Minkä ikäisenä vauva voi lentää lentokoneella? Säännöt vuodelle 2026

Useimmat lentoyhtiöt sallivat vastasyntyneen kanssa matkustamisen jo 7–14 päivän iästä alkaen, vaikka jotkut vaativat lääkärintodistuksen. Itse odotin ensimmäisen lennon kanssa aina siihen asti, kun Jonáš oli lähes kaksivuotias, mutta sinun ei todellakaan tarvitse viivytellä näin pitkään. Vauvan lentäminen onnistuu monesti paljon aiemmin.

Ennen aikaista lähtöä kannattaa keskustella matkasta lastenlääkärin kanssa, joka arvioi vauvan terveydentilan. Muista samalla myös viranomaisasiat, sillä jopa viikon ikäisellä vastasyntyneellä täytyy olla ulkomaanmatkaa varten oma passi. Ilman sitä sinua tuskin päästetään lähtöselvitystiskillä eteenpäin.

Alle olen kirjoittanut auki yksityiskohtaiset valittujen lentoyhtiöiden ikäsäännöt ja lääkärien suositukset. Saat myös tietää, kuinka valmistautua pitkiin lentoihin aivan pienen vauvan kanssa ja mitä ei kannata unohtaa suunnittelussa.

Yhteenveto

• Vähimmäisikä lentoyhtiöittäin: Useimmat yhtiöt päästävät koneeseen yli 14 päivän ikäisen lapsen kanssa, Ryanairilla riittää 8 päivää eikä KLM:llä ole minkäänlaista rajaa.
• Lastenlääkärien näkemys: Lääkärit suosittelevat odottamaan ensimmäisen lennon kanssa 2–3 kuukauden ikään, ennen kaikkea kypsymättömän immuniteetin ja lentokentän bakteerien vuoksi.
• Vauvamaksut: Alle 2-vuotias lentää sylissä kiinteää maksua vastaan, joka vuonna 2026 on 25 euroa Ryanairilla ja noin 27 euroa Wizz Airilla.
• Haastavuus iän mukaan: Vauvat yleensä nukkuvat lennon läpi, kun taas haastavimpia ovat taaperot yhden ja kahden ikävuoden välillä, koska he eivät halua istua paikoillaan.
• Terveysriskit: Tukkoisten poskionteloiden ja voimakkaan nuhan kanssa lentämistä ei suositella, sillä laskeutuessa uhkaa valtava korvakipu.
• EU-lainsäädäntö 2026: Uudet säännöt velvoittavat lentoyhtiöt sijoittamaan alle 14-vuotiaat lapset ilmaiseksi saattajansa viereen.
• Nesteet lentokentällä: Uusilla CT-skannereilla varustetuilla kentillä nesteille pätevät lievemmät säännöt, mutta monilla terminaaleilla säilyy edelleen tiukka 100 ml:n raja.

10 asiaa, jotka sinun täytyy tietää vauvan lentämisestä

1. Lentämisen vähimmäisikä eri lentoyhtiöillä

💡 Vinkki: Ennen kuin alat edes valita konkreettisia lentolippuja, tarkista aina huolellisesti ikärajat valitsemasi lentoyhtiön virallisilta sivuilta. Säännöt nimittäin eroavat eri lentoyhtiöiden välillä valtavasti, ja niistä päättävät puhtaasti kunkin lentoyhtiön liiketoiminta- ja turvallisuussäännöt.

Jos katsot perinteisiä verkostoyhtiöitä, ne ovat pieniä matkustajia kohtaan varsin joustavia. Esimerkiksi KLM:llä ei ole minkäänlaista vähimmäisikää, ja vastasyntynyt voi lentää sen kanssa käytännössä heti syntymän jälkeen. Sen sijaan British Airwaysin tai United Airlinesin kaltaiset yhtiöt päästävät koneeseen vasta yli seitsemän päivän ikäisen vauvan kanssa.

Halpalentoyhtiöillä säännöt on asetettu selvästi tiukemmiksi, sillä ne pyrkivät minimoimaan kaikki riskit koneessa. Erittäin suosittu Ryanair kuljettaa yli kahdeksan päivän ikäisiä lapsia, kun taas Wizz Airilla ja easyJetillä tiukka raja on asetettu 14 päivään syntymän jälkeen. Jos yrittäisit nousta koneeseen nuoremman lapsen kanssa, henkilökunta yksinkertaisesti estäisi sinut.

Hyvin erityiset säännöt on tšekkiläisellä Smartwingsillä, joka lentää useimpiin lomakohteisiin. Alle 48 tunnin ikäisiä lapsia se ei kuljeta lainkaan, ja 48 tunnista seitsemään päivään ikäisiltä lapsilta se vaatii erityisen, lääkärin vahvistaman lomakkeen. Tässä on selkeä taulukko yleisimmistä lentoyhtiöistä vuodelle 2026.

Lentoyhtiö	Vähimmäisikä kuljetukselle	Erityisehdot
KLM	Ei rajaa	Vastasyntynyt voi lentää käytännössä syntymästä alkaen ilman rajoituksia.
Smartwings	48 tunnista	Alle 7 päivän ikäisenä vain täytetyn lääkärinlomakkeen perusteella.
British Airways	7 päivästä	Ei muita erityisehtoja vastasyntyneille.
United Airlines	7 päivästä	Ei muita erityisehtoja tai todistuksia.
Ryanair	8 päivästä	Alle 8 päivän ikäisiä lapsia ei kuljeteta ehdottomasti.
Wizz Air	14 päivästä	Erittäin tiukka raja ilman poikkeuksia.
easyJet	14 päivästä	Erittäin tiukka raja, joka pätee kaikilla lennoilla.

2. Mitä lastenlääkärit sanovat ensimmäisestä lennosta ja miksi he suosittelevat odottamaan

💡 Vinkki: Vaikka lentoyhtiöt päästävät sinut lentämään jo muutama päivä synnytyksen jälkeen, lastenlääkäreillä on asiaan eri näkemys ja he suosittelevat odottamaan lapsen kahden tai kolmen kuukauden ikään. Tämä varovainen suositus perustuu puhtaasti terveydellisiin ja ennaltaehkäiseviin syihin.

Pääongelma ei nimittäin ole itse ilmassa oleminen tai lievästi alentunut paine matkustamossa. Suurin riski on vastasyntyneen kypsymätön immuunijärjestelmä ja lentokentän valtavien hallien täysin sopimaton ympäristö. Kuvittele se valtava virusten ja bakteerien sekamelska, joka kiertää ilmastoiduissa tiloissa, joiden läpi kulkee päivittäin kymmeniä tuhansia ihmisiä ympäri maailmaa.

Toinen tärkeä tekijä on mahdollisten synnynnäisten vikojen paljastumisen ennaltaehkäisy. Ensimmäisten elinviikkojen aikana vauvalla voivat ilmetä piilevät sydän- tai keuhko-ongelmat, joita koneen alempi paine voisi vaarallisesti pahentaa. Siksi lääkärit toivovat, että lapsi olisi käynyt vähintään ensimmäiset kattavat tarkastukset vastaanotolla.

Jos sinun on perhesyistä pakko lentää aiemmin, suunnittele matka mahdollisimman harkiten. Pyri minimoimaan ruuhkaisissa transithalleissa vietetty aika ja pidä huolta tehostetusta käsihygieniasta. Kasvot vanhempaan päin kantoliinassa oleva lapsi on lisäksi paremmin suojassa yskiviltä matkustajilta kuin vauva avoimissa vaunuissa.

3. Lentäminen vastasyntyneen ja taaperon kanssa – haastavuuden muutos

💡 Vinkki: Unohda vakiintunut käsitys siitä, että pahinta on matkustaa pienen kapaloidun vauvan kanssa. Kokeneet äidit keskustelupalstoilla ovat täysin yksimielisiä siitä, että he valitsisivat milloin tahansa mieluummin lennon vauvan kuin taaperon kanssa.

Noin puolen vuoden ikään asti vauva edustaa matkustamisen ehdotonta kulta-aikaa. Lapsi ei vielä ryömi, ei karkaa mihinkään ja nukkuu suurimman osan ajasta koneessa yksinkertaisesti pois moottorien rauhoittavan valkoisen kohinan säestyksellä. Imetys tai pullosta syöttäminen ratkaisee sitten helposti sekä korvien lukkoon menon että mahdollisen tylsistymisen lennon aikana.

Käänne tulee kuudennen ja kahdennentoista kuukauden välillä, kun lapsi alkaa ryömiä ja haluaa tutkia maailmaa. Tässä iässä et enää pidä häntä paikoillaan, ja usein alkaa ilmetä ikävää matkapahoinvointia. Vanhemmat kutsuvatkin usein pelastukseksi ergonomista kantoliinaa, jonka kanssa voit kävellä käytävällä edestakaisin ja saada lapsen luotettavasti nukahtamaan.

Haastavuuden ehdoton huippu on sitten ikä ensimmäisen ja toisen ikävuoden välillä. Taapero osaa jo kävellä ja hänellä on valtava liikkumisen tarve, mutta et vielä pysty järkevästi selittämään hänelle, että nyt on pakko istua ja pitää turvavyö kiinni. Tässä iässä lapsi lentää lisäksi edelleen sylissäsi, mikä tarkoittaa, että kolmetoistakiloista raivoavaa taaperoa kannattelet kolmituntisen lennon aikana todella paljon.

Ikäryhmä	Mitä lennolta realistisesti odottaa	Paras strategia vanhemmille
0–6 kuukautta	Lapsi nukkuu paljon, ei karkaa ja rauhoittuu helposti syömisestä.	Varaa kaukolennoille riippukehto (basinet).
6–12 kuukautta	Alkaa tutkia maailmaa, uhkana ensimmäinen matkapahoinvointi.	Pakkaa kantoliina käytäväkävelyjä ja vaihtovaatteet varten.
1–2 vuotta	Tarvitsee liikuntaa, ei jaksa istua, ei ymmärrä puhetta.	Varaa valtava valikoima erilaisia leluja ja välipaloja.
2–4 vuotta	Lapsella on oma istuin, jo voi neuvotella ja selittää.	Annostele aktiviteetteja vähitellen ja jätä tabletti hätävaraksi.
5 vuotta ja enemmän	Osaa kantaa oman reppunsa ja ymmärtää lentokentän prosessit.	Viihdytä elokuvilla, lempipelillä ja omalla mukavalla tyynyllä.

4. Minne ensimmäiselle matkalle lapsen kanssa ja kuinka pitkä lento valita

💡 Vinkki: Jos lennät lapsen kanssa aivan ensimmäistä kertaa, unohda sankaruus ja romanttiset haaveet villistä eksotiikasta maapallon toisella puolella. Ota ensimmäinen lento aina eräänlaisena testiajona, jonka aikana sinun täytyy selvittää, kuinka lapsesi reagoi lentokenttään, meluun ja paineenvaihteluun.

Ihanteellisen ensimmäisen kohteen tulisi täyttää muutama aivan olennainen kriteeri sinun mielenrauhasi vuoksi. Valitse paikkoja, joihin pääset mahdollisimman lyhyellä lennolla, ihanteellisesti kahden tai kolmen tunnin sisällä. Helsingistä tai Tampereelta katat näin helposti koko Italian, Espanjan rannikon, Baleaarit, Kreikan tai vaikkapa suositun Bulgarian.

Näin lyhyen matkan aikana pidät lapsen helpommin suhteellisen rauhallisena, ehdit ruokkia hänet ja hän todennäköisesti myös nukahtaa hetkeksi. Vältä myös kohteita, joissa on suuri aikaero, sillä lapsen vuorokausirytmi on äärimmäisen herkkä. Siinä missä aikuinen selviää aikaerosta jotenkin, pienen lapsen sekaisin menneet sisäiset kellot voivat pilata koko loman ensimmäisen viikon.

Ajattele myös saatavilla olevaa laadukasta terveydenhuoltoa suoraan kohteessa. Eurooppa on tässä suhteessa aivan kultainen ja tarjoaa valtavan turvan. Jos aiot vuokrata kohteessa auton, muista perehtyä etukäteen paikallisiin turvaistuinlakeihin. Italiassa turvaistuin on esimerkiksi pakollinen alle 150 senttimetriä pitkille lapsille, kun taas Espanjassa alle 135-senttisten lasten on pakko istua takapenkillä ja siellä uhkaavat noin 300 euron sakot.

5. Suora lento vai vaihto pienen lapsen kanssa

💡 Vinkki: Ensimmäisen matkan lentolippuja valitessa pienen lapsen kanssa on yksi kirjoittamaton ja aivan kultainen sääntö. Maksa aina ylimääräistä suorasta lennosta ja vältä kaari kaikkia vaihtoja. Vaihdot nimittäin kaksinkertaistavat suoraan matkan logistisen haastavuuden.

Jokainen vaihto tarkoittaa kaksinkertaista nousua ja kaksinkertaista laskeutumista, mikä on kaksinkertainen rasitus herkille lapsen korville ja kaksinkertainen kivun riski. Sen sijaan että pääsisit lapsen kanssa ensimmäisen lennon jälkeen hotelliin, sinun täytyy herättää hänet, kaivaa koneesta ja käydä läpi stressaava siirtymä valtavan transithallin läpi seuraavalle lennolle.

Lisäksi on jatkuva myöhästymisen riski. Jos ensimmäinen lento myöhästyy vain vähän, uhkana on, ettet yksinkertaisesti ehdi jatkolennolle itkevä lapsi sylissä. Joudut sitten viettämään pitkiä tunteja tai jopa koko yön terminaalin penkeillä, mikä on jokaisen vanhemman painajainen.

Samalla joudut jatkuvasti raahaamaan vaunuja ja käsimatkatavaroita turvatarkastusten läpi. Jos sinulla on valinnanvaraa, aja mieluummin autolla kaksi tuntia kauemmas kauempana olevalle lentokentälle, jolta lähtee suora lento, kuin tekisit matkan kahdella peräkkäisellä lennolla.

6. Nuha, tulehdukset ja milloin lento kannattaa siirtää

💡 Vinkki: Korvakipu on todennäköisesti kaikkien lentävien vanhempien suurin mörkö. Se syntyy hetkellä, jolloin paine matkustamossa muuttuu nopeasti eikä tasaannu tarpeeksi nopeasti korvatorven kautta.

On tärkeää tietää, että laskeutuminen on korville tässä suhteessa paljon pahempi ja kivuliaampi kuin itse nousu. Parhaana keinona lukkoon menoa ja kipua vastaan toimii tavallinen nieleminen. Vauvoilla ratkaiset tämän rinnalla, maitopullolla tai tutilla, ja taaperoilla ja vanhemmilla lapsilla toimii mainiosti pillimehun juominen tai karkin pureskelu.

Jos lapsella on kuitenkin voimakas nuha ja tukkoinen nenä, tilanne mutkistuu rajusti. Korvatorvi ei toimi kunnolla ja paineella ei ole tapaa tasaantua luonnollisesti, mikä johtaa valtavaan kipuun. Kokeneet vanhemmat neuvovatkin käyttämään laadukasta nenäsuihketta ennen nousua ja sitten uudelleen ennen laskeutumisen alkua, ja pienimmillä lapsilla kannattaa ottaa koneeseen mukaan myös nenäimuri. Vauvan nuha ja lentäminen ovat huono yhdistelmä, joten ole erityisen tarkkaavainen.

Päätöksen siitä, kannattaako flunssaisen lapsen kanssa ylipäätään lentää, sinun tulisi aina keskustella lastenlääkärisi kanssa ennen lähtöä. Erityisesti akuutin välikorvatulehduksen, kuumeen tai minkä tahansa korvaleikkauksen jälkeen lääkärit yleensä kieltävät lentämisen ehdottomasti, sillä uhkana on todellinen tärykalvon puhkeamisen riski.

7. Kuinka suunnitella lento lapsen unen mukaan

💡 Vinkki: Oikea lennon ajoitus voi muuttaa stressaavan kokemuksen varsin rennoksi matkaksi. Monet vanhemmat pyrkivät ostamaan lentolippuja niin, että ilmassa vietetty aika kattaa lapsen tavallisen päiväunen.

Lukáš ja minä valitsimme ensimmäisen lentomme Jonášin kanssa tarkoituksella juuri hänen iltapäiväuntensa aikaan. Menomatkalla se onnistui aivan fantastisesti ja hän nukkui suuren osan matkasta tyytyväisenä pois. Paluulennolla lentomme kuitenkin myöhästyi ikävästi, koko työläästi suunniteltu unisuunnitelma kaatui, mutta silti Jonáš selvisi siitä aivan mainiosti ja hymyssä suin. Se vain vahvistaa, että lapset ovat usein paljon sopeutuvaisempia kuin huolelliset suunnitelmamme.

Suuri puheenaihe nettifoorumeilla on unen hallinta pitkillä kaukolennoilla. Usein törmäät täällä neuvoihin, jotka suosittelevat melatoniinin antamista, mutta tässä sinun täytyy olla äärimmäisen varovainen. Asiantuntijat varoittavat painokkaasti antamasta melatoniinia alle kaksivuotiaille lapsille, koska siitä ei ole olemassa mitään luotettavaa tieteellistä näyttöä.

Vanhemmilla lapsilla unilääkkeitä tulisi käsitellä ainoastaan perusteellisen lastenlääkärikonsultaation jälkeen, ja ihanteellisesti kokeilla niitä ensin harjoituksena kotona. Joillakin lapsilla nämä valmisteet nimittäin vaikuttavat paradoksaalisesti ja rauhoittamisen sijaan yliaktivoivat heidät. Tämän selvittämistä kymmenen kilometrin korkeudessa valtameren yläpuolella et todellakaan halua kokea.

8. Rokotukset ja eksoottiset kohteet lasten kanssa

💡 Vinkki: Matkustaminen kaukaiseen eksotiikkaan hyvin pienten lasten kanssa tuo mukanaan erityisiä riskejä, joita Euroopassa ei tarvitse lainkaan pohtia. Trooppiset taudit ja erilainen hygieniataso vaativat tavallista huolellisempaa valmistautumista ja rokotusten tarkkaa suunnittelua.

Lääkärit suosittelevat yleensä odottamaan Aasiaan tai Afrikkaan matkustamisen kanssa, kunnes lapsi on saanut vähintään perusrokotukset. Lisäksi moni suosittu eksoottinen kohde edellyttää erityisiä matkarokotteita, joita ei voi antaa aivan pienille vauvoille. Varaa siksi aina hyvissä ajoin aika matkailulääketieteen keskukseen.

Toinen valtava peruste sille, miksi eksotiikan kanssa kannattaa vauvojen kohdalla mieluummin odottaa, on paikallisen terveydenhuollon taso. Siinä missä Espanjassa tai Italiassa löydät huippuluokan lastenlääkäripalvelut joka kulmasta, Thaimaan syrjäisillä saarilla lääkärin saatavuus voi olla valtava ongelma. Ja pienillä lapsilla terveydentila voi kärjistyä muutamassa tunnissa.

Jos kuitenkin päätät tehdä kaukomatkan, älä koskaan säästä laadukkaassa vakuutuksessa. Ota lapselle aina kattava matkavakuutus heti syntymästä alkaen ja harkitse ehdottomasti myös matkan peruutusvakuutusta. Lapsilla on nimittäin uskomaton lahja saada korkea kuume juuri sinä yönä ennen aamun lähtöä haaveiltuun lomaan.

9. Toisen syntymäpäivän kompastuskivi matkan aikana

💡 Vinkki: Toisen syntymäpäivän koittaessa vanhempien hauskuus halvasta lentämisestä loppuu ja alkaa kova byrokraattinen ja taloudellinen todellisuus. Kaksivuotias lapsi tarvitsee nimittäin lentoyhtiöiden näkökulmasta oman istuimen, ja siitä maksetaan täysi tai vain hieman alennettu aikuisen lipun hinta.

Suurin ansa vanhemmille vaanii tilanteessa, jossa lapsi viettää toisen syntymäpäivänsä juuri loman aikana. Menomatkalla hän lentää vielä vauvana (infant) sylissäsi kiinteää maksua vastaan, mutta paluulennon päivänä hän on jo kaksivuotias ja tarvitsee oman täysimääräisen lentolipun. Monet varausjärjestelmät eivät osaa käsitellä tätä oikein, joten sinun täytyy tarkistaa huolellisesti, kuinka kyseinen lentoyhtiö sen hoitaa, jottet joutuisi maksamaan lentokentällä valtavia summia istuimen välittömästä ostosta.

Vaikka alle kaksivuotiaat lapset saavat lentää sylissä, FAA:n turvallisuusasiantuntijat eivät oikeastaan suosittele tätä menettelyä lainkaan. Turvallisin paikka lapselle koneessa on hyväksytty turvajärjestelmä, ei aikuisen syli. Aikuisella ei nimittäin ole voimakkaissa odottamattomissa turbulensseissa fyysistä voimaa pitää lasta sylissään.

Jos haluat alle kaksivuotiaalle lapselle oman istuimen turvallisuussyistä, sinun täytyy ostaa hänelle täysi aikuisen lentolippu ja tuoda koneeseen sertifioitu turvaistuin, joka sijoitetaan aina ikkunapaikalle. On olemassa myös sertifioitu CARES-valjasjärjestelmä, jonka jotkut lentoyhtiöt hyväksyvät yli yksivuotiaille lapsille, mutta tämä täytyy aina tarkistaa kyseiseltä lentoyhtiöltä etukäteen.

10. Mitä odotuksissa kannattaa muuttaa lapsen iän mukaan

💡 Vinkki: Lasten kanssa lentäessä odotustesi ja strategioidesi on kehityttävä jatkuvasti. Se, mikä toimi puoli vuotta sitten, on nykyään mitä todennäköisimmin täydellinen katastrofi. Olennaista on olla pitämättä itsepäisesti kiinni kotisäännöistä ja osata improvisoida.

Oma kokemuksemme vain vahvistaa tämän. Pariisin lennolla pienokaisemme ei halunnut lainkaan olla kiinnitettynä nousun ja laskun aikana, mikä tarkoitti valtavaa stressiä ja kyyneliä. Viimeisimmällä lennolla se ei kuitenkaan ollut enää mikään ongelma ja hän kiinnitti vyön aivan rauhallisesti. Lukáš ja minä muuten vannomme matkarattaidemme Joolz Aerin nimeen, joiden kanssa lennämme etenkin Helsingistä ja Farosta useimmiten juuri Ryanairilla.

Taaperoilla ja esikoululaisilla koneessa alkaa täysillä tablettien aikakausi. Jopa tiukka Amerikan lastenlääkäriakatemia myöntää, että ruutujen käyttäminen lapsen viihdyttämiseen pitkällä matkalla on aivan sallittua. Lentoemäntien kultainen neuvo kuuluu kuitenkin selvästi: älä ota kaikkia valttikortteja esiin heti koneeseen noustessa. Vaihda aktiviteetteja kahdenkymmenen minuutin välein, kaiva ensin kirjat, sitten uudet näkemättömät lelut ja jätä tabletti perimmäiseksi aseeksi pahimpaan kriisiin ennen laskeutumista.

Vuosien 2025 ja 2026 muutokset tuovat myös uusia prosesseja suoraan lentokentille. Uusilla CT-skannereilla varustetuilla kentillä ilahdut helpotuksesta. Voit ottaa nesteitä yli 100 ml aina kahden litran tilavuuteen asti etkä joudu ottamaan niitä lainkaan repusta ulos. Ole kuitenkin erittäin tarkkana, sillä monilla vanhemmilla terminaaleilla pätee edelleen vanha tiukka sääntö läpinäkyvästä pussista ja alle 100 millilitran pulloista.

Käytännön yhteenveto ja suuntaa-antavat hinnat

Jotta saisit paremman käsityksen pienimpien kanssa lentämisen taloudellisesta puolesta, olen koonnut sinulle yhteenvedon ajankohtaisista maksuista ja palveluista vuodelle 2026. Summat voivat vaihdella hieman kurssin ja konkreettisen reitin mukaan, mutta suuntaa-antavasti voit turvallisesti luottaa niihin.

• Vauvamaksu (Ryanair): 25 euroa alle 2-vuotiaasta lapsesta per suunta.
• Vauvamaksu (Wizz Air): noin 27 euroa per suunta (vaihtelee dynaamisesti).
• Vauvamaksu (verkostoyhtiöt): yleensä 10 % aikuisen tariffin hinnasta.
• Riippukehto (basinet): itse kehto on yleensä ilmainen, mutta usein joudut maksamaan korkean maksun etuistuimesta väliseinän luona.
• Yksin matkustava lapsi -palvelu (Smartwings): alkaen 85 euroa per suunta 6–11-vuotiaille lapsille.
• Perheistuimet (uusi EU-asetus): alle 14-vuotiaan lapsen sijoittaminen saattajan viereen on perheelle lain mukaan täysin ilmaista.

Mihin seuraavaksi

Jos sinua kiinnostavat lisää käytännön yksityiskohdat ja konkreettiset toimintatavat pienten lasten kanssa matkustamiseen, älä missaa näitä kattavia oppaitamme:

• Lentokoneella lasten kanssa: täydellinen opas
• Rattaat lentokoneeseen
• Turvaistuin lentokoneeseen
• Matka-apteekki: mitä siihen kuuluu
• Kroatia lasten kanssa

Usein kysytyt kysymykset