Skipassprisene i 2026: sammenligning av 18 skianlegg i 9 land og hvor er det dyrest

Planlegging av vinterferie har de siste årene begynt å ligne mer på kjøp av flybilletter eller handel på børsen, fordi skipassprisene endrer seg hele tiden og det kan være ganske krevende å holde oversikten. Hvis du akkurat nå vurderer hvor du skal reise for å stå på ski i år, lurer du helt sikkert på hvor mye selve skikjøringen vil koste deg, fordi nettopp skipassen ofte tar den aller største delen av det totale budsjettet. Jeg har gått gjennom data fra atten anlegg i ni land for deg, og resultatene er… interessante. 😁

Mens noen alpeanlegg suverent har brutt den magiske grensen på hundre euro per dag, kan du andre steder stå på ski til halv pris og i tillegg slippe endeløse køer ved heisene. Du vil oppdage at norske Geilo eller Trysil kan være dyrere per kilometer enn de berømte italienske Dolomittene, men jeg forklarer også hvorfor du ikke bør la deg blinde fullstendig av denne matematiske indikatoren. Vi skal se nærmere på hvordan dynamisk prising fungerer, hvorfor det lønner seg å kjøpe billetter i god tid og hvor i Europa du finner det beste forholdet mellom pris og ytelse for din neste tur til fjells.

Kort oppsummert

• De dyreste skipassene finner du i Sveits, hvor du betaler 104 € for én dags skikjøring i Zermatt eller St. Moritz (sesongen 2025/26).
• Sveits er totalt sett 30 til 50 % dyrere enn sammenlignbare anlegg i Frankrike eller Østerrike, også når det gjelder utleie og restauranter.
• Prisen per kilometer løype favoriserer gigantiske resorter, i de italienske Dolomittene (Dolomiti Superski) betaler du bare 0,07 € per kilometer, mens du i Špindlerův Mlýn betaler rundt 2,80 €.
• Dynamisk prising råder markedet, for eksempel i Špindlerův Mlýn sparer du utrolige 385 kr (870 Kč) på én enkelt dag ved å kjøpe på nett på forhånd.
• Rimeligere alternativer finner du i Øst- og Sør-Europa, i bulgarske Bansko eller slovakiske Tatranská Lomnica kommer du under 60 € per dag.
• Prislister for sesongen 2026/27 mangler for det meste ennå, anleggene offentliggjør dem først om høsten og holder ofte bakdøren åpen for prisjusteringer i tråd med inflasjonen.
• Alle omregninger er veiledende, de er basert på ČNB-kursen per 26. august 2023, da 1 € tilsvarte 24,08 Kč.

🧭 Hele reiseguiden: Europa — reiseguide og severdigheter

12 ting du trenger å vite om skipassprisene

Før du begynner å handle, er det lurt å kjenne til noen grunnleggende regler for hvordan hele denne bransjen med snø faktisk fungerer. Du vil oppdage at noen utbredte sannheter for lengst ikke gjelder lenger, og vi skal også se på hvorfor prislistene noen ganger kan overraske deg ubehagelig. Her er en oversikt over det viktigste du bør vite før vinterferien.

1. Zermatt og St. Moritz topper listen over de dyreste anleggene

💡 Tips: De sveitsiske Alpene holder på sitt preg av absolutt luksus, noe som gjenspeiles tydelig i prislappene ved heiskassene. Hvis vi ser på data fra sesongen 2025/26, oppdager vi at det ikoniske Zermatt med utsikt over Matterhorn og det noble St. Moritz begge tar 104 € for én dag i bakken. Det tilsvarer omtrent 1 100 kr (2 500 Kč) for én enkelt dag med skikjøring for en voksen.

Dette beløpet inkluderer selvfølgelig ingen andre kostnader knyttet til oppholdet, som i disse destinasjonene pleier å være ekstremt høye. For denne prisen får du imidlertid helt førsteklasses infrastruktur, perfekt preparerte bakker og i tilfellet Zermatt et enormt område på 322 kilometer løyper som strekker seg helt over grensen til nabolandet Italia. I løpet av én enkelt dag kan du derfor kjøre fra Sveits rett over til italiensk espresso og tilbake igjen.

St. Moritz tilbyr på sin side omtrent halvparten av kilometerne (163 kilometer), men kompenserer med eksklusiv atmosfære og garanti for et over gjennomsnittet antall soldager i året. Til sammenligning er det nyttig å vite at toppanlegg i Frankrike eller Italia i høysesongen ligger på mellom 70 og 85 euro. Sveits er altså virkelig en destinasjon for reisende med større budsjett som søker perfekt service uten kompromisser.

Hvis du likevel bestemmer deg for å reise til disse sveitsiske resortene, anbefaler jeg at du følger nøye med på budsjettet. Den høye prisen på skipassen er bare begynnelsen, og du vil snart oppdage at hver eneste post lufter lommeboken din mye mer enn i nabolandene. Likevel reiser folk dit igjen og igjen – og det er nok ikke bare på grunn av Matterhorn. 😉

2. Indikatoren pris per kilometer løype endrer alt

💡 Tips: Når du tar prisen på dagsskipassen og deler den på den totale lengden på løypene anlegget tilbyr, får du et helt annet perspektiv på hva som egentlig er dyrt (og resultatene kan overraske deg ganske mye). Denne omregningen viser hvor mye du betaler for hver eneste kilometer du teoretisk har til rådighet, og resultatene kan virkelig overraske deg. Matematikken spiller nemlig klart i favør av enorme sammenkoblede anlegg.

På absolutt toppen når det gjelder verdien ligger det gigantiske komplekset Dolomiti Superski i Italia, hvor du for 86 € får tilgang til utrolige 1 200 kilometer løyper. Det betyr at én kilometer koster deg bare 0,07 €. Svært likt ligger det franske området Les 3 Vallées, hvor du ved en pris på 82 € for 600 kilometer betaler kun 0,14 € per kilometer. I begge tilfellene får du en enorm portefølje for akseptable penger.

Interessante tall viser også andre store aktører i markedet. For eksempel i østerrikske Ski Arlberg betaler du 81,50 € for 299,7 kilometer, noe som gir 0,27 € per kilometer. Sveitsiske Zermatt kommer takket være sitt enorme område ned i 0,32 € per kilometer, mens mindre Zell am See ved en pris på 79 € for 139,5 kilometer kommer på 0,57 € per kilometer løype. Vi beveger oss fortsatt i størrelsesorden noen titalls cent.

3. Hvorfor du bør ta prisen per kilometer med en stor klype salt

💡 Tips: Selv om pris per kilometer er et svært populært sammenligningsverktøy, må jeg ærlig advare deg mot det, fordi i praksis er denne indikatoren ganske misvisende. For det første er det helt urealistisk at noen av oss skal kjøre 1 200 kilometer løyper på én enkelt dag, ja faktisk selv på en hel ukes ferie. En enorm del av det du betaler for i disse gigantiske resortene vil du reelt sett aldri utnytte.

Videre må du ta i betraktning at operatørene av enorme resorter ofte overdriver kilometerantallene. Ifølge den kjente målingen til eksperten Christoph Schrahe fra 2013 legger anleggene i gjennomsnitt til 34 % mer enn den reelle lengden. De gjør dette ofte ved å regne med bredden på løypen eller ulike traverser og gjennomkjøringer. Det faktiske tilbudet kan derfor være vesentlig mindre enn det de blanke reklamematerialene lover.

I tillegg må du regne inn tiden og alle kostnadene knyttet til selve reisen. Et lite anlegg et steinkast hjemmefra kan ha en tilsynelatende skremmende pris per kilometer, men du sparer tusenvis av kroner på vignetter, bompenger og dyr fjellovernatting. Til Špindlerův Mlýn kjører du fra Praha på to timer, mens turen til de franske Alpene tar en hel utmattende dag.

Til slutt avhenger det alltid av hva du forventer av skikjøringen og hvem du reiser med. For en familie med små barn er det helt unødvendig å betale for tilgang til hundrevis av kilometer svarte løyper. Et oversiktlig mindre anlegg hvor du ikke går deg bort og hvor du ikke blir stresset av kompliserte forflytninger mellom daler holder i massevis.

4. Sveits spiller i en helt annen prisklasse

💡 Tips: Hvis du vurderer en tur til de sveitsiske Alpene, forbered deg på at skipassene bare utgjør en brøkdel av de totale økte kostnadene. Av tilgjengelige data fremgår det tydelig at sveitsiske heisbilletter i gjennomsnitt er 30 til 50 % dyrere enn de i sammenlignbare anlegg i nabolandet Frankrike eller i Østerrike. Dette prissjokket vil du merke med en gang du begynner å planlegge budsjettet.

Men dessverre stopper det ikke der, for denne prisubalansen gjenspeiles i absolutt alle tilknyttede tjenester. Hvis du vil leie skiutstyr eller snowboard på stedet, vil du betale omtrent 35 % mer enn i andre alpine land. Et enda større sjokk kommer så i restaurantene, hvor de sveitsiske fjellrestaurantene og kafeteriene er dyrere med astronomiske 60 til 80 %.

For å gi deg en ide betyr dette at for fullstendig sammenlignbar kvalitet på skikjøringen, perfekt preparerte løyper og moderne heiser, vil du i Italia, Østerrike eller Frankrike typisk betale 30 til 40 % mindre penger for hele turen. Og det er en besparelse som gjør at du kan unne deg å forlenge ferien med noen dager eller mer luksuriøs overnatting med wellness.

Sveits er rett og slett en premiumdestinasjon – og enten regner du med det fra begynnelsen, eller så blir du overrasket av prisene hver gang du bestiller kaffe.

5. Skipass kjøpes i dag på nøyaktig samme måte som en flybillett

💡 Tips: Tiden da skianleggene hadde én fast prisliste for hele vinteren er definitivt forbi, for markedet domineres nå av såkalte dynamiske priser. Dette systemet, som vi kjenner godt fra kjøp av flybilletter eller hotellreservasjoner, betyr én ting: prisene endres hele tiden avhengig av etterspørsel, dato som nærmer seg og forventet vær.

Grunnregelen er at jo tidligere du kjøper, desto bedre pris får du. På denne måten prøver anleggene å sikre inntekter lenge før den første snøen faller, og overfører dermed deler av risikoen for dårlig vær direkte til deg. Hvis du kjøper et skipass i oktober for en bestemt dato i februar, vil belønningen være en veldig hyggelig rabatt, men du risikerer at det akkurat vil regne eller snø så kraftig at du ikke engang drar til bakken.

Dynamiske priser gjelder ikke lenger bare Vest-Europa, men blir standard også i våre områder og i Østerrike. Det er også bra å vite at for eksempel de fleste østerrikske anlegg allerede har inkludert 10 % moms i den oppgitte skipassprisen. Et lysende eksempel på usikkerheten i det dynamiske markedet er det østerrikske Ischgl, som i år i betingelsene har forbeholdt seg retten til å justere prisene for sesongen 2026/27 i henhold til den aktuelle utviklingen av inflasjon og energipriser.

Hvis du bestemmer deg for å ta sjansen og kjøpe billetten først om morgenen ved skranken, forbered deg på at skrankeprisen i dag er bevisst satt som en stille straff for at du ikke lastet ned appen, og du vil betale full pris. Bare last ned den appen.

6. De tsjekkiske fjellene og den enorme forskjellen mellom kassa og nettkjøp

💡 Tips: Nøyaktig denne dynamiske modellen viser sin enorme styrke i de tsjekkiske fjellene, hvor saksen mellom tidlig kjøp og kjøp på stedet har spredt seg til ekstreme verdier. Det mest skrikende eksemplet er Špindlerův Mlýn, hvor prisen på et voksent endagsskipass i kassen i sesongen 2025/26 klatret til svimlende 1 690 Kč (omtrent 745 kr).

Men hvis du bruker reservasjonssystemet Gopass og kjøper i god tid på mindre travle dager, kan du få en fantastisk pris fra 820 Kč (omtrent 360 kr). I praksis betyr dette at du sparer utrolige 870 Kč (omtrent 385 kr) for en enkelt dag, noe som er mer enn halvparten av den fulle skrankeprisen. Selv i den populære januar holder online-prisene seg rundt mer akseptable 980 Kč (omtrent 430 kr), hvis du ikke venter til siste øyeblikk med kjøpet.

En lignende strategi følger også SkiResort Černá hora – Pec, hvor billetten ved skranken koster deg 1 490 Kč (omtrent 655 kr). Men når du bruker online-salget, starter prisene på 880 Kč (omtrent 390 kr) og i den travle januar-sesongen ligger de rundt 1 110 Kč (omtrent 490 kr). Denne trenden viser helt klart at tsjekkiske anlegg ønsker å tvinge besøkende til elektroniske kjøp og nøye planlegging.

På den annen side finner du fortsatt tradisjonelle steder hos oss som holder seg til mer faste prislister. For eksempel på Klínovec betaler du 1 150 Kč (omtrent 505 kr) og i Harrachov 1 100 Kč (omtrent 485 kr). Men også her kan man forvente at de etter hvert går over til en mer moderne dynamisk modell. 😅 Så hvis du skal på ski i Tsjekkia, er tidlig kjøp via internett i dag en absolutt nødvendighet, ellers blir ferien utrolig mye dyrere.

7. Flerdagers- og regionale skipass lønner seg mest

💡 Tips: Hvis du skal til fjells i flere dager, er det økonomisk selvmord å kjøpe en separat endagsbillett hver dag. Anleggene favoriserer flerdagspass svært sterkt, slik at prisen per dag da går merkbart ned. For eksempel i andorranske Grandvalira koster en firedagersbillett 266 €, noe som reduserer prisen per dag til hyggelige 66 euro.

Et annet flott eksempel er slovenske Kranjska Gora, hvor seksdagerspasset startet på flotte 162 €. I bulgarske Bansko koster seks dagers skikjøring deg 341 €, og hvis du vil tilbringe hele vinteren der, koster sesongkortet 1 700 BGN (som tilsvarer omtrent 869 €). I det prestisjetunge østerrikske Ski Arlberg betaler du så 450 € for seks dager på bakken, og et heisesongpass koster deg 1 223 €.

En enda mer interessant mulighet er enorme regionale kort som samler titalls mindre anlegg under én felles paraply. I Østerrike er Ski amadé en stor hit, som på ett enkelt skipass åpner portene til imponerende 760 kilometer med løyper. Tilsvarende fungerer også det populære Ski ALPIN CARD, som du kan kjøre 408 kilometer med i området rundt Kaprun og Zell am See.

I Italia hersker så det allerede nevnte prosjektet Dolomiti Superski absolutt, som dekker utrolige 1 200 kilometer i det fantastiske miljøet med kalksteinsmassivene. Ingen daglige køer ved kassen og ingen avgjørelser om du skal dra til venstre eller høyre, du setter bare på passet og kjører dit du akkurat vil.

8. Prislisten for sesongen 2026/27 tar god tid

💡 Tips: Kanskje prøver du allerede nå å planlegge ferien for vinteren 2026/27 og lurer på at du ikke kan finne aktuelle priser på nettsidene. Det er helt normalt, for de fleste europeiske anlegg utgir nye prislister først i løpet av høsten. For øyeblikket er prisene for neste sesong bare offentliggjort helt unntaksvis. Et eksempel er det østerrikske Ski Arlberg, hvor vi allerede vet at dagsbilletten vil koste 81,50 € og seksdagersskipasset vil koste 450 €.

Heisoperatørene liker nemlig å beholde rom for manøvrering, slik at de kan reagere fleksibelt på utviklingen av energipriser og den generelle inflasjonen i Europa. Et lysende eksempel er det østerrikske Ischgl. Det presenterte riktignok foreløpige priser basert på sommerberegninger fra juli 2026, men forbeholder seg samtidig i handelsbetingelsene retten til å justere dem på høsten hvis den makroøkonomiske situasjonen skulle forverres betydelig.

Av denne grunn gjelder det store flertallet av prisene i sammenligningen vår for den avsluttede sesongen 2025/26. Derfor anbefaler jeg at du følger de offisielle nettsidene og venter til oktober eller november, når anleggene har klarhet, og heller ikke tror på estimater fra diskusjonsfora, fordi de eneste pålitelige tallene er de som bekreftes direkte av anlegget.

Den positive nyheten er imidlertid at i det siste året var prisøkningen bare veldig moderat. En rekke tsjekkiske og utenlandske anlegg holdt faktisk prisene på nøyaktig samme nivå som året før, så fjorårets data fungerer som et veldig pålitelig utgangspunkt for årets planer. 😉

9. Hvor du kan stå på ski for en brøkdel av de alpine prisene

💡 Tips: Hvis hodet snurrer når du ser på de tyrolske eller sveitsiske prislister, ikke fortvil. Europa tilbyr en rekke flotte og langt rimeligere alternativer, hvor du kan stå på ski for en brøkdel av de alpine prisene. Det beste forholdet mellom pris og kvalitet finner du lenge i Øst-Europa og på Balkan, hvor den lokale infrastrukturen har gjort enorme fremskritt de siste årene.

Et flott eksempel er bulgarske Bansko, som tilbyr moderne heiser og utmerkede snøforhold for 59 € per dag. Hvis du bestemmer deg for å bli lenger, får du seks dagers heiskort for flotte 341 €. Hvis du foretrekker litt nærmere destinasjoner, er de slovakiske Tatraene fortsatt prisgunstige. I Tatranská Lomnica betaler du 57 € per dag og nyter fantastisk utsikt over Lomnický štít.

Et interessant tips utenfor hovedstrømmen er Andorra med sitt enorme anlegget Grandvalira. Dagsprisene ligger allerede fra 44 €, mens to dagers heiskort koster 138 € (som gir 69 € per dag). Hvis du skulle falle helt for de andorranske toppene, får du sesongkort allerede fra 589 €. Vi må heller ikke glemme det nydelige slovenske Kranjska Gora, hvor et supert seks dagers heiskort startet på flotte 162 €.

Dette er destinasjoner som kanskje ikke har den samme prestisjelyd som berømte anlegg i Frankrike eller Østerrike, men de tilbyr deg en helt fantastisk sportopplevelse. De sparede pengene kan du så investere i lokal gastronomi eller mer komfortabel overnatting rett ved løypa. Det pleier å være nok snø, og løypene blir stadig bedre preparert – for de pengene er det virkelig ingenting å klage på.

10. Unngå toppsesongen og spar tusenvis

💡 Tips: Datoen for ferien din har en helt avgjørende innvirkning på de endelige utgiftene, fordi prisene på skipass og overnatting svinger kraftig gjennom vinteren. Hvert anlegg har sin prisliste delt inn i typisk føresesong, hovedsesong, toppsesong og vårkjøring på slutten av vinteren. Forskjellene mellom disse periodene kan utgjøre titalls prosent, noe som gjør en enorm forskjell i familiebudsjettet.

Den største økonomiske fellen er selvfølgelig perioden rundt jul, nyttår og vinterferien i februar, når halvparten av Europa drar på fjellet. I denne såkalte toppsesongen betaler du ikke bare de absolutt dyreste mulige prisene for heiskort og senger, men i tillegg får du nyte denne dyrheten i endeløse køer ved heisene. På overfylte løyper må du slippe deg mellom folkemengder, noe som ikke akkurat bidrar til komfort.

Et fint eksempel på prisforskjeller er østerrikske Zell am See. Hvis du drar dit i den roligere føresesongen før 20. desember, står du på ski for 71 €. Men så snart høytiden begynner og turistmassene kommer, hopper prisen umiddelbart til 79 €. Så hvis du ikke er fast bundet av barnas skoleferie, dra heller på ski i januar eller mars.

Snøen pleier å være utmerket i januar, og løypene er halvtomme. Mars tilbyr igjen lengre dager badet i sol og behageligere temperaturer for å sitte på terassene til fjellhyttene. Du sparer betydelige summer på overnatting og skipass, og for dem kan du så unne deg kanskje en bedre middag eller velfortjent avslapning i de lokale termalbadene.

11. Barn står ofte på ski med rabatt eller helt gratis

💡 Tips: En familieferie på fjellet kan virkelig lufte familiebudsjettet, men heldigvis tilbyr de fleste anlegg interessante fordeler for familier med barn. Det lønner seg alltid å studere prislisten til det spesifikke anlegget nøye, fordi reglene varierer enormt. Noen steder står barn under seks år gratis, andre steder under åtte, og i noen italienske anlegg står til og med tiåringer gratis hvis de følges av en betalende forelder.

For eksempel i Slovakia, i Jasná eller i Tatranská Lomnica, betaler du betydelig mindre for barneheiskort enn for voksne. Mens et voksent skipass i Lomnica koster 57 €, står barn på ski for 43 €. Det samme gjelder i Jasná, hvor voksne betaler 71 € og barn bare 50 €. Disse forskjellene summerer seg veldig raskt ved flerdagersopphold og sparer deg for mye penger.

I østerrikske og italienske områder er det veldig vanlig at små barn opp til en viss alder får barnekort helt gratis når et voksent skipass kjøpes. Samtidig må du være veldig oppmerksom på at noen anlegg tilbyr spesielle familiepakker som kommer mye billigere ut enn kjøp av individuelle rabatterte kort.

Spesielt ved nettkjøp blir disse familierabattene ofte automatisk ført inn i handlekurven. Ved den fysiske kassen må du imidlertid noen ganger aktivt be om dem og selvfølgelig dokumentere barnas alder med gyldig legitimasjon. Ta derfor alltid med deg barnas pass eller ID-kort, ellers blir det rett og slett ingen rabatt, og det hadde vært veldig synd. 😅

12. Pass på valutaforskjeller og skjulte reisekostnader

💡 Tips: Når du leser prislister og planlegger budsjettet, er det viktig å huske at det endelige beløpet i kroner bestemmes av den aktuelle eurokursen, som hele tiden svinger. Alle omregninger og priser i denne artikkelen er basert på den offisielle kursen til Den tsjekkiske nasjonalbanken per 26. august 2023, da én euro tilsvarte 24,08 CZK. På tidspunktet for din vinterreise kan imidlertid situasjonen i valutamarkedet være helt annerledes.

I tillegg til selve valutakursen må du passe godt på skjulte kostnader knyttet til transport, som kan gjøre et tilsynelatende billig skipass ubehagelig dyrt. En biltur til de franske eller sveitsiske alpene betyr tusenvis av kroner for vignetter i flere transittland. Du må også legge til dyre bomstasjoner, gjennomkjøring av betalte alpine tunneler og selvfølgelig betydelige summer for drivstoff.

Når du til alt dette legger til høye priser for parkering rett ved heisene, som allerede lenge ikke er gratis i mange populære alpine anlegg, kan det vise seg noe interessant. Et dyrere skipass nærmere hjemmet kan faktisk ende opp med å koste mindre totalt enn tilsynelatende billigere skikjøring tusen kilometer unna. Verdt å tenke over, ikke sant?

Regn derfor alltid veldig nøye ut totalkostnadene for reisen, såkalt fra dør til dør. Ikke la deg friste av bare ett isolert tall på en brosjyre fra skianlegget, men lag heller et omfattende budsjett som inkluderer alt fra bensin til forsikring. Bare da vil du ikke bli overrasket av en tom lommebok på drømmeferien.

Praktisk oppsummering og veiledende priser

For bedre oversikt har jeg laget en sammendragstabell med prisene på endagers skipass for voksne i høysesongen. De fleste dataene er fra sesongen 2025/26 (unntaket er Ski Arlberg med bekreftede priser for 26/27). For de tsjekkiske anleggene ser du tydelig den enorme forskjellen mellom kassa og nettkjøp.

Anlegg	Land	Pris/dag	Km løyper	Sesong
Zermatt	Sveits	104 €	322	2025/26
St. Moritz	Sveits	104 €	163	2025/26
Dolomiti Superski	Italia	86 €	1 200	2025/26
Les 3 Vallées	Frankrike	82 €	600	2025/26
Ski Arlberg	Østerrike	81,50 €	299,7	2026/27
Kronplatz	Italia	72 € (topp 80 €)	–	2025/26
Zell am See ALPIN CARD	Østerrike	71 € til 20. 12., så 79 €	139,5	2025/26
Jasná – Chopok	Slovakia	71 € (barn 50 €)	–	2025/26
Grandvalira	Andorra	fra 44 €	–	2025/26
Dachstein West	Østerrike	fra 61,90 € online	51	2025/26
Roccaraso	Italia	60 €	–	2025/26
Tauplitz	Østerrike	59 €	–	2025/26
Bansko	Bulgaria	59 €	–	2025/26
Tatranská Lomnica	Slovakia	57 € (barn 43 €)	–	2025/26

Tsjekkiske priser (endagers voksen, sesong 2025/26):

Anlegg	Ved kassa	Online på forhånd	Km løyper
Špindlerův Mlýn	1 690 Kč (ca. 740 kr)	fra 820 Kč (ca. 360 kr)	25
SkiResort Černá hora – Pec	1 490 Kč (ca. 655 kr)	fra 880 Kč (ca. 385 kr)	–
Klínovec	1 150 Kč (ca. 505 kr)	–	–
Harrachov	1 100 Kč (ca. 485 kr)	–	–

Videre lesning

Hvis du akkurat nå planlegger den kommende vintersesongen, vil du sikkert ha nytte av mer informasjon. Vi har laget en oversikt over de største skianleggene i verden, hvor du kan lese mer om hvordan det faktisk fungerer med beregningen av kilometer med løyper.

Hvis du heller foretrekker nærmere fjell, sjekk ut artikkelen vår om hvor du kan stå på ski i Tsjekkia, eller utforsk mulighetene for skikjøring i Østerrike. For mer eventyrlystne har vi også laget en guide for skikjøring i Georgia. Og hvis du vil spare penger i år og ikke vet hvordan, gå gjennom våre tips til billig skiferie. Ikke glem heller å sjekke før reisen hva bilen må ha på fjellet om vinteren, så du ikke blir overrasket av bøter.

Hvordan et spesifikt østerriksk anlegg kommer ut, viser artikkelen om Zell am See og Kaprun.

Hvordan prisen på skipass varierer etter dato, viser artikkelen om Ski amadé.

Det største tsjekkiske anlegget har sin egen guide: Špindlerův Mlýn med nyheter for sesongen 2026/27.

• Hvor du får billigst skipass i Europa, analyserer Skikjøring i Bulgaria: Bansko, Borovets eller Pamporovo?.

Ofte stilte spørsmål

Er du fortsatt ikke helt sikker på hvor du skal dra i år, eller snurrer hodet litt av alle tallene? Jeg har satt sammen svar på de vanligste spørsmålene om skipassprisene som du typisk lurer mest på før vinterferien.

Mer om Europa

Hele guiden →

Aktiviteter · mest lestEuropas største vannparker: 10 enorme vannverdener

Komme seg ditTogferie Europa 2026: 7 reisemål ved havetMed barnVannparker for familier: 12 tips til 2026SeverdigheterMSC World Europa aquapark: 10 beste vannparker i Europa i 2026ReiseruteHelgetur i Europa: 21 beste byer for langhelgen 2026

🧭Hele reiseguiden: Europa843 guider→