Jeśli planujesz road trip po Sardynii z założeniem, że tę włoską wyspę przejedziesz wzdłuż i wszerz podczas przedłużonego weekendu, muszę cię od razu z miłością powstrzymać. Sardynia jest ogromna. Z północy na południe ma prawie 300 kilometrów, a ponieważ nie znajdziesz tu klasycznych autostrad, przejazdy po krętych nadmorskich drogach zajmują znacznie więcej czasu, niż mogłoby się wydawać. Ale to właśnie w tym tkwi jej największy urok! Podróż po Sardynii samochodem to najlepszy sposób, by poznać tę wyspę naprawdę.
Według wszystkich doświadczonych podróżników jazda autem to bowiem absolutnie najlepszy sposób na poznanie Sardynii. Dotrzesz do ukrytych zatoczek, do których nie dojeżdżają żadne autobusy, zatrzymasz się na klifach z widokiem na zachód słońca i odkryjesz tajemnicze wnętrze wyspy pełne prehistorycznych budowli. Poza tym ta wolność, gdy rano wrzucasz ręcznik do bagażnika i ruszasz w poszukiwaniu najpiękniejszej plaży, jest po prostu bezcenna. Z dostępnych informacji i entuzjastycznych recenzji jasno wynika, że czeka cię jeden z najlepszych europejskich road tripów.
W tym przewodniku znajdziesz gotowe plany podróży na zwiedzanie Sardynii samochodem — niezależnie od tego, czy masz do dyspozycji tydzień, dziesięć dni, czy od razu dwa tygodnie. Omówimy pułapki lokalnych wypożyczalni, wyjaśnimy, jak uniknąć wysokich mandatów za wjazd do historycznych centrów, i sprawdzimy, dlaczego na niektóre plaże bez aplikacji w telefonie w ogóle się nie dostaniesz. Do dzieła!
Podsumowanie dla tych, którzy nie mają czasu czytać całego artykułu
- Ile dni potrzebujesz: Na całą Sardynię zarezerwuj sobie minimum 10 do 14 dni. Jeśli masz tylko tydzień, wybierz ściśle północ albo południe, w przeciwnym razie spędzisz cały urlop za kierownicą.
- Północ vs. południe: Północ (Costa Smeralda, La Maddalena, Alghero) jest słynniejsza, bardziej luksusowa i droższa. Południe (Cagliari, Villasimius, Costa Verde) jest według forów dziksze, bardziej autentyczne i przyjaźniejsze cenowo.
- Odległości i drogi: Na wyspie nie ma żadnych autostrad. Główną arterią jest bezpłatna droga szybkiego ruchu SS131. Na drogach nadmorskich i górskich licz się ze średnią prędkością około 40 km/h.
- Strefy ZTL: W miastach takich jak Olbia, Alghero czy Cagliari uważaj bardzo na kamery ZTL (strefa ograniczonego ruchu). Mandaty trafiają do Polski niezawodnie i zaczynają się od 80 euro.
- Wynajem auta: Nie oszczędzaj na ubezpieczeniu i unikaj problematycznych wypożyczalni (często ostrzega się przed firmą Goldcar). Jeśli masz tylko kartę debetową, szukaj lokalnych firm, które ją akceptują.
Kiedy jechać na road trip po Sardynii i co wiedzieć o jeździe
Odpowiedni termin jest w przypadku zwiedzania Sardynii samochodem absolutnie kluczowy. Od tego zależy nie tylko twój budżet, ale i to, czy na drogach będziesz tłoczyć się z tysiącami innych turystów, czy będziesz cieszyć się pustymi widokami. Podsumujmy, co czeka cię za kierownicą i kiedy według miejscowych jest najlepszy czas na wizytę.
Jeśli wyruszysz w lipcu lub sierpniu, przygotuj się na ekstremalne upały i ogromne tłumy. Zwłaszcza wokół włoskiego święta Ferragosto (15 sierpnia) wyspa pęka w szwach, ceny aut i noclegów szybują w górę, a znalezienie wolnego miejsca na parkingu przy plaży wymaga przyjazdu przed ósmą rano. Znacznie mądrzej jest wybrać czerwiec lub wrzesień, gdy morze jest pięknie nagrzane (we wrześniu wręcz najcieplejsze, ma około 24 °C), ale drogi są już zdecydowanie luźniejsze. Październik jest świetny na piesze wędrówki i poznawanie wnętrza wyspy, choć morze może być dla zmarzluchów chłodniejsze. Uważaj też na silny wiatr mistral (maestrale), który wieje z północnego zachodu i potrafi znacznie ochłodzić wodę oraz utrudnić jazdę.
Jeśli chodzi o samą jazdę, zapomnij o winietach i bramkach z myto. Na Sardynii autostrady po prostu nie istnieją. Kręgosłupem wyspy jest droga szybkiego ruchu SS131 (tzw. Carlo Felice), która łączy Cagliari na południu przez Oristano z Sassari i Olbią na północy. Jest dwupasmowa, bezpłatna, ale na wielu odcinkach remontowana. Gdy tylko z niej zjedziesz na wybrzeże, czekają cię niekończące się serpentyny. Odległość 60 kilometrów spokojnie pokonasz tu w półtorej godziny. Przejazd z Cagliari do Alghero zajmuje około 2,5 godziny (235 km), z Cagliari do Olbii niespełna 3 godziny. Doświadczeni podróżnicy radzą zatem planować na jeden dzień maksymalnie 150 do 200 kilometrów jazdy.
| Trasa | Odległość | Czas autem |
|---|---|---|
| Olbia → Porto Cervo (Costa Smeralda) | ok. 30 km | ~35 min |
| Olbia → Cala Gonone (Golfo di Orosei) | ok. 110 km | ~1,5 godz. |
| Cala Gonone → Alghero (przejazd przez wyspę) | ok. 200 km | ~3 godz. |
| Cagliari → Villasimius | ok. 65 km | ~1 godz. |
| Cagliari → Oristano (półwysep Sinis) | ok. 95 km | ~1,5 godz. |
| Cagliari → Alghero (po SS131) | ok. 235 km | ~2,5 godz. |
Na wyspę możesz dostać się także własnym autem przez prom. Statki wypływają z włoskiego lądu (Livorno, Genua, Civitavecchia), a rejs trwa od 5 do 11 godzin w zależności od trasy. Najtańszy bywa prom z Livorno do Olbii, gdzie poza głównym sezonem bilety można dostać za naprawdę przyzwoite pieniądze. Jeśli jednak nie chcesz spędzać dni na przejeździe przez Europę, znacznie wygodniejszą opcją jest kupienie biletu lotniczego do Olbii, Alghero lub Cagliari i udanie się prosto do miejscowej wypożyczalni. Z Polski najlepiej wychodzą bezpośrednie loty z Warszawy lub Katowic — Wizz Air i Ryanair latają sezonowo zarówno do Olbii, jak i do Cagliari.
Gdzie się zatrzymać podczas road tripu po Sardynii
Choć road trip kusi, by każdej nocy spać gdzie indziej, w przypadku Sardynii ze względu na kręte drogi nie do końca się to zaleca. Podobno jest to niepotrzebnie wyczerpujące i spędzisz więcej czasu na pakowaniu walizek niż na kąpieli. Znacznie lepszą strategią jest wybranie jednej lub dwóch strategicznych baz i organizowanie z nich wycieczek gwiaździstych po okolicy.
Przy rezerwacji noclegu zawsze pilnuj możliwości bezpłatnej anulacji (Booking oferuje ją powszechnie). Zwłaszcza jeśli jedziesz poza głównymi miesiącami letnimi, pogoda może się zmienić, a ty docenisz możliwość przeniesienia się z wietrznego północnego zachodu na spokojniejsze wschodnie wybrzeże. Jeśli kierujesz się na północ, świetną bazą do wycieczek jest okolica miasteczka San Teodoro, które ma według wszystkiego lepszy stosunek ceny do jakości niż ekstremalnie drogie Costa Smeralda. Na północnym zachodzie idealnym punktem wyjścia jest historyczne Alghero, a jeśli chcesz poznać południe, szukaj noclegu w okolicy Cagliari lub spokojniejszego miasteczka Pula.
To, gdzie na Sardynii złożysz głowę, decyduje zaskakująco wiele — czy będziesz mieć morze pięć minut pieszo, czy godzinę drogi autem, i czy wieczorem zaznasz spokoju, czy zgiełku. Wyspa jest ogromna, więc wybieranie na ślepo się nie opłaca. Wybraliśmy więc kilka sprawdzonych propozycji w zależności od tego, jakiego typu wakacji szukasz:
💑 Dla par i romantyków: Hotel Villa Las Tronas (Alghero) — historyczna willa na własnym skalistym półwyspie, z morzem z trzech stron; podróżnicy chwalą zwłaszcza spokój i widoki podczas zachodu słońca.
👨👩👧 Dla rodzin przy plaży: Hotel Nautilus (Villasimius) — na spokojnym południu, kawałek od płytkich piaszczystych plaż, gdzie bezpiecznie pobawią się też mniejsze dzieci.
💰 Najlepszy stosunek ceny do jakości: Cala Cuncheddi (Olbia) — własna plaża i kilka minut od lotniska w Olbii, dzięki czemu nie musisz pierwszego dnia przejeżdżać pół wyspy.
✨ Dla wyjątkowego przeżycia: Su Gologone Experience Hotel (Oliena) — słynny artystyczny hotel pod górami Supramonte; autentyczna Sardynia z dala od plaż i tłumów.
💡 Mała rada na koniec: większość hoteli zarezerwujesz przez Booking.com z bezpłatną anulacją, więc ulubione miejsce możesz zarezerwować od razu, a zdecydować się spokojnie później. Tylko nie czekaj długo — najbardziej pożądane adresy przy morzu na lipiec i sierpień wyprzedają się nawet z półrocznym wyprzedzeniem, a ceny w głównym sezonie rosną o dziesiątki procent.
Sardynia samochodem w 7 dni: pętla po północy
Jeśli na Sardynii masz tylko 7 dni, nie staraj się objechać jej w całości. Północna pętla to absolutna klasyka, która przeprowadzi cię przez to, co wyspa ma najsłynniejszego: od luksusowych jachtów po romantyczne historyczne miasteczka. Ten plan podróży po Sardynii zakłada przylot i odlot z lotniska w Olbii.
| Dni | Trasa i główne przystanki | Gdzie nocować | Propozycja hotelu |
|---|---|---|---|
| Dzień 1–3 | Costa Smeralda, Porto Cervo, archipelag La Maddalena, Capo Testa | Olbia | Cala Cuncheddi |
| Dzień 4–5 | Golfo di Orosei, Cala Luna, Cala Goloritzé | Cala Gonone | Hotel Costa Dorada |
| Dzień 6–7 | Pastelowa Bosa, katalońskie Alghero, Capo Caccia | Alghero | Hotel Villa Las Tronas |
Dzień 1–3: Costa Smeralda i archipelag La Maddalena
Odbierz auto w Olbii i ruszaj prosto na północ na legendarne Szmaragdowe Wybrzeże (Costa Smeralda). Region ten zbudowano w latach 60. dla światowej śmietanki towarzyskiej i znajdziesz tu najdroższe butiki, luksusowe resorty oraz port Porto Cervo, gdzie cumują ogromne jachty. Ceny szybują tu podobno do astronomicznych wysokości, ale zatrzymać się na lody i wchłonąć atmosferę zdecydowanie warto. Nie pomijaj fotogenicznych plaż jak Spiaggia del Principe czy Capriccioli.
Drugiego dnia przejedź do portu Palau i wybierz się na całodzienną wycieczkę łodzią po archipelagu La Maddalena, który od 1994 roku jest parkiem narodowym. Na główną wyspę kursuje prom około 20 minut i możesz przewieźć tam także auto. Jeśli chcesz zobaczyć najbardziej zapomniane zatoczki, podobno warto zapłacić za zorganizowany rejs. Z pewnością zachwyci cię wyspa Caprera, gdzie żył i zmarł Giuseppe Garibaldi. Słynną Różową Plażę (Spiaggia Rosa) na wyspie Budelli niestety obejrzysz tylko z łodzi — ze względu na kradzieże różowego piasku obowiązuje tu od 1998 roku surowy zakaz wstępu pod groźbą drakońskiego mandatu.
Trzeciego dnia ruszaj na sam północny kraniec wyspy, do miasteczka Santa Teresa Gallura. Tutejszy granitowy półwysep Capo Testa oferuje bizarne formacje skalne, które wiatr i woda kształtowały przez tysiąclecia. Zachody słońca wyglądają tu jak z innej planety.
Dzień 4–5: Cala Gonone i Golfo di Orosei
Z północy przesuń się wzdłuż wschodniego wybrzeża w dół, do miasteczka Cala Gonone. Czeka cię region zatoki Golfo di Orosei, słynący z zapierających dech wapiennych klifów i jaskiń. Ta część wybrzeża jest w dużej mierze niedostępna autem, więc tutaj wóz na dzień odstawisz.
Zarezerwuj miejsce na łodzi i ruszaj odkrywać zatoki, które regularnie plasują się w rankingach najpiękniejszych plaż Europy. Krystalicznie czysta woda czeka na ciebie na Cala Luna czy Cala Mariolu (uwaga, na Cala Mariolu obowiązuje limit 700 osób dziennie, a do wstępu potrzebujesz kodu QR z oficjalnej strony). Osobnym rozdziałem jest plaża Cala Goloritzé ze swoją ikoniczną 100-metrową iglicą skalną. Do niej łodzią zbliżać się nie wolno, musisz zejść pieszo z płaskowyżu Golgo (ok. 1,5 godziny w dół). Jeśli to planujesz, pamiętaj, że dostęp jest regulowany. Wstęp kosztuje 7 euro, a w sezonie musisz zarezerwować miejsce 72 godziny wcześniej przez oficjalną aplikację Heart of Sardinia.
💡 Wskazówka: Bilety, wycieczki łodzią i zorganizowane wędrówki w sezonie szybko się zapełniają, warto kupić je z wyprzedzeniem online na GetYourGuide.
Dzień 6–7: Pastelowa Bosa i katalońskie Alghero
Ze wschodu przejedziesz przez wnętrze wyspy na północno-zachodnie wybrzeże. Twoim pierwszym przystankiem będzie miasteczko Bosa, znane z pastelowo kolorowych domków wznoszących się na wzgórzu pod zamkiem Castello Malaspina. Przepływa tędy rzeka Temo i całość robi podobno niesamowicie malownicze wrażenie. Koniecznie spróbuj w jakiejś lokalnej kawiarence miejscowego deseru seadas — smażonych pierożków nadziewanych świeżym serem i polanych miodem.
Stąd będziesz kontynuować jedną z najpiękniejszych dróg nadmorskich wyspy do Alghero. Alghero zasłużyło sobie na przydomek „Mała Barcelona”, bo do dziś zachowało silną kataloński tożsamość, a nawet mówi się tu dialektem algheryjskim. Stare miasto jest zamknięte dla aut, więc zaparkuj na zewnątrz i przejdź się po potężnych murach nad morzem. Na koniec wycieczki zajedź na przylądek Capo Caccia do Groty Neptuna (Grotta di Nettuno). Jeśli nie cierpisz na zawroty głowy, możesz zejść do niej po imponujących schodach Escala del Cabirol, które liczą imponujące 654 stopnie wykute wprost w skale. Stąd już tylko kawałek z powrotem na lotnisko (albo do Alghero, albo po SS131 z powrotem do Olbii).
Sardynia samochodem w 7 dni: pętla po południu
Południe Sardynii jest według wielu forów podróżniczych bardziej autentycznym i dzikszym obliczem wyspy. Nie znajdziesz tu tylu pięciogwiazdkowych resortów co na północy, ale za to czekają na ciebie niekończące się plaże, flamingi i znacznie przyjaźniejsze ceny. Ten plan podróży na 7 dni zakłada lotnisko w Cagliari.
| Dni | Trasa i główne przystanki | Gdzie nocować | Propozycja hotelu |
|---|---|---|---|
| Dzień 1–2 | Cagliari (Castello, plaża Poetto), Nora, wydmy przy Chii | Cagliari | Palazzo Tirso MGallery |
| Dzień 3–4 | Villasimius, Porto Giunco, nuraghi Su Nuraxi w Barumini | Villasimius | Hotel Nautilus |
| Dzień 5–7 | Półwysep Sinis, plaża Is Arutas, Costa Verde, wydmy Piscinas | Oristano | Hotel Lucrezia |
Dzień 1–2: Cagliari i wydmy przy Chii
Zacznij wprost w stolicy, Cagliari. Jej średniowieczna dzielnica fortyfikacyjna Castello wznosi się na wzgórzu i oferuje wspaniałe widoki z neoklasycystycznego tarasu Bastione di Saint Remy — podobno najlepszego miejsca na zachód słońca z butelką dobrego wina! Nie pomijaj też rzymskiego amfiteatru wykutego w skale i koniecznie przejdź się wąskimi uliczkami dzielnicy Marina. Tuż przy mieście leży 8-kilometrowa plaża Poetto, gdzie możesz się wykąpać i z oddali obserwować różowe flamingi w przyległych lagunach.
Drugiego dnia wyrusz autem na zachód do stanowiska archeologicznego Nora (fenicko-rzymskie miasto tuż przy morzu) i kontynuuj do regionu Chia. Tutejsze plaże są słynne z drobnego piasku i majestatycznych wydm, które okalają wiekowe jałowce. Jeśli kochasz kąpiel w płytkich turkusowych wodach, to podobno twój raj. Nieopodal znajduje się plaża Tuerredda, uważana za jedną z TOP 10 na południu (od lata 2025 wjazd ma być regulowany aplikacją, sprawdź to przed wyjazdem).
Dzień 3–4: Villasimius i nuraghi w Barumini
Wyrusz z Cagliari na wschód wzdłuż wybrzeża do chronionego obszaru morskiego Capo Carbonara koło kurortu Villasimius. Tu znajdziesz słynną plażę Porto Giunco, która z jednej strony sąsiaduje z morzem, a z drugiej z laguną pełną flamingów. Do innych klejnotów należy Punta Molentis, gdzie licz się z opłatą za parkowanie (ok. 10 euro za auto).
Czwartego dnia podnieś kotwice i skieruj się w głąb wyspy. Sardynia jest domem ponad 7 000 nuraghów — megalitycznych stożkowatych wież z epoki brązu, których nie znajdziesz nigdzie indziej na świecie. Zajedź zobaczyć ten najsłynniejszy: Su Nuraxi di Barumini, który od 1997 roku jest na liście UNESCO. Wstęp do kompleksu dozwolony jest tylko z przewodnikiem, a zwiedzanie centralnej 18-metrowej wieży to podobno fascynująca wyprawa w dawną historię wyspy. Aktualne godziny otwarcia znajdziesz na oficjalnej stronie fundacji Barumini.
Dzień 5–7: Półwysep Sinis, Costa Verde i powrót
Przesuń się na zachodnie wybrzeże do miasta Oristano i odkryj półwysep Sinis. Tu czeka cię unikat: plaża Is Arutas, zwana „ryżową”. Jej powierzchni nie tworzy bowiem zwykły piasek, lecz drobne ziarenka kwarcu w odcieniach bieli, zieleni i różu. Wygląda to podobno zachwycająco, ale pamiętaj o jednej zasadniczej zasadzie: zbieranie tych kamyczków jest surowo zabronione, a mandaty na lotnisku są bezwzględne.
Ostatnie dni poświęć na zwiedzanie Costa Verde (Zielonego Wybrzeża). To jedna z najmniej zaludnionych i najdzikszych części Sardynii. Klejnotem tego regionu są ogromne wydmy przy plaży Piscinas, sięgające aż 60 metrów wysokości i przypominające raczej Saharę niż Europę. Do wydm często prowadzi tylko piaszczysta droga, więc jazda wynajętym autem wymaga ostrożności. Potem czeka cię już tylko spokojny powrót drogą szybkiego ruchu z powrotem do Cagliari.
Wielka pętla Sardynii na 10 do 14 dni
Jeśli myślisz, że skoro już lecisz na Sardynię, chcesz zobaczyć z niej jak najwięcej, zarezerwuj sobie minimum 10, a najlepiej 14 dni. Im więcej czasu masz, tym lepiej zdołasz wchłonąć kontrasty między wypucowanym wybrzeżem a surowym wnętrzem wyspy. Oto zarys dla tych, którzy kochają długie podróże samochodem.
| Dni | Region i co zobaczysz | Gdzie nocować | Propozycja hotelu |
|---|---|---|---|
| 4 dni | Południe: Cagliari, Chia, Villasimius i dzikie wydmy | Cagliari | Palazzo Tirso MGallery |
| 3 dni | Zachód: Alghero, pastelowa Bosa, karaibska La Pelosa w Stintino | Alghero | Hotel Villa Las Tronas |
| 3 dni | Północ: Palau, archipelag La Maddalena, Costa Smeralda | Palau | Hotel La Roccia |
| 4 dni | Wschód i góry: Golfo di Orosei, Supramonte, śródlądowa Barbagia | Oliena | Su Gologone Experience Hotel |
Jeśli masz mniej więcej 10 dni, zaleca się skorzystać z tzw. biletu open-jaw (przylot do jednego miasta i odlot z innego). Przylecisz na przykład do Olbii, a auto zwrócisz w Alghero. W ten sposób zaoszczędzisz setki kilometrów na przejazdach. W tym modelu pierwsze 4 dni spędzisz na Costa Smeralda i La Maddalenie, następnie na 2 do 3 dni przeniesiesz się na wschód na wycieczki łodzią po Golfo di Orosei, a resztę pobytu poświęcisz północnemu zachodowi. Z Alghero możesz zajechać też na sam północno-zachodni kraniec na słynną plażę La Pelosa w Stintino. Wygląda ona jak wycięta z Karaibów, ale uwaga — w sezonie trzeba zarezerwować wstęp (3,50 euro) 48 godzin wcześniej i bezwzględnie musisz mieć pod ręcznikiem matę z trzciny. Jeśli jej nie masz, plażowi strażnicy podobno bez litości nałożą stueurowy mandat. Oficjalną rezerwację załatw z wyprzedzeniem na stronie La Pelosa Stintino.
Na kompletną pętlę dookoła wyspy zarezerwuj sobie 14 dni. W ich trakcie nakręcisz imponujące około 1 500 kilometrów. Rozdziel czas równomiernie: 4 dni poświęć południu wokół Cagliari i dzikim wydmom, 3 dni zachodowi (Alghero i Bosa), 3 dni północy (Palau i La Maddalena), a ostatnie 4 dni zostaw na dramatyczny wschód i góry Supramonte. W tym tempie zdążysz odpocząć na plaży, a jednocześnie poznasz malownicze śródlądowe wioski w regionie Barbagia. To właśnie tam natrafisz na prawdziwe oblicze Sardynii i w miejscowych agriturismach (gospodarstwach agroturystycznych) spróbujesz tradycyjnego chleba pane carasau oraz domowego makaronu culurgiones nadziewanego ziemniakami, serem pecorino i miętą.
Najpiękniejsze drogi Sardynii
Dla pasjonatów jazdy zwiedzanie Sardynii samochodem to spełnione marzenie. Gdybyś z całego planu podróży miał wybrać tylko kilka odcinków, na których jazda sprawi najwięcej radości, miejscowi i doświadczeni podróżnicy polecają te trzy legendarne drogi. Widoki z nich podobno gwarantowanie zmuszą cię do zatrzymywania się i robienia zdjęć co pięć minut.
Orientale Sarda (SS125)
Ta droga na wschodzie wyspy to absolutny klejnot dla miłośników górskich przełęczy. Jej najbardziej dramatyczny odcinek przechodzi przez dzikie pasmo Supramonte między miasteczkami Dorgali i Baunei. Droga wcina się w wapienne masywy, oferując głębokie przepaści po jednej stronie i ostre szczyty po drugiej. Przejazd tędy wymaga pełnego skupienia, bo zakręty są tu naprawdę ciasne, a na drodze lubią czasem wygrzewać się dziki lub stada kóz.
Droga nadmorska Alghero – Bosa (SP105 i SP49)
Na zachodnim wybrzeżu znajdziesz odcinek ciągnący się około 45 kilometrów i łączący miasta Alghero i Bosa. Nie ma tu żadnej zabudowy, tylko niekończące się klify opadające stromo do morza i dzika śródziemnomorska makia. Według recenzji prawdziwą petardą jest przejechanie tej trasy o zmierzchu, gdy słońce zapada za horyzont morza i barwi skały na czerwono. Podnoś czasem oczy ku niebu — w tym regionie gniazdują bowiem rzadkie sępy płowe.
Droga panoramiczna Chia – Teulada (SP71)
Jeśli poruszasz się na samym południu wyspy, nie przegap około 25-kilometrowego odcinka zwanego Strada Panoramica della Costa del Sud. Droga kopiuje poszarpane wybrzeże, oferując widoki na wysepki, zatoki i wieże strażnicze z czasów hiszpańskiego panowania. To idealna trasa dla tych, którzy chcą połączyć jazdę z odkrywaniem ukrytych plaż, bo z tej drogi prowadzi mnóstwo odnóg do przepięknych zatoczek z drobnym piaskiem.
Praktyczne wskazówki na podróż autem
Samo zaplanowanie trasy to dopiero połowa sukcesu. Road trip po Sardynii ma swoją specyfikę i pułapki, które mogą cię kosztować mnóstwo nerwów i pieniędzy, jeśli nie jesteś na nie przygotowany. Oto zestawienie najważniejszych praktycznych rad, które wyciągnęliśmy dla ciebie z forów podróżniczych i aktualnych przepisów.
Przede wszystkim uważaj bardzo na wybór wypożyczalni. Na forach internetowych nieustannie powtarzają się ostrzeżenia przed agresywnymi praktykami niektórych tanich firm, najczęściej pada nazwa Goldcar. Obsługa przy okienku podobno często wywiera ekstremalny nacisk na zakup ich własnego drogiego ubezpieczenia. Innym częstym problemem jest użycie karty debetowej: duże międzynarodowe firmy często wymagają do blokady depozytu (który może wynosić od 50 do 2 000 euro) karty kredytowej z wytłoczonym nazwiskiem kierowcy. Jeśli masz tylko debetówkę, jesteś zmuszony dopłacić u nich pełne pokrycie, co podwaja cenę auta. Rozwiązaniem jest szukanie lokalnych wypożyczalni, takich jak Sardinya czy Only Sardinia, które bywają znacznie przyjaźniejsze dla debetówek. I złota zasada na koniec: przy odbiorze wozu każde najmniejsze otarcie starannie sfotografuj i nagraj.
Twoim największym wrogiem w miastach będą strefy ZTL (Zona a Traffico Limitato). Chodzi o historyczne centra i wąskie uliczki, do których wjazd mają tylko mieszkańcy. Są monitorowane kamerami i jeśli do nich wjedziesz, choćby przez pomyłkę na 10 sekund przy zawracaniu, mandat od 80 do 200 euro po kilku miesiącach niezawodnie cię znajdzie w Polsce. Kamery pilnują na przykład Cagliari (dzielnica Castello i inne), Olbii, Bosy czy Castelsardo. W Alghero stare miasto jest dla aut zamknięte całkowicie. Zasadniczo więc unikaj ulic oznaczonych tablicą „Varco Attivo” (aktywna brama/zakaz wjazdu). Najbezpieczniej jest zaparkować auto na większym parkingu poza centrum i przejść te kilkaset metrów pieszo. Jeśli masz hotel bezpośrednio w strefie ZTL, musi on zgłosić twoją rejestrację policji — upewnij się wcześniej, że to zrobi.
Z parkowaniem na Sardynii wiąże się też system kolorowych linii. Białe linie oznaczają parkowanie za darmo. Niebieskie linie oznaczają parkowanie płatne (w miastach licz się z ok. 1 euro za godzinę, przy popularnych plażach mogą to być 2 euro i więcej). Żółte linie są zarezerwowane dla mieszkańców lub osób niepełnosprawnych, tam nie parkuj nigdy. Jeśli chodzi o paliwo, benzyna i olej napędowy są na wyspie droższe niż na europejskim lądzie, więc uwzględnij to w budżecie. W wypożyczalni zawsze wybieraj politykę „full-to-full” (auto odbierasz z pełnym bakiem i z pełnym je oddajesz), wychodzi najuczciwiej. I nie zapomnij, że na wiele wyjątkowych plaż (La Pelosa, Cala Goloritzé) bez porannej rezerwacji i opłaty dziś w ogóle nie wejdziesz. Na aktualny sezon limity zawsze sprawdź na oficjalnej stronie lub przez odpowiednie aplikacje.
Dokąd dalej
💡 Odkrywaj Sardynię dalej: główny przewodnik po Sardynii, jak dostać się na wyspę, najpiękniejsze plaże, pogoda i kiedy jechać, Cagliari.
Często zadawane pytania
Jak zaplanować road trip po Sardynii?
„`html
Podstawą jest realistyczne oszacowanie odległości. Na wyspie nie ma autostrad, przemieszczanie się zajmuje dużo czasu. Wybierz 1–2 strategiczne bazy wypadowe i organizuj wycieczki promieniste, nie staraj się nocować każdego dnia w innym miejscu. Na krótsze wyjazdy wybierz albo tylko północ, albo tylko południe wyspy.
„`
Ile dni wystarczy na objazd Sardynii samochodem?
Na kompletny objazd wyspy (duży obwód ok. 1 500 km) zarezerwuj minimum 10, idealnie jednak 14 dni. Jeśli masz do dyspozycji tylko 7 dni, skup się jedynie na jednym regionie (na przykład Costa Smeralda i Golfo di Orosei na północy, lub Cagliari i okolice na południu).
Czy warto wynająć samochód na Sardynii?
Zdecydowanie tak. Samochód na Sardynii jest praktycznie koniecznością, ponieważ komunikacja publiczna między mniejszymi miasteczkami a odległymi plażami jest bardzo rzadka. Bez samochodu nie dotrzesz do najpiękniejszych ukrytych zatoczek ani w górzyste rejony w głębi wyspy.
Jak długo trwa podróż z Cagliari do Alghero?
Chociaż odległość wynosi zaledwie około 235 kilometrów, podróż drogą szybkiego ruchu SS131 trwa średnio 2,5 godziny. Na przybrzeżnych drogach z pięknymi widokami liczycie się ze średnią prędkością około 40 km/h, co znacznie wydłuży podróż.
Które są najpiękniejsze drogi na Sardynii?
Wśród najpopularniejszych znajduje się wschodnia górska droga SS125 (Orientale Sarda) przez góry Supramonte, zachodnia przybrzeżna droga SP105 między Alghero a Bosa z dramatycznymi klifami oraz południowa panoramiczna trasa SP71 między Chia a Teulada.
Lepiej zwiedzić północ czy południe Sardynii?
„`html
Północ jest bardziej komercyjna, znajdziesz tu luksusowe kurorty (Costa Smeralda), słynny archipelag La Maddalena i przepiękne plaże, jest jednak też wyraźnie droższa. Południe jest natomiast bardziej autentyczne, tańsze i mniej zatłoczone, oferując dzikie plaże z wydmami oraz wspaniałe zabytki archeologiczne.
„`
Czy można dotrzeć na Sardynię promem z samochodem?
Tak, promy wypływają z włoskiego lądu (Genua, Livorno, Civitavecchia), a rejs trwa od 5 do 11 godzin w zależności od portu i wybranej linii. Najczęściej przypływa się do Olbii lub Porto Torres. Ceny różnią się w zależności od tego, jak wcześnie kupisz bilet i czy jedziesz w szczycie sezonu.
🚗 Wynajem auta w podróżySprawdzone samochody do wynajęcia we WłoszechSzukaj przez porównywarkę DiscoverCars — porównuje ceny dziesiątek lokalnych i międzynarodowych wypożyczalni, a większość rezerwacji ma bezpłatne anulowanie.
Porównaj ceny samochodów we Włoszech →Wskazówki i triki na Twój urlop
Nie przepłacaj za bilety lotnicze
Szukaj lotów na Kayaku. To nasza ulubiona wyszukiwarka, ponieważ przeszukuje strony wszystkich linii lotniczych i zawsze znajduje najtańsze połączenie.
Rezerwuj noclegi mądrze
Najlepsze doświadczenia w wyszukiwaniu noclegów (od Alaski po Maroko) mieliśmy z Booking.com, gdzie hotele, apartamenty i całe domy są zwykle najtańsze i dostępne w najszerszej ofercie.
Nie zapomnij o ubezpieczeniu podróżnym
Dobre ubezpieczenie podróżne ochroni Cię przed chorobą, wypadkiem, kradzieżą lub anulowaniem lotów. Odwiedziliśmy już kilka szpitali za granicą, więc wiemy, jak ważne jest mieć porządne ubezpieczenie.
Gdzie się ubezpieczamy: SafetyWing (najlepsze dla wszystkich) i TrueTraveller (na wyjątkowo długie podróże).
Dlaczego nie polecamy żadnego polskiego ubezpieczyciela? Ponieważ mają zbyt wiele ograniczeń. Ustalają limity liczby dni za granicą, w przypadku ubezpieczenia z karty kredytowej wymagają często opłacania kosztów leczenia tylko daną kartą i często ograniczają liczbę powrotów do Polski.
Znajdź najlepsze atrakcje
Get Your Guide to ogromny rynek online, gdzie możesz zarezerwować spacery z przewodnikiem, wycieczki, bilety skip-the-line, oprowadzania i wiele więcej. Zawsze znajdujemy tam coś dodatkowo fajnego!
