastră și-a adus de acasă doar un sac de dormit de calitate, o saltea izopren, o frontală de încredere și un filtru de apă.
Campinguri verificate și parcuri de rulote
Dacă vrei din când în când să te răsfeți cu un duș cald, să-ți speli hainele și să folosești o bucătărie complet echipată, merită să tragi la parcuri de rulote oficiale. Mai ales după câteva zile în outback-ul prăfuit, întoarcerea la o astfel de civilizație este pur și simplu neprețuită.
În drumul pe iconica Great Ocean Road, călătorii se opresc foarte bucuroși la campingul Kennett River Family Caravan Park, care are un rating excelent și unde adesea poți observa koala sălbatici chiar printre rulote. Dacă pornești spre centrul continentului, către Alice Springs, o alegere excelentă pentru explorarea lanțului muntos West MacDonnell Ranges este de încredere Discovery Parks – Glen Helen.
Pe coasta de est, în tropicalul Queensland, călătorii laudă de mult timp Mission Beach Hideaway Holiday Village sau minunatul Daintree Beach Resort, care se află chiar lângă una dintre cele mai vechi păduri tropicale din lume. Dacă ajungi în Tasmania, cu siguranță nu greșești dacă înnoptezi la Strahan Beach Tourist Park pe coasta de vest sau în primitorul Triabunna Cabin & Caravan Park în est. Un cadru plăcut oferă și Swansea Holiday Park, de unde poți porni frumos în excursii în parcul național Freycinet.
Rute ideale pentru roadtrip-ul tău
Pe internet dai peste câteva rute îndrăgite, caracterizate printr-un maximum de experiențe, dar trebuie să conștientizezi în permanență că Australia este pur și simplu imensă. Mulți europeni subestimează puternic distanțele și apoi, în loc de o vacanță relaxată, petrec zile întregi doar cu ședere epuizantă la volan, în încercarea de a recupera un itinerar imposibil de respectat.
Coasta de est: Clasica plină de plaje și păduri
Probabil cea mai îndrăgită rută duce de la Sydney sau Brisbane spre nord, către Cairns. Principala atracție a acestui drum pe coasta de est este Marea Barieră de Corali, pădurile tropicale și plajele nesfârșite. Dacă iubești oceanul, surfing-ul și scufundările, aceasta este exact alegerea potrivită pentru tine. Trebuie însă să te aștepți la traversări cu adevărat uriașe. Drumul de la Sydney la Brisbane măsoară aproximativ 928 de kilometri și îți ia un timp efectiv de vreo zece ore de mers. De la Brisbane la Cairns mai sunt încă uimitori 1.696 de kilometri, ceea ce corespunde cu aproximativ 22 de ore la volan, pe care, desigur, trebuie să le distribui rezonabil pe mai multe zile.
Întreaga rută de la Sydney până sus la Cairns măsoară peste 2.400 de kilometri, ceea ce puțini dintre noi își pot reprezenta cu adevărat. Pentru o imagine mai bună, este o distanță în linie dreaptă similară cu cea de la Londra la Moscova. Pentru acest roadtrip trebuie deci să-ți rezervi minimum patru până la șapte zile doar pentru mersul propriu-zis cu mașina, dar în realitate, pentru a explora toate frumusețile naturale și obiectivele interesante, ai nevoie de cel puțin trei săptămâni întregi.
Centrul roșu: Aventură în outback
Ceva mai puțin frecventată este ruta care duce chiar prin mijlocul continentului, al cărei punct culminant absolut este sacrul Uluru. De obicei se pornește din Adelaide și se termină în tropicalul Darwin din nord. Vei merge pe iconica șosea Stuart Highway, care taie pustietatea roșie nesfârșită. Acest drum este destinat aventurierilor adevărați, care vor să trăiască exact acea Australie pe care o știu din documentare. Dezavantajul îl reprezintă sutele și sutele de kilometri petrecuți la volan, când toată ziua nu întâlnești practic absolut nimic interesant, doar praf, tufișuri și, din când în când, câte un tren rutier.
Noi ne-am hotărât în călătoria din 2018, după lungi deliberări, tocmai pentru centrul roșu, dar ne-am prelungit ruta în mod considerabil. Am mers de la Sydney prin Melbourne, Adelaide, Alice Springs până la Darwin. Într-o singură lună, cu vechiul nostru break, am parcurs aproape 9.000 de kilometri. A fost o muncă titanică, dar acest circuit uriaș ți-l pot recomanda oricum cu căldură din proprie experiență.
Coasta de sud: Faleze dramatice și Tasmania
Al treilea drum clasic duce de la Perth în vest până la Melbourne în est. Nu doar că pe această rută vei parcurge una dintre cele mai frumoase șosele de coastă din lume, faimoasa Great Ocean Road, dar vei vedea și o natură complet diferită. De pe această rută poți, în plus, să deviezi foarte ușor spre neatinsa Tasmanie, unde ajungi cu feribotul direct din Melbourne. Dacă te atrag falezele dramatice și pădurile adânci, ruta sudică sigur nu te va dezamăgi.
| Segment de rută | Distanță | Timp efectiv de mers |
|---|---|---|
| :— | :— | :— |
| Sydney – Brisbane | cca 928 km | cca 10 ore |
| Brisbane – Cairns | cca 1.696 km | cca 22 ore |
| Sydney – Melbourne (prin interior) | cca 877 km | cca 9 ore |
| Sydney – Melbourne (pe coastă) | cca 1.032 km | cca 13 ore |
💡 Sfat: Dacă te atrage coasta de est, i-am dedicat un articol detaliat, Coasta de est a Australiei: itinerar pentru 2 până la 4 săptămâni.
Închirierea mașinii și cum alegi vehiculul potrivit
Un alt cost uriaș din bugetul tău de călătorie îl va reprezenta închirierea mașinii. Prețurile variază foarte mult, iar rolul cel mai mare îl joacă, firește, tipul de vehicul pentru care te hotărăști în final. Cele mai ieftine sunt micile mașinuțe de oraș, ceva mai scumpe sunt autoturismele spațioase, iar de departe cel mai mult te vor costa campervan-urile echipate, dubițele și rulotele mari.
Noi ne-am hotărât în 2018 pentru un ieftin Ford Falcon în versiunea break de la compania Travellers Autobarn, în care, cu puțină bunăvoință, ne-am înghesuit patru persoane împreună cu toate bagajele personale. Mașinii noastre îi spuneam alintat Corabia, iar compania de la care o aveam închiriată atunci o pot recomanda cu conștiința curată tuturor backpackerilor.
În funcție de ruta pe care ți-o planifici de acasă, trebuie să iei în calcul și tipul de tracțiune. Dacă vrei să mergi pe faimoasele drumuri prăfuite, neasfaltate, din parcurile naționale mai izolate, îți recomand cu siguranță să optezi pentru un 4×4 robust (4WD). Pe de altă parte, dacă nu te descurajează ușor nimic și intenționezi să te menții exclusiv pe drumurile asfaltate principale, și cu o tracțiune obișnuită pe două roți poți parcurge distanțe uriașe și vedea majoritatea obiectivelor turistice principale.
Pentru cei dintre voi care merg în Australia pentru o aventură mai mare și pentru o perioadă mult mai lungă, adesea merită să cumpărați direct o mașină mai veche de la alți călători. Trebuie însă să iei în calcul dinainte riscul uriaș al unei eventuale defecțiuni undeva în adâncul outback-ului, toate reparațiile vor fi strict pe seama ta, și trebuie totodată să-ți rezervi suficient timp liber la sfârșitul călătoriei ca să reușești să vinzi mașina rezonabil înainte de zborul spre casă.
Asigurarea mașinii și taxele scumpe
O cheltuială la fel de mare precum închirierea propriu-zisă a mașinii este o asigurare corespunzătoare. Depinde, desigur, doar și numai de tine cât de mult decizi să-ți acoperi financiar casa temporară pe patru roți. Poți alege o asigurare direct de la firma de închirieri australiană, care de regulă este mai scumpă, sau să găsești o ofertă bună la o companie de asigurări externă specializată, ceea ce iese adesea mult mai avantajos și acoperă și pagubele mai mici.
Un lucru esențial la care trebuie să fii foarte atent este faptul că asigurarea obișnuită de la firmele de închirieri de obicei nu este valabilă deloc la mersul pe drumuri neasfaltate. De îndată ce cobori de pe asfaltul sigur pe un drum prăfuit sau cu pietriș, tot riscul de deteriorare a șasiului sau a vopselei îl porți tu, așa că citește întotdeauna foarte atent condițiile din contractul tău de închiriere.
Noi ne-am hotărât în 2018, din cauza bugetului strâmt, doar pentru o asigurare suplimentară a parbrizului, care ne-a costat atunci 70 AUD. Și îți pot spune că a meritat enorm și ne-a scutit de o grămadă de nervi. Parbrizul ni s-a fisurat neplăcut de mai multe ori în timpul călătoriei, din cauza pietrelor sărite de la camioanele uriașe care veneau din sens opus.
Firmele de închirieri îți vor factura, de asemenea, foarte probabil o altă taxă usturătoare în cazul în care te hotărăști să returnezi mașina în alt oraș decât cel din care ai ridicat-o inițial. Este vorba despre așa-numita taxă one way. În cazul nostru, în 2018, când am ridicat Corabia în Sydney și am returnat-o tocmai în nordul îndepărtat, la Darwin, a fost vorba de încă 200 AUD în plus.
În total, break-ul nostru credincios pentru o lună întreagă, inclusiv asigurarea de bază a parbrizului și acea taxă pentru drumul într-un singur sens, ne-a costat atunci aproximativ 1.700 AUD. Prețurile actuale ale închirierilor și ale taxelor ascunse sunt, desigur, complet altele, așa că trebuie întotdeauna să verifici și să calculezi dinainte foarte atent ofertele curente ale firmelor de închirieri.
Siguranța pe șosea și particularitățile condusului
Condusul în Australia are particularitățile sale clare, cu care noi, europenii, trebuie să ne obișnuim un timp și să ne înarmăm cu răbdare. Cea mai esențială dintre ele este faptul că aici se circulă pe partea stângă a șoselei. Primele câteva intersecții și sensuri giratorii sunt o adevărată încercare a nervilor, când în loc de semnalizatoare vei aprinde regulat ștergătoarele, dar creierul uman se reorientează de obicei foarte rapid și în două zile nici nu ți se mai pare ciudat.
Înainte de plecare se recomandă insistent să-ți faci un permis de conducere internațional (IDP) sau să ai la tine o traducere oficială a permisului tău românesc. Regulile diferă în funcție de statul australian concret. De exemplu, în Teritoriul de Nord sau în Noul Wales de Sud poți conduce în mod obișnuit și cu un permis străin, dar întotdeauna e de departe cel mai bine să verifici această obligație direct la firma ta concretă de închirieri, ca să nu ai parte de o surpriză neplăcută când preiei cheile.
Atenție la uriașele trenuri rutiere
Un capitol aparte îl reprezintă așa-numitele road trains, adică trenurile rutiere, care străbat câmpiile nesfârșite ale outback-ului fierbinte. Aceste camioane uriașe au de obicei până la trei remorci lungi și măsoară peste cincizeci de metri. Întâlnirea cu un asemenea monstru pe un drum asfaltat îngust trezește un respect uriaș, iar unda de presiune de aer fierbinte îți va zgâlțâi zdravăn autoturismul.
Dacă te hotărăști să depășești un asemenea tren rutier pe autostradă, trebuie să fii absolut sigur de manevra ta. Pentru o depășire sigură ai nevoie de o porțiune dreaptă de până la 2,5 kilometri, cu vizibilitate perfectă până la orizont. Nu porni niciodată depășirea dacă nu vezi suficient de departe în față, pentru că întreaga manevră de durată ține chiar incredibil de mult.
Cangurii, întunericul și manevrele de evitare perfide
Cel mai mare pericol al șoselelor australiene nu îl reprezintă însă camioanele, ci animalele locale. Cangurii, îndesații wombați și alți locuitori ai bush-ului sunt cei mai activi în zori, în amurg și noaptea. Animalele sunt absolut imprevizibile și adesea sar direct sub roțile mașinii în mers din tufișul des de pe marginea drumului, fără să ai șansa să reacționezi la timp.
Regula de aur a roadtrip-ului australian sună de aceea absolut clar: dacă poți, evită mersul pe întuneric. Dacă totuși trebuie să mergi după lăsarea întunericului, viteza nu ar trebui niciodată, din motive de siguranță, să depășească 65 km/h. De cea mai proastă statistică de animale lovite suferă Tasmania, care deține o nefericită întâietate mondială și căreia i se spune adesea printre șoferi capitala mondială a roadkill-ului.
Dacă totuși un animal chiar îți sare în cale și coliziunea este absolut inevitabilă, ține minte cea mai importantă regulă de supraviețuire: nu trebuie niciodată să smucești brusc volanul. O manevră bruscă de evitare la viteză mare se termină aproape întotdeauna cu pierderea controlului asupra vehiculului, cu răsturnarea în șanț pe plafon sau cu un impact fatal într-un copac. Singura soluție corectă este să frânezi puternic în direcție dreaptă.
Nu subestima alimentarea în outback
În timp ce pe coasta de est dai destul de des peste civilizație și servicii, de îndată ce pornești spre centrul continentului, regulile jocului se schimbă radical. Benzinăriile din outback au între ele distanțe de obicei în jur de trei sute de kilometri, o distanță pe care pur și simplu nu vrei să o riști cu rezervorul pe jumătate gol în mijlocul pustietății.
Obișnuiește-te de aceea să alimentezi carburant la absolut fiecare ocazie, chiar dacă ai impresia că mai ai încă relativ mult combustibil. Pentru liniștea sufletească e bine să porți cu tine în portbagaj cel puțin o canistră plină ca rezervă de fier, pentru că nu știi niciodată când dai peste o pompă închisă sau o stație defectă în mijlocul pustietății. În outback, în plus, adesea nu prea e semnal la telefon, așa că nu uita să descarci hărți offline ca să nu te rătăcești.
Cât costă un roadtrip prin Australia (bugetul nostru)
Deși Australia are la noi mai degrabă reputația unei țări scumpe, cu puțină planificare atentă cheltuielile pot fi ținute la un frâu foarte rezonabil. În timpul călătoriei noastre de o lună din 2018, cheltuiala mea personală fără bilete de avion s-a ridicat, în echivalent, la aproximativ 8.700 de lei (circa 40 de mii de coroane). A fost însă o vacanță strict low-cost cu tot ce implică asta, când am dormit în principal în campinguri gratuite și ne-am gătit singuri.
Cel mai mare cost unic îl reprezintă, firește, biletul de avion dus-întors din Europa. O modalitate excelentă de a economisi puțin la biletele de avion este să zbori spre Australia în cadrul unei călătorii mai lungi prin Asia de Sud-Est sau din apropiata Noua Zeelandă. Din aceste locuri operează destule companii low-cost care oferă prețuri mult mai avantajoase decât transportatorii tradiționali de cursă lungă care zboară direct din București sau Viena.
Al doilea cost uriaș îl reprezintă închirierea propriu-zisă a mașinii și carburantul. Aici cheltuielile se împart la numărul de călători, așa că cu cât ai mașina mai plină, cu atât mai ieftin te costă deplasările zilnice. Ca să reduci cheltuiala totală la minimum absolut, trebuie să uiți de cafenelele scumpe și să-ți cumperi proviziile exclusiv din marile supermarketuri.
Noi am supraviețuit pe drum mai ales cu ingrediente ieftine. Vedetele au fost pastele, orezul, fasolea, pâinea toast cu unt de arahide și pahare mari de hummus. Pentru prepararea mâncării foloseam fie propriile noastre aragaze mici pe gaz, fie bunul și vechiul foc de tabără, fie excelentele grătare electrice publice, care sunt cu adevărat multe în toată țara, lângă parcuri și plaje, și sunt gratuite.
Dacă vrei să guști clasicul local, vei vedea că australienii mănâncă cu plăcere tradiționalul fish and chips sau plăcintele calde cu carne (meat pies), care se pot cumpăra parcă de la fiecare benzinărie. Dacă vrei să te bucuri de vacanță cu adevărat cu tot ce implică ea și să-ți plătești experiențe precum scufundările la recif, vei băga mâna în buzunar considerabil mai adânc. Din fericire, majoritatea parcurilor naționale sunt accesibile complet gratuit, cu excepția zonei Uluru – Kata Tjuta, unde se plătește taxa de intrare. Prețurile actuale ale cazării, carburantului și mașinilor sunt, firește, altele decât în 2018, așa că trebuie să-ți calculezi temeinic bugetul actual în funcție de prețurile proaspete.
Viza pentru Australia și hârțogăria
Înainte de călătoria la antipozi, cu siguranță nu trebuie să uiți de rezolvarea la timp a vizelor, fără de care personalul nu te lasă nici măcar la bordul avionului. Dacă ești cetățean român și aventura ta nu durează dintr-o dată mai mult de trei luni, cea mai bună alegere pentru tine este viza electronică eVisitor subclasa 651, care este complet gratuită. Cetățenii români, ca membri ai UE, beneficiază de aceleași condiții ca restul turiștilor europeni.
Nu te lăsa indus în eroare pe internet de diverse ghiduri englezești mai vechi, care îi trimit adesea inutil pe oameni să solicite viza ETA (subclasa 601), la care se plătește o taxă de serviciu de 20 AUD. Ca cetățean român nu ai deloc nevoie de această variantă cu plată și te descurci foarte bine cu eVisitor-ul gratuit, prin care intră în țară majoritatea turiștilor europeni.
Se recomandă însă insistent să-ți rezolvi viza din timp și să cumperi biletul scump de avion abia după acordarea ei cu succes. Autoritățile australiene pot solicita documente suplimentare sau verificări, ceea ce poate prelungi neașteptat întregul proces cu câteva săptămâni. Fii, de asemenea, foarte atent că, dacă șederea ta în zona de tranzit australiană la escală depășește 8 ore, obligativitatea vizei este valabilă pentru tine chiar și în cazul în care doar zbori mai departe.
O veste bună, în schimb, este că pentru intrarea turistică obișnuită în Australia nu este prescrisă absolut nicio vaccinare obligatorie, așa că nu trebuie să te temi de vizite îndelungate și scumpe la centre de medicină pentru călătorii.
💡 Sfat: Dacă nu ești sigur de procedură, ți-am pregătit un ghid detaliat, Viza pentru Australia: eVisitor pas cu pas.
Încotro după roadtrip-ul prin Australia
Australia este atât de variată, încât un singur roadtrip cu siguranță nu este suficient pentru a o cunoaște. Dacă vrei să-ți planifici etape concrete, aruncă o privire la articolul nostru principal, pilonul Vacanță în Australia: 30 dintre cele mai frumoase locuri + sfaturi practice.
Dacă pleci după canguri și koala, cu siguranță te va interesa ghidul nostru Animalele din Australia: unde să vezi canguri și koala, ca să știi exact încotro să te îndrepți cu mașina. Te-ar putea interesa și ghidul uimitorului oraș Sydney sau sfaturile de snorkeling din articolul despre Marea Barieră de Corali.
🚗 Închiriere mașină în călătorieMașini de închiriat verificate pentru călătoria taCaută prin comparatorul DiscoverCars — compară prețurile a zeci de firme de închiriere auto locale și internaționale, iar majoritatea rezervărilor beneficiază de anulare gratuită.
Compară prețurile mașinilor →Întrebări frecvente
Ce viză am nevoie pentru un roadtrip în Australia?
Pentru scopuri turistice și pentru o ședere de până la trei luni, ca cetățean român îți este suficientă viza electronică eVisitor (subclasa 651), care este complet gratuită. Cererea se depune online și se recomandă să o obții înainte de a cumpăra biletele de avion, deoarece autoritățile pot solicita uneori documente suplimentare, ceea ce poate întârzia neplăcut procesul de aprobare.
Este permis campingul în sălbăticie în Australia?
Nu, așa-numitul wild camping este strict interzis în toată Australia și poți primi amenzi mari de la rangerii locali. Trebuie să înnoptezi exclusiv în locurile destinate campingului. Din fericire, în țară există o rețea uriașă de campinguri gratuite și locuri de odihnă, pe care le poți găsi cu ușurință folosind aplicații mobile precum CamperMate sau WikiCamps.
Ce mașină este cea mai potrivită pentru un roadtrip australian?
Depinde de traseul tău. Pentru drumurile principale asfaltate și de-a lungul coastei de est îți este suficientă o mașină obișnuită sau o autoutilitară cu tracțiune pe două roți. Dar dacă plănuiești să explorezi drumurile îndepărtate de pământ din outback sau din parcurile naționale, merită cu siguranță să investești într-un 4×4 robust.
Ce sunt road trains și cum le depășești?
Road trains sunt trenuri rutiere uriașe care transportă marfă prin zonele îndepărtate ale outback-ului. Au de obicei până la trei remorci lungi și măsoară peste 50 de metri. Dacă trebuie să le depășești, ai nevoie de o porțiune dreaptă, perfect vizibilă, de până la 2,5 kilometri, deoarece întreaga manevră durează foarte mult.
Este sigur să conduci în Australia noaptea?
Condusul noaptea în Australia, și mai ales în outback, nu este deloc recomandat. La amurg și noaptea sunt cei mai activi cangurii și wombații, care adesea sar brusc direct pe șosea. Dacă totuși trebuie să conduci după lăsarea întunericului, nu ar trebui să depășești viteza de 65 km/h și în caz de impact nu trebuie niciodată să tragi brusc de volan.
Cum stau lucrurile cu alimentarea cu carburant în outback?
În zonele îndepărtate distanțele dintre benzinării sunt uriașe, de obicei vei întâlni porțiuni lungi unde nu există stație de benzină nici măcar la 300 de kilometri. Regula de bază este deci să alimentezi la fiecare ocazie posibilă, chiar dacă mai ai rezervorul pe jumătate, și să porți cu tine pentru siguranță cel puțin un canistar plin de rezervă în portbagaj.
Care este cea mai bună perioadă pentru a vizita Australia?
Pentru coasta de sud și de est, este ideal să pleci în timpul iernii europene (decembrie până în aprilie), când te poți bucura de căldură și plaje. În centrul roșu și în nordul tropical se merge, dimpotrivă, în timpul verii noastre (mai până în septembrie), pentru că eviți căldurile ucigașe din outback, traseele închise și sezonul ciclonilor tropicali periculoși.
Asigurarea de la firma de închiriere auto este valabilă și pe drumuri de pământ?
De obicei nu. Contractele obișnuite de la firmele de închirieri auto conțin o clauză conform căreia orice asigurare încetează automat să fie valabilă în momentul în care părăsești drumul oficial asfaltat și intri pe un drum de pietriș. Dacă plănuiești să conduci offroad, trebuie să verifici cu mare atenție aceste condiții și eventual să îți faci o asigurare suplimentară specială la o firmă externă.
