Šest tras, čtyři roky dotací
Vláda v Podgorici letos v únoru vyhlásila šest mezinárodních tras jako linky veřejného zájmu s nárokem na státní dotaci. Jde o spojení do Bruselu, Frankfurtu, Paříže, Amsterdamu, Záhřebu a Bari, a to na 1. června 2026 až 31. května 2030.
V červenci pak ministerstvo dopravy vypsalo tendr už jen na pět z těchto linek, protože Amsterdam z nabídky vypadl. Zakázka má hodnotu 4,79 milionu eur bez daně.
K uzávěrce dorazila jediná nabídka
Nabídky šlo podávat do 31. srpna 2026 a ministerstvu dorazila jen jedna. Přihlásila se státní aerolinka Air Montenegro, právně vedená jako To Montenegro d.o.o., a to rovnou na všech pět tras najednou.
Podle tendrové dokumentace má nejvíc peněz, 1,49 milionu eur, jít na linku do Bruselu.
O trochu méně dostane Paříž (1,05 milionu eur) a Frankfurt (913 tisíc eur), zbylé dvě linky, Bari a Záhřeb, si pak mezi sebou rozdělí necelých 1,4 milionu eur.
K 15. září 2026 ale ministerstvo nabídku teprve vyhodnocuje a smlouva podepsaná není. O rozjezd dotovaných linek tedy zatím opravdu nejde.
Konkurence sílí i bez dotací
Zatímco stát řeší tendr, na letišti v Podgorici mezitím roste Wizz Air.
Maďarská nízkonákladovka tam od března 2026 provozuje vlastní základnu a otevřela 14 nových linek po celé Evropě, včetně Paříže, Říma, Barcelony nebo Kolína nad Rýnem.
Tenhle rozjezd zesiluje konkurenční tlak i na Air Montenegro. Velcí hráči jako Lufthansa, Ryanair nebo právě Wizz Air se přitom o samotné dotace vůbec neucházeli.
Co to znamená prakticky
Žádná z pěti dotovaných linek nevede do Česka ani z Česka, takže na přímé spojení mezi Prahou a Podgoricí program žádný dopad nemá.
Nepřímo může pomoct linka Podgorica-Frankfurt: tendr na ni počítá s dotací přes 900 tisíc eur pro zimní sezonu a pro cesty do Černé Hory mimo léto může sloužit jako přestupní varianta přes frankfurtský hub.
Reálně větší dopad na ceny letenek z Podgorice má ale spíš expanze Wizz Air. Víc spojů a sílící konkurence na letišti může tlačit ceny dolů i pro navazující cesty Čechů k pobřeží, třeba ke Skadarskému jezeru nebo do Tivatu a Porto Montenegro.
Protože je Air Montenegro zatím jediným a nepotvrzeným uchazečem, na výsledek tendru si musíte počkat. Pokud let z Podgorice plánujete už teď, vyplatí se sledovat spíš aktuální nabídku Wizz Air než čekat, jak dopadnou dotované linky.
