Alaska roadtrip: Den bedste rejseplan til 7, 10, 14 og 21 dage

Hvis du overvejer et Alaska roadtrip, må jeg advare dig om én ting fra starten: Det er stærkt vanedannende. Alaska er vildmark i sin reneste form, og når du kommer hjem, vil du savne de endeløse skove og gletsjere. ☺️ Lukas og jeg kørte rundt i Alaska i 2017 som en del af vores tre måneder lange roadtrip. Dengang rejste vi fra Calgary i Canada gennem hele Alaska til San Francisco i vores elskede varevogn, som vi kaldte Chiquita.

Vi gjorde over hundrede stop, og fordi vi rejste i lang tid, havde vi et meget stramt budget. Vores dagsbudget var 50 dollars for os begge, så vi spiste masser af pasta med sauce, sov i det fri og overvejede hver betalt aktivitet tre gange. 😅 Alligevel var det en helt utrolig oplevelse, som vi stadig tænker tilbage på med stor nostalgi. Vi var i Anchorage, udforskede Whittier og Hatcher Pass, tilbragte tre fantastiske dage i Homer, sejlede mellem gletsjerne i Kenai Fjords, beundrede Worthington Glacier og Matanuska Glacier og nåede helt til Valdez og Haines.

I denne artikel finder du en detaljeret rejseplan til Alaska – faktisk fire varianter til rejser af forskellig længde. Jeg har lavet planer til 7, 10, 14 og 21 dage, så både børnefamilier, par, bjergentusiaster og fotografer kan finde noget, der passer. Jeg fortæller også, hvornår det er bedst at rejse, hvad du skal være opmærksom på under planlægningen, og hvad turen cirka kommer til at koste.

Kort opsummeret for dig, der ikke har tid til at læse hele artiklen

• Afstandene er enorme: Alaska tilgiver ikke fejl i planlægningen. Begræns dagene, hvor du kun sidder bag rattet, og oplev hellere færre steder grundigt.
• Vigtig begrænsning i Denali: Frem til 2027 er vejen i Denali National Park lukket efter mile 43 på grund af det massive jordskred ved Pretty Rocks. Tag højde for det, når du planlægger dine udflugter.
• Nordlys: 2024–2026 er præget af det såkaldte solmaksimum. Rejser du om vinteren eller tidligt på foråret, er chancen for at se et fantastisk nordlys meget stor.
• Bestil i god tid: Campingpladser, hoteller og vigtige aktiviteter som busser i Denali og gletsjerture bliver udsolgt op til et halvt år i forvejen. Bestil i god tid.
• Sikkerhed først: Køb bjørnespray den første dag. Den må ikke medbringes i flyet, så du skal købe den på destinationen.
• Overnatning og camping: Rejser du i autocamper, anbefaler jeg Riley Creek i Denali, Williwaw i Portage eller Russian River på Kenai.

Hvornår skal du til Alaska, og hvordan finder du rundt?

Lad os se på, hvornår det egentlig er bedst at rejse nordpå. Alaska har meget særlige årstider, og det, du oplever i juli, er helt anderledes end det, du oplever i marts.

Den vigtigste turistsæson varer fra midten af juni til midten af august. På det tidspunkt er det varmest, med gennemsnitstemperaturer på 15–20 grader, og dagene er utrolig lange. Indlandet omkring Fairbanks oplever næsten ingen solnedgang. Det er det perfekte tidspunkt til vandreture, bjørnesafari og gletsjerture. Til gengæld skal du regne med flest mennesker, de højeste priser og myg, der kan være virkelig irriterende.

Maj og september er skuldersæsoner, og personligt holder vi meget af de måneder. I maj vågner naturen langsomt, bjergtoppene er stadig dækket af sne, og der er ro på vejene. I september får tundraen fantastiske gule og røde nuancer, myggene er væk, og nordlyset begynder at vise sig på nattehimlen. Du skal dog holde øje med åbningstiderne, fordi mange operatører og besøgscentre lukker i begyndelsen af september. Du kan læse mere i vores artikel om hvornår du skal rejse til Alaska.

Hvis din drøm er at se en dansende grøn himmel, skal du rejse om vinteren. Temperaturerne falder ganske vist langt under frysepunktet – i Fairbanks ofte ned omkring -30 grader – men hundeslædekørsel og stjernehimlen er det hele værd. Vi har samlet alle tips i guiden til nordlys i Alaska.

Logistik og praktiske rejsetips

Inden du kaster dig over selve rejseplanen, skal den grundlæggende logistik på plads. En rejse til Alaska kræver lidt mere planlægning end en almindelig ferie i Europa.

De fleste flyver til Anchorage, som er delstatens vigtigste trafikknudepunkt. Mange fly fra Europa går via Seattle eller Frankfurt. Hvis du flyver direkte fra Europa til USA, skal du huske at søge om ESTA. Vær opmærksom på, at du også skal have en canadisk eTA, hvis du lejer bil i Canada og krydser grænsen, eller hvis du har en mellemlanding i Canada.

På destinationen har du grundlæggende to muligheder: en almindelig bil med overnatning på hoteller og moteller eller en autocamper (RV eller campervan). Lukas og jeg kunne ikke få nok af at campere i vores Chiquita. Det giver stor frihed, du kan lave mad og dermed spare mange penge, og du kan sove midt i den smukke natur. Vi kunne især lide Riley Creek ved indgangen til Denali, den flotte Williwaw Campground i Portage-dalen og campingpladsen ved Russian River på Kenai, hvor du kan se lystfiskere – og nogle gange bjørne – fange laks lige fra teltet.

Et spændende alternativ til endeløs kørsel er færgerne i Alaska Marine Highway System (AMHS). Det er en god måde at komme til steder uden veje på, og selve turen er en oplevelse. Du finder alle oplysninger om transport og billeje i vores guide til logistik og rejse til Alaska.

7 dage: En hurtig smagsprøve for par og familier

Denne syv dage lange rejseplan er perfekt, hvis du har begrænset tid, men gerne vil opleve det vigtigste. Ruten går fra Anchorage nordpå til Denali National Park og derefter sydpå til gletsjerne på Kenai-halvøen. Det er en god blanding af bjerge, dyreliv og hav.

Ruten passer især godt til familier og par, fordi den ikke kræver ekstremt lange køredage og følger de vigtigste, velholdte veje. På en uge kan du se Nordamerikas højeste bjerg, hvis vejret er med dig, og sejle mellem isflager, hvor enorme isstykker styrter i havet.

Dag 1: Ankomst til Anchorage og forberedelser

Brug den første dag på at komme dig over rejsen og gøre de praktiske ting. Når du har hentet bilen eller autocamperen, så kør direkte i supermarkedet, fx Fred Meyer eller Walmart, og køb ind til de næste dage. Mad i nationalparkerne er nemlig ekstremt dyr. Det vigtigste er at købe bjørnespray. Den koster omkring 50 dollars, og jeg håber, du aldrig får brug for den, men uden den bør du ikke bevæge dig uden for byerne.

Har du tid og energi, kan du gå en tur på Tony Knowles Coastal Trail, hvor du allerede den første dag kan møde elge, der græsser frit. Spis middag i centrum; vi kan godt lide Moose’s Tooth Pub and Pizzeria, som har godt øl og en skøn stemning. Du kan overnatte på Anchorage Marriott Downtown, hvor du får en behagelig seng efter den lange flyvetur.

Dag 2: Til Talkeetna og på flyvetur

Kør om morgenen nordpå ad Parks Highway. Målet er den charmerende lille by Talkeetna, som har knap tusind indbyggere og fungerer som base for bjergbestigere på vej mod Denali. Byen har en herlig, lidt hipsteragtig og meget afslappet atmosfære. I centrum må du ikke gå glip af den historiske butik Nagley’s General Store. Her kan du købe god kaffe og måske møde byens borgmester. Det er dog ikke et menneske, men en kat ved navn Aurora, som holder til bag disken. 😁

Dagens højdepunkt bør være en flyvetur. Talkeetna Air Taxi tilbyder fantastiske ture over Denali-massivet. Det er ikke billigt – en times flyvning koster over 300 dollars – men udsigten til endeløse gletsjere og skarpe bjergtoppe er pengene værd. Spis en sen frokost eller middag på West Rib Pub & Grill, som er populær blandt lokale bushpiloter og bjergbestigere, og hvor de serverer Ice Axe Ale. Overnat på smukke Talkeetna Alaskan Lodge, hvor du i godt vejr kan se direkte til det højeste bjerg.

Dag 3: Mod porten til Denali National Park

Efter morgenmaden, hvor jeg anbefaler de enorme kanelsnegle på Talkeetna Roadhouse, venter en køretur på cirka to en halv time til det kommercielle område Glitter Gulch lige før indgangen til Denali National Park. Selve turen er smuk, og til venstre åbner der sig udsigter til Alaska Range.

Brug eftermiddagen i besøgscentret, hvor du kan hente kort og få aktuelle oplysninger om dyrelivet. Har du lyst til en kort gåtur, så tag Horseshoe Lake Trail. Den lette rute er cirka 3,5 kilometer lang og passer også til familier med børn. For enden kan du se en aktiv bæverdæmning. I området kan jeg anbefale det store Holland America Denali Lodge, som også har hyggelige bålpladser.

Dag 4: Denali-bustur og tilbage sydpå

Du skal tidligt op i dag, for parkens største oplevelse venter. Jeg må dog advare om den aktuelle situation. På grund af det massive jordskred ved Pretty Rocks er vejen i parken helt lukket efter mile 43, mindst frem til 2027. Tidligere kørte busserne helt til Wonder Lake, men i dag stopper de omtrent halvvejs. Det er stadig turen værd.

Du kan vælge mellem den grønne Transit Bus, som er billigere og primært fungerer som transport for vandrere, og den guidede Tundra Wilderness Tour. Begge varianter ender samme sted, så hvis du vil spare penge og ikke har brug for en guide, er den grønne bus et oplagt valg. Hold øjnene åbne undervejs: Chancen for at se grizzlybjørne, elge og rensdyr er stor. Efter parken kører du sydpå til Anchorage. Lav en kort afstikker til gletsjersøen Eklutna Lake, som har en fantastisk turkis farve. Overnat i Anchorage, fx på ikoniske The Hotel Captain Cook.

Dag 5: Seward Highway og havet

Om morgenen forlader du Anchorage ad en af verdens smukkeste veje, Seward Highway, mod Kenai-halvøen. Vejen følger Turnagain Arm, og udsigten til bjerge, der rejser sig direkte fra havet, er imponerende. Stop ved Beluga Point; med lidt held kan du se de hvide hvidhvaler.

Om eftermiddagen kommer du til havnebyen Seward. Rejser du med børn, eller regner det, så besøg Alaska SeaLife Center. Det er et fantastisk redningscenter for havdyr, hvor du kan se sæler, søløver og søpapegøjer på tæt hold. Spis middag på Apollo, som er god til frisk fisk og skaldyr. Du kan overnatte på komfortable Seward Windsong Lodge i en rolig, skovklædt dal lige uden for byen.

Dag 6: Kenai Fjords og gletsjere, der styrter i havet

I dag skal du på vandet. En sejltur i Kenai Fjords National Park er et must. Selskaber som Major Marine Tours tilbyder heldagsture til Aialik Bay, hvor du kan se enorme gletsjere kælve med et brag.

Jeg har et meget praktisk råd fra min egen erfaring. Da vi sejlede fra den rolige Resurrection Bay ud på det åbne hav mod Aialik Bay, kastede bølgerne så voldsomt med os, at halvdelen af båden blev grøn. Tag en tablet mod transportsyge med – det er helt nødvendigt, tro mig. 😅 Husk også varmt tøj; ved gletsjerne er det koldt selv i juli. Brug den sidste nat i havnen, fx på Harbor 360 Hotel Seward.

Dag 7: Tilbage og hjemrejse

Den sidste dag går turen ad Seward Highway tilbage til Anchorage International Airport. Sæt god tid af til at aflevere bilen og checke ind.

10 dage: Det bedste fra begge verdener

Denne ti dage lange plan er nok det bedste kompromis, hvis du både vil opleve Alaskas indland og kyst, men ikke vil køre dig selv helt ned. Her tilføjer vi udforskning af indlandet og min personlige favorit, byen Homer på spidsen af Kenai-halvøen.

Det er et godt valg for aktive par og familier med større børn, som ikke har noget imod enkelte længere køredage. På ti dage får du den ægte Alaska-stemning, smager måske dit livs bedste hellefisk og går hen til en gletsjer, der er på tilbagetog.

Dag 1–4: Den nordlige rute til Denali

De første fire dage følger begyndelsen på syvdagesplanen. Efter ankomst til Anchorage og indkøb kører du via Talkeetna til Denali National Park. Du får en flyvetur, drikker en øl med de lokale og kører med den grønne bus ind i parken. I Glitter Gulch kan du prøve Denali Bluffs Hotel, som ligger på en skråning med fin udsigt over dalen.

Dag 5: Lang køretur sydpå og Hope

På femtedagen venter en del kørsel, for du skal fra indlandet tilbage til kysten. Når du har passeret Anchorage og er kommet ind på Seward Highway, anbefaler jeg en afstikker til den historiske guldgraverby Hope. Her bor knap 160 fastboende, og tiden virker til at være gået i stå. Byen ligger ved Turnagain Arm og er utrolig fotogen. Hvis du kan lide adrenalin, kan du rafte på Six Mile Creek. Om aftenen overnatter du i Anchorage eller kører videre mod Seward, hvis du stadig har energi.

Dag 6: Seward og helt tæt på en gletsjer

Om morgenen kommer du til Seward. Før du tager ind til byen, så kør til Exit Glacier. Det er en af Alaskas mest tilgængelige gletsjere, og du kan gå dertil fra parkeringspladsen. Undervejs viser skilte med årstal, hvor langt gletsjeren nåede i de forskellige år. Det er lidt trist at se, for gletsjeren trækker sig tilbage med alarmerende 13–15 meter om året.

Er du i god fysisk form, kan du tage Harding Icefield Trail. Det er en krævende heldagstur med næsten 1.000 meters stigning, som fører over gletsjeren til et enormt isfelt. Det er hårdt, men udsigten er uforglemmelig. Bagefter kan du hvile i Seward Windsong Lodge.

Dag 7: Sejlads og videre til verdens ende

Om formiddagen tager du på hval- og gletsjertur i Kenai Fjords National Park. Husk tabletten mod transportsyge! Efter turen kører du ad Sterling Highway mod sydvestspidsen af Kenai-halvøen. Målet er Homer. Turen tager cirka tre timer og går gennem smuk natur med udsigt til vulkanerne på den anden side af Cook Inlet. Bo helt ude på spidsen af landtangen på ikoniske Land’s End Resort.

Dag 8–9: Afslapning i Homer

Lukas og jeg tilbragte tre hele dage i Homer, og vi forelskede os i byen. Hovedattraktionen er Homer Spit, en over syv kilometer lang, smal grusbanke, der strækker sig ud i havet. Den er fyldt med farverige huse, caféer og fiskebutikker. Gå ikke glip af Salty Dawg Saloon, en original bjælkehytte fra 1897, hvor alle vægge og loftet er dækket af tusindvis af signerede dollarsedler. Vi fik en øl og efterlod naturligvis også en af vores egne sedler. ☺️

Homer er verdens hovedstad for hellefiskeri. Hvis du kan lide at fiske, kan du bestille en heldagstur med båd, som koster cirka 400–500 dollars pr. person. Er fiskeri ikke noget for dig, så tag en vandtaxa over bugten til Kachemak Bay State Park. Her kan du vandre til Grewingk Glacier Lake. Spis en god morgenmad med enorme kanelsnegle på Two Sisters Bakery ved Bishop’s Beach. Som rolig base i byen anbefaler jeg Best Western Bidarka Inn.

Dag 10: Tilbage til virkeligheden

Den sidste dag venter en lang køretur på cirka fire en halv time fra Homer tilbage til Anchorage International Airport.

Lukas og Lucie anbefaler

Hvor skal du bo i Alaska?

6 overnatningssteder – hoteller og andre muligheder

⭐ TOPVALG🏨 Hotel

Anchorage Marriott Downtown

Komfortabelt hotel i centrum af Anchorage, perfekt efter en lang flyvetur.

★★★★Se priser

Tjek ledighed🏨 Hotel

Talkeetna Alaskan Lodge

Smuk lodge med udsigt til Denali i godt vejr.

★★★★Se priser

Tjek ledighed🏨 Hotel

Holland America Denali Lodge

Stort kompleks ved indgangen til Denali med hyggelige bålpladser.

★★★★Se priser

Tjek ledighed🏨 Hotel

The Hotel Captain Cook

Ikonisk hotel i Anchorage med central beliggenhed.

★★★★Se priser

Tjek ledighed🏨 Hotel

Seward Windsong Lodge

Rolig lodge i en smuk, skovklædt dal lige uden for Seward.

★★★★Se priser

Tjek ledighed🏨 Hotel

Harbor 360 Hotel Seward

Moderne hotel direkte ved havnen i Seward.

★★★★Se priser

Tjek ledighed

14 dage: Det dybe indland

Den fjorten dage lange rejseplan er en klassiker og nok den mest populære rute for førstegangsrejsende, der gerne vil have god tid. Ud over Kenai-halvøen og Denali får du Alaskas barske indland, Fairbanks og Matanuska Glacier, hvor du kan gå på isen med steigeisen på.

Planen er perfekt til fotografer og naturelskere. Køredagene bliver længere, du følger den ikoniske Glenn Highway og mærker stemningen på steder, hvor mennesker lever under ekstreme forhold.

Dag 1–7: Sydkysten og Denali National Park

Den første uge kombinerer det bedste fra det sydlige og centrale Alaska. Du starter i Seward og Homer med udsigter til hav og gletsjere og fortsætter via Talkeetna til Denali. Her gælder alt det, jeg allerede har beskrevet. I Denali anbefaler jeg Grande Denali Lodge, som ligger højt på en bakke og har en god restaurant.

Dag 8: Til Alaskas gyldne hjerte

Fra Denali fortsætter du nordpå ad Parks Highway til Fairbanks. Byen har kun omkring 31.000 indbyggere, men er centrum for en enorm del af indlandet. Den ligger kun 315 kilometer syd for polarcirklen. Undervejs kan du se landskabet ændre sig, træerne blive mindre og skovene tyndere. Spis en god steak på den stilfulde Pump House Restaurant, der er indrettet i guldgraverstil. Bo ved floden på Pike’s Waterfront Lodge.

Dag 9–10: Fairbanks og nordlys

Fairbanks er en by af ekstremer. Om sommeren går solen næsten ikke ned, og om vinteren bider kulden. Besøg Museum of the North på universitetet; entréen koster 22 dollars. Her er en fantastisk udstilling om oprindelige folk og endda en mumificeret bison fra istiden. Om eftermiddagen kan du sejle med hjuldamperen Riverboat Discovery på Chena-floden, inklusive et stop hos hundeslædeførere.

Rejser du fra slutningen af august, er chancen for nordlys stor. Solaktiviteten er på sit højeste i 2024–2026. Kør ud af byen om natten, fx til Murphy Dome, så du slipper for lysforurening, og vent på showet. Brug rummelige Sophie Station Suites som base.

Dag 11: Chena Hot Springs

Nu er det tid til at slappe af. Cirka 90 kilometer øst for Fairbanks ligger Chena Hot Springs Resort med en udendørs termisk sø, hvor vandet er 41 grader varmt. Det er en perfekt oplevelse at bade i varmt vand, mens luften er kold. Jeg må dog være ærlig: Resortet har set bedre dage, og omklædningsrum og faciliteter får indimellem berettiget kritik. Tag dine egne klipklapper med. Afslapningen er stadig det hele værd. Overnat på Chena Hot Springs Resort.

Dag 12: Langt sydpå til Matanuska Glacier

I dag skal du køre langt ad Richardson og derefter Glenn Highway sydpå. Målet er Matanuska Glacier. I modsætning til de gletsjere, du så fra båden, kan du gå på denne. Gletsjeren er over 40 kilometer lang og kan kun besøges med en autoriseret guide, fx NOVA Alaska Guides. For cirka 170 dollars får du hjelm og steigeisen og begiver dig ud på en tre timer lang tur mellem blå sprækker og istårne. Det er noget helt andet end at se en gletsjer på afstand. Bo tæt på gletsjeren på charmerende Sheep Mountain Lodge, hvor du kan se bighornfår fra terrassen med en kikkert.

Dag 13–14: Tilbage til civilisationen

På næstsidste dag kører du ad den smukke Glenn Highway mellem bjergene tilbage til Anchorage. Her kan du købe de sidste souvenirs, drikke god kaffe og gøre dig klar til hjemrejsen. Vil du forkæle dig selv inden turen hjem, så bestil en nat på Hotel Alyeska i Girdwood, hvor der er gode spa-faciliteter og en svævebane til bjerget.

21 dage: Den komplette Alaska-oplevelse

Dette er rejseplanen for eventyrere, der vil opleve hele Alaska. Tre uger giver dig mulighed for at nå steder, som langt de fleste turister aldrig ser. Du kører over polarcirklen ad legendariske Dalton Highway og besøger den enorme, vilde Wrangell-St. Elias National Park.

Jeg anbefaler ikke planen til familier med små børn, for du får mange timer på ujævne grusveje. Men for vandrere, naturelskere og alle, der drømmer om en ægte „Into the Wild“-oplevelse, er det en fantastisk tur.

Dag 1–12: Det klassiske Alaska

De første tolv dage bruger du på Kenai-halvøen og hovedruten via Denali til Fairbanks. Du kender allerede stederne fra de tidligere rejseplaner, men med 21 dage behøver du ikke skynde dig nogen steder.

Dag 13: Dalton Highway og over polarcirklen

Dette er dagen for de hårdføre. Fra Fairbanks kører du nordpå ad ikoniske Dalton Highway, også kaldet „Haul Road“. Det er primært en støvet forsyningsvej til olierørledningerne mod nord, og enorme lastbiler skubber støv og sten foran sig. Målet er mindst skiltet ved polarcirklen på mile 115. Det er råt, men følelsen af at stå ved polarcirklen er helt uvurderlig. Hvis du tør, og din bil må køre på grusveje, så overnat på det barske Coldfoot Camp. De fleste almindelige udlejningsbiler må ikke køre her, så du skal have en særlig 4×4-lejeaftale.

Dag 14: Det koldeste sted og tilbage igen

Om morgenen kan du besøge den historiske landsby Wiseman lidt efter Coldfoot. Det var her, man i 1971 målte den laveste temperatur i hele USA: utrolige -62 °C. Derefter venter den lange, støvede tur tilbage til civilisationen i Fairbanks. Om aftenen får du brug for et varmt brusebad. Bo på komfortable Sophie Station Suites.

Dag 15: Til USA’s største nationalpark

I dag kører du til Wrangell-St. Elias National Park, USA’s største nationalpark. Der kunne være plads til seks Yellowstones i den. Fra Chitina fører den 96 kilometer lange, ujævne McCarthy Road ind i parken. Vejen blev bygget på resterne af en gammel jernbane, og gamle søm stikker stadig op enkelte steder. Vejen ender ved en flod, som du krydser på en gangbro, hvorefter en shuttle kører dig til McCarthy, hvor omkring 28 mennesker bor fast. Det er det vilde vesten. Overnat på historiske Ma Johnson’s Hotel, der ligner et museum.

Dag 16: Spøgelsesbyen Kennecott

Fra McCarthy fortsætter du til den forladte Kennecott-kobbermine. De enorme, rødt malede træbygninger, der klamrer sig til bjergsiden ved gletsjeren, ser surrealistiske ud. Er du i god form, kan du tage den krævende Bonanza Mine Trail. Den er 15 kilometer tur-retur med over 1.000 meters stigning og fører til ruinerne af den gamle mine højt i bjergene. Har du budgettet, så bestil en flyvetur over Bagley Icefield. Overnat på smukke Kennecott Glacier Lodge.

Dag 17–18: Valdez og Worthington Glacier

Fra McCarthy vender du tilbage til den asfalterede vej og kører sydpå mod havnebyen Valdez. Undervejs passerer du Thompson Pass og stopper ved Worthington Glacier. Vi stoppede selv her, og det er en utrolig følelse at kunne gå næsten helt hen til gletsjerfronten direkte fra vejen.

I Valdez bør du besøge det lokale museum. Her er en stærk udstilling om tankskibet Exxon Valdez, som i 1989 lækkede millioner af gallon olie i havet, og hvor miljøkonsekvenserne stadig kan ses. Tag Mineral Creek Trail til den forladte mølle. I Valdez anbefaler jeg Best Western Valdez Harbor Inn med udsigt til havnen fuld af fiskerbåde.

Dag 19–21: Tilbage ad Richardson og Glenn Highway

Brug de sidste dage på turen tilbage til Anchorage. Stop ved Matanuska Glacier og gå en tur på isen, køb de sidste poser laksejerky, og kør derefter til lufthavnen med alle oplevelserne, som du først rigtigt får bearbejdet derhjemme.

Hvad koster det? Budget til et Alaska roadtrip

Alaska er dyrt, og det skal du indstille dig på. Vores punkbudget på 50 dollars om dagen for to personer fra 2017 er i dag stort set urealistisk, medmindre du kun vil spise tørre ris og blaffe. Her er et groft estimat pr. person uden fly fra Europa:

• 7 dage (enkelt, camping, madlavning): cirka 800–1.200 USD
• 7 dage (hoteller, restauranter, flyvetur over Denali): cirka 2.000–3.000 USD
• 14 dage (gylden mellemvej, bil og moteller): cirka 3.500–4.500 USD
• 21 dage (grundig tur med offroad-bil): cirka 6.000+ USD

Den største udgift er næsten altid billeje eller autocamper, ofte over 200 USD om dagen i højsæsonen, samt overnatning. Et almindeligt, ordentligt motel koster 150–300 dollars pr. nat om sommeren. Udflugter er også dyre: en Kenai-sejlads koster omkring 200 USD, og en flyvetur over Denali over 300 USD. Du kan se en detaljeret prisoversigt og sparetips i artiklen om hvad en ferie i Alaska koster.

Hvad skal du pakke?

Vejret i Alaska er uforudsigeligt. Selv i juli kan du vågne til en frostklar morgen og gå i T-shirt om eftermiddagen. Nøglen er lag-på-lag.

• God vandtæt jakke, fx Gore-Tex, og regnbukser: Alaska kan være meget regnfuldt, især ved kysten.
• Uld fra merino: T-shirts, undertøj og sokker holder dig varm, selv når du sveder, og lugter ikke.
• Solide, indgåede vandrestøvler: Terrænet er ofte vådt og stenet.
• Kikkert: Helt afgørende til at se bjørne, hvaler og bjerge på sikker afstand.
• Myggespray og myggenet til hovedet: Alaskas myg er legendariske, især i indlandet i juni og juli. Vælg produkter med et højt DEET-indhold.
• Bjørnespray køber du først på destinationen i et supermarked eller en outdoorbutik.

Hvor går turen hen? Rejser i Nordamerika

Planlægger du et længere roadtrip eller drømmer du om flere nordlige destinationer, så læs også vores artikler om Canada. Fra Alaska kan du køre gennem Yukon til British Columbia og Alberta:

• Roadtrip i det vestlige Canada: Rejseplan til 14–21 dage
• Guide til Banff National Park
• Hvad skal du se i Jasper National Park?

🚗 Billeje på rejsenVerificerede lejebiler i Alaska

Søg via prissammenligningen DiscoverCars – den sammenligner priser fra snesevis af lokale og internationale biludlejere, og de fleste bookinger kan afbestilles gratis.

Sammenlign bilpriser i Alaska →

✓ DiscoverCars-sammenligning✓ gratis afbestilling på de fleste bookinger✓ ingen skjulte gebyrer

FAQ – Ofte stillede spørgsmål om et Alaska roadtrip

Jeg har samlet de spørgsmål, jeg oftest får fra læsere, der planlægger et roadtrip i Alaska. Skriv endelig, hvis der er noget, du savner.