Albânia de bicicleta: Segurança, condições das estradas e como é pedalar por lá

Quando decidimos que iríamos de bicicleta elétrica da Tchéquia até a Grécia, foi justamente a Albânia que mais nos assustou. Pedalar pela Albânia de bicicleta parecia uma loucura — as informações sobre as condições das estradas eram aterradoras, e as opiniões de amigos e familiares só pioravam a situação.

Tínhamos a impressão de que lá viviam bandidos e que nos esperavam, no mínimo, estradas no estilo de Uganda. Além disso, estávamos em bicicletas elétricas, então tínhamos medo de não conseguir carregar as baterias. E também a internet — afinal, durante todo o mês e meio que pedalamos da Tchéquia até a Grécia e de volta pela Itália, também estávamos trabalhando remotamente. E como foi no final?

De bicicleta pela Albânia: Rota de Shkoder a Sarande

Optamos pela rota litorânea, partindo da cidade de Shkoder até Sarande, no sul. Esperávamos que as estradas estivessem em melhores condições do que no interior do país. A travessia toda durou 4 dias, durante os quais pedalamos 375 km.

1º dia: Shkoder – Durres

De Shkoder até Durres quase não há desnível, mas também não há muito o que ver, então pedalamos na maior parte do tempo acima de 20 km/h. Você segue pela estrada principal, por isso é preciso contar com trânsito intenso.

A estrada estava nova em 2018, mas assim que tentamos sair da via principal, encontramos estradas de terra intermináveis ou estradas muito ruins (que geralmente terminavam naquela mesma estrada de terra).

Informações da rota Shkoder – Durres

• Distância: 135 km (rota detalhada)
• Terreno: Estrada principal plana
• Desnível acumulado: 351 m
• Partida: Camping Legjenda
• Chegada: Hotel Camping Mali i Robit

2º dia: Durres – Kolonje

Nesse trecho sofremos bastante, nem tanto pelo desnível — que quase não existe — mas pela nossa própria burrice. Primeiro, não quisemos arriscar e seguimos pela rodovia. Sim, na Albânia também é proibido pedalar em rodovias, mas o GPS não mostrava nenhuma rota alternativa e, com 40 graus de temperatura, não queríamos ficar procurando caminhos pelos campos.

De Durres, planejávamos chegar até Vlore ou Fier, mas no final decidimos parar depois de 72 km em Kolonje, num pequeno hotel. Queríamos descansar. Foi um erro. Não havia uma estrada decente até o hotel e passamos umas 3 horas empurrando as bicicletas por campos sob um calor insuportável. É claro que não descansamos nada e teria sido melhor seguir direto até Vlore.

Informações da rota Durres – Kolonje

• Distância: 135 km (rota detalhada)
• Terreno: Estrada plana, com subida íngreme sem asfalto no final
• Desnível acumulado: 173 m
• Partida: Hotel Camping Mali i Robit
• Chegada: Hotel Nature

3º dia: Kolonje – Dhermi

De Kolonje partimos rumo a Dhermi, com 107 km pela frente. Saímos animados, esquecendo completamente que nos esperava a subida mais brutal de toda a viagem. No início, pedalamos ao longo de praias lindíssimas com água turquesa e tínhamos vontade de parar a cada minuto. Num posto de gasolina, sentamos em cadeirinhas de plástico para saborear um espresso com croissants sem pressa alguma.

Não sei como esse momento de distração aconteceu, mas o erro só ficou claro depois de duas horas consecutivas de subida. Por mais que desejássemos que após cada curva viesse uma descida, o que encontrávamos era apenas uma subida ainda mais íngreme, com inclinação de 10%.

Tivemos que recarregar as baterias antes do topo, e só chegamos ao cume depois do pôr do sol. A temperatura, que estava em 40 graus, despencou para perto de zero, e pela primeira vez naquele verão inteiro tivemos que tirar os casacos da mochila. Nos esperava uma longa descida que castigou nossos freios — e ficamos muito gratos por nossas e-bikes terem faróis potentes.

Informações da rota Kolonje – Dhermi

• Distância: 107 km
• Partida: Hotel Nature
• Chegada: The Sea Turtle Camp

4º dia: Dhermi – Sarande

Essa etapa não foi nem um pouco menos desafiadora — o dia inteiro enfrentamos subidas com inclinação de 9%, mas a paisagem era deslumbrante e, o mais importante, dessa vez saímos cedo. Embora tenhamos tido alguns momentos críticos em que até os moradores locais ofereceram nos levar de carro até o destino, conseguimos completar o trajeto. Chegamos a Sarande novamente ao entardecer, com o pôr do sol, animados com a perspectiva de visitar a ilha grega de Corfu.

Informações da rota Dhermi – Sarande

• Distância: 70,5 km (rota detalhada)
• Terreno: Estrada asfaltada, subidas íngremes
• Desnível acumulado: 1256 m
• Partida: The Sea Turtle Camp
• Chegada: Soena’s Apartments

Como nos navegamos

Recomendamos o mapy.cz mais do que o Google Maps ou qualquer outro aplicativo de ciclismo. Testamos de tudo, e o mapy.cz foi o mais preciso. Na Albânia, é fundamental contar também com o bom senso — novas estradas estão sendo construídas, mas não no ritmo que gostaríamos.

Por isso, não recomendamos inventar atalhos, a menos que você tenha uma bicicleta preparada para trilhas pesadas. Atalho na Albânia é sempre uma péssima ideia.

A Albânia é perigosa para ciclistas?

Não! Ficamos surpresos com a consideração dos motoristas albaneses. Enquanto nossos amigos que viajaram de carro pela Albânia reclamaram que os albaneses dirigem “como loucos”, conosco eles se comportaram muito melhor do que os motoristas na Croácia.

Além disso, os próprios albaneses pedalam bastante — a cidade de Shkoder, por exemplo, é lotada de ciclistas! Se não fôssemos loiros e não tivéssemos as bicicletas carregadas de alforjes, passaríamos completamente despercebidos. No geral, os albaneses são muito simpáticos, amigáveis e solícitos. Mesmo que muitos não falem inglês, fazem de tudo para ajudar, gesticulando e se comunicando como podem.

Quando você passa pelas vilas, as pessoas acenam e cumprimentam. Muitas vezes, crianças curiosas se juntam ao redor, com sorrisos enormes no rosto, e se estão aprendendo inglês na escola, gritam “How are you?”. Durante toda a viagem, não houve um único momento em que alguém tenha sido desagradável conosco.

Internet e recarga de baterias na Albânia

Recarregar as baterias foi simples, assim como em outros lugares. Com a internet também não tivemos problemas. Em Shkoder, compramos um chip albanês com dados móveis e nos hotéis e campings geralmente havia Wi-Fi. Como em boa parte da Europa, a conexão era instável às vezes, mas nada que não pudesse ser resolvido usando os dados móveis. Uma dica para quem vem do Brasil: considere usar um chip virtual como o Holafly ou Yesim, que funcionam em diversos países europeus sem precisar trocar de chip.

Onde dormimos na Albânia

Na Albânia, acampamos duas vezes, ficamos uma vez em Airbnb e uma vez em hotel. Recomendamos o Camping Legjenda em Shkoder, onde chegamos vindos de Montenegro e decidimos ficar duas noites.

Foi o melhor camping de toda a nossa viagem: piscina incrível, Wi-Fi estável, restaurante e bar deliciosos com preços ótimos. E tudo isso por apenas 13 euros a noite para nós dois. Em Dhermi, acampamos no The Sea Turtle Camping, que tem vista para as montanhas e fica pertinho da praia. Não é nada luxuoso, mas cumpre bem o seu papel.