När jag på morgonen skyndade till min första lektion på gymnasiet i Malá Strana tog jag ibland en medveten omväg och förlängde min väg över Karlsbron i Prag Tjeckien (ofta klev jag helt enkelt på fel spårvagn). Halv åtta på morgonen, särskilt i den råkalla novemberdimman, rådde en alldeles speciell tystnad som bara bröts av måsarnas skrin och klappret från mina egna skor mot den fuktiga stenläggningen.
Runt de trettio barockstatyerna ringlade dimman upp från Moldau och jag kände att denna gotiska länk mellan Gamla staden och Malá Strana tillhörde bara mig för en stund. Några år senare brukade jag gå och sätta mig på bron klockan tre på natten. Tänka. Ofta blev jag bortkörd av polisen, så gör helst inte det.
Med Lukáš gick vi efter vår första dejt på Pragborgen ner för Slottstrappan och hamnade just här, vid foten av Malá Stranas brotorn. Idag kommer vi tillbaka som föräldrar och jag upptäcker med fasa hur fruktansvärt den förbannade stenläggningen och kantstenarna skakar när man försöker manövrera med tvåårige Jonáš i barnvagnen. Själva platsen har inte förändrats sedan mina studentår, men mitt sätt att uppleva den har gjort det. Jag försöker inte längre tränga mig genom folkmassan mitt på dagen – hellre går jag upp tidigt eller kommer sent på kvällen, när staden äntligen andas ut.
Ofta frågar utländska besökare mig om det ens är värt att besöka Prags mest kända sevärdhet när den ständigt är belägrad av turister. Mitt svar är entydigt: ja, men du måste veta hur. Det handlar inte bara om att gå från ena sidan till den andra. Det handlar om att lägga märke till detaljerna, ha lite sammanhang och välja rätt ögonblick, då den överfulla attraktionen åter förvandlas till en mystisk plats med djup historia.
Kom på morgonen, kom på natten, kom i regnet – läs bara det jag vill berätta först, så att hela upplevelsen blir meningsfull.
Sammanfattning
- Bästa tiden att besöka är i gryningen eller sent på natten (efter 23:00) – då undviker du de värsta folkmassorna från organiserade grupper.
- Grundstenen lades år 1357, exakt den 9 juli klockan 5:31 på morgonen, på grund av den magiska sifferföljden 1-3-5-7-9-7-5-3-1.
- De flesta av de 30 statyerna på bron är idag kopior i sandsten – originalen finns skyddade i Nationalmuseets Lapidarium och på Vyšehrad.
- Statyn av den helige Johannes av Nepomuk är den med de blankpolerade bronsrelieferna. Att röra vid dem ska ge tur och en garanterad återkomst till Prag.
- Både Gamla stadens och Malá Stranas brotorn erbjuder fantastiska utsikter över det historiska centrumet – grundpriset är cirka 8 €.
- Bradáč är en diskret stenrelief av ett huvud vid Gamla stadens torn som i århundraden fungerade som Prags varningssystem för översvämningar.
- För familjer med barnvagn är övergången från strand till strand barriärfri, men för att ta sig ner till ön Kampa måste man klara en brant trappa.
- Bron är helt bilfri gångzon – närmaste kollektivtrafikhållplatser är Staroměstská på höger strand och Malostranské náměstí på den vänstra.
När ska man besöka Karlsbron
Att välja rätt tidpunkt är helt avgörande för denna sevärdhet i Prag. Dyker du upp klockan tre på eftermiddagen i mitten av augusti tar du förmodligen bara med dig frustration, sparkade vrister och foton fulla av andras ryggar. Ljusets skiftningar och folktätheten gör att bron under loppet av tjugofyra timmar förvandlas till flera helt olika platser. Jag bodde i Prag i tio år, så jag kan med gott samvete säga att timingen utgör halva upplevelsen.
Magin i tidig gryning
Den som går upp tidigt får Prag serverat på silverfat. När jag på universitetet lärde mig fotografera i morgonljus upptäckte jag att fönstret mellan klockan fem och sju på morgonen är heligt här. Du möter bara några joggar, ensamma fotografer och gatuarbetare. Solen reser sig lätt bakom Gamla stadens torn och från Moldau stiger ofta en tunn inversionsdimma som ger statyerna en dramatisk, nästan spöklik karaktär. Ljuset är mjukt, stenläggningen glänser och du har utrymme att stanna vid de enskilda skulpturgrupperna utan att någon knuffar in i dig. Det är det ögonblick då staden visar sin råa och stilla sida – en sida du aldrig ser i guideboksfotona.
Att gå upp tidigt innebär att anlända helst 30 minuter före den officiella soluppgången (på sommaren gärna runt halv fem, på vintern räcker det att komma efter sju). Enklast tar du dig hit med nattspårvagnarna eller de första morgonturerna i tunnelbanan, då du har vagnen nästan för dig själv.
💡 Tips från en lokalbo: Om du planerar att fotografera, ta med stativ. Tidigt på morgonen kan du faktiskt använda det utan att en arg folkmassa snubblar över det, till skillnad från dagtid.
Eftermiddagsruschen och kvällens lugn
Mellan klockan tio på förmiddagen och nio på kvällen är bron en pulserande promenad. Här passerar karikatyrtecknare, gatumusikanter och dussintals organiserade grupper som följer guider med uppfällda paraplyer. En promenad med barnvagn vid den här tiden kräver vassa armbågar och starka nerver, så vi undviker den med Jonáš. Sen eftermiddag ger dock ett varmt gyllene ljus som faller mot Hradčany-fasaderna och förvandlar utsikten över floden till en perfekt tavla. Verklig ro infinner sig först efter klockan tio på kvällen, när folkmassorna skingras till krogarna och det gula skenet från gaslyktorna kastar kusiga skuggor på barockhelgonens ansikten i sandsten.
Gaslyktorna på bron tänds automatiskt tillsammans med den allmänna gatubelysningen, men under adventsperioden (slutet av november och december) kan du ibland stöta på en riktig lykttändare i tidsenlig dräkt som tänder dem med en lång stång.
💡 Tips från en lokalbo: Gå hit på natten i regn. Lyktornas speglingar i den blöta stenläggningen är underbara, och eftersom regnet pålitligt jagar de flesta till barerna har du med största sannolikhet bron helt för dig själv.
Var ska man bo
Boende mitt i centrum låter romantiskt – tills ett gäng festglada turister väcker dig klockan två på natten med sång under fönstret. Jag har lärt mig att välja en bas som ligger nära centrum men där man faktiskt kan sova på kvällen. Senast vi var i Prag fungerade The Julius Hotel i Nové Město perfekt, bara ett stenkast från Jindřišská-tornet. Vi bodde i en One Bedroom Suite, vilket för en familj med tvåårige Jonáš var en enorm lättnad: separata utrymmen, fullt utrustat pentry och design som inte känns steril utan snarare som att bo i en lyxig lägenhet hos någon med exceptionellt god smak. Från hotellet når du kajen med en trevlig promenad genom Gamla staden på ungefär tjugo minuter, så du behöver inte krångla med morgonens spårvagnar.
Aktuella priser och tillgänglighet för 2026 kan du boka via Booking.com.
Vill du ha fler beprövade tips på var man sover tryggt och bekvämt med barn kan du kika på min artikel om bästa familjehotellen i Prag.
Karlsbrons historia och arkitektur
Stenförbindelsen mellan de båda stränderna fungerade inte alltid bara som en romantisk promenad. Den var en livsviktig trafikåder där vagnar med varor, hästar och i början av 1900-talet till och med spårvagnar rullade förbi i århundraden. Före Karlsbron stod här Judiths bro, men den förstördes av en översvämning – och då fick kejsar Karl IV kliva in med en ny, mer hållbar plan.
Magiskt datum och Petr Parléř
Byggnadens historia är oupplösligt knuten till medeltida mystik och astronomi. Karl IV var känd för sin tro på astrologi och lät därför grundstenen läggas exakt den 9 juli 1357 klockan 5:31 på morgonen. Sätter du ihop siffrorna får du palindromen 1-3-5-7-9-7-5-3-1, som skulle garantera byggnadens evighet och skydd mot naturkrafter. Huvudarkitekt blev den då blott tjugosju år gamla Petr Parléř, som även ansvarade för bygget av Vitus-katedralen. Ursprungligen kallades bron helt enkelt Sten- eller Pragbron – namnet efter sin grundare fick den officiellt först år 1870.
Bron mäter 515 meter på längden och nästan 10 meter på bredden. Den vilar på 16 massiva sandstenspelare som måste grundläggas djupt i flodbottnen med hjälp av speciella rostverkskonstruktioner i ek.
💡 Tips från en lokalbo: Är du nyfiken på hur medeltida fundament byggdes under vatten bör du besöka Karlsbrons museum vid Křížovnické náměstí. Där finns fantastiska och detaljerade modeller av dåtidens byggkranar.
Myten om äggen och översvämningarnas verklighet
Nästan varje tjeckiskt skolbarn har hört sagan om hur ägg blandades i murbruket för att göra konstruktionen starkare – och hur invånarna i staden Velvary av misstag levererade hårdkokta ägg så att de inte skulle gå sönder under transporten. Moderna kemiska analyser från början av 2000-talet bekräftade först spår av äggproteiner, men nyare studier från 2010 motbevisade dem. Det visade sig att de medeltida murarna snarare använde mjölk och vindruvsrester. Oavsett byggmaterialet har konstruktionen under sin existens fått utstå många prövningar. De mest kritiska stunderna inträffade under förödande översvämningar, till exempel 1890 då den översvämmade Moldau slet bort tre av brons valv.
Idag skyddas Karlsbron av moderna barriärer uppströms, och ingenjörer övervakar regelbundet pelarnas stabilitet med hjälp av lasersensorer.
💡 Tips från en lokalbo: Under en promenad längs Moldau på ön Kampa, håll utkik efter diskreta metallmarkeringar på vissa historiska hus. De visar hur högt vattnet steg under den katastrofala översvämningen 2002. Höjden är hisnande.
Boka med rabatt
Boka med rabatt
Utforska upplevelser
Bradáč: Prags varningssystem
När du står vid Gamla stadens brotorn och tittar ner på kajmuren ser du en inmurad stenrelief av ett manshuvud. Det kallas Bradáč (ungefär ”den skäggige”) och fungerade i århundraden som en enkel men fullständigt pålitlig vattenmätare. Prags invånare visste att när Moldaus vatten steg så högt att det nådde Bradáčs skägg var det illa ställt – Gamla staden skulle börja översvämmas. Ursprungligen var relifen en del av den äldre Judiths bro, och när den förstördes av floden räddade byggmästarna den pietetfullt och flyttade den till den nya bron.
Bradáč syns bäst från Křížovnické náměstí, om du lutar dig över stenräcket nära Karl IV:s staty och tittar rakt ner mot vattenytan.
💡 Tips från en lokalbo: Enligt en gammal stadssägen föreställer Bradáčs ansikte den italienske byggmästaren bakom Prags första stenbro, som sålunda vakar över staden och floden än idag.
Statyer på Karlsbron: Galleri under bar himmel
Ursprungligen var vägen över floden i långa tider praktiskt taget bar – den pryddes bara av ett enkelt träkors med Kristus. Det var först barockperioden under 1600- och 1700-talen som förvandlade den till det storslagna skulpturgalleriet under bar himmel som vi känner idag. Just nu står det exakt trettio statyer och skulpturgrupper på bron. En stor del av dem är dock noggrant utförda sandstenskopior. Originalen har staden gömt undan för väder och smog i Nationalmuseets Lapidarium på Výstaviště och i den mörka salen Gorlice i fästningsmurarna på Vyšehrad.
Johannes av Nepomuk och lyckoritualen
Det här är den absoluta klassikern och förmodligen den mest fotograferade statyn längs hela sträckan, skapad 1683 av Jan Brokoff. Den står ungefär halvvägs på höger sida när du går mot Hradčany. Johannes av Nepomuk kastades enligt legenden i Moldau från just denna plats, för att han vägrade avslöja drottningens bikthemlighet för kung Václav IV. Under statyn finns två bronsreliefer som av miljontals turisthänder blivit polerade till glänsande guld. Att röra vid den fallande helgonfiguren sägs ge tur och garantera att du en dag återvänder till Prag.
Statyn är lätt att känna igen på avstånd. Den har en karaktäristisk gloria med fem stjärnor runt huvudet, och det samlas nästan alltid en liten grupp människor som väntar på att stryka över relifen.
💡 Tips från en lokalbo: Rör inte hunden på den vänstra relifen! Även om den också är blankpolerad av turister talar den ursprungliga legenden bara om att röra figuren av den fallande Johannes av Nepomuk, som du hittar på höger sida av sockeln.
Den heliga Luitgards dröm
Om jag bara fick välja en enda skulpturgrupp som konstnärligt överträffar alla andra, så är det Den heliga Luitgards dröm av Matyáš Bernard Braun. Detta mästerverk i tjeckisk barock hittar du närmare Malá Strana-sidan. Braun högg det år 1710 när han bara var 26 år gammal. Kompositionen med den blinda cisterciensiskan till vilken Kristus lutar sig ner från korset för att hon ska dricka blodet från hans sår är otroligt dynamisk och känslosam. Även på avstånd syns det hur skulptören lyckades bemästra den hårda sandstenen och ge den en illusion av lätt draperi som fladdrar i vinden.
Det är den tolfte statyn på vänster sida, räknat från Gamla staden. Originalet från 1710 är idag tryggt förvatat i Lapidarium – på bron står en kopia.
💡 Tips från en lokalbo: Försök studera statyn underifrån, från pelaren under bron (du tar dig dit via trappan från ön Kampa). Då får du ett helt annat perspektiv på Brauns fascinerande arbete med rum och djup.
Skulpturgruppen Vincentius Ferrerius och Prokopius
Denna monumentala och ganska skräckinjagande skulpturgrupp skapades av Ferdinand Maxmilián Brokoff och hör till mina personliga favoriter när jag vill visa någon hur mörk och vild barocken kunde vara. Den visar den helige Vincentius som återuppväcker en död till liv och fördriver djävulen, medan den helige Prokopius driver bort ondska med korset. Under deras fötter ligger besegrade djävlar och syndare vars krampaktigt vridna kroppar och ansikten fulla av lidande står i skarp kontrast till helgonens lugna ansiktsuttryck. Som student brukade jag komma hit med kameran för att studera detaljerna i de besegrade demonernas anatomi – på nära håll verkar de nästan skrämmande realistiska.
Skulpturgruppen står nära Malá Strana-änden, som den sjätte statyn till vänster när du går från Gamla staden.
💡 Tips från en lokalbo: Lägg märke till figuren av en dyster turk med piska och vakthund vid skulpturen av Johannes av Matha, Felix av Valois och Ivan, som står precis mittemot. Det är den populära ”Pragturken”, som lokala barn ofta betraktade som en sagofigur och som de fortfarande ser på med respekt.
Karlsbrons torn: Utsikter ovanifrån
Båda tornen är öppna för allmänheten och erbjuder så olika utsikter att du gott kan klättra upp i båda. Själv har jag en svaghet för Malá Strana-sidan, men mer om det snart.
Gamla stadens brotorn
Denna massiva gotiska port ritades av den redan nämnda Petr Parléř, och arkitekter brukar kalla den ett av de vackraste gotiska tornen i hela Europa. Dess östra fasad, vänd mot Gamla staden, är rikt dekorerad med statyer av Karl IV, Václav IV och de tjeckiska skyddshelgonen. Under trettioåriga kriget skadade dock svensk artillerield den västra sidan svårt, när trupperna försökte inta den högra flodstranden. Inuti väntar 138 trappsteg och en stämningsfull utställning, och sedan klättrar du ut på en utsiktsplattform med vy rakt i linje mot Hradčany. Särskilt på hösten, när träden på Kampa gulnar, är den här utsikten helt ovärderlig.
Öppet dagligen. Under sommarsäsongen från 9:00 till 21:00, under vintermånaderna stänger man tidigare, vanligtvis klockan 18:00. Grundpriset för vuxna är cirka 8 € (priser för 2026).
💡 Tips från en lokalbo: Köp direkt i kassan en kombinerad biljett till båda brotornen. Det blir billigare totalt och du har flera dagar på dig att använda den andra biljetten, så du slipper klättra uppför två trapplopp direkt efter varandra.
Malá Stranas brotorn
På den andra stranden välkomnas du inte av ett torn utan av hela två, förbundna med en genomgångsport med tinnar. Det lägre tornet, kallat Judiths torn, har romanskt ursprung och minns fortfarande Karlsbrons föregångare. Det högre, gotiska, är från 1400-talet och byggdes som en spegelmotsvarighet till Gamla stadens torn, även om dess yttre dekorationer är betydligt mer avskalade och grövre. Utställningen inne ägnas åt brons historia, och utsikten från den övre plattformen över Malá Stranas tak och den branta Nerudova-gatan upp mot Pragborgen har en helt annan, mer intim och ombonad atmosfär jämfört med utsikten från andra sidan.
Inträdet kostar samma circa 8 € som för systertornet på andra sidan, och efter att ha köpt biljett i bottenvåningen väntar 146 trästeg.
💡 Tips från en lokalbo: Utställningen i Malá Strana-tornet brukar vara märkbart tommare och lugnare. Gillar du inte trånga utrymmen fulla av turister, välj hellre att klättra upp på den här vänstra sidan av floden.
Praktisk information
Och nu det tråkiga men livräddande: några saker som en gång överraskade mig personligen och som jag hellre berättar om i förväg.
Transport och hur du tar dig till bron
Hela området är strikt gångzon, så du når inte hit med bil. Prags gatutaxiförare skjutsar dig visserligen gärna så nära kajen som möjligt, men var beredd på ett pris som inte har det minsta att göra med den körda sträckan. Bäst är att använda Prags pålitliga kollektivtrafik. På höger strand kliver du av vid tunnelbanestationen på linje A eller spårvagnslinjerna 17 och 18 vid hållplatsen Staroměstská. Därifrån är det ungefär fem minuters promenad genom Křížovnické náměstí. Från Malá Strana-sidan tar dig den legendariska spårvagn 22 (eller linjerna 12, 15, 20) till hållplatsen Malostranské náměstí, varifrån du bara går en mild backe ner genom Mostecká-gatan rakt mot tornen. Från Sverige tar du dig enklast till Prag med flyg till Prag – direktflyg finns från Stockholm med bland annat SAS och Ryanair, med en flygtid på drygt två timmar.
En grundbiljett på 30 minuter kostar cirka 1,20 € och räcker gott för en resa från de flesta centrala platser som Václavské náměstí eller centralstationen.
💡 Tips från en lokalbo: För familjer med barnvagn: rampen på båda sidorna är visserligen stenlagd med stora kullerstenar, men helt utan trappsteg. Vill du dock halvvägs gå ner direkt till ön Kampa vid Čertovka-kanalen måste du klara en ganska brant stentrappa. Med barnvagn får du antingen köra runt via Malostranské náměstí eller försiktigt bära ner den.
Guidade turer och båtresor på Moldau
En guide lönar sig – och det säger jag som annars alltid tror att jag klarar mig med Google och en känsla för orientering. Lukáš och jag tar ibland en båttur, eftersom utsikten mot de massiva sandstenspelarna från vattenytan ger en helt annan, mycket mer monumental upplevelse. Lockas du av historiska berättelser eller en tur på Moldau rakt under valven finns det utmärkta möjligheter att boka online i förväg, så slipper du förhandla med försäljarna på kajen som erbjuder överprisade biljetter.
Olika varianter av historiska vandringar, kvällspromenader och båtturer kan du boka via GetYourGuide. På sommaren rekommenderar jag att välja kvällsturer, när en skön svalka stiger upp från floden.
💡 Tips från en lokalbo: Istället för de stora inglasade ångbåtarna med hög musik, leta efter mindre traditionella träbåtar (så kallade ”vodouš”). Tack vare sitt låga djupgående kan de ta sig igenom den smala Čertovka-kanalen rakt under balkonger på gamla hus.
Var äta och fika (utan att gå i turistfällan)
Längs huvudstråken är det ena turistfällan efter den andra. Upptinade trdelníky till hutlösa priser och restauranger som tar betalt för att du andas och lägger till en avgift för bestick. Som vegetarian och kaffeälskare undviker jag de närliggande huvudgatorna med bred marginal. När vi korsat bron till Malá Strana svänger vi gärna in i de mer undanskymda gränderna mot Lennonväggen (som tyvärr allt mer förvandlas till bara en färgglad Instagram-kuliss utan sitt ursprungliga budskap), eller gömmer oss i den mysiga lokalen Roesel – beer & cake, som ligger diskret inbäddad alldeles vid brotornen. Det hantverksmässiga ölet, rejäla sopporna och fantastiska tårtorna är precis vad du behöver efter promenaden. Den lokala kafékulturen utvecklas ständigt och det går alltid att hitta en lugn innergård där du får en utmärkt espresso på specialrostade bönor utan att behöva sälja en njure.
Undvik ställen som ligger direkt på Křížovnické náměstí och i Mostecká-gatan. Priserna är satta primärt för engångsturister, men kvaliteten på maten motsvarar tyvärr ofta inte nivån.
💡 Tips från en lokalbo: Köp en take away-kaffe i någon av de undanskymda gränderna i Malá Strana och slå dig ner med muggen på en bänk i Vojanovy sady. Det är en tyst, muromgärdad oas med fritt strövande påfåglar, där du knappt stöter på en enda turist. Fler av mina favoriter och beprövade ställen hittar du i guiden kaféer i Prag.
Vanliga frågor
Kostar det att gå över Karlsbron?
Nej, att gå över bron är helt gratis och den är öppen dygnet runt, 365 dagar om året. Du betalar bara om du vill klättra upp på brotornens utsiktsplattformar.
När är det minst folk?
Den bästa tiden för en lugn promenad utan trängsel är tidigt på morgonen i gryningen (mellan 5:00 och 7:00) eller sent på natten (efter 23:00). Under dagtid undviker du inte folkmassan oavsett årstid.
Kan man cykla eller åka elsparkcykel över?
Att cykla och åka elsparkcykel är strängt förbjudet av säkerhetsskäl. Har du cykel med dig måste du kliva av och leda den bredvid dig hela vägen.
Är statyerna original?
De flesta sandstensstatyer du ser utomhus idag är noggranna kopior från 1900-talet. Originalen har flyttats till Nationalmuseets Lapidarium på Výstaviště och till Gorlice-salen på Vyšehrad, för att skyddas mot surt regn och smog.
Hur lång tid tar det att gå över?
Själva sträckan är drygt 500 meter, så i rask takt på en tom bro går du över på 5 till 7 minuter. Vill du dock i lugn och ro studera statyerna, fotografera utsikterna och dessutom kämpa dig genom dagsfolkmassan bör du räkna med 20 till 30 minuter.
Är sträckan tillgänglig för rullstol?
Ja, huvudsträckan är helt barriärfri utan trappsteg, så med barnvagn eller rullstol tar du dig över utan problem. Var dock uppmärksam på trappan som ungefär halvvägs leder brant ner till ön Kampa – den är inte tillgänglig.
Tipy a triky pro vaší dovolenou
Nepřeplácejte za letenky
Letenky hledejte na Kayaku. Je to náš nejoblíbenější vyhledávač, protože prohledává webové stránky všech leteckých společností a vždy najde to nejlevnější spojení.
Rezervujte si ubytování chytře
Nejlepší zkušenosti při vyhledávání ubytování (od Aljašky až po Maroko) máme s Booking.com, kde bývají hotely, apartmány i celé domy nejlevnější a v nejširší nabídce.
Nezapomeňte na cestovní pojištění
Kvalitní cestovní pojištění vás ochrání před nemocí, úrazem, krádeží nebo stornem letenek. Pár návštěv nemocnic jsme v zahraničí už absolvovali, takže víme, jak se hodí mít sjednané pořádné pojištění.
Kde se pojišťujeme my: SafetyWing (nejlepší pro všechny) a TrueTraveller (na extra dlouhé cesty).
Proč nedoporučujeme nějakou českou pojišťovnu? Protože mají dost omezení. Mají limity na počet dnů v zahraničí, v případě cestovka u kreditní karty po vás chtějí platit zdravotní výdaje pouze danou kreditní kartou a často limitují počet návratů do ČR.
Najděte ty nejlepší zážitky
Get Your Guide je obří on-line tržiště, kde si můžete rezervovat komentované procházky, výlety, skip-the-line vstupenky, průvodce a mnoho dalšího. Vždy tam najdeme nějakou extra zábavu!
