Când cumperi bilete de avion, se aplică o regulă: ceea ce o companie aeriană oferă familiilor gratuit, alta îți percepe la un preț usturător. Alegerea celei mai potrivite companii aeriene pentru familii cu copii îți poate economisi o grămadă de bani și de nervi. Eu personal zbor cel mai des cu Ryanair din București, dar la operatorii clasici am obține adesea un serviciu mult mai bun.
Companiile low-cost îți percep un tarif fix pentru bebeluș fără loc propriu, care la Ryanair este de 25 de euro, iar la Wizz Air în jur de 27 de euro pe segment. În schimb, companiile aeriene clasice percep doar o zecime din prețul unui adult și, în plus, oferă pe zborurile mai lungi pătuțuri suspendate.
Mai jos găsești o comparație amplă a modului în care companiile aeriene tratează familiile cu copii. Vei afla cine îți înregistrează căruciorul fără probleme și gratuit, unde trebuie să te temi pentru așezarea familiei împreună și cine oferă la bord un meniu special pentru copii.
Rezumat
- Tarifele pentru bebeluși diferă: Companiile low-cost percep sume fixe (Ryanair 25 EUR, Wizz Air în jur de 27 EUR), companiile clasice de obicei 10 % din prețul biletului de adult.
- Căruciorul în cabină nu este de la sine înțeles: Majoritatea companiilor cer predarea căruciorului la poartă (gate-check), excepții fiind de exemplu easyJet sau Norwegian.
- Reguli europene noi: Uniunea Europeană a aprobat în iulie 2026 o revizuire datorită căreia, de la mijlocul anului 2027, companiile aeriene vor fi obligate să așeze copiii sub 14 ani lângă părinți complet gratuit.
- Atenție la lichide pe aeroport: Pe unele aeroporturi cu tehnologie nouă de scanare poți avea lichide până la 2 litri, dar pe majoritatea rămâne valabilă limita strictă de 100 ml.
- Cea mai bună pentru zboruri lungi: Compania KLM oferă pentru bebeluș bagaj de până la 12 kg, basinet gratuit și, ca una dintre puținele, nu interzice pătuțurile de tip JetKids.
- Capcanele basinetelor: La Turkish Airlines pătuțul în sine este gratuit, dar pentru rezervarea locului pe acest rând plătești 80 până la 160 USD de fiecare persoană.
12 lucruri pe care trebuie să le știi despre companiile aeriene pentru familii
Alegerea biletului de avion nu mai ține de mult doar de cel mai mic preț din motorul de căutare. Când călătorești cu copii mici, intră în joc cu totul alți factori, care pot scumpi serios un bilet inițial ieftin.
1. După ce criterii compari companiile aeriene pentru familii
Când alegi biletul, nu trebuie să te uiți doar la prețul de bază pentru adult. Cel mai important criteriu este tariful pentru bebeluș (copil sub 2 ani fără loc propriu). La companiile low-cost plătești un tarif fix pe fiecare segment al călătoriei, în timp ce operatorii tradiționali percep un procent din prețul biletului tău. O altă diferență uriașă este politica de bagaje. Unele companii nu oferă deloc bagaj pentru bebelușul din brațe, altele îți permit să iei o geantă mare pentru scutece sau chiar să înregistrezi un troler întreg.
Acordă multă atenție și regulilor pentru cărucioare. Posibilitatea de a lua un cărucior compact direct la bord, în compartimentul de deasupra capului, este de neprețuit, dar mulți operatori interzic categoric acest lucru și îți iau căruciorul la poartă. Pentru zborurile lungi este apoi absolut esențială disponibilitatea basinetului (pătuțul suspendat). Verifică întotdeauna din timp dacă îl oferă compania, ce limite de greutate are și, mai ales, dacă nu percepe taxe astronomice pentru locurile de pe rândul cu basinet.
💡 Sfat: Regulile companiilor aeriene se schimbă practic sub ochii noștri. Toate dimensiunile și limitele de greutate verifică-le mai bine înainte de cumpărare direct pe site-ul operatorului, pentru că astăzi nu se mai merită să te bazezi pe experiențe vechi de pe forumuri.
2. Ryanair cu copii
Operatorul irlandez este un clasic european, cu care probabil vei zbura în vacanța de vară. Regulile lor sunt stricte, dar ușor de înțeles. Bebelușul poate zbura la ei de la 8 zile până la 23 de luni. Pentru copilul din brațe plătești un tarif fix de 25 EUR pe segment, iar copilul nu are dreptul la un bagaj de mână clasic, dar poți lua o geantă de până la 5 kg. Aceasta ar trebui teoretic să aibă dimensiunile 45 × 35 × 20 cm, dar la Ryanair regulile privind centimetrii se schimbă din când în când, așa că verifică mai bine înainte să faci bagajul.
Un avantaj uriaș este că ai dreptul la 2 articole de echipament pentru copil gratuit, printre care căruciorul, scaunul auto sau pătuțul de călătorie. Căruciorul însă nu îți vor permite să-l iei la bord, îl predai întotdeauna la poartă. De la 25 iunie 2026, Ryanair a eliminat, sub presiunea autorităților, taxa obligatorie pentru locurile de familie. Dacă alegi alocarea aleatorie, sistemul așază copiii sub 12 ani lângă un adult gratuit, dar aproape sigur vei ajunge în rândurile din spate.
💡 Sfat: Adultul cu bebelușul în brațe trebuie să stea lângă geam, pentru că doar acolo sunt disponibile două măști de oxigen. În plus, Ryanair a introdus din noiembrie 2025 cărțile de îmbarcare 100 % digitale, așa că ai mare grijă să ai telefonul încărcat.
3. Wizz Air cu copii
Concurentul maghiar are în multe privințe o politică foarte asemănătoare cu Ryanair, dar ascunde câteva capcane. Copilul poate zbura cu ei de la 14 zile, iar tariful pentru bebelușul din brațe se învârte în jurul a 27 EUR pe segment. Dacă biletul tău de adult este mai ieftin, tariful se reduce la nivelul lui. Bebelușul are dreptul la o geantă cu dimensiunile 40 × 30 × 20 cm. Diferența esențială apare la echipament. Gratuit ai dreptul la cărucior SAU scaun auto, nu la ambele.
Wizz Air este renumit pentru abordarea sa intransigentă față de cărucioarele la bord. Pur și simplu nu te lasă cu el în cabină, trebuie să-l lași întotdeauna la poartă. Dacă ai un model compact scump, trebuie să te aștepți că va zbura în cala avionului. În plus, se aplică o interdicție totală pentru orice cărucior electric sau motorizat.
💡 Sfat: Dacă vrei un loc propriu pentru bebeluș, ca să poți fixa acolo scaunul auto, părinții cu experiență sfătuiesc să cumperi un bilet de adult și să treci la prenume INFANT, iar la nume de familie numele copilului.
4. TAROM cu copii
Aceasta este compania națională, pe care o vei folosi mai ales la călătoriile cu agenția de turism sau pe rutele clasice. Multe companii de acest tip nu te lasă la bord cu un copil mai mic de 48 de ore și până la șapte zile cer un formular special. Tariful pentru bebeluș este de obicei sub forma unui tarif redus. Interesant este că la bord poți lua mâncare pentru copil până la 200 ml, ceea ce este foarte generos. Căruciorul și scaunul auto ți le înregistrează gratuit.
Dacă îți dorești să iei căruciorul în cabină, la operatorii de acest tip se poate, dar are un mare inconvenient. Căruciorul pliat trebuie să respecte dimensiunile 55 × 40 × 23 cm și greutatea de până la 8 kg, dar mai ales înlocuiește complet bagajul tău de cabină. Deci nu poți avea și troler, și cărucior. Dacă îți trimiți copilul singur în vacanță, mulți operatori oferă serviciul de minor neînsoțit pentru vârsta de 6 până la 11 ani.
💡 Sfat: Multe companii au în condiții o regulă dură, conform căreia nu își asumă responsabilitatea pentru deteriorarea unui cărucior neambalat. Un husă de protecție sau o ambalare temeinică cu folie sunt la ei o necesitate absolută.
5. easyJet cu copii
Compania low-cost britanică se numără printre cele mai prietenoase companii aeriene pentru familii. Bebelușii de la 14 zile până la 2 ani au dreptul la o geantă pentru scutece cu dimensiunile 45 × 36 × 20 cm. La easyJet ai dreptul gratuit la două articole de echipament pentru copil și, ca una dintre puținele, au pe lista lucrurilor permise menționat explicit rucsacul purtător de copii. Aceasta este o ușurare uriașă pentru părinții care pornesc cu drag la munte și altfel ar trebui să împacheteze complicat rucsacul.
Un alt mare plus este îmbarcarea prioritară, la care familiile cu copii sub 5 ani au dreptul complet automat. Căruciorul îl poți lua în cabină dacă încape în dimensiunile mai mari 56 × 45 × 25 cm, dar trebuie să ai cumpărat în plus bagajul mare de cabină.
💡 Sfat: Locurile la easyJet se alocă în ordinea check-in-ului. Fă-ți check-in-ul chiar în prima secundă posibilă, altfel riști ca sistemul să te împrăștie prin tot avionul.
6. Eurowings și Vueling cu copii
Compania spaniolă Vueling nu prea agreează familiile cu copii. Bebelușul are dreptul la o geantă de până la 5 kg, dar căruciorul trebuie mereu în cală. În cabină nu sunt permise nici cele mai mici modele compacte, iar pe rutele lungi nu oferă deloc basinete. Dacă vrei să înregistrezi scaunul auto, adesea trebuie să plătești usturător la Vueling pentru el.
Compania germană Eurowings stă vizibil mai bine. Ai dreptul la două articole de echipament pentru copil gratuit. Dacă zbori cu bebelușul în brațe, poți lua două bagaje de mână cu dimensiunile 40 × 30 × 25 cm, ceea ce îți oferă spațiu decent pentru a împacheta toate scutecele și jucăriile. Regulile exacte privind cărucioarele în cabină verifică-le însă mai bine din timp la Eurowings, condițiile se schimbă adesea în funcție de tipul avionului.
💡 Sfat: La Vueling pregătește-te psihic că tot ce este important pentru bebeluș trebuie să înghesui în rucsacul tău de mână, pentru că la bagajele din cală nu ai acces în niciun fel în timpul călătoriei.
7. Lufthansa, SWISS și Austrian cu copii
Companiile din grupul Lufthansa oferă reguli unificate și destul de generoase. Tariful pentru bebeluș este clasicul 10 % din tariful de adult. Un avantaj uriaș este că bebelușul are dreptul la propriul bagaj de cală de până la 23 kg, plus cărucior și scaun auto gratuit. La bord poți lua strictul necesar pentru copil.
Basinetele sunt la Lufthansa și SWISS gratuite, dar au și ele hibele lor. La Lufthansa, limita pentru pătuț este de aproximativ 8 luni (11 kg și 67 cm) și trebuie să-l rezervi cel târziu cu 52 de ore înainte de decolare. Aceste companii încearcă întotdeauna să așeze familiile cu copii împreună, iar pentru copiii mai mari de 5 ani oferă un program excelent de pasageri neînsoțiți.
💡 Sfat: La compania SWISS te așteaptă o capcană financiară neplăcută. Basinetul în sine este gratuit, dar pentru fiecare alt membru al familiei de pe acest rând plătești 99 USD pe un segment de zbor.
8. KLM și Air France cu copii
Compania olandeză KLM este pentru familiile cu copii câștigătoarea absolută. Nu au nicio vârstă minimă, nou-născutul poate zbura imediat. Geanta pentru scutece a bebelușului poate cântări uimitor de mult, 12 kg, ceea ce este un record absolut. Basinetele sunt pe zborurile lungi gratuite și, mai ales, KLM ca una dintre puținele companii permite pătuțurile gonflabile și cufărașele JetKids BedBox, care transformă locul într-un pat confortabil.
Compania soră Air France oferă și ea condiții excelente. Articolul de cabină pentru bebeluș poate avea de asemenea 12 kg și, în plus, poți lua un cărucior pliabil și alte două articole de echipament. Basinetul este la ei disponibil gratuit după o rezervare telefonică.
💡 Sfat: În timp ce KLM salută pătuțurile inovatoare, Air France interzice strict cufărașele JetKids. Verifică deci întotdeauna cine operează zborul, chiar dacă ai biletul cumpărat de la o singură alianță.
9. British Airways și Norwegian cu copii
Companiile britanice percep pentru bebeluș 10 % din tarif și permit să iei o geantă cu necesarul. Basinetele le au disponibile gratuit, iar versiunea cu scaun suportă chiar și un copil de până la 12,5 kg. Problema esențială este însă că pe rutele europene scurte nu au deloc basinete instalate. Căruciorul compact de până la 56 × 45 × 25 cm îl poți lua în cabină.
Compania nordică Norwegian este pentru familii o comoară ascunsă. Regulile lor sunt incredibil de prietenoase și transparente. Indiferent ce tarif ai cumpărat, un scaun auto și un cărucior sunt întotdeauna gratuite. Asta economisește o grămadă de nervi și bani la împachetare.
💡 Sfat: Dacă ai cumpărat la Norwegian un tarif care include bagajul mare de cabină pentru compartimentul de deasupra capului, îl poți înlocui pe deplin cu un cărucior de călătorie aprobat și îl poți lua cu tine la bord.
10. Qatar, Emirates și Turkish cu copii
Companiile aeriene din Orientul Mijlociu sunt foarte populare pentru zborurile spre destinații exotice. Qatar Airways percepe 10 % din tarif, copilul primește propriul bagaj de cală, iar basinetul este gratuit. Emirates oferă basinet până la aproximativ 8 luni (11 kg) și îți înregistrează gratuit căruciorul complet pliabil. Însă niciuna dintre aceste companii nu tolerează cufărașele JetKids.
Turkish Airlines pare la prima vedere excelentă, tariful este de 10 %, iar căruciorul și scaunul auto sunt gratuite. Se ascunde însă aici o capcană financiară uriașă pe zborurile lungi. Basinetul în sine este gratuit, dar rândurile cu basinete sunt taxate cu 80 până la 160 USD de persoană și segment. O familie de patru persoane poate astfel plăti sute de dolari doar pentru a putea sta lângă pătuț.
💡 Sfat: La Qatar Airways numărul de basinete la bord este strict limitat, de obicei maximum patru pe întreaga cabină. Nu amâna deci rezervarea și rezolvă-o imediat după cumpărarea biletului.
11. Care companie aeriană este cea mai generoasă cu bagajele pentru copii
Dacă împachetezi provizii de scutece și mâncare pentru două săptămâni, limitele de bagaj te vor interesa foarte mult. Regele absolut pe rutele lungi este KLM, cu geanta pentru bebeluș de 12 kg. Se descurcă excelent și Qatar Airways și Lufthansa, unde bebelușul are dreptul la propriul troler de 23 kg în cală.
Printre companiile low-cost europene excelează Norwegian, care transportă gratuit atât căruciorul, cât și scaunul auto, indiferent de tarif. La capătul opus al spectrului stau Wizz Air și Vueling, unde totul în plus îl plătești adesea usturător, iar în cabină nu iei practic nimic în afară de o geantă mică.
💡 Sfat: La unele companii apar informații că, în cele mai ieftine tarife Light, bebelușul nu are dreptul absolut la nimic. Aceste condiții se schimbă adesea pe tăcute, așa că la cumpărarea celui mai ieftin tarif deschide întotdeauna descrierea detaliată a bagajelor.
12. Tendința zonelor fără copii și ce înseamnă asta pentru familii
Atmosfera la bordul avioanelor devine tot mai tensionată, iar companiile aeriene reacționează la asta. Compania Corendon a introdus, ca prima din Europa, o zonă fără copii (Adult Zone). Pentru o taxă unidirecțională de 45 EUR, pasagerul primește un loc într-o parte separată a avionului, unde nu are voie nimeni sub 16 ani. Pentru părinți asta înseamnă o presiune psihologică uriașă, pentru că adesea se tem de rușine și de faptul că copilul lor care plânge va deranja pe cineva.
Această tendință nu s-a impus însă deocamdată la scară largă. Marii jucători europeni precum KLM, TUI sau Transavia au respins public introducerea unor zone similare. Mult mai importantă este însă modificarea legislației. De la mijlocul anului 2027 va intra în vigoare revizuirea reglementării UE, care obligă companiile aeriene să așeze copiii sub 14 ani lângă persoana însoțitoare complet gratuit.
💡 Sfat: Până când noile reguli europene nu intră pe deplin în vigoare, nu te baza niciodată pe faptul că îți vei schimba locurile cu cineva la bord. Oamenii plătesc pentru locuri și nu vor să le cedeze. Dacă zbori cu un copil mic, mai bine plătește pentru rezervarea locurilor, ca să ai siguranța.
Rezumat practic și prețuri orientative
Când îți planifici bugetul pentru vacanța de vară, trebuie să ții cont că nici biletul pentru copilul din brațe nu este gratuit. Aceste tarife se plătesc, în plus, pentru fiecare segment în parte al călătoriei (adică și tur, și retur, iar la zborurile cu escală chiar de mai multe ori).
| Companie aeriană | Tarif pentru bebelușul din brațe (orientativ) |
|---|---|
| :— | :— |
| Ryanair | 25 EUR / 25 GBP pe segment |
| Wizz Air | În jur de 27 EUR pe segment |
| Lufthansa Group | 10 % din tariful de adult |
| British Airways | 10 % din tariful de adult |
| Turkish Airlines | 10 % din tariful de adult |
| Qatar Airways | 10 % din tariful de adult |
| Iberia | 10 până la 30 % din tariful de adult |
Dacă planifici un zbor lung cu bebelușul, basinetul îți salvează nervii și brațele. Condițiile diferă însă drastic și, la unele companii, biletul se scumpește serios.
| Operator | Greutate max. în basinet | Basinet gratuit? | Supliment pentru locul pe acest rând? |
|---|---|---|---|
| :— | :— | :— | :— |
| Lufthansa | 11 kg (cca 8 luni) | Da | La unele tarife da |
| SWISS | 11 kg (cca 8 luni) | Da | 99 USD pe segment de familie |
| British Airways | 12,5 kg (versiune scaun) | Da | Nu (dar în Europa nu există) |
| Turkish Airlines | 11 kg | Da | 80–160 USD de persoană! |
| Qatar Airways | 11 kg | Da | Nu |
| KLM | 10 kg | Da | ⚠️ Mai bine verifică |
Pe lângă biletele în sine, aveți mare grijă la regulile aeroporturilor și la birocrație. Uniunea Europeană a lansat de la 10 aprilie 2026 sistemul EES, care înregistrează intrările și ieșirile. Vestea bună este că la copiii sub 12 ani nu se prelevează amprente.
O mare capcană pentru familii sunt lichidele. Pe unele aeroporturi cu tehnologie nouă de scanare limita la lichide a fost eliminată și se permit până la 2 litri de persoană, dar asta doar la anumite terminale. Dacă zbori cu Ryanair sau Wizz Air spre țări din afara spațiului Schengen, adesea se aplică în continuare limita strictă de 100 ml. Mâncarea pentru copii și laptele au din fericire o excepție, dar abordarea personalului de securitate poate diferi.
Dacă compania aeriană îți deteriorează căruciorul înregistrat, te protejează Convenția de la Montreal. Esențial este însă să anunți totul în scris în termen de 7 zile de la preluare, altfel pierzi dreptul la despăgubire.
Ce mai poți citi
- Nu știi ce genți și trolere pentru copii există de fapt? Citește articolul Bagaje pentru copii în avion.
- Dacă te sperie împachetarea și limitele operatorului irlandez, descrierea detaliată o găsești în ghidul Bagaje Ryanair: dimensiuni, greutate și tarife.
- Dacă zbori cu concurentul roz, te ajută textul Bagaje Wizz Air.
- Când trebuie să cumperi copilului un loc propriu și cum funcționează asta, discut în articolul Bilet de avion pentru copil.
- Tot ce trebuie să știi despre pătuțurile pentru zboruri lungi găsești în textul Basinet în avion.
- Iar dacă te întrebi cum să transporți în siguranță căruciorul, aruncă o privire la Cărucior în avion.
- Un rezumat complet al tuturor sfaturilor și pontelor, de la împachetare până la îmbarcare, îl oferă marele ghid Cu avionul cu copii: ghid complet.
Întrebări frecvente
Pot să-i dau copilului melatonină înainte de zbor ca să doarmă?
International Paediatric Sleep Association a emis un avertisment foarte clar că melatonina nu ar trebui administrată absolut deloc copiilor sub doi ani. La copiii mai mari, administrează-o doar după consultarea directă cu pediatrul. În general, evită medicamentele pentru somn și bazează-te mai degrabă pe ajustarea rutinei.
Ce trebuie să fac când copilul plânge la decolare din cauza urechilor înfundate?
Cea mai eficientă armă împotriva durerii de urechi este înghițirea. La sugari funcționează excelent alăptarea sau băutul laptelui din biberon, iar la copiii mai mari ajută băutul apei cu paiul sau mestecat. Căștile cu anulare activă a zgomotului oferă ușurare de zgomotul motoarelor, dar nu rezolvă în niciun fel echilibrarea presiunii.
Avem dreptul la compensație financiară când zborurile au întârziere?
Aceasta este o zonă foarte controversată (Regulamentul UE 261/2004). Dacă ai un sugar în poală și nu ai plătit absolut nimic pentru el, companiile aeriene refuză adesea compensația. Dacă ai plătit însă o taxă fixă sau un procent din tarif, dreptul apare teoretic. Depune cu siguranță cererea, dar pregătește-te că va fi o luptă.
Pot să zbor singură cu doi copii sub doi ani?
Din păcate nu este posibil. Din motive de siguranță se aplică regula strictă a unui sugar la un adult călător. Dacă ești părinte singur și ai gemeni care nu au împlinit încă doi ani, compania aeriană nu te va lăsa la bord fără o altă persoană adultă.
Ce se întâmplă dacă copilul împlinește doi ani în timpul vacanței?
Aceasta este o situație foarte frecventă. La drum, copilul zboară ca sugar în poală, dar la întoarcere trebuie să aibă deja propriul bilet și propriul loc, deoarece a împlinit doi ani. La unele companii aeriene tradiționale, acest lucru te poate costa bani considerabili pentru suplimentul la tariful curent.
De ce trebuie să fie copilul legat în poala mea cu o centura pentru copii?
Este o regulă pentru cazul turbulențelor neașteptate, când un adult nu poate fizic să țină copilul în brațe. NTSB presează de ani de zile pentru eliminarea generală a călătoriei în poală în favoarea scaunelor auto, dar deocamdată centura suplimentară este minimul obligatoriu.
Pot să iau cu adevărat o sticlă mare de apă în avion la București?
Depinde unde zbori. Dacă zbori în spațiul Schengen din Terminalul 2 (de exemplu în Spania sau Italia), poți avea din octombrie 2025 lichide până la 2 litri. Dacă însă zbori în afara Schengen din Terminalul 1 (Turcia, Marea Britanie, Egipt), se aplică în continuare vechea limită de 100 ml.
