Alaska-roadtrip: Reiserute for 7, 10, 14 og 21 dager

Hvis du vurderer å reise til Alaska, må jeg advare deg om én ting med en gang: Det er fullstendig vanedannende. Villmarken er på sitt mest uberørte, og når du kommer hjem, kommer du til å savne de endeløse skogene og isbreene. ☺️ Lukáš og jeg kjørte gjennom Alaska i 2017, som en del av en tre måneder lang roadtrip. Vi reiste fra Calgary i Canada gjennom hele Alaska og videre til San Francisco i vår kjære varebil, som vi kalte Chiquita.

Vi gjorde over hundre stopp underveis, og siden vi reiste lenge, hadde vi et stramt budsjett. Dagsbudsjettet vårt var 50 dollar for oss begge, så det gikk mye i pasta med saus. Vi sov ute i naturen og vurderte hver eneste betalte aktivitet minst tre ganger. 😅 Likevel var det en helt utrolig opplevelse, som vi fortsatt tenker tilbake på med stor glede. Vi besøkte Anchorage, utforsket Whittier og Hatcher Pass, tilbrakte tre fantastiske dager i Homer, dro på båttur blant isbreene i Kenai Fjords, beundret Worthington Glacier og Matanuska Glacier og kjørte helt til Valdez og Haines.

I denne artikkelen finner du en grundig Alaska-reiserute – faktisk fire varianter for reiser av ulik lengde. Jeg har laget planer for 7, 10, 14 og 21 dager, slik at både familier med barn, kjærestepar, fjellentusiaster og fotografer kan finne en rute som passer. Du får også tips om når det er best å reise, hva du bør tenke på når du planlegger, og omtrent hvor mye turen vil koste.

Kort oppsummert for deg som ikke rekker å lese hele artikkelen

• Avstandene er enorme: Alaska tilgir ikke dårlig planlegging. Begrens dagene du bare sitter bak rattet, og bruk heller mer tid på færre steder.
• Viktig begrensning i Denali: Veien i Denali nasjonalpark er stengt etter mile 43 til og med 2027 på grunn av et stort jordskred ved Pretty Rocks. Ta hensyn til dette når du planlegger utflukter.
• Nordlys: Årene 2024–2026 er preget av det såkalte solmaksimumet. Reiser du om vinteren eller tidlig på våren, har du svært gode sjanser for å se et fantastisk nordlys.
• Bestill i god tid: Campingplasser, hoteller og populære aktiviteter, som bussturer i Denali og båtturer til isbreene, blir ofte fullbooket et halvt år i forveien. Bestill tidlig.
• Sikkerhet først: Kjøp bjørnespray den første dagen. Den er ikke tillatt på fly, så du må kjøpe den når du kommer fram.
• Overnatting og camping: Reiser du med bobil, anbefaler jeg Riley Creek i Denali, Williwaw i Portage eller Russian River på Kenai.

Når bør du reise til Alaska, og hva bør du vite?

La oss se på når det egentlig er best å reise nordover. Alaska har svært tydelige årstider, og opplevelsene i juli er helt annerledes enn dem du får i mars.

Høysesongen varer fra midten av juni til midten av august. Da er det varmest, med gjennomsnittstemperaturer på 15–20 grader, og dagene er utrolig lange. Innover i landet, rundt Fairbanks, går sola knapt ned. Dette er en perfekt tid for fotturer, bjørnesafari og båtturer til isbreene. Til gjengjeld er det flest besøkende, prisene er på sitt høyeste, og myggen kan være ganske plagsom.

Mai og september regnes som skuldersesong, og vi er veldig glade i disse månedene. I mai våkner naturen til liv, fjelltoppene er fortsatt snødekte, og det er roligere på veiene. I september får tundraen fantastiske nyanser av gult og rødt, myggen har forsvunnet, og nordlyset begynner å vise seg om natta. Følg likevel med på åpningstidene, for mange turoperatører og besøkssentre stenger i begynnelsen av september. Du finner mer informasjon i den egne artikkelen vår om når du bør reise til Alaska.

Drømmer du om å se et dansende grønt lys på himmelen, må du reise om vinteren. Temperaturen faller langt under null, og i Fairbanks er −30 grader vanlig, men hundesledeturer og nattehimmelen er opplevelser det er verdt å kle seg godt for. Les mer i guiden vår om nordlys i Alaska.

Praktisk informasjon og logistikk

Før du går løs på selve reiseruten, må du ordne det praktiske. En tur til Alaska krever litt mer planlegging enn en vanlig ferie i Europa.

De fleste flyr til Anchorage, som er delstatens viktigste knutepunkt. Fra Norge kan du fly med for eksempel Norwegian eller SAS, vanligvis med mellomlanding i USA eller Europa. Skal du reise til USA, må du huske å søke om elektronisk innreisetillatelse gjennom ESTA. Skal du leie bil i Canada og krysse grensa, eller mellomlande i Canada, trenger du også kanadisk eTA.

På stedet har du i hovedsak to alternativer: vanlig personbil kombinert med hotell eller motell, eller bobil/campervan. Vi elsket å campe med Chiquita. Det gir stor frihet, lar deg lage din egen mat og dermed spare penger, og gjør det mulig å sove midt i vakker natur. Vi likte for eksempel Riley Creek nær inngangen til Denali, flotte Williwaw Campground i Portage-dalen og campingplassen ved Russian River på Kenai-halvøya. Der kan du se fiskere fra teltet – og av og til også bjørner – mens de fisker etter laks.

Et godt alternativ til timevis bak rattet er ferger med Alaska Marine Highway System (AMHS). Det er en fin måte å komme seg til steder uten veiforbindelse på, og selve fergeturen er en opplevelse. Du finner alt om transport og leiebil i guiden vår om reise til Alaska og praktisk logistikk.

Alaska-reiserute for 7 dager: En rask smakebit for par og familier

Denne sju dagers reiseruten passer perfekt for deg som har begrenset med tid, men vil få med deg de største høydepunktene. Du følger den klassiske ruta fra Anchorage nordover til Denali nasjonalpark og deretter sørover til isbreene på Kenai-halvøya. Her får du en fin blanding av fjell, dyreliv og hav.

Ruta passer særlig godt for familier og par, siden den ikke byr på ekstremt lange kjøreetapper og følger hovedveier som er godt vedlikeholdt. I løpet av uka får du se Nord-Amerikas høyeste fjell hvis været spiller på lag, og oppleve en båttur blant isflak der enorme isblokker faller ned i havet.

Dag 1: Ankomst til Anchorage og forberedelser

Bruk den første dagen på å komme til hektene og gjøre forberedelser. Når du har hentet bilen eller bobilen, kan du dra rett til et supermarked, for eksempel Fred Meyer eller Walmart, og handle mat for de neste dagene. Maten i nasjonalparkene er nemlig svært dyr. Det viktigste du må ordne denne dagen, er bjørnespray. Den koster rundt 50 dollar. Forhåpentligvis trenger du aldri å bruke den, men uten den bør du ikke ferdes utenfor byene.

Har du tid og energi til overs, kan du gå en tur langs Tony Knowles Coastal Trail. Allerede den første dagen kan du være heldig å få øye på elg som beiter fritt. Spis middag i sentrum; vi liker Moose’s Tooth Pub and Pizzeria, som har godt øl og en hyggelig stemning. Du kan bo på Anchorage Marriott Downtown, der du får en god seng etter den lange flyreisen.

Dag 2: Kjør til Talkeetna og ta en naturskjønn flytur

Kjør nordover på Parks Highway om morgenen. Målet er den sjarmerende småbyen Talkeetna, som har færre enn tusen innbyggere og er et viktig utgangspunkt for fjellklatrere på vei mot Denali. Her er stemningen avslappet og litt alternativ. I sentrum bør du stikke innom den historiske butikken Nagley’s General Store. Her får du god kaffe, og kanskje møter du også byens ordfører. Det er riktignok ikke et menneske, men katten Aurora, som holder til rett på disken. 😁

Dagens høydepunkt bør være en naturskjønn flytur. Talkeetna Air Taxi tilbyr fantastiske turer til Denali-massivet. Det er ikke billig – en times flytur koster over 300 dollar – men utsikten over endeløse isbreer og skarpe fjelltopper er verdt prisen. Ta en sen lunsj eller middag på West Rib Pub & Grill, et populært sted blant lokale bushpiloter og fjellklatrere. Her serverer de Ice Axe Ale. Tilbring natta på vakre Talkeetna Alaskan Lodge, der du i godt vær kan se rett bort på Nord-Amerikas høyeste fjell.

Dag 3: Til inngangen til Denali nasjonalpark

Etter frokost – jeg anbefaler de enorme kanelsnurrene på Talkeetna Roadhouse – venter en kjøretur på omtrent to og en halv time til det kommersielle området Glitter Gulch, rett utenfor inngangen til Denali nasjonalpark. Selve turen er vakker, med utsikt mot Alaska Range på venstre side.

Bruk ettermiddagen på besøkssenteret, der du får kart og oppdatert informasjon om dyrelivet. Vil du gå en kort tur, kan du prøve Horseshoe Lake Trail. Den enkle ruta er rundt 3,5 kilometer lang og passer godt for familier med barn. Ved enden kan du se en aktiv beverdemning. I området anbefaler jeg det store overnattingsstedet Holland America Denali Lodge, som også har hyggelige bålplasser for kvelden.

Dag 4: Busstur i Denali og sørover igjen

Gjør deg klar for en tidlig start og turens største parkopplevelse. Men først må jeg advare deg om situasjonen akkurat nå. På grunn av et stort jordskred ved Pretty Rocks er veien i parken stengt etter mile 43, minst til 2027. Tidligere gikk bussene helt til Wonder Lake, men nå snur de omtrent halvveis. Turen er likevel verdt det.

Du kan velge mellom den grønne Transit Bus, som er rimeligere og først og fremst fungerer som transport for turgåere, og den guidede Tundra Wilderness Tour. Begge bussene snur på nøyaktig samme sted. Vil du spare penger og klarer deg uten guide, er den grønne bussen det opplagte valget. Følg godt med underveis – du har gode sjanser for å se grizzlybjørn, elg og flokker med karibu. Etter bussturen kjører du sørover mot Anchorage. Ta en liten avstikker til Eklutna Lake, en vakker innsjø med turkis vann. Overnatt i Anchorage, for eksempel på det ikoniske The Hotel Captain Cook.

Dag 5: Seward Highway og havet

Om morgenen forlater du Anchorage og kjører sørover på Seward Highway, en av verdens vakreste veier, mot Kenai-halvøya. Veien følger Turnagain Arm, og utsikten mot fjellene som stuper rett ned i havet, er imponerende. Stopp ved utsiktspunktet Beluga Point; med litt flaks får du se hvithvaler.

På ettermiddagen kommer du fram til havnebyen Seward. Reiser du med barn, eller regner det, bør du besøke Alaska SeaLife Center. Dette er et flott redningssenter for sjødyr, der du kan se sel, sjøløver og lundefugl på nært hold. Spis middag på Apollo, som er kjent for å tilberede fersk sjømat godt. Du kan bo komfortabelt på Seward Windsong Lodge, litt utenfor byen i en rolig, skogkledd dal.

Dag 6: Kenai Fjords og isbreer som kalver

I dag skal du ut på vannet. En båttur i Kenai Fjords nasjonalpark er et must. Selskaper som Major Marine Tours arrangerer heldagsturer til Aialik Bay. Her får du se enorme isbreer som med et drønn sender store isblokker ned i havet.

Her er et praktisk råd fra egen erfaring: Da vi dro fra den rolige Resurrection Bay ut på åpent hav i retning Aialik Bay, kastet bølgene båten så kraftig rundt at halve passasjerlisten ble grønn i ansiktet. Ta med reisesyketabletter, tro meg. 😅 Og husk varme klær – det er kaldt ved isbreene selv i juli. Jeg anbefaler å tilbringe den siste natta rett ved havna, for eksempel på Harbor 360 Hotel Seward.

Dag 7: Tilbake til flyplassen og hjemreise

Den siste dagen kjører du tilbake til Anchorage internasjonale flyplass langs Seward Highway. Sett av god tid til å levere bilen og sjekke inn.

Alaska-reiserute for 10 dager: Det beste fra begge verdener

Denne ti dagers planen er et godt kompromiss hvis du vil oppleve både villmarken i innlandet og kysten av Alaska uten å slite deg helt ut. Vi legger til en tur innover i landet og min personlige favoritt: Homer, helt ytterst på Kenai-halvøya.

Dette er et godt valg for aktive par og familier med større barn som tåler noen lengre kjøreturer. På ti dager får du den ekte Alaska-stemningen, smaker kanskje den beste helleflyndra du noen gang har spist, og går tur til en isbre som er i ferd med å trekke seg tilbake.

Dag 1–4: Nordover til Denali

De første fire dagene følger starten på sjudagersruten. Etter ankomst til Anchorage og en handletur kjører du via Talkeetna til inngangen til Denali nasjonalpark. Du får med deg en naturskjønn flytur, en øl med lokalbefolkningen og en tur med den grønne bussen inn i parken. I Glitter Gulch kan du for eksempel bo på Denali Bluffs Hotel, som ligger i en åsside og byr på fin utsikt over dalen.

Dag 5: Lang kjøretur sørover og sjarmerende Hope

På dag fem blir det en del kjøring. Du skal fra innlandet tilbake sørover mot havet. Når du har passert Anchorage og kommet inn på Seward Highway, anbefaler jeg en avstikker til den historiske gullgraverlandsbyen Hope. Her bor knapt 160 mennesker fast, og det føles som om tiden har stått stille. Landsbyen ligger ved Turnagain Arm og er utrolig fotogen. Er du ute etter litt adrenalin, kan du prøve rafting på Six Mile Creek i nærheten. Tilbring natta i Anchorage, eller kjør videre mot Seward hvis du fortsatt har energi.

Dag 6: Seward og isbreen på nært hold

Du kommer fram til Seward om morgenen. Før du drar inn til byen, bør du ta av mot Exit Glacier. Dette er en av Alaskas mest tilgjengelige isbreer, og du kan gå dit fra parkeringsplassen på en behagelig sti. Langs veien står det skilt med årstall som viser hvor langt isbreen strakte seg det året. Det er et trist syn: Isbreen trekker seg tilbake med alarmerende 13–15 meter i året.

Er du i god fysisk form, kan du gå Harding Icefield Trail. Dette er en krevende heldagstur med nesten 1 000 høydemeter, som tar deg opp over isbreen til et enormt isfelt. Det er tungt, men utsikten på toppen er uforglemmelig. Etterpå kan du hvile slitne muskler på Seward Windsong Lodge.

Dag 7: Båttur og videre til verdens ende

Om formiddagen drar du på båttur for å se hvaler og isbreer i Kenai Fjords nasjonalpark – og husk reisesyketablettene! Når du kommer tilbake til havna, kjører du sørvestover langs Sterling Highway mot ytterst på Kenai-halvøya. Målet er Homer. Kjøreturen tar rundt tre timer og går gjennom vakker natur, med utsikt mot vulkanene på den andre siden av Cook Inlet. Du kan bo helt ytterst på landtunga, på ikoniske Land’s End Resort.

Dag 8–9: Rolige dager i Homer

Lukáš og jeg tilbrakte tre hele dager i Homer, og vi ble fullstendig forelsket i stedet. Hovedattraksjonen er Homer Spit, en smal grusrygg som strekker seg over sju kilometer ut i havet. Her finner du fargerike småhus, kafeer og fiskebutikker. Du må ikke gå glipp av Salty Dawg Saloon. Den opprinnelige tømmerhytta er fra 1897, og både veggene og taket er dekket av tusenvis av dollarsedler med signaturer. Vi tok en øl der og la selvfølgelig igjen en signert seddel selv. ☺️

Homer er verdens hovedstad for helleflyndrefiske. Er du glad i å fiske, kan du bestille en heldagstur med båt. Det koster omtrent 400–500 dollar per person. Hvis fiske ikke frister, kan du ta en vanntaxi over bukta til Kachemak Bay State Park. Der kan du gå en fin og forholdsvis enkel tur til Grewingk Glacier Lake. For en god frokost med digre kanelsnurrer kan du stikke innom Two Sisters Bakery ved Bishop’s Beach. Som et roligere sted å bo i byen anbefaler jeg Best Western Bidarka Inn.

Dag 10: Tilbake til hverdagen

Den siste dagen kjører du tilbake fra Homer til Anchorage internasjonale flyplass. Turen tar omtrent fire og en halv time.

Lukáš og Lucie anbefaler

Hvor du kan bo på Alaska

6 overnattingssteder — hoteller og andre overnattingsmuligheter

⭐ TOPPVALG 🏨 Hotell

Anchorage Marriott Downtown

Komfortabelt hotell i sentrum av Anchorage, ideelt etter en lang flytur med behagelige senger.

★★★★ Sjekk priser

Sjekk tilgjengelighet 🏨 Hotell

Talkeetna Alaskan Lodge

Flott lodge med utsikt over det høyeste fjellet Denali i pent vær.

★★★★ Sjekk priser

Sjekk tilgjengelighet 🏨 Hotell

Holland America Denali Lodge

Stort anlegg ved inngangen til Denali med fine bålplasser for kveldshygge.

★★★★ Sjekk priser

Sjekk tilgjengelighet 🏨 Hotell

The Hotel Captain Cook

Ikonisk hotell i Anchorage med utmerket beliggenhet i sentrum av byen.

★★★★ Sjekk priser

Sjekk tilgjengelighet 🏨 Hotell

Seward Windsong Lodge

Rolig lodge litt utenfor byen Seward i en vakker skogkledd dal.

★★★★ Sjekk priser

Sjekk tilgjengelighet 🏨 Hotell

Harbor 360 Hotel Seward

Moderne hotell rett i havna i Seward med komfortabel overnatting.

★★★★ Sjekk priser

Sjekk tilgjengelighet

Alaska-reiserute for 14 dager: Langt inn i villmarka

En 14-dagers reiserute er et klassisk og svært populært valg for deg som besøker Alaska for første gang og vil ha god tid. I tillegg til Kenai-halvøya og Denali får du oppleve det barske innlandet, Fairbanks og Matanuska Glacier, der du kan gå på isen med stegjern.

Denne planen passer godt for fotografer og deg som elsker avsidesliggende natur. Kjøreturene blir lengre, og du følger den ikoniske Glenn Highway gjennom områder der folk lever under ekstreme forhold.

Dag 1–7: Sørkysten og Denali nasjonalpark

Den første uka kombinerer det beste av Sør- og Midt-Alaska. Du begynner med Seward og Homer, og får nyte utsikten over hav og isbreer. Deretter går turen via Talkeetna til Denali nasjonalpark. Her gjelder det jeg har skrevet om i de tidligere reiserutene. I Denali anbefaler jeg det flotte Grande Denali Lodge, som ligger høyt oppe i en åsside og har en god restaurant.

Dag 8: Til Alaskas gylne hjerte

Fra Denali fortsetter du nordover på Parks Highway til Fairbanks. Byen har bare rundt 31 000 innbyggere, men er det viktigste sivilisasjonssenteret i en enorm del av innlandet. Den ligger bare 315 kilometer sør for polarsirkelen. Underveis merker du hvordan landskapet endrer seg: Trærne blir mindre, og skogen tynnes ut. Om kvelden kan du spise en god biff på den stilige Pump House Restaurant, som er innredet i gullrushets stil. Bo gjerne ved elva på populære Pike’s Waterfront Lodge.

Dag 9–10: Fairbanks og nordlyset

Fairbanks er en by med store kontraster. Om sommeren går sola knapt ned, og om vinteren er kulda bitende. Ikke gå glipp av Museum of the North på universitetsområdet. Inngangsbilletten koster 22 dollar. Her finner du en flott utstilling om urfolkene, og til og med en mumifisert bison fra istida. Om ettermiddagen kan du ta en tur med elvebåten Riverboat Discovery på Chena-elva. Turen inkluderer et stopp hos hundekjørere.

Reiser du fra slutten av august og utover, har du svært gode sjanser for å se nordlys. Solaktiviteten er på topp i årene 2024–2026 på grunn av solmaksimumet. Kjør ut av byen om natta, for eksempel til utsiktspunktet Murphy Dome, så du slipper lysforurensningen, og vent på det storslåtte synet. Som base for de neste dagene kan du velge romslige Sophie Station Suites.

Dag 11: Chena Hot Springs

Nå er det tid for en liten pause. Omtrent 90 kilometer øst for Fairbanks ligger Chena Hot Springs Resort. Her finner du en utendørs varm kilde med vann som holder 41 grader. Det er en perfekt opplevelse å bade i varmt vann mens det er kaldt ute. Men jeg skal være ærlig: Resortet har sett bedre dager, og garderobene og fasilitetene får iblant fortjent kritikk fra besøkende. Ta med egne badesandaler. Likevel er det deilig å slappe av her. Du kan overnatte på Chena Hot Springs Resort.

Dag 12: Lang kjøretur sørover og Matanuska Glacier

I dag venter en lang kjøretur langs Richardson Highway og videre sørover på Glenn Highway. Målet er Matanuska Glacier. I motsetning til isbreene du har sett fra båten, kan du faktisk gå på denne! Isbreen er over 40 kilometer lang, og du får bare gå der sammen med en autorisert guide, for eksempel fra NOVA Alaska Guides. For rundt 170 dollar får du hjelm og stegjern, før du legger ut på en tre timer lang tur mellom blå bresprekker og istårn. Det er noe helt annet enn å se en isbre på avstand. Du finner overnatting i nærheten, for eksempel på sjarmerende Sheep Mountain Lodge, der du kan bruke en kikkert fra terrassen til å se etter villsau.

Dag 13–14: Tilbake til sivilisasjonen

Den nest siste dagen følger du den vakre Glenn Highway, som slynger seg mellom fjellene, tilbake til Anchorage. Her kan du handle suvenirer, nyte en god kaffe og gjøre deg klar til hjemreisen. Vil du unne deg litt ekstra før du drar hjem, kan du bestille en natt på Hotel Alyeska i Girdwood like ved. Der finner du et flott spa og en gondolbane opp på fjellet.

Alaska-reiserute for 21 dager: Den komplette rundturen

Dette er reiseruten for eventyrere som vil oppleve alt Alaska har å by på. Med tre uker kan du besøke steder de aller fleste turister aldri kommer til. Ruta inkluderer den legendariske Dalton Highway nord for polarsirkelen og den enorme, ville Wrangell-St. Elias nasjonalpark.

Jeg anbefaler ikke denne planen for familier med små barn, for du må regne med timevis på røffe grusveier. Men for turgåere, villmarksentusiaster og deg som drømmer om en ekte «Into the Wild»-opplevelse, er den midt i blinken.

Dag 1–12: Klassiske Alaska

De første tolv dagene bruker du på å utforske Sør-Alaska grundig, fra Kenai-halvøya og hovedruta via Denali til Fairbanks. Du kjenner allerede stedene fra de tidligere reiserutene, men med 21 dager slipper du å ha det travelt.

Dag 13: Dalton Highway og nord for polarsirkelen

Dette er dagen for deg som tåler litt røffere forhold. Fra Fairbanks kjører du nordover på den ikoniske Dalton Highway, også kalt «Haul Road». Veien er først og fremst en grusvei for forsyningstransport til oljerørledningene i nord. Her kjører store lastebiler som virvler opp støv og stein. Målet er å komme minst til skiltet ved polarsirkelen, ved mile 115. Turen er røff, men det er en helt spesiell følelse å stå nord for polarsirkelen. Skal du kjøre her, må bilen være godkjent for grusveier. De fleste vanlige bilutleiefirmaer forbyr det, så du må leie en særskilt firehjulstrekker. Overnatt på røffe Coldfoot Camp.

Dag 14: Den kaldeste delen av ruta og tilbake

Om morgenen kan du besøke den historiske landsbyen Wiseman, like forbi Coldfoot. I 1971 ble en temperatur på utrolige −62 °C registrert her, den laveste som noen gang er målt i USA. Deretter venter en lang, støvete kjøretur tilbake til sivilisasjonen i Fairbanks. Du kommer til å sette pris på en varm dusj om kvelden. Bo komfortabelt på Sophie Station Suites.

Dag 15: Til USAs største nasjonalpark

I dag kjører du til Wrangell-St. Elias nasjonalpark, USAs største nasjonalpark. Den er stor nok til å romme seks Yellowstone-parker. Fra småbyen Chitina går den 96 kilometer lange McCarthy Road, en humpete grusvei. Den ble bygd langs restene av en gammel jernbane, og gamle spiker stikker fortsatt opp enkelte steder. Veien ender ved ei elv, som du krysser på en gangbro. Derfra går det skyttelbuss til bosetningen McCarthy, der rundt 28 mennesker bor fast. Dette er virkelig det ville vesten. Du kan overnatte på historiske Ma Johnson’s Hotel, som nesten er som et museum.

Dag 16: Spøkelsesbyen Kennecott

Fra McCarthy fortsetter du et lite stykke til den nedlagte kobbergruva Kennecott. De enorme, røde trebygningene som klamrer seg til fjellsiden ved siden av isbreen, ser nesten uvirkelige ut. For spreke turgåere er Bonanza Mine Trail en skikkelig utfordring: 15 kilometer tur-retur og over 1 000 høydemeter. Stien fører deg til ruinene av den gamle gruva høyt oppe i fjellet. Har du råd, kan du bestille en naturskjønn flytur over Bagley Icefield – det er en utrolig opplevelse. Du kan overnatte på vakre Kennecott Glacier Lodge.

Dag 17–18: Valdez og Worthington Glacier

Fra McCarthy kjører du tilbake til den asfalterte veien og videre sørover til havnebyen Valdez. På veien passerer du Thompson Pass og stopper ved Worthington Glacier. Vi stoppet der selv, og det er en utrolig følelse å kunne gå nesten helt fram til brefronten rett fra veien.

Besøk gjerne det lokale museet i Valdez. Der finner du en sterk utstilling om Exxon Valdez-ulykken i 1989, da millioner av gallon olje rant ut i havet. De økologiske konsekvensene merkes fortsatt. Vil du gå en fin tur, kan du følge Mineral Creek Trail til en nedlagt mølle. I Valdez anbefaler jeg Best Western Valdez Harbor Inn, med utsikt over havna full av fiskebåter.

Dag 19–21: Tilbake langs Richardson og Glenn Highway

Bruk de siste dagene på turen tilbake til Anchorage. Stopp ved Matanuska Glacier og gå en tur på isen. Kjøp med deg litt tørket laksekjøtt, og sett kursen mot flyplassen med hodet fullt av opplevelser som du først får tid til å fordøye hjemme.

Hva koster turen? Budsjett

Alaska er dyrt, så det må du bare regne med. Vårt alternative budsjett fra 2017 på 50 dollar per dag for to personer er i praksis urealistisk i dag, med mindre du vil leve på tørr ris og haike. Her er et grovt anslag per person, uten flybilletter fra Norge:

• 7 dager (enkelt, camping og egen mat): ca. 800–1 200 USD
• 7 dager (hotell, restauranter og flytur til Denali): ca. 2 000–3 000 USD
• 14 dager (middels budsjett, bil og moteller): ca. 3 500–4 500 USD
• 21 dager (grundig rundtur med leiebil godkjent for grusveier): fra ca. 6 000 USD

De største utgiftene er leiebil eller bobil, som ofte koster over 200 dollar per dag i høysesongen, og overnatting. Et greit motell koster mellom 150 og 300 dollar per natt om sommeren. Utfluktene er også dyre: Båttur i Kenai koster rundt 200 dollar, og en flytur til Denali over 300 dollar. Du finner en detaljert oversikt og flere sparetips i artikkelen vår om hva en ferie i Alaska koster.

Dette bør du pakke

Været i Alaska er uforutsigbart. Selv i juli kan du våkne til en iskald morgen og gå i kortermet T-skjorte om ettermiddagen. Nøkkelen er å kle seg lagvis.

• God, vanntett jakke (Gore-Tex) og bukse: Det kan regne mye i Alaska, særlig ved kysten.
• Ullundertøy i merinoull: T-skjorter, undertøy og sokker av merinoull holder deg varm selv om du svetter, og lukter mindre.
• Solide, inngåtte fjellstøvler: Terrenget er ofte vått og steinete.
• Kikkert: Veldig nyttig når du skal se bjørn, hval og fjell på trygg avstand.
• Myggmiddel og mygghatt: Myggen i Alaska er beryktet, særlig i innlandet i juni og juli. Velg middel med høyt DEET-innhold.
• Bjørnespray må kjøpes på stedet, i et supermarked eller en sportsbutikk.

Videre reiser i Nord-Amerika

Planlegger du en lengre roadtrip eller har lyst til å oppleve flere nordlige reisemål, kan du lese artiklene våre om Canada. Fra Alaska kan du kjøre gjennom Yukon til British Columbia og Alberta:

• Roadtrip i Vest-Canada: Reiserute for 14–21 dager
• Guide til Banff nasjonalpark
• Dette bør du se i Jasper nasjonalpark

🚗 Leiebil på reisenVerifiserte leiebiler i Alaska

Søk via DiscoverCars – tjenesten sammenligner priser fra titalls lokale og internasjonale utleiefirmaer, og de fleste bestillinger har gratis avbestilling.

Sammenlign bilpriser i Alaska →

✓ DiscoverCars-sammenligning✓ gratis avbestilling på de fleste bestillinger✓ ingen skjulte gebyrer

FAQ – ofte stilte spørsmål om roadtrip i Alaska

Her har jeg samlet spørsmålene jeg oftest får fra lesere som planlegger roadtrip i Alaska. Savner du svar på noe, er det bare å skrive til meg.