Ilustrační foto: YL Lew / pexels · zdroj fotografie
Od dneška máte novou možnost, jak se dostat z Hlavního nádraží na Letiště Václava Havla bez přestupování. Soukromý dopravce Dinarica spustil linku BusAir, která nabízí přímé spojení za 125 Kč (5 eur). V ceně máte zahrnuto jedno zavazadlo v odděleném nákladovém prostoru, za každé další už se připlácí 50 Kč.
Pokud patříte mezi děti, studenty nebo seniory, zaplatíte ještě míň – zvýhodněné jízdné vás vyjde na 100 Kč podle zákonných slev. Na linku Dinarica nasazuje meziměstské autobusy značek MAN a Setra s klimatizací a dostatkem prostoru pro zavazadla.
Nová linka přímo konkuruje Airport Expressu dopravního podniku, který aktuálně stojí 200 Kč. Ještě do konce loňského roku přitom jízdenka na Airport Express stála 100 Kč, od ledna 2026 se cena zdvojnásobila.
Jak linka funguje
BusAir jezdí zpočátku osmkrát denně v každém směru, přibližně ve dvouhodinových intervalech od 6 do 21 hodin. Cesta vám zabere zhruba 30 minut a cestou zastavíte jednou u stanice metra Hradčanská, což se hodí, pokud bydlíte nebo máte ubytování v té části města.
Podle informací dopravce autobusy odjíždějí od Hlavního nádraží z Opletalovy ulice – to je dočasné řešení kvůli rekonstrukci magistrály. Na letišti pak vystupujete na zastávkách pod estakádou, které jsou přibližně 70 metrů od Terminálu 1 a 200 metrů od Terminálu 2.
Jízdenky si můžete koupit přes internet nebo přímo u řidiče, počítejte ale s tím, že přednost při nástupu mají cestující s předem zakoupenou jízdenkou.
Co to znamená prakticky
Pokud letíte z Prahy a hledáte pohodlnou cestu na letiště bez přestupování, máte teď na výběr ze dvou přímých autobusových linek. BusAir vás vyjde o 75 Kč levněji než Airport Express, což oceníte zvlášť při cestě více lidí nebo při častějším létání.
Počítejte ale s tím, že BusAir zatím jezdí řidčeji než Airport Express – spoje vyjíždějí zhruba každé dvě hodiny. Proto je dobré si dopředu ověřit aktuální jízdní řád a naplánovat si časovou rezervu.
Oceníte oddělený prostor pro zavazadla a klimatizaci, což v létě nebo při delším čekání na let rozhodně přijde vhod.
Podle jednatele společnosti Dinarica Josefa Petráka měla firma při vstupu na trasu několik měsíců problémy s povolením kvůli údajné nedostatečné kapacitě letiště pro další autobusy.
