Dachzelt Auto: Erfahrungen und wie man das richtige wählt

Fahrt ihr mit dem Zelt in den Urlaub oder campt oft und überlegt, ob ein Dachzelt fürs Auto ein lohnendes Upgrade wäre, das den Preis rechtfertigt? Wir haben uns ein hochwertigeres Dachzelt Auto gekauft und da wir inzwischen mehrere Wochen darin übernachtet haben, habe ich beschlossen, diesen ausführlichen Erfahrungsbericht über das Leben im Dachzelt zu schreiben, damit ihr nicht überall nach Informationen suchen müsst. 😈

💡 Zusammenfassung: Dachzelte sind genial! Hartschalen-Dachzelte eignen sich für alle Klimabedingungen, leichte Stoffzelte eher für warme Regionen. Kauft keine billigen Zelte, die schnell kaputtgehen. Qualitätszelte sind nicht günstig, aber halten locker 20 Jahre. 🙂

Das Zelt habe ich von Juni bis November auf dem Auto. Bis dahin ist für uns die Reisesaison eröffnet. Ein Dachzelt bedeutet unglaubliche Freiheit – jederzeit und überallhin losfahren zu können.

Wie schläft und lebt es sich im Dachzelt?

Im Dachzelt schläft man generell besser als in einem Bodenzelt. Man hat keine Probleme mit Wasser, das am Boden in den Zeltinnenraum laufen kann, und auch der Morgentau macht die Unterseite nicht feucht. Dachzelte bieten in der Regel mehr Platz und einen höheren Komfort.

In das Dachzelt steigt man über eine Leiter. Wenn ihr es gewohnt seid, nachts mehrmals zur Toilette zu gehen, kann das etwas nervig sein. Wir haben uns aber recht schnell daran gewöhnt – es reichte, vor dem Schlafen kein Glas Wasser mehr zu trinken (wie ich es auch zu Hause mache).

Im Dachzelt bildet sich Feuchtigkeit genauso wie im Bodenzelt. Die meisten Leute schließen ihr Dachzelt nachts, denn auf dem Autodach ist man dem Wind ausgesetzt. Und auch wenn der Morgentau weniger problematisch ist, bleibt die Kondensation im Inneren das gleiche Thema. Wir haben das mit einer Kondensationsmatte gelöst, die unter der Matratze liegt. Außerdem hat unser Zelt eine gepolsterte Decke, die Feuchtigkeit absorbiert, sodass nachts nichts auf uns tropft.

An warmen Tagen trocknet das Zelt natürlich, bevor man gefrühstückt hat. In den Bergen oder bei niedrigeren Temperaturen und höherer Luftfeuchtigkeit kann es aber passieren, dass man das Zelt nicht richtig durchlüften kann und abends in eine feuchte Umgebung zurückkehrt.

Auf jeden Fall muss man nach jeder Reise alles aus dem Zelt herausnehmen und gründlich trocknen lassen.

Wie wählt man das richtige Dachzelt Auto?

Eine einfache Antwort kann ich euch (zumindest nicht sofort 🙂) nicht geben. Es kommt nämlich auf vieles an. Vor allem auf:

• Anzahl der Personen, die übernachten
• Körpergröße der Personen
• Das Klima der Reiseziele, die ihr am häufigsten ansteuert
• Die Tragfähigkeit eurer Dachträger

Hartschale oder Softcover?

Die grundlegende Unterscheidung bei Dachzelten ist die Schalenkonstruktion. Das Thema Dachzelt Hartschale vs. Softcover beschäftigt viele Käufer – hier die Unterschiede.

Dachzelte mit Softcover

Günstiger und häufiger sind Softcover-Zelte, also komplett aus Stoff. Diese Zelte werden meist zur Hälfte aufgeklappt, wobei eine Hälfte über das Auto hinausragt und von der Leiter gestützt wird. Das sind typischerweise Familienzelte – ein Dachzelt Auto 4 Personen ist so realisierbar. Dank des Überhangs über das Auto kann man in der Regel auch ein Vorzelt dazukaufen, das man unter dem Zelt herunterlässt. Mir persönlich gefallen diese Zelte weniger, weil sie bei Wind weniger stabil sind und schnell feucht werden.

Dachzelte mit Hartschale

Dachzelte mit Hartschale (aus Kunststoff oder Aluminium) ragen nicht über den Fahrzeugrand hinaus, sind aber in der Regel nur als Dachzelt Auto 2 Personen konzipiert. Aluminium-Versionen (wie unser Sovnaran) sind sogar so robust, dass man ein Solarpanel darauf montieren kann. Gleichzeitig sind sie wesentlich stabiler und halten schlechteren Wetterbedingungen stand. In Kombination mit Polsterung und Kondensationsmatte schläft man selbst an Tagen trocken, an denen es draußen schüttet.

TIPP: Probiert die App Camperguru aus, auf der ihr eine Übersicht über die besten Campingplätze und Wildcamping-Spots in ganz Europa findet.

Bei der Hartschale gefallen mir auch die Öffnungsmechanismen besser. Entweder dreht man ein paar Mal an einer Kurbel oder drückt das Zelt einfach nach oben (wenn es Gasdruckfedern hat).

Kombinations-Dachzelte

Es gibt auch Kombinations-Dachzelte, die eine Hartschale haben, sich aber zu einer Seite aufklappen, wobei der Rest aus Stoff besteht. Dadurch sind sie einfach aufzubauen, bieten aber Platz für bis zu 4 Personen. Trotzdem sind sie anfälliger für Feuchtigkeit als reine Hartschalenzelte, die senkrecht nach oben öffnen.

Aufblasbare Dachzelte

Eine Besonderheit sind aufblasbare Dachzelte, die man mit einer 12V-Pumpe über den Zigarettenanzünder des Autos aufblasen kann. Diese Zelte sieht man allerdings selten auf der Straße – sie sind recht teuer und meiner Meinung nach auch nicht besonders praktisch. Der Aufbau dauert gut 10 Minuten (im Vergleich zu Hartschalenzelten, bei denen man in einer Minute fertig ist) – und was passiert, wenn Luft entweicht?!

Meine Empfehlung:

• Zu zweit im Urlaub – ein Klappzelt, zum Beispiel Bjormutt von Sovnaran
• Zu zweit auf Expedition – eine Hartschale, zum Beispiel NoHelp von Sovnaran
• Für Familien mit 3+ Personen – ein großes Softcover-Zelt, zum Beispiel Thule Approach L

Abmessungen und Standardausstattung

Es mag euch überraschen, aber Dachzelte sind oft größer als herkömmliche Bodenzelte. Zweimannzelte haben in der Regel eine Länge von bis zu 230 cm und eine komfortable Breite von 145 cm.

Was passt alles ins Dachzelt?

Zur Standardausstattung gehören in der Regel eine hochwertige Matratze, eine Leiter, Stangen zum Abstützen der Außenplanen und Schuhtaschen. All das passt bequem ins Zelt, auch im geschlossenen Zustand. Wir haben sogar noch zwei Schlafsäcke und kleine Kissen hineinbekommen.

Passt ein Dachzelt auf mein Auto?

Ein Dachzelt lässt sich grundsätzlich auf jedes Auto montieren, aber ihr müsst ein paar Dinge beachten.

Befestigungsart auf dem Dach

Am häufigsten werden Dachzelte auf Dachträgern (Längs- oder Querträger) oder auf Dachgepäckträgern montiert. Ein Zelt kann man keinesfalls ohne ordentliche Vorbereitung aufs Dach setzen. Die Zelte sind schwer und müssen auf einem ausreichend stabilen Untergrund sitzen.

Die meisten modernen Autos haben eine Vorbereitung für die Montage von Trägern, aber die Träger selbst muss man sich anschaffen. Ich empfehle definitiv nicht, die Originalträger des Autoherstellers zu kaufen – z. B. haben die Dachträger von Toyota eine angegebene dynamische Tragfähigkeit von maximal 60 kg.

Ich habe mir wegen der Breite des Zelts und der Markise breitere Querträger – Thule Wingbar Evo – zugelegt, die laut Datenblatt eine Last von bis zu 100 kg (in Fahrt) tragen können. Da die Träger nach Dutzenden Nächten im Zelt in einwandfreiem Zustand sind, kann ich sagen, dass sie ein 80-kg-Zelt und zwei Personen locker aushalten. 😊

Gewicht des Dachzelts

Dachzelte haben unterschiedliche Gewichte und liegen zwischen 40 kg und 80 kg. Das Dach eures Autos hält das aus (überprüft es im Handbuch), aber es lohnt sich, bei der Auswahl der Träger daran zu denken.

Dachlast

Jeder, der ein Dachzelt aussucht, stellt sich irgendwann die Frage: „Hält das Dach meines Autos das aus?“ Die Antwort ist einfach: JA. Es gibt nämlich einen Unterschied zwischen dynamischer und statischer Last – die Hersteller sind nur manchmal zu faul anzugeben, welche sie meinen.

Dynamische maximale Dachlast

Im Fahrzeughandbuch findet ihr in der Regel eine Dachlast von 80 kg – damit ist aber die dynamische Last gemeint, also während der Fahrt. Auch deshalb wiegen die schwersten Zelte genau 80 kg. 😉

Statische maximale Dachlast

Die statische Last gibt an, welches Gewicht das Dach tragen kann, wenn das Auto steht. Die statische Maximallast ist mindestens dreimal so hoch wie die dynamische. Auf Pkws werden regelmäßig Familienzelte (für 4 Personen) montiert, und ich habe noch nie gehört, dass jemandem das Dach eingedrückt wurde. 😂

Dachzelt Marken

Es gibt eine Vielzahl von Dachzeltmarken. Wir haben uns für die tschechische Marke Sovnaran entschieden. Die Zelte werden in China gefertigt, sind aber sehr robust, und insbesondere das Aluminiummodell NoHelp, das wir auf unserem RAV4 haben, ist wirklich Spitzenklasse.

Aus vielen Online-Rezensionen habe ich gelernt, dass langfristig die qualitativ hochwertigsten und bewährtesten Dachzelte die Maggiolina-Reihe der Marke Autohome sind. Diese beginnen bei etwa 2.000 Euro, und die teuersten Modelle kosten weit über 3.200 €. Sie sind nicht die günstigsten, aber auch nicht die teuersten auf dem Markt. Diese gelten als echter Dachzelt Auto Testsieger in vielen Vergleichen.

Weitere Marken, die ich bei der Auswahl in Betracht ziehen würde:

• Sirius
• Thule
• Aroso

Fahreigenschaften und Einfluss auf den Verbrauch

Eine häufige Frage zu meinem Dachzelt ist, ob die Dachlast das Fahrverhalten des Autos verändert. Ich habe sowohl ein Zelt als auch eine Markise auf dem Dach und habe keine Verschlechterung der Fahreigenschaften bemerkt. Wenn überhaupt, dann liegt das Auto sogar etwas besser in den Kurven. 😈

Der Verbrauch ist je nach Gelände um 0,5 bis 1,0 Liter Benzin pro 100 km gestiegen. Bei meinem Durchschnitt von 6,0 Litern ist das eine Erhöhung von ca. 17 %. Not good, not bad.

Kondensation im Dachzelt

Genau wie in einem normalen Zelt hält sich auch im Dachzelt Feuchtigkeit. Die meisten Probleme lassen sich mit einer Kondensationsmatte lösen, die man unter die Matratze legt.

Dachzelt Auto mieten

Möchtet ihr ein Dachzelt erst einmal ausprobieren? Bevor ihr gleich kauft, kann es sich lohnen, ein Dachzelt Auto zu mieten. In Deutschland gibt es verschiedene Anbieter, bei denen ihr Dachzelte tageweise leihen könnt. So könnt ihr erst testen, ob diese Art des Campings zu euch passt, bevor ihr eine größere Investition tätigt.

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