Ilustrační foto: Oleksiy / pexels · zdroj fotografie
Bulletiny platí do 16. listopadu
EASA 30. září 2026 prodloužila bezpečnostní bulletiny pro Perský záliv, Ománský záliv, Írán, Irák a Libanon do 16. listopadu 2026. Platí to pro všechny EASA-regulované dopravce i operátory z třetích zemí letící pod autorizací EASA.
Bulletin CZIB-2026-07-R3 pro zálivové státy pokrývá Bahrajn, Kuvajt, Katar, SAE a Omán. EASA doporučuje neprovozovat lety nad vodami zálivu s výjimkou přistání a odletů, nad pevninou platí zvýšená opatrnost.
Saúdská Arábie: nový bulletin i omezení v Rijádu
30. září 2026 EASA vydala zcela nový bulletin pro vzdušný prostor nad Saúdskou Arábií (Jeddah FIR). Důvodem jsou útoky Húsíů zasahující oblasti Rijádu, Tabuqu a Janbu. Bulletin byl 9. října revidován jako CZIB-2026-09-R1 a platí do 16. listopadu.
Letiště King Khalid (RUH) v Rijádu bylo znovu otevřeno 18. října 2026, ale NOTAM A3650/26 stále vyžaduje předchozí povolení GACA pro každý přílet i odlet, upozorňuje blog.wego.com. Znovuotevření tedy neznamená, že spoje z Evropy operují bez omezení.
Co to znamená prakticky
Pro Írán, Irák a Libanon platí nejpřísnější doporučení: nevstupovat do vzdušného prostoru v žádné výšce ani hladině letu. Nad zálivovými zeměmi, Izraelem, Jordánskem a Saúdskou Arábií je doporučena zvýšená opatrnost a průběžné hodnocení rizik.
Teheránský FIR je formálně otevřen, ale v praxi se mu vyhýbají téměř všichni mezinárodní dopravci. FAA americkým operátorům vstup zakázala do 31. října 2027, shodnou pozici mají Francie, Německo, Itálie, Velká Británie i Kanada.
Lety z Evropy do Asie míří buď jižní trasou přes Egypt, Rudé moře a Saúdskou Arábii, nebo severní přes Kavkaz a Střední Asii. Příští přezkum bulletinů pro celý region je naplánován na 16. listopadu 2026, před cestou je proto rozumné ověřit aktuální stav přímo u dopravce.
