Winiety Austria 2026: cena, gdzie kupić i koniec naklejek

Jeśli wybierasz się autem na wakacje do naszych południowych sąsiadów albo tylko przejeżdżasz przez ten kraj w drodze nad morze, winiety Austria to absolutna podstawa, którą musisz załatwić jeszcze przed przekroczeniem granicy. Niezależnie od tego, czy zimą jedziesz na narty w Alpy, czy latem wybierasz się w podróż do Chorwacji lub Włoch, za austriackie autostrady po prostu trzeba płacić, a austriaccy policjanci nie znają litości. System jest wprawdzie świetnie dopracowany, a autostrady są w idealnym stanie, ale kryje w sobie kilka pułapek, które mogą cię sporo kosztować.

Na rok 2026 zasady znów nieco się zmieniły, a czeka nas ogromny przełom, ponieważ naklejane winiety definitywnie się kończą. Od 2027 roku nie naklejasz już nic na szybę, a wszystko będzie działać wyłącznie elektronicznie. W tym przewodniku szczegółowo przyjrzymy się temu, ile kosztuje austriacka winieta, gdzie kupisz ją bezpiecznie bez bezsensownych dopłat i na jakie haczyki uważać.

Ogromnym tematem jest przede wszystkim osiemnastodniowy termin przy zakupie online, przez który twoja nowa winieta może nie zacząć obowiązywać od razu, a także myto odcinkowe. Austria ma bowiem mnóstwo tuneli i przełęczy górskich, na które zwykła winieta zwyczajnie nie wystarczy i musisz znów sięgnąć po portfel. Lepiej przejdź to wszystko na spokojnie w domu, niż potem nerwowo na granicy. 😉

Podsumowanie

• Podstawowe ceny na rok 2026: winieta roczna dla samochodu osobowego kosztuje 106,80 €, dwumiesięczna 32 €, dziesięciodniowa 12,80 €, a jednodniowa wyjdzie cię na 9,60 €.
• Winieta jednodniowa: kupisz ją wyłącznie cyfrowo, fizyczna naklejka na jeden dzień w ogóle nie istnieje.
• Koniec naklejek: rok 2026 jest absolutnie ostatnim rokiem dla klasycznych naklejanych winiet, od 1 lutego 2027 system będzie już w stu procentach cyfrowy.
• Uwaga na 18-dniowy termin: jeśli kupujesz online winietę roczną lub dwumiesięczną jako zwykły konsument, zacznie obowiązywać dopiero po 18 dniach. Da się to jednak legalnie obejść.
• Drakońskie kary: jeśli złapią cię bez ważnej winiety, zapłacisz na miejscu tak zwane myto zastępcze w wysokości 200 € (kwota ta wzrosła od 2026 roku).
• Myto odcinkowe: za przejazd dużymi tunelami (Tauern, Brenner, Arlberg, Karawanken) płaci się dodatkowe opłaty poza zwykłą winietą.
• Opony zimowe: są obowiązkowe od 1 listopada do 15 kwietnia zawsze, gdy na drodze panują warunki zimowe (śnieg, lód), i muszą mieć bieżnik minimum 4 milimetry.

12 rzeczy, które musisz wiedzieć o winietach Austria

Zanim ruszysz w drogę, warto znać kilka podstawowych zasad. Austriacki system jest wprawdzie na medal, ale ma swoją specyfikę, która może cię kosztować niepotrzebne pieniądze. Zebraliśmy dla ciebie to, co najważniejsze i na co powinieneś uważać.

1. Kompletny cennik winiet na rok 2026

Austria oferuje dla samochodów osobowych do 3,5 tony cztery warianty czasowe. Najczęściej kupowana winieta dziesięciodniowa wyjdzie cię na 12,80 €. Jeśli jedziesz na dłuższe wakacje i wracasz na przykład dopiero po dwóch tygodniach, opłaci ci się już kupić winietę dwumiesięczną za 32 €. Winieta roczna kosztuje 106,80 € i ma jedną ogromną zaletę — obowiązuje bowiem całe 14 miesięcy (od 1 grudnia poprzedniego roku aż do 31 stycznia roku następnego).

Świetną nowością z ostatniego czasu jest winieta jednodniowa za 9,60 €. Docenisz ją zwłaszcza wtedy, gdy przez Austrię tylko tranzytujesz w drodze na południe i wracasz inną trasą, albo gdy jedziesz tylko na krótko do Wiednia. Przy winiecie jednodniowej pamiętaj jednak, że istnieje wyłącznie w formie cyfrowej, więc na stacji benzynowej nie dostaniesz jej w postaci naklejki. Motocykliści mają oczywiście niższe ceny — za dziesięć dni zapłacą 5,10 €, a za winietę roczną 42,70 €.

Ceny na rok 2026 wzrosły w porównaniu z poprzednim rokiem o 2,9 procenta z powodu waloryzacji według indeksu cen towarów i usług konsumpcyjnych. Dobrą wiadomością jest, że winieta cyfrowa i klasyczna naklejana kosztują dokładnie tyle samo, co do centa. Jeśli interesuje cię, ile będzie kosztować winieta w 2027 roku, musisz poczekać do jesieni. Spółka ASFINAG publikuje te kwoty zwykle w listopadzie, ale można się spodziewać znów niewielkiej podwyżki rzędu kilku procent.

💡 Wskazówka: Kompletny i aktualny cennik zawsze przed podróżą lepiej sprawdź na oficjalnej stronie ASFINAG, gdzie znajdziesz dokładne kwoty także dla motocykli.

2. Definitywny koniec naklejek się zbliża

Jeśli należysz do kierowców, którzy lubią kolekcjonować winiety na przedniej szybie jak trofea z podróży, rok 2026 jest twoją ostatnią szansą. Austria znosi naklejane winiety i od 1 lutego 2027 przechodzi na wyłącznie cyfrowy system. Tegoroczna fizyczna winieta (na rok 2026 ma ognisto-czerwony kolor) będzie w sprzedaży do końca stycznia 2027, a jej ważność wygaśnie dokładnie 31 stycznia 2027.

To ma sens — e-winieta Austria jest po prostu praktyczniejsza. Jest powiązana z numerem rejestracyjnym, więc odpada nieprzyjemne zeskrobywanie starej naklejki żyletką i usuwanie resztek kleju. Poza tym nie musisz się bać uszkodzenia przedniej szyby (kiedy na przykład wleci w nią kamyk), przez które fizyczną winietę straciłbyś bezpowrotnie.

Nie daj się jednak zmylić pojęciem „cyfrowa”. To, że winieta będzie od 2027 roku wyłącznie elektroniczna, nie oznacza, że do jej zakupu potrzebujesz internetu. Tak jak dziś, będziesz mógł bez problemu kupić ją fizycznie w kasie na stacji benzynowej albo w kiosku. Sprzedawca po prostu wprowadzi twój numer rejestracyjny do systemu, a ty dostaniesz papierowy paragon jako potwierdzenie.

💡 Wskazówka: Jeśli masz w rodzinie samochody z tak zwanymi tablicami wymiennymi (co w Polsce nie działa, ale w Austrii tak), jedna e-winieta pokryje nawet trzy pojazdy. Dobrą informacją jest też to, że przy formalnej zmianie numeru rejestracyjnego winietę można w niektórych przypadkach przepisać na koncie klienta.

3. Największa pułapka na turystów: 18-dniowy termin

To chyba najważniejszy punkt całego artykułu, na którym parzy się ogromna liczba osób. Kiedy kupujesz cyfrową winietę online, warianty dwumiesięczny i roczny nie obowiązują od razu. Z powodu europejskich przepisów o ochronie konsumenta zaczynają obowiązywać dopiero osiemnastego dnia od zakupu. Masz bowiem czternaście dni na odstąpienie od umowy zawartej na odległość, do czego dolicza się trzy dni na doręczenie poczty.

Gdybyś więc 1 lipca kupił online z kanapy winietę dwumiesięczną i już 2 lipca ruszył na wakacje, pojedziesz bez ważnej winiety i narazisz się na ogromną karę. Na szczęście przy winiecie jednodniowej i dziesięciodniowej ta legislacyjna pułapka nie obowiązuje. Przy tych krótkoterminowych wariantach możesz w koszyku wybrać natychmiastową ważność i ruszyć w drogę choćby za pięć minut.

Co jednak zrobić, gdy koniecznie potrzebujesz winiety rocznej lub dwumiesięcznej z natychmiastową ważnością? Masz dwie legalne możliwości. Pierwszą jest zatrzymanie się na stacji benzynowej albo przy specjalnym automacie i kupienie jej fizycznie. Zakup fizyczny nie podlega bowiem zasadom sprzedaży online i winieta obowiązuje od razu. Drugą możliwością jest zaznaczenie przy zakupie online, że kupujesz jako przedsiębiorca (na firmę). Firmy nie mają prawa do odstąpienia od umowy, więc winieta jest aktywna natychmiast.

💡 Wskazówka: Jeśli online kupujesz winietę roczną na kolejny rok i chcesz, aby płynnie się połączyła, musisz zdążyć z zakupem najpóźniej 14 stycznia. Tylko wtedy osiemnastodniowy termin upłynie do 31 stycznia, kiedy kończy się ważność starej winiety.

4. Winiety Austria — gdzie kupić bezpiecznie i uniknąć naciągaczy

Najlepszym i absolutnie najbezpieczniejszym miejscem zakupu jest oficjalny sklep internetowy ASFINAG (shop.asfinag.at). To winiety Austria — oficjalna strona, dostępna również w wielu językach, więc nie musisz się bać, że czegoś nie zrozumiesz. Cały proces zajmuje jakieś dwie minuty. Wprowadzasz kraj rejestracji pojazdu, swój numer rejestracyjny, wybierasz typ winiety, podajesz e-mail do przesłania potwierdzenia i płacisz kartą.

W internecie natkniesz się jednak na ogromną liczbę nieoficjalnych sprzedawców. Kiedy wpiszesz w wyszukiwarkę „winiety Austria online”, często wyskoczą ci strony, które wyglądają bardzo profesjonalnie i udają oficjalne. Problem w tym, że do podstawowej ceny winiety doliczają ukrytą opłatę za pośrednictwo. Winieta dziesięciodniowa zamiast niecałych trzynastu euro może cię więc kosztować spokojnie o kilkadziesiąt złotych więcej.

Jeśli nie jesteś pewny, zawsze sprawdź, czy naprawdę jesteś na stronie z końcówką asfinag.at. Świetną alternatywą jest też oficjalna aplikacja mobilna ASFINAG, którą polecam mieć ściągniętą w telefonie. Nie tylko łatwo przez nią kupisz winietę, ale znajdziesz w niej także aktualne informacje drogowe, zamknięcia dróg i podglądy z kamer autostradowych.

💡 Wskazówka: Zawsze po zakupie dokładnie sprawdź wprowadzony numer rejestracyjny na e-mailu potwierdzającym. Jeśli zrobisz literówkę, system uzna cię za auto bez winiety, a ewentualna kara pójdzie na ciebie.

5. Fizyczny zakup winiety w trasie

Jeśli nie chcesz zajmować się zakupami online, Austria cię nie zawiedzie — punktów sprzedaży jest ponad sześć tysięcy, więc prawie trudniej na żaden nie natrafić. Należą do nich praktycznie wszystkie stacje benzynowe w Austrii, kioski, oddziały austriackich autoklubów ÖAMTC i ARBÖ, a nawet specjalne samoobsługowe automaty na miejscach odpoczynku.

Dużą zaletą jest to, że winietę bez problemu dostaniesz też tuż przed granicą. Większość dużych stacji benzynowych po polskiej i czeskiej stronie trasy zwykle sprzedaje austriackie winiety. Tu jednak uważaj na to, jaki kurs stosuje sprzedawca, jeśli płacisz w złotych. Zawsze korzystniej jest płacić kartą z dobrym kursem niż dawać gotówkę.

Jeśli natrafisz na żółty samoobsługowy automat ASFINAG, zakup jest bardzo intuicyjny. Menu przełączysz na swój język, na ekranie dotykowym wystukasz swój numer rejestracyjny, zapłacisz bezstykowo kartą, a automat wydrukuje ci papierowe potwierdzenie. Poradzi sobie naprawdę każdy i nie zajmuje to dłużej niż minutę.

💡 Wskazówka: Papierowe potwierdzenie zakupu winiety cyfrowej albo dolną część tej naklejanej zawsze starannie zachowaj przynajmniej do końca ważności. To twój jedyny dowód na wypadek, gdyby doszło do błędu w systemie kamer.

6. Myto odcinkowe: gdzie winieta nie wystarczy

To rzecz, która potrafi mnóstwo podróżnych nieprzyjemnie zaskoczyć. Kupujesz winietę, jedziesz spokojnie autostradą i nagle przed tobą wyrastają bramki z szlabanem. Austria ma bowiem kilka wyjątkowo drogich odcinków (przede wszystkim długie alpejskie tunele), na które zwykła winieta się nie rozciąga i musisz za nie zapłacić tak zwane myto odcinkowe (Streckenmaut).

Dotyczy to najbardziej obciążonych szlaków. Jeśli jedziesz do Chorwacji lub w rejon Salzburga na narty, nie ominie cię autostrada A10, a z nią płatne tunele Tauern i Katschberg. Przejazd tym odcinkiem wyjdzie cię na 15 €. Jeśli kierujesz się przez Innsbruck do Włoch, zapłacisz na autostradzie A13 za przełęcz Brenner 12,50 €. Przejazd przez Arlberg drogą S16 kosztuje 13 €, a tunel Karawanken na granicy ze Słowenią (autostrada A11) wyjdzie cię na 9 €.

Te opłaty możesz zapłacić gotówką lub kartą bezpośrednio na miejscu w bramce. Jeśli jednak chcesz uniknąć letnich kolejek, polecam skorzystać z usługi cyfrowego myta odcinkowego. Zapłacisz przejazd z góry online na numer rejestracyjny, a potem tylko przejedziesz specjalnym pasem (oznaczonym na zielono), gdzie kamera odczyta ci tablicę, a szlaban otworzy się automatycznie.

💡 Wskazówka: Dla częstych podróżnych istnieje usługa o nazwie FLEX. Rejestrujesz numer rejestracyjny i parujesz go z kartą płatniczą. Potem już tylko przejeżdżasz zielonymi pasami bez zatrzymywania, a kwota za myto ściąga ci się z karty automatycznie zawsze po przejeździe.

7. Podwyższone kary i myto zastępcze

Austriacki system kontroli jest bezlitosny. Spółka mytowa ASFINAG używa systemu automatycznych kamer, które nieustannie zmieniają swoje pozycje, a do tego w terenie działają dziesiątki mobilnych patroli. Jeśli wjedziesz na płatny odcinek bez ważnej winiety, prędzej czy później system cię wychwyci. Próbować przejechać tak zwanym „na czarno” naprawdę tu się grubo nie opłaca.

Od 1 stycznia 2026 kary zresztą porządnie stwardniały. Bez ważnej winiety czeka cię tak zwane myto zastępcze (Ersatzmaut), i uwaga — od 2026 roku wzrosło do 200 € dla samochodów osobowych (120 €, o których przeczytasz na starszych stronach, już dawno nie obowiązuje). Zapłaceniem cała sprawa się zamyka i unikniesz dalszych kłopotów.

Gdybyś jednak myta zastępczego nie zapłacił (czy to patrolowi na miejscu, czy po doręczeniu pisma z Austrii), cała sprawa trafia do postępowania administracyjnego. A tam już żadne żarty się kończą — kara w postępowaniu administracyjnym może wspiąć się aż do 3 000 €, co jest sporą ceną za zaoszczędzone trzynaście euro za winietę dziesięciodniową. Uważaj też na to, że jeśli masz naklejaną winietę źle przyklejoną (na przykład na przyciemnianym pasie szyby albo przymocowaną tylko taśmą izolacyjną), traktuje się cię tak, jakbyś winiety w ogóle nie miał.

💡 Wskazówka: Austriackie urzędy mają dzięki europejskim porozumieniom dostęp do polskiego rejestru pojazdów. Pismo z wezwaniem do zapłaty przyjdzie ci do domu do Polski, a jego ignorowanie to najgorsze, co możesz zrobić.

8. Cztery odcinki, na których winieta w ogóle nie jest potrzebna

Może cię to zaskoczy, ale w Austrii istnieją cztery konkretne odcinki autostrad, które są całkowicie zwolnione z opłat. Zwykle bowiem obowiązuje, że winiety potrzebujesz na wszystkich autostradach (oznaczonych literą A) i drogach ekspresowych (oznaczonych literą S). To zwolnienie powstało głównie po to, aby zapobiec temu, że kierowcy będą tuż za granicą zjeżdżać do małych wiosek i blokować lokalne drogi.

Pierwszym bezpłatnym odcinkiem jest kawałek autostrady A1 Westautobahn od niemieckiej granicy (Walserberg) po zjazd Salzburg-Nord. Drugim jest bardzo popularny odcinek na autostradzie A12 Inntalautobahn od granicy (Kiefersfelden) po zjazd Kufstein-Süd. Trzeci wyjątek znajdziesz na autostradzie A14 Rheintal/Walgau od granicy (Hörbranz) po Hohenems. Ostatnim wyjątkiem jest budowana autostrada A26 w Linzu.

Na wszystkich pozostałych drogach pierwszej kategorii (Landesstraße) nie płaci się w ogóle nic i teoretycznie mógłbyś nimi przejechać całą Austrię za darmo. W praktyce jednak nie ma to sensu: stracisz ogromną ilość czasu, musisz przejechać dziesiątki wiosek z fotoradarami, a zimą czekają cię jeszcze górskie przełęcze, które mogą być niebezpieczne lub całkowicie zamknięte.

💡 Wskazówka: Nawet jeśli na tych czterech odcinkach winiety mieć nie musisz, bardzo starannie pilnuj zjazdów. Jeśli przejedziesz tablicę oznaczającą koniec bezpłatnego odcinka i wychwyci cię kamera, karze nie unikniesz.

9. Opony zimowe i zasady na sezon zimowy

Jeśli wybierasz się do Austrii na narty albo na przykład na jarmarki adwentowe, musisz mieć bezbłędnie przygotowane auto. Austriackie przepisy dotyczące wyposażenia zimowego są surowe. Opony zimowe są obowiązkowe od 1 listopada do 15 kwietnia, ale uwaga — obowiązuje to tak zwanym zależnie od sytuacji. Musisz je mieć założone zawsze, gdy na drodze panują warunki zimowe, czyli śnieg, lód, breja lub gołoledź.

Dla polskich kierowców kryje się tu jeden zasadniczy haczyk. W Austrii za oponę zimową uważa się tylko taką, która ma minimalną głębokość bieżnika 4 milimetry. Jeśli masz bieżnik z oznaczeniem M+S lub płatkiem śniegu, ale jest zjeżdżony na przykład do 3 milimetrów, austriacka policja traktuje go jak oponę letnią. A jazda na letnich w warunkach zimowych oznacza karę minimum 35 €, w przypadku zablokowania ruchu lub wypadku nawet tysiące euro.

Alternatywą są łańcuchy śniegowe założone na osi napędowej, ale wolno ich użyć tylko tam, gdzie jezdnia jest całkowicie pokryta śniegiem lub lodem, w przeciwnym razie uszkodziłbyś asfalt. W rejonach górskich natkniesz się poza tym na niebieskie okrągłe znaki, które nakazują łańcuchy absolutnie wszystkim bez względu na to, jak dobre masz opony.

💡 Wskazówka: Policja w rejonach alpejskich powszechnie zatrzymuje auta i mierzy bieżnik opon. Jeśli nie spełniasz limitu 4 milimetrów, mogą ci zakazać dalszej jazdy, dopóki warunki nie ustąpią, co niezawodnie zepsuje ci całe wakacje.

10. Wyposażenie obowiązkowe i limity prędkości (uwaga na IG-L)

Przy pakowaniu auta nie możesz zapomnieć o wyposażeniu obowiązkowym, bo i to Austriacy lubią kontrolować. Oczywistością jest trójkąt ostrzegawczy i apteczka. Zasadnicza różnica w porównaniu z Polską dotyczy kamizelek odblaskowych. W Austrii kamizelka odblaskowa musi być w zasięgu ręki z miejsca kierowcy, nie możesz jej mieć zagrzebanej gdzieś na dnie bagażnika pod walizkami. Przy awaryjnym opuszczaniu pojazdu na autostradzie musisz ją bowiem założyć jeszcze zanim w ogóle wysiądziesz.

Co do alkoholu, Austria jest nieco bardziej wyrozumiała niż my i toleruje 0,5 promila alkoholu we krwi. Jeśli jednak jesteś początkującym kierowcą i masz prawo jazdy krócej niż dwa lata, obowiązuje cię surowy limit 0,1 promila. Ogólne limity prędkości są klasyczne: 130 km/h na autostradzie, 100 km/h poza terenem zabudowanym i 50 km/h w terenie zabudowanym.

Na autostradach uważaj jednak bardzo mocno na elektroniczne znaki z napisem IG-L. Znajdziesz je bardzo często na autostradach A12 i A13 w Tyrolu albo w okolicach Salzburga. Oznaczają „Immissionsschutzgesetz-Luft”, czyli ustawę o ochronie powietrza. Kiedy świeci na nich setka, musisz zwolnić do 100 km/h ze względu na emisje. Kary za przekroczenie prędkości w strefie IG-L są ekstremalnie wysokie — traktowane są bowiem nie tylko jako wykroczenie drogowe, ale jako przestępstwo zanieczyszczania środowiska. Innymi słowy: to naprawdę nie jest miejsce, w którym chciałbyś igrać.

💡 Wskazówka: Nowoczesne nawigacje jak Waze lub Google Maps zwykle ostrzegą cię o strefach IG-L, ale lepiej zawsze obserwuj tablice świetlne nad autostradą. Prędkość na tych odcinkach mierzy gęsta sieć fotoradarów stacjonarnych.

11. Ile zapłacisz w drodze na narty lub nad morze

Żeby pokazać to w praktyce, policzmy sobie, na ile wyjdą cię opłaty przy najczęstszych trasach. Jeśli wybierasz się zimą w popularny rejon Ski amadé, Obertauern lub Katschberg, pojedziesz autostradą A10. W takim przypadku zapłacisz 12,80 € za winietę dziesięciodniową i do tego 15 € za przejazd tunelami Tauern. Łącznie droga tam wyjdzie cię na opłatach drogowych na jakieś 500 zł, a w drodze powrotnej zapłacisz kolejne 15 € za tunel, jeśli nie wracasz tego samego dnia.

Jeśli jedziesz na narty w rejon Zell am See lub Kaprunu, płatnego odcinka Tauern da się uniknąć. Wystarczy zjechać z autostrady A10 przy miejscowości Bischofshofen. Ta objazdowa trasa jest jednak dużo wolniejsza i prowadzi zwykłymi drogami, co przy intensywnych opadach śniegu może być nieprzyjemne. Zależy więc od ciebie, czy wolisz zaoszczędzić piętnaście euro, czy dopłacić za komfort i szybkość na autostradzie.

Latem, w drodze autem do Włoch nad morze przez Brenner przygotuj się na to, że opłat nie unikniesz w ogóle. Do winiety dziesięciodniowej za 12,80 € musisz doliczyć 12,50 € za przełęcz Brenner (autostrada A13). Jeśli kierujesz się do Chorwacji przez Słowenię (kierunek Lublana), czeka cię za austriacką winietą jeszcze opłata 9 € za tunel Karawanken.

💡 Wskazówka: Jeśli jedziesz na wakacje do Chorwacji na klasyczne 7 nocy (na przykład od soboty do soboty), winieta dziesięciodniowa spokojnie pokryje ci drogę tam i z powrotem.

12. Jak sprawdzić ważność i co robić przy zmianie numeru rejestracyjnego

Często zdarza się, że nie jesteś pewny, czy twoja winieta cyfrowa jeszcze obowiązuje, albo czy przy zakupie nie popełniłeś błędu w numerze rejestracyjnym. ASFINAG oferuje do tych celów bardzo poręczne narzędzie. Bezpośrednio na ich stronie znajdziesz zakładkę „Sprawdzenie ważności” (Gültigkeitsabfrage). Tam po prostu wpisujesz swój numer rejestracyjny, a system od razu pokazuje ci, czy masz ważną winietę i ewentualnie do kiedy obowiązuje. To anonimowe i szybkie.

Jeśli kupujesz używane auto w Polsce, a poprzedni właściciel kupił na nie roczną austriacką winietę, mamy dla ciebie dobrą wiadomość: e-winieta jest powiązana z numerem rejestracyjnym, więc razem z autem płynnie przechodzi na ciebie i nic dodatkowego nie musisz załatwiać. Problem pojawia się w momencie, gdy przy przerejestrowaniu auta zmienisz numer rejestracyjny na nowy.

W przypadku, gdy twój numer rejestracyjny się zmieni (na przykład z powodu kradzieży tablic, utraty, albo gdy przerejestrowujesz auto do innego regionu), roczną winietę można przepisać na nowy numer rejestracyjny. Musisz jednak o to zawnioskować przez konto klienta na stronie ASFINAG i przedłożyć potrzebne dokumenty od policji lub z urzędu. Przy winietach krótkoterminowych (dziesięciodniowa, dwumiesięczna) niestety żaden przepis nie jest możliwy.

💡 Wskazówka: Jeśli winietę cyfrową kupisz z wyprzedzeniem, ale potem rozmyślisz się co do podróży lub zmienisz auto, przed rozpoczęciem jej ważności możesz bezpłatnie zmienić numer rejestracyjny w systemie. Jak tylko jednak winieta zacznie obowiązywać, już się to po prostu nie uda.

Praktyczne podsumowanie i orientacyjne ceny winiet Austria

Dla szybkiej orientacji przed podróżą podsumujmy najważniejsze kwoty na rok 2026 (ceny podane są dla samochodów osobowych do 3,5 tony i obowiązują dla formy cyfrowej i fizycznej). Jeśli jedziesz na wakacje, zawsze lepiej dorzuć do budżetu kilka euro więcej na myto odcinkowe.

• Winieta 1-dniowa: 9,60 € (wyłącznie cyfrowo, świetna na tranzyt)
• Winieta 10-dniowa: 12,80 € (najczęstszy wariant na klasyczne wakacje)
• Winieta 2-miesięczna: 32,00 € (opłaca się przy podróżach dłuższych niż 14 dni)
• Winieta roczna: 106,80 € (obowiązuje całe 14 miesięcy od grudnia do stycznia)
• Myto zastępcze (kara na miejscu): 200,00 € (obowiązuje od 1 stycznia 2026)
• A10 tunel Tauern: 15,00 € (dodatkowa opłata w drodze do Salzburga/Chorwacji)
• A13 przełęcz Brenner: 12,50 € (dodatkowa opłata w drodze do Włoch)

Co dalej

Jeśli winietę masz już załatwioną i wybierasz się w drogę, koniecznie zajrzyj do kolejnych praktycznych artykułów u nas na blogu. Podpowiemy ci, jak zaplanować trasę i o czym nie zapomnieć.

• Przeczytaj szczegóły o tym, jak Austria znosi naklejane winiety.
• Zainspiruj się naszym roadtripem po Austrii na 7 dni.
• Zasłużony odpoczynek znajdziesz w artykule o tym, jakie są najlepsze termy i aquaparki w Austrii, albo odkryj hotele wellness w Austrii.
• Jeśli tylko przejeżdżasz na południe, przyda ci się nasz przewodnik Chorwacja autem.
• A jeśli kierujesz się na narty, nie zapomnij sprawdzić, co zabrać w góry.
• Zanim ruszysz, przejrzyj też co musi mieć auto w góry zimą — łańcuchy, opony i wyposażenie obowiązkowe.
• Wybierasz się w wielkie Alpy? Zajrzyj na największe ośrodki narciarskie świata i zobacz, ile z ich kilometrów to marketing.
• A jeśli dopiero wybierasz, dokąd właściwie ruszyć, przejrzyj 20 najlepszych austriackich ośrodków wraz z cenami skipassów.

Często zadawane pytania

Przygotowaliśmy dla ciebie odpowiedzi na najczęstsze pytania, które do nas trafiają w sprawie winiet w Austrii.