Când cobori prima dată din avion pe aeroportul din Keflavík, cel mai probabil te va izbi imediat în față un vânt oceanic rece și aspru. Miroase a sare, a sulf îndepărtat și a acea sălbăticie necruțătoare care îți amintește chiar din prima secundă că aici comandă natura, nu omul. Dacă te gândești la o vacanță în Islanda, ai ajuns exact unde trebuie.
Cu Lukáš am pornit spre această insulă magică la cumpăna dintre septembrie și octombrie 2018 și îmi amintesc cum, imediat după aterizare, m-a fascinat acel gol nesfârșit și neîmblânzit care pur și simplu te obligă să-ți reevaluezi propria dimensiune.
Căutarea biletelor de avion spre Islanda a fost pentru noi un mic impuls către o expediție a vieții, pentru că Islanda nu este doar o altă destinație de vacanță, ci mai degrabă o altă lume.
În acest articol vei găsi un ghid complet despre cum să găsești bilete de avion spre Islanda, de unde e cel mai bine să zbori și la ce trebuie să fii extrem de atent în 2026.
Îți voi spune unde să cauți cele mai bune zboruri, îți voi explica diferențele dintre aeroporturile locale și îți voi da sfaturi practice legate de închirierea unei mașini, prețurile actuale și cazare, ca să te bucuri la maximum de țara focului și a gheții, fără stres inutil.
Rezumat pentru cei care nu au timp să citească tot articolul
- Zboruri directe: În sezonul de vârf zboară Icelandair, iar traseul durează aproximativ 3 ore și 45 de minute. Din România se ajunge de obicei cu escală.
- Bilete cu escală: În afara sezonului vei zbura cu escală (cel mai des Viena, Frankfurt, Copenhaga), iar biletele dus-întors dintre București și Islanda le prinzi de obicei între 260 și 320 €.
- Falimentul PLAY Airlines: Compania low-cost PLAY a dat faliment în septembrie 2025 — o vei găsi menționată în ghiduri, dar bilete nu mai poți cumpăra de la ea.
- Icelandair Stopover: Dacă zbori cu Icelandair spre America, poți face o escală gratuită în Islanda de până la 7 zile.
- Aeroportul: Zborurile internaționale aterizează la Keflavík (KEF), nu direct în Reykjavík. Până în capitală faci aproximativ 45 de minute cu autobuzul Flybus.
- Motor de căutare bilete: Cele mai bune bilete ieftine spre Islanda și escalele mai complicate le căutăm și le combinăm de mult timp prin motorul Kiwi.
- Prețuri și taxe 2026: S-a introdus o nouă taxă pe kilometru pentru mașinile închiriate, dar în schimb a scăzut prețul benzinei la aproximativ 210–225 ISK pe litru.
- Documente: Islanda este în Schengen — pentru cetățenii români e suficientă cartea de identitate. Nicio taxă ETIAS și niciun sistem biometric EES nu ridică probleme deosebite.
Când să pleci și cum ajungi
Planificarea călătoriei începe cu conexiunea de transport potrivită, care în ultimii ani s-a schimbat destul de mult. Să ajungi din România până la Cercul Polar nu a fost niciodată mai simplu, deși trebuie să urmărești sezonalitatea și să alegi bine cărei companii aeriene îi încredințezi planurile. Hai să vedem ce bilete de avion spre Islanda au cel mai mult sens acum și cum să nu te lași păcălit de informații neactualizate de pe internet.
1. Zboruri directe și sezonul de vară
Dacă nu suporți așteptarea în aeroporturi și vrei să ajungi la destinație cât mai repede, îți recomand să te concentrezi pe orarul de vară. În sezon, transportatorul național islandez Icelandair operează zboruri directe din marile capitale europene, iar din București ajungi cel mai comod cu o escală scurtă la Viena, Frankfurt sau Copenhaga.
Zborul propriu-zis până în Islanda durează oficial 3 ore și 45 de minute, ceea ce este de fapt un timp incredibil de scurt pentru a te trezi într-o lume complet diferită, plină de vulcani și ghețari. De obicei se zboară la ore destul de rezonabile, așa că după aterizare mai ai șansa să ridici mașina și să prinzi prima cumpărătură de alimente.
Prețul biletelor dus-întors spre Islanda se învârte vara de obicei între 300 și 550 €, iar uneori prinzi și oferte în jur de 230–260 €. Îți recomand să nu lași cumpărarea pe ultima sută de metri, pentru că datele de vară se epuizează foarte repede, în ciuda prețului mai ridicat.
La bilete verifică mereu cu atenție bagajul permis, pentru că la tarifele de bază intră doar un bagaj de mână mic, iar pentru geamantanul de cală trebuie să plătești în plus destul de mult. La hainele de iarnă, care ocupă enorm de mult loc, pur și simplu nu te descurci fără un geamantan mare.
2. Zboruri cu escală în afara sezonului de vârf
Dacă te decizi să pleci toamna, iarna sau devreme în primăvară (ceea ce am făcut noi la cumpăna dintre septembrie și octombrie), cel mai probabil te așteaptă un drum cu escală. Zborurile directe nu operează adesea în afara sezonului turistic principal sau zboară doar într-un regim foarte limitat.
Cel mai des se face escală în nodurile europene precum Viena, Frankfurt, Copenhaga sau Amsterdam și Londra. Asta înseamnă un drum ceva mai lung, dar în schimb poți să-ți dezmorțești picioarele și să bei o cafea într-un alt aeroport european.
Deși drumul se lungește, adesea prinzi datorită asta bilete cu adevărat ieftine spre Islanda, care pot începe în extrasezon de undeva de la 100 € la companiile low-cost. Media obișnuită pentru un bilet dus-întors cu escală se învârte între 150 și 300 €.
Din proprie experiență pot spune că o escală scurtă la Viena sau Copenhaga nu e nimic groaznic, iar banii pe care îi economisești la bilet îți vor prinde bine pe această insulă foarte scumpă, pentru o cazare bună sau închirierea unei mașini.
3. Atenție la falimentul companiei PLAY
Aceasta este o informație esențială pentru 2026, pe care trebuie să o ai în minte dacă citești ghiduri mai vechi. Avioanele roșu-aprins ale companiei low-cost PLAY Airlines nu le vei mai vedea, din păcate, pe cer.
Această companie aeriană a dat faliment la sfârșitul lui septembrie 2025 și și-a încheiat toate operațiunile. A fost un eveniment uriaș, în care au rămas blocați optsprezece mii de pasageri în aeroporturi din toată lumea.
Așadar, dacă undeva pe forumuri sau pe bloguri mai vechi dai peste sfaturi să cauți bilete super ieftine spre Islanda tocmai la această companie, închide-le imediat și caută mai departe. Principalul transportator stabil de pe insulă rămâne acum suveranul Icelandair.
4. Genialul Stopover de la Icelandair și cum cauți bilete
Dacă planifici o călătorie mare în America de Nord (de exemplu la New York, Toronto sau Chicago) și zbori cu Icelandair, ai un atu uriaș în mânecă.
Această companie aeriană oferă un program excelent numit Stopover, care îți permite să faci o oprire în Islanda de până la 7 nopți absolut fără niciun cost suplimentar la prețul biletului. Practic zbori peste ocean și pe drum bifezi de pe bucket list sălbăticia nordică magică, fără să plătești un alt bilet.
Pentru căutarea tuturor acestor opțiuni, cu Lukáš jurăm pe aplicația Kiwi. Este portalul nostru preferat, care reușește să combine iscusit diferiți transportatori și să găsească cele mai rapide sau, dimpotrivă, cele mai ieftine escale.
Doar ai grijă mare ca escalele să nu fie prea scurte. Vremea în Islanda poate fi extrem de capricioasă, iar vântul puternic poate întârzia uneori zborurile.
Keflavík vs. Reykjavík: cum funcționează aeroporturile și drumul spre oraș
Când oamenii cumpără primele bilete spre Islanda, cred adesea că vor ateriza direct în capitală și în cinci minute vor fi la hotel. Realitatea este însă că insula are aeroporturile împărțite într-un mod foarte specific și e bine să știi unde te vei trezi și cum ajungi de acolo mai departe. Odată ce cobori din avion, vei simți imediat acel aer nordic tipic și vei începe să rezolvi primii pași logistici ai călătoriei tale. Reykjavík este, apropo, capitala Islandei și cel mai mare oraș al țării.
1. Unde aterizezi de fapt și trucul cu cumpărăturile
Toate zborurile internaționale mari pentru care cumperi bilete spre Islanda din Europa sau America aterizează pe aeroportul internațional Keflavík (KEF). Acest aeroport destul de modern se află pe peninsula Reykjanes, la aproximativ 45 de minute de mers cu mașina sau autobuzul de centrul propriu-zis al Reykjavíkului.
Capitala are, ce-i drept, propriul aeroport mai mic (Reykjavík Domestic Airport), dar acesta servește exclusiv pentru zboruri interne, de exemplu spre Akureyri în nord, spre fiordurile îndepărtate din est sau pentru zboruri speciale spre Groenlanda.
Aeroportul din Keflavík este foarte clar și perfect organizat, așa că sigur nu te vei rătăci în el. Am însă un pont uriaș imediat după aterizare.
Majoritatea cumpărăturilor duty-free se fac direct la benzile de bagaje, pentru că pur și simplu nu poți cumpăra o sticlă de vin sau bere în supermarketurile islandeze obișnuite.
Se vând doar în magazinele de stat Vínbúðin, care au un program de funcționare foarte limitat și prețuri astronomice. Așadar, dacă vrei să bei un pahar seara după drumeție, fă-ți provizii chiar la aeroport.
2. Drumul de la aeroport spre capitală
Cel mai comod mod de a ajunge din Keflavík în centrul Reykjavíkului fără mașină proprie sunt autobuzele de aeroport Flybus. Pleacă direct din fața holului de sosiri, iar avantajul uriaș este că sunt corelate cu toate sosirile.
Asta înseamnă că autobuzul te așteaptă, chiar dacă zborul tău are întârziere din cauza vremii nefavorabile. Drumul spre centru durează cele 45 de minute deja menționate, iar pe traseu te poți bucura de primele priveliști asupra câmpurilor de lavă.
Autobuzele oferă și posibilitatea de transport direct la hotelul tău sau la stații stabilite dinainte prin oraș. Noi, cu Lukáš, ne-am cumpărat biletele comod online în avans, ca să nu ne pierdem timpul la ghișee după aterizare și să putem urca direct în autobuzul încălzit, în timp ce afară începea deja o rafală islandeză pe cinste.
💡 Pont: Biletele de intrare și excursiile organizate (în Islanda și împrejurimi) merită cumpărate din timp online pe GetYourGuide, pentru că în sezon se umplu rapid.
3. Închirierea mașinii, vântul și înșelătoarele asigurări islandeze
Să explorezi Islanda fără mașină proprie e ca și cum ai merge la cinema și ai închide ochii. Pentru închirierea mașinii merită să folosești un comparator de încredere, unde ridici mașina direct de la aeroportul din Keflavík.
Închirierea mașinii este însă aici o disciplină în sine, iar prețurile se învârt de la 5 000 ISK pe zi iarna până la 35 000 ISK pentru un SUV serios în sezonul de vară. Dacă mergi vara și plănuiești să faci doar șoseaua principală asfaltată Ring Road (drumul nr. 1) sau faimosul Cerc de Aur, îți va fi suficientă din plin o mașină obișnuită cu tracțiune pe două roți.
Însă odată ce pornești spre interiorul aspru pe drumurile montane F-roads (unde mașinile obișnuite au strict interzis accesul și riști amenzi zdrobitoare) sau călătorești iarna, tracțiunea 4×4 este o necesitate absolută.
Fii atent la asigurare, pentru că Islanda are reguli foarte specifice, iar forumurile sunt pline de facturi înspăimântătoare pentru mașini avariate. Asigurarea de bază CDW pur și simplu nu ajunge aici. Plătește neapărat în plus pentru Gravel Protection (GP), care te protejează de pietrișul care sare.
Aproximativ o treime din drumurile insulei sunt neasfaltate, iar pietricelele de la mașinile din sens opus sparg parbrizele cu o regularitate absolută. Dacă mergi spre sud și est, ia în calcul și SAAP (Sand and Ash Protection) împotriva furtunilor de nisip, care pot literalmente să șlefuiască vopseaua de pe mașină, ceea ce te costă zeci de mii de coroane.
Cel mai mare dușman este însă vântul islandez. Acesta poate fi atât de puternic încât, dacă nu ești atent, îți smulge literalmente ușile mașinii din balamale. Ține minte că această avarie (așa-numitul door-ripping) nu este de obicei acoperită de nicio asigurare.
La coborâre ține mereu ușa ferm cu ambele mâini 😅! Iar dacă te pregătești să intri cu o mașină 4×4 în interior, să știi că înecarea mașinii la trecerea râurilor sălbatice nu este acoperită de absolut nicio asigurare și tot riscul îl porți tu.
Unde să te cazezi + cât costă totul
Cazarea în Islanda cere o bucată destul de mare din bugetul tău și trebuie să te pregătești pentru asta foarte realist. Un roadtrip de o săptămână pentru două persoane la standard mediu (cu mașină proprie închiriată, asigurare și cazare în guesthouse-uri cu încălzire) te va costa în 2026 aproximativ 3 200 – 5 200 € fără bilete de avion.
Dacă vei economisi extrem, vei dormi în cort și îți vei găti singur mâncarea, ajungi la aproximativ 2 000 – 2 800 €. Booking.com este motorul nostru de căutare preferat, pentru că pe insulă găsești un număr uriaș de guesthouse-uri și ferme primitoare.
De la 1 ianuarie 2026, guvernul a introdus în plus o nouă taxă pe kilometru (Kilometer Fee) pentru toate vehiculele, care este de aproximativ 6,95 ISK pe kilometru parcurs (adică vreo 0,05 €). Firmele de închiriere fie îți vor factura această taxă fix pe zi (în jur de 1 390 – 1 550 ISK), fie ți-o vor retrage de pe card după returnarea mașinii, exact conform kilometrajului.
Vestea bună este însă că, drept compensație, guvernul a desființat o parte din taxa pe combustibil. În timp ce anul trecut benzina costa nebunește 305 ISK, în 2026 prețul ei a scăzut la un mai plăcut 210 – 225 ISK pe litru (aproximativ 1,45 – 1,55 €). În final plătești deci aproximativ la fel, doar că banii nu-i dai la benzinărie, ci firmei de închiriere.
1. Reykjavík și sud-vestul ca bază de plecare
Dacă nu vrei să-ți faci bagajele în fiecare zi și ai pentru Islanda doar un weekend prelungit sau 4–5 zile, are mult sens să te cazezi chiar în capitală sau în imediata ei apropiere, pe peninsula Reykjanes. De aici poți face excursii radiale.
Din Reykjavík poți parcurge comod într-o singură zi faimosul Cerc de Aur și te întorci înapoi la căldură. A doua zi poți porni spre vulcani sau spre băile termale.
Cazarea în oraș oferă și luxul unor cafenele și brutării excelente chiar după colț. Guesthouse-urile se învârt aici în jur de 80 – 150 € pe noapte pentru doi.
💡 Recomandări concrete de cazare (prețurile și disponibilitatea le verifici prin Booking, rezervă din timp — în sezon și în jurul eclipsei din 2026 dispar cu luni înainte):
- Center Hotels Grandi (Reykjavík)
- Hótel Berg (Keflavík)
- Hótel Borg (Reykjavík)
2. Cazare pe Ring Road (sud și est)
Dacă te decizi să faci înconjurul întregii insule pe șoseaua Ring Road, ceea ce înseamnă peste 1 300 de kilometri, trebuie să te pregătești pentru un stil de viață nomad. Distanțele sunt aici uriașe și nu are sens să te întorci.
În sud, în jurul orășelului Vík, capacitățile sunt foarte repede epuizate, pentru că aici se îndreaptă marea majoritate a turiștilor care vor să admire plajele negre și ghețarii.
Spre est, către Fiordurile de Est, cazarea și mulțimile se răresc, dar îți recomand să nu lași rezervările pe ultima sută de metri. Noi am dormit în cabane de lemn superbe, cu vedere spre pășunile nesfârșite.
3. Camping și Camping Card pentru aventurieri
Mulți oameni rezolvă cazarea scumpă campând în mașină sau direct într-un cort de acoperiș, ceea ce e un fenomen uriaș în Islanda. Dacă te decizi pentru această variantă (și nu te deranjează puțin frigul), procură-ți neapărat un Camping Card.
În 2026, acest card costă aproximativ 26 000 ISK (vreo 180 €) și este valabil pentru 28 de nopți pentru doi adulți și patru copii. Cu el capeți acces la peste 40 de campinguri din toată insula.
La fața locului mai plătești doar o taxă simbolică de cazare de 400 ISK per cort sau mașină pe noapte. Este un mod absolut fantastic de a economisi bani mulți, doar ține minte că majoritatea campingurilor se închid la mijlocul lunii septembrie.
Ce să vezi în Islanda: 6 regiuni pe care nu trebuie să le ratezi
Orientarea pe insulă este de fapt destul de simplă, pentru că întreaga insulă e mărginită de șoseaua circulară asfaltată Ring Road. Începătorii fac însă adesea greșeala uriașă de a-și îndesa itinerariul până la refuz și de a încerca să facă înconjurul insulei în cinci zile.
Rezultatul este că petrec opt ore pe zi în mașină și seara pică de epuizare totală. Pentru un înconjur relaxat al întregii șosele ai nevoie de minimum 8 – 10 zile.
Dacă ai mai puțin timp, alege doar câteva regiuni din această listă și cunoaște-le ca lumea. Hai să vedem ce are Islanda mai bun de oferit.
1. Cercul de Aur (Golden Circle): clasicul de la început
Cercul de Aur este de departe cea mai vizitată parte a Islandei și este o excursie de o zi absolut ideală chiar din Reykjavík, deoarece circuitul măsoară aproximativ 250 de kilometri.
Prima oprire este de obicei parcul național Þingvellir, un loc cu o semnificație istorică uriașă, pentru că aici a luat naștere în anul 930 primul parlament islandez.
În același timp este singurul loc din lume unde te poți plimba (sau chiar te poți scufunda în apă de 2°C) direct în crăpătura Silfra, care separă placa tectonică nord-americană de cea eurasiatică.
A doua oprire obligatorie este zona geotermală Haukadalur, unde te așteaptă faimosul gheizer Strokkur. Spre deosebire de adormitul Marele Geysir, acesta erupe apă clocotită la fiecare cinci-zece minute, până la o înălțime de treizeci de metri. Este un spectacol natural absolut fascinant, la care rămâi cu gura căscată.
Punctul culminant al circuitului este apoi masiva cascadă cu două trepte Gullfoss. Apa cade aici cu un vuiet asurzitor într-un canion adânc, iar vara apar adesea în jurul ei curcubeie superbe.
2. Coasta de sud: cascade și plaje negre uimitoare
Odată ce pornești din Reykjavík spre est pe drumul numărul 1, ți se deschide în față o paradă a celor mai iconice locuri de pe cărți poștale. Prima te va întâmpina cascada Seljalandsfoss, unică prin faptul că poți merge complet în jurul ei pe o potecă alunecoasă, chiar și în spatele apei care cade.
Chiar puțin mai încolo dai peste enormul și maiestuosul Skógafoss, de-a lungul căruia urcă sute de trepte până la un punct de belvedere deasupra lui. Din 2025 se plătește, din păcate, la Skógafoss o taxă de parcare de aproximativ 1 000 ISK, pe care o achiți ușor prin aplicațiile Parka sau EasyPark.
Pe coasta de sud nu trebuie să ratezi nici iconica epavă a avionului militar american DC-3, care a aterizat de urgență pe nesfârșita câmpie de nisip negru Sólheimasandur.
Drumul până la ea de la parcare durează, ce-i drept, vreo 45 de minute de mers plictisitor într-un singur sens (sau poți folosi un shuttle bus contra cost), dar pozele de aici arată ca dintr-un film post-apocaliptic. Iar apoi te așteaptă orășelul fermecător Vík, cu apropiata și impresionanta plajă Reynisfjara.
3. Sud-estul: laguna glaciară Jökulsárlón și Vatnajökull
Odată ce lași în urmă orășelul Vík, mulțimile de turiști încep să se rărească vizibil, iar peisajul se transformă. Întregul sud-est este dominat de neclintit de parcul național Vatnajökull, cu cel mai mare ghețar din Europa, care acoperă un incredibil opt la sută din întreaga suprafață a Islandei. Vârful absolut al întregii zone, iar pentru noi, cu Lukáš, unul dintre cele mai frumoase locuri de pe planetă, este laguna glaciară Jökulsárlón.
În această lagună masivă se desprind sloiuri uriașe, de un albastru strălucitor, din ghețarul care se topește și plutesc încet pe suprafață spre ocean. Toată acea liniște și măreție îți taie respirația.
Odată ce sloiurile ajung în ocean, valurile puternice le șlefuiesc și le aruncă înapoi pe plaja neagră vulcanică de vizavi, căreia i se spune, pe bună dreptate, Diamond Beach (Plaja de Diamant). Contrastul dintre gheața cristalină și nisipul negru ca cărbunele este ceva ce pur și simplu trebuie să vezi cu ochii tăi.
4. Islanda de nord și variatul Diamond Circle
Capitala nordică a Islandei se numește Akureyri și este un orășel minunat, plin de viață, cu cafenele excelente și mâncare grozavă, care se află chiar la capătul unui fiord lung. De aici se pornește de obicei pe așa-numitul Cerc de Diamant (Diamond Circle).
Pe el vei descoperi divina cascadă Goðafoss, uimitor de fierbătoarele băltoace de noroi Hverir și bizarele formațiuni de lavă Dimmuborgir de lângă lacul Mývatn.
Circuitul este apoi încoronat de Dettifoss, care este ca debit cea mai puternică cascadă din întreaga Europă, iar vuietul apei ei tulburi se simte chiar și prin talpa bocancilor.
Dacă te îndrepți spre nord, oprește-te în orășelul Húsavík, care este o Mecca mondială pentru observarea balenelor. Bărcile pornesc de aici cu o rată de succes fascinantă, de aproape 99%, iar în lunile de vară poți zări uneori și giganticii balenoptere albastre.
⚠️ Pentru 2026 mai am un pont excelent: îndrăgitele băi termale Mývatn Nature Baths sunt momentan închise pentru o renovare amplă, dar sub noul nume Earth Lagoon se deschid în primăvara lui 2026 și vor fi îmbogățite cu o peșteră nouă, uimitoare, chiar într-o crăpătură de lavă.
5. Snæfellsnes și îndepărtatele Fiorduri de Vest
Peninsula Snæfellsnes este adesea alintată „Islanda în miniatură”. Aici găsești absolut de toate – un vulcan adormit cu căciulă de ghețar, dramaticele stânci Arnarstapi biciuite de valuri, singuratica bisericuță neagră Búðir și de departe cel mai fotografiat munte al Islandei, ascuțitul Kirkjufell, făcut celebru de serialul Urzeala tronurilor.
Snæfellsnes este o destinație absolut ideală dacă ai pentru explorare doar 2 – 3 zile și nu vrei să te agiți inutil cu mașina prin toată insula.
Fiordurile de Vest (Westfjords), în schimb, reprezintă o lume complet diferită, izolată, unde ajung mai puțin de zece la sută din toți turiștii. Șoselele urmăresc aici obositor fiordurile adânci, asfaltul se transformă constant în pietriș, iar mersul este extrem de lent (pentru înconjur rezervă liniștit două zile).
Ca răsplată pentru acest efort vei avea însă o izolare absolută, monumentala cascadă în cascade Dynjandi și maiestuoasele stânci Látrabjarg.
Acestea sunt punctul cel mai vestic al Islandei și servesc vara drept casă pentru incredibile cincizeci de mii de perechi de drăgălașe păsări papagalul-de-mare (puffini). Aceste fiorduri sunt însă practicabile în mod rezonabil doar vara.
6. Interiorul sălbatic (Highlands)
Aceasta este inima aspră a insulei și un loc doar pentru adevărații aventurieri. În interior (Highlands) nu duce niciun drum asfaltat, nu vei găsi hoteluri cu duș cald și nu vei întâlni nici măcar o benzinărie.
Aici duc doar drumuri montane de pietriș numite F-roads, care traversează vaduri adânci peste râuri glaciare sălbatice. Zona este accesibilă exclusiv cu o mașină serioasă cu tracțiune 4×4 și doar în lunile de vară, de la mijlocul lui iunie până aproximativ la mijlocul lui septembrie.
Dacă te încumeți aici, vei vedea un peisaj care arată ca de pe o altă planetă. Te poți scălda în izvoare termale naturale în zona Landmannalaugar, celebră pentru munții ei de riolit colorați în nuanțe de curcubeu.
Drumul spre peisajul selenar și craterul vulcanului Askja este, la rândul lui, o probă absolută a abilităților de șofer. Este o splendoare, dar necesită respect maxim și pregătire.
Când să pleci și la ce să te pregătești în Islanda
Islanda are o zicală absolut minunată și grăitoare: „Dacă nu-ți place vremea, așteaptă cinci minute.” Cred că spune totul. Curentul Golfului menține, ce-i drept, temperaturile în limite destul de suportabile, dar vântul omniprezent poate coborî temperatura resimțită cu câteva grade bune.
Regula numărul unu este deci îmbrăcarea în straturi în permanență și o geacă cu adevărat bună, impermeabilă, pe care nu o dai jos nici măcar în iulie.
1. Erupțiile din Reykjanes și siguranța
Poate ai văzut la televizor imagini înfricoșătoare cu lavă curgând pe peninsula Reykjanes și te întrebi dacă biletele spre Islanda sunt oare o idee bună. Din primăvara lui 2021 s-au petrecut aici într-adevăr o serie întreagă de erupții, iar potrivit institutului meteorologic s-au adunat sub zonă peste 26 de milioane de metri cubi de magmă.
Sună apocaliptic, dar pentru marea majoritate a turiștilor de fapt nu se schimbă absolut nimic. Erupțiile de aici sunt efuzive. Asta înseamnă că lava iese liniștit din fisuri, dar vulcanul nu aruncă în atmosferă nori de cenușă care ar opri traficul aerian.
Aeroportul din Keflavík, capitala și principalul traseu Ring Road funcționează absolut fără nicio restricție și sunt complet sigure. Singurul impact real îl are asupra locuitorilor orășelului evacuat Grindavík și asupra apropiatelor și celebrelor băi Blue Lagoon.
Acestea funcționează într-un regim dinamic – senzorii monitorizează activitatea și, la nevoie, pot evacua complet băile cu un preaviz de două ore. Înainte să pornești undeva, verifică mereu avertizările actuale pe excelentul site oficial safetravel.is și pe paginile institutului meteorologic vedur.is.
2. Soarele negru sau eclipsa din august 2026
Dacă îți planifici călătoria pentru august 2026, am pentru tine o veste care fie îți va aduce un zâmbet entuziast pe față, fie te va obliga să-ți regândești complet bugetul.
Miercuri, 12 august 2026, după-amiaza, va trece direct peste Islanda o fâșie de eclipsă totală de Soare. Este evenimentul astronomic al secolului – prima astfel de eclipsă din Islanda din 1954, iar următoarea va fi vizibilă abia în secolul al 22-lea!
Fâșia de totalitate absolută va cuprinde Fiordurile de Vest, peninsula Snæfellsnes, Reykjavík și Keflavík. Cea mai lungă întunecare, peste 2 minute, o vor trăi stâncile Látrabjarg. Chiar în Reykjavík, soarele va dispărea pentru aproximativ un minut în jurul orei 17:43 ora locală. Pe Snæfellsnes se pregătește chiar și un festival uriaș, așa că în tot vestul va fi enorm de multă animație.
Dacă vrei să vezi acest fenomen magic, trebuie să te pregătești pentru faptul că insula va fi absolut fără speranță plină ochi. Cazarea în fâșia eclipsei este în mare parte epuizată încă de la începutul lui 2025, iar prețurile la tot – de la bilete de avion la închirieri de mașini – zboară vertiginos în sus.
O pensiune obișnuită costă aici pentru aceste zile chiar și astronomicii 700 USD pe noapte. Dacă mergi acolo, mai bine rezervă totul cu un avans uriaș și ia informațiile detaliate de pe site-ul oficial eclipse2026.is.
3. Valurile perfide și periculoasa plajă Reynisfjara
Deși Islanda este de mult timp cea mai sigură țară din lume din punctul de vedere al criminalității, natura de aici nu iartă greșelile. Cel mai cunoscut și, din păcate, cel mai tragic exemplu este superba plajă neagră Reynisfjara, lângă orășelul Vík din sudul insulei.
Valurile uriașe, dramaticele coloane de bazalt și nisipul negru magic formează o combinație care-ți taie respirația și care atrage aici mulțimi cu aparate foto.
Trebuie însă să te avertizez foarte insistent asupra fenomenului așa-numitelor sneaker waves (valuri perfide, ascunse). Aceste valuri vin foarte pe neașteptate, au o forță uriașă și ajung cu zeci de metri mai departe pe plajă decât valurile precedente.
Din 2013 au murit aici, din păcate, șase turiști, iar ultima dată, în august 2025, curentul a tras aici o fetiță de nouă ani. Pe plajă este amplasat astăzi un semafor luminos de avertizare, pe care te rog să-l respecți fără excepție.
Regula de aur sună așa: nu întoarce niciodată spatele oceanului și ține-te la cel puțin treizeci de metri de apă. O poză chiar nu merită.
4. Vânătoarea de auroră boreală (Aurora Borealis)
Oamenii mă întreabă adesea dacă biletele de iarnă spre Islanda le garantează priveliștea aurorei boreale. Răspunsul este sincer: nu o garantează, dar șansele tale sunt uriașe.
Unul dintre cele mai mari mituri de călătorie este că aurora boreală ar avea vreo legătură cu iarna și gerul. În realitate, pentru observarea ei ai nevoie doar de trei lucruri esențiale: întuneric absolut (de aceea vara nu ai nicio șansă), un cer senin fără nori și suficientă activitate solară.
Anul 2026 este pentru observare încă foarte peste medie și excepțional, pentru că ciclul solar este foarte activ, lucru confirmat și de experții de la NOAA. Noi, cu Lukáš, am avut un noroc uriaș și am văzut acel spectacol verde fascinant chiar în prima noastră seară, lângă guesthouse.
Nu uita să-ți iei un trepied, pentru că pe ecranul aparatului foto vei vedea aurora mult mai clar decât cu ochiul liber (fotografiază pe manual, ISO în jur de 1600–3200 și timp de expunere 5–15 secunde). Urmărește regulat și indicele KP și straturile de nori în aplicația Veður.
Unde să mănânci (și să nu-ți ruinezi bugetul)
Când te gândești cât costă o vacanță în Islanda, mâncarea îți va ocupa probabil poziția cea mai dureroasă de pe notă. Vizita la un restaurant chiar și complet obișnuit te poate costa 2 000 – 3 500 ISK (aproximativ 14 – 24 €) pentru un simplu fel principal. Noi, cu Lukáš, suntem vegetarieni și, deși Islanda este un rai pentru iubitorii de carne și pește, explorarea unei scene culinare puțin diferite nu a fost, surprinzător, deloc o problemă și am mâncat excelent.
1. Supermarketurile Bónus și gătitul pe drum
Cel mai bun prieten al absolut fiecărui călător din Islanda este supermarketul Bónus, pe care îl recunoști de departe după iconicul semn galben cu un purcel roz haios. Au de departe cele mai prietenoase prețuri, așa că mergeam aici după provizii.
Cumpăram de obicei pâine proaspătă excelentă, brânzeturi islandeze, o grămadă de legume, iar dimineața ne pregăteam singuri gustările pentru toată ziua lungă plină de excursii, chiar în guesthouse. O alternativă puțin mai scumpă este supermarketul Krónan, iar dacă vrei produse premium, mergi la Hagkaup.
Încă un sfat absolut esențial legat de băut: apa de la robinet este în toată Islanda incredibil de gustoasă, potabilă și complet gratuită. A cumpăra apă îmbuteliată în plastic din magazin este aici un păcat uriaș, o risipă de plastic și, mai ales, bani aruncați complet pe geam. E suficient să-ți iei de acasă o sticlă reutilizabilă și să o umpli oriunde de la robinet.
2. Localuri vegetariene excelente în Reykjavík
Reykjavík ne-a surprins incredibil cu oferta lui pentru nemâncătorii de carne. Îți recomand cu căldură renumitul mic local Chickpea, unde am avut un falafel proaspăt absolut perfect, cu hummus uimitor și pita caldă.
Bowl-uri vegetariene excelente, colorate și sănătoase fac la restaurantul Gló. Iar dacă după o zi întreagă de îngheț afară ți se face poftă de ceva cald și consistent, la pizzeria Flatey Pizza (pe strada Grandagarður) au o pizza Margherita grozavă, coaptă direct în cuptor pe lemne.
La micul dejun ne-am îndrăgostit de tradiționalul produs lactat islandez skyr. Nu te teme, este de fapt un iaurt gros și este absolut vegetarian. O cutiuță de skyr este plină de proteine (liniștit 16 grame) și te satură minunat înainte de o drumeție lungă la cascade. În orașe dai, în plus, peste brutării islandeze excelente, unde fac fantastici melci cu scorțișoară.
3. Bucătăria tradițională islandeză (pentru carnivori)
Dacă nu ești vegetarian, gastronomia islandeză îți va oferi câteva experiențe foarte specifice (și, pentru unii, poate înfricoșătoare). Mâncarea națională este aici așa-numitul hákarl, adică rechin fermentat. Localnicii îl lasă, după ce îl prind, luni întregi să putrezească și să fermenteze îngropat în pământ și îl beau cu puternica pălincă islandeză Brennivín.
O altă delicatesă obișnuită, pe care o vei mirosi în fiecare supermarket, este harðfiskur, adică pește uscat până devine tare, care se mănâncă uns cu un strat gros de unt. Se subînțelege apoi omniprezenta carne de miel islandeză. Oile hoinăresc aici din primăvară până toamna complet liber prin munți, iar supele islandeze de miel se spune că sunt foarte populare printre turiști după o zi întreagă în frig.
Birocrație, documente și eticheta la care să te pregătești
Călătoritul prin Europa se schimbă rapid și se adună hârțogăria, dar din fericire Islanda face parte dintre țările unde pentru noi se aplică în continuare cele mai simple reguli cu putință, chiar dacă această insulă nu este formal deloc membră a Uniunii Europene. Lucruri precum vizele nu trebuie să le ai deloc în minte, e suficient să te concentrezi pe câteva particularități culturale și practice, prin care îți scutești o grămadă de gafe și îți ușurezi șederea.
1. Carte de identitate, pașaport și de ce să ignori ETIAS și EES
Pentru că Islanda este o parte solidă și deplină a spațiului Schengen, pentru călătorie îți este suficientă din plin o simplă carte de identitate valabilă. Noi ne luăm, ce-i drept, mereu pașaportul pentru siguranță, ca rezervă, dar în realitate nu trebuie să-l scoți. Pe internet circulă în ultima vreme știri sălbatice despre noi taxe și sisteme, așa că hai să le lămurim.
De la 10 aprilie 2026 se lansează pe deplin la granițe sistemul biometric EES, iar spre sfârșitul lui 2026 și autorizația de călătorie plătită ETIAS (echivalentul european al ESTA americane, de 20 de euro). Pe tine, ca cetățean român, nu te privește absolut niciuna dintre acestea!
Aceste sisteme sunt destinate turiștilor din țări terțe (de exemplu americanilor). Vei trece lin controlul de aeroport, singurul lucru pe care poate îl vei simți în Keflavík vor fi cozi puțin mai lungi, până ce noul sistem se așază pentru călătorii din afara Europei.
2. Regulile nudității în bazinele islandeze
În timp ce majoritatea turiștilor se îndreaptă direct spre băile de lux, precum celebra Blue Lagoon (unde plătești bani nebunești), noi mergeam cel mai bucuros la bazinele orășenești obișnuite numite Sundlaug. Le găsești în fiecare orășel mai mic, apa din ele este încălzită cu energie geotermală la minunate 38–40 °C, iar biletul costă doar o fracțiune. Au însă aici o regulă foarte strictă și fără compromis.
Înainte de intrarea propriu-zisă în bazin trebuie să te speli temeinic cu săpun în dușurile comune (inclusiv părul și subsuorile) și asta complet fără costum de baie! Pentru noi, europenii centrali, e la început destul de șocant, dar Islanda folosește în apă un minim absolut de clor, iar igiena este aici pur și simplu sacrosanctă.
În vestiare supraveghează adesea personalul, care te trimite înapoi fără milă dacă încerci să te speli îmbrăcat. Nu te rușina, nimeni nu se va holba la tine, este pur și simplu o parte complet naturală a culturii lor.
3. Uită de numerar și nu uita PIN-ul
Cum am spus deja mai sus, să schimbi coroane islandeze (ISK) la o casă de schimb din România este complet inutil și probabil că nici nu le găsești acasă la noi. Islanda este o societate aproape sută la sută fără numerar, unde plătești cu cardul absolut peste tot, de la cafeaua de dimineață dintr-o cafenea micuță, la taxa de camping undeva lângă un ghețar, până la folosirea toaletei dintr-o parcare de popas.
Singurul și absolut criticul lucru pe care trebuie să-l ai în ordine este să ai la tine un card de plată fizic, din plastic și să-ți știi codul PIN.
La benzinăriile self-service (de exemplu rețeaua foarte populară N1) sau la automatele de parcare, doar apropierea telefonului cu Apple Pay sau Google Pay foarte des nu funcționează sau au acolo o limită contactless pentru sumele de până la 7 500 ISK.
Automatul de alimentare va cere pur și simplu ferm introducerea cardului tău în cititor și tastarea cifrelor. Fără asta nu pleci.
Încotro mai departe
Dacă Islanda te atrage, am pregătit împreună cu Lukáš pentru tine o grămadă de alte materiale care te vor ajuta să-ți planifici călătoria visată până la ultimul detaliu și să te inspiri și mai mult:
- Ghid Islanda: tot ce trebuie să știi
- Când să mergi în Islanda? Rezumat practic al vremii
- Cum e Islanda în octombrie și cât ne-a costat
- Cele mai frumoase locuri din Islanda pe care nu trebuie să le ratezi
🚗 Car rental on the roadVerified rental cars in IcelandSearch with the DiscoverCars comparison engine — it compares prices from dozens of local and international rental companies, and most bookings come with free cancellation.
Compare car prices in Iceland →Întrebări frecvente
1. Câte zile am nevoie pentru a vizita Islanda?
Dacă doriți să parcurgeți în liniște întreaga Ring Road (împrejur, 1.322 km), rezervați-vă minimum 8 până la 10 zile. Mai puțin timp înseamnă doar stres în mașină. Dacă aveți doar 4 până la 5 zile, concentrați-vă doar pe Reykjavík, Cercul de Aur și coasta de sud. Pentru vizitarea îndepărtatului Westfjords sau a interiorului (Highlands) aveți nevoie în mod ideal de 12 până la 14 zile.
2. Am nevoie de o mașină cu tracțiune 4×4 sau e suficientă o mașină obișnuită?
În sezonul de vară, o mașină mică obișnuită (2WD) va fi mai mult decât suficientă pentru a parcurge drumul principal asfaltat Ring Road și pentru a vizita Cercul de Aur. Însă dacă călătorești în lunile de iarnă sau intenționezi să cobori vara în interiorul sălbatic pe drumurile montane neasfaltate (F-roads), tracțiunea 4×4 este absolut necesară și chiar obligația ta legală.
3. Este necesar să ne gândim de două ori la vizită din cauza erupțiilor vulcanice în curs?
Categoric nu. Activitatea vulcanică din peninsula Reykjanes este foarte localizată, iar erupțiile sunt de tip efuziv (lava doar curge, iar vulcanul nu aruncă nori uriași de cenușă). Aeroportul din Keflavík și principalele trasee turistice precum Ring Road funcționează absolut normal. E suficient să urmăriți informațiile actualizate pe safetravel.is și să evitați zona evacuată din jurul orășelului Grindavík.
4. Cât costă o vacanță în Islanda pentru doi pe o săptămână?
Un roadtrip de o săptămână pentru două persoane cu închiriere de mașină medie (inclusiv asigurare), benzină, cazare în pensiuni mai călduroase și cu mese ocazionale la restaurant vă va costa în medie 3.200 până la 5.200 EUR (fără bilete de avion). Dacă veți economisi enorm, veți găti paste și veți dormi în cort cu Camping Card, veți ajunge la aproximativ 2.000 până la 2.800 EUR.
5. Cum stau lucrurile în 2026 cu taxele și benzina scumpă?
Od ianuarie 2026 a fost introdusă o nouă taxă kilometrică de 6,95 ISK pentru fiecare kilometru parcurs. Firma de închirieri auto ți-o va percepe de obicei la sfârșitul călătoriei. Datorită introducerii acestei taxe, guvernul a eliminat o parte din taxele de la benzinării, astfel încât carburantul s-a ieftinit considerabil de la 305 ISK pe litru la mai plăcutele 210 până la 225 ISK pe litru.
6. Este plaja neagră Reynisfjara chiar atât de periculoasă?
Din păcate da. Plaja este minunată, dar este tristă renumită pentru fenomenul așa-numitelor “sneaker waves” (valuri ascunse, trădătoare). Aceste valuri masive vin complet neașteptat și cu o forță uriașă ajung cu zeci de metri mai departe decât cele obișnuite. Din 2013 au murit aici șase persoane. Este necesar să urmăriți semaforul de avertizare, să nu mergeți aproape de apă și niciodată să nu vă întoarceți cu spatele la ocean.
7. Am nevoie de pașaport, viză sau taxa ETIAS pentru călătorie?
Nu aveți nevoie deloc de viză, nici de pașaport. Islanda este un membru cu drepturi depline al spațiului european Schengen, așa că pentru intrare vă este suficientă doar o carte de identitate valabilă. Pentru cetățenii români, nici nu se aplică noutățile birocratice în curs de pregătire numite ETIAS și EES, acestea fiind destinate călătorilor din afara Uniunii Europene.
