Spørsmålet om hvordan du kommer deg til Sardinia, dukker opp hos nesten alle som planlegger sin første tur hit. Siden dette er en øy, har du i praksis to hovedalternativer: fly eller ferge. Begge har klare fordeler og ulemper, og valget avhenger blant annet av hvor lenge du skal være på øya og om du vil utforske bortgjemte bukter med egen bil. Logistikken kan virke litt komplisert ved første øyekast, men med en god plan går det helt fint.
I denne artikkelen går vi gjennom alle transportmulighetene. Vi ser på flyplasser og direktefly fra Norge, forklarer hvordan det fungerer å ta ferge til Sardinia med bil, og tar for oss den viktigste utfordringen: leiebil på Sardinia og kjøring på øya. De lumske ZTL-sonene har allerede kostet mange turister både nerver og penger. Forbereder du deg på forhånd, kan du nyte ferien uten unødvendige overraskelser.
Kort oppsummert for deg som ikke rekker å lese hele artikkelen
- Med fly fra Oslo: Smartwings har direktefly til Olbia (Sardinia-flybilletter koster rundt 3 100 kr tur-retur) og Cagliari, mens Ryanair flyr til Alghero.
- De viktigste flyplassene: Øya har tre internasjonale flyplasser: Olbia i nordøst, Alghero i nordvest og Cagliari i sør.
- Med ferge: De billigste og korteste fergerutene fra fastlands-Italia går fra Livorno og Civitavecchia, like ved Roma. Overfarten tar omtrent 5–10 timer.
- Bil er nesten nødvendig: Kollektivtransporten på øya er begrenset, så en liten og lettkjørt leiebil er nesten uunnværlig hvis du vil oppleve bortgjemte strender.
- Pass på bøtene: Historiske bykjerner er ofte beskyttet av ZTL-soner med kameraer, der innkjøring er strengt forbudt.
- Ferge fra Korsika: Hvis du kombinerer de to øyene, tar fergeturen fra Bonifacio på Korsika til Nord-Sardinia under 50 minutter.
Fly til Sardinia: flyplasser og direktefly
Fly er sannsynligvis den enkleste og raskeste måten å starte det italienske eventyret på. Øya har tre store internasjonale flyplasser som ligger strategisk plassert ved de viktigste turistområdene. I sør ligger Cagliari lufthavn (CAG), i nordøst finner du Olbia (OLB), nær de eksklusive feriebyene, og i nordvest ligger Alghero lufthavn (AHO). Velg ankomstflyplass ut fra hvilken del av øya du først og fremst vil utforske. Å kjøre fra nord til sør kan fort ta fire timer effektiv kjøretid.
Hvis du ser etter direktefly til Sardinia fra Norge, har tilbudet blitt bedre de siste årene, selv om rutene i stor grad er sesongavhengige. Smartwings tilbyr direktefly fra Oslo til Olbia, og en tur-retur-billett i sesongen koster rundt 3 100 kr. Smartwings flyr også til Cagliari i sør. Foretrekker du lavprisselskaper, har Ryanair vanligvis direktefly fra Oslo til Alghero, som er et godt utgangspunkt for å utforske vestkysten og de vakre dryppsteinsgrottene.
Utenom sommersesongen, som vanligvis slutter i oktober og starter igjen i mai, blir tilbudet av direktefly fra Norge betydelig mindre eller forsvinner helt. Da må du regne med fly med mellomlanding, som oftest i Roma, Milano eller Bergamo. Mellomlanding i Italia går heldigvis ofte raskt, og innenriksrutene er pålitelige. Du kan derfor også reise til øya om vinteren, når Sardinia er grønn, rolig og bedre egnet for fjellturer enn bading.
Jeg anbefaler at du ikke venter til siste liten med å kjøpe flybilletter. Erfarne reisende anbefaler å bestille flybilletter ideelt tre–fire måneder i forveien, særlig hvis du skal reise i juli eller august. Da er Italia fullt av turister, og rundt Ferragosto i midten av august stiger prisene på alt fra flybilletter til overnatting kraftig.
Ferge til Sardinia
En fergetur er et lite eventyr og det eneste fornuftige valget for mange, særlig hvis du planlegger et lengre opphold og vil ta med egen bil. Sardinia har fem hovedhavner: Olbia, Golfo Aranci, Porto Torres, Cagliari og Arbatax. Det kan virke litt forvirrende å orientere seg blant rederiene, men når du har forstått hovedrutene fra fastlands-Italia, Frankrike eller nabolandet Korsika, blir planleggingen enkel.
Blant de største fergeoperatørene finner du Moby, Tirrenia/GNV, Grimaldi Lines og Corsica Ferries. Du kan sammenligne ruter og priser fra alle operatørene på Direct Ferries. Alle selskapene frakter personbiler, motorsykler og bobiler. Tabellen under gir en oversikt over de mest brukte rutene. Prisene er veiledende for en enkel billett i sesongen 2025/2026, så sjekk alltid den aktuelle sesongen på rederiets offisielle nettside.
| Rute (fastlandet til øya) | Overfart | Pris fra (1 person) | Viktigste rederier |
|---|---|---|---|
| Livorno → Olbia | ca. 7–10 t (ofte nattseiling) | fra ca. 20 € | Moby, Grimaldi |
| Civitavecchia (Roma) → Olbia | ca. 5–8 t | fra ca. 50 € | Tirrenia, Moby |
| Genova → Porto Torres / Olbia | ca. 10–11 t (nattseiling) | fra ca. 42 € | GNV, Tirrenia, Moby |
| Toulon / Marseille (Frankrike) → Porto Torres | ca. 10–14 t (sesongrute) | fra ca. 35 € | Corsica Ferries |
| Bonifacio (Korsika) → Santa Teresa Gallura | ca. 50 min | gående ca. 17–39 € | Moby, Ichnusa Lines |
Valg av avreisehavn er avgjørende for både budsjettet og komforten. Livorno regnes generelt som det billigste alternativet fra Italia, og nattfergen til Olbia er svært populær. Med nattseiling sparer du én hotellnatt og slipper å bruke en hel feriedag på å sitte om bord. For ekstra komfort kan du bestille en privat lugar med seng og dusj, slik at turen nesten føles som en hotellnatt.
Tar du med egen bil, må du regne med at fergebilletten blir betydelig dyrere. Bilen betales separat, og prisen avhenger av bilens mål. Vær derfor helt nøyaktig når du oppgir lengde og høyde i bestillingssystemet. Selv om startkostnaden er høyere, lønner egen bil seg ofte hvis du skal være borte i to uker eller mer, siden leiebilprisene stiger kraftig i høysesongen. Bestill ferge med bil i god tid, for kapasiteten i bildekket er begrenset. Du kan sammenligne priser på den offisielle portalen Sardegna Turismo eller direkte hos rederiene.
En helt egen og svært romantisk mulighet er turen fra nabolandet Korsika. Hvis du er så heldig å ta en roadtrip på begge øyene, er fergeturen fra Bonifacio på Korsika til Santa Teresa Gallura på Sardinia en opplevelse i seg selv. Overfarten tar bare 50 minutter og byr på fantastisk utsikt over Bonifacios hvite klipper. En billett for gående koster omtrent 17–39 euro, avhengig av tidspunkt og sesong.
Leiebil og transport på øya
Når du kommer til øya, møter du den lokale infrastrukturens harde realitet. Selv om enkelte reiseguider toner det ned, er erfarne reisende enige om én ting: På Sardinia trenger du i praksis leiebil. Øya er stor, det finnes ingen klassiske motorveier, og de mest sjarmerende stedene – som bortgjemte strender på Costa Verde og fjellandsbyene i Barbagia – er ganske enkelt utilgjengelige med kollektivtransport. Uten bil blir du stort sett bundet til området rundt hotellet.
En økonomibil koster i høysesongen i gjennomsnitt 30–45 euro per dag, mens du om vinteren kan finne utrolige tilbud på helt ned mot 9 euro per dag. Veiene på øya, særlig langs kysten og i fjellene, er svært smale og svingete og har ofte steinmurer tett på veibanen. Jeg anbefaler derfor en mindre og lettkjørt bil, som er enklere å parkere med og gjør det lettere å møte busser på smale fjellveier.
Pass på forsikring og depositum
Reiseforaene er fulle av skrekkhistorier fra bilutleiefirmaer, og Italia havner dessverre ofte høyt på listen over misfornøyde kunder. En advarsel som går igjen, er den sterke anbefalingen om å unngå Goldcar. Utleieselskapet er kjent for aggressivt salg av dyre tilleggsforsikringer ved skranken, noe som kan ødelegge feriestemningen rett etter ankomst.
Betalingskortet er ofte den største utfordringen. De fleste store internasjonale bilutleieselskapene krever et kredittkort i førerens navn for å reservere depositumet. Har du bare et debetkort, kan du bli nødt til å kjøpe selskapets fullstendige lokale forsikring, selv om bilen allerede er forsikret hjemmefra gjennom en formidler. Mindre lokale selskaper, som Sardinya eller Only Sardinia, skal være mer fleksible overfor debetkort og ha tydeligere vilkår.
Når du henter bilen, bør du bruke god tid på kontrollen. Ta alltid detaljerte bilder og film bilen fra alle sider, inkludert tak, hjul og interiør. Finner du en ripe som ikke står i overtakelsesprotokollen, må du få den registrert før du kjører av gårde. Sjekk også drivstoffreglene, og velg helst full-to-full, altså full tank ved henting og levering. Da unngår du urimelige gebyrer for tanking.
Lumske ZTL-soner og parkering
Hvis noe kan gjøre ferien uventet dyrere med flere tusen kroner, er det de såkalte Zona Traffico Limitato, forkortet ZTL. Dette er historiske bykjerner som er stengt for vanlig trafikk, og bare fastboende med særskilt tillatelse kan kjøre inn. Kameraer overvåker hver innkjøring, og et automatisk system sender deg bot hvis du bryter reglene. Boten er vanligvis 80–200 euro for hver enkelt passering av kameraet.
Hvor møter du disse sonene? Nesten overalt. Gamlebyen i Alghero er helt stengt for biler, og du finner store ZTL-soner i Cagliari, særlig i bydelene Castello, Marina og Villanova, men også i Olbia, Bosa og Castelsardo. Ser du et skilt med teksten Varco Attivo, betyr det at sonen er aktiv og innkjøring forbudt. Varco Non Attivo betyr at du kan kjøre inn. Den eneste sikre løsningen er å parkere litt utenfor sentrum og gå det siste stykket, eller avtale på forhånd med hotellet dersom det ligger inne i en ZTL. Hotellet må da registrere bilens nummerskilt hos politiet.
Parkering reguleres av fargen på linjene i veien. Blå linjer betyr avgiftsbelagt parkering. I byene betaler du omtrent 1 euro i timen, mens det ved strendene kan koste rundt 2 euro i timen. Hvite linjer betyr gratis parkering, men det finnes dessverre svært få slike plasser. Gule linjer er reservert for fastboende eller personer med funksjonsnedsettelser, så ikke parker der. Vær også forberedt på at bensinprisene på øya vanligvis er litt høyere enn det europeiske gjennomsnittet.
Slik reiser du rundt på Sardinia uten bil
Du lurer kanskje på om det faktisk går an å klare seg uten førerkort. Svaret er ja, men du må regne med mye tålmodighet og nøye planlegging. Du mister friheten til å stoppe ved hver bortgjemte bukt, men slipper samtidig stresset med parkering og ZTL-soner. Nøkkelen er å velge riktig base for ferien.
De regionale bussene til ARST er ryggraden i kollektivtransporten. De forbinder de største byene og kjører om sommeren også til flere populære strender. Rutetabellene finner du på ARSTs offisielle nettside, men vær forberedt på at avgangene ikke er så hyppige, og at tilbudet er svært begrenset i helger og på helligdager. Jernbanen, som drives av Trenitalia, er også ganske begrenset og forbinder i praksis hovedlinjen mellom Cagliari, Oristano, Sassari og Olbia.
Skal du ha ferie uten bil, er det smartest å bo i Cagliari eller Alghero. Fra Cagliari kommer du enkelt med lokaltransport til den lange Poetto-stranda, og du kan ta tog på utflukter innover øya. Alghero er en kompakt by med egne turistbusser, de såkalte Beach-bussene, til klippene ved Capo Caccia og Grotta di Nettuno. Til mer avsidesliggende strender, som La Pelosa, lønner det seg å betale for organisert transport eller båtturer gjennom lokale aktører.
Hvor bør du bo?
Valg av overnattingssted er kanskje enda viktigere på Sardinia enn selve transportmåten. Øya er svært variert, og hver del har sin egen atmosfære og sitt eget prisnivå. Jeg anbefaler at du ikke prøver å se hele øya på én uke, for da tilbringer du mesteparten av ferien bak rattet. Velg heller ett, maksimalt to områder, og utforsk dem ordentlig.
Nordøstkysten, med Gallura og den berømte Costa Smeralda, er den mest eksklusive og klart dyreste delen av øya. Her finner du lekre boutiquehoteller, dyre yachter og kritthvite strender ved steder som Porto Cervo. Vil du ha bedre valuta for pengene, velger mange reisende San Teodoro med de langgrunne strendene, eller Santa Teresa Gallura i nord, som har flott utsikt mot Korsika.
💡 Konkrete overnattingstips fra ulike deler av øya. Sjekk pris og tilgjengelighet på Booking, og bestill tidlig i høysesongen:
- Hotel Villa Las Tronas (Alghero)
- Su Gologone Experience Hotel (Oliena)
- Hotel Nuraghe Arvu (Cala Gonone)
- Cala Cuncheddi (Olbia)
- Hotel Nautilus (Villasimius)
Nordvest, med Alghero som sentrum, regnes som en av de beste basene for de fleste typer reisende. Her får du en vakker historisk by med katalansk preg, en egen flyplass i nærheten og et prisnivå som er mer behagelig enn i øst. Vil du oppleve vill natur, bør du reise til østkysten, rundt Baunei og Ogliastra. Cala Gonone er et perfekt utgangspunkt for spektakulære båtturer i Golfo di Orosei.
Sør på øya, rundt Cagliari, blir ofte oversett, men byr på ekte lokal stemning, færre turister selv i høysesongen og langt hyggeligere priser. Her kan du kombinere historie med turer til de endeløse sanddynene ved Chia eller klippene nær Villasimius. Vil du ha en sterk kulturopplevelse, kan du overnatte på en agriturismo i innlandet i Barbagia og bli kjent med den tradisjonelle, pastorale siden av øya.
Hva bør du gjøre videre?
Jeg håper denne logistikkguiden har vært nyttig, og at du allerede gleder deg til italiensk sol. Har du flybilletter eller ferge bestilt, er det på tide å planlegge reiseruten og velge stedene du aller helst vil se.
Ikke gå glipp av hovedartikkelen vår Sardinia-ferie: hva du bør se og gjøre, med tips til de vakreste historiske severdighetene, skjulte nuragiske funnsteder og romantiske byer. Er det først og fremst bading du er ute etter, finner du en guide til Sardinias vakreste strender. Det er ikke alltid enkelt å forstå reservasjons- og avgiftssystemene ved strender som La Pelosa og Cala Goloritzé.
Været er også viktig for en vellykket ferie. I guiden om været på Sardinia kan du lese når den lumske mistralvinden blåser, og når det er best å reise for å unngå den verste augustvarmen. Planlegger du den store roadtripen og vil ta ferge videre nordover, kan du også få bruk for vår detaljerte guide til Korsika.
💡 Utforsk Sardinia videre: hovedguide til Sardinia, reiserute med bil, vær og når du bør reise, Cagliari.
🚗 Leiebil på reisenVerifiserte leiebiler i ItaliaSøk via DiscoverCars – tjenesten sammenligner priser fra titalls lokale og internasjonale utleiefirmaer, og de fleste bestillinger har gratis avbestilling.
Sammenlign bilpriser i Italia →Vanlige spørsmål
Hvordan komme seg til Sardinia fra Norge?
Den raskeste måten er direktefly fra Oslo, som opereres av Norwegian eller SAS til Olbia og Cagliari, eller Ryanair til Alghero (primært i sommersesongen). Alternativt kan du fly med mellomlanding i Roma eller Milano. Hvis du foretrekker å kjøre bil, må du kjøre til en av de italienske havnene (f.eks. Livorno eller Civitavecchia) og derfra fortsette med ferge.
Hvor lang tid tar fergen til Sardinia?
Seilingstiden varierer avhengig av avreisehavn og rute. De korteste fergene fra det italienske fastlandet (Civitavecchia til Olbia) klarer turen på 5 til 8 timer. Seilas fra Livorno tar omtrent 7 til 10 timer og fra Genova rundt 10 til 11 timer. Komfortable nattferger brukes veldig ofte.
Hva koster fergen til Sardinia?
Prisen for en grunnleggende dekksbillett for én fotgjenger starter utenfor høysesongen på rundt 20 euro (ruten fra Livorno). Men hvis du betaler ekstra for kahytt og spesielt for transport av personbil i hovedsesongen om sommeren, kan prisen for hele familien komme opp i flere hundre euro.
Flyr det direktefly til Sardinia fra Oslo?
Ja, i høysesongen flyr det direkteruter fra Oslo. Norwegian og SAS tilbyr flyvninger til Olbia og Cagliari, mens lavprisflyselskapet Ryanair vanligvis tilbyr forbindelser til Alghero på nordvestsiden av øya.
Trenger jeg bil på Sardinia?
Det anbefales sterkt. Øya er stor, har mange fjell og avsides bukter som offentlig transport ikke betjener i det hele tatt. Hvis du vil oppdage naturskjønnheten og ikke være bundet til umiddelbar nærhet av hotellet, er billeie praktisk talt en nødvendighet.
Hva er ZTL-soner og hvordan unngår jeg bøter?
ZTL (Zona a Traffico Limitato) er historiske bykjerner hvor innkjøring er strengt forbudt for kjøretøy uten spesiell tillatelse for beboere. Innkjøringene overvåkes av kameraer og bøtene er svært høye (ofte over 100 euro). Hold øye med lysende skilter med teksten Varco Attivo og parker alltid utenfor den historiske bykjernen.
Kan man reise på Sardinia uten bil?
Med store kompromisser, ja. Du må velge en større by som base, som Cagliari eller Alghero, hvorfra det finnes ganske pålitelig lokal transport til de nærmeste strendene. For lengre turer må du stole på regionale ARST-busser, tog eller organiserte transferer fra lokale byråer.
