Autóval Norvégiába komp nélkül csak hatalmas kerülővel, egész Svédországon keresztül lehet eljutni. Pedig épp egy éjszakai átkelés a németországi Kielből vagy egy gyors, egyórás ugrás a dániai Hirtshalsból lehet az utad legszebb része. Így megspórolsz órákat a fárasztó autópálya-vezetésből, és helyette a tengeri kilátásokat élvezheted. Ha most tervezed az utat, itt mindent megtudsz a norvégia komp árak alakulásáról is.
Az északi út megtervezése azonban komoly fejtörő lehet. A jegyárak gyorsabban változnak, mint az áprilisi időjárás, a lakóautókra vonatkozó szabályok szigorúak, és néhány híres járat már egyáltalán nem közlekedik. Ehhez jönnek még a norvég belföldi kompok, ahol ma már nem készpénzzel fizetsz, hanem automatikusan beszkennelik a rendszámodat.
Az alábbiakban összeszedtem neked mindent, amit tudnod kell — a útvonalválasztástól a foglaláson át egészen a trükkökig, hogyan ne fizess többet a hajójegyért a kelleténél. Azt is megtudod, miért érdemes jó előre elintézni a kutyával való utazást.
Összefoglalás azoknak, akiknek nincs idejük végigolvasni a cikket
Ha épp csomagolsz és nincs időd hosszú, részletekkel teli bekezdéseket bogarászni, kigyűjtöttem neked a legfontosabb pontokat. A többit nyugodtan elolvashatod akár a kompon is.
- A leggyorsabb út: A dániai Hirtshalsból Kristiansandba vagy Larvikba tartó kompok alig valamivel több mint három órát vesznek igénybe.
- Kényelem az első helyen: A németországi Kielből Oslóba tartó éjszakai járat húsz órás, és úgy működik, mint egy luxus úszó hotel.
- Megszűnt járatok: A kedvelt Langesund felé tartó útvonal már nem közlekedik, a Koppenhágából induló legendás DFDS-hajókat pedig a Go Nordic Cruiseline vette át.
- Dinamikus árak: A nyári jegyeket ideális esetben három-hat hónappal előre vedd meg, az árak az indulás közeledtével meredeken emelkednek.
- Belföldi fizetés: A norvég kompok pénztárak nélkül működnek, a kamerák beszkennelik az autó rendszámát, az utasok pedig teljesen ingyen utaznak.
- Útdíjkedvezmény: Az előre fizetett AutoPASS szerződéssel a belföldi kompokon hihetetlen ötven százalék kedvezményt kapsz.
- Kötelező foglalás: A Bodøből a Lofotenre tartó járaton a nyári hónapokban előre le kell foglalnod a helyet az autónak.
10 dolog, amit a Norvégiába tartó kompokról tudnod kell
A következő pontok segítenek eligazodni a hajótársaságok aktuális kínálatában. A piac folyamatosan változik, ezért fontos, hogy az adott szezon legfrissebb adataiból indulj ki.
1. Az összes nemzetközi járat áttekintése (2026)
A megfelelő kikötő kiválasztása főleg attól függ, hogy pontosan hova tartasz Norvégiában. Ha délre vagy nyugatra, a fjordokhoz mész, akkor Dániának van a legtöbb értelme. Ha egyenesen a fővárosba tartasz, akkor Németország vagy Koppenhága kínálkozik, ahonnan a hajók a gyönyörű Oslofjordon keresztül hajóznak. Alább megtalálod a legfontosabb járatok aktuális táblázatát, amelyeket a Color Line vagy a Fjord Line társaságok üzemeltetnek a 2026-os szezonban. Az árakat tájékoztató jellegű kiindulási összegnek vedd, autóra és a benne ülőkre vonatkozóan.
| Honnan és hova | Üzemeltető | Átkelés ideje | Tájékoztató ár tól |
|---|---|---|---|
| :— | :— | :— | :— |
| Kiel – Oslo | Color Line | 20 óra | 155 EUR |
| Hirtshals – Kristiansand | Color Line | 3 óra 15 perc | 49 EUR |
| Hirtshals – Kristiansand | Fjord Line (FSTR katamarán) | 2 óra 25 perc | 401 DKK |
| Hirtshals – Larvik | Color Line | 3 óra 45 perc | 53 EUR |
| Hirtshals – Stavanger | Fjord Line | 11 óra (éjszakai) | dinamikus |
| Hirtshals – Bergen | Fjord Line | 17–18 óra | dinamikus |
| Koppenhága – Oslo | Go Nordic Cruiseline | 17,5 óra | 293 DKK / fő |
| Sandefjord – Strömstad | Color Line | 2 óra 30 perc | 32 EUR |
Az útvonal tervezésénél mindig ellenőrizd, hogy az adott hajó egész évben közlekedik-e. Például a szupergyors Fjord FSTR katamarán csak a nyári szezonban, nagyjából március végétől szeptember közepéig jár. Ha viszont szárazföldön, Svédországon keresztül tartasz észak felé, és el akarod kerülni Oslo megkerülését, kínálkozik a svédországi Strömstadból a norvégiai Sandefjordba tartó rövid járat. Az út csupán két és fél órát tart, és megbízhatóan átvisz a határon anélkül, hogy fizetned kellene a norvég útdíjat az E6-os autópályán.
2. Megszűnt járatok, amikre már ne számíts
Az internet tele van régi útleírásokkal és fórumokkal, amelyek olyan útvonalakat ajánlanak, amelyek már rég nem léteznek. A leggyakoribb tévedés a Langesund felé tartó járat. A Fjord Line 2023 februárjában a hajómotorok átépítése után véglegesen megszüntette, hajói most már csak a Hirtshalsból Kristiansandba, Stavangerbe és Bergenbe tartó útvonalat szolgálják ki. Langesundba jegyet keresni ma teljes időpazarlás.
Egy másik nagy változás a legendás Stena Line hajók megszűnése a dániai Frederikshavnból Oslóba. Ezt a járatot a 2020-as járvány idején törölték, és soha többé nem indították újra. Ugyanígy csődbe ment a Holland Norway Lines társaság is, így a hollandiai Eemshavenből már nem indulnak hajók Norvégiába. Sok utazó ezt csak az utolsó pillanatban veszi észre, ami rendesen fel tudja borítani a nyári terveket.
Névváltozás és tulajdonosváltás érte a legendás Koppenhágából Oslóba tartó útvonalat is. A DFDS ezt a járatot 2024 őszén eladta egy svéd fuvarozónak. Most a Gotlandsbolaget üzemelteti vadonatúj márkanév alatt: Go Nordic Cruiseline. A közbenső megállókat is megszüntették, így a Nordic Crown és a Nordic Pearl hajók a dán fővárosból megállás nélkül hajóznak északra.
3. Komp vs. autózás Svédországon át
Sok utazó mérlegeli, hogy nem kellene-e teljesen elkerülni a hajókat, és az egész utat szárazföldön megtenni. Budapestről Oslóba a dán és svéd hidakon keresztül nagyjából 2000 kilométer az út. Hosszú, két nap alatt megtehető, de őszintén szólva két nap volán mögött után inkább kimerülten érkezel meg, mint nyaralóként. Ráadásul nem kevés díjat is fizetsz a szoros-átkelésekért.
Ez a változat ugyanis közel sincs ingyen. A Storebælt-híd átkeléséért 235 dán koronát fizetsz (kb. 8000 Ft) kártyás fizetésnél. Ezt követi a hatalmas Öresund-híd Svédországba, ahol az egyirányú jegy 2026-ban körülbelül 670 svéd korona (kb. 22 000 Ft). Ha viszont előre beszerzed az éves ØresundGO szerződést 530 koronáért, az átkelés ára remek 260 koronára csökken. Ez a befektetés így már az első oda-vissza úton megtérül.
Ha mindezt összeszámolod, egy rövid komp Hirtshalsból gyakran olcsóbban jön ki. Budapestről Dániába nagyjából 1650 kilométert autózol, és egy autóért a benne ülőkkel akár csak ötven euró körül fizetsz a hajón. Így megspórolsz egy csomó órát a volán mögött, pénzt a gázolajra, és északra szépen kipihenten érkezel. Fontold meg a balti kompokat is a németországi Rostockból a svédországi Trelleborgba, amelyek teljesen megspórolják neked a dán szigeteken való átkelést.
4. A Kiel–Oslo éjszakai járat a kényelem szerelmeseinek
Ha nem szereted a hosszú vezetést, és élménnyel akarod kezdeni a nyaralást, a németországi Kielből Oslóba tartó járat számodra tökéletes. Magyarországról a kikötőig csak nagyjából ezer kilométer az út. A hajó minden nap délután kettőkor indul, és másnap reggel tízkor érkezik Oslóba. Az egész Svédországon át tartó hosszú úttal szemben így hatalmas mennyiségű kilométert és stresszt spórolsz meg a volán mögött.
Nem hétköznapi kompról van szó, hanem egy hatalmas kirándulóhajóról. A Color Fantasy és a Color Magic fedélzetén bevásárló promenádot, csúszdás medencét és több remek éttermet találsz. A kabin minden utasnak kötelező, így éjszaka kényelmesen kialszod magad. Híresek az itteni bőséges büfék. A vegetáriánusok is jól járnak, sajtból pedig annyi van, hogy nem tudod, hol kezdd.
Az ár négy főre, belső kabinban 155 eurótól indul, míg a lakóautók kb. 333 eurótól kezdődnek. Ez ugyan több, mint a rövid nappali átkelések, de megspórolsz egy szállodai éjszakát és rengeteg üzemanyagot. Ráadásul ha mindjárt a visszautat is lefoglalod, arra automatikusan tíz százalék kedvezményt kapsz. Ezt a járatot minden tíz ujjammal ajánlom azoknak, akik a nyaralást már a határon túli első kilométertől kikapcsolódásnak tekintik.
5. Hirtshals mint a fjordok fő kapuja
A dán Hirtshals kikötő igazi klasszikus a közép- és dél-norvégiai utakhoz. A leggyorsabb lehetőség a Fjord FSTR katamarán Kristiansandba, amely hihetetlen két óra huszonöt perc alatt teszi meg az utat. Nagyon népszerű a Color Line Larvikba tartó járata is. Az út kevesebb mint négy órát tart, Larvik pedig csaknem kétszáz kilométerrel közelebb van Oslóhoz, mint Kristiansand.
Ha egyenesen a nagy nyugati fjordokhoz tartasz, mindenképp fontold meg a Fjord Line éjszakai járatait. A Stavangerbe tartó komp nagyjából tizenegy órát hajózik, és a reggeli ébredés a norvég partvidék látványával állítólag teljesen lélegzetelállító. Létezik egy bergeni változat is, amely több mint tizenhét órát vesz igénybe. Ennek köszönhetően akár két nap gyötrelmes autózást is megspórolsz a norvég hegyi hágókon át, és rögtön elkezdheted felfedezni a leggyönyörűbb természeti csodákat.
Hirtshalsból induláskor nagyon figyelj az időben történő megérkezésre. A társaságok a check-int legkésőbb hatvan perccel az indulás előtt kérik, a gyors katamaránnál pedig a kapuk már húsz perccel korábban bezárnak. A nyári hónapokban hosszú kocsisorok alakulnak ki a kikötő előtt, ezért ajánlom, hogy legalább egyórás ráhagyással érkezz. A késői érkezés a jegy elvesztését jelenti mindenféle kártérítés nélkül.
6. Hogyan foglalj jegyet, és hogyan spórolj nem kevés pénzt
A norvégia komp árak ugyanúgy működnek, mint a repülőjegyek. A dinamikus keresletet követik, így az indulás időpontjának közeledtével vagy a kapacitás fogyásával meredeken emelkednek. A forgalmas nyári hónapokra igazán előre ajánlom lefoglalni a jegyeket, ideális esetben három-hat hónappal korábban. Ha az utolsó pillanatra hagyod, az út akár háromszorosára is drágulhat.
A legdrágábbak mindig a hétvégék és azok a napok, amikor a norvég vagy dán nyári szünet kezdődik. A legolcsóbb jegyeket viszont a kora reggeli vagy késő esti, hétköznap közepi indulásokra kapod. A Fjord Line gyakran kínál úgynevezett kampánycsomagokat autóra és a benne ülőkre, amelyek nagyon olcsók, de számolj vele, hogy nem sztornózhatók és rugalmasan sem módosíthatók.
És még egy dolog, amit könnyű elfelejteni. Az árak a weboldal nyelvi verziójától függően eltérhetnek. Próbáld meg ugyanazt az átkelést megkeresni a Color Line norvég domainjén, és hasonlítsd össze a dán vagy német verzióval. Az emberek gyakran dicsérik, hogy a norvég koronában történő vásárlással átszámítva akár húsz százalékot is megspóroltak az eredeti árból, ami egy családi nyaraláson hatalmas különbséget jelent.
7. Szigorú szabályok a lakókocsikra és lakóautókra
A lakóautós utazás sokunk álma, de a kompokon rendesen felárat fizetsz érte. Az alap kampányár mindig egy szabványos, öt méter hosszúságig és nem egészen két méter magasságig terjedő autóra vonatkozik. Bármi ennél nagyobb automatikusan a drágább kategóriákba esik, és a hajótársaságok minden egyes centiméterre gondosan figyelnek.
A foglalásnál teljesen pontos hosszúságot kell megadnod, beleértve a hátsó kerékpártartókat vagy a vonóhorgot is. A kikötőben a járműveket a behajózás előtt rendszeresen leméri, és minden túllógó méterért keményen rá kell fizetni a helyszínen. Mindkét fő társaság szerencsére kínál speciális camper csomagokat két és fél méter magasságig terjedő járművekre, amelyek valamivel kedvezőbben jönnek ki, mint az egyes felárak összeadása.
Nagyon figyelj a gázpalackokra: az egész átkelés alatt biztonságosan lezárva kell lenniük, így a gázos abszorpciós hűtőd egyszerűen nem fog működni. Az elektromos autók tulajdonosainak pedig gondolniuk kell arra, hogy az autók töltése a fedélzeten biztonsági okokból szigorúan tilos, ezért az akkut még a kikötőbe érkezés előtt töltsd fel. Az éjszakai járatokon ráadásul senki sem maradhat lent az autófedélzeten.
8. Utazás kutyával és a csalóka féregtelenítés
A négylábú társ magaddal vitele igazán precíz tervezést igényel. Norvégia nincs benne az Európai Unió vámuniójában, és nagyon szigorú állatorvosi szabályai vannak. A legfontosabb a galandféreg elleni féregtelenítés, amelyet bizonyíthatóan állatorvosnak kell elvégeznie és bejegyeznie a pet passba. A házi kezelés a határon biztosan nem megy át.
Ennek a féregtelenítésnek pontosan huszonnégy és százhúsz óra közötti időben kell megtörténnie a norvég határ átlépése előtt. Ez azt jelenti, hogy ha szerda délután lépsz be Norvégiába, az állatorvoshoz Magyarországon legkorábban az előző pénteken kell elmenned, de ideális esetben hétfőn. Ez az utad egyetlen kőkemény időbeli sarokpontja, amit nem hagyhatsz ki, különben a kutyát nem engedik be az országba.
Maga a hajóút a kutyák számára elég megterhelő. A Kiel–Oslo járaton a kutyák nem mehetnek a szokásos kabinokba, és csak tíz speciális kutyabox áll rendelkezésre. Ha ezek megteltek, a kutyának az autóban kell maradnia, amit a nyári hónapokban a hőség miatt semmiképp sem ajánlok. A nagy Fjord Line hajókon ugyan léteznek speciális kabinok kutyásoknak, de ezeket telefonon kell foglalni, és rögtön elfogynak, ahogy elindul az értékesítés. Alternatíva a fedélzeti kutyakenneleket száz norvég koronáért (kb. 4300 Ft).
9. Belföldi kompok és a rendszámok szkennelése
Norvégiát mély fjordok szövik át, és a belföldi kompok itt teljesen természetes részei a közúthálózatnak. Felejtsd el azonban az aprópénz keresgélését a zsebekben vagy az ablak letekerését a pénztárnál. A klasszikus pénztárak teljesen eltűntek, és ma már senki sem száll ki az autóból. Az egész folyamat gyönyörűen gördülékeny.
A rendszer teljesen automatizált: behajtáskor a kamera beszkenneli a rendszámot, és a fizetés magától lezajlik, aprópénz keresgélése és ablak letekerése nélkül. Nagy előny ráadásul, hogy csak az autóért kell fizetni. Az összes autóban ülő utastárs, akárcsak a kerékpárosok és a gyalogosok, a nyilvános járatokon teljesen ingyen utaznak. Hogy legyen egy fogalmad: a forgalmas, harmincperces Moss–Horten komp 2026-ban nem egészen háromszáz norvég koronába (kb. 13 000 Ft) kerül.
A turisták számára a legegyszerűbb megoldás a FerryPay rendszerbe való regisztráció. Ott megadod a rendszámodat és a bankkártyádat, és a pénzt automatikusan levonják mindenféle felár nélkül. Ha hosszabb roadtripet tervezel, érdemes beszerezni az AutoPASS útdíjfizető készüléket és nyitni egy előre feltöltött számlát. Ugyan letétet kell fizetned, de hihetetlen ötven százalék kedvezményt kapsz a legtöbb belföldi járaton. Az elektromos autók ráadásul mindig legfeljebb feláron fizetnek a szokásos autókhoz képest.
10. Turistalátványosságok és a foglalás szükségessége
A belföldi kompok többsége olyan gyakran jár, hogy foglalásra egyáltalán nincs szükséged. Elég megérkezned, besorolnod a sorba és várnod. Néhány helyen viszont más szabályok érvényesek, és ott a pénztári sor aligha fog örömöt okozni. Vannak ugyanis kivételek, ahol foglalás nélkül keményen falba ütközöl, és aztán egész napot végigülhetsz a beton mólón.
A leghíresebb eset a Bodøből a Moskenes kikötőbe tartó járat a Lofotenre. Júliusban és augusztusban akkora itt a tolongás, hogy foglalás nélkül egyszerűen nem hajózol, illetve akár egész nap várhatsz. A hajó kapacitásának felét előre eladják, egy hat méterig terjedő autóért pedig nagyjából hatszáz norvég koronát (kb. 25 800 Ft) fizetsz plusz egy apró foglalási díjat. Ha vakon érkezel, azt kockáztatod, hogy elakadsz és több indulást is elszalasztasz.
Szintén szükséges a foglalás a híres turistakompra Geirangerből Hellesyltbe. Ez az átkelés inkább egy fjord menti panorámaútként működik, egyenesen a fenséges Hét Nővér vízesések alatt. Az autóhelyek villámgyorsan elfogynak. Foglalást ajánlok a Lysefjord kompjára is, ahol a hajó kapacitása nagyon korlátozott. Teljesen ellentétes véglet a nyári Andenes–Gryllefjord járat a Senja szigeten, ahol foglalás egyáltalán nem létezik, és az a szabály, hogy aki előbb érkezik, az hajózik.
Hol szállj meg (a komp előtt és után)
💡 Szállástipp és élmények: A szállást a legszívesebben a Booking.com oldalán keressük, ahol általában a legjobbak a lemondási feltételek. A belépőket, kirándulásokat és programokat pedig érdemes összehasonlítani és megvenni a GetYourGuide oldalán.
Az északi út hosszú és kimerítő szokott lenni. Mindenképp ajánlom, hogy oszd fel, és a behajózás előtt gyűjts erőt egy kikötő közeli szállodában. Így megspórolod magadnak a felesleges idegeskedést a váratlan autópálya-dugókkal, amelyek órákkal is meg tudják nyújtani az érkezési időt.
Éjszakázás Németországban (Kiel)
Ha messziről jössz, és a kényelmes németországi kompra esett a választásod, ajánlom, hogy egyenesen Kielben aludj, hogy reggel ne legyen stressz. Így elkerülöd a reggeli csúcsforgalmat, és maga a behajózás teljes nyugalomban zajlik. Kiváló értékeléssel és praktikus fekvéssel bír a stílusos Me and all hotel Kiel, amely a terminál közelében fekszik, és kiváló, biztonságos parkolást kínál.
Ha a luxusosabb változatot részesíted előnyben, és a hajóút előtt rendesen el akarod kényeztetni magad egy fantasztikus reggelivel, válaszd a kedvelt Steigenberger Conti Hansa szállodát. Mindkét hely szépen ráhangol a közelgő hajóútra, és garantálja, hogy a legjobb hangulatban, felesleges sietség nélkül érkezz a hajóhoz.
Szállás a dán Hirtshalsban és Oslóban
A dán Hirtshalsban a nyári szezonban reménytelenül tele szokott lenni, ezért a szállást inkább jó előre foglald le. Bevált klasszikus, amely nem okoz csalódást, a Montra Skaga Hotel. Óriási előnye a nagyvonalú parkoló, ahova gond nélkül beparkolsz egy jóval nagyobb lakóautóval is. Reggel pedig a komp kapuihoz szó szerint csak pár perc az út.
A kihajózás után egyenesen a norvég fővárosban keresel szállást? Ha hajóval érkezel Oslóba, vagy a Svédországon átvezető út közben megállsz itt, fantasztikus stratégiai fekvést kínál a főpályaudvar és a híres operaépület mellett a dizájnos Thon Hotel Opera. Innen mindent a közelben találsz, az autót pedig pihenni hagyhatod a hotel garázsában.
Hol egyél jót útközben
Akár a kompra vársz a kikötőben, akár a hosszú, több órás hajóutat akarod kellemesebbé tenni, a jó étel egyszerűen elválaszthatatlanul hozzátartozik az utazáshoz. A norvég és dán árak ugyan meg tudják kicsit gyötörni a pénztárcát, de olykor megéri szemet hunyni és megengedni magadnak valami helyit.
Gasztronómia a kompok fedélzetén
Ha hosszabb járatokon hajózol, a hajón kapható étel maga is nagy vonzerő. A Kielből induló Color Line hajókon működik az elegáns Oceanic à la Carte Restaurant, ahol tenger gyümölcseit és fantasztikus desszerteket szolgálnak fel a hullámokra néző kilátással. Ha valami gyorsabbat és változatosabbat részesítesz előnyben, az ottani fedélzeti büfék igazán bőséges választékot kínálnak északi sajtokból, füstölt halakból és rengeteg friss vegetáriánus specialitásból.
A Fjord Line társaságnál pedig nagyon népszerű a tágas Commander Buffet étterem. Egyszerűen működik: fix áron bármit felpakolhatsz a tányérodra, amihez éppen kedved van, italokkal együtt. Különösen az esti hajóutakon ez tökéletes módja annak, hogy méltón kezdd az álomnyaralást, mielőtt visszavonulsz a kabinba.
Gyors falatozás Hirtshalsban
A dániai behajózás előtt gyakran marad a kikötőben egy-két óra, amit remekül ki lehet használni egy utolsó rendes étkezésre a szárazföldön. Egyenesen a víz mellett működik a kedvelt Hirtshals Fiskehus, amely híres a friss halakról és a becsületes fish and chipsről, amiért az egész környékről idejönnek az emberek; a vegetáriánusok a közelben pékségeket és kávézókat találnak sajtos dán smørrebrøddal.
Egy másik szimpatikus és valamivel nyugodtabb megálló a Cafe2 kávézó. Kaphatsz itt kiváló kávét, helyi alapanyagokból készült szendvicseket, és egy kicsit megpihenhetsz a melegben, mielőtt kinyílnak a kapuk maga a komp felé. Személyes tapasztalatból megerősíthetem, hogy ez mindenképp jobb változat, mint az időt a hajó üres várásával tölteni a végtelen kocsisorban.
Gyakorlati összefoglalás és tájékoztató árak
Áttekinthetően egy helyen: mi vár rád 2026-ban, és nagyjából mennyibe kerül a legfontosabb pontokban. A szállás- és étkezési árak Norvégiában ugyan magasak, de okos útvonalválasztással igazán sok pénzt lehet megspórolni.
- Öresund-híd (Svédország): 670 SEK egyirányban szerződés nélkül.
- Öresund-híd ØresundGO-val: 260 SEK (maga az éves szerződés 530 SEK-be kerül).
- Storebælt-híd (Dánia): 235 DKK manuális kártyás fizetésnél, 205 DKK az expressz sávban.
- Nemzetközi komp Hirtshals – Kristiansand: 49 EUR-tól egy 5 m-ig terjedő autóra és a benne ülőkre.
- Belföldi komp Moss – Horten: 291 NOK egy hat méterig terjedő autóra.
- Komp a Lofotenre (Bodø – Moskenes): 605 NOK egy hat méterig terjedő autóra.
- Panorámakomp Geiranger – Hellesylt: Kb. 720 NOK autóra plusz 420 NOK felnőttenként.
- Kedvezmény AutoPASS ferje számlával: 50% kedvezményt kapsz a belföldi járatokon (letét és útdíjcsip szükséges).
Ha azt tervezed, hogy a norvég utakon több mint két hetet töltesz, és sok fjordátkelés vár rád, ajánlom, hogy szerezd be az AutoPASS útdíjfizető készüléket. Az adminisztráció ugyan igényel némi időt az indulás előtt, de a pénzügyi megtakarítás minden egyes kompon egyszerűen hatalmas.
Hová tovább
Ha érdekelnek további részletek az északi utazásról, összeállítottam neked néhány nagyon hasznos útmutatót. Ezekben mindent megtudsz az útdíjfizetéstől a legszebb helyekre vonatkozó tippekig.
- Útdíj Norvégiában: AutoPASS és Epass24
- Hogyan juss el a Lofotenre
- Norvégia autóval: road trip és útiterv
- Norvégia lakóautóval: szabályok és kempingek
- Norvégia: 50 tipp, mit láss
- Mennyibe kerül egy norvégiai nyaralás
- Hurtigruten: hajóút a partvidék mentén
🚗 Autóbérlés utazás közbenEllenőrzött bérautók NorvégiábanKeress a DiscoverCars összehasonlítóval — több tucat helyi és nemzetközi autókölcsönző árait veti össze, és a legtöbb foglalás ingyenesen lemondható.
Autókölcsönzési árak összehasonlítása Norvégiában →Gyakran ismételt kérdések
Mennyibe kerül a komp Norvégiába autóval?
Az ár nagyon függ a szezonalitástól és a választott útvonaltól. A rövid nappali átkelések Dániából akciós áron már körülbelül tizenötezer forint körül kaphatók autóval és utasokkal. Az éjszakai járatok kötelező kabinnal nagyjából negyvenezer forinttól kezdődnek felfelé. A nagyobb lakókocsik jelentős pótdíjat fizetnek minden megkezdett méter hossz után.
Mennyi ideig tart a hajóút Kielből Oslóba?
Ez a rendkívül népszerű hajóút pontosan húsz órát vesz igénybe. A hajók mindig délután kettőkor indulnak, és másnap reggel tízkor érkeznek a célállomásra. Az út váratlanul gyorsan elrepül, mivel a hajók tökéletesen felszerelt szabadidőközpontként működnek éttermekkel, sétánnyal és üzletekkel.
Lehet Norvégiába jutni teljesen komp nélkül?
Igen, lehetséges, de készülj fel egy hatalmas kerülőre. Át kell haladnod a dán szigeteken, és útdíjat kell fizetned a Storebælt és az Öresund hidakon. Budapestről Oslóba ezen az úton körülbelül 1650 kilométer az út, ami azt jelenti, hogy legalább két nap rendkívül intenzív autópálya-vezetés vár rád.
Foglalnom kell a belföldi kompokra?
A legtöbb hétköznapi norvég kompra egyáltalán nincs szükség foglalásra. Egyszerűen odaérsz a kikötőbe, és beállsz a sorba. Kivételt képeznek a nyári hónapok a Bodø–Moskenes vonalon, valamint a geirangeri és lysefjordi kilátós hajóutak, ahol a korai foglalás gyakorlatilag elengedhetetlen.
Hogyan működik a belföldi kompok fizetése?
Felejtsd el a készpénzt és a pénztárak keresését. Amikor felhajtsz a hajóra, a kamerák automatikusan beolvassák a rendszámtáblát. Ha nincs regisztrált kártyád a FerryPay rendszerben vagy autópálya-matricás chipje, a jármű tulajdonosa otthoni címére számla érkezik a díjjal. A nyilvános járatokon minden utastárs az autóban ingyenesen utazhat.
Vihetek kutyát a fedélzetre a nemzetközi kompon?
Igen, de a szabályok társaságonként nagyon eltérőek. Mindig szükséges az állatorvos által elvégzett féregtelenítés 24 és 120 órával a belépés előtt. Az éjszakai járatokon a helyzet bonyolultabb, a kutyaboksz minimális, és a kutyásoknak szánt kabinok azonnal elkelnek, amint elindul az értékesítés. Nyáron nem ajánlom a kutyát az autóban hagyni.
Mikor a legolcsóbbak a kompok?
A kulcs a legjobb árhoz a korai foglalás. A legolcsóbb jegyeket három-hat hónappal előre szerezheted meg. Árilag a legkedvezőbbek a kora reggeli vagy késő esti indulások a hét közepén. Nagyszerű trükk az is, ha megnézed a weboldal norvég verzióját, ahol az átszámított árak gyakran jelentősen olcsóbbak.
