Hiroshima i Japan er en by, der overrasker med, hvor levende og grøn den virker i dag – og der er masser af things to do in Hiroshima, Japan. Når du går rundt på de brede, grønne boulevarder, er det svært at forestille sig, at næsten ikke et eneste hus stod tilbage her for nogle årtier siden. Men 2026 bringer en masse forandringer til Hiroshima, som det kan betale sig at forberede sig på. Hovedtårnet på byens slot har været permanent lukket siden foråret, på øen Miyajima har den berømte pagode gemt sig bag stilladser, og Fredsmuseet trækker så rekordstore menneskemængder, at man under dette års Obon-højtid kun lukkede folk med onlinereservation ind. Til gengæld finder du her den splinternye station Minamoa, hvor sporvognene kører direkte ind på anden etage.
For os som tjekkiske rejsende har Hiroshima endnu en meget stærk og personlig dimension, som der overraskende sjældent står noget om i guidebøgerne. Det ikoniske Atombombekuppel blev nemlig i begyndelsen af det 20. århundrede tegnet af den tjekkiske arkitekt Jan Letzel fra Náchod. Tjekkiets præsident Petr Pavel besøgte personligt monumentet i juli 2025, men ifølge avisen Chugoku Shimbun ved mindre end en tiendedel af præfekturets indbyggere, at det netop er en tjekker, der står bag bygningen. Det er et stort stykke af vores historie på den anden side af jorden, som giver besøget i byen en helt anden dybde.
Efter turistboomet forsøger Japan at regulere menneskemængderne bedre, så regn med en række nye gebyrer og regler. Fra juli 2026 betaler du en afrejseskat på 3.000 yen (ca. 125 kr.), når du flyver ud af landet, præfekturet har indført en ny overnatningsskat, og i sporvognene skal du scanne dit transportkort både ved på- og afstigning. Den gode nyhed er, at du med det regionale Kansai-Hiroshima Area Pass til 17.000 yen (ca. 710 kr.) sparer penge på shinkansen, fordi passet tjener sig hjem allerede på én returrejse fra Osaka.
Kort fortalt
- Atombombekuplen blev tegnet af en tjekker: Byens mest berømte monument blev bygget af Jan Letzel fra Náchod, og i 2026 fejrer bygningen 30 år på UNESCO’s verdensarvsliste.
- Ændringer ved seværdighederne i 2026: Slottets hovedtårn er permanent lukket af statiske årsager, på Miyajima står den fem etager høje pagode i stilladser, og hallen med den evige ild, Reikadō, på bjerget Misen genopbygges efter en brand i maj.
- Fredsmuseet er proppet: På grund af de enorme køer bør du planlægge besøget lige ved åbningstid (den første time om morgenen er kun for onlinebilletter).
- Transport kan betale sig med pas: Kansai-Hiroshima Area Pass dækker de dyre lyntog, og rundt i selve byen kører du med sporvogn til en fast pris på 240 yen.
- Nye skatter og gebyrer: Forbered dig på en ny overnatningsskat på 200 yen pr. nat, afrejseskatten på 3.000 yen fra juli og ændringer i tax free-systemet fra november.
- Vegetarer skal planlægge: Den traditionelle sauce til okonomiyaki indeholder kødekstrakt, så det er bedre at gå på specialiserede steder med veganske retter.
Hele rejseguiden: Japan — rejseguide og seværdigheder
Hvornår skal du rejse til Hiroshima
Det er afgørende at vælge det rigtige tidspunkt for et besøg i Japan, for vejret kan godt spænde ben for dine planer. Den smukkeste tid til en rejse til Hiroshima er helt klart fra slutningen af marts til midten af maj eller om efteråret fra oktober til slutningen af november. Om foråret springer tusindvis af kirsebærtræer ud i byen, og i 2026 var de i fuldt flor præcis den 30. marts. Foretrækker du efteråret, farver de japanske momiji-ahorntræer de omkringliggende bakker røde omkring den 20. november, hvilket giver en smuk kulisse især på øen Miyajima.
Sommermånederne bør du til gengæld gå i en stor bue uden om, hvis du ikke kan fordrage regn og hede. Fra starten af juni til midten af juli er der regntid, kaldet tsuyu, hvor der falder enorme mængder vand. August bringer så hedebølger med gennemsnitlige maksimumtemperaturer omkring 33 °C, tropenætter og høj luftfugtighed, og i overgangen mellem sommer og efterår kommer der uforudsigelige tyfoner oveni. Ved kraftig vind stoppes selv shinkansen-lyntogene af sikkerhedshensyn, så du nemt kan blive strandet undervejs.
Et kapitel for sig er den 6. august, hvor den officielle mindeceremoni for bombenedkastningen finder sted. Om morgenen kl. 8.15 står byen stille i et minuts stilhed, og om aftenen sættes der på yderst bevægende vis papirlanterner ud på floden Motoyasu. Det er en stærk oplevelse, men du må regne med, at hotellerne i centrum er fuldstændig booket op, og at omkring 50.000 besøgende fra hele verden er i byen. Planlægger du at komme her på denne dag, bør du ordne overnatning flere måneder i forvejen.
Hvor skal du bo i Hiroshima
Hiroshima er en forholdsvis kompakt by, men det rigtige valg af område sparer dig for en masse tid på transport. Kommer du kun for én nat og fortsætter med lyntog næste morgen, giver det mest mening at bo lige ved stationen. Der er ganske vist omkring to en halv kilometer til Fredsparken (ca. et kvarter med sporvogn), men til gengæld slipper du for stress med kufferterne om morgenen. Planlægger du at blive to nætter eller mere, så kig efter hoteller i centrum omkring kvartererne Kamiyachō, Ōtemachi eller Hatchōbori, hvorfra du nemt kan gå til de vigtigste seværdigheder. Fra 1. april 2026 skal du huske at lægge den nye overnatningsskat på 200 yen (ca. 8 kr.) pr. person pr. nat oveni prisen – den betales direkte i receptionen.
En helt unik oplevelse er at overnatte på øen Miyajima, hvor gyderne tømmes for turister hen under aften, når de sidste dagsturister er taget af sted, og du næsten har den oplyste, flydende torii-port helt for dig selv. Her er nogle konkrete tips til, hvor du kan sove:
Hotel Granvia Hiroshima South Gate er et nyt hotel, der åbnede i foråret 2025 direkte i stationsbygningen Minamoa. Gæsterne roser, at man slet ikke kan høre togene fra værelserne, og samtidig har du kun få skridt til shinkansen og til sporvognene, der kører fra stationens anden etage.
Hilton Hiroshima glæder alle rejsende, der søger ro og perfekte faciliteter tæt på centrum. Hotellet ligger tæt på den grønne Peace Boulevard, du går i roligt tempo til Fredsparken på 12 minutter, og om aftenen kan du slappe af i den flotte indendørs pool eller sauna.
HOTEL INTERGATE Hiroshima er et populært mellemklassehotel i centrum, ca. ti minutters gang fra Fredsparken. Ud over rene og rummelige værelser har det også en lounge, hvor hotellets gæster gratis får kaffe, te eller et glas vin, når de skal slappe af efter en hel dag på benene.
Iwaso er en legendarisk traditionel ryokan på øen Miyajima, som har eksisteret helt siden 1854. Den ligger i den smukke Momijidani-dal fuld af ahorntræer, har et udendørs varmt bad og er berømt for sine middage med mange retter. En vegetarisk variant skal aftales med ryokanen på forhånd.
For en mere detaljeret gennemgang af de enkelte kvarterer og flere tips bør du helt sikkert læse vores udførlige artikel Hvor skal du bo i Hiroshima.
💡 På dette kort kan du sammenligne, hvad der er ledigt lige nu – du ser med det samme, hvor meget prisen ændrer sig et par gader længere væk.
22 tips til, hvad du skal se og lave i Hiroshima, Japan
Du kan godt suse igennem byen på én lang eftermiddag, men det ville være en kæmpe skam. Lad os se på en samlet liste over det bedste, som du ikke må gå glip af. Find de gode sko frem, for her venter en blanding af bevæget historie, moderne arkitektur, rolige japanske haver og udflugter til hellige øer i omegnen.
1. Atombombekuplen
Resterne af den tidligere udstillingshal er i dag byens mest kendte symbol, og synet giver kuldegysninger. Bygningen af mursten og stål med den karakteristiske kuppel stod blot 160 meter fra eksplosionens hypocenter, da bomben sprang den 6. august 1945 kl. 8.15 om morgenen. Mens det meste af den træbyggede by brændte ned til grunden, overlevede denne massive konstruktion trykbølgen, og i dag står den som et mindesmærke, der advarer mod atomvåben.
For os har bygningen enorm betydning, fordi den blev tegnet af den tjekkiske arkitekt Jan Letzel fra Náchod, og den stod færdig i 1915. Tjekkiets præsident Petr Pavel kom i sommeren 2025 endda med en særlig tilladelse helt indenfor, hvor almindelige dødelige ellers ikke har adgang. Et brudstykke fra kuplen ligger endda i Letzels gravkammer i Náchod.
I 2026 er det præcis 30 år siden, monumentet kom på UNESCO’s verdensarvsliste, og for nylig fik det status af højeste nationale fredning. Området er tilgængeligt hele året og helt gratis, men ruinerne kan kun ses bag et hegn. Du vil ikke se stilladser omkring monumentet i dag, for den seneste store reparation og konservering af murværket blev afsluttet for flere år siden.
💡 Tip: Den flotteste udsigt til kuplen får du fra Motoyasu-broen og efter mørkets frembrud fra en bænk ved floden, hvor de oplyste ruiner spejler sig i den stille vandoverflade.
2. Fredsparken
Hvor der i dag ligger en enorm grøn park fuld af mindesmærker, lå der engang handelskvarteret Nakajima, som eksplosionen jævnede med jorden. Efter krigen blev hele området tegnet af den berømte arkitekt Kenzō Tange, som skabte en perfekt akse, der forbinder museet, det centrale mindesmærke og Atombombekuplen. Turen mellem træerne er stille og får dig til at tænke over, hvor skrøbelig vores verden egentlig er.
I selve hjertet af parken finder du den betonstøbte cenotaf, hvis sadelform er inspireret af gamle haniwa-lerfigurer. Under den opbevares lister med ofrenes navne, som suppleres hvert år den 6. august. Lige bagved har Den Evige Flamme brændt uafbrudt siden 1964. Ifølge traditionen slukkes ilden først, når det sidste atomvåben er forsvundet fra vores planet.
Under besøget skal du også gå forbi Fredsklokken, som alle besøgende må ringe forsigtigt med, og ind i bygningen Rest House. Det beskedne hus fra 1929 var oprindeligt en kimonobutik og ligger kun 170 meter fra hypocentret, men det overlevede eksplosionen. I kælderen overlevede dengang som ved et mirakel én eneste person, og i dag finder du her en hyggelig café, en turistinformation, og du kan også købe Tabi Pass-billetten her.
💡 Tip: Stil dig præcis midt foran cenotafen, og kig lige frem gennem den. Arkitekten Tange designede buen, så den præcis indrammer Den Evige Flamme og Atombombekuplen i det fjerne.
3. Fredsmuseet
Et besøg på dette museum er psykisk meget hårdt, men afgørende for at forstå hele historien. Udstillingen fører dig gennem byens liv før krigen, selve eksplosionen og de lange år med eftervirkninger gennem personlige ejendele, forkullet tøj og autentiske beretninger. Entréen koster symbolske 200 yen (ca. 8 kr.), audioguiden koster fra 2026 500 yen, og dansk er desværre ikke blandt dens femten sprog.
Byen kæmper i øjeblikket med et enormt pres fra turister, og i regnskabsåret 2025 tog museet imod rekordmange 2,58 millioner besøgende. Under Obon-festivalen (8.–16. august 2026) kunne man for første gang kun komme ind med onlinereservation. Normalt er gangene så fyldte, at man må mase sig frem skulder ved skulder, og udenfor venter man op til en time på en billet. Byen overvejer derfor seriøst at indføre reservationssystemet hele året.
Den officielle åbningstid er normalt fra kl. 7.30 om morgenen til om aftenen, men pas på én vigtig regel. Den første time om morgenen og de sidste halvfems minutter før lukketid er udelukkende forbeholdt dem, der har købt e-billet på forhånd. Hvis du ikke køber billet på nettet, bliver du tidligst lukket ind ved billetlugerne kl. 8.30.
💡 Tip: Køb en onlinebillet præcis til kl. 7.30 om morgenen. Så kan du gå gennem den bevægende udstilling i ro og fred, og når du kommer ud kl. 9, er menneskemængden ved billetlugerne først ved at tage til.
4. Børnenes fredsmonument og Den Nationale Mindehal for ofrene
Et kort stykke fra parkens hovedakse står et ni meter højt monument med en bronzepige på toppen. Det er tilegnet historien om den lille skolepige Sadako Sasaki, som blev udsat for stråling ved eksplosionen, og som ti år senere, da hun lå for døden med leukæmi, ifølge en gammel legende forsøgte at folde tusind papirtraner. Hendes skæbne rørte dengang hele Japan og satte gang i en indsamling til dette smukke monument.
I dag bringer folk fra hele verden omkring ti millioner papirtraner hertil om året, og de vejer ti tons. Tusindvis af farverige budskaber er udstillet i glasmontrer omkring statuen, og byen genbruger jævnligt de ældre traner på miljøvenlig vis. Hvis du folder noget origami derhjemme, kan du selv hænge det op sammen med de andre.
Lige ved siden af ligger den underjordiske Nationale Mindehal for ofrene, som i modsætning til hovedmuseet er helt gratis og uden køer. Den byder på et enormt cirkulært panorama sat sammen af hundrede og fyrre tusind fliser, som symboliserer det anslåede antal døde frem til udgangen af 1945. Det er et værdigt, aircondition-køligt og stille rum til dyb eftertanke, hvor der også vises videovidnesbyrd fra overlevende med engelske undertekster.
💡 Tip: Når hovedmuseet ved middagstid er håbløst overfyldt, så tag først til den underjordiske mindehal. En halv time i stilhed giver dig ofte mere end en times stress i trængslen ved montrerne.
5. Orizuru Tower
Lige ved siden af ruinerne af Atombombekuplen åbnede Orizuru Tower i 2016, og herfra har du den bedste udsigt over mindesmærket i fugleperspektiv. Entréen koster 2.200 yen (ca. 90 kr.), hvilket mange rejsende på debatfora kalder lidt overpris. Til gengæld kan du med billetten vende gratis tilbage til bygningen når som helst samme dag, fx til solnedgangen.
På taget finder du en smuk udsigtsterrasse i træ kaldet Hiroshima Hill, hvorfra du kan se hele Fredsparken, og i godt vejr kan du se helt til øen Miyajima. Ned kører man ikke med elevator – i stedet kan du gå ned ad en lang spiralrampe.
Den største attraktion er dog den enorme glasvæg Orizuru Wall, som de besøgende kaster deres egne papirtraner ned i (for 100 yen). Mellem den 29. september og den 2. oktober 2026 bliver væggen tømt for første gang, og omkring 1,3 millioner traner bliver fjernet. Fra den 2. oktober begynder den så at blive fyldt op helt forfra.
💡 Tip: Fold din trane oppe med udsigt over byen, og kast den så ned i glasvæggen; kommer du i oktober 2026, kan du se, hvordan den bliver fyldt op igen fra bunden.
6. Hondōri, Gate Park og et bageri med historie
Når du har brug for at få luftet hovedet efter de tunge seværdigheder, skal du bare gå et par gader videre til den overdækkede indkøbsarkade Hondōri. Den strækker sig knap seks hundrede meter og er byens pulsåre for shopping, caféer og de lokales hverdagsliv. Butikkerne åbner typisk mellem kl. 10 og 11, og her summer af liv til langt ud på aftenen.
På turen må du ikke gå glip af bageriet Andersen. Den smukke bygning fra 1925 var oprindeligt en bank og lå kun tre hundrede og tres meter fra eksplosionens hypocenter. Den overlevede bombningen, blev gennemgribende renoveret i 2020 og gemmer stadig et stykke af det oprindelige murværk i facaden. I dag kan du købe skønt, friskbagt brød derinde.
På den anden side af gaden fra Atombombekuplen har det splinternye Hiroshima Gate Park for nylig åbnet. Parken er anlagt på stedet, hvor et tidligere baseballstadion lå, og har græsplæne, bænke og pavilloner med butikker og caféer. De lokale kommer her for at slappe af, og i løbet af året holdes der forskellige madfestivaler, så det er det perfekte sted til en eftermiddagspause.
💡 Tip: Hvis du bliver overrasket af et uventet skybrud i byen, så gå under jorden til det underjordiske shoppingnetværk Kamiyachō Shareo. Så kan du gå et stykke gennem centrum tørskoet.
7. Okonomimura og okonomiyaki på Hiroshima-vis
Et lokalt madfænomen er den salte pandekage okonomiyaki, som i Hiroshima laves på en helt særlig, lagdelt måde. I modsætning til Osaka bliver ingredienserne ikke blandet sammen – i stedet lægger kokken omhyggeligt dej, et kæmpe bjerg af kål, spirer, skiver af svinekød, nudler og æg i lag lige foran dig. Flest steder finder du i bygningen Okonomimura, hvor over tyve små boder, der dufter af sauce, er klemt sammen på tre etager.
For vegetarer er der dog en stor faldgrube, som engelske hjemmesider ofte tager fejl af. Den almindelige brune Otafuku-sauce indeholder østers- og kødekstrakt (kun eksportversionen er vegansk), og der kommer ofte fiskebouillon dashi i dejen eller nudlerne. Selvom du beder om pandekagen uden den typiske skive svinekød, er retten altså stadig ikke vegetarisk.
Redningen er den populære restaurant Nagataya et kort stykke fra kuplen, som tilbyder en særlig vegansk okonomiyaki til ca. 950–1.780 yen. Der er lukket hver tirsdag samt anden og fjerde onsdag i måneden. Om aftenen kan du tage til det lille sted Jirokichi, som har tretten veganske retter, men hvor reservation er nødvendig, fordi der kun er seksten pladser – eller du kan prøve at bede om en vegetarisk version i boden ROKU direkte i Okonomimura.
💡 Tip: Ved det berømte Nagataya opstår der lange køer på op til en time. Stil dig i kø allerede inden åbning kl. 11 om formiddagen – om aftenen bliver du ofte slet ikke lukket ind i køen efter kl. 19.30.
8. Hiroshima-borgen
Borgen blev grundlagt i 1589 af Mōri Terumoto, og det oprindelige tårn blev ødelagt af bomben, fordi det kun stod omkring en kilometer fra hypocentret. I 1958 blev der opført en betonkopi af hovedtårnet, men den lever ikke længere op til de strenge japanske jordskælvsnormer. Derfor skal du være opmærksom: borgens hovedtårn er permanent lukket fra den 22. marts 2026. Oplysninger på nogle blogs om en entré på 370 yen til tårnet gælder altså ikke længere.
Det betyder dog på ingen måde, at du skal stryge borgen fra din rejseplan. Hele det store borgområde er gratis at besøge og byder på en dejlig gåtur forbi de gamle fundamenter og træer, som overlevede katastrofen. Du kan også se de imponerende ruiner af det tidligere kejserlige hovedkvarter fra slutningen af 1800-tallet eller den smukke Gokoku-helligdom.
Gratis adgang er der også til indgangsporten og de små vagttårne Ninomaru, som er trækopier fra 1994. Er du på udkig efter romantik, kan du i weekenderne betale 1.000 yen (fra midten af september til slutningen af november 2026 dog 1.300) og sejle en tur med en udflugtsbåd rundt i voldgraven. De historiske genstande fra det lukkede tårn flyttes gradvist til et nyt museum, som efter planen åbner i 2027.
💡 Tip: Et billede af borgen, der spejler sig i voldgravens vand, kan du sagtens tage, selvom tårnet er lukket. Vil du derimod have udsigt over byen fra oven, så tag hellere op i Orizuru Tower.
9. Shukkeien-haven og præfekturets kunstmuseum
Kun få minutters gang fra borgen finder du en oase af ro, der står i skarp kontrast til den travle by. Shukkeien-haven stammer helt tilbage fra 1620 og bygger på princippet om „landskaber i miniature”, hvor sten, damme og små broer efterligner rigtige bjerge og dale. Efter eksplosionen i 1945 flygtede sårede fra området hertil.
I dag er det et af de mest fotogene steder i præfekturet. En sjov detalje er, at de japanske meteorologers referencetræ står lige her – det er ud fra det, at starten på kirsebærblomstringen officielt bliver erklæret for hele Hiroshima. Om efteråret er der til gengæld smukke aftenbelysninger af de røde ahorntræer. En billet til haven koster kun 350 yen (ca. 15 kr.), og du har rigeligt med en lille times tid til besøget.
Lige ved siden af ligger Hiroshima Prefectural Art Museum, hvor du kan købe en fordelagtig kombibillet til 660 yen. Indenfor finder du en omfattende permanent samling af japansk og international kunst. Om fredagen har museet som regel længe åbent, helt til kl. 19, og fra bygningens anden etage er der en unik udsigt direkte ned i trækronerne i den historiske have.
💡 Tip: Køb med det samme kombibilletten, og start med malerierne. Fra museets anden etage kan du se haven fra oven, og så ved du bagefter præcis, hvor du vil gå hen.
10. Hiroshima Museum of Art
På en gåtur i Chūō-parken mellem borgen og centrum støder du på en meget speciel, rund bygning omgivet af grønt. Den blev opført i slutningen af 1970’erne, og den cirkulære form skal henvise til Atombombekuplen. Museet har især fokus på fransk moderne kunst og rummer – efter japanske forhold – en rig og værdifuld samling af malerier.
På væggene hænger originaler af impressionisterne og store navne som Monet, Renoir, Cézanne, van Gogh og Picasso. Den almindelige entré ligger som regel omkring 1.500 yen, men prisen varierer alt efter den aktuelle udstilling. I efteråret 2026 (fra den 3. oktober) kommer der for eksempel en stor udstilling om impressionisternes cafékultur, og her koster billetten 2.200 yen (ca. 90 kr.).
Museet har åbent fra kl. 9 til 17 og holder som regel lukket hver mandag, medmindre der lige er en kæmpe udstilling. Med en billet fra et af byens andre kunstmuseer får du 200 yen i rabat. Lokalerne er ikke særlig store, så du bliver ikke unødigt udmattet af udstillingen.
💡 Tip: Borgen, Shukkeien-haven og dette kunstmuseum ligger alle inden for 20 minutters gang fra hinanden. De kan derfor fint kombineres til én afslappet formiddag væk fra de største menneskemængder i Fredsparken.
11. MOCA og Hijiyama-bakken
Er du til moderne arkitektur, bør du hoppe på sporvogn nummer 5 og køre ud til foden af den skovklædte Hijiyama-bakke. Efter en gåtur på omkring ti minutter op ad bakken når du frem til Hiroshima MOCA, som var det allerførste offentlige museum for samtidskunst i Japan. Det er tegnet af den legendariske arkitekt Kishō Kurokawa og har for nylig gennemgået en komplet og nænsom renovering.
En almindelig billet til den permanente samling koster behagelige 350 yen, og hver tredje søndag i måneden er der helt gratis adgang. Indenfor skifter spændende installationer, og frem til midten af oktober 2026 kan du se en stor udstilling med den amerikanske konceptkunstner Mel Chin. Bygningen ligger gemt i parkens grønne omgivelser, så selve vejen derhen er en hyggelig gåtur.
Selve Hijiyama-bakken er et fantastisk sted at slappe af med udsigt over byen og havnen. Her finder du hundredvis af kirsebærtræer, stille bænke og et offentligt bibliotek fyldt med manga, som er gratis at besøge. Her er åbent fra kl. 5 om morgenen til kl. 23 om aftenen, og du møder langtfra lige så mange turister som i centrum.
💡 Tip: Om foråret er Hijiyama-bakken det perfekte sted at flygte hen for at se kirsebærblomsterne uden den enorme trængsel i Fredsparken. Og i den varme sommer blæser der en behagelig brise.
12. Mazda Museum
Omkring fem minutter med lokaltog fra Hiroshima Station ligger hovedkvarteret for den kendte bilproducent Mazda, som tilbyder rundvisninger i sit enorme kompleks. Adgangen er helt gratis, men foregår udelukkende via en streng onlinebooking, som du gerne kan lave op til tre måneder i forvejen. Uden reservation kommer du ikke ind.
For engelsktalende besøgende er der kun én rundvisning om dagen, nemlig kl. 14.15 mandag til fredag (de japanske ture er om formiddagen). Fra hovedkvarterets lobby kører en shuttlebus dig til museet, hvor du under rundvisningen ser en kæmpe samling af historiske biler, lærer detaljer om udviklingen af wankelmotoren og som bonus får udsigt direkte til et kørende samlebånd (det kører ikke nødvendigvis under virksomhedens produktionspauser).
Museet er meget populært og bød den 1. september 2026 velkommen til sin besøgende nummer to millioner. Hold øje med datoerne – museet har lukket fra den 26. december 2026 til den 5. januar 2027 og igen fra den 8. til den 26. februar 2027. Ledige tider på hjemmesiden forsvinder lynhurtigt, så vent ikke til sidste øjeblik.
💡 Tip: Så snart du kender den præcise dato for dit besøg i Hiroshima, så gå med det samme ind på Mazdas hjemmeside og book pladser. De populære tider for de engelske rundvisninger er ofte udsolgt flere uger i forvejen.
13. Med sporvogn rundt i Hiroshima
Hiroshimas sporvogne bliver kaldt et „museum på skinner”, fordi der ud over de moderne vogne stadig kører historiske vogne. I august 2025 blev endestationen ved banegården flyttet via en højbane direkte op på anden etage i den nye Minamoa-bygning. Det er den første løsning af sin slags i Japan.
En almindelig billet koster en fast pris på 240 yen (ca. 10 kr.) i hele nettet – også på den lange tur ud til færgerne til øen. Fra juli 2026 gælder en ny regel: Du skal holde dit IC-rejsekort hen til læseren to gange, både når du stiger på og igen, når du stiger af. Du kan også købe et dagskort til 700 yen eller det populære Tabi Pass.
Den stærkeste oplevelse er dog den historiske vogn nummer 653 fra 1942, som overlevede bomben den 6. august 1945. Fra den 2. august til den 31. oktober 2026 kører den udvalgte weekender og helligdage på sightseeingturen „Peace Loop 653″ med guider i tidstypiske uniformer. Billetten koster 3.500 yen, prisen inkluderer et todages transportpas, og under turen vises arkivoptagelser på tablets.
💡 Tip: Selvom du ikke køber den dyre sightseeingtur, kan du bare vente på den almindelige ringlinje L, hvor de historiske vogne jævnligt indsættes – til de normale 240 yen.
14. Mitaki-dera
Leder du efter den perfekte flugt ud i naturen, så hop på et tog på Kabe-linjen og kør et par stop til Mitaki station. Efter cirka tyve minutters stigning op ad bakken når du frem til et smukt buddhistisk tempel, som de fleste turister går glip af. Hele området ligger gemt i en dyb skov, og navnet henviser til tre naturlige vandfald, der løber gennem det.
Stierne er omkranset af snesevis af mosbegroede små statuer, og over det hele troner en toetagers træpagode. Den blev i 1951 flyttet hertil fra Wakayama-præfekturet som et mindesmærke for alle ofrene for atombomben. Vandet fra de hellige vandfald bliver i øvrigt hvert år den 6. august højtideligt ofret ved hovedmonumentet i Fredsparken.
Ifølge de tilgængelige oplysninger er der ingen fast entré, men regn med et lille bidrag til vedligeholdelsen på omkring 200 yen. Området har åbent cirka fra kl. 8 til kl. 17, og især i anden halvdel af november, når momiji-træerne skifter til en lysende rød farve, er det et af byens smukkeste efterårssteder.
💡 Tip: Stentrapperne langs vandfaldene er meget stejle og afsindigt glatte efter regn. Lad sandalerne blive hjemme, og tag ordentlige, solide sko på, så du ikke ødelægger din ferie.
15. Fudōin og Tōshōgū
Kun få historiske bygninger overlevede apokalypsen i slutningen af krigen, men Fudōin-templet var utroligt heldigt. Det lå omkring fire kilometer fra hypocentret, og hovedhallen Kondō holdt til trykbølgen. Den smukke træbygning fra 1540 er i dag den eneste bygning i Hiroshima, der er udnævnt til nationalskat. Der er gratis adgang, og du kommer hertil med letbanen Astram.
Helt tæt på hovedbanegården (cirka otte minutters gang fra den nordlige udgang) ligger derimod Hiroshima Tōshōgū. Lige bag helligdommen begynder en skovsti op ad Futabayama-bakken. Turen er ikke krævende, og frem og tilbage fra stationen skal du regne med omkring halvanden time.
Stien fører dig helt op på toppen af Futabayama i knap 140 meters højde. Her står Fredspagoden, og frem for alt åbner der sig et overvældende panorama over hele Hiroshima helt ud til havet. Det er et fantastisk sted at smutte op til tidligt om morgenen eller lige før solnedgang.
💡 Tip: Gem turen op på Futabayama til den sidste aften af dit ophold, når du bor på et hotel tæt på stationen. Solnedgangen over bugten koster dig ikke en eneste yen.
16. Miyajima: Itsukushima-helligdommen og torii i havet
Øen Miyajima, som du når fra Hiroshima med tog til Miyajimaguchi og derfra med en ti minutters færgetur, hører til det allerbedste i hele Japan. Dens største symbol er den enorme røde torii-port, der vejer 60 tons og står i havet alene ved hjælp af sin egen vægt. Selve Itsukushima-helligdommen er bygget på træpæle over vandet, og entréen koster 300 yen, som kun kan betales kontant.
Øen slår rekorder i besøgstal, men i 2026 må du affinde dig med flere store renoveringer. Den femetagers træpagode fra 1400-tallet er pakket ind i tæt stillads, og restaureringen varer mindst til udgangen af 2026 – ifølge helligdommens tidsplan helt til november 2027. Om vinteren (fra december til slutningen af marts) er øens akvarium desuden helt lukket.
Magien ved torii-porten ligger i ebbe og flod. Helligdommen ser ud til at flyde på vandet, når vandstanden stiger over 250 centimeter, mens du tørskoet kan gå hen til foden af porten, når vandet falder under 100 centimeter. Tidevandet rykker sig knap en time hver dag, så du skal studere tabellerne på øens officielle hjemmeside på forhånd.
💡 Tip: Vælg helst en dag, hvor vandstanden om formiddagen er under 100 centimeter, så du kan gå en tur i sandet, og hvor den om eftermiddagen stiger over 250 centimeter, så du får det perfekte billede på vandet.
17. Miyajima: Misen-bjerget og Daishō-in-templet
Øens højeste punkt er det 535 meter høje Misen-bjerg. Svævebanen tager dig op for 2.000 yen (ca. 85 kr.) for en returbillet. Turen byder på fantastiske udsigter, men pas på: på udvalgte dage, især i weekenderne i november 2026, er det obligatorisk at reservere billetter online på forhånd, ellers venter der kø på op til to timer. Fra den øverste station er der yderligere 30 minutters gang til selve toppen.
På vandreturen støder du på en trist nyhed, for Reikadō-hallen under toppen brændte ned til grunden i maj 2026. Det var netop her, den hellige evige ild brændte, og over den blev der kogt te til pilgrimmene. Ilden blev heldigvis reddet og flyttet, men selve bygningen bliver først genopført i efteråret 2027.
Kan du lide templer og lidt fysisk udfoldelse, behøver du ikke tage svævebanen begge veje. Ved foden af bjerget ligger Daishō-in-templet, hvor der er gratis adgang, og hvor du finder hundredvis af små statuer med strikkede huer. Erfarne rejsende på Reddit anbefaler at gå op fra templet og tage svævebanen ned for at hvile benene.
💡 Tip: Kommer du til svævebanens nederste station præcis kl. 9 om morgenen, venter der et kvarters kø. Kommer du kl. 10.30, kan du sagtens stå i over en time. Så stå tidligt op.
18. Miyajima: Omotesandō, hjorte og momiji manjū
Lige fra havnen strækker den travle handelsgade Omotesandō sig, og her kan du smage alle de lokale specialiteter. I centret etto Miyajima Kōryūkan er der desuden udstillet en kæmpe risske i træ, der måler næsten otte meter og vejer over to tons. Hele øen deler du med hundredvis af fritlevende hjorte, som er meget frække. Du må under ingen omstændigheder fodre dem, og de æder uden at blinke dit papirkort eller din billet.
Den mest berømte søde sag er momiji manjū, små kager formet som et ahornblad. Dejen indeholder dog mælk og æg, så veganere er uheldige, men for vegetarer er de en skøn souvenir (prøv også den friturestegte udgave age-momiji). Overlad øens berømte østers og ris med ål (anago-meshi) til kødspiserne, og gå hellere efter de veganske steder.
Restauranten Kiyomori Chaya serverer fremragende vegansk katsu curry, i Momijidani-parken laver de udon-nudler uden kød, og caféen Hexagon Cafe laver en skøn vegansk ramen. Almindelige butikker og restauranter lukker allerede omkring kl. 17, og derefter hviler der en næsten magisk ro over gaderne.
💡 Tip: Før kl. 10 om morgenen er langt størstedelen af øen stadig lukket. Tager du en morgenfærge, så køb morgenmad og kaffe i en automat eller en konbini, mens du stadig er på fastlandet.
19. Onomichi og Shimanami Kaidō
Cirka halvanden times kørsel med lokaltog fra Hiroshima (eller 50 minutter, hvis du kombinerer med shinkansen) ligger den utroligt charmerende havneby Onomichi. Den er kendt for sine templer spredt ud over stejle bakker og sine smalle, snoede gyder. For 500 yen kan du tage svævebanen op til Senkō-ji-templet, gå ned ad Litteraturstien og undervejs svinge ind i Kattegyden med malede katte.
Byen er dog først og fremmest startpunkt for den berømte cykelrute Shimanami Kaidō. Den 70 kilometer lange rute går over seks øer og syv enorme broer, der hvælver sig højt over havet. Ved stationen ligger en fremragende udlejning, hvor du kan leje en trekkingcykel for 3.000 yen om dagen eller en elcykel for 4.000.
For cyklister er der fantastiske nyheder, for alle broerne er fritaget for vejafgift helt frem til foråret 2028. Hele ruten kan godt klares på én lang dag, men regn med ømme ben. Ved kysten kan du overnatte på det stilfulde hotel ONOMICHI U2, et cykelhotel i et tidligere lagerhus fra 1943.
💡 Tip: På én dag fra Hiroshima kan du ikke nå både den lange cykelrute og selve byen Onomichi. Betal hellere for en enkelt overnatning, og tag udhvilet ud på broerne om morgenen.
20. Iwakuni
Tager du en direkte bus eller et tog vestpå til nabopræfekturet Yamaguchi, ender du i byen Iwakuni. Den store attraktion her er træbroen Kintaikyō, der består af fem perfekte buer med en samlet længde på knap 200 meter. Broen blev første gang bygget i 1673, genopført efter en tyfon i 1950, og træet blev senest udskiftet i årene 2001 til 2004.
Fra 1. september 2026 steg entréen til broen til 500 yen (før var den kun 310), og den fordelagtige pakke med broen, den nærliggende svævebane og borgen er steget til 1.550 yen. På bakken over floden rejser sig en betonkopi af den oprindelige borg, og nedenfor kan du besøge en udstilling om hvide slanger, som er et fredet naturmindesmærke.
Den lokale specialitet er lotusrod, kaldet renkon, som er en oplagt smagsprøve for vegetarer. Den populære pressede sushi (Iwakuni-zushi) er derimod fuld af fisk, så som vegetar skal du holde dig langt væk fra den. Fra Hiroshima kører JR-toget for 770 yen (ca. 49 minutter) og derefter en bus til broen, eller du kan tage en direkte bus fra Bus Center for 950 yen, hvor også Tabi Pass i Middle Area-udgaven gælder.
💡 Tip: Planlæg helst besøget om foråret, for broen er et af de mest kendte steder for kirsebærblomster i Japan, og den 29. april holdes festivalen Kintaikyō matsuri.
21. Kure
En halv times tur med eksprestog fra Hiroshima bringer dig til Kure, en by, der i årtier var en af landets vigtigste flådehavne. Hovedattraktionen er det enorme maritime Yamato Museum. Bygningen var helt lukket i over et år på grund af en omfattende renovering og genåbnede højtideligt for besøgende i april 2026, hvor entréen samtidig blev fordoblet til 1.000 yen (ca. 40 kr.).
Indenfor bliver du især imponeret af den detaljerede model af det legendariske slagskib Yamato i skala 1:10, der måler over 26 meter. Lige ved siden af ligger JMSDF-museet, som du genkender ved første øjekast. Foran det står nemlig den udtjente ubåd Akishio, hvis trange indre du kan kravle rundt i helt gratis.
I Kure elsker alle sømandsretten “navy curry”, som stadig serveres på flådens skibe, men den egner sig ikke til vegetarer, fordi den indeholder kød. Byen har en helt særlig industriel stemning, og museerne ligger cirka fem minutters gang fra banegården.
💡 Tip: Begge store maritime museer har fast lukket hver tirsdag. Planlæg derfor hellere turen til anden halvdel af ugen, så du ikke står foran lukkede døre.
22. Saijō og sake
Interesserer du dig for traditionel japansk alkohol, må du ikke springe den lille by Saijō over. Den ligger cirka 40 minutter med lokaltog fra Hiroshima og regnes for et af de vigtigste centre for sakeproduktion i hele Japan. Tæt på stationen finder du syv bryggerier inden for cirka en kilometer, hvilket gør byen ideel at udforske til fods.
Det ældste er Hakubotan fra 1675, og blandt andre har Kamotsuru en butik – det var deres sake Tokusei Gold, som premierminister Abe skænkede for præsident Obama i 2014. Selve smagningerne er naturligvis helt vegetariske, men undgå den traditionelle lokale hotpot bishu-nabe, hvor der koges kød.
Det helt store tumult foregår om efteråret under den berømte festival Sake Matsuri. I 2026 falder weekendarrangementet den 10. og 11. oktober, hvor gaderne fyldes med boder, der smages på tusind forskellige slags sake fra hele landet, og byen er fuld af mennesker. Book overnatning i området i god tid til den weekend.
💡 Tip: Bryggerierne kan sagtens nås på en afslappet eftermiddag. Tager du derimod afsted under festivalen i oktober, skal du regne med en enorm skare af løftede og glade folk.
Hvor skal du hen efter Hiroshima
Hiroshima er et perfekt knudepunkt for videre rejser. Søger du vild natur, så tag bussen til den smukke kløft Sandankyō. Tjek dog lukninger før turen (fx er strækningen Kurobuchi – Mizunashi lukket til slutningen af september 2026), og regn med, at der kun går to afgange tilbage om eftermiddagen. Dyreelskere kan besøge øen Okunoshima, hvor kaniner lever frit, men præfekturet overvejer snart at indføre en turistskat på grund af svineriet. Vil du have historie, så tag til havnebyen Tomonoura eller til Takehara, der har fået tilnavnet “lille Kyoto”. Frister det at hoppe videre til en anden stor japansk ø, tager en hurtigbåd fra den lokale havn dig på 70 minutter direkte til byen Matsuyama på Shikoku.
Sportsfans får rig lejlighed her, for i 2024 åbnede byen det supermoderne fodboldstadion Edion Peace Wing, og billetter til baseballholdet Carp kan du skaffe via Klook. Fra Hiroshima kommer du også hurtigt videre til andre storbyer. Læs om masser af fantastiske steder i vores artikel Ferie i Japan: 21 tips til, hvor du skal tage hen, og hvad du skal se.
Mere inspiration:
- Kyoto (1 t 40 min med lyntog)
- Osaka (1 t 25 min med lyntog med Kansai-Hiroshima Pass)
- Tokyo (fire timer med lyntog)
- Hvornår skal du rejse til Japan
- Japan for første gang: JR Pass, priser og praktiske tips
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange dage har jeg brug for i Hiroshima?
Ideelt set mindst to nætter. Du bruger én hel dag i centrum (Fredsparken, museet, slottet og Shukkeien-haven), og næste dag tager du tidligt om morgenen til øen Miyajima. Hvis du tilføjer en tredje dag, når du også broen i Iwakuni, cykelstien i Onomichi eller ubåden i Kure. En dagstur fra Osaka når kun parken og museet, Hiroshima og Miyajima på én dag er et kapløb.
Hvad koster entrébilletter i 2026?
I 2026 betaler du 200 yen for Fredsmuseet (audioguide koster yderligere 500), mens Atombombekuppelen og den underjordiske Nationale mindehøjtidelighed for ofrene er helt gratis. Af udsigter skal du regne med 2.200 yen for Orizuru Tower, til Shukkeien-haven betaler du 350 yen (kombination med kunstmuseet koster 660) og til Museum of Art giver du 1.000 til 2.200 yen afhængigt af den aktuelle udstilling. Mazda Museum er ganske vist gratis, men kun med forudbestilling. På øen Miyajima skal du have 300 yen kontant klar til Itsukushima-helligdommen og 2.000 yen til svævebanen, mens selve færgen koster 200 plus 100 yen som øafgift. Den træbro Kintaikyō koster dig fra september 2026 500 yen, og det renoverede Yamato Museum koster lige præcis 1.000 yen.
Skal jeg reservere til Fredsmuseet?
Normalt er det endnu ikke nødvendigt for hele dagen, men onlinebillet er obligatorisk for den første morgentime (fra 7:30 til 8:30) og for de sidste halvfems minutter før lukketid. Under august-højtiden Obon 2026 kørte det allerede udelukkende på reservationer, og byen overvejer seriøst at indføre dem hele året sammen med højere entré. Mest ro til at besøge museet er der normalt om tirsdagen eller torsdagen, typisk tidligt om morgenen eller omvendt to timer før den aftenske lukketid.
Er Hiroshima Slot åbent?
Selve slotområdet, Ninomaru-vagterportene og udsigtsflåden på voldgraven fungerer normalt, og du kan godt besøge stedet. Hovedtårnet i beton er dog fra 22. marts 2026 permanent lukket på grund af dårlig statik, og du kan desværre ikke komme ind i det mere. Historiske genstande bliver aktuelt flyttet og overført til det splinterny museum Sannomaru, som åbner i 2027.
Hvornår kan jeg se torii på Miyajima ‘flyde’?
Det afhænger af tidevandet, og helligdommen flyder optisk på vandet ved en vandstand over 250 centimeter. Hvis du gerne vil stå under porten med tørre fødder direkte på sandet, skal du vente på ebbe med en vandstand under 100 centimeter. Tiderne forskyder sig cirka halvtreds minutter dagligt, så tjek altid tabellerne på den officielle hjemmeside miyajima.or.jp. Husk også, at den femhøjede pagode er i stillads, og Reikadō-salen på bjerget Misen bliver renoveret efter en brand.
Hvordan kommer jeg fra lufthavnen og fra Osaka eller Kyoto?
Fra lufthavnen kører der direkte bus til stationen for 1.500 yen, og turen tager omkring halvtreds minutter. Hvis du tager lyntoget Nozomi, tager turen fra Shin-Osaka en time og femogtyve minutter og koster 10.950 yen, mens du fra Kyoto kører en time og fyrre minutter for 11.940 yen. Netop derfor lønner det sig enormt at købe Kansai-Hiroshima Area Pass for fem dage til 17.000 yen, som dækker din tur frem og tilbage, og derudover har du også JR-færgen til øen med (Miyajima-afgiften på 100 yen betaler du separat). Rundt i selve byen kører der sporvogne for ensartede 240 yen.
Er Hiroshima velegnet for vegetarer?
Med lidt planlægning helt sikkert. I stedet for traditionelle restauranter skal du gå efter vegansk okonomiyaki hos Nagataya eller Jirokichi, eller prøv den fuldt veganske restaurant JoGeSaYu, kinesiske Keiai eller Taiko Udon med kødløs bouillon. På Miyajima redder det fantastiske katsu curry i Kiyomori Chaya og caféen Momiji-sō dig. Men vær meget opmærksom på den almindelige Otafuku-sauce, som indeholder østers- og kødekstrakt, og glem ikke, at de søde kager momiji manjū laves af mælk og æg.
Praktisk information
Danske rejsende skal ikke bruge visum til et almindeligt turistophold på op til 90 dage. Du skal blot et par dage før afrejse udfylde en elektronisk formular på portalen Visit Japan Web, så du får QR-koder til hurtig passage gennem immigration og told. Japan har ganske vist vedtaget et system svarende til det amerikanske under navnet JESTA, men det skal først træde i kraft i løbet af regnskabsåret 2028, så for rejser i 2026 og 2027 ændrer intet sig. Flere detaljer finder du i vores artikel Japan for første gang: JR Pass, priser og praktiske tips.
Når du lægger budget, kan du regne med en kurs på omkring 4,15 kr. for 100 yen. Japan indfører langsomt nye gebyrer, så i flybilletten er afrejseskatten på 3.000 yen, der blev indført fra juli 2026, allerede indregnet. En stor ændring venter shoppingglade fra 1. november 2026, hvor systemet for tax-free-køb ændres. I butikken betaler du nu den fulde pris inklusive skat, som du først får refunderet ved toldkontrollen i lufthavnen (husk at gemme kvitteringerne, og regn med kø). I præfekturet opkræves der desuden fra foråret en overnatningsskat på 200 yen pr. person pr. nat.
Selvom kortbetaling hurtigt breder sig, er kontanter stadig nødvendige på øen Miyajima, i de ældre boder i Okonomimura eller når du køber lanterner til mindehøjtideligheden om aftenen. Hæveautomater finder du pålideligt i 7-Eleven-butikker eller på posthuse, og til transport er et genopladeligt IC-kort som ICOCA eller Suica det mest praktiske – det kan du lægge direkte ind i Apple Wallet. Husk også, at man som udgangspunkt aldrig giver drikkepenge i Japan – snarere fornærmer du de lokale med det.
Stikkontakterne er af amerikansk type A med to flade ben (nettet er 100 V og 60 Hz i Hiroshima), så du kan ikke klare dig uden en rejseadapter. Vandet fra hanen kan drikkes overalt. Har du tatoveringer og glæder dig til de traditionelle onsen-bade, skal du regne med, at du ret ofte ikke bliver lukket ind. Engelsk klarer du dig med på stationer, hoteller og museer, andre steder redder oversættelsesappen på telefonen dig. Der er ingen direkte fly fra Danmark til Japan med de sædvanlige lavprisselskaber, og til Hiroshima kommer du mest praktisk med et skift i fx Seoul eller via Tokyo eller Osaka, når du flyver fra København; rejsen tager cirka 13 til 16 timer.
