Italian Dolomiitit ovat paratiisi kaikille vuoria rakastaville, mutta jos haluat kokea jotain todella unohtumatonta, kannattaa kokeilla juuri näitä varmistettuja reittejä. Dolomiitit Italiassa tarjoavat maailman tihein via ferrata -verkoston: kyseessä ovat reitit, jotka vievät sinut teräsvaijerien, rautatappien ja tikkaiden avulla paikkoihin, joihin et normaalisti pääsisi lainkaan ilman kiipeilyvarusteita ja vuosien kokemusta.
Paljastan sinulle jo etukäteen, mitä on luvassa: viisi reittiä, joilla pelottaa juuri sopivasti, varusteet, joita ilman et todellakaan lähde liikkeelle, ja vinkin siitä, missä nauttia olutta nousun jälkeen.
Yhteenveto niille, joilla ei ole aikaa lukea koko artikkelia
Jos sinulla on kiire ja tarvitset vain nopean yleiskatsauksen ennen matkaa, tässä tärkeimmät asiat. Ota tästä yhteenvedosta ihan vain kuva puhelimeen, niin se on aina matkoilla käden ulottuvilla:
- Mikä on via ferrata: Suomeksi “rautatie” eli vuoristoreitti, joka on varmistettu teräsvaijereilla, hakoilla ja tikkailla. Se keksittiin juuri Dolomiiteilla ensimmäisen maailmansodan aikana.
- Vaikeusasteen merkinnät: Italiassa käytetään kirjaimia A (helppo) – D (erittäin vaativa). Täysille aloittelijoille sopivat parhaiten A- tai B-reitit.
- Pakolliset varusteet: Älä koskaan lähde liikkeelle ilman kypärää, valjaita ja sertifioitua ferrata-settiä (nykäyksenvaimennin). Varusteet voi helposti vuokrata paikan päältä.
- Paras aika vierailla: Heinäkuusta syyskuuhun. Lähde aina liikkeelle aikaisin aamulla, sillä iltapäiväukkoset ovat teräsvaijereilla hengenvaarallisia (sääntö: takaisin klo 13.00 mennessä).
- Tukikohta: Cortina d’Ampezzo on suosikkitukikohtamme ja luultavasti mukavin lähtöpiste useimmille kuuluisille reiteille.
- Opas: Ensimmäistä kokemusta varten tai vaikeammille reiteille (C) kannattaa ehdottomasti palkata sertifioitu IFMGA-opas. Se on mielenrauhan arvoista.
Mikä via ferrata oikeastaan on ja mistä se on peräisin?
Ehkä olet kuullut termin jo aiemmin, mutta mitä se käytännössä tarkoittaa? Via ferrata, joka italiaksi tarkoittaa “rautatietä”, on vuoristoreitti, joka on pysyvästi varmistettu teräsvaijereilla, rautaisilla askelmilla, tikkailla tai jopa riippusilloilla. Se tarkoittaa, että voit liikkua turvallisesti hyvin jyrkässä tai jopa pystysuorassa maastossa, johon muuten uskaltautuisivat vain kokeneet kiipeilijät omilla köysillään ja varmistuksillaan. Sinä yksinkertaisesti kiinnität itsesi karabiineilla vaijeriin, joka on jo kalliossa, ja etenet ylöspäin.
Mielenkiintoista on, että via ferrata on itse asiassa keksintö, joka on lähtöisin suoraan Dolomiiteilta. Ensimmäisen maailmansodan aikana täällä käytiin raakoja taisteluja Italian ja Itävalta-Unkarin armeijoiden välillä juuri korkealla vuoristossa. Sotilaiden oli siirrettävä miehiä, aseita ja tarvikkeita turvallisesti ja nopeasti jyrkkien harjanteiden yli, joten he alkoivat porata kallioihin rautahakoja ja vetää vaijereita. Vietimme joskus näillä vanhoilla poluilla puoli tuntia vain kuvitellen, miten nuo miehet yli sata vuotta sitten selvisivät noista kauheista olosuhteista raskaine varusteineen ja talvella. Sitten tuntee itsensä nykyaikaisella ferratalla kevyissä kengissä ja modernin karabiinin kanssa aika epäsopivaksi. Nykyään täällä on koko Euroopan tihein ferrata-verkosto, ja monet niistä kulkevat vanhojen bunkkerien ja suoraan kallioon hakattujen tunnelien kautta – ja usko pois, tunnelmasta nousee todella kylmät väreet pitkin selkää.
Kuinka vaikeaa se on? Italialainen ferrata-luokitus
Kun valitset ensimmäistä reittiäsi, tärkein seurattava asia on sen vaikeusaste. Italian Dolomiiteilla käytetään omaa luokitusta, joka merkitään kirjaimilla A–D tai vaihtoehtoisesti numeroilla 1–5 (jossa 1 on helpoin). Kirjainmerkintä on kuitenkin käytännössä paljon yleisempi. Täytenä aloittelijana aloita ehdottomasti A- ja B-reiteistä, eikä siinä rehellisesti sanottuna ole mitään hävettävää – päinvastoin.
- A (Helppo): Käytännössä kyseessä on retkeilyreitti jyrkemmässä maastossa, joka on varmuuden vuoksi varustettu vaijerilla. Usein vaijeriin ei tarvitse edes tarttua, vaan se antaa lähinnä turvallisuudentunteen. Ihanteellinen ensimmäiseen tutustumiseen varusteisiin tai kun liikut isompien lasten kanssa ja haluat kokeilla ilman turhaa stressiä.
- B (Keskivaikea): Täällä vastaan tulee jo jyrkempiä osuuksia ja kallioita. Käytät vaijeria aktiivisesti etenemiseen, joskus tulee hiki, mutta pienellä fyysisellä kunnolla siitä selviää jokainen keskitasoinen retkeilijä.
- C (Vaativa): Pystysuoria seiniä, ylikaltevia osuuksia, osuuksia, joissa tarvitaan jo voimaa käsissä ja kykyä työskennellä oikein painopisteen kanssa. Aloittelijoille tämä vaikeusaste sopii vain ja ainoastaan kokeneen vuoristo-oppaan seurassa, muuten siitä voi tulla melko pelottava kokemus.
- D (Erittäin vaativa): Vaatii erinomaisen fyysisen kunnon ja aiempaa kokemusta. Pitkiä ylikaltevia osuuksia, joissa pidetään kiinni vain käsivoimalla. Ei mitään aloittelijoille – nämä reitit jätämme hyvällä omallatunnolla kaikkein kokeneimmille vuoristomiehille.
Pakolliset ferrata-varusteet (ja mistä ne saa)
Kun etsit tietoa aiheesta via ferrata Dolomiitit Italia, luet usein, että varusteet voi tuoda mukanaan omat, mutta onneksi se ei ole välttämätöntä. Jos lennät lentokoneella tai et halua ostaa kalliita varusteita yhtä kokeilua varten, kaiken saa ongelmitta vuokrattua. Tiedän itse, millaista on raahata mukanaan valtavaa laukullista turhaa tavaraa, joten vuokraamot ovat todellinen pelastus.
Jos sinulla ei ole omia varusteita, voit aivan huoletta vuokrata ne lähes jokaisesta vuoristokaupungista. Esimerkiksi Cortina d’Ampezzossa löytyy heti useita vuokraamoja (esim. Snow Service tai paikalliset vuoristo-oppaiden toimistot), joissa täydellinen ferrata-setti maksaa noin 30–50 euroa päivässä. Henkilökunta säätää mielellään kaiken kokoosi, joten sinun ei tarvitse pelätä tekeväsi jotain väärin.
Mitä tarkalleen tarvitset päällesi ja mukaasi:
- Kiipeilykypärä: Älä koskaan, mutta todellakaan koskaan kiipeä ferratalle ilman kypärää. Kyse ei ole vain siitä, että voisit lyödä pään kallioon, vaan suurin vaara tulee yläpuolellasi olevista ihmisistä, jotka voivat vahingossa irrottaa kiven.
- Kiipeilyvaljaat: Niiden on istuttava täydellisesti, ei saa kiristää mutta ei myöskään olla liian löysät.
- Ferrata-nykäyksenvaimennin (Y-lanyard): Erityinen setti kahdesta joustavasta silmukasta karabiineineen ja repeytyvine vaimentimineen. Älä yritä varmistaa itseäsi ferratalla tavallisilla kiipeilysilmukoilla. Mahdollisessa putoamisessa se ei päättyisi hyvin (vaimennin on juuri sitä varten, että se imee valtavan iskuenergian).
- Ferrata-hansikkaat: Teräsvaijerit ovat karheita, joskus niissä on irtonaista lankaa, ja usko pois, että kahden tunnin kiipeilyn jälkeen ilman hansikkaita kädet olisivat täynnä rakkoja. Riittävät myös tukevammat nahkahansikkaat rautakaupasta tai pyöräilyhanskat sormenpäät leikattuina, vaikka erityiset ferrata-hanskat ovat tietysti parhaat.
- Tukevat kengät: Lenkkarit jätä hotellille. Tarvitset laadukkaat vaelluskengät, mieluiten tukevammalla kärjellä (ns. climbing zone), jotta voit turvallisesti seistä pienillä kallionreunuksilla.
- Vesi ja ensiapupakkaus: Ja älä myöskään unohda riittävää nestemäärää. Aurinko osaa paahtaa kallioissa uskomattoman voimakkaasti, ja meillä on aina mukana vähintään kaksi litraa vettä henkeä kohti. Joskus on tarpeen myös pieni ensiapupakkaus laastareineen, koska parhaissakin hansikkaissa syntyy joskus se rakko.
Milloin lähteä Dolomiiteille ja mitä varoa
Via ferrata -kausi on Dolomiiteilla melko lyhyt. Talvella reitit ovat suljettuina lumi- ja jääkerroksen alla, joten ihanteellinen aikaikkuna vierailulle on heinäkuusta syyskuun loppuun. Syksyllä tosin viilenee, mutta päivät voivat olla kauniin aurinkoisia, ja mikä tärkeintä, vaijerilla ei tarvitse jonottaa.
Suurin vaara ferratoilla on kuitenkin sää. Roikkuminen teräsvaijerissa, joka johtaa vuoren huipulle keskellä kesäukkosta, on luultavasti maailman huonoin idea, koska vaijerit toimivat kuin jättimäinen ukkosenjohdatin. Alppien kultainen sääntö kuuluu: klo 13.00 sinun tulisi jo istua oluen ääressä vuoristomajalla tai olla takaisin laaksossa. Iltapäiväukkoset syntyvät kuumuudesta hyvin nopeasti, joten lähde aina liikkeelle aikaisin aamulla, huoletta jo seitsemältä tai kahdeksalta. Kun menimme ensimmäistä kertaa Dolomiiteille, Lukášin oli raahattava minut sängystä jo viideltä aamulla, mitä minä henkilökohtaisesti todella inhoan. Mutta heti kun näimme, miten keskipäivällä vuorten yllä alkoi kerääntyä tummia pilviä, myönsin, että hän oli oikeassa. Aikainen herätys on täällä todella eloonjäämiskysymys. Turvallisuussyistä älä myöskään unohda hankkia kunnollista matkavakuutusta vuoristolajeja varten. Lyhyemmillä matkoilla Euroopassa valitsemme SafetyWingin, pidemmillä matkoilla tai erikoislajeissa sopivan kattavan vakuutuksen.
➜ Ennen kuin lähdet, tutustu matkavakuutusten vertailuumme.
5 parasta via ferrataa Dolomiiteilla aloittelijoille
Nämä reitit kuuluvat aloittelijoiden hyväksi todettuihin klassikoihin – ne on varmistettu kokeneilta kiipeilijöiltä ja vuoristo-oppailta, joihin luotamme. Valitsimme ne tarkoituksella niin, ettei sinulta puutu itseluottamusta, mutta samalla tunnet terveen kunnioituksen (se on juuri se oikea tunne 😉). Punnitse kuitenkin aina huolellisesti omat voimasi, ja jos et ole varma, palkkaa opas.
1. Sentiero Bonacossa (vaikeusaste A)
Jos olet vasta aloittamassa ferratojen parissa etkä ole lainkaan varma, kärsitkö korkeanpaikankammosta tai pidätkö siitä ylipäätään, Sentiero Bonacossa on täysin ihanteellinen valinta. Kyse on lähinnä upeasta korkean vuoriston polusta, joka on joissakin jyrkemmissä kohdissa varustettu vaijerilla tuen antamiseksi.
Reitti alkaa lähellä kuuluisaa Tre Cimeä ja kulkee harjanteiden yli kohti Refugio Bossia. Vastassa ei ole pystysuoria seiniä eikä vaikeita voimaosuuksia, vaan pikemminkin saat nauttia uskomattomista näkymistä rosoisille huipuille ja tunteesta, että olet korkealla vuorilla. Muistan, kuinka seisoin siellä ensimmäistä kertaa ja katsoin laaksoon – se oli aivan taianomaista. Koko retken selvittää 1–2 tunnissa, joten et ehdi edes uupua.
2. Cesare Piazzetta Sass Pordoilla (klassikko A/B)
Sellan vuoristomassiivi ja upea Sass Pordoin huippu tarjoavat mainiot mahdollisuudet aloitteleville kiipeilijöille. Cesare Piazzetta -reitti pysyy aloittelijoiden helpommassa versiossa mukavassa A/B-vaikeusasteessa. Lähtöpisteeseen pääsee useimmiten melko vaivattomasti, ja reitti on hyvin loogisesti johdettu kalliolohkareita pitkin.
Reitti vie noin 2–3 tuntia ja tarjoaa todella upeat näkymät ympäröiville harjanteille. Se on sitä tyyppiä ferrataa, jossa on jo hieman käytettävä sekä jalkoja että käsiä, mutta tunnet olosi silti täysin turvalliseksi. Se tunne, kun pääset ylös ja otat kypärän pois, on aivan korvaamaton. Lisäksi ylhäällä voit palkinnoksi nauttia mainion italialaisen espresson koko Sella-ryhmän maisemissa – aivan huippua.
3. Innerkofler-De Luca Tre Cimen luona (vaikeusaste C: oppaan kanssa)
Vaikka tällä ferratalla on vaikeusaste C, se on uskomattoman suosittu myös urheilullisten aloittelijoiden keskuudessa – suosittelemme kuitenkin painokkaasti käymään sen ensimmäistä kertaa läpi sertifioidun oppaan kanssa. Se sijaitsee suoraan Monte Paterno -vuorella, joka on ikonisen Tre Cime di Lavaredon naapuri, joten näkymät sieltä ovat aivan kuin julisteesta.
Reitti on kiehtova ennen kaikkea historiansa vuoksi. Se kulkee pitkien, kallioon hakattujen ensimmäisen maailmansodan sotatunnelien kautta, joten älä ehdottomasti unohda pakata mukaan otsalamppua. Heti kun noissa pimeissä käytävissä valot sammuvat, se on jo itsessään melkoinen adrenaliinikokemus. Itse kiipeily kestää noin 4–5 tuntia, ja opas auttaa sinut vaikeampien osuuksien yli ja tuo varmuutta, sillä allasi on paikoin melko kunnioitettava pudotus 😅.
4. Ferrata delle Trincee Marmoladalla (vaikeusaste B/C)
Kun kerran olet Dolomiiteilla, sinun ei kannata jättää väliin näiden vuorten kuningatarta, Marmoladaa. Suoraan sen majesteettista jäätikköä vastapäätä kohoaa Padonin harjanne, jota pitkin kulkee upea historiallinen reitti Ferrata delle Trincee. Vaikeusaste B/C tarkoittaa, että välillä tulee vähän hiki, mutta enimmäkseen kyse on sujuvasta kiipeilystä rikkonaista kalliota pitkin.
Tämä reitti on, kuten nimikin jo kertoo (Trincee tarkoittaa juoksuhautoja), läpikotaisin sotahistorian kyllästämä. Kuljet vanhojen ampuma-aukkojen, bunkkerien ja juoksuhautojen ohi. On uskomatonta nähdä omin silmin, missä sotilaat aikoinaan piileskelivät, ja tajuta se valtava historia, joka näistä kallioista huokuu. Näkymät jäätikön peittämälle Dolomiittien korkeimmalle vuorelle ovat täältä niin henkeäsalpaavat, että joudut pysähtymään joka hetki kuvaamaan. Koko kierros vie noin 2–3 tuntia kiipeilyä sekä vähän aikaa lähestymiseen ja laskeutumiseen.
5. Ferrata Possnecker Sassolungolla (vaikeusaste B/C)
Viimeinen vinkki on ehdoton klassikko Sassolungon massiivin alueella. Possnecker kuuluu Dolomiittien vanhimpiin ferratoihin, ja se on kaunis historiallinen linja, joka hyödyntää hyvin nokkelasti kallion luonnollisia kalliohalkeamia. Vaikka sen arvosana on B/C, vastassa ei ole mielettömän vaikeita ylikaltevia osuuksia, vaan pikemminkin nokkelaa ja teknistä kiipeilyä.
Se kulkee upeassa kalkkikivimaastossa, jossa vaihtelevat teräsvaijeriosuudet ja kävelyä reunuksia pitkin, joten yleensä lähdet liikkeelle heti aamusta, jotta sinulla on tarpeeksi aikaa rauhalliseen laskeutumiseen, ja samalla tunnet itsesi oikeaksi alppikiipeilijäksi, vaikka olisit vasta aloittamassa tätä lajia. Juuri tällä reitillä minulle tuli ensimmäistä kertaa mieleen, että Lukášin kanssa voisimme ryhtyä harrastamaan tätä ihan säännöllisesti, koska tuo kosketus kallioon on täällä aivan lumoavaa.
Oppaan kanssa vai omin päin?
Kysymys, jota moni aloittelija pohtii. Jos harkitset omin päin tehtävää via ferrataa Dolomiiteilla, sinun tulisi suhtautua siihen hyvin vastuullisesti. Hyvin yksinkertaisille reiteille (A tai A/B), jos et kärsi korkeanpaikankammosta, olet hyvässä kunnossa ja osaat käsitellä karabiineja turvallisesti, voit lähteä yksin. Varmista kuitenkin aina, että mukanasi on joku, joka edes vähän tietää mitä tekee.
Toisaalta C-vaikeusasteen reiteille tai jos et yksinkertaisesti tunne oloasi varmaksi, suosittelemme lämpimästi palkkaamaan sertifioidun IFMGA-vuoristo-oppaan. Nämä miehet ja naiset tuntevat paikalliset vuoret kuin omat taskunsa. He tietävät, miten kiertää väkijoukot, auttavat sinua tekniikan kanssa ja kertovat vielä päälle tarinoita, joista nousevat karvat pystyyn. Oppaan palkkaaminen maksaa yleensä 200–300 euroa päivässä pienelle ryhmälle, mikä kavereiden kesken jaettuna kannattaa ehdottomasti.
Missä majoittua (paras tukikohta ferratoille)
Jos haluat parhaat ferratat ja retket käden ulottuvilla, suosittelemme valitsemaan oleskelusi päätukikohdaksi viehättävän pikkukaupungin Cortina d’Ampezzon. Cortina sijaitsee kauneimpien huippujen sydämessä, ja autolla pääset useimpien suosittujen reittien lähtöpisteisiin muutamassa kymmenessä minuutissa.
Se on tosin hieman luksuksellinen lomakohde (kunnollisen huoneen hinnat sesonkiaikaan ovat noin 150–250 euroa yöltä kahdelle), mutta sijainti maksaa sen takaisin korkoineen. Kaupungista saat varusteet vuokraamoista, mutta ennen kaikkea illalla istutaan terasseilla Aperol Spritzien ääressä ja katsellaan, kuinka muutkin turistit nilkuttavat kallioilta alas. Solidaarisuutta 😁. Jos etsit jotain, jossa on todellista tyyliä, upea vaihtoehto on perinteikäs Hotel de la Poste suoraan keskustassa. Mutta kun mieluummin säästämme ja haluamme vuoret aivan nurkan takana, valitsemme oikein mukavan B&B:n Hotel Passo Tre Croci, joka sijaitsee hieman kaupungin yläpuolella, ja sieltä ferratojen lähtöpisteisiin on todella vain pari minuuttia.
Missä syödä hyvin Dolomiiteilla
Kun kerran mainitsen niin paljon suosittuja majoituksia ja retkiä, emme saa unohtaa kaikkein tärkeintä: ruokaa. Lukášin kanssa meille käy nimittäin harvoin niin, ettemme koko päivän kallioilla puuhastelun jälkeen kärsisi susinälästä. Ja italialaiset vuoret ovat nälän karkottamiseen paras mahdollinen paikka maailmassa.
Suoraan Cortina d’Ampezzossa meillä on yksi sydämenasia, jonne käymme säännöllisesti, ja se on Ristorante Pizzeria Croda Cafe. Siellä tehdään aivan jumalaista ohutpohjaista pizzaa, ja kun kömmimme sinne laskeutumisen jälkeen vielä vaelluskengissä, kukaan ei katso meitä pahalla. Siellä on aina vilinää, iloista tunnelmaa, ja hinnat ovat luksuksellisen Cortinan mittapuulla itse asiassa hyvin mukavat.
Jos haluat todella palkita itsesi ja maistaa jotain paikallisempaa ja maatilamaista, tee ehdottomasti varaus paikkaan El Brite de Larieto. Se on upea vuoristomaatila ja ravintola lähellä Cortinaa, jossa he valmistavat itse juustoja ja lihaleikkeleitä. Se, että saa siellä lautasellisen kotitekoisia juustoja ja lasillisen paikallista viiniä auringonlaskun aikaan, on juuri se oikea syy, miksi noille vuorille oikeastaan kiipeämme. 😁
Harjoittelu kotimaassa eli mitä kokeilla ennen lähtöä
Ennen kuin lähdet Italiaan noille todella suurille seinille, on äärimmäisen järkevää kokeilla varusteiden käyttöä jossain rauhassa kotona. Halvaannuttava korkeuspelko on parempi löytää kymmenen metriä maan yläpuolella kotimaassa kuin kaksisataa metriä italialaisen kuilun yläpuolella 😁. Osata tarttua siihen vaijeriin rauhassa ja ilman ympäristön painetta on aina vain eduksi.
Suomessa on useita mainioita paikkoja, joissa pääsee kokeilemaan kiipeilyä ja via ferrata -tyylistä varmistettua reittiä ennen matkaa. Esimerkiksi useilla kiipeilyareenoilla ja ulkokallioilla järjestetään aloittelijakursseja, joissa saat ohjaajan opastuksella tuntuman varusteisiin ja karabiinien käsittelyyn. Monissa paikoissa voit myös vuokrata varusteet ja maksaa lyhyen johdantokurssin ohjaajan kanssa – se on täydellinen tapa poistaa jännitys ennen isoja Alppireittejä.
Mitä tehdä ympäristössä, kun et juuri kiipeile
Et tietenkään voi viettää koko lomaa vain vaijereissa roikkuen, kädet ja jalat tarvitsevat lepoa. Italia on vuorten lisäksi myös ruokaa ja nautintoja, ja me pistämme Dolomiiteilla aina mielellämme hulinaksi.
Rankan kalliopäivän jälkeen huomaat, että etelätirolilainen keittiö on itse asiassa ihme. Italialainen pasta plus itävaltalainen tukevuus tarkoittaa, että syöt kolme kertaa enemmän kuin suunnittelit, ja ajattelet samalla, että olet sen kyllä ansainnut. Rakastut kaikilla tavoin valmistettuihin knöödeleihin (canederli), tukevaan polentaan lihan kera tai makeaan omenastruudeliin. Ja illalla lihasten lämmittelyyn suosittelemme lämpimästi bombardinoa tai Aperol Spritziä terassilla. Useimmat Cortinan paremmista hotelleista tarjoavat myös upeita wellness-keskuksia ja saunoja, mikä on juuri sitä, mitä kehosi koko kalliopäivän jälkeen eniten kaipaa.
Me itse hemmottelemme joskus ruoan lisäksi myös vähän historialla ja rentouttavilla retkillä. Dolomiitit ovat täynnä kauniita vuoristojärviä, kuten ikoninen Lago di Braies, jonne voi ajaa autolla ja vain nauttia maisemista, kun kädet eivät enää kiipeilystä palvele. Voit vuokrata siellä myös soutuveneen ja järjestää itsellesi vallan romanttisen iltapäivän. Ja vielä yksi asia: jos kuvaat mielelläsi videoita, jätä drone mieluummin kotiin. Useimmissa Dolomiittien kansallispuistoissa lentäminen on ankarasti kielletty, ja sakot ovat todella tuhtia 😅.
Minne seuraavaksi
- Lue laaja artikkelimme Mitä tehdä Dolomiiteilla kauneimpien vaellusretkien varalta ilman vaijeria.
- Etsitkö loistavaa yöpymispaikkaa? Tutustu artikkeliimme Cortina d’Ampezzo: Täydellinen opas ja tukikohtamme.
- Klassista vaellusta varten älä jätä väliin ikonista Tre Cime di Lavaredoa.
Vinkit ja niksit ennen matkaa
Jokainen matka vuorille vaatii vähän sitä tylsää suunnittelua kotona pöydän ääressä. Lukášin kanssa meillä on näiden vuosien jälkeen sellainen oma vakiintunut järjestelmämme, joka säästää meiltä paitsi hermoja myös yleensä aika paljon rahaa. Jaan mielelläni kanssasi muutaman henkilökohtaisen niksimme, jotka ovat osoittautuneet parhaiksi Italian-matkoillamme.
Mistä löytää lennot ja kuljetus
Suomesta kätevin tapa on lentää johonkin Pohjois-Italian kaupungeista – Milanoon, Venetsiaan tai Veronaan – ja jatkaa sieltä vuorille vuokra-autolla. Suoria lentoja ja hyviä yhteyksiä löytyy esimerkiksi Finnairilta ja halpalentoyhtiöiltä. Auton vuokraamiseen olemme Lukášin kanssa käyttäneet pitkään hyvin kokemuksin DiscoverCarsia, jota käytämme kaikkialla maailmassa autojen vuokraamiseen.
Jos taas pohdit lentomatkaa, halpoja lentoja kannattaa etsiä lentovertailusivustoilta. Ne ovat suosikkiportaalejamme kaikkien vaihtoehtojen vertailuun, ja yleensä ne löytävät meille parhaat yhteydet. Auton vuokraaminen lentokentältä on paras yhdistelmä, jolla voi olla vuorilla täysin joustava eikä joudu luottamaan melko harvaan italialaiseen bussiliikenteeseen.
Älä unohda luotettavaa nettiä
Vaikka olet Euroopassa ja täällä pätee EU-verkkovierailu, vuorilla signaali usein katoaa ja joskus on hyvä olla varajärjestelmä, varsinkin jos sinun täytyy seurata tutkaa ukkosten takia. Ei ole mitään pahempaa kuin roikkua kalliolla eikä tietää, purkautuuko tuo tumma pilvi yläpuolellasi vai väistääkö se sinut.
Pidemmille matkoille tai jos tarvitset paljon dataa ilman stressiä ja haluat jakaa kuvia suoraan perheen kanssa, suosittelemme lämpimästi eSIMiä. Meille on selvästi parhaiten toiminut Holafly (katso arvostelumme). Asennat sen jo kotona olohuoneen sohvalla, ja heti kun ylität rajan, surffaat ilman minkäänlaista fyysisten SIM-korttien säätöä.
Usein kysytyt kysymykset (FAQ)
Mistä löydän luotettavan dolomites via ferrata -kartan?
Parhaat ja tarkimmat kartat Dolomiiteille julkaisee italialainen kustantamo Tabacco. Voit ostaa niitä jokaisesta tupakkakioskista tai kirjakaupasta paikan päällä. Niiden mittakaava on 1:25 000 ja ferratat on niissä selkeästi merkitty mustilla risteillä reittien varrella. On olemassa myös Tabacco-sovellus älypuhelimille, jonka suosittelemme lataamaan maastossa suunnistamisen helpottamiseksi.
Voinko ladata via ferrata dolomites map -kartan puhelimeeni ilmaiseksi?
Kyllä, loistavana apuna toimivat sovellukset kuten Mapy.cz, jotka toimivat myös offline-tilassa ja via ferratat on merkitty niihin erittäin hyvin. Suosittelemme myös sovelluksia kuten Fatmap tai Komoot, joista löydät myös tarkat korkeusprofiilit ja arvostelut muilta käyttäjiltä. Aloittelijoille tämä on aivan korvaamaton tietolähde reitin oikeaan suunnitteluun.
Ovatko ferrattareitit turvallisia lapsille?
Riippuu lapsen iästä ja kokemuksesta. Noin 10-vuotiaille lapsille on olemassa erityisiä kevyitä lastenratoja (vaikeustaso A), mutta lapsella on oltava erityinen lasten valjaat (kokovaljas) ja hänen matalaan painoonsa sopiva iskunvaimennin. Suosittelemme ehdottomasti, että ensimmäinen kiipeily lasten kanssa tehdään ainoastaan ohjaajan kanssa, jotta voitte olla varmoja ja välttää mahdolliset pelon kyyneleet.
Tarvitsenko via ferratan kiipeilyyn kiipeilyköyttä?
Tavallisille turvatuille reiteille et tarvitse köyttä, etenet vain ferrata-setin avulla kahdella sulkurenkaalla. Kiipeilyköyden kantavat mukanaan vain vuoristo-oppaat lasten tai hermostuneiden asiakkaiden mahdollista lisävarmistusta varten erityisen alttiissa kohdissa, joten tämän varustuksen voit huoletta jättää laaksoon.
Mitä tapahtuu, jos voimani loppuvat kesken matkan?
Se on yksi tärkeimmistä asioista, joka on syytä pitää mielessä. Via ferratalta on hyvin vaikea palata takaisin, eikä sieltä pääse pakoon ennen kuin olet kiivennyt huipulle tai pakoreittiin saakka. Siksi on olennaisen tärkeää olla yliarvoimatta itseään, valita helpompi reitti ja levätä osuuksilla, joissa voi mukavasti seisoa. Älä kiirehdi mihinkään ja pidä rauhassa taukoja – vuoret eivät pakene mihinkään.
Mitkä kengät minun pitäisi ottaa mukaan?
Älä missään tapauksessa ota juoksukenkiä tai pehmeitä lenkkareita. Tulet seisomaan raudoilla ja teräskiinnikkeillä, ja ohuen pohjan läpi jalkapohjat alkaisivat kipeyttää sietämättömästi tunnin sisällä. Tapasimme kerran Lukášin kanssa reitillä miehen tavallisissa lenkkareissa, ja näky hänen ruhjeisista jaloistaan kauhistuttaa minua vielä tänäkin päivänä. Ihanteelliset ovat matalat tai nilkkurien korkuiset vaelluskengät niin sanotulla “climbing zone” -vyöhykkeellä kärjessä, mikä on kova tasainen kumipinta, joka on tarkoitettu juuri pienillä kallionpaloilla seisomiseen.
Voinko lähteä via ferratalle heti sateen jälkeen?
Mieluummin ei. Dolomiittien kalkkikivi on sateen jälkeen äärimmäisen liukasta. Vaikka sinulla olisi hyvät kengät, rautaportaat ja köydet ovat märät ja kylmät, mikä vaikeuttaa huomattavasti kiipeilyä ja vähentää turvallisuuden tunnetta. Tarkista aina ennen matkaa huolellisesti paitsi tutka ukkosilla, myös edellisen yön sademäärät. Märkä ferrata ei todellakaan ole hermojen arvoinen.
