Planlegger du et roadtrip fra Vancouver til Banff? Da må jeg advare deg om én ting med en gang. Når man ser på kartet, er det lett å bli lurt av avstandene og få inntrykk av at det egentlig bare er en liten tur fra Vancouver til Banff nasjonalpark. I virkeligheten venter det deg rundt 850 kilometer og minst ni timer ren kjøring – uten en eneste stopp for toalettbesøk eller fotografering av bjørner langs veien. Dette er en ikonisk rute som tar deg gjennom regnskog, den tørre halvørkenen i innlandet av Britisk Columbia og videre til Rocky Mountains’ dramatiske kalksteinsvegger, som garantert får deg til å måpe. La oss derfor planlegge reiseruten skikkelig, slik at du kommer godt forberedt hjem med et fullt minnekort.

Kort oppsummert for deg som ikke har tid til å lese hele artikkelen
- Leiebil og enveisgebyr: Hvis du leier bil i Vancouver og leverer den i Calgary, tar leiebilselskapene et såkalt drop fee på 300–500 CAD (omtrent 1 300–2 200 kr).
- Avstandene i Canada kan lure deg: Det ideelle tempoet for denne ruten er 7–10 dager. Kortere tid betyr at du tilbringer mesteparten av ferien med å se på baklysene til campingvogner foran deg.
- Adgang til parkene i 2026: Den canadiske regjeringen har innført Canada Strong Pass, som gir gratis adgang til alle nasjonalparker fra 19. juni til 7. september 2026.
- Moraine Lake uten bil: Du kommer ikke lenger frem til Canadas vakreste innsjø med privatbil. Du må bestille plass på Parks Canada-bussen i god tid.
- Vær oppmerksom på røyk og dyr: August og september er ofte preget av skogbranner i Britisk Columbia. Om høsten må du dessuten passe godt på aggressive wapitihjorter i brunsten i Banff.

Når dra på roadtrip fra Vancouver til Banff
Vest-Canada har sine helt egne regler, og været i Rocky Mountains bryr seg ikke nevneverdig om kalenderen. Det er helt vanlig at én av fem dager er regnfull, eller til og med snør, midt på sommeren. Du må derfor pakke for all slags vær. Lokalbefolkningen kaller gjerne juni for «Monsoon June» på grunn av det hyppige regnet, men til gjengjeld får du se de vakreste grønne engene og fossene på sitt mektigste.
Området får flest turister i juli og august. Da er veiene riktignok snøfrie og innsjøene vakkert isfrie, men samtidig øker risikoen for skogbranner. August er tradisjonelt røykmåned i Britisk Columbia. Sikten kan bli minimal, og solen kan se ut som en uhyggelig rød prikk på himmelen. Hvis du først og fremst reiser for å fotografere de turkise innsjøene, er slutten av juni eller overgangen mellom august og september et tryggere valg, siden luften som regel har klarere seg. Vinteren er en helt annen historie: Temperaturen synker ofte til −30 °C, og en sommerpose er absolutt ikke varm nok i fjellet.
Andre halvdel av september er en magisk periode, da den såkalte Larch Madness bryter løs. Nålene på fjell-lerkene blir strålende gylne, og turistene strømmer til Larch Valley for å oppleve synet. Om høsten må du imidlertid være svært forsiktig med dyrene, siden wapitihjortene er i brunst. Hannene kan være ekstremt aggressive og angriper til og med biler. For en familieferie eller et første besøk vil jeg anbefale å benytte deg av det generøse tilbudet Canada Strong Pass, som gir gratis adgang til alle nasjonalparker fra 19. juni til 7. september 2026. En vanlig årlig Discovery Pass ville ellers kostet 83,50 CAD per voksen.

Hvor bo på veien fra Vancouver til Rocky Mountains
💡 Tips om overnatting og opplevelser: Vi bestiller helst overnatting på Booking.com, der du ofte finner de beste avbestillingsvilkårene. Billetter, utflukter og aktiviteter lønner det seg å sammenligne og kjøpe gjennom GetYourGuide.
Det krever strategisk planlegging å finne overnatting langs denne ruten, siden prisene inne i nasjonalparkene kan bli astronomiske. På veien fra Vancouver har du flere transittbyer med god infrastruktur, og de koster langt mindre enn fjellresortene. I høysesongen finner du i praksis ikke overnatting uten å bestille minst et par måneder på forhånd. Her bør du legge «vi kommer og ser hva som skjer» på hylla.
I første del av turen er Kamloops et ideelt sted å overnatte. Her finner du mange klassiske moteller og bedre hoteller, med en gjennomsnittspris på rundt 150–250 CAD per natt. De neste dagene kjører du inn i fjellene, og den hyggelige småbyen Revelstoke er en perfekt base i Britisk Columbia. Byen mangler heldigvis den litt snobbete arrogansen til det mer berømte Banff, men naturen er minst like imponerende. Et mer luksuriøst rom kan du for eksempel få på Sutton Place Revelstoke for rundt 300 CAD, mens ryggsekkturister vil sette pris på den rene HI Revelstoke, der en seng koster rundt 80 CAD.
Det store dilemmaet venter etter at du krysser grensen til Alberta, der prisene skyter i været. Banff er riktignok et nydelig sentrum for opplevelsene, men i høysesongen starter overnattingen gjerne på 600 CAD (over 4 000 kr) per natt. Fairmont Chateau Lake Louise, med priser på over 800 CAD per natt, er enda dyrere. En mye smartere strategi er å kjøre rundt 20 minutter videre og bo i nabobyen Canmore. Byen ligger rett utenfor nasjonalparken og minner mer om en autentisk baseleir for fjellklatrere. På Booking kan du finne fine leiligheter med kjøkken, som Blackstone Mountain Lodge, for 350–450 CAD. Det gir en stor besparelse på et opphold over flere dager, og du kan lage mat av egne innkjøpte varer.

Hvor spise godt underveis
Det kan være litt av en utfordring å finne god mat rundt nasjonalparkene, særlig hvis du ikke vil bruke en formue på overprisede turistfeller hver dag. På veien fra Vancouver til Alberta finnes det likevel mange gode steder der du kan spise både velsmakende og rimelig. Som regel gjelder den gylne regelen at maten blir mer autentisk og billigere jo lenger du kommer fra hovedveiene og de ikoniske innsjøene.
Husk også å kjøpe nok snacks til bilen. Sult på lange fjellstrekninger kan ødelegge humøret raskere enn gråvær, så jeg anbefaler å fylle bagasjerommet med vann og energibarer ved det første større stoppet i en by.

Velprøvde stoppesteder for mat
I Kamloops er The Noble Pig Brewhouse et sikkert valg. Her brygger de fantastisk øl og lager gode sandwicher med pulled pork. Det er et perfekt sted å slappe av om kvelden etter den første lange kjøreturen fra Vancouver. Porsjonene er enorme, så dere kan gjerne dele én rett og fortsatt bli mette.
Når du kommer til Banff og får lyst på noe skikkelig canadisk, kan du se etter klassisk poutine på de lokale bistroene. Pommes frites med ostebiter og varm saus får deg på beina etter en lang fottur mer effektivt enn en liter kaffe. Banff Poutine midt i sentrum lager den spesielt godt. Det kan være kø der, men det er absolutt verdt å prøve.

10 etapper og stopp på ruten fra Vancouver til Banff
På kartet ser det ikke slik ut, men hele strekningen fra Stillehavskysten til foten av Rocky Mountains krever en gjennomtenkt reiserute. For hver etappe får du vite hvor lenge du kjører, hvor du bør stoppe og hvilke feil du strategisk bør unngå, slik at du kan nyte turen uten unødvendig stress.

1. Fra Vancouver gjennom Fraser Canyon til Kamloops
Avstand: 350 km, kjøretid: 4 timer
Start den første etappen fra Vancouver rundt kl. 8.00 for å unngå den verste rushtiden. Highway 1 leder deg raskt ut av byen, og etter rundt to timers kjøring kommer du til den vakre småbyen Hope, der du bør strekke på beina. Her finner du de fascinerende Othello Tunnels – en lett 3,5 kilometer lang tur gjennom gamle jernbanetunneler hugget direkte inn i massiv granitt. Det er en flott start på roadtripet og et perfekt sted for dagens første kaffe.
Etter Hope endrer landskapet seg dramatisk foran øynene dine. Regnskogen og det frodige kystlandskapet viker for den dype Fraser Canyon, der naturen nesten får preg av halvørken. Hvis du kjører her høsten 2026, bør du ta en liten avstikker til Roderick Haig-Brown Provincial Park ved Adams River. Da pågår det nemlig et såkalt «big year», og over to millioner sockeye-laks gyter i elven. Det er et imponerende syn, og inngangen er gratis. På ettermiddagen kommer du rolig frem til Kamloops, som er et perfekt logistisk stopp for den første natten.
💡 Tips: Ikke kjøp matvarene i Vancouver, der alt er unødvendig dyrt. Vent til supermarkedene i Kamloops, der du kan kjøpe store vannflasker og snacks til fjelldagene langt rimeligere.

2. Inn i fjellene og sederskogene ved Revelstoke
Avstand: 210 km, kjøretid: 2,5 timer
Den andre morgenen venter endelig fjellene, nærmere bestemt Columbia Mountains i Britisk Columbia. Veien til Revelstoke går unna, og etter ankomst bør du ikke gå glipp av Mount Revelstoke nasjonalpark. Dette er den eneste nasjonalparken i Canada der du kan kjøre nesten helt til toppen langs den fantastiske, 26 kilometer lange Meadows in the Sky Parkway. Kommer du i august, blir du møtt av praktfulle blomstrende alpeenger i alle farger, med fantastisk utsikt over dalen.
På vei til byen bør du også stoppe for en kort tur på trebroene i Giant Cedars Boardwalk. Her går du gjennom en eldgammel sederskog, som faglig sett kalles innlandets regnskog. Det er utrolig fredelig og stille her. Trærne er flere hundre år gamle, og turen tar knapt en halvtime, så den passer også for mindre barn.
Tilbring kvelden i sentrum av Revelstoke, som byr på mange gode, uavhengige kafeer og en avslappet, autentisk fjellatmosfære. Byen har ennå ikke blitt like preget av masseturisme som resortene i Alberta, så her kan du fortsatt nyte ekte canadisk fjellstemning uten unødvendig snobberi.
💡 Tips: I motsetning til Alberta har Britisk Columbia 12 % skatt på varer og tjenester. Hvis du planlegger større suvenirkjøp, lønner det seg derfor å vente til du har krysset provinsgrensen.

3. Over fjellpasset til Golden
Avstand: 150 km, kjøretid: 2 timer
Denne etappen er kortere i kilometer, men du bruker langt mer tid på grunn av den storslåtte utsikten. Du skal nemlig krysse det berømte Rogers Pass midt i Glacier nasjonalpark. Ta gjerne en pause ved Discovery Centre, der du får fascinerende innblikk i hvordan jernbanearbeidere på 1800-tallet forgjeves og ofte tragisk kjempet mot de enorme snøskredene. Naturen er vakkert barsk, og veien slynger seg under bratte topper og isbreer som ser ut til å være nesten innen rekkevidde fra bilvinduet.
Vær likevel svært oppmerksom på været. Fjellpasset er kjent for raske værskifter, og selv om sommeren kan du bli overrasket av snøbyger. Målet for lunsjpausen er Golden, som ligger ved et strategisk møte mellom to breelver og byr på mange hyggelige bistroer. Her kan du spise og hente krefter før du kjører inn i de mest kjente nasjonalparkene, som venter rett rundt neste sving.
💡 Tips: Reiser du med familien og liker dyr, ligger Northern Lights Wildlife Wolf Centre like utenfor Golden. Her lærer du mye om bevaring av canadiske ulver, og det er et fint avbrekk fra den lange kjøreturen – særlig hvis du trenger pause fra krevende fjellturer.

4. Yoho nasjonalpark – en skjult perle
Avstand: 80 km, kjøretid: 1 time (pluss lange stopp)
De fleste turister suser dessverre gjennom Yoho nasjonalpark i Britisk Columbia fordi de vil komme raskest mulig til Banff. Du bør imidlertid bremse og stoppe ved Natural Bridge, en imponerende naturlig steinbro under hvilken den turkise Kicking Horse-elven bruser. Det er fascinerende å se hvordan vannet gjennom tusenvis av år har gravd seg gjennom den massive klippen.
Litt lenger fremme må du svinge av til den eventyrlige Emerald Lake, som har en så intens grønnfarge at du knapt tror dine egne øyne. Her er det langt færre mennesker enn ved de mer kjente innsjøene i Alberta, og turen langs bredden er ren balsam for sjelen. Du kan også leie kano, selv om prisene i høysesongen blir ganske høye. Først på kvelden krysser du provinsgrensen ved Continental Divide, stiller klokken én time frem og kjører inn i Banff nasjonalpark, der Alberta ikke har provinsiell skatt og alt plutselig er 7 % billigere.
💡 Tips: Hvis du liker eksklusivitet og litt spenning i planleggingen, kan du delta i lotteriet om adgang til det strengt beskyttede Lake O’Hara i Yoho, der privatbiler ikke har adgang. Påmeldingen for 2026-sesongen foregår fra 2. til 23. mars. Sjansen for å vinne er dessverre bare rundt 10–20 %, men lykkes du, får du oppleve noen av de vakreste turkise innsjøene nesten uten folk.

5. Morgenmagi ved legendariske Lake Louise
Avstand fra Banff/Canmore: 60 km, kjøretid: 45 minutter
Et besøk til Lake Louise krever logistikk på nivå med en militæroperasjon. Parkering ved innsjøen koster 36,75 CAD per dag, den enorme parkeringsplassen er som regel full før kl. 6.00, og vaktene snur de fleste bilene. Det er langt enklere å bruke pendelbussen fra Parks Canada fra en avsatt parkeringsplass. Soloppgangen ved innsjøen er likevel verdt den tidlige starten, særlig når de første solstrålene treffer Victoria-breen i bakgrunnen.
Når du har fått nok av utsikten nedenfra, kan du ta fotturen til det historiske Lake Agnes Tea House. Ruten er 3,4 kilometer lang med 400 høydemeter, og på toppen venter et sjarmerende tehus fra 1901. Det har ikke strøm, og personalet bærer alle forsyningene opp på ryggen. Belønningen er god te og fersk bakst, men husk å ta med nok kontanter, siden kort ikke aksepteres.
💡 Tips: Drømmer du om å padle på innsjøen i kano fra det ikoniske Fairmont Boathouse, må du ha et solid budsjett. For gjester som ikke bor på hotellet koster én time med kano hele 170 CAD, så det lønner seg å fylle båten med opptil tre personer og dele kostnadene.

6. Moraine Lake og de nye reglene for 2026
Avstand fra Lake Louise: 14 km (kun med buss)
Moraine Lake og den berømte Valley of the Ten Peaks er trolig hele Canadas mest fotograferte landskap. På grunn av den enorme interessen gjelder det strengt forbud mot privatbiler fra og med 2023. Den eneste muligheten er å bestille plass på Parks Canada-bussen. For 2026-sesongen åpner bestillingen 15. april kl. 8.00 fjelltid. Du kan regne med at opptil 75 000 mennesker står i nettkøen, og bestillingsgebyret er 3,50 CAD.
Får du billett til den aller tidligste avgangen, venter en fantastisk opplevelse. Gå opp til den ikoniske steinutsikten Rockpile, ofte kalt «Twenty Dollar View» fordi motivet en gang prydet den canadiske 20-dollarseddelen. Med åpen munn ser du solen farge de spisse fjelltoppene rosa, mens de speiler seg i den helt rolige, dypblågrønne overflaten. Det er dette man står opp kl. 4.00 for – og plutselig gir køen til bussen mening. 😁
💡 Tips: Gikk du glipp av bestillingen i april, er det ingen grunn til panikk. Rundt 60 % av kapasiteten slippes gjennom et såkalt rolling release-system nøyaktig to dager før planlagt avreise kl. 8.00. Du må sitte klar ved datamaskinen og klikke raskt, for billettene forsvinner på sekunder.

7. Banff sentrum, varme kilder og gondolbane
Avstand: Korte kjøreturer i byen
Selve Banff er sjarmerende, selv om byen i sommersesongen knapt har plass til alle turistene fra hele verden. Gå en tur langs Banff Avenue, som byr på ikonisk utsikt mot Cascade Mountain, og sett deretter kursen mot det historiske Cave & Basin. Det var her jernbanearbeidere oppdaget varme kilder i 1883, noe som førte til opprettelsen av Canadas første nasjonalpark. Det er strengt forbudt å bade her for å beskytte en truet snegleart, men utstillingen er svært interessant.
Før solnedgang anbefaler jeg varmt en tur med Banff Gondola til toppen av Sulphur Mountain. Billettene har dynamiske priser og koster rundt 60–80 CAD. I 2026 må du i tillegg betale 17,50 CAD for parkering ved dalstasjonen. Utsikten fra trebroene på toppen er likevel verdt hver eneste krone. Om kvelden kan du varme opp slitne muskler i utebassengene ved Banff Upper Hot Springs, der inngangsbilletten er overraskende rimelig og ligger på rundt 19,75 CAD.
💡 Tips: Skal du ut på en litt finere middag, anbefaler jeg den kjente restauranten The Bison Restaurant. De bruker lokale råvarer fra Alberta, og menyen endres etter sesongen. Det er absolutt verdt å prøve, særlig hvis du etter en hel dag på tur vil ha noe annet enn en bensinstasjonsandwich.

8. Bow Valley Parkway og trygg dyresafari
Avstand: 50 km naturskjønn kjøring
I stedet for å kjøre mellom Banff og Lake Louise på den kjedelige og raske motorveien, kan du ta den parallelle naturskjønne Bow Valley Parkway (Highway 1A). Fartsgrensen er strengt begrenset til bare 30 km/t for å beskytte dyreliv og syklister, noe som gjør veien perfekt for rolig kjøring. Her har du nemlig gode sjanser til å se en svartbjørn fra tryggheten i bilen, mens den spiser ferske bær like ved veien.
Omtrent halvveis bør du stoppe og utforske populære Johnston Canyon. Dette er en lett tilgjengelig tur, der asfalterte stier og jernbroer festet til fjellveggen leder deg til de vakre Lower og Upper Falls. Det er bare 1,2 kilometer til den nedre fossen, så også små barn og eldre reisende klarer turen uten problemer. Om sommeren gir den kjølige vanndampen rundt fossen en deilig avkjøling.
💡 Tips: For å fotografere fjellene speilet i vannet om morgenen kan du dra til Vermilion Lakes like ved. Dette er grunne innsjøer rett utenfor Banff, og i vindstille vær kan du ta de vakreste speilbildene av Mount Rundle uten å måtte presse deg sammen med store turistflokker.

9. Episk kjøretur på Icefields Parkway
Avstand: 230 km mot Jasper
Icefields Parkway (Highway 93) er en av veiene du bør kjøre sakte på, gjerne med vinduet nede. Langs de 232 kilometerne er nesten annenhver sving verdt å ramme inn. Start morgenen med et stopp ved Bow Lake, der det ikoniske røde taket på den historiske Num-Ti-Jah Lodge speiler seg foran breen og gir et perfekt fotomotiv.
Litt lenger fremme venter turen opp til berømte Peyto Lake, som ligger på det høyeste punktet på fjellpasset, over 2 000 meter over havet. Innsjøen er så utrolig blå at den ser ut som den kommer fra en annen planet, og sett ovenfra minner formen om et enormt ulvehode. Hvis du kjører helt til Athabasca-breen, kan du prøve Ice Explorer-bussen ut på selve isen. Det koster rundt 116 CAD.
💡 Tips: Langs hele denne veien mangler det mobildekning, og det finnes heller ingen viltgjerder. Kjør derfor forsiktig og last ned offline-kart på forhånd. Det eneste stedet du kan fylle drivstoff underveis, er Saskatchewan Crossing, men bensinen er ekstremt dyr der. Fyll derfor tanken i Banff eller Lake Louise om morgenen.

10. Alternativer og forlengelse av reiseruten med øyer og dinosaurer
Avstand: Avhengig av valgt rute
Har du mer enn en uke til rådighet, kan du med fordel forlenge ruten med to avstikkere som det ville være synd å gå glipp av. Allerede i starten kan du legge inn en avstikker til ville Vancouver Island, som du når med ferge fra BC Ferries. Overfarten koster rundt 117 CAD per bil og 18,50 CAD per passasjer. Du bør bestille minst tre uker på forhånd, ellers risikerer du å måtte vente opptil seks timer i havnen. På øya venter blant annet vakre Victoria og hvalsafari på åpent hav.
Før du flyr hjem fra Alberta, er en dagstur fra Calgary til det tørre Badlands-området rundt Drumheller et flott alternativ. Her endrer landskapet seg dramatisk fra høye fjell til dype kløfter, og du finner det verdensberømte paleontologimuseet Royal Tyrrell Museum, der inngangsbilletten koster 25 CAD.
💡 Tips: Hvis du vurderer å kjøre nordover på Icefields Parkway helt til Jasper, bør du sjekke overnattingsmulighetene nøye på forhånd. Nasjonalparken er nemlig fortsatt i ferd med å komme seg etter den ødeleggende skogbrannen i juli 2024, og det vil ta tid å gjenoppbygge byen og åpne enkelte turstier, blant annet populære Maligne Canyon.
Hvor videre i Canada
Hvis du likte denne reiseruten og leter etter mer inspirasjon til en tur til landet med lønnesirup, har jeg også skrevet flere detaljerte artikler. Der finner du praktiske tips til de ulike områdene:
- Hva se i Vancouver
- Yoho nasjonalpark
- Lake Louise
- Moraine Lake
- Icefields Parkway
- Jasper
- Når reise til Banff
🚗 Leiebil på reisenVerifiserte leiebiler i Rocky MountainsSøk via DiscoverCars – tjenesten sammenligner priser fra titalls lokale og internasjonale utleiefirmaer, og de fleste bestillinger har gratis avbestilling.
Sammenlign bilpriser i Rocky Mountains →Ofte stilte spørsmål
Når du planlegger et så stort roadtrip, dukker det alltid opp mange praktiske spørsmål. Når man ser på kartet, er det lett å bli overveldet av alle mulighetene og reglene.
Derfor har jeg samlet svar på de vanligste spørsmålene jeg får fra dere. Her finner du alt fra dokumenter til mobildata, slik at du ikke glemmer noe viktig før avreise.
Trenger jeg visum for å reise inn til Canada?
Som norske borgere trenger du ikke tradisjonelt visum, men du må søke om elektronisk reisegodkjenning eTA. Den koster bare 7 CAD, søkes online og gjelder i hele fem år eller til passet ditt utløper. Pass veldig godt på og søk utelukkende via den offisielle nettsiden til den kanadiske regjeringen (canada.ca/eTA), fordi internett er fullt av svindelbyrået som gjerne tar deg 100 dollar for det samme skjemaet. Merk at uten godkjent eTA slipper du ikke om bord i flyet.
Hva gjør jeg hvis jeg møter på en bjørn på stien?
Grunnregelen er at du alltid skal ha med deg såkalt bear spray (bjørnespray), som koster rundt 40 til 60 CAD og har en rekkevidde på opptil 9 meter. Ha den alltid festet på brystet eller i beltet, aldri gjemt på bunnen av ryggsekken. Hvis du ser en bjørn, ikke gå nærmere, ikke løp, og back sakte mens du snakker til dyret med rolig stemme.
Kan jeg ta med bjørnespray på flyet?
Nei, absolutt ikke. Du kan ikke ta den med på flyet verken i håndbagasje eller i innsjekket bagasje, fordi det er strengt forbudt i henhold til luftfartsreglene (IATA). Du må kjøpe sprayen etter ankomst i friluftsbutikker i Canada og kaste den i spesielle beholdere (disposal bins) direkte på flyplassen før du flyr hjem.
Hvordan er det med helseforsikring til Canada?
Medisinsk behandling er astronomisk dyr i Canada og én dag på sykehus kan lett koste 5 000 CAD, så ikke sett deg på flyet uten god forsikring. Du trenger en forsikring med dekning på minst 50 til 100 millioner kroner og husk å sjekke at den eksplisitt dekker fjellturer over 2 000 meter over havet. Jeg anbefaler sterkt at du for eksempel sjekker ut vår anmeldelse av SafetyWing.
Hvordan løser jeg mobildata i Canada?
Data fra norsk SIM-kort vil ruinere deg i roaming. Den ideelle og svært billige løsningen er å skaffe deg et elektronisk SIM-kort (eSIM) før avreise, som gir deg nok data til navigasjon for noen hundrelapper. Les vår anmeldelse av Holafly eSIM, som vi har testet i mange land og som tilbyr ubegrenset data, eller du kan bruke rimeligere pakker fra Airalo. Regn likevel med at så snart du kjører ut på Icefields Parkway, faller signalet til null og i fjellene får du ikke mye dekning, så last ned offline kart på forhånd, ideelt sett Google Maps for kjøring og AllTrails for turer.
Fungerer nasjonalparken Jasper etter den store brannen?
De fleste naturattraksjonene i Jasper nasjonalpark åpner for turister i 2026-sesongen, men selve byen er fortsatt i ferd med å komme seg etter den enorme brannen sommeren 2024, som ødela rundt 30 % av alle bygninger. Hvis du planlegger å reise hit og overnatte, må du på forhånd sjekke med det konkrete hotellet om bygningen deres er i drift og om de faktisk tar imot gjester. Regn også med at enkelte populære stier, som for eksempel Maligne Canyon eller tilfartsveien Edith Cavell Road, forblir stengt i 2026 på grunn av pågående reparasjonsarbeid.
Hvordan fungerer enveisavgiften (drop fee) for biler?
Hvis du leier bil på flyplassen i Vancouver og vil levere den på flyplassen i Calgary, tar utleieselskapene en såkalt drop fee (enveisavgift). Denne avgiften ligger typisk på mellom 300 og 500 CAD. Det er riktignok en hard pris å betale, men hvis du bare har rundt én uke til hele turen, gir det mening å betale den. Da sparer du enormt mye dyrebar tid og slipper å kjøre de 850 kilometrene samme veien tilbake til kysten med bilen.
