Hiroshima Japan is een stad die je verrast met hoe levendig en groen ze tegenwoordig is. Als je vandaag door de brede, groene boulevards wandelt, is het bijna niet voor te stellen dat hier enkele tientallen jaren geleden vrijwel geen enkel gebouw overeind stond. In 2026 staat Hiroshima voor heel wat veranderingen waarop je je maar beter voorbereidt. De hoofdtoren van het plaatselijke kasteel is sinds het voorjaar voorgoed gesloten, op het eiland Miyajima staat de beroemde pagode in de steigers en het Vredesmuseum trekt zulke recordaantallen bezoekers dat tijdens de Obon-vakantie van dit jaar alleen mensen met een online reservering naar binnen mochten. Daar staat tegenover dat het gloednieuwe station Minamoa is geopend, waar trams rechtstreeks de tweede verdieping binnenrijden.
Voor Nederlandse reizigers heeft Hiroshima nog een bijzondere, persoonlijke betekenis waarover opvallend weinig in reisgidsen te lezen valt. De iconische Atoombomkoepel werd aan het begin van de twintigste eeuw ontworpen door de Tsjechische architect Jan Letzel uit Náchod. President Petr Pavel bezocht dit monument persoonlijk in juli 2025, maar volgens de krant Chugoku Shimbun weet minder dan een tiende van de inwoners van de prefectuur dat een Tsjech achter het ontwerp zit. Het is een belangrijk stukje geschiedenis dat ons land aan de andere kant van de wereld verbindt en je bezoek aan de stad een heel andere diepgang geeft.
Na de toeristische boom probeert Japan de drukte beter in goede banen te leiden. Houd daarom rekening met enkele nieuwe toeslagen en regels. Sinds juli 2026 betaal je bij vertrek uit het land een belasting van 3.000 yen (ongeveer € 20), in de prefectuur is een nieuwe toeristenbelasting ingevoerd en in de tram moet je je ov-kaart zowel bij het instappen als bij het uitstappen scannen. Het goede nieuws is dat je met de regionale Kansai-Hiroshima Area Pass voor 17.000 yen (ongeveer € 115) bespaart op de shinkansen: de pas heeft zich al terugverdiend na één retourrit vanuit Osaka.
Samenvatting
- De Atoombomkoepel is ontworpen door een Tsjech: Het bekendste monument van de stad werd ontworpen door Jan Letzel uit Náchod. In 2026 staat het gebouw precies dertig jaar op de UNESCO-Werelderfgoedlijst.
- Veranderingen bij bezienswaardigheden in 2026: De hoofdtoren van het kasteel is vanwege de constructieve veiligheid voorgoed gesloten, op Miyajima staat de vijf verdiepingen hoge pagode in de steigers en de Reikadō-hal met de eeuwige vlam op de berg Misen wordt hersteld na een brand in mei.
- Het Vredesmuseum barst uit zijn voegen: Plan je bezoek vanwege de enorme wachtrijen meteen bij opening. Het eerste uur in de ochtend is alleen toegankelijk met online tickets.
- Reizen is voordeliger met een pas: De Kansai-Hiroshima Area Pass dekt de dure hogesnelheidstreinen; binnen de stad reis je met de tram voor een vast tarief van 240 yen.
- Nieuwe belastingen en toeslagen: Houd rekening met een nieuwe accommodatiebelasting van 200 yen per nacht, de vertrekbelasting van 3.000 yen vanaf juli en wijzigingen in het taxfree-winkelen vanaf november.
- Vegetariërs moeten vooruit plannen: De traditionele saus voor okonomiyaki bevat vleesextract. Je kunt daarom beter naar gespecialiseerde restaurants met veganistische opties gaan.
De complete bestemmingsgids: Japan — gids en wat te zien
Wanneer naar Hiroshima reizen
Het juiste moment kiezen voor een reis naar Japan is belangrijk, want het weer kan je plannen flink in de war schoppen. De mooiste periode voor een reis naar Hiroshima loopt zonder twijfel van eind maart tot half mei, of in de herfst van oktober tot eind november. In het voorjaar staat de stad vol duizenden kersenbloesems; in 2026 viel de volle bloei hier precies op 30 maart. Ga je liever in de herfst, dan kleuren de Japanse esdoorns, momiji, de omliggende heuvels rond 20 november rood. Dat zorgt vooral op het eiland Miyajima voor een prachtig decor.
De zomermaanden kun je beter vermijden als je niet van regen en hitte houdt. Van begin juni tot half juli is het regenseizoen, tsuyu genoemd, waarin enorm veel neerslag valt. Augustus brengt vervolgens hitte met gemiddelde maximumtemperaturen rond de 33 graden, tropische nachten en een hoge luchtvochtigheid. Rond de overgang van zomer naar herfst komen daar onvoorspelbare tyfoons bij. Bij harde wind worden uit veiligheidsoverwegingen ook de shinkansen-hogesnelheidstreinen stilgelegd, waardoor je onderweg zomaar vast kunt komen te zitten.
Een bijzonder moment is 6 augustus, wanneer de stad de officiële herdenkingsceremonie voor de atoombom houdt. Om 8.15 uur staat de stad stil voor een minuut stilte. ’s Avonds laten mensen ontroerende papieren lampionnen over de rivier de Motoyasu drijven. Het is een indrukwekkende ervaring, maar houd er rekening mee dat de hotels in het centrum dan vol zitten en er zo’n vijftigduizend bezoekers uit de hele wereld in de stad zijn. Wil je er die dag bij zijn, boek je accommodatie dan enkele maanden van tevoren.
Waar overnachten in Hiroshima
Hiroshima is een vrij compacte stad, maar met de juiste uitvalsbasis bespaar je veel tijd aan verplaatsingen. Kom je maar één nacht en reis je ’s ochtends verder met de hogesnelheidstrein, dan is een accommodatie direct bij het station het handigst. Het Vredespark ligt weliswaar op ongeveer tweeënhalve kilometer afstand (circa vijftien minuten met de tram), maar ’s ochtends hoef je je niet met je koffers te haasten. Blijf je twee nachten of langer, zoek dan een hotel in het centrum, in de wijken Kamiyachō, Ōtemachi of Hatchōbori. Vanaf daar loop je gemakkelijk naar de belangrijkste bezienswaardigheden. Vergeet vanaf 1 april 2026 niet de nieuwe accommodatiebelasting van 200 yen (ongeveer € 1,35) per persoon per nacht bij de prijs op te tellen. Je betaalt die rechtstreeks bij de receptie.
Een heel bijzondere ervaring is een nacht op het eiland Miyajima doorbrengen. Tegen de avond, als de laatste dagjesmensen zijn vertrokken, worden de straten een stuk rustiger en heb je de verlichte drijvende torii bijna voor jezelf. Hier zijn een paar concrete tips voor een fijne overnachting:
Hotel Granvia Hiroshima South Gate is een nieuw hotel dat in het voorjaar van 2025 rechtstreeks in het stationsgebouw Minamoa is geopend. Gasten zijn enthousiast dat ze in hun kamer niets van de treinen horen, terwijl de shinkansen en de trams die vanaf de tweede verdieping van het station vertrekken maar een paar stappen verderop zijn.
Hilton Hiroshima is een fijne keuze als je op zoek bent naar rust en uitstekende voorzieningen vlak bij het centrum. Het ligt op korte afstand van de groene Peace Boulevard. In twaalf minuten wandel je op je gemak naar het Vredespark en ’s avonds kun je ontspannen in het mooie binnenzwembad of de sauna.
HOTEL INTERGATE Hiroshima is een populair middenklassehotel in het centrum, op ongeveer tien minuten lopen van het Vredespark. Je vindt er schone, ruime kamers en een lounge waar hotelgasten na een dag wandelen gratis koffie, thee of een glas wijn krijgen om even bij te komen.
Iwaso is een legendarische traditionele ryokan op Miyajima, die al sinds 1854 bestaat. De accommodatie ligt in de prachtige, met esdoorns begroeide vallei Momijidani, heeft een openluchtwarmwaterbad en is beroemd om de uitgebreide diners met meerdere gangen. Een vegetarische maaltijd moet je vooraf met de ryokan afspreken.
Lees ook ons uitgebreide artikel Waar overnachten in Hiroshima voor meer informatie over de verschillende wijken en extra tips.
💡 Op deze kaart kun je beschikbare accommodaties vergelijken — je ziet meteen hoeveel de prijs verschilt als je een paar straten verderop kijkt.
22 tips voor bezienswaardigheden en activiteiten in Hiroshima
Je kunt de stad in één lange middag doorkruisen, maar dat zou zonde zijn. Bekijk onze complete lijst met de mooiste plekken die je hier niet mag missen. Trek comfortabele schoenen aan, want je krijgt een mix van aangrijpende geschiedenis, moderne architectuur, rustige Japanse tuinen en uitstapjes naar de heilige eilanden in de omgeving voorgeschoteld.
1. Atoombomkoepel
De overblijfselen van de voormalige tentoonstellingshal vormen nu het bekendste symbool van de stad en bezorgen je kippenvel. Het bakstenen en stalen gebouw met zijn karakteristieke koepel stond op slechts 160 meter van het hypocentrum van de explosie, die op 6 augustus 1945 om 8.15 uur plaatsvond. Terwijl het grootste deel van de houten stad in vlammen opging, hield deze stevige constructie stand tegen de drukgolf. Tegenwoordig is ze een waarschuwing voor de gevaren van kernwapens.
Voor ons heeft het gebouw een bijzondere betekenis, want het werd ontworpen door de Tsjechische architect Jan Letzel uit Náchod en was in 1915 klaar. President Petr Pavel kreeg in de zomer van 2025 zelfs speciale toestemming om naar binnen te gaan, iets wat voor gewone bezoekers niet mogelijk is. Een fragment van de koepel ligt zelfs in Letzels graf in Náchod.
In 2026 is het precies dertig jaar geleden dat het monument op de UNESCO-Werelderfgoedlijst werd geplaatst. Onlangs kreeg het bovendien de hoogste nationale beschermingsstatus. Het terrein is het hele jaar door gratis toegankelijk; de ruïnes kun je alleen van achter het hek bekijken. Rond het monument zie je momenteel geen steigers: de laatste grote renovatie en conservering van het metselwerk zijn enkele jaren geleden afgerond.
💡 Tip: Het mooiste uitzicht op de koepel heb je vanaf de Motoyasu-brug. Na zonsondergang is ook een bankje aan de rivier een prachtige plek, wanneer de verlichte ruïnes weerspiegelen in het kalme water.
2. Vredespark
Op de plek waar nu een enorm groen park vol monumenten ligt, stond vroeger de handelswijk Nakajima, die door de explosie met de grond gelijk werd gemaakt. Het hele gebied werd na de oorlog ontworpen door de beroemde architect Kenzō Tange, die een perfecte as creëerde die het museum, het centrale monument en de Atoombomkoepel met elkaar verbindt. Een wandeling tussen de bomen is stil en dwingt je na te denken over hoe kwetsbaar onze wereld eigenlijk is.
In het hart van het park vind je de betonnen Cenotaaf, waarvan de zadelvorm is gebaseerd op oude kleien beeldjes genaamd haniwa. Eronder worden lijsten met namen van slachtoffers bewaard, die elk jaar op 6 augustus worden aangevuld. Direct erachter brandt al tientallen jaren onophoudelijk de Eeuwige Vlam, die in 1964 werd ontstoken. Volgens de traditie zal het vuur pas doven wanneer het laatste kernwapen van onze planeet is verdwenen.
Ga tijdens je bezoek zeker ook naar de Vredesklok, waar elke bezoeker zachtjes op kan slaan, of naar het Rest House gebouw. Dit onopvallende huis uit 1929 was oorspronkelijk een kimonowinkel en staat slechts 170 meter van het hypocentrum, maar overleefde de explosie. In de kelder overleefde toen op wonderbaarlijke wijze één persoon, terwijl je er nu een gezellig café, informatiecentrum vindt en ook je Tabi Pass-ticket kunt kopen.
💡 Tip: Ga precies in het midden voor de Cenotaaf staan en kijk erdoorheen naar voren. Architect Tange ontwierp de boog zo dat deze precies de Eeuwige Vlam en de Atoombomkoepel in de verte omlijst.
3. Vredesmuseum
Een bezoek aan dit museum is psychisch erg zwaar, maar cruciaal voor het begrijpen van de hele geschiedenis. De tentoonstelling neemt je mee door het leven van de stad voor de oorlog, de explosie zelf en de lange jaren van gevolgen via persoonlijke bezittingen, verbrande kleding en authentieke verhalen. De entree kost symbolische 200 yen (ongeveer €1,50), een audiogids kost sinds 2026 500 yen en het Tsjechisch staat helaas niet tussen de vijftien talen.
De stad kampt momenteel met een enorme toeloop van toeristen en in het fiscale jaar 2025 verwelkomde het museum een recordaantal van 2,58 miljoen bezoekers. Tijdens het Obon-festival (8 tot 16 augustus 2026) kon je voor het eerst alleen naar binnen met een online reservering. Normaal gesproken zijn de gangen zo vol dat je schouder aan schouder vooruit moet dringen en buiten wacht je soms wel een uur op een ticket. De stad overweegt daarom serieus om het reserveringssysteem het hele jaar door in te voeren.
De officiële openingstijden zijn normaal gesproken van half acht ’s ochtends tot ’s avonds, maar let op een belangrijke regel. Het eerste ochtenduur en de laatste negentig minuten voor sluiting zijn uitsluitend gereserveerd voor bezitters van vooraf gekochte elektronische tickets. Als je geen ticket online koopt, word je pas om half negen bij de kassa’s binnengelaten.
💡 Tip: Koop een online ticket voor precies 07:30 uur ’s ochtends. Dan bekijk je de emotionele tentoonstelling in alle rust, en wanneer je om negen uur naar buiten loopt, beginnen de massa’s bij de kassa’s net aan te zwellen.
4. Kindermonument voor de Vrede en Nationale Gedenkhal
Een eindje van de hoofdas van het park staat een negen meter hoog monument met een bronzen meisje op de top. Het is gewijd aan het verhaal van het kleine schoolmeisje Sadako Sasaki, die bij de explosie werd bestraald, en toen ze tien jaar later stierf aan leukemie probeerde volgens een oude legende duizend papieren kraanvogels te vouwen. Haar lot raakte destijds heel Japan en leidde tot een inzamelingsactie voor dit prachtige monument.
Tegenwoordig brengen mensen van over de hele wereld ongeveer tien miljoen papieren kraanvogels per jaar hierheen, die tien ton wegen. Duizenden kleurrijke boodschappen worden tentoongesteld in glazen vitrines rond het beeld, waarbij de stad oudere kraanvogels regelmatig ecologisch recyclet. Als je thuis wat origami vouwt, kun je ze hier zelf bij de rest ophangen.
In de directe omgeving ligt de ondergrondse Nationale Gedenkhal voor de Slachtoffers, die in tegenstelling tot het hoofdmuseum volledig gratis en zonder rijen is. Het biedt een enorm rond panorama samengesteld uit honderdveertigduizend tegels, wat het geschatte aantal doden tot eind 1945 symboliseert. Het is een waardige, geklimatiseerde en stille ruimte voor diepe reflectie, waar ook videogetuigenissen van overlevenden met Engelse ondertitels worden getoond.
💡 Tip: Als het hoofdmuseum rond de middag hopeloos overvol is, ga dan eerst naar de ondergrondse Gedenkhal. Een half uur in stilte geeft je vaak meer dan een uur stress in de drukte bij de vitrines.
5. Orizuru Tower
Direct naast de ruïnes van de Atoombomkoepel opende in 2016 de Orizuru Tower, van waaruit je het beste uitzicht op het monument vanuit vogelperspectief hebt. De entree kost 2.200 yen (ongeveer €15), wat veel reizigers op discussieforums als nogal prijzig bestempelen. Aan de andere kant kun je met je ticket diezelfde dag altijd gratis terugkomen, bijvoorbeeld voor de avondzonsondergang.
Op het dak vind je een prachtig houten uitkijkterras genaamd Hiroshima Hill, van waaruit je het hele Vredespark op je handpalm hebt en bij goed zicht zelfs tot aan het eiland Miyajima kunt kijken. Naar beneden ga je dan niet met de lift, maar kun je afdalen via een lange spiraalvormige helling.
De grote trekpleister is echter de enorme glazen wand Orizuru Wall, waar bezoekers hun eigen papieren kraanvogels in gooien (voor 100 yen). Tussen 29 september en 2 oktober 2026 wordt de wand voor het eerst geleegd en worden er ongeveer 1,3 miljoen kraanvogels uitgehaald. Vanaf 2 oktober begint het dan weer mooi vanaf nul te vullen.
💡 Tip: Vouw je kraanvogel boven met uitzicht op de stad en gooi hem dan in de glazen wand; wie in oktober 2026 komt, ziet hoe deze opnieuw vanaf het begin gevuld wordt.
6. Hondōri, Gate Park en bakkerij met geschiedenis
Wanneer je even tot rust wilt komen na de zware bezienswaardigheden, hoef je maar een paar straten verder te lopen naar de overdekte winkelgalerij Hondōri. Deze strekt zich uit over bijna zeshonderd meter en vormt de belangrijkste verkeersader voor winkelen, cafés en het gewone leven van de lokale bevolking. Winkels openen hier meestal tussen tien en elf uur ’s ochtends en het leven bruist tot in de avonduren.
Tijdens je wandeling mag je bakkerij Andersen niet missen. Dit prachtige gebouw uit 1925 deed oorspronkelijk dienst als bank en stond slechts driehonderdzestig meter van het hypocentrum van de explosie. Het overleefde het bombardement, onderging in 2020 een uitgebreide renovatie en bevat tot op de dag van vandaag nog een stuk van het oorspronkelijke metselwerk in de gevel. Tegenwoordig koop je er heerlijk vers gebak.
Aan de overkant van de Atoombomkoepel opende onlangs het gloednieuwe Hiroshima Gate Park. Het verrees op de plek van het voormalige honkbalstadion en heeft een grasveld, bankjes en paviljoens met winkels en cafés. Locals komen hier graag tot rust en gedurende het jaar worden er verschillende culinaire festivals gehouden, dus het is een ideale plek voor een middagpauze.
💡 Tip: Als je in de stad wordt verrast door een onverwachte stortbui, ga dan ondergronds naar het winkelnetwerk Kamiyachō Shareo. Zo leg je een stuk van het centrum droog af.
7. Okonomimura en Hiroshima okonomiyaki
Een lokaal gastronomisch fenomeen is de hartige pannenkoek okonomiyaki, die in Hiroshima op een specifieke gelaagde manier wordt bereid. In tegenstelling tot Osaka worden de ingrediënten hier niet door elkaar gemengd, maar laagt de kok voor jouw ogen zorgvuldig het deeg, een enorme berg kool, taugé, plakjes varkensvlees, noedels en ei. De meeste restaurants vind je in het gebouw Okonomimura, waar op drie verdiepingen meer dan twintig kleine kraampjes staan die naar saus geuren.
Voor vegetariërs is er echter één grote valkuil, waar op Engelse websites vaak verkeerd over wordt geschreven. De standaard bruine Otafuku-saus bevat extract van oesters en vlees (veganistisch is alleen de exportversie) en aan het deeg of de noedels wordt vaak visbouillon dashi toegevoegd. Zelfs als je dus een pannenkoek zonder het typische plakje varkensvlees vraagt, is het gerecht nog steeds niet vegetarisch.
De redding is het populaire restaurant Nagataya vlak bij de koepel, dat speciale veganistische okonomiyaki aanbiedt voor ongeveer 950 tot 1.780 yen (€6-12). Ze zijn gesloten op dinsdag en de tweede en vierde woensdag van de maand. ’s Avonds kun je naar het kleine restaurantje Jirokichi gaan, dat dertien veganistische gerechten heeft, maar waar vanwege slechts zestien zitplaatsen een reservering noodzakelijk is, of probeer om een vegetarische aanpassing te vragen bij kraam ROKU direct in Okonomimura.
💡 Tip: Bij het beroemde Nagataya ontstaan lange rijen van makkelijk een uur. Kom je in de rij zetten nog vóór hun opening om elf uur ’s ochtends, ’s avonds word je na half acht vaak helemaal niet meer in de rij toegelaten.
8. Kasteel van Hiroshima
Het kasteel werd in 1589 gesticht door Mōri Terumoto en zijn oorspronkelijke toren werd vernietigd door de bom, omdat deze slechts ongeveer een kilometer van het hypocentrum stond. In 1958 verrees hier een betonnen replica van de hoofdtoren, maar die voldeed niet meer aan de strenge Japanse normen tegen aardbevingen. Let dus goed op: de hoofdtoren van het kasteel is sinds 22 maart 2026 permanent gesloten. Informatie op sommige blogs over de toegangsprijs van 370 yen voor de toren klopt dus niet meer.
Dat betekent echter absoluut niet dat je het kasteel van je reisroute moet schrappen. Het hele uitgestrekte kasteelterrein is gratis toegankelijk en biedt een prachtige wandeling langs oude fundamenten en bomen die de ramp hebben overleefd. Je kunt ook een kijkje nemen bij de indrukwekkende ruïnes van het voormalige keizerlijk hoofdkwartier uit de late negentiende eeuw of bij de prachtige Gokoku-schrijn.
Ook de toegangspoort en de houten wachttorens van Ninomaru zijn gratis toegankelijk. Dit zijn houten replica’s uit 1994. Als je op zoek bent naar romantiek, kun je in het weekend voor 1.000 yen (van half september tot eind november 2026 dan 1.300 yen) een rondvaart maken over de slotgracht. De historische artefacten uit de gesloten toren worden geleidelijk overgebracht naar een nieuw museum dat in 2027 geopend moet worden.
💡 Tip: Een foto van het kasteel met de weerspiegeling in de slotgracht kun je ook na de sluiting van de toren gewoon maken. Maar als je op zoek bent naar uitzicht over de stad vanaf hoogte, ga dan liever naar de Orizuru Tower.
9. Shukkeien-tuin en Prefecturaal Kunstmuseum
Slechts een paar minuten lopen van het kasteel vind je een oase van rust die contrasteert met de bruisende stad. De Shukkeien-tuin dateert al uit 1620 en werkt volgens het principe van “verkleinde landschappen”, waarbij stenen, vijvers en bruggetjes echte bergen en valleien nabootsen. Na de explosie in 1945 vluchtten gewonden uit de omgeving hierheen.
Tegenwoordig is het een van de meest fotogenieke plekken in de prefectuur. Een bijzonderheid is dat hier de referentieboom van de Japanse meteorologen staat, op basis waarvan officieel het begin van de bloei van de kersenbloesems voor heel Hiroshima wordt afgekondigd. In de herfst worden hier prachtige avondverlichting van rode esdoorns georganiseerd. Een toegangskaartje voor de tuin kost slechts 350 yen (ongeveer € 1,90) en voor een bezoek heb je een klein uurtje nodig.
Direct ernaast staat het Hiroshima Prefectural Art Museum, waar je een voordelige combikaart kunt kopen voor 660 yen. Binnen vind je een uitgebreide vaste collectie Japanse en internationale kunst. Op vrijdag is het museum meestal langer open, tot zeven uur ’s avonds, en vanaf de tweede verdieping van het gebouw heb je een uniek uitzicht direct in de boomkruinen van de historische tuin.
💡 Tip: Koop meteen de gecombineerde toegangskaart en begin met de schilderijen. Vanaf de tweede verdieping van het museum bekijk je de tuin van bovenaf en dan weet je al waar je naartoe wilt.
10. Hiroshima Museum of Art
Tijdens een wandeling in het Chūō-park tussen het kasteel en het centrum kom je een heel bijzonder rond gebouw tegen, omringd door groen. Het werd eind jaren zeventig gebouwd en de ronde vorm verwijst naar de Atoombomkoepel. Het museum is voornamelijk gespecialiseerd in moderne Franse kunst en herbergt naar Japanse maatstaven een rijke en waardevolle collectie schilderijen.
Aan de muren hangen originelen van impressionisten en grootheden als Monet, Renoir, Cézanne, van Gogh en Picasso. De standaard toegangsprijs schommelt meestal rond de 1.500 yen, maar de prijs verandert flexibel afhankelijk van de actuele tentoonstelling. Bijvoorbeeld in de herfst van 2026 (vanaf 3 oktober) komt hier een grote tentoonstelling over de cafécultuur van de impressionisten en kost een kaartje 2.200 yen (ongeveer € 12).
Het museum is open van negen uur ’s ochtends tot vijf uur ’s middags en elke maandag is het gesloten, tenzij er toevallig een enorme tentoonstelling plaatsvindt. Met een kaartje van een van de andere kunstmusea in de stad krijg je 200 yen korting. De ruimtes zijn niet erg uitgestrekt, dus je zult niet onnodig uitgeput raken door de tentoonstelling.
💡 Tip: Het kasteel, de Shukkeien-tuin en dit kunstmuseum liggen binnen twintig minuten lopen van elkaar. Ze kunnen dus mooi gecombineerd worden tot een ontspannen ochtend weg van de grootste drukte in het Vredespark.
11. MOCA en de Hijiyama-heuvel
Liefhebbers van moderne architectuur moeten in tram nummer 5 stappen en naar de voet van de beboste Hijiyama-heuvel rijden. Na een wandeling van ongeveer tien minuten bergopwaarts bereik je het gebouw van Hiroshima MOCA, dat het allereerste openbare museum voor hedendaagse kunst was dat in Japan werd geopend. Het werd ontworpen door de legendarische architect Kishō Kurokawa en onderging recent een complete gevoelige renovatie.
Een standaardkaartje voor de vaste collectie kost prettige 350 yen en elke derde zondag van de maand is de toegang helemaal gratis. Binnen wisselen interessante installaties elkaar af, waarbij tot half oktober 2026 een grote tentoonstelling van de Amerikaanse conceptualist Mel Chin plaatsvindt. Het gebouw ligt verscholen in het groen van het park, dus de tocht ernaartoe is al een prettige wandeling.
De Hijiyama-heuvel zelf is vervolgens een uitstekende plek om uit te rusten met uitzicht op de stad en de haven. Je vindt er honderden kersenbomen, stille bankjes en ook een openbare bibliotheek vol manga, waar je gratis naar binnen kunt. Het is hier open van vijf uur ’s ochtends tot elf uur ’s avonds en je komt hier lang niet zoveel toeristen tegen als in het centrum.
💡 Tip: In het voorjaar is de Hijiyama-heuvel de ideale plek om te genieten van bloeiende kersenbomen weg van de enorme drukte in het Vredespark. In de warme zomer waait het hier ook prettig.
12. Mazda Museum
Ongeveer vijf minuten met de lokale trein vanaf het station in Hiroshima bevindt zich het hoofdkantoor van de beroemde autofabrikant Mazda, dat rondleidingen door zijn enorme complex biedt. De toegang is weliswaar geheel gratis, maar werkt uitsluitend via strikte online reservering, die je soms wel drie maanden van tevoren moet doen. Zonder reservering kom je er niet in.
Voor Engelssprekende bezoekers is er slechts één rondleiding per dag, namelijk om kwart voor drie ’s middags van maandag tot en met vrijdag (in het Japans gaan ze ’s ochtends). Vanuit de lobby van het hoofdkantoor brengt een pendeldienst je naar het museum, waar je tijdens de rondleiding een enorme collectie historische voertuigen bekijkt, details ontdekt over de ontwikkeling van de rotatiemotor en als bonus een blik werpt op de levende assemblagelijn (die tijdens bedrijfsstilstanden niet hoeft te draaien).
Het museum is erg populair en verwelkomde op 1 september 2026 zijn tweemiljoenste bezoeker. Let goed op de data, het museum is gesloten van 26 december 2026 tot 5 januari 2027 en vervolgens van 8 tot 26 februari 2027. Vrije plekken op de website verdwijnen razendsnel, dus wacht niet tot het laatste moment met boeken.
💡 Tip: Zodra je de precieze datum kent waarop je in Hiroshima bent, ga je meteen naar de website van Mazda en reserveer je plaatsen. Populaire data voor Engelstalige rondleidingen zijn vaak weken van tevoren volgeboekt.
13. Met de tram door Hiroshima
De trams van Hiroshima worden het “rijdend museum” genoemd, omdat hier naast moderne treinstellen ook nog steeds historische voertuigen rijden. In augustus 2025 verhuisde hun eindpunt bij het station via een viaduct rechtstreeks naar de tweede verdieping van het nieuwe Minamoa-gebouw. Het is de eerste dergelijke oplossing in Japan.
Een gewoon kaartje kost overal in het netwerk 240 yen (ongeveer € 1,30), inclusief de lange rit naar de veerboten naar het eiland. Vanaf juli 2026 geldt een nieuwe regel waarbij je je vervoerskaart twee keer moet scannen, namelijk meteen bij het instappen en vervolgens opnieuw bij het uitstappen. Je kunt ook een dagkaart kopen voor 700 yen, of de populaire Tabi Pass.
De sterkste ervaring biedt echter de historische wagen nummer 653 uit 1942, die op 6 augustus 1945 de explosie van de bom overleefde. Van 2 augustus tot 31 oktober 2026 rijden er geselecteerde weekenden en feestdagen sightseeingtochten “Peace Loop 653” met begeleiders in historische uniformen. Een kaartje kost 3.500 yen, inclusief een tweedaagse vervoerspas en tijdens de rit worden archiefbeelden getoond op tablets.
💡 Tip: Ook als je geen dure sightseeingtocht koopt, hoef je alleen maar te wachten op de gewone ringlijn L, waar historische voertuigen regelmatig worden ingezet voor de gewone 240 yen.
14. Mitaki-dera
Als je op zoek bent naar de perfecte vlucht in de natuur, stap dan op de trein van lijn Kabe en reis een paar haltes mee naar station Mitaki. Na een klim van ongeveer twintig minuten de heuvel op kom je bij een prachtige boeddhistische tempel die de meeste toeristen links laten liggen. Het hele terrein ligt verscholen in een diep bos en de naam verwijst naar drie natuurlijke watervallen die erdoorheen stromen.
De paden worden omzoomd door tientallen met mos begroeide beeldjes en het geheel wordt gedomineerd door een houten pagode van twee verdiepingen. Deze werd in 1951 speciaal hierheen verplaatst vanuit de prefectuur Wakayama als monument voor alle slachtoffers van de atoombom. Het water uit de heilige watervallen hier wordt trouwens elk jaar op 6 augustus plechtig geofferd bij het hoofdmonument in het Vredespark.
Volgens beschikbare informatie is er geen vast entreegeld, maar reken op een kleine bijdrage voor onderhoud van ongeveer tweehonderd yen. Het terrein is geopend van ongeveer acht uur ’s ochtends tot vijf uur ’s middags en vooral in de tweede helft van november, wanneer de momiji-bomen felrood kleuren, is dit een van de mooiste herfstige plekken in de stad.
💡 Tip: De stenen trappen langs de watervallen zijn zeer steil en na regen verschrikkelijk glad. Neem geen sandalen mee, maar fatsoenlijke stevige schoenen, zodat je je vakantie niet verpest.
15. Fudōin en Tōshōgū
Maar weinig historische gebouwen overleefden de apocalyps aan het einde van de oorlog, maar de Fudōin-tempel had enorm geluk. Het stond ongeveer vier kilometer van het hypocentrum en de hoofdzaal Kondō doorstond de drukgolf. Dit prachtige houten gebouw uit 1540 is vandaag de dag het enige gebouw in Hiroshima met de status van nationale schat. De toegang is gratis en je komt er met de lichte metro Astram.
Heel dicht bij het hoofdstation daarentegen (ongeveer acht minuten lopen vanaf het noordoosten) ligt het Hiroshima Tōshōgū-complex. Direct achter het heiligdom begint een bospad naar de Futabayama-heuvel. De klim is niet veeleisend en voor de heen- en terugweg vanaf het station moet je ongeveer anderhalf uur rekenen.
Het pad voert je helemaal naar de top van de Futabayama-heuvel op een hoogte van net geen honderdveertig meter. Hier staat de Vredespagode en vooral opent zich hier een adembenemend panorama over heel Hiroshima tot aan de zee. Het is een fantastische plek waar je vroeg in de ochtend of vlak voor zonsondergang naartoe kunt gaan.
💡 Tip: Bewaar de klim naar de Futabayama-heuvel voor de laatste avond van je verblijf, wanneer je slaapt in een hotel vlak bij het station. De zonsondergang boven de baai kost je daar geen cent.
16. Miyajima: Itsukushima-heiligdom en torii in zee
Het eiland Miyajima, dat je vanuit Hiroshima bereikt met de trein naar Miyajimaguchi en vandaar met een veerboot van tien minuten, behoort tot het allerbeste van heel Japan. Het belangrijkste symbool is de enorme rode torii-poort, die zestig ton weegt en alleen door zijn eigen gewicht in de zee staat. Het Itsukushima-heiligdom zelf is gebouwd op houten palen boven het water en de toegang kost 300 yen, waarbij uitsluitend contant wordt betaald.
Het eiland breekt bezoekersrecords, maar in 2026 moet je hier rekening houden met verschillende grote renovaties. De vijfverdiepingen tellende houten pagode uit de vijftiende eeuw is omringd met dichte steigers en de renovatie duurt minimaal tot eind 2026, volgens het schema van het heiligdom zelfs tot november 2027. In de winter (van december tot eind maart) is bovendien het plaatselijke aquarium volledig gesloten.
De magie van de torii-poort ligt in eb en vloed. Het heiligdom lijkt optisch op het water te drijven wanneer het waterpeil boven 250 centimeter stijgt, terwijl je droogvoets naar de voet van de poort kunt lopen wanneer het water onder 100 centimeter zakt. De getijdentijden verschuiven elke dag met bijna een uur, dus je moet van tevoren de tabellen op de officiële website van het eiland bestuderen.
💡 Tip: Ideaal is om een dag te kiezen waarop ’s ochtends het waterpeil onder 100 centimeter ligt voor een wandeling in het zand, en ’s middags boven 250 centimeter stijgt, zodat je de perfecte foto op het water hebt.
17. Miyajima: berg Misen en Daishō-in-tempel
Het hoogste punt van het eiland is de vijfhonderdvijfendertig meter hoge berg Misen. Een kabelbaan brengt je naar boven voor 2.000 yen (ongeveer €13) voor een retourticket. De reis biedt fantastische uitzichten, maar let op: op bepaalde dagen, vooral in de weekenden van november 2026, is online reservering van tickets vooraf verplicht, anders wachten je zelfs twee uur lange rijen. Vanaf het bovenstation is het nog dertig minuten lopen naar de top zelf.
Tijdens de klim stuit je op triest nieuws, want de Reikadō-hal onder de top brandde in mei 2026 tot de grond toe af. Precies daar laaide het heilige eeuwige vuur dat thee kookte voor pelgrims. Het vuur kon weliswaar worden gered en verplaatst, maar het gebouw zelf wordt pas herbouwd tot de herfst van 2027.
Als je van tempels houdt en van een beetje fysieke inspanning, hoef je niet beide richtingen met de kabelbaan te gaan. Aan de voet van de berg ligt de Daishō-in-tempel, de toegang is gratis en je vindt er honderden kleine beeldjes met gebreide mutsjes. Ervaren reizigers van het Reddit-forum raden aan om vanaf de tempel te voet omhoog te gaan en met de kabelbaan naar beneden te gaan om uit te rusten.
💡 Tip: Wie om negen uur ’s ochtends stipt bij het benedenstation van de kabelbaan arriveert, wacht een kwartier in de rij. Als je om half elf komt, sta je makkelijk meer dan een uur. Sta vroeg op.
18. Miyajima: Omotesandō, herten en momiji manjū
Direct vanaf de haven strekt zich de drukke winkelstraat Omotesandō uit, waar je alle lokale specialiteiten kunt proeven. In het centrum van Miyajima Kōryūkan staat bovendien een gigantische houten rijstlepel van bijna acht meter die meer dan twee ton weegt. Het hele eiland deel je met honderden in het wild levende herten, die erg brutaal zijn, niet gevoed mogen worden en zonder blikken of blozen je papieren kaart of treinkaartje opeten.
De beroemdste lekkernij zijn de momiji manjū-koekjes, die de vorm hebben van een esdoornblad. Het deeg bevat echter melk en eieren, dus veganisten hebben pech, maar voor vegetariërs is het een geweldig souvenir (probeer ook de gefrituurde variant age-momiji). De lokale beroemde oesters en rijst met paling (anago-meshi) laat je over aan de vleeseters en ga je liever naar de veganistische tenten.
Restaurant Kiyomori Chaya biedt heerlijke veganistische katsu curry, in Momijidani-park maken ze vleesloze udon-noedels en café Hexagon Cafe kookt geweldige veganistische ramen. Gewone winkels en restaurants sluiten hier al rond vijf uur ’s middags en in de straten heerst dan een bijna magische rust.
💡 Tip: Voor tien uur ’s ochtends is het overgrote deel van het eiland nog gesloten. Als je met de vroege veerboot gaat, koop dan ontbijt en koffie in een automaat of konbini nog op het vasteland.
19. Onomichi en Shimanami Kaidō
Ongeveer anderhalf uur reizen met de lokale trein vanaf Hiroshima (of vijftig minuten met een combinatie van shinkansen) ligt de ontzettend charmante havenstad Onomichi. Het staat bekend om zijn tempels die verspreid liggen over steile heuvels en smalle verweven straatjes. Voor vijfhonderd yen ga je hier met de kabelbaan naar de Senkō-ji-tempel, naar beneden loop je via het Literatuurpad en onderweg kun je afslaan naar het Kattensteegje met geschilderde katten.
De stad dient echter vooral als startpunt voor de beroemde fietsroute Shimanami Kaidō. De zeventig kilometer lange route loopt over zes eilanden en zeven enorme bruggen die hoog boven de zee uitsteken. Bij het station is een geweldige verhuur waar je een trekkingfiets krijgt voor drieduizend yen per dag of een elektrische fiets voor vierduizend.
Voor fietsers is er fantastisch nieuws, want de toegang tot alle bruggen is tot het voorjaar van 2028 vrijgesteld van tol. De hele route kan weliswaar in één lange dag worden afgelegd, maar reken op pijnlijke benen. Aan de kust kun je dan overnachten in het stijlvolle hotel ONOMICHI U2, een fietshotel in een voormalig pakhuis uit 1943.
💡 Tip: Op één dag kun je vanuit Hiroshima niet zowel de lange fietsroute als de stad Onomichi zelf doen. Betaal hier liever voor één nacht en ga ’s ochtends uitgerust de bruggen op.
20. Iwakuni
Als je op de directe bus of trein richting het westen stapt naar de naburige prefectuur Yamaguchi, kom je aan in de stad Iwakuni. De belangrijkste attractie hier is de houten Kintaikyō-brug, die vijf perfecte bogen vormt met een totale lengte van net geen tweehonderd meter. De brug werd voor het eerst gebouwd in 1673, na een tyfoon in 1950 gerestaureerd en het hout werd voor het laatst vervangen tussen 2001 en 2004.
Vanaf 1 september 2026 is de toegang tot de brug gestegen naar 500 yen (voorheen was het slechts 310) en het voordelige pakket inclusief brug, nabijgelegen kabelbaan en kasteel is duurder geworden op 1.550 yen. Op de heuvel boven de rivier staat een betonnen replica van het oorspronkelijke kasteel en eronder kun je een tentoonstelling bezoeken van witte slangen die een beschermd natuurmonument zijn.
De lokale culinaire specialiteit is lotuswortel genaamd renkon, wat een ideale smaakproef is voor vegetariërs. De populaire samengedrukte sushi (Iwakuni-zushi) zit daarentegen vol vis, dus als vegetariër kun je die beter vermijden. Vanuit Hiroshima rijdt een JR-trein voor 770 yen (ongeveer 49 minuten) en daarna een bus naar de brug, of een directe bus vanuit het Bus Center voor 950 yen, die ook geldig is met de Tabi Pass in de Middle Area-versie.
💡 Tip: Plan je bezoek idealiter in het voorjaar, omdat de brug een van de bekendste plekken voor kersenbloesems in Japan is en op 29 april vindt hier het Kintaikyō matsuri-festival plaats.
21. Kure
Een halfuur met de sneltrein vanuit Hiroshima brengt je naar Kure, een stad die decennialang functioneerde als een van de belangrijkste militaire havens van het land. De belangrijkste trekpleister hier is het enorme marine Yamato Museum. Het gebouw was meer dan een jaar volledig gesloten vanwege een grootscheepse renovatie en werd in april 2026 feestelijk heropend voor bezoekers, waarbij de toegangsprijs verdubbeld werd naar 1.000 yen (circa € 5,50).
Binnen word je vooral overweldigd door het gedetailleerde model van het legendarische slagschip Yamato op schaal één op tien, dat ruim zesentwintig meter lang is. Direct ernaast staat het JMSDF-museum, dat je in één oogopslag herkent. Daar staat namelijk de uit dienst genomen onderzeeër Akishio, in wiens benauwde ingewanden je volledig gratis kunt kruipen.
In Kure houden ze allemaal van het marinegerecht “navy curry”, dat tot op de dag van vandaag wordt geserveerd op militaire schepen, maar voor vegetariërs is het ongeschikt vanwege het vleesgehalte. De stad heeft een zeer specifieke industriële sfeer en de musea bevinden zich ongeveer vijf minuten lopen direct vanaf het treinstation.
💡 Tip: Beide grote marinemusea zijn regelmatig gesloten op dinsdag. Plan je uitstapje daarom liever in de tweede helft van de week, zodat je niet voor gesloten deuren staat.
22. Saijō en sake
Als je geïnteresseerd bent in traditionele Japanse alcohol, kun je het stadje Saijō niet overslaan. Het ligt ongeveer veertig minuten met de lokale trein vanuit Hiroshima en staat bekend als een van de belangrijkste centra voor sake-productie in heel Japan. Niet ver van het station vind je zeven brouwerijen binnen een straal van ongeveer een kilometer, wat het een ideale plek maakt om te voet te verkennen.
De oudste is Hakubotan uit 1675, ook Kamotsuru heeft bijvoorbeeld een winkel, wiens sake Tokusei Gold in 2014 door premier Abe aan president Obama werd geschonken. De proeverijen van de dranken zelf zijn natuurlijk volledig vegetarisch, alleen moet je de traditionele lokale hotpot bishu-nabe vermijden, waarin vlees wordt gekookt.
De grootste gekte vindt hier plaats in de herfst tijdens het beroemde Sake Matsuri-festival. In 2026 valt het weekendevenement op 10 en 11 oktober, wanneer de straten vol staan met kraampjes, er duizend verschillende soorten sake uit het hele land worden geproefd en de stad vol mensen zit. Zoek accommodatie in de omgeving voor dit weekend ruim van tevoren uit.
💡 Tip: De brouwerijen kun je gemakkelijk bezoeken in een ontspannen middag. Als je hier echter tijdens het oktoberfestival naartoe gaat, reken dan op enorme menigten aangeschoten en vrolijke mensen.
Waar verder naartoe vanuit Hiroshima
Hiroshima is een ideaal kruispunt voor verdere reizen. Als je op zoek bent naar wilde natuur, neem dan de bus naar de prachtige Sandankyō-kloof. Controleer wel van tevoren de afsluitingen (bijvoorbeeld het traject Kurobuchi – Mizunashi is gesloten tot eind september 2026) en houd er rekening mee dat er ’s middags maar twee bussen terug rijden. Voor dierenliefhebbers is er het eiland Okunoshima, waar konijnen in het wild leven, maar de prefectuur overweegt daar binnenkort een toeristenbelasting in te voeren vanwege de rommel. Voor geschiedenis kun je terecht in de haven van Tomonoura of in Takehara, dat het “kleine Kyoto” wordt genoemd. Als je het volgende grote Japanse eiland wilt bezoeken, brengt een snelle boot je vanaf de lokale haven in zeventig minuten rechtstreeks naar de stad Matsuyama op Shikoku.
Sportfans hebben het hier goed getroffen, want in 2024 opende de stad het ultramoderne voetbalstadion Edion Peace Wing en voor de honkbalteam Carp krijg je tickets via Klook. Vanuit Hiroshima kom je ook snel in andere grote steden. Lees over tal van geweldige plekken in ons artikel Vakantie Japan: 21 tips waar naartoe en wat te zien.
Meer inspiratie:
- Kyoto (met de hogesnelheidstrein in 1 uur 40 minuten)
- Osaka (met de hogesnelheidstrein in 1 uur 25 minuten met Kansai-Hiroshima Pass)
- Tokio (met de hogesnelheidstrein in vier uur)
- Wanneer naar Japan reizen
- Japan voor het eerst: JR Pass, prijzen en praktische tips
Veelgestelde vragen
Hoeveel dagen heb ik nodig voor Hiroshima?
Ideaal zijn minstens twee nachten. Eén volledige dag besteed je aan het centrum (Vredespark, museum, kasteel en de Shukkeien-tuin), de tweede dag vertrek je vroeg in de ochtend naar het eiland Miyajima. Als je een derde dag toevoegt, haal je ook de brug in Iwakuni, het fietspad in Onomichi of de onderzeeër in Kure. Een dagtocht vanuit Osaka haalt alleen het park en museum, Hiroshima én Miyajima op één dag is gejaagd.
Hoeveel kosten de toegangskaartjes in 2026?
In 2026 betaal je voor het Vredesmuseum 200 yen (audiogids kost nog eens 500), terwijl de Atomic Dome en de ondergrondse Nationale Herdenkingszaal voor Slachtoffers volledig gratis zijn. Van de uitkijkpunten reken je op 2 200 yen voor de Orizuru Tower, voor de Shukkeien-tuin betaal je 350 yen (combinatie met het kunstmuseum is 660) en voor het Museum of Art betaal je 1 000 tot 2 200 yen afhankelijk van de actuele tentoonstelling. Het Mazda Museum is weliswaar gratis, maar alleen met vooraf reserveren. Op het eiland Miyajima zorg je voor 300 yen contant voor het Itsukushima-heiligdom en 2 000 yen voor de kabelbaan, waarbij de veerboot zelf 200 plus 100 yen eilandbelasting kost. De houten Kintaikyō-brug kost je vanaf september 2026 500 yen en het gerenoveerde Yamato Museum precies 1 000 yen.
Moet ik het Vredesmuseum reserveren?
Normaal gesproken is dat voor de hele dag nog niet nodig, maar een online ticket is verplicht voor het eerste ochtenduur (van 7:30 tot 8:30) en voor de laatste negentig minuten voor sluitingstijd. Tijdens de augustus Obon-feestdagen van 2026 werkte het al volledig op reserveringen en de stad overweegt serieus om dat het hele jaar door in te voeren samen met hogere toegangsprijzen. De meeste rust voor een bezoek is er op dinsdag of donderdag, meestal direct in de ochtend of juist twee uur voor sluitingstijd ’s avonds.
Is het kasteel van Hiroshima open?
Het kasteelterrein zelf, de Ninomaru-wachtpoorten en de uitkijkboot op de gracht functioneren normaal en je kunt er gewoon heen. De hoofdtoren van beton is echter sinds 22 maart 2026 permanent gesloten vanwege slechte bouwkundige staat en daar kun je helaas niet meer in. De historische stukken worden momenteel verhuisd naar het gloednieuwe Sannomaru-museum, dat in 2027 opengaat.
Wanneer zie ik de torii op Miyajima “drijven”?
Dat hangt af van eb en vloed, waarbij het heiligdom optisch op het water drijft bij een waterpeil boven de 250 centimeter. Als je onder de poort wilt staan met droge voeten direct in het zand, moet je wachten op eb met een waterpeil onder de 100 centimeter. De tijden verschuiven dagelijks ongeveer vijftig minuten, dus check altijd de tabellen op de officiële website miyajima.or.jp. Houd er ook rekening mee dat de vijfverdiepingen tellende pagode in de steigers staat en de Reikadō-hal op de berg Misen wordt hersteld na een brand.
Hoe kom ik vanaf het vliegveld en vanuit Osaka of Kyoto?
Vanaf het vliegveld rijdt een directe bus naar het station voor 1 500 yen en de reis duurt ongeveer vijftig minuten. Als je met de Nozomi-sneltrein gaat, duurt de reis vanuit Shin-Osaka een uur en vijfentwintig minuten en kost 10 950 yen, terwijl je vanuit Kyoto een uur en veertig minuten reist voor 11 940 yen. Daarom loont het extreem om de Kansai-Hiroshima Area Pass voor vijf dagen te kopen voor 17 000 yen, die je heen- en terugreis dekt, en bovendien heb je daarmee ook de JR-veerboot naar het eiland (de 100 yen Miyajima-belasting betaal je apart). Door de stad zelf rijden trams voor een uniform tarief van 240 yen.
Is Hiroshima geschikt voor vegetariërs?
Met een beetje planning zeker wel. In plaats van traditionele restaurants ga je voor veganistische okonomiyaki naar Nagataya of Jirokichi, of probeer het volledig veganistische restaurant JoGeSaYu, het Chinese Keiai of Taiko Udon met vleesloze bouillon. Op Miyajima red je het met de heerlijke katsu curry in Kiyomori Chaya en café Momiji-sō. Let echter goed op bij de gewone Otafuku-saus, die oester- en vleesextract bevat, en vergeet niet dat de zoete koekjes momiji manjū gemaakt worden met melk en eieren.
Praktische informatie
Nederlandse reizigers hebben voor een gewoon toeristisch verblijf tot negentig dagen geen visum nodig. Je hoeft alleen een paar dagen voor vertrek het elektronische formulier in te vullen op het portaal Visit Japan Web, waarmee je QR-codes krijgt voor snelle doorgang bij de immigratie- en douanebalie. Japan heeft wel een systeem vergelijkbaar met het Amerikaanse systeem goedgekeurd met de naam JESTA, maar dit zal pas tijdens fiscaal jaar 2028 van start gaan, dus voor reizen in 2026 en 2027 verandert er niets. Meer details vind je in ons artikel Japan voor het eerst: JR Pass, prijzen en praktische tips.
Bij het plannen van je budget moet je rekenen met een wisselkoers van ongeveer € 1 voor 180 yen. Japan voegt langzaam nieuwe heffingen toe, dus in je ticket zit de vertrekbelasting van 3.000 yen die sinds juli 2026 van kracht is al inbegrepen. Een grote verandering wacht op shoppers vanaf 1 november 2026, wanneer het systeem voor belastingvrije aankopen verandert. In de winkel betaal je nu de volledige prijs inclusief belasting, die je pas bij de douanecontrole op de luchthaven terugkrijgt (vergeet niet je bonnetjes te bewaren en reken op een rij). In de prefectuur wordt sinds het voorjaar ook een accommodatiebelasting van 200 yen per persoon per nacht geheven.
Ook al breiden betalingen met kaart zich hier snel uit, contant geld is nog steeds noodzakelijk op het eiland Miyajima, in oudere kraampjes in Okonomiura of bij het kopen van lantaarns voor de avondherdenking. Je vindt betrouwbaar geldautomaten in 7-Eleven-winkels of bij postkantoren, waarbij voor openbaar vervoer de oplaadbare IC-kaart ICOCA of Suica het handigst is, die je direct in je Apple Wallet kunt laden. Vergeet ook niet dat fooien in Japan absoluut niet worden gegeven, je zou ermee de lokale bevolking eerder beledigen.
De stopcontacten werken hier op het Amerikaanse type A met twee platte pinnen (het netwerk heeft 100 V en in Hiroshima 60 Hz), dus je komt niet zonder een reisstekker. Kraanwater is overal veilig drinkbaar. Als je tatoeages hebt en je verheugt op traditionele onsen-baden, houd er dan rekening mee dat je vaak niet binnen mag. Met Engels red je je op stations, in hotels en musea, elders redt een vertaler op je telefoon je. Er is geen directe vlucht vanuit Amsterdam naar Japan, je komt het handigst in Hiroshima via een overstap in Seoul of via Tokio of Osaka en de reis duurt ongeveer dertien tot zestien uur.
