Da Lukáš og jeg dro til Barcelona i begynnelsen av mars, hadde vi en klar plan om å utforske det viktigste i byen til fots. Vi bodde på flotte Hotel Gaudí, like ved det berømte Palau Güell, og det viste seg å være et svært strategisk valg for å oppdage sentrum til fots. Egentlig hadde vi også lyst til å dra opp på det kjente fjellet Tibidabo, men på grunn av ganske dårlig vær og skremmende anmeldelser om hyppige innbrudd i biler, valgte vi til slutt å droppe det med god samvittighet. Enten du vil gå deg vill i de mystiske gotiske smugene eller bare slikke sol på stranda, er det aller første du må finne ut av selve reisen til Barcelona Spania. Transportmåten avgjør nemlig i stor grad hvilket humør og hvilket budsjett ferien din starter med.
Kort oppsummert
- Fra Oslo kan du fly direkte til Barcelona, og i sommersesongen 2026 kan du i gjennomsnitt velge mellom fire flyginger daglig.
- Selve flyturen tar 2 timer og 25 minutter, og flyselskapene Vueling, Ryanair og Smartwings konkurrerer på ruten.
- Flybilletter starter på rundt 580 kr, men om sommeren bør du regne med over 1 100 kr én vei når du har med koffert.
- Fra El Prat går Aerobús til sentrum for 7,45 € (omtrent 83 kr), mens den vanlige T-casual-billetten ikke gjelder på metroen til flyplassen.
- Det kan være svært fornuftig å ta tog til Barcelona hvis du av helsemessige grunner ikke kan fly, eller venter barn.
- Det er best å ikke kjøre helt inn til sentrum av Barcelona, fordi byen har en streng lavutslippssone, ZBE, med risiko for en bot på 200 € (omtrent 2 200 kr).
- Unngå flyplassene Girona og Reus hvis du ikke skal rett til kystområdene, for derfra venter en lang og dyr busstur.
Hele reiseguiden: Catalonia — reiseguide og severdigheter
Hvor bør du bo i Barcelona, og hvor mye koster turistskatten?
💡 Tips om overnatting og opplevelser: Overnatting bestiller vi helst på Booking.com, der du ofte får de beste avbestillingsvilkårene. Inngangsbilletter, utflukter og aktiviteter lønner det seg å sammenligne og kjøpe gjennom GetYourGuide.
Det har den siste tiden blitt ganske krevende å finne overnatting i den katalanske hovedstaden, fordi byen planlegger å fjerne alle lisensene for turistleiligheter innen 2028. Prisene på vanlige hoteller stiger derfor logisk nok, samtidig som utvalget av rimelig overnatting blir mindre. I tillegg må du legge en ny turistskatt til budsjettet. Den har gjeldt siden april 2026 og kan gjøre oppholdet betydelig dyrere. På et femstjerners luksushotell betaler du 12 € (omtrent 130 kr) per person per natt, på et vanlig firestjerners hotell er beløpet 8,40 €, og i populære turistleiligheter blir du belastet 9,50 € per natt. Skatten kreves inn for maksimalt de sju første nettene, men også det kan bli en del på en lengre ferie.
Da vi besøkte byen, valgte vi Hotel Gaudí, som ligger bare noen skritt fra det berømte Palau Güell og like ved den livlige avenyen La Rambla. Det var et svært strategisk valg for å utforske byen til fots, og på taket har hotellet dessuten en nydelig terrasse med basseng og flott utsikt over skorsteinene på Gaudís palass.
Hvis du leter etter noe visuelt imponerende, bør du ta en titt på Hotel Ayre Rosellón, som kan skilte med en fantastisk utsikt rett mot den fortsatt uferdige Sagrada Família fra takbaren. For deg som reiser på et mindre budsjett, passer Motel One Barcelona-Ciutadella utmerket. Der får du et fint, moderne rom rett ved en enorm park og i gangavstand til stranda. Vil du oppleve total luksus og våkne til lyden av bølgene, kan du se på det ikoniske W Barcelona, den berømte seilformede bygningen som dominerer hele kystlinja. For backpackere og alenereisende fungerer Hostel One Paralelo svært godt ifølge anmeldelsene, med en fantastisk vennlig atmosfære og felles kvelder.
11 ting du må vite om reisen til Barcelona Spania
1. Direktefly til Barcelona og hvem som opererer dem
Det har aldri vært enklere å komme seg fra Norge til den katalanske hovedstaden, for flyforbindelsen på denne strekningen går for fullt i 2026. Byene ligger nøyaktig 1 357 kilometer fra hverandre i luftlinje, noe moderne fly tilbakelegger på behagelige 2 timer og 25 minutter. Om sommeren forbinder hele 25 direkteflyginger i uka Oslo lufthavn med Barcelona-flyplassen El Prat, så du kan i gjennomsnitt velge mellom fire forskjellige avganger hver dag.
Markedet deles for tiden mellom tre hovedaktører som konkurrerer hardt om hver passasjer. Størst andel har spanske Vueling med tolv flyginger i uka, fulgt av Smartwings med sju avganger og irske Ryanair, som flyr omtrent seks ganger i uka. De første morgenflyene tar av allerede kl. 8.50, noe som passer perfekt hvis du vil rekke en ettermiddagskaffe på stranda. Foretrekker du å reise etter jobb, går de siste kveldsflyene kl. 21.30, og du kommer deg i seng like etter midnatt.
Konkurransen presser heldigvis prisene ned og gir deg stor frihet når du planlegger, men samtidig må du være svært oppmerksom når du velger flyselskap. Hvert selskap har nemlig helt ulike bagasjeregler og skjulte gebyrer som kan gjøre flybilletten ubehagelig dyr.
💡 Tips: Sjekk alltid nøye hvilken terminal på Oslo lufthavn du faktisk skal fly fra, fordi lavprisselskapene ofte bruker forskjellige terminaler, og forvirring på flyplassen kan koste deg både nerver og mye penger i drosje.
2. Omtrentlige flypriser og når du bør kjøpe
Når du begynner å lete etter flybilletter til Barcelona, vil søkemotorene sannsynligvis vise deg utrolig fristende priser som du må være svært forsiktig med. Den kjente søkemotoren Kayak kan ifølge sekundære kilder vise de billigste flybillettene fra bare 580 kr, mens Smartwings annonserer en fast rute på nettsiden sin fra 1 100 kr. Det høres ut som oppskriften på en billig ferie, men virkeligheten i sommersesongen er dessverre en helt annen.
Ikke la deg blende av markedsføringsprisene, for disse magiske beløpene gjelder som regel bare de minst attraktive datoene midt i en grå og regnfull november. Omio oppgir 2 320 Kč som gjennomsnittspris for en flybillett fra Oslo til Barcelona, altså rundt 1 050 kr, men fortsatt bare én vei og helt uten bagasje. Så snart du legger til en vanlig kabinkoffert i juli eller august og vil sitte ved siden av reisepartneren din, bør du heller regne med over 1 550 kr én vei.
Den største feilen er å kjøpe flybilletter i siste liten, når prisene hos lavprisselskapene fort kan bli tredoblet. Det ideelle tidspunktet for kjøp er omtrent to til tre måneder før avreise, når flyselskapene ennå ikke har fylt opp kapasiteten og fortsatt tilbyr rimelige billetter for vanlige reisende.
💡 Tips: Hvis du er fleksibel med feriedatoene, kan du prøve å fly midt i uka i stedet for fredag kveld. Tirsdags- og onsdagsflyginger er statistisk sett ofte de billigste hele uka, og du kan også spare penger på overnatting.
3. Ryanair og lavprisfellene med bagasje
Du kjøper en flybillett for 670 kr og føler at du endelig har lurt hele flysystemet. Så kommer du til gaten, og det irske flyselskapet gir deg en regning som gir deg hakeslipp. Hos Ryanair er bagasjepolitikken et nådeløst spill som er laget for å avsløre selv de minste feilene hos uoppmerksomme passasjerer.
I grunnprisen får du nemlig bare ta med en liten personlig veske, med strengt begrensede mål på 40 × 20 × 25 centimeter. Den lille sekken må uten unntak få plass under setet foran deg, og personalet ved gaten kontrollerer ofte målene svært grundig. Hvis du vil ha med en vanlig kabinkoffert på opptil ti kilo, med målene 55 × 40 × 20 centimeter, må du kjøpe Priority allerede når du bestiller billetten.
Det er her fellen vanligvis klapper igjen rundt alle som ikke leser reglene helt til slutt. Hvis du ikke kjøper Priority i tide og kommer til gaten med en større koffert, må du betale et gebyr på 35 € (omtrent 390 kr) for bagasjen som ikke oppfyller kravene. Er kofferten til og med større enn de tillatte målene, øker gebyret umiddelbart til utrolige 69,99 € (omtrent 780 kr).
💡 Tips: Mål alltid sekken hjemme med målebånd, og ikke stol på at du kan smugle den ubemerket gjennom gaten. Stikkprøver av bagasjemål er svært vanlige på flyginger til Spania.
4. Vueling og bagasje i ulike vektklasser
Det spanske lavprisselskapet Vueling, som har sin største hovedbase i Barcelona, spiller et litt annet og ved første øyekast mer kundevennlig spill. Selskapet satser på svært detaljert inndeling av vekten på innsjekket bagasje, noe som i teorien gir deg en god mulighet til å betale nøyaktig for det du faktisk trenger.
Reiser du lett og ikke trenger å dra med deg unødvendige ting, kan du kjøpe en koffert på 15 kilo fra bare 85 kr ved forhåndsbestilling. En større koffert på 20 kilo koster rundt 105 kr, mens du betaler fra 160 kr for en koffert på 25 kilo. Det høres rimelig og oversiktlig ut helt til vekta ved innsjekkingen viser bare ett kilo mer enn grensa du har betalt for.
Når bagasjen veier mer enn det du offisielt har betalt for, forsvinner smilene hos personalet raskt, og du får høye overvektsgebyrer for hvert ekstra kilo. Derfor lønner det seg absolutt å veie den fulle kofferten hjemme på badevekta og heller kjøpe fem kilo ekstra margin med en gang for noen kroner mer.
💡 Tips: På de dyrere billettypene tilbyr Vueling mulighet til å endre flygingen gratis. Det kan være nyttig når sommerferien er vanskelig å planlegge og familieplanene endrer seg bokstavelig talt fra én dag til den neste.
5. Vær oppmerksom på sommerrutene til Smartwings
For mange norske reisende er Smartwings et trygt valg, men i 2026 må du være ekstra oppmerksom når du bestiller ferien. Ifølge offisiell informasjon har flyselskapet redusert frekvensen betydelig på flere populære ruter fra Oslo i sommersesongen, og forbindelsene til byer som Paris, Málaga og Tel Aviv er til og med lagt ned helt.
Barcelona var heldigvis ikke blant rutene som ble fjernet, og flyselskapet flyr fortsatt dit. Likevel er det et tydelig tegn på at flyrutene om sommeren kan endres svært raskt avhengig av hvor fulle flyene er. Det er lite hyggelig å bestille et dyrt hotell ved stranda og oppdage noen uker før avreise at tirsdagsflyet plutselig er flyttet til torsdag morgen.
Derfor bør du alltid kontrollere omtrentlige tider og konkrete avreisedager på flyselskapets offisielle nettside rett før du kjøper billetten. Ikke stol bare på gamle opplysninger hos de store flysøkemotorene, som kan være litt forsinket med å oppdatere systemene sine og vise flyginger som ikke lenger finnes.
💡 Tips: Hvis flyselskapet kansellerer flygingen mindre enn 14 dager før avreise, kan du ha krav på en betydelig økonomisk kompensasjon etter europeiske regler. Pass derfor godt på rettighetene dine.
6. De «falske» flyplassene Girona og Reus
I mange år gjaldt en ganske lumsk regel: De billigste flybillettene med «Barcelona» skrevet med store bokstaver fraktet deg egentlig ikke til Barcelona i det hele tatt. Lavprisselskapene bruker nemlig ofte flyplassen Girona–Costa Brava i nord og flyplassen Reus i sør. Begge ligger omtrent 100 kilometer fra selve den katalanske hovedstaden, så du må videre med annen transport.
Den viktigste advarselen for 2026 er at direktefly fra Oslo til Girona eller Reus ikke finnes i sommerrutene. Søkemotorer som Kiwi kan riktignok vise forbindelser fra 90 til 135 dollar, men når du klikker deg videre, oppdager du at dette alltid er svært lange reiser med mellomlanding som ikke gir mening på en kort ferie.
Selv om du skulle finne en slik flyging via en annen by, bør du regne nøye på den kostbare transferfella. Buss 604 fra Sagalés går fra Girona til Estació del Nord og koster 22 € (omtrent 240 kr) én vei, mens turen tar over en time og et kvarter. Fra Reus kjører Hispano Igualadina, til en veiledende pris på 15 € én vei, og turen tar rundt én time og 20 minutter. Bussene venter riktignok på ankommende fly, men på returen må du selv passe nøye på avgangen.
💡 Tips: Disse fjerntliggende flyplassene gir bare logisk mening hvis ferien din først og fremst går til strendene på Costa Brava eller fornøyelsesparken PortAventura. Ellers bør du styre unna.
7. Med tog fra Norge: for gravide og deg som ikke flyr
Dette fascinerende temaet blir fullstendig oversett i vanlige norske reiseguider, selv om det finnes en stor gruppe reisende som ikke kan eller ikke ønsker å fly. Det skyldes ofte langt svangerskap, panisk flyskrekk eller at man reiser med større kjæledyr. For disse reisende blir ferien ofte til et stort og utmattende logistikkpuslespill.
Diskusjonsforumet Modrý koník gir et godt innblikk i problemstillingen, med jevnlige innlegg om virkelige erfaringer. En bruker som måtte finne en løsning på en reise under svangerskapet, og som møtte skepsis fra andre, oppdaget til slutt en løsning som fungerte svært godt. Erfaringen hennes viser at det faktisk går an å komme seg komfortabelt til havet med tog, men det krever god planlegging.
Hvordan ser en så lang reise ut i praksis? Det er ikke noe du bør gjøre i ett strekk hvis du vil unngå å bli helt utslitt. Den vanligste ruten går fra Oslo via tyske Dresden til Frankfurt am Main, før du fortsetter komfortabelt til Strasbourg i Frankrike. Strasbourg er et ideelt sted å overnatte rolig på hotell og hente seg inn.
Neste morgen går du om bord i raske franske tog som tar deg via Lyon hele veien til Barcelonas hovedstasjon Sants. Dette er sakte reising på sitt beste. Det tar riktignok mer tid, men gir deg vakker utsikt over landskapet og svært lite stress.
💡 Tips: Kjøp billetter til alle europeiske tog helst på de offisielle nettsidene til de tyske eller franske jernbanene. Der finner du de beste prisene på forhåndsbilletter uten store påslag fra mellomledd.
8. Alternativ togrute via Paris
Hvis du ikke liker tanken på en lang reise gjennom hele Tyskland, finnes det også et elegant jernbanealternativ med fransk sjarm. Fra Norge kan du ta nattog eller dagtog til den franske hovedstaden, og derfra går det en direkte høyhastighetsforbindelse helt til den solfylte spanske kysten.
Fra den travle togstasjonen Gare de Lyon i Paris går det regelmessig direkte TGV-tog, drevet av det vellykkede samarbeidet mellom de spanske og franske selskapene Renfe og SNCF. Dette aerodynamiske hurtigtoget tilbakelegger strekningen Paris–Barcelona på utrolige 6 timer og 15 minutter, noe som er en imponerende tid over en så lang avstand.
Direkteforbindelsen går for tiden to ganger daglig, vanligvis tidlig om morgenen og tidlig på ettermiddagen. Husk likevel at det for øyeblikket ikke finnes noe vanlig nattog med sovevogner på denne strekningen. Alternativet er perfekt hvis du planlegger en lengre ferie på to uker og vil legge inn en romantisk kaffepause under Eiffeltårnet på veien.
💡 Tips: Plassbilletter på de franske TGV-togene blir ofte utsolgt lynraskt i sommermånedene. Bestill derfor så snart selskapet åpner forhåndssalget, vanligvis rundt tre måneder i forveien.
9. Skal du kjøre til Barcelona? Forbered deg på ZBE-sonen
Tanken på å fylle bilen til taket og kjøre hele veien til havet høres svært fristende ut, særlig hvis du planlegger å campe ved klippene på Costa Brava underveis. Skal du derimot rett inn til sentrum og har bestilt et dyrt hotell der, bør du la bilen stå hjemme eller parkere langt utenfor sentrum.
Barcelona har nemlig innført svært strenge utslippsrestriksjoner, og sentrum har blitt et minefelt for vanlige bilister. Hele byen innenfor de store ringveiene Ronda de Dalt og Ronda Litoral er en del av lavutslippssonen ZBE Rondes Barcelona. Du slipper bare inn hvis bilen minst oppfyller Euro 3 for bensin eller Euro 4 for diesel.
Her kommer den største byråkratiske fella for utenlandske bilister. Ikke stol på at et grønt tysk Umweltplakette-merke i vinduet automatisk gir deg adgang. Kjøretøy med utenlandske registreringsnumre må registreres på forhånd, gratis og på nett, i AMB-registeret, som administreres av den katalanske storbyregionen.
Over veiene henger det intelligente kameraer som automatisk skanner skiltene på alle biler som passerer. Hvis du kjører inn i sonen uten å være registrert, skriver systemet ut en bot på 200 € (omtrent 2 200 kr) uten å nøle. Betaler du innen 20 dager, blir boten riktignok redusert til 100 €, men det er fortsatt en unødvendig kostnad.
💡 Tips: Parkering i sentrum er dessuten ekstremt dyrt, og du finner svært få plasser i gata. Derfor er det best å sette fra seg bilen på en innfartsparkering og fortsette med den velfungerende metroen.
10. Slik kommer du deg fra El Prat-flyplassen til sentrum
Når du endelig lander på den varme flyplassen El Prat i Barcelona, venter den siste logistiske utfordringen før du kan begynne på de etterlengtede vandringene i den gamle gotiske bydelen. Det raskeste og mest komfortable alternativet er uten tvil den blå flybussen Aerobús, som kjører deg direkte til den sentrale Plaça de Catalunya uten unødvendige stopp.
Etter den siste prisøkningen koster billetten 7,45 € (omtrent 83 kr) én vei, og bussene går svært regelmessig fra både terminal T1 og T2. Det er riktignok litt dyrere enn vanlig kollektivtransport, men du slipper å dra tunge kofferter opp og ned endeløse trapper i en mørk undergrunnsstasjon.
Hvis du foretrekker å reise under bakken, kan du bruke den moderne metrolinjen L9 Sud. Vær likevel svært oppmerksom på at den populære T-casual-billetten ikke gjelder på metroen til flyplassen, og de moderne sperrene slipper deg rett og slett ikke gjennom med den. Til reisen fra flyplassen må du kjøpe en spesiell Bitllet Aeroport i automaten, som for tiden koster 5,90 € (omtrent 64 kr). For par lønner det seg langt mer å kjøpe en T-familiar-billett, som i motsetning til T-casual kan brukes av flere personer.
💡 Tips: Fra terminal T2 går også det vanlige lokaltoget RENFE til sentrum. Der kan du derimot bruke en ordinær billett uten problemer, noe som gjør toget til den klart billigste transportmåten.
11. Pakkereise eller reise på egen hånd?
Når vi reiser i Sør-Europa, har mange av oss for lengst blitt vant til at individuell reising alltid slår reisebyrået på totalprisen. En erfaren lavprisreisende kan klare tre dager i Barcelona for rundt 2 900 kr, en gjennomsnittsturist holder seg innenfor 6 700 kr, mens reisebyrået Čedok selger en langhelg fra omtrent 18 899 Kč, altså rundt 8 400 kr per person. En komplett ferie for to gjennom reisebyrå kan dermed fort koste rundt 17 800 kr.
Betyr det at folk ikke klarer å finne billige flybilletter på nettet? Absolutt ikke. Reisebyråets viktigste salgsargument for Barcelona er ikke bare prisen, men snarere at du slipper hele beslutningsbelastningen. Byen er nemlig et av Europas mest krevende reisemål å planlegge, og du må hele tiden holde styr på enorme mengder detaljer og bookingsystemer.
Du må bestille billetter til Sagrada Família på forhånd, siden de ofte er utsolgt to uker før, mens den populære Park Güell har strengt tidsbestemte innganger uten slingringsmonn ved forsinkelser. På hotellet kan du dessuten bli overrasket av en turistskatt på hele 12 € (omtrent 130 kr) per person per natt når du betaler, selv om du ikke så den på Booking.com.
Følelsen av at du slipper å bekymre deg for noe av dette, og at reiselederen allerede har alle de dyre billettene trygt i lomma, er uvurderlig for en sliten person i full jobb. Hvis du vil ha full frihet, planlegger du selv, men hvis du bare vil koble av og nyte tapas, gir en pakkereise svært god mening.
💡 Tips: Finn ut nøyaktig hvor høy turistskatten er for overnattingstypen din. Femstjerners hoteller betaler de nevnte 12 €, mens du betaler 9,50 € per natt i en vanlig turistleilighet.
Praktisk oppsummering og omtrentlige priser
Budsjettplanlegging er grunnlaget for en vellykket ferie, så vi har samlet de viktigste beløpene du bør regne med i 2026.
- Gjennomsnittlig flybillett én vei om sommeren: 1 050 kr, omtrent basert på Omio
- Ryanair-gebyr for stor koffert: 35–69,99 € (omtrent 390–780 kr)
- Buss fra Girona-flyplassen til sentrum: 22 € (omtrent 240 kr)
- Flybuss fra El Prat: 7,45 € (omtrent 83 kr)
- Spesialbillett til L9 Sud-flyplassmetroen: 5,90 € (omtrent 64 kr)
- Bot for å kjøre inn i ZBE-sonen uten registrering: 200 € (omtrent 2 200 kr)
- Turistskatt på femstjerners hotell: 12 € per person per natt (omtrent 130 kr)
- Turistskatt i leilighet: 9,50 € per person per natt (omtrent 105 kr)
Les videre
Vi har også disse detaljerte guidene til Barcelona:
- Priser i Barcelona: budsjett og turistskatt
Hvis du er interessert i flere detaljer for en perfekt ferie i Spania, bør du også ta en titt på de andre artiklene våre, der vi går gjennom alt fra overnatting til de beste severdighetene.
- Hva kan du se i Barcelona? Over 25 tips
- Været i Barcelona: temperaturer måned for måned og når du bør reise
- Transport i Barcelona: metro, billetter og flyplass
- Hvor bør du bo i Barcelona? 10 bydeler
- Girona i Spania: 16 tips til ting du kan se
- Ferie i Spania: 17 tips til reisemål
🚗 Leiebil på reisenVerifiserte leiebiler i CataloniaSøk via DiscoverCars – tjenesten sammenligner priser fra titalls lokale og internasjonale utleiefirmaer, og de fleste bestillinger har gratis avbestilling.
Sammenlign bilpriser i Catalonia →Ofte stilte spørsmål
Hvor lang tid tar flyturen til Barcelona fra Oslo?
En direkteflyvning fra Praha (Václav Havel lufthavn) til Barcelona lufthavn El Prat tar svært behagelige 2 timer og 25 minutter, der du tilbakelegger en avstand på 1 357 kilometer. I sommersesongen kan du i tillegg velge mellom omtrent 4 forskjellige avganger daglig, noe som gir enorm fleksibilitet når du planlegger reisen.
Hva koster en billett omtrent?
Prisene varierer mye avhengig av når du booker og hvilken sesong det er, men om sommeren må du regne med en gjennomsnittspris på rundt 2 400 kr for én vei helt uten bagasje. Selv om søkemotorene kan vise billetter fra 1 350 kr, er disse takstene vanligvis tilgjengelige utenfor hovedferiesesongen og på mindre attraktive dager.
Gjelder vanlig t-banebillett fra flyplassen?
Dessverre ikke, den klassiske billetten T-casual slipper deg ikke gjennom billettsperrene på den moderne flyplasslinjen L9 Sud i det hele tatt. Du må kjøpe en spesiell Bitllet Aeroport, som for tiden koster 5,90 €. Hvis du vil spare penger, bruk forstadstoget RENFE fra terminal T2, der vanlig billett gjelder normalt.
Kan jeg kjøre til sentrum av Barcelona med bil?
Teoretisk sett kan du, men i praksis fraråder vi det på det sterkeste på grunn av den strenge lavutslippssonen ZBE, som dekker hele sentrum. Utenlandske biler må forhåndsregistreres gratis på nett i AMB-systemet og oppfylle utslippsnormene, ellers risikerer du en automatisk bot på 200 € fra det smarte kamerasystemet.
Kan man komme seg til Barcelona komfortabelt med tog?
Absolutt, og det gir veldig god mening hvis du av helsemessige grunner ikke kan fly. Den vanligste ruten går via Dresden, Frankfurt og Strasbourg, hvor du kan overnatte, og deretter via Lyon helt til Spania. Det andre alternativet er direkte TGV fra Paris, som klarer turen til havet på 6 timer og 15 minutter.
Hva må man passe på med lavprisselskaper som Ryanair?
Det største problemet er skjulte gebyrer for bagasje direkte ved avgangsporten. Hvis du ikke kjøper Priority-tjenesten og kommer med en stor kabinkoffert som ikke passer innenfor grensen på 40 × 20 × 25 centimeter, betaler du en hard bot på 35 €, som for enda større bagasje kan øke til 70 €.
Lønner det seg å fly til de mer avsidesliggende flyplassene Girona eller Reus?
Hvis du skal direkte til Barcelona, lønner det seg som regel ikke i det hele tatt. Busstransfer fra disse flyplassene koster ytterligere 15 til 22 € for én vei og reisen tar over en time og et kvarter, så pengene du sparer på en billigere billett bruker du til slutt på langvarig transport til sentrum og mister masse tid.
