Alpy Francja: 12 najlepszych kurortów narciarskich w 2026 roku

Alpy Francja to nie tylko zwyczajne tło dla zimowych szaleństw, to odrębny i trochę surowy świat, który całkowicie cię pochłonie swoim bezkompromisowym pięknem. Stoisz tu na progu najwyższych gór Europy Zachodniej, gdzie rano możesz stać na skalnej iglicy na wysokości niemal czterech tysięcy metrów, a po południu z fascynacją obserwować topniejące lodowce schodzące w doliny.

To po prostu region ekstremów, a Francuzi podchodzą do gór z właściwą sobie inżynierską zuchwałością. Tam, gdzie gdzie indziej postawiono by małą drewnianą chatkę, we Francji budują gigantyczną sieć kolejek linowych łączących całe doliny. Efektem jest największe narciarskie boisko na planecie, legendarne dalekobieżne szlaki oraz drogi, na których każdego lata pisze się historię światowego kolarstwa. Przygotowałam dla was 12 wskazówek, co zobaczyć i robić we francuskich Alpach, byście w stu procentach cieszyli się tą majestatyczną destynacją. Dowiesz się, gdzie strategicznie się zakwaterować, jakie są ceny karnetów narciarskich na 2026 rok i na co najbardziej uważać przy planowaniu podróży.

Podsumowanie dla tych, którzy nie mają czasu czytać całego artykułu

• Największy ośrodek narciarski planety: Region Les Trois Vallées oferuje niesamowite 600 kilometrów połączonych tras na jeden karnet.
• Najwyżej położony kurort Europy: W Val Thorens śnieg leży od listopada do maja, co czyni go ogromnym hitem dla wiosennego narciarstwa.
• Mekka alpinizmu: Chamonix nie jest typowym kurortem narciarskim, ale tętniącą życiem bazą wypadową dla wspinaczy tuż pod Mont Blanc.
• Wycieczka do stratosfery: Kolejka na Aiguille du Midi wywiezie cię na 3842 metry, ale w maju i czerwcu 2026 główny taras będzie w remoncie.
• Letnie ekstremum: Jeśli kochasz kolarstwo, zapisz w kalendarzu lipiec 2026, kiedy peleton Tour de France aż dwukrotnie pokona legendarne 21 zakrętów na Alpe d’Huez.
• Królewski trek: Tour du Mont Blanc mierzy 170 kilometrów, a rezerwacje w górskich schroniskach trzeba załatwiać z rokiem wyprzedzenia.

Kiedy wybrać się w francuskie Alpy

Alpy nie wybaczają błędów w planowaniu, a wybór odpowiedniego terminu jest absolutnie kluczowy. Sezon narciarski zaczyna się w grudniu, ale najlepsze warunki śniegowe i dłuższe, nasłonecznione dni czekają na ciebie dopiero w marcu. Za to szerokim łukiem omijaj luty, bo cała Francja ma stopniowo ferie zimowe, a kurorty dosłownie pękają w szwach. Dla miłośników wiosennego firnu idealny jest kwiecień, gdy w wyżej położonych ośrodkach wciąż panują świetne warunki, a ceny noclegów już wyraźnie spadają.

Jeśli wybierasz się tu latem na wysokogórskie wędrówki, okno czasowe jest dość wąskie. Większość schronisk otwiera się dopiero w połowie czerwca i zamyka pod koniec września. Jeszcze w czerwcu na wysokich przełęczach może zalegać dużo niebezpiecznego śniegu, natomiast sierpień jest przeludniony i pełen popołudniowych burz z upału. Zdecydowanie najlepszym miesiącem na letnie góry jest wrzesień, który oferuje stabilną pogodę, ostre jesienne światło i znacznie mniej turystów na szlakach.

Planując podróż samochodem z Polski, przygotuj się na długą trasę. Klasyczna droga z Krakowa czy Katowic prowadzi przez Niemcy i Szwajcarię do Genewy, przy czym sam czas jazdy waha się między dwunastoma a czternastoma godzinami. Koniecznie przygotuj sobie odpowiedni budżet na drogie francuskie myto autostradowe, które płaci się za przejechane odcinki i wyniesie cię dziesiątki euro. Uważaj też przy przejazdach przez duże miasta w dolinach, jak Lyon czy Grenoble, bo Francja ma surowe strefy niskoemisyjne. Będziesz potrzebować winiety Crit’Air za około 5 euro, w przeciwnym razie ryzykujesz wysoką karę 68 euro. Jeśli chcesz uniknąć długiej jazdy, najszybszą opcją jest lot do szwajcarskiej Genewy tanimi liniami jak easyJet czy Ryanair (bezpośrednie połączenia z Warszawy czy Krakowa), skąd do kurortów typu Chamonix nieustannie kursują niezawodne autobusy shuttle.

Gdzie się zakwaterować we francuskich Alpach

💡 Wskazówka na nocleg i atrakcje: Noclegów najchętniej szukamy na Booking.com, gdzie zwykle są najlepsze warunki anulacji. Bilety, wycieczki i atrakcje warto natomiast porównać i kupić przez GetYourGuide.

Francuskie podejście do górskiej architektury z lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych jest często dość brutalne. Nie szukaj tu romantycznych drewnianych chatek ukrytych w lesie jak w sąsiedniej Austrii. Francuzi budowali czysto funkcjonalnie w ramach tak zwanego plan neige i chcieli zakwaterować jak najwięcej ludzi jak najbliżej stoków. Koncepcja ski-in ski-out obowiązuje tu dosłownie, więc zwykle zakładasz narty tuż przy windzie ogromnego betonowego kompleksu i wyjeżdżasz prosto na stok. Jeśli szukasz noclegu, warto przejrzeć oferty na Booking.com, gdzie znajdziesz wszystko od skromnych apartamentów po luksusowe hotele górskie.

Do narciarstwa w ogromnym regionie Trzech Dolin świetnym kompromisem jest kurort Les Menuires, z którego szybko dostaniesz się we wszystkie strony, a ceny są tu znacznie niższe niż w sąsiednim luksusowym Courchevel. Jeśli chcesz mieć pewność puchu i nie przeszkadza ci rzadsze powietrze, wybierz najwyżej położone Val Thorens. Do odkrywania okolic Mont Blanc wcale nie musisz mieszkać bezpośrednio w przepłaconym Chamonix — znacznie więcej spokoju i przystępniejsze ceny znajdziesz w wioskach Les Houches lub Argentière. Te mniejsze miejscowości są dodatkowo świetnie połączone z głównym centrum bezpłatnym pociągiem, jeśli posiadasz turystyczną kartę gościa.

Jeśli chodzi o konkretne wskazówki, możesz zajrzeć na przykład na świetnie oceniany Hotel Le Chablis w Les Houches, który oferuje przytulne pokoje, fantastyczne śniadania i znajduje się tuż obok głównej kolejki. Jeśli szukasz absolutnego luksusu bezpośrednio na stoku w Val Thorens, zarezerwuj pokój w Hotelu Pashmina Le Refuge, gdzie mają cudowne wellness i zapierające dech widoki na ośnieżone szczyty. W dolinie Chamonix bardzo popularny jest natomiast designerski Héliopic Hotel & Spa, który leży strategicznie tuż przy dolnej stacji kolejki na Aiguille du Midi. Po wymagającym dniu możesz od razu w hotelu lub w okolicznych lokalach skosztować świetnego serowego fondue, które niezawodnie ucieszy każdego wegetarianina.

12 wskazówek, co zobaczyć i robić w Alpach Francja

Przyjrzyjmy się temu, co najlepszego mogą zaoferować francuskie góry. Czekają na ciebie niesamowite tereny narciarskie, widoki z lotu ptaka oraz olbrzymie lodowce, które niestety powoli znikają na naszych oczach.

1. Val Thorens jako najwyżej położony kurort Europy

Francuzi nigdy nie bali się ekstremalnych projektów, a Val Thorens jest tego najlepszym dowodem. To najwyżej położony kurort narciarski w Europie, gdzie sama wioska z noclegami leży na imponującej wysokości 2300 metrów. Daje ci to stuprocentową gwarancję świetnego śniegu od końca listopada aż głęboko w maj, przy czym w sezonie 2025/2026 jeździ się tu od 6 grudnia aż do 17 kwietnia. Zwieńczeniem całego lokalnego regionu jest szczyt Cime de Caron sięgający wysokości 3195 metrów, skąd otwiera się zapierająca dech panorama na ponad tysiąc alpejskich szczytów.

To miejsce ma niemal kultowy status i każdej zimy spotkasz tu tysiące narciarzy z całej Europy. Podróż samochodem przez Genewę, Albertville i Moûtiers zabiera wprawdzie sporo godzin, a ostatnie trzydzieści kilometrów surowymi serpentynami potrafi porządnie przetestować sprzęgło twojego auta, ale efekt jednoznacznie jest tego wart. Tereny narciarskie są tu ogromne, a wartość sportowa miejscowych stoków zadowoli nawet najbardziej wymagających jeźdźców, niezależnie od tego, czy wolisz poranny „sztruks”, czy głęboki puch.

💡 Wskazówka: Jeśli chcesz zaoszczędzić i uniknąć tłumów, wybierz się tu na początku lub końcu sezonu, jak grudzień czy kwiecień. Możesz też kupić tańszy karnet tylko na lokalną dolinę Val Thorens i Orelle, choć dla pełnych wrażeń polecam dopłacić za cały połączony region Trzech Dolin.

2. Les Trois Vallées, czyli przejedź największy ośrodek narciarski świata

Trzy Doliny tworzą razem absolutną narciarską superligę, która w Europie z trudem szuka konkurencji. Oferują niewiarygodne 600 kilometrów połączonych tras, co czyni je oficjalnie największym regionem narciarskim na świecie. Możesz tu jeździć cały tydzień od rana do wieczora i nigdy nie zjechać tej samej trasy dwa razy. System kolejek jest tak przemyślany i szybki, że przejazdy między poszczególnymi górami odbywają się zupełnie płynnie, a ty spędzasz maksimum czasu na śniegu, zamiast stać w niekończących się kolejkach.

Za ten nieskończony luksus Francuzi każą sobie jednak nieźle zapłacić, a karnety zjedzą sporą część twojego budżetu. W sezonie 2025/2026 sześciodniowy karnet na cały połączony region wyniesie cię 368 euro, przy czym bilet jednodniowy kosztuje 73,60 euro. Sezon zaczyna się na początku grudnia, a wyciągi zatrzymują się definitywnie dopiero w połowie kwietnia, więc masz mnóstwo czasu na zaplanowanie zimowego urlopu i upolowanie najlepszych warunków śniegowych.

💡 Wskazówka: Przy przejeżdżaniu między dolinami zawsze starannie pilnuj czasu powrotu. Jeśli nie zdążysz na ostatnią kolejkę łącznikową przez grzbiet, czeka cię szalenie droga podróż taksówką okrężną drogą przez dolną dolinę, która może kosztować nawet kilkaset euro.

3. Courchevel i spojrzenie w świat absolutnego luksusu

Na samym skraju Trzech Dolin leży Courchevel, czyli ekskluzywne boisko zarezerwowane dla miliarderów, światowych celebrytów i bogatej śmietanki towarzyskiej. Kurort podzielony jest na kilka wysokościowych pięter, a najwyższe z nich, ikoniczne Courchevel 1850, to przegląd najbardziej luksusowych górskich chalet i pięciogwiazdkowych hoteli na świecie. Znajdziesz tu drogie butiki światowych marek mody osadzone bezpośrednio w śniegu oraz wystawne restauracje uwieńczone kilkoma gwiazdkami Michelin, gdzie na rezerwację poczekasz nawet kilka miesięcy.

Choć prawdopodobnie nie będziesz tu od razu mieszkać, koniecznie wybierz się tutaj przynajmniej na jeden dzień na nartach w ramach swojego rozszerzonego karnetu. Warto, bo miejscowe stoki są perfekcyjnie ratrakowane i często zupełnie puste. Tutejsza zamożna klientela spędza bowiem znacznie więcej czasu na popołudniowych imprezach z butelką szampana niż na porannym ostrzeniu łuków. Przy przystanku na kawę lepiej jednak wcześniej przygotuj się na porządny szok cenowy, bo nawet zwykłe espresso może cię tu kosztować spokojnie dziesięć euro.

💡 Wskazówka: Koniecznie wybierz się na piękną czerwoną trasę Combe de la Saulire, która zaczyna się na szczycie o tej samej nazwie. Oferuje wspaniałą i niesamowicie płynną sportową jazdę z przewyższeniem niemal tysiąca metrów aż w dół do doliny.

4. Méribel oferuje drewnianą romantykę w sercu gór

Dokładnie pośrodku gigantycznego kompleksu Trzech Dolin znajduje się Méribel, który stanowi doskonałe przeciwieństwo betonowych bloków w pozostałych francuskich kurortach. Zabudowa podlegała tu bardzo surowym zasadom, więc wszystkie budynki muszą respektować tradycyjny styl alpejski i są obowiązkowo obłożone drewnem i miejscowym kamieniem. Dzięki temu kurort zachował cudownie romantyczną i ciepłą atmosferę, której gdzie indziej we Francji często brakuje, i będziesz się tu czuć raczej jak w sąsiedniej Austrii czy Szwajcarii.

Poza piękną i gustowną architekturą ogromną zaletą Méribel jest jego całkowicie bezkonkurencyjne strategiczne położenie na narciarskiej mapie. Leży dokładnie pośrodku całej pajęczyny stoków, więc każdego ranka możesz swobodnie zdecydować, czy wybierzesz się odkrywać luksusowe Courchevel z jednej strony, czy sportowe i wyżej położone Val Thorens z drugiej. Z logistycznego punktu widzenia to po prostu najlepszy punkt wyjścia do zwiedzania całego regionu.

💡 Wskazówka: Jeśli kochasz długie i urozmaicone trasy, wybierz się od razu pierwszą poranną kolejką na szczyt Mont Vallon na wysokości 2952 metrów. Stamtąd prowadzi jedna z najpiękniejszych czerwonych tras całego regionu, którą dodatkowo otacza całkowicie dzika wysokogórska przyroda bez dodatkowej infrastruktury.

5. Tignes i Val d’Isère skrywają freeride’owy raj Espace Killy

Jeśli Trzy Doliny wydają ci się zbyt mainstreamowe i wygładzone, wystarczy przesunąć się o dolinę dalej do zapierającego dech regionu Espace Killy, nazwanego na cześć legendarnego francuskiego narciarza zjazdowego. Łączy on kurorty Tignes i Val d’Isère i oferuje łącznie 300 kilometrów pierwszorzędnych tras. Tereny są tu jednak wyraźnie bardziej sportowe, znacznie bardziej strome, a możliwości freeride’u praktycznie nieskończone. To słynne miejsce, gdzie jeździ się po naprawdę solidne, fizycznie wymagające narciarstwo i doskonały puch.

Tignes jest dodatkowo jednym z niewielu miejsc we Francji, gdzie bez problemu pojeździsz na nartach nawet podczas letnich wakacji. Dzięki lodowcowi Grande Motte sezon zimowy kończy się tu dopiero 3 maja, a następnie w czerwcu i lipcu kolejki uruchamiają się ponownie na letnie obozy treningowe. Jazda w lipcu w krótkim rękawie po topniejącym śniegu, a po południu kąpiel na dole w dolinie w krystalicznie czystym górskim jeziorze to niesamowicie dziwaczne, ale absolutnie wspaniałe przeżycie, które pokochasz.

💡 Wskazówka: Po wymagającym dniu na stokach Espace Killy koniecznie pozwól sobie na zasłużony wieczór w miejscowych restauracjach. Gorąco polecam skosztować tradycyjnego serowego fondue lub pachnącego raclette, czyli doskonałego wegetariańskiego przysmaku, który po mroźnym dniu z pewnością cię rozgrzeje i doda utraconej energii.

6. Alpe d’Huez i legendarne 21 kolarskich zakrętów

Alpe d’Huez to fantastyczny zimowy kurort, który szczyci się najdłuższą czarną trasą w Europie, znaną jako La Sarenne, mierzącą niesamowite 16 kilometrów. Zupełnie szczerze muszę jednak powiedzieć, że nazwa ta rezonuje w świecie sportu znacznie mocniej ze względu na rozgrzany letni asfalt. Droga wznosząca się z dolinnego miasteczka Bourg d’Oisans w górę do kurortu mierzy niecałe 14 kilometrów i ma średnie, bardzo mordercze nachylenie ponad osiem procent.

Najważniejsze jest jednak dokładnie 21 ponumerowanych serpentyn, które tworzą jeden z najbardziej ikonicznych podjazdów na planecie. Każdego letniego dnia spotkasz tu setki amatorskich kolarzy, którzy w pocie czoła próbują przezwyciężyć samych siebie i wjechać aż na szczyt. Każdy zakręt nosi dodatkowo imię jednego z historycznych zwycięzców etapów słynnego Tour de France. Szczególnie sławny jest siódmy zakręt, zwany holenderskim, gdzie podczas wyścigów gromadzą się kibice w pomarańczy i tworzą absolutne piekło.

💡 Wskazówka: Rok 2026 będzie pod tym względem całkowicie ekstremalny, bo peleton Tour de France dotrze tu aż dwukrotnie. Jeśli chcesz zobaczyć finisz 19. i 20. etapu na żywo 24 i 25 lipca 2026, musisz przyjechać na miejsce z ogromnym wyprzedzeniem, bo w dniu wyścigu droga zostaje bezkompromisowo zamknięta.

7. Les Deux Alpes i jego odwrócony na opak lodowiec

Kurort Les Deux Alpes jest pod wieloma względami absolutnym unikatem i trochę przeczy prawom fizyki zwykłych gór. Ma bowiem całkowicie odwróconą topografię niż większość innych ośrodków narciarskich w Europie. Najbardziej strome i wymagające czarne trasy znajdziesz zupełnie na dole, tuż nad wioską, natomiast im wyżej wjedziesz kolejką, tym połacie są bardziej płaskie i ogólnie łagodniejsze. Zwieńczeniem całego regionu jest bowiem ogromny i łagodny lodowiec Mantel, gdzie znajdują się najłatwiejsze niebieskie autostrady dla początkujących.

Ten rozległy lodowiec leżący na imponującej wysokości 3600 metrów jest także ogromnym magnesem dla miłośników freestyle’u i zapalonych snowboardzistów. Każdego lata buduje się tu bowiem jeden z największych i najlepiej ocenianych snowparków w Europie, dokąd zjeżdżają się profesjonaliści z całego świata, by trenować wymagające skoki na ogromne dmuchane poduszki i jeździć w perfekcyjnie wyfrezowanych half-pipe’ach pod letnim słońcem.

💡 Wskazówka: Przy zjeżdżaniu z lodowca z powrotem do doliny w godzinach popołudniowych zawsze bądź bardzo ostrożny. Ze względu na odwróconą topografię musisz na sam koniec dnia pokonać bardzo strome i często nieprzyjemnie oblodzone odcinki, gdzie w wąskich gardłach tłoczą się setki zmęczonych narciarzy zmierzających do hoteli.

8. La Plagne i Les Arcs połączone w ogromnym Paradiski

Dwa ogromne i bardzo popularne kurorty La Plagne i Les Arcs na początku tysiąclecia postanowiły połączyć siły i utworzyły gigantyczny region o nazwie Paradiski, który oferuje narciarzom równe 425 kilometrów wspaniałych tras. Aby je połączyć, Francuzi musieli zbudować prawdziwy inżynierski cud. Kolejka Vanoise Express to ogromna dwupiętrowa kabina, która pomieści imponujące 200 osób naraz i pokonuje głęboką i stromą dolinę zupełnie bez jednego słupa podporowego, co samo w sobie jest przeżyciem.

Podczas gdy La Plagne z charakteru jest raczej łagodniejsze i nastawione na spokojne rodzinne narciarstwo z bardzo szerokimi niebieskimi autostradami, Les Arcs oferuje znacznie bardziej sportowe i strome tereny pomysłowo ukryte w lesie. Oba kurorty znów bezkompromisowo forsują ulubioną filozofię ski-in ski-out, więc znajdziesz tu mnóstwo ogromnych kompleksów apartamentowych, które wprawdzie architektonicznie nie wygrają nagrody za piękno, ale na zimowy urlop są niezwykle praktyczne.

💡 Wskazówka: Jeśli zawitasz do Les Arcs, koniecznie nie przegap legendarnej trasy Aiguille Rouge, która bezkompromisowo spada z wysokości ponad trzech tysięcy metrów aż w dół do malowniczej wioski Villaroger. Ten niekończący się zjazd ma przewyższenie ponad dwa kilometry i niezawodnie spali ci uda.

9. Chamonix-Mont-Blanc jako tętniąca życiem mekka alpinizmu

Chamonix zdecydowanie nie jest zwyczajnym, spokojnym górskim miasteczkiem z przytulnymi apartamentami dla rodzin z dziećmi — to prawdziwa wysokogórska mekka. Ta tętniąca życiem baza wypadowa europejskiego alpinizmu ma zupełnie niesamowitą atmosferę, gdzie na ulicach spotkasz dziwną mieszankę japońskich turystów z ogromnymi aparatami, opalonych na brąz wspinaczy obwieszonych karabińczykami i twardych freeriderów, którzy już od wczesnego ranka niecierpliwie czekają na pierwszy głęboki puch.

Miasto leży mocno ściśnięte w głębokiej dolinie, a bezpośrednio nad nim jak nieprzenikniona i majestatyczna biała ściana wznosi się masyw Mont Blanc. Kiedy tylko podniesiesz głowę ku niebu, widzisz porozrywane lodowce, które jak niekończące się zamarznięte rzeki pełzną po stromych zboczach w dół do miasta. Chamonix ma ogólnie znacznie surowszy i bardziej sportowy nastrój niż wygładzone kurorty austriackie, a w miejscowych barach wieczorami zamiast luksusowej mody omawia się raczej zagrożenie lawinowe i aktualne warunki w szczelinach lodowcowych.

💡 Wskazówka: Jeśli chcesz wywieźć z gór coś naprawdę niezapomnianego, rozejrzyj się za lotami tandemowymi na paralotni. Te zapierające dech widokowe loty paralotnią nad doliną Chamonix możesz łatwo zarezerwować z wyprzedzeniem na przykład przez platformę GetYourGuide i jest to absolutnie fantastyczne przeżycie na całe życie.

10. Aiguille du Midi to bilet do stratosfery

Jeśli masz w Chamonix czas tylko na jedną wielką atrakcję, musi to być bez dyskusji ta niesamowita kolejka. Aiguille du Midi ze szczytem na 3842 metrach to poszarpana skalna iglica, na której wierzchołku balansuje skomplikowany kompleks tarasów i punktów widokowych, które na pierwszy rzut oka wyglądają jak jakaś tajna baza z filmu o Bondzie. Sama droga w górę to silne fizyczne przeżycie, bo kolejka pokonuje ogromne przewyższenie bez jednego słupa podporowego, a przy przechyle przez krawędź skały nad kilometrową przepaścią ludziom w kabinie z pewnością zapiera dech.

Na górze czeka cię ostry policzek w postaci bardzo rzadkiego powietrza, gdzie tlenu jest o około 40 procent mniej niż nad morzem. Nagrodą będzie ci jednak absolutny i bezkonkurencyjny widok na masyw Mont Blanc oraz możliwość wypróbowania tak zwanego Kroku w pustkę, czyli oszklonej klatki zawieszonej bezpośrednio nad przepaścią. Bilet powrotny wyniesie cię w sezonie zimowym i wiosennym 81 euro, a od czerwca cena wzrasta do 83 euro, przy czym rezerwacja konkretnej godziny jest absolutnie niezbędna.

💡 Wskazówka: Mam dla ciebie bardzo istotne ostrzeżenie na rok 2026. Od 25 maja na cztery do pięciu tygodni całkowicie zamyka się główny taras widokowy ze względu na skomplikowany remont. Kompleks będzie częściowo dostępny, ale najbardziej ikoniczny widok będzie niestety wyraźnie ograniczony.

11. Mer de Glace opowiada smutną historię topniejącego lodowca

Drugim nośnym filarem turystyki w Chamonix jest fascynujące Mer de Glace, co w tłumaczeniu trafnie oznacza Morze Lodu. Nie wywiezie cię tu jednak klasyczna kolejka, lecz historyczna kolejka zębata Tramway de Montenvers, która już od 1908 roku wytrwale wspina się gęstymi sosnowymi lasami z Chamonix na wysokość niecałych dwóch tysięcy metrów. Jazda w ikonicznych czerwonych historycznych wagonikach jest niesamowicie romantyczna i przez całą drogę w górę oferuje piękne widoki na zieloną dolinę.

Na samym miejscu czeka cię jednak raczej surowa i namacalna lekcja postępującej zmiany klimatu, bo ten niegdyś potężny lodowiec cofa się naprawdę zatrważającym tempem. Kiedyś sięgał aż do samej stacji kolejki, dziś musisz do niego zejść głęboko w dół doliny. Od 2024 roku na szczęście działa tu całkowicie nowa nowoczesna gondola, która zastąpiła starą kolejkę i wyraźnie skróciła turystom drogę do cofającego się lodu oraz sztucznie wykutej jaskini lodowej, do której możesz zajrzeć.

💡 Wskazówka: Kup od razu bilet łączony na kolejkę zębatą i nową gondolę, opłaca się to znacznie bardziej, jeśli oczywiście nie podróżujesz z korzystnym passem Mont Blanc Natural Resort. Zwiedzanie wnętrza jaskini lodowej z niesamowitym niebieskim światłem to przeżycie, którego podczas wizyty na pewno nie przegap.

12. Tour du Mont Blanc to niekwestionowany król dalekobieżnych treków

Odwróć się plecami do kolejek, załóż porządne buty trekkingowe i wyrusz w góry na własnych nogach. Tour du Mont Blanc to dosłownie święty Graal wszystkich dalekobieżnych turystów i stanowi 170-kilometrową pętlę przecinającą kolejno Francję, Włochy i Szwajcarię. W ciągu zwykłych siedmiu do dziesięciu dni marszu ta trasa zaserwuje ci około 10 600 metrów sumarycznego przewyższenia, co jest tym samym, jakbyś wszedł od morza aż na szczyt Mount Everest i jeszcze trochę dodał. Trasa przeciągnie cię przez cudowne alpejskie łąki i zaoferuje widok na białą górę ze wszystkich stron.

Kamieniem obrazy całego przedsięwzięcia nie jest jednak brutalne fizyczne przewyższenie, lecz dość skomplikowana logistyka. Trek jest ofiarą własnego ogromnego sukcesu, a pojemność górskich schronisk, czyli refugiów, jest ściśle ograniczona. Dzikie biwakowanie wzdłuż trasy jest zabronione pod groźbą wysokich kar, więc jesteś w pełni zdany na oficjalne noclegi, gdzie jedna noc z obowiązkowym pobytem z półpensjonatem wyniesie cię około 80 do 90 euro od osoby.

💡 Wskazówka: Zapamiętaj sobie, że rezerwacje w górskich schroniskach otwierają się co roku już 15 października na całe następne lato z wyprzedzeniem. Jeśli chcesz iść ten trek w sierpniu, musisz siedzieć przy komputerze już jesienią poprzedniego roku i zawzięcie klikać na oficjalnym portalu, bo najlepsze miejsca znikają natychmiast.

Dokąd dalej z francuskich Alp

Jeśli alpejskie szczyty cię urzekły i chcesz kontynuować odkrywanie tego regionu, masz od razu kilka świetnych możliwości. Zatrzymaj się w mieście Annecy, które dzięki swoim zachwycającym kanałom wodnym nazywane jest francuską Wenecją i gdzie znajdziesz jedno z najczystszych jezior w całej Europie.

Jeśli chcesz wniknąć jeszcze głębiej w tajniki europejskiego alpinizmu i dowiedzieć się więcej o historii zdobywania najwyższej góry starego kontynentu, koniecznie przeczytaj naszego szczegółowego przewodnika po Chamonix i Mont Blanc, gdzie znajdziesz mnóstwo dalszych praktycznych wskazówek dotyczących tego konkretnego zakątka Francji.

Często zadawane pytania