O pacote Norway in a Nutshell não é nenhum segredo bem guardado, mas sim um roteiro genialmente montado de trens, barcos e ônibus pelos fiordes da Noruega. A boa notícia é que você pode comprar tudo por conta própria, bem mais barato e com muito mais liberdade. Não se trata de nenhum golpe contra turistas: por um preço só, você ganha o conforto de uma única reserva e a garantia das conexões. Mas se você clicar exatamente nas mesmas passagens direto com as transportadoras, dá para economizar tranquilamente 40 por cento do valor total. Vamos ver juntos como planejar esse quebra-cabeça icônico da Noruega passo a passo, quanto tudo isso vai custar em 2026 e por que vale a pena não ter pressa.
Abaixo você encontra, passo a passo, quanto custa o trem de Oslo a Bergen, onde pegar os bilhetes do Flåmsbana e por que vale a pena ir com calma. Ah, e eu também vou te contar onde dormir. 😉
Resumo para quem não tem tempo de ler o artigo inteiro
Não está a fim de ler o texto todo? Aqui eu separei para você o mais importante que precisa saber antes de comprar:
- O pacote oficial custa mais de 3.470 NOK (cerca de R$ 1.700), enquanto a esperta versão DIY sai por cerca de 1.850 a 2.100 NOK (mais ou menos R$ 900 a R$ 1.050).
- O roteiro tem cinco trechos no total: o trem Bergensbanen, a ferrovia de montanha Flåmsbana, um barco elétrico pelo fiorde, um ônibus e o trem final até Bergen.
- Você compra todas as passagens online no site da ferrovia norueguesa vy.no e no portal norwaysbest.com.
- As passagens mais baratas, as Lavpris, para os trens são liberadas cerca de três meses antes e, na alta temporada de verão, somem muito rápido.
- Eu recomendo muito dividir o roteiro e pernoitar na vila de Flåm ou na vizinha Aurland. Assim você foge das maiores multidões de turistas de bate-volta.
- Antes de comprar, sempre confira o calendário dos navios de cruzeiro para evitar os dias de maior lotação de passageiros.
10 coisas que você precisa saber sobre o Norway in a Nutshell na Noruega
Planejar uma viagem pelos fiordes da Noruega parece meio assustador no papel, mas eu prometo que, com esta preparação, nada vai te pegar de surpresa. Aqui estão minhas dez dicas práticas, que vão te ajudar não só a economizar dinheiro, mas principalmente a curtir toda essa beleza com calma e do seu jeito.
1. Pacote Fjord Tours versus quebra-cabeça DIY
💡 Dica: O pacote oficial Norway in a Nutshell é vendido pela empresa Fjord Tours desde 1982. Não é nenhuma excursão com guia. São apenas passagens compradas com antecedência para cinco trechos conectados, que chegam no seu e-mail. Em 2026, você paga pela viagem só de ida de Oslo a Bergen 3.474 NOK por adulto. Em troca, ganha total tranquilidade e a garantia de que as conexões vão te esperar.
Mas se você mesmo procurar essas mesmas conexões nas transportadoras, vai pagar no total só cerca de 1.850 a 2.100 NOK. A diferença é de enormes 1.400 NOK, o que dá quase R$ 700 por pessoa. Em uma família de quatro pessoas, chegamos a uma economia inacreditável de cerca de R$ 2.800. Acredite, por esses poucos minutos de cliques a mais, vale muito a pena.
O quebra-cabeça tem cinco peças: o trem de Oslo a Myrdal (Bergensbanen), a ferrovia de montanha até Flåm (Flåmsbana), o barco elétrico pelo fiorde até Gudvangen, o ônibus até Voss e o trem final até Bergen. Parece complicado, mas você consegue montar tudo em uma tarde tomando um café.
Além disso, você ganha total liberdade no planejamento. Pode escolher um trem mais tarde de manhã, ficar mais tempo em um mirante ou dividir todo o roteiro em vários dias exatamente do jeito que quiser. Você não precisa seguir o itinerário rígido que o sistema de reservas do pacote oficial impõe.
2. Bergensbanen e a caça às passagens mais baratas
💡 Dica: O primeiro passo da sua viagem pela Noruega será a jornada na famosa ferrovia Bergensbanen, de Oslo até a estação de Myrdal. Esse trajeto de quase quinhentos quilômetros costuma ser listado entre os mais bonitos do mundo. O trem sobe gradualmente pelas florestas profundas do vale de Hallingdal, até chegar bem acima da linha das árvores, no planalto árido de Hardangervidda. É justamente aqui que você vive as melhores vistas da tundra ártica e dos lagos cobertos de neve.
Compre as passagens exclusivamente pelo site oficial da ferrovia norueguesa vy.no. O sistema abre cerca de três meses antes da partida e o seu objetivo é fisgar as passagens com desconto do tipo Lavpris. Elas começam já em 299 NOK, mas na alta temporada de verão somem num ritmo absurdo. Assim que se esgotam, o preço vai subindo até a tarifa cheia Flex, que chega tranquilamente a 1.362 NOK.
Compre com antecedência, principalmente para julho e agosto. Mas, durante a viagem, não fique preso só ao celular, porque o trem também para na icônica estação de Finse, a 1.222 metros de altitude, onde não chega nenhuma estrada, e os fãs de Star Wars adoram: foi aqui que gravaram as cenas de inverno do planeta gelado Hoth. Segundo viajantes experientes, o melhor é sentar de Oslo a Myrdal no lado esquerdo do trem, onde se abrem as vistas mais bonitas.
3. Flåmsbana, ou a experiência de trem mais íngreme
💡 Dica: Na estação de Myrdal você faz a baldeação para a lendária ferrovia de montanha Flåmsbana. A troca é totalmente sem estresse, porque a pequena estação de montanha tem só dois trilhos e os trens ficam parados um de frente para o outro. Você tem tempo de sobra e consegue fazer isso até com malas grandes. Depois vem uma descida de vinte quilômetros até o vale, durante a qual o trem vence uma impressionante diferença de altitude de mais de 860 metros.
Compre a passagem do Flåmsbana com inteligência. Se você faz o roteiro só de ida a partir de Oslo, compre o bilhete de novo pelo site vy.no. A passagem só de ida sai em 2026 por 538 NOK. Você pode até adicioná-la ao carrinho junto com a passagem de Oslo, colocando o trajeto de Oslo até Flåm. Os bilhetes de ida e volta por 900 NOK são vendidos pela empresa Norway’s Best, mas você não vai precisar deles para esse roteiro em sequência.
Em pouco menos de uma hora de viagem, você atravessa vinte túneis e o trem faz uma parada especial de cinco minutos na imponente cachoeira Kjosfossen. Essa cachoeira tem 93 metros e todos os passageiros podem descer numa plataforma de madeira e tirar fotos. Na alta temporada de verão, você ainda vê dançar a mítica fada da floresta huldra, ao som da música tradicional norueguesa. A ferrovia tem uma inclinação de 5,5 por cento na maior parte do trajeto, o que faz dela uma das ferrovias de aderência mais íngremes de toda a Europa.
4. A navegação silenciosa pelo Nærøyfjord
💡 Dica: Na estação final de Flåm você deixa os trens e vai para a água. Espera por você uma navegação de duas horas pelo lindíssimo Nærøyfjord, que, por sua beleza excepcional, está na lista da UNESCO. Em alguns pontos o fiorde tem apenas 250 metros de largura e é ladeado dos dois lados por picos íngremes que chegam a mais de mil metros de altura.
Reserve os bilhetes do barco com bastante antecedência pelo portal norwaysbest.com. Na alta temporada de verão você paga 665 NOK por adulto. Aqui circulam barcos totalmente elétricos, especificamente o Vision of the Fjords ou o Future of the Fjords, e é justamente o silêncio absoluto da navegação que vai te fazer amar essa parte do roteiro. Eles têm um design único, inspirado nas trilhas sinuosas de montanha, então você pode circular tranquilamente pelas passarelas externas e fotografar de todos os ângulos, até seus dedos congelarem.
O barco funciona de forma confiável em qualquer clima e navega o ano todo. Se por acaso a típica chuva norueguesa te pegar, você pode se abrigar no amplo salão envidraçado com cafeteria. A viagem termina na pequena vila de Gudvangen, onde você emenda facilmente na próxima parte do seu quebra-cabeça norueguês rumo à costa oeste.
5. O trecho final via Gudvangen e Voss
💡 Dica: No porto de Gudvangen já vão estar esperando os ônibus da linha VY450. Eles te levam pelo vale profundo de Nærøydalen, ao lado de penhascos íngremes, até a cidade de Voss. A passagem custa cerca de 159 NOK e você compra sem problemas no aplicativo Vy ou pode pagar tranquilamente com cartão direto com o motorista ao embarcar. A viagem dura pouco menos de uma hora.
Muitos guias antigos prometem a viagem pelas históricas serpentinas de Stalheimskleiva, mas não se engane. Essa estrada icônica está permanentemente fechada para ônibus há anos por motivos de segurança, então as linhas regulares usam a rota mais moderna e segura pela estrada principal E16.
Da cidade de Voss falta só o último trecho de trem até Bergen. No site vy.no você compra uma passagem do tipo Lavpris já a partir de 139 NOK e a viagem leva pouco mais de uma hora. Você pode comprar direto um bilhete combinado de ônibus e trem colocando o trajeto de Gudvangen a Bergen; o sistema junta automaticamente as duas passagens por um preço mais vantajoso, em torno de 320 a 437 NOK. Se você tiver uma espera mais longa em Voss pelo trem, experimente o moderno teleférico Voss Gondol. Ele começa bem ao lado da estação e te leva ao topo do Hangurstoppen, a 820 metros de altitude.
6. Por que é melhor dividir o roteiro em dois dias
💡 Dica: A maioria dos turistas atravessa todo o roteiro de Oslo a Bergen num único dia. É uma maratona enorme de doze horas, em que você sai depois das oito da manhã de Oslo e chega ao destino só oito e meia da noite. E, em Flåm, você passa apenas uns fracos trinta minutos. Segundo os viajantes, o muito melhor é dividir a viagem e curtir a atmosfera dos fiordes noruegueses com calma, depois que todos os excursionistas foram embora.
Quando você pernoita em Flåm ou na vizinha Aurland, abrem-se possibilidades totalmente novas. Você pode sair cedinho de manhã para o espetacular mirante Stegastein, que se projeta trinta metros no vazio, bem acima das águas azuis do fiorde. Ou pode alugar um caiaque e navegar pelo fiorde ainda na calmaria da manhã, antes que cheguem os primeiros navios.
Você ganha também tempo suficiente para visitar a vila viking de Njardarheimr, em Gudvangen. Não é nenhum museu chato com vitrines de vidro, mas uma reconstrução viva, cheia de gente animada em trajes históricos. Você conhece os ofícios da época, descobre um monte de curiosidades sobre a vida dos antigos nórdicos e prova o pão tradicional assado no fogo.
7. Quando reservar tudo (para não ficar sem)
💡 Dica: O segredo de um quebra-cabeça DIY bem-sucedido e barato está no momento certo das compras. A ferrovia norueguesa Vy abre as vendas cerca de noventa dias antes. Se você quer fisgar os bilhetes Lavpris mais baratos no trecho mais longo, o de Oslo, coloque um lembrete e compre logo que os lugares forem liberados. Para os meses de verão, o ideal é resolver as passagens pelo menos seis a oito semanas antes da partida.
No barco pelo Nærøyfjord e na ferrovia Flåmsbana a situação é ainda mais apertada. As vendas para os meses de verão abrem no site da Norway’s Best tranquilamente com 120 dias de antecedência. Durante julho e agosto, as conexões mais populares da tarde ficam esgotadas até várias semanas antes. Se você, por exemplo, está de olho no barco das 15h00, vai descobrir que ele some sempre primeiro. Não conte de jeito nenhum com comprar as passagens na hora, na bilheteria.
Enquanto o ônibus até Voss e o trem local até Bergen você normalmente consegue de última hora sem grande estresse, os trechos estratégicos de longa distância precisam ser pagos com muita antecedência. Se você planeja viajar na alta temporada, recomendo ter todas as passagens principais no e-mail, de preferência dois meses antes de voar para a Noruega.
8. Como driblar as multidões e os navios de cruzeiro
💡 Dica: A vila de Flåm tem apenas algumas centenas de moradores fixos, mas no verão chegam aqui enormes navios de cruzeiro. Quando um colosso flutuante com mais de dois mil passageiros ancora no porto de Aurland, o vale estreito lota na hora até não caber mais ninguém. Para você, isso significa longas filas para o banheiro, restaurantes abarrotados e bilhetes irremediavelmente esgotados tanto para a ferrovia quanto para as navegações pelo fiorde.
Antes de reservar uma data específica, abra o flamport.no, onde você encontra o calendário exato das chegadas dos navios de cruzeiro a Flåm e Aurland para toda a temporada, e escolha os dias em que ancora, no máximo, um pequeno navio de expedição, ou, melhor ainda, nenhum. Assim você se poupa de uma quantidade enorme de estresse, e fotografar sem centenas de pessoas no quadro vale muito a pena.
Se não der para evitar um dia cheio, escolha os horários das pontas. O primeiríssimo barco da manhã, às nove e meia, ou, ao contrário, o último, às cinco e meia da tarde, costumam estar lindamente meio vazios. A maioria dos grupos organizados se concentra por volta do meio-dia e do começo da tarde, então, com esse pequeno deslocamento de horário, você foge deles com elegância.
9. Como funciona com malas e crianças pequenas
💡 Dica: Se você viaja em família, a Noruega vai te encantar totalmente com sua incrível praticidade. Crianças de até quatro ou cinco anos viajam basicamente de graça em quase tudo (no barco até três anos, na ferrovia até cinco) e as crianças maiores têm descontos expressivos, em torno de cinquenta por cento. No trajeto Bergensbanen, reserve com certeza lugares no vagão familiar especial, o Family. Lá você encontra um brinquedão maravilhoso, espaço reservado para carrinhos de bebê e trocadores confortáveis.
As baldeações foram pensadas para que absolutamente todo mundo consiga fazer, mesmo com bagagem grande. Na estação de montanha de Myrdal você anda com a mala só alguns metros por uma plataforma totalmente plana, e o embarque nos novos barcos elétricos em Flåm é totalmente sem barreiras. Em lugar nenhum você precisa vencer escadarias intermináveis com mochilas pesadas nas costas ou correr confuso por um terminal gigante.
Caso você decida dividir o roteiro e explorar Flåm leve, use os práticos armários guarda-volumes. Eles ficam logo ao lado do prédio principal da estação e você simplesmente guarda ali toda a bagagem. Assim, dá para curtir os mirantes ou o almoço com as mãos totalmente livres e pegar as coisas só um pouco antes da partida da próxima conexão.
10. Norway in a Nutshell no inverno e alternativas de roteiro
💡 Dica: Uma grande vantagem de todo o roteiro é o seu funcionamento o ano todo. Os trens Bergensbanen circulam todos os dias mesmo no inverno rigoroso, o Flåmsbana opera até nos meses mais escuros cerca de quatro conexões por dia e os barcos elétricos cortam as águas do fiorde independentemente do mês do calendário. O cenário polar de inverno no planalto de Hardangervidda fica, segundo as fotos, absolutamente inacreditável, você só precisa se preparar para dias muito curtos.
Se você não quer viajar a partir de Oslo, existe um circuito bem mais barato saindo de Bergen. De manhã você pega o trem até Voss, o ônibus até Gudvangen, o barco até Flåm e, passando por Myrdal, volta à noite para Bergen. Esse circuito fechado você faz em dez horas e as passagens DIY saem por cerca de 1.700 NOK.
Outra ótima opção para quem viaja de Oslo é usar o trem noturno. Você pode fazer todo o roteiro pelos fiordes até Bergen e, à noite, embarcar na conexão noturna de volta à capital. A passagem para um assento confortável custa a partir de 479 NOK e, por um adicional fantástico de 740 NOK, você ganha uma cabine privativa inteira, com duas camas e roupa de cama para duas pessoas. Assim, você economiza o dinheiro de uma noite num caro hotel norueguês.
Onde se hospedar e comer ao longo do roteiro (e por que dividir em dois dias)
💡 Dica de hospedagem e experiências: A gente prefere procurar hospedagem no Booking.com, que costuma ter as melhores condições de cancelamento. Já os ingressos, passeios e atividades valem a pena comparar e comprar pelo GetYourGuide.
Como eu disse lá em cima, quando você divide o roteiro em dois dias, fica bem mais agradável. Além disso, você se poupa da maratona de doze horas dentro dos trens. Ganha tempo para um café da manhã com vista para o fiorde e foge do pior pico dos excursionistas de bate-volta. A região oferece várias opções lindas de pernoite, que você vai amar. Foque principalmente na vila de Flåm ou na mais tranquila vizinha Aurland, aonde você chega de ônibus em apenas dez minutos.
Aqui estão alguns hotéis específicos com ótimas avaliações, que os viajantes mais recomendam para esse roteiro:
- Fretheim Hotel (Flåm): Um lindo prédio histórico que fica bem pertinho da estação final do trem. O hotel oferece cafés da manhã incríveis com ingredientes locais e vistas de tirar o fôlego direto para o fiorde e as montanhas ao redor. Você basicamente arrasta as malas cem metros do trem e já está em casa.
- Flåmsbrygga Hotel (Flåm): Um hotel muito aconchegante, construído no estilo tradicional de madeira, com atmosfera de cabana de montanha. Sua maior vantagem é a localização, bem ao lado da famosa cervejaria artesanal Ægir, onde, à noite, você saboreia uma ótima cerveja local e um excelente menu vegetariano ao lado de uma enorme lareira inspirada na história viking.
- Vangsgaarden Gjestgiveri (Aurland): Se você quer fugir das multidões de Flåm, é exatamente isto. Essa pousada familiar na vila vizinha oferece paz absoluta, uma vista fantástica para a água e um atendimento muito pessoal dos donos. Além disso, dali você sai facilmente para o famoso mirante Stegastein.
- Heimly Pensjonat (Flåm): Uma hospedagem menor e um pouco mais em conta, bem na margem do fiorde. Dos quartos você olha direto para o fiorde e a equipe é muito simpática (o porto, aliás, fica a poucos passos a pé).
Onde comer durante o trajeto
A vila de Flåm é bem pequena, é verdade, mas você com certeza não vai passar fome aqui. O grande sucesso é a cervejaria local Ægir BrewPub, que fica logo ao lado do porto. Ela tem um interior fantástico, que lembra um antigo salão de banquetes viking, com o fogo aceso no meio, e, para acompanhar a cerveja local, você pode pedir um ótimo menu tradicional. Se você procura só um lanche rápido antes de o barco partir, na beira da água você encontra uma excelente padaria com pães fresquinhos e café.
Em Voss a escolha de restaurantes já é bem maior, mas, por causa dos horários bem apertados, geralmente não sobra muito tempo para almoços demorados. Eu recomendo muito levar para toda a viagem um lanche próprio e uma garrafinha de água. Isso porque os preços nos bistrôs das estações são bem salgados para os padrões noruegueses, e as suas próprias provisões te economizam um monte de dinheiro e estresse durante as baldeações rápidas.
Resumo prático e preços de referência
Para você ter uma ideia melhor da economia, preparei uma comparação de preços em coroas norueguesas. Os valores da tabela correspondem à alta temporada de verão de 2026, com compra antecipada. As cotações, claro, mudam ao longo do ano, mas, para uma orientação rápida, considere que 1 NOK equivale a cerca de R$ 0,50.
A maior diferença está logo na primeira passagem, de Oslo a Myrdal. Enquanto no pacote você paga um valor fixo, na compra por conta própria com três meses de antecedência você pode fisgar bilhetes Lavpris já a partir de 299 até 539 NOK. Por outro lado, a ferrovia Flåmsbana e o barco elétrico pelo Nærøyfjord têm, na alta temporada de verão, tabelas de preço fixas e descontos são muito difíceis de conseguir.
Comparação de preços: quebra-cabeça DIY versus pacote oficial
| Trecho da viagem | Onde comprar | Preço em NOK | Aproximadamente em R$ |
|---|---|---|---|
| :— | :— | :— | :— |
| Oslo a Myrdal (trem) | vy.no | de 299 a 539 | 150 a 270 |
| Myrdal a Flåm (trem) | vy.no | 538 | 270 |
| Flåm a Gudvangen (barco) | norwaysbest.com | 665 | 330 |
| Gudvangen a Voss (ônibus) | vy.no / com o motorista | a partir de 159 | 80 |
| Voss a Bergen (trem) | vy.no | a partir de 139 | 70 |
| TOTAL por conta própria | – | 1.800 a 2.100 | 900 a 1.050 |
| Pacote oficial Fjord Tours | fjordtours.com | 3.474 | 1.700 |
Se você decidir fazer todo o roteiro em um único dia, prepare-se para estar sempre em movimento. Abaixo você encontra um cronograma de exemplo para a travessia de um dia de Oslo a Bergen. Você mesmo vê que os tempos de baldeação são bem curtos e, em Flåm, você vai ter mal quarenta minutos para se ambientar.
Cronograma de exemplo da viagem em um dia (Oslo a Bergen)
| Horário | Atividade e trecho da viagem |
|---|---|
| :— | :— |
| 08h25 | Partida do trem Bergensbanen da estação central de Oslo S. |
| 13h04 | Chegada à estação de montanha de Myrdal. |
| 13h24 | Embarque na ferrovia panorâmica Flåmsbana. |
| 14h22 | Chegada ao vale de Flåm. |
| 15h00 | Partida do barco elétrico pelo Nærøyfjord. |
| 17h00 | Chegada do barco ao porto de Gudvangen. |
| 17h25 | Partida do ônibus da linha regular rumo a Voss. |
| 18h25 | Chegada do ônibus à estação de trem de Voss. |
| 19h14 | Partida do trem final até Bergen. |
| 20h38 | Chegada final à estação de Bergen. |
Para onde ir depois
Se o planejamento de viagem pela Escandinávia te fisgou, dê uma olhada também nos outros guias detalhados. Neles você encontra um monte de informações úteis sobre cada lugar.
Perguntas frequentes
Quanto custa exatamente o Norway in a Nutshell?
O pacote oficial comprado através do sistema de reservas Fjord Tours custa em 2026 exatamente 3.474 NOK para a viagem de Oslo a Bergen. Porém, se você comprar as mesmas passagens diretamente com as operadoras, pagará no total cerca de 1.850 a 2.100 NOK. Assim, você economiza aproximadamente 1.400 NOK por pessoa, o que representa uma excelente economia.
Dá para comprar o trajeto em partes separadas?
Sim, e é exatamente isso que recomendo fazer. Os trens de Oslo e o deslocamento final até Bergen você compra no site das ferrovias norueguesas vy.no com até três meses de antecedência. As passagens para o barco panorâmico pelo Nærøyfjord e para o Flåmsbana você consegue no portal norwaysbest.com, e a passagem de ônibus pode ser paga tranquilamente com cartão direto com o motorista.
O circuito completo funciona também no inverno?
Todas as partes do trajeto funcionam o ano todo. O trem Bergensbanen circula diariamente, o Flåmsbana opera mesmo no inverno rigoroso com cerca de quatro viagens por dia, e os modernos barcos elétricos pelo fiorde têm horários de inverno ajustados apenas muito levemente. A paisagem de inverno oferece vistas absolutamente fantásticas da tundra polar coberta de neve, só leve em conta que os dias são mais curtos.
Onde é melhor se hospedar?
A escolha mais popular para pernoite é a vila de Flåm, localizada exatamente no final da ferrovia de montanha. Você encontra ótimos hotéis e a famosa cervejaria local Ægir. Se busca mais tranquilidade sem turistas, recomendo seguir dez minutos de ônibus até a vizinha Aurland, que oferece uma atmosfera mais autêntica e tranquila, sem multidões.
Consigo fazer tudo em um dia partindo de Oslo?
Tecnicamente você consegue, mas é uma maratona enorme de doze horas. Você sai depois das oito da manhã de Oslo e chega a Bergen só às oito e meia da noite. Em Flåm, terá apenas trinta e oito minutos para fazer a conexão. Por isso, viajantes experientes recomendam dividir o trajeto e aproveitá-lo com calma ao longo de dois dias.
Preciso reservar o barco com antecedência?
Na temporada de verão, de junho a agosto, a reserva do barco é absolutamente essencial. As saídas da tarde mais populares costumam esgotar completamente até com várias semanas de antecedência por causa de grupos organizados dos grandes navios de cruzeiro. Definitivamente não conte com compra na hora na bilheteria; resolva os ingressos idealmente com dois meses de antecedência.
Consigo fazer as conexões com malas grandes?
A infraestrutura norueguesa é perfeitamente preparada para turistas. Todas as conexões são muito fáceis e acessíveis. Por exemplo, na estação Myrdal você atravessa com a mala apenas alguns metros de uma plataforma para outra, no mesmo nível. O embarque nos barcos não exige subir escadas, e em Flåm você encontra armários grandes para guardar bagagens.
