Dreptul la bagaje pentru copii în avion nu depinde doar de compania aeriană, ci mai ales de vârsta copilului și de tipul de bilet cumpărat. Regulile diferă fundamental în funcție de faptul că ai un bebeluș în poală sau că zbori deja cu un copil mai mare, pe scaunul lui propriu.
În timp ce companiile clasice sunt de obicei generoase, la companiile low-cost bebelușul de multe ori nu are dreptul la niciun bagaj de mână. Din fericire, majoritatea transportatorilor îți permit să înregistrezi căruciorul și scaunul auto gratuit, ca echipament special, peste limitele obișnuite.
Am pus la punct clar și pe scurt tot ce poți lua gratuit și la ce să fii atentă când faci bagajele. Vei afla pentru ce va trebui să plătești în plus și dacă are sens să le cumperi copiilor mici propriul lor trolerul de călătorie.
Rezumat
- Bebelușul în poală, până la 2 ani nu are dreptul la bagajul de mână clasic, dar majoritatea companiilor aeriene oferă așa-numitul baby bag (o geantă cu cele necesare) și transportul gratuit al căruciorului.
- Copilul peste 2 ani trebuie deja să aibă scaun propriu și, prin urmare, primește aceeași limită de bagaj de mână ca un pasager adult pe tariful respectiv.
- Ryanair permite pentru bebeluș o geantă de până la 5 kg (45 × 35 × 20 cm), iar trolerele pentru copii Trunki le acceptă drept bagaj de mână gratuit pentru copiii de la 2 la 11 ani.
- Wizz Air oferă pentru bebeluș o geantă cu dimensiunile 40 × 30 × 20 cm, dar interzice categoric orice cărucior electric.
- Smartwings cere ca înainte de predare căruciorul să fie ambalat într-un sac sau folie, altfel nu recunosc o eventuală reclamație în caz de deteriorare.
- Lichidele pentru copii, cum ar fi piureurile sau laptele, sunt scutite de limita de 100 ml, dar la control ți le pot cere să le vadă sau chiar să le guste.
- Haine de schimb pentru părinți sunt o necesitate absolută, pe care să ți-o pui în bagajul de mână în cazul unor accidente neașteptate în timpul zborului.
10 lucruri pe care trebuie să le știi
Hai să ne uităm acum la toate regulile pe care ar trebui să le cunoști ca părinte.
1. Regula de aur a celor trei variabile sau la ce ai dreptul
Înainte să începi să cumperi trolere pentru copii și saci de compresie, trebuie să-ți fie clar în ce categorie se încadrează de fapt copilul tău. Companiile aeriene împart bagajele pentru copii în trei regimuri complet diferite. Prima categorie este bebelușul în poală, cu vârsta între 0 și 2 ani, care nu are scaun propriu cumpărat. Pentru el plătești doar o taxă fixă (sau 10 % din tariful adult), iar copilul nu are dreptul la bagaj de mână clasic. În schimb, majoritatea transportatorilor îi permit așa-numitul baby bag, adică o geantă de schimb cu lucrurile pentru drum. La aceasta ai, bineînțeles, dreptul la transportul gratuit al echipamentului pentru copii, cum ar fi căruciorul sau scaunul auto.
A doua variantă este bebelușul de până la 2 ani cu scaun propriu cumpărat în plus. Acesta este un moment critic, unde greșesc mulți părinți. Dacă te decizi pentru mai mult confort și îi cumperi bebelușului un bilet propriu, regulile jocului se schimbă. ⚠️ Regulile diferă de la un transportator la altul, dar de multe ori copilul pierde dreptul la geanta specială de schimb și primește un bagaj de mână clasic, ca un adult. Dreptul la transportul gratuit al căruciorului nu îl pierde, firește, dar deja nu mai faci bagajul unei genți pentru bebeluș, ci al unui rucsac de cabină normal, în funcție de tariful cumpărat. Verifică întotdeauna această schimbare la compania ta aeriană.
A treia grupă o formează copiii peste 2 ani, care prin lege trebuie deja să aibă scaun propriu. În acel moment, pentru ei se aplică exact aceleași reguli privind bagajele ca pentru pasagerii adulți. Copilul are dreptul la același bagaj de mână pe care ți l-ai plătit tu. Din fericire, articolele pentru copii, cum ar fi căruciorul sau scaunul auto, rămân însă gratuite și pentru copiii mai mari. Ryanair menține acest avantaj până la vârsta de 11 ani, în timp ce Wizz Air chiar până la 14 ani. La zborurile de lungă distanță, aceste limite de vârstă pot fi diferite.
💡 Sfat: Dacă vrei să cumperi un scaun propriu pentru un copil de până la 2 ani din cauza scaunului auto, verifică din timp certificarea acestuia pentru transportul aerian. Nu orice scaun auto are voie la bord și trebuie să aibă o etichetă specială, altfel nu te lasă deloc cu el în cabină.
2. Geanta pentru bebelușul în poală, în funcție de compania aeriană
Dacă zbori cu bebelușul în poală, dimensiunea genții tale de schimb va diferi drastic în funcție de cine te transportă. Ryanair permite o singură geantă de până la 5 kg cu dimensiunile maxime de 45 × 35 × 20 cm. La aceasta ai dreptul la două piese de echipament pentru copii gratuit, cel mai adesea deci căruciorul și scaunul auto. Din călătoriile noastre pot confirma că în aceste dimensiuni încap scutecele, mâncarea și hainele de schimb pentru un zbor european obișnuit, absolut fără probleme.
Concurentul Wizz Air oferă pentru bebeluș o geantă de până la 10 kg, care trebuie să respecte dimensiunile de 40 × 30 × 20 cm. La aceasta ai gratuit un cărucior pliabil sau un scaun auto. Britanicii de la easyJet au reguli ceva mai generoase și îți permit o geantă de schimb cu dimensiunea de 45 × 36 × 20 cm. În plus, poți lua la ei, ca una dintre cele două piese de echipament gratuite, și un rucsac purtător de copil, ceea ce la alți transportatori e adesea o problemă.
La zborurile charter Smartwings bebelușul zboară fără drept la bagaj propriu, dar căruciorul, pătuțul de călătorie și scaunul auto ți le transportă gratuit. Dintre companiile clasice, se descurcă excelent KLM, care permite o geantă pentru bebeluș de până la 12 kg, ceea ce e cea mai generoasă limită dintre transportatorii comparați. Lufthansa permite chiar ca bebelușul să aibă un bagaj de cală propriu de până la 23 kg. ⚠️ Această regulă la Lufthansa se aplică însă mai degrabă la tarifele mai mari; la cele mai ieftine, verifică mereu în tariful actual, pentru siguranță.
💡 Sfat: Indiferent cu cine zbori, ia întotdeauna geanta de schimb ca bagaj moale (de exemplu un rucsac). O geantă moale poate fi ușor îndesată sub scaun, în timp ce cu un troler rigid ai putea avea la poartă o problemă neplăcută dacă e vorba de dimensiuni mici.
3. Bagaje pentru copiii peste 2 ani, cu scaun propriu
De îndată ce copilul tău își sărbătorește a doua aniversare, din punctul de vedere al companiilor aeriene devine un pasager cu drepturi depline. Asta înseamnă sfârșitul genților speciale de schimb gratuite. Copilul are din acel moment dreptul exact la bagajul pe care îl include biletul lui. Dacă cumperi cel mai ieftin tarif la o companie low-cost, copilul are dreptul doar la un rucsăcel mic sub scaun. Dacă cumperi un tarif cu prioritate, poate lua și un troler în cabină.
Vestea bună e însă că dreptul la echipamentul gratuit pentru copii nu se termină aici. Faptul că ai un copil de trei ani nu înseamnă că vei plăti pentru căruciorul lui ca pentru echipament sportiv. Majoritatea transportatorilor îți permit în continuare să iei căruciorul sau scaunul auto până la avion complet gratuit. Cum am menționat, la Ryanair acest lucru se aplică până la vârsta de 11 ani, așa că poți înregistra gratuit chiar și un înălțător de mașină pentru un copil mai mare.
Părinții întreabă adesea cum stă treaba cu căruciorul chiar la bord. Majoritatea companiilor aeriene cer predarea căruciorului la poarta de îmbarcare (așa-numitul gate-check). Dacă vrei să iei un cărucior ultra-compact direct în cabină, deasupra capului, trebuie de obicei la companiile low-cost să ai cumpărat un bagaj de cabină mare, care înlocuiește acest cărucior. Al nostru Joolz Aer încape în compartiment, dar în tariful de bază nu ne-ar fi lăsat cu el în cabină fără taxă suplimentară.
💡 Sfat: Dacă intenționezi să folosești scaunul auto în avion pentru un copil peste 2 ani, acesta trebuie să aibă mereu scaun propriu cumpărat, la fereastră. Companiile aeriene nu permit amplasarea scaunului auto pe culoar sau la mijloc, pentru că, în caz de evacuare, ar bloca drumul celorlalți.
4. Trolerul pentru copii Trunki și bicicletele fără pedale în avion
Trolerele din plastic pentru copii, pe care se poate călări (cel mai cunoscut este brandul britanic Trunki), sunt azi un hit uriaș în holurile aeroporturilor. Problema constă însă în faptul că, prin dimensiunile lor rigide, depășesc adesea limita pentru bagajul mic de sub scaun. Aici vine însă o veste grozavă pentru cei care zboară cu transportatorul irlandez. Ryanair acceptă aceste trolere ca bagaj de mână gratuit pentru copiii de la 2 la 11 ani, chiar dacă dimensiunile din tabel nu sunt respectate.
Are însă o hibă importantă. Personalul de la poartă adesea nici nu știe de această excepție. Se întâmplă regulat ca agenții să vrea să le taxeze părinților acest troler pe loc. De aceea, ține mereu pregătită pagina oficială Ryanair pe telefon, ca să le poți arăta liniștită această regulă. La celelalte companii low-cost, precum Wizz Air sau easyJet, nu se aplică nicio astfel de excepție generală. Dacă acolo trolerul depășește dimensiunile bagajului de bază, trebuie să plătești în plus pentru un bagaj de cabină mai mare.
Și cum stă treaba cu îndrăgitele biciclete fără pedale sau trotinete? Aici probabil te dezamăgesc. Bicicletele fără pedale nu sunt considerate de companiile aeriene echipament pentru copii de tipul căruciorului (baby items). Companiile aeriene le încadrează strict în categoria echipamentului sportiv, pentru care se plătesc taxe considerabile. Deci, dacă te pregătești de vacanță cu o bicicletă fără pedale, pregătește-ți portofelul pentru taxa de bagaj sportiv supradimensionat.
💡 Sfat: Gândește-te dacă chiar ai nevoie de un troler pe care copilul călărește. Valiza din plastic este în sine destul de grea și îți ia kilograme prețioase din limita de greutate, pe care altfel ai putea-o folosi pentru lucruri mai practice sau haine de schimb.
5. Rucsăcelul pentru copii ca al doilea bagaj
Sună ca o idee grozavă. Îi cumperi copilului de trei ani un rucsăcel mic și frumos cu motivul desenului lui preferat și își va căra el singur jucăriile. Fizica bagajelor și psihologia copiilor funcționează însă pe aeroport ceva diferit. Mai ales dacă mergi cu cel mai ieftin tarif de bază la o companie low-cost, rucsăcelul copilului se poate transforma într-o capcană neașteptată.
Imaginează-ți situația. Conform regulilor, tu ai rucsacul tău pe spate. Copilul are rucsăcelul lui. La asta împingi căruciorul și în mână ții pașapoartele. Copilașul își va căra rucsăcelul drăgălaș cu entuziasm exact cinci minute. Apoi începe să-l doară mâna, rucsacul începe să-l apese pe spate sau pur și simplu îl aruncă pe jos în mijlocul terminalului. Ghici cine îl va căra la final? Exact, tu. Deodată ai pe spate rucsacul tău, pe un umăr geanta de schimb, în mână rucsăcelul copilului, iar cu cealaltă mână încerci să pliezi căruciorul pe banda de la controlul de securitate.
Dacă zbori cu tariful de bază, unde e doar rucsacul de sub scaun, rucsăcelul copilului pur și simplu nu ajunge pentru toată vacanța. O strategie mult mai bună este să cumperi cel puțin unui adult un tarif mai mare, care include un troler de cabină clasic, pe roți. Trolerul îl duci comod cu o singură mână, pe spate ai rucsacul tău personal, iar cealaltă mână o ai liberă pentru copil.
💡 Sfat: Dă-i copilului rucsăcelul propriu doar dacă el chiar vrea, dar pune-i în el doar o jucărie ușoară și o gustare. Lucrurile grele nu au voie în bagajul copilului, altfel te vei încovoia tu sub greutatea lor chiar la înregistrare.
6. Ce să pui copiilor în bagajul de mână
Bagajul de mână nu îl faci pentru un zbor ideal, însorit. Îl faci pentru situația în care avionul întârzie trei ore, iar valiza de cală nu iese deloc pe bandă la destinație. Tot ce ai neapărat nevoie pentru a supraviețui primele 24 de ore trebuie să ai la tine, în cabină. Iar asta cere puțină planificare strategică.
Începe să dozezi distracția pentru copii abia în momentul în care se instalează plictiseala. Îmbarcarea în avion, rularea pe pistă și decolarea în sine sunt suficient de interesante vizual pentru copii. Dacă îți consumi toți atuurile încă înainte ca avionul să se desprindă de pământ, nu vei mai avea absolut nimic pentru restul zborului. Încearcă să împachetezi jucăriile noi în hârtie de împachetat obișnuită, pentru că despachetatul în sine este pentru un copilaș o activitate de vreo zece minute bune.
Printre salvatorii de situație verificați se numără lucrurile care nu ocupă loc deloc. Un simplu bloc de bilețele adezive (Post-it) și un pix pot face minuni. Desenezi pe ele fețe, iar copilul le poate lipi pe măsuță sau pe fereastră. Se dezlipesc ușor și nu lasă lipici. Grozave sunt și stickerele reutilizabile pentru fereastră sau cărțile de colorat cu apă. În avion, în schimb, nu au ce căuta lucrurile care cântă, clipesc, se împrăștie sau sunt formate din o sută de piese mici.
💡 Sfat: Gândește-te la o investiție în căști de calitate pentru copii, cu limitator de volum. Cabina avionului este de obicei un mediu extrem de zgomotos, iar căștile clasice ar obliga copilul să dea desenele la un volum periculos de mare. Ideal este un model care funcționează prin Bluetooth, dar are și un cablu clasic pentru conectarea la sistemul de la bord.
7. Scutece, pungulițe și mâncare în bagajul de mână
O greșeală frecventă a părinților este încercarea de a îndesa în bagajul de mână o rezervă completă de scutece pentru toată vacanța. Scutecele sunt extrem de voluminoase și îți mănâncă tot spațiul prețios din rucsac. Regula sună clar: calculează-ți consumul pentru drumul de la ușa casei până la hotel și adaugă o rezervă rezonabilă pentru o eventuală întârziere. Mai multe scutece nu căra în cabină, le cumperi absolut oriunde în lume.
În ceea ce privește mâncarea pentru copii, regulile sunt îngăduitoare cu părinții. Mâncarea pentru copii și laptele matern sau praf sunt scutite de limita de 100 ml. Poți lua cantitatea necesară pentru drum și nu trebuie să le îndeși în pungulița transparentă de un litru. Practica diferă însă de la un aeroport la altul. Agenții de securitate te pot ruga să deschizi sticluța sau pot cere să vadă conținutul.
Fii însă extrem de atentă de unde zbori. De pe aeroportul Otopeni și de pe alte aeroporturi din UE, regulile privind lichidele se schimbă treptat, dar în multe locuri se aplică în continuare limita strictă de 100 ml. ⚠️ Verifică întotdeauna regulile aeroportului de plecare înainte de zbor. Spre destinațiile de familie populare din afara spațiului Schengen, precum Turcia, Egipt sau Emiratele Arabe Unite, se aplică de regulă limita strictă de 100 ml. Apropo, crema de protecție solară nu se socotește medicament pentru copii, iar limitele pentru ea se aplică în totalitate.
💡 Sfat: Hrănitul la decolare și aterizare ajută copiii să egalizeze presiunea din urechi. Pregătește-ți gustări împărțite în o mulțime de bucățele mici, care se mănâncă mult timp (de exemplu covrigei sau stafide), ca să-i ajungă copilului pentru tot manevrul de coborâre.
8. Haine de schimb pentru părinți și pungi Ziploc
Orice părinte responsabil știe că trebuie să-i pună copilului haine de schimb. Majoritatea pun chiar direct două seturi. Dar lucrul pe care marea majoritate a părinților îl uită la primul lor zbor cu bebelușul sunt hainele de schimb pentru ei înșiși. Iar asta e de obicei o greșeală fatală.
Imaginează-ți că bebelușul tău de opt luni te varsă complet la scurt timp după decolare sau se întâmplă un accident uriaș cu scutecul. Să petreci apoi zborul de câteva ore în cabina climatizată, în haine distruse și mirositoare, este un adevărat purgatoriu. De aceea, pune-ți mereu în rucsacul de sub scaun un tricou simplu de bumbac și eventual și niște colanți ușori pentru tine. Le rulezi într-un sul mic, nu ocupă aproape niciun loc, dar într-o situație de criză îți salvează sănătatea mintală.
La asta nu uita să-ți arunci în geantă cel puțin două pungi de plastic goale, care se închid (Ziploc). Când chiar se întâmplă un accident, ai nevoie să închizi hermetic undeva lucrurile murdare și ude, ca să nu-ți distrugă restul lucrurilor și să nu-ți molipsească de miros tot ce ai în jur. Ține minte și o regulă absolut esențială. Scutecele folosite se aruncă mereu și fără excepție la coșul de gunoi. Nu le arunca niciodată în toaleta avionului. Toaletele funcționează prin vacuum, iar un scutec plin de gel astupă instantaneu conductele pentru tot avionul.
💡 Sfat: Hainele de schimb pentru copil și pentru tine pune-le în saci de compresie. Nu doar că economisești o grămadă de loc scoțând aerul, dar mai ales vei avea lucrurile curate perfect separate de restul genții.
9. Capcanele echipamentului pentru copii și ale rucsacului purtător
Căruciorul ți-l transportă gratuit practic orice companie aeriană. De regulă ajungi cu el până la poarta de îmbarcare, acolo îl pliezi pur și simplu, iar personalul îl depozitează în cala avionului. Fii însă foarte atentă la cărucioarele electrice și motorizate, pe care de exemplu Wizz Air nu le transportă absolut deloc, nici în cabină, nici în cala de bagaje.
Dacă îți place să mergi pe munte și, în locul căruciorului, preferi un rucsac purtător rigid, situația se complică. Un port-bebe moale, din material textil, sau un wrap trece mereu, îl ai pe tine. Dar rucsacul purtător cu structură metalică depinde exclusiv de compania aeriană. Britanicii de la easyJet au rucsacul purtător permis explicit pe lista lor, ca echipament gratuit. Dimpotrivă, la Ryanair se întâmplă adesea să aplice o taxă de bagaj supradimensionat, pentru că nu îl au pe lista oficială a lucrurilor gratuite. Verifică întotdeauna din timp.
Un capitol aparte este zborul cu compania cehă Smartwings, cu care probabil vei zbura în vacanța de vară printr-o agenție de turism. Smartwings are în condiții o frază discretă, dar critică. Transportatorul nu poartă răspunderea pentru deteriorarea cărucioarelor neambalate. Asta înseamnă că un sac de calitate pentru cărucior sau înfășurarea lui atentă în folie pe aeroport nu este doar o recomandare cosmetică, ci o condiție absolută pentru ca eventuala distrugere a căruciorului să-ți fie măcar despăgubită.
💡 Sfat: Chiar înainte de îmbarcarea în avion, încă în terminal, schimbă copilul pe așa-numitele două scutece. Mesele de înfășat de la toaletele din avion sunt extrem de mici, iar manevrarea unui copilaș mai mare acolo seamănă cu o luptă într-o cabină telefonică. Cu cât amâni mai mult necesitatea de a schimba în aer, cu atât mai bine.
10. Ce faci când bagajul se pierde sau întârzie
Deși, din fericire, nouă încă nu ni s-a întâmplat niciodată, e bine să știi cum să procedezi când stai la bandă la destinație, iar valiza ta (sau căruciorul) nu-i nicăieri. Cea mai importantă regulă sună așa: nu părăsi niciodată zona de tranzit a aeroportului fără un proces-verbal întocmit.
Bagajul întârziat sau pierdut trebuie să-l raportezi imediat la ghișeul de reclamații bagaje (Baggage Claim / Lost and Found), care se află mereu încă înainte de ieșirea din hol. Angajatul întocmește cu tine așa-numitul proces-verbal PIR (Property Irregularity Report) și îți dă un număr de referință. Fără acest document nu ai absolut nimic în mână, iar compania aeriană nu va mai sta de vorbă cu tine.
Dacă bagajul sau căruciorul îți ajunge deteriorat fizic, regulile se conduc după Convenția de la Montreal. Deteriorarea trebuie să o raportezi companiei aeriene în scris în maximum 7 zile de la preluarea bagajului. Din nou, cel mai bine este să întocmești raportul direct la aeroport. Dacă observi căruciorul deteriorat abia la hotel, nu aștepta nimic: fotografiază toate detaliile și trimite imediat formularul oficial prin site-ul transportatorului.
💡 Sfat: Înainte să predai la aeroport valiza de cală sau căruciorul, fotografiază-le cu telefonul. Când apoi la ghișeul de obiecte pierdute te vor întreba cum arăta exact valiza ta neagră, le arăți pur și simplu o poză detaliată, ceea ce grăbește enorm căutarea.
Rezumat practic și prețuri orientative
Ca să nu te pierzi în toate aceste limite, ți-am pregătit un tabel clar cu ce are dreptul un bebeluș de până la 2 ani, fără scaun propriu, la cei mai frecvenți transportatori. Toate datele sunt valabile pentru anul 2026.
| Compania aeriană | Geanta pentru bebeluș (Baby Bag) gratuit | Echipament pentru copii gratuit |
|---|---|---|
| :— | :— | :— |
| Ryanair | 1 geantă până la 5 kg (max. 45 × 35 × 20 cm) | 2 piese (cărucior, scaun, pătuț) |
| Wizz Air | 1 geantă până la 10 kg (max. 40 × 30 × 20 cm) | Cărucior (nu electric) SAU scaun auto |
| easyJet | 1 geantă de schimb (max. 45 × 36 × 20 cm) | 2 piese (inclusiv rucsac purtător) |
| Smartwings | Fără drept la geantă (verifică la transportator ⚠️) | Cărucior (ambalat!), pătuț, scaun auto |
| KLM | 1 geantă până la 12 kg | Cărucior (gate-check) |
| Lufthansa | Bagaj de cală până la 23 kg (verifică tariful ⚠️) | Cărucior pliabil și scaun auto |
Unde mai poți citi
Dacă te pregătești de o călătorie cu familia, aruncă neapărat o privire și pe celelalte articole ale noastre pline de informații practice:
- Cu avionul cu copiii: ghidul complet
- Căruciorul în avion
- Scaunul auto în avion
- Bagaje Ryanair: dimensiuni, greutate și taxe
- Bagaje Wizz Air
- Bagaje easyJet
- Bagaje Smartwings
- Rucsacul de avion: cum să alegi ce trebuie
- Trusa de călătorie: ce trebuie să conțină
Întrebări frecvente
Se iau în calcul în limita pentru lichide gustările pentru copii?
Alimentele pentru copii, plicurile cu piure și laptele necesare pe durata zborului sunt exceptate de la limita de 100 ml. Nu trebuie să le pui în pungă transparentă, dar controlul de securitate te poate ruga să le deschizi sau să le guști.
Pot lua gratuit în cabină valizuța pentru copii Trunki?
La Ryanair da, o acceptă ca bagaj de mână gratuit pentru copiii de la 2 la 11 ani, chiar dacă nu respectă dimensiunile. Însă la alte companii low-cost (Wizz Air, easyJet) va trebui să plătești pentru ea ca pentru bagaj de cabină mai mare.
Se consideră tricicletă fără pedale drept cărucior pentru copii?
Nu, companiile aeriene nu consideră tricicletele fără pedale și trotinetele drept echipament pentru copii gratuit. Le tratează ca echipament sportiv, pentru care vei plăti o taxă considerabilă conform tarifelor companiei respective.
Ce se întâmplă dacă cumpăr un loc propriu pentru un copil sub 2 ani?
Deși copilul va beneficia de mai mult confort și de limita pentru bagaj de mână clasic ca un adult, adesea va pierde dreptul la geanta specială pentru schimbat (baby bag). Verifică întotdeauna această modificare la compania ta aeriană.
Trebuie să ambalez căruciorul înainte de a-l preda pentru avion?
Depinde de companie, dar de exemplu compania româniască TAROM are specificat în condițiile sale că nu poartă răspundere pentru deteriorarea unui cărucior neambalat. Utilizarea unei huse de protecție sau folii este astfel absolut necesară pentru o eventuală reclamație.
Pot lua în cabină rucsacul de purtat copii cu cadru metalic?
La easyJet rucsacul de purtat copii este explicit permis ca unul dintre echipamentele gratuite pentru copii. Însă la Ryanair și Wizz Air probabil vei întâmpina probleme și s-ar putea să îți ceară taxă pentru bagaj supradimensionat.
Când trebuie să raportez un cărucior deteriorat după zbor?
Conform Convenției de la Montreal trebuie să raportezi deteriorarea bagajului sau căruciorul companiei aeriene în scris maximum în 7 zile de la preluare. Totuși, ideal este să întocmești procesul-verbal (PIR) direct pe aeroport la ghișeul de reclamații.
