Hvis du leter etter et roligere alternativ til den overfylte Rivieraen i Sør-Frankrike, kommer Canal du Midi til å sjarmere deg i senk. Dette ingeniørmesterverket fra 1600-tallet får deg til å senke tempoet og nyte livet i sneglefart. Den 240 kilometer lange kanalen forbinder Toulouse med Middelhavet og danner en endeløs grønn tunnel under platantrærne.
I denne artikkelen får du 11 tips til opplevelser du ikke bør gå glipp av. Du får vite hvordan du kan dra på husbåttur uten båtførerbevis, oppdage middelalderborger og smake lokale spesialiteter. Jeg tipser også om hvor det er smart å bo, og hvordan du kan planlegge hele ferien uten problemer.
Kort oppsummert
- Vær kaptein uten båtførerbevis: Du trenger ingen prøve for å leie husbåt på kanalen. Etter en kort opplæring kan du legge ut.
- Den beste strekningen: Ruten mellom Castelnaudary og Toulouse byr på de vakreste slusene og et lett kupert, fotogent landskap.
- Et paradis for syklister: De tidligere slepestiene langs vannet er helt flate og utgjør en av Frankrikes vakreste sykkelruter.
- Middelalderborger: På båt- eller sykkelturen kan du ikke unngå å få øye på de eventyrlige murene rundt Carcassonne.
- Romfartsbyen Toulouse: Sett av tid i starten til å utforske den rosa byen, Airbus-fabrikken og den enorme interaktive parken Cité de l’espace.
- Pass på sommervarmen: I juli og august nærmer temperaturene seg ofte 40 °C, så våren eller høsten er langt mer behagelig.
Når bør du reise til Canal du Midi
Sørvestlige Frankrike er et ideelt reisemål fra vår til høst, men det er avgjørende å velge riktig måned. Den vakreste tiden å besøke området er uten tvil våren (mai og juni), etterfulgt av tidlig høst (september og oktober). Da er kanalen frodig og grønn, temperaturen ligger behagelig på rundt 20–25 grader, og du slipper å dele sykkelstiene og slusene med store folkemengder. Våren byr dessuten på blomstrende enger og åkre rundt vannet, noe som gir fantastiske fotomotiver.
Hvis du kan, bør du unngå høysesongen i juli og august. Temperaturene i Sør-Frankrike nærmer seg de siste årene ofte 35–43 °C. På oppvarmede murstein i historiske Toulouse eller på dekk, der solen steker den rolige vannflaten, kan det bli ganske utmattende 😅. Om sommeren har franskmennene dessuten felles ferie, så prisene på båtutleie og overnatting skyter i været. Ved de populære slusene oppstår det også lange båtkøer som stjeler mye verdifull tid.
Det er blitt stadig enklere å komme seg til denne regionen fra Norge. Norwegian og SAS tilbyr fly fra Oslo til Toulouse med forbindelse, og du kan også sjekke ruter fra Bergen, Trondheim og Stavanger. Flyplassen Toulouse-Blagnac ligger bare et lite stykke fra sentrum, og en moderne trikk tar deg raskt og enkelt inn til hjertet av byen.
Hvis du først og fremst vil utforske byen og deretter ta båt eller sykle langs kanalen, trenger du ikke leie bil. Regiontoget TER tar deg pålitelig til båtbasene eller starten på sykkelruten. Togene er godt tilrettelagt for sykler, så også logistikken rundt sykkelturen er enkel.
Hvor bør du bo ved Canal du Midi
💡 Tips om overnatting og aktiviteter: Vi bestiller helst overnatting på Booking.com, der du ofte finner gode avbestillingsvilkår. Billetter, utflukter og aktiviteter lønner det seg å sammenligne og kjøpe via GetYourGuide.
Enten du planlegger båttur eller sykkelferie, trenger du en strategisk base i starten og slutten av reisen. Toulouse og Carcassonne er de to beste byene å bo i, siden de har god infrastruktur, vakre historiske sentre og enkel tilgang til kanalen. Bestill alltid overnatting i disse byene i god tid, særlig hvis du reiser i de populære vår- og høstmånedene. På Booking.com finner du alt fra små familiedrevne gjestehus til luksuriøse boutiquehoteller.
Hvis du starter i Toulouse, bør du se etter overnatting i sentrum, som kalles La Ville Rose. Byen har fått navnet sitt på grunn av de mange teglsteinene, som skifter farge fra myk fersken til dyp lilla gjennom dagen. Et godt valg er for eksempel boutiquehotellet La Cour des Consuls Hotel and Spa, som ligger i en historisk bygning og byr på ro bare noen skritt fra den livlige Place du Capitole. For deg som ønsker et rimeligere, men fortsatt svært stilfullt sted å bo, passer Boutique Hotel SOCLO godt. Herfra kan du gå til alle de viktigste severdighetene, og togstasjonen, med enkel forbindelse til havnene, ligger bare noen minutters gange unna. En dobbeltrompris i sesongen ligger vanligvis på rundt 150–200 euro per natt.
Hvis du velger Carcassonne som base, bør du bo så nær middelaldermurene som mulig. Å bo inne i festningen er en opplevelse for livet: Når dagsturistene har reist, får du den opplyste byen og de tomme gatene nesten for deg selv. Det ikoniske Hôtel de la Cité & Spa MGallery byr på uforglemmelig luksus og utsikt som tar deg flere hundre år tilbake i tid. Et rimeligere, men minst like sjarmerende alternativ er Hotel de l’Octroi, som ligger like ved inngangen til gamlebyen og har et hyggelig basseng der du kan kjøle deg ned etter en hel dag på sykkel. Prisene nær murene starter på 120 euro per natt, men eksklusiv utsikt koster naturligvis litt ekstra.
11 tips til det du kan se og gjøre ved Canal du Midi
La oss se nærmere på det mest spennende denne unike vannveien og området rundt har å by på. Her venter tekniske underverker, historiske byer og kulinariske opplevelser du får lyst til å komme tilbake for.
1. Lei husbåt uten båtførerbevis
Dette er sannsynligvis kanalens største trekkplaster, og grunnen til at mennesker kommer hit fra hele verden. Du trenger verken båtførerbevis eller tidligere erfaring for å styre en husbåt. Selskaper som Le Boat og Locaboat leier ut båter på grunnlag av et særskilt unntak. På basen får du en tålmodig 30-minutters innføring i start, bremsing og sikker fortøyning, før du får nøklene. Båtene er spesialtilpasset nybegynnere og har solide gummifendere, så du trenger ikke bekymre deg for små dunk.
En husbåttur er selve definisjonen på sakte reising. På dagtid beveger du deg rolig fra landsby til landsby i 5–8 kilometer i timen, hilser på folk langs bredden og konsentrerer deg om manøvreringen i slusene. Den vakreste og mest fotogene strekningen går mellom Castelnaudary og Toulouse. Slusene er arkitektoniske perler, og landskapet bølger svakt på en utrolig fotogen måte.
Om kvelden finner du en fin plass under trærne, slår fortøyningspåler i bredden, fortøyer båten og har overnattingen i orden. De fleste båtene har et fullt utstyrt kjøkken, komfortable dusjer og sitteplasser ute på dekk.
💡 Tips: I 2026 ligger leieprisene omtrent på 1 500–2 500 euro per uke for et mannskap på fire, avhengig av sesong og båtens komfort. Bestill alltid sykler sammen med båten. Du får garantert bruk for dem når du skal sykle til landsbyene om morgenen for å kjøpe ferske baguetter.
2. Fonseranes-slusene ved Béziers
Hvis du er interessert i historisk teknologi, kommer dette stedet til å ta pusten fra deg. Slusekaskaden ved Fonseranes, like utenfor Béziers, er et teknisk mesterverk og en av de mest besøkte severdighetene i Occitanie. Det er ikke én vanlig sluse, men en imponerende vanntrapp med ni steinkamre etter hverandre. På bare 300 meter må båtene forsere en utrolig høydeforskjell på over 21 meter.
Det er fascinerende å følge prosessen fra bredden, og du kan lett bli underholdt i flere timer. Hver dag samler det seg mange tilskuere her for å se husbåtkapteinene manøvrere forsiktig inn i de trange kamrene. Noen er tydelig nervøse nybegynnere, noe som gir flere morsomme øyeblikk 😅. Vannet bruser, slusevaktene, eller éclusiers, gir tydelige instrukser, og båtene stiger eller synker gradvis som i en enorm rulletrapp.
Det er gratis for gående å besøke sluseområdet, som nylig er blitt omfattende og smakfullt restaurert. Jeg anbefaler å sette av minst to timer, slik at du kan gå gjennom hele kaskaden fra bunnen til toppen. På toppen kan du sette deg på den lokale kafeen med fin utsikt over Béziers. Hvis du selv seiler på kanalen, må du smøre deg med tålmodighet og passe på tiden: Slusevaktene holder en streng lunsjpause, og da står all båttrafikk stille.
3. Sykkelsti langs bredden og perfekt flatt terreng
For deg som ikke vil sove på vannet, er kanalen et perfekt alternativ fra sykkelsetet. De tidligere slepestiene er blitt gjort om til en vakker langdistanserute, en såkalt greenway, som går langs nesten hele kanalen. Før gikk hester her og trakk tungt lastede kornprammer. I dag er dette et paradis for syklister. Terrenget er helt flatt hele veien og trygt adskilt fra biltrafikken, så også familier med små barn og søndagssyklister klarer turen uten problemer.
Sykkelruten fra Toulouse til Carcassonne er den store klassikeren. Den populære strekningen er rundt 105 kilometer lang og kan sykles på to dager i rolig tempo. Den første morgenen legger du ut fra storbyen, tråkker en stund gjennom forstedene og senker deg gradvis inn i den dype roen på den franske landsbygda. Underveis sykler du forbi gamle steinbroer, store solsikkeåkre, idylliske vinmarker og små landsbyer der tiden ser ut til å ha stått stille i hundre år. Tilbake til Toulouse kommer du enkelt med regiontoget, også med syklene.
💡 Tips: Har du ikke egen sykkel, kan du bruke lokale spesialister som Abicyclette Voyages. De ordner leie av gode sykler, bestiller overnatting på kvalitetssikrede gjestehus langs ruten og frakter til og med bagasjen din til neste hotell hver dag. Dermed sykler du lett med bare en liten ryggsekk.
4. Platanalléen og redningen av den grønne tunnelen
Det mest karakteristiske ved Canal du Midi er uten tvil de majestetiske trærne. Titusenvis av enorme platantrær står langs bredden og danner en perfekt grønn tunnel over vannet. Det naturlige taket er ikke bare til pynt. Trærne ble plantet for å beskytte vannet mot kraftig fordamping i de varme sommermånedene og for å stabilisere breddene med de dype røttene. Å seile eller sykle gjennom den skyggefulle korridoren er utrolig avslappende og forfriskende om sommeren.
Men du kommer også til å møte en trist realitet underveis. Trærne er hardt rammet av den dødelige soppsykdommen chancre coloré, som i praksis er en uhelbredelig kreftsykdom hos platantrær. Den mikroskopiske parasitten sprer seg med vann og gjennom rotsystemene, og kan ta livet av et friskt tre i løpet av få år. Derfor pågår det omfattende og helt nødvendig hogst av gamle, syke trær langs kanalen.
Franskmennene gir likevel ikke opp den unike grønne arven sin. Et stort skogplantingsprosjekt er i gang, og de felte platantrærne erstattes med nye, mer motstandsdyktige treslag som eik, lind og spesielle platanhybrider. Enkelte strekninger har derfor midlertidig mistet den ikoniske skyggen og virker litt nakne, men kanalen har fortsatt den eventyrlige og romantiske sjarmen som gjør den vel verdt et besøk.
5. Toulouse og den rosa byen ved rutens start
Før du legger ut på selve kanalen, må du utforske byen der hele vannveien begynner. Toulouse har sitt eget, litt sydlandske tempo og prøver ikke å etterligne Nord-Frankrikes kjølige eleganse. Byen kalles La Ville Rose, den rosa byen, fordi nesten hele det historiske sentrum er bygget av lokale teglstein, såkalt terrakotta. Steinene skifter stadig farge etter solens vinkel: tidlig om morgenen er de mykt ferskenfargede, ved lunsjtid lyser de oransje, og ved solnedgang blir de mørklilla.
Place du Capitole er sentrum for det hele. Det enorme torget domineres av rådhuset med en majestetisk nyklassisistisk fasade, og her skjer det alltid noe. Sett deg gjerne på en av de mange kafeene, bestill en kaffe og se på folkelivet. Derfra kan du gå gjennom de smale gatene til den imponerende basilikaen Saint-Sernin.
Basilikaen er et arkitektonisk must. Den er en av Europas største bevarte romanske bygninger og var historisk et viktig stopp for pilegrimer på den berømte veien til Santiago de Compostela. Det massive åttekantede klokketårnet er et umiskjennelig landemerke i byen. Toulouse er en by der du ikke trenger å haste mellom severdighetene med kartet i hånden. Det beste er å rusle rundt og ta inn stemningen.
6. Romfarts- og flybyen Toulouse
Toulouse har også en fascinerende side utover historien. Dette er byen som bokstavelig talt bygger vinger og sikter mot stjernene. Den er Europas viktigste sentrum for fly- og romfartsforskning. Hvis du har et snev av teknologientusiasme i deg, eller reiser med familien, bør du sette av en hel dag i utkanten av byen. I øst ligger Cité de l’espace, som ikke er et kjedelig museum med støvete montrer, men en enorm interaktiv romfartspark.
På lang avstand får du øye på den imponerende fullskalamodellen av Ariane 5-raketten, som er hele 53 meter høy. Her kan du gå om bord i den ekte romstasjonen Mir, prøve ulike simulatorer som gjenskaper vektløshet og se projeksjoner i det avanserte planetariet. I 2026 kommer det dessuten en helt ny, omfattende utstilling om Mars og aktuelle romferder.
På den andre siden av byen, nær flyplassen, ligger den europeiske flygiganten Airbus og nabomuseet Aeroscopia. Omvisningen Let’s Visit Airbus tar deg til en utsiktsplattform over monteringslinjen, der du kan se med egne øyne hvordan de enorme passasjerflyene blir satt sammen. ⚠️ Det finnes imidlertid en stor hake: Fabrikkomvisningen må bestilles minst tre uker på forhånd, omvisninger på engelsk går vanligvis bare onsdag og lørdag, og plassene forsvinner raskt. Å møte opp uten reservasjon ender derfor nesten garantert med skuffelse. Får du ikke plass på linjen, er Aeroscopia like ved et godt alternativ, og der kan du se blant annet den legendariske overlydsflyet Concorde på nært hold.
7. Carcassonne: middelalderen fra dekk
Før eller siden kommer du til et sted som ser ut som det er hentet rett ut av et Disney-eventyr. Den befestede middelalderbyen Carcassonne er hele rutens høydepunkt. Synet av de massive doble murene og dusinvis av spisse tårn som troner på høyden over elven Aude og selve kanalen, er en opplevelse du ikke glemmer. Byen står med god grunn på UNESCOs verdensarvliste og er blant Frankrikes mest besøkte severdigheter.
Hvis du kommer med båt, kan du enkelt legge til i byhavnen Port de Carcassonne, som ligger omtrent 20 minutters behagelig gange fra hovedinngangen til festningen La Cité. Gamlebyen er full av smale brosteinsgater, små idylliske torg, gotiske kirker og dype vollgraver. Her møter du ekte historie rundt hvert hjørne.
💡 Tips: Det er overraskende nok gratis å gå inn i selve gamlebyen. Du kan rusle rundt i gatene og ta inn middelalderstemningen uten å betale. Det er bare inngangen til den indre borgen, Château Comtal, og hovedmurene som koster penger. Omvisninger og vanlige billetter kan enkelt bestilles på forhånd, for eksempel via GetYourGuide. Da slipper du de lange køene som kan være svært slitsomme i høysesongen.
8. Castelnaudary og den legendariske cassouleten
Omtrent halvveis mellom Toulouse og Carcassonne ligger den hyggelige byen Castelnaudary, som kan skilte med det store vannbassenget Grand Bassin. Det sju hektar store vannspeilet ble anlagt med vilje for å samle vann fra fjellene og på den måten regulere vannstanden i hele kanalen. I dag fungerer det som en vakker og rolig havn, der de historiske bygningene speiler seg i vannet og forholdene er perfekte for å fortøye om kvelden.
Byen er likevel berømt i hele Frankrike av en helt annen grunn: Her utkjempes en ekte kulinarisk maktkamp. Castelnaudary regnes som verdens hovedstad for retten cassoulet. Lokalbefolkningen har i generasjoner ført en lidenskapelig krangel med kokkene i Toulouse og Carcassonne om hvilken oppskrift som er den eneste riktige. Retten er en svært mektig spesialitet med hvite bønner, pølser og fettrikt kjøtt, som bakes langsomt i en spesiell leirgryte kalt cassole til det dannes en tykk skorpe på toppen.
Dette er naturligvis ikke en rett for vegetarianere, så hvis du ikke spiser kjøtt, bør du heller gå til markedet. I Castelnaudary kan du nyte gode lokale oster, friske grønnsakssalater med fiken og utmerket vin fra regionen, som du får kjøpt for noen få euro nesten overalt. De lokale ostebutikkene og bakeriene byr på så mye godt at du neppe kommer til å gå sulten ☺️.
9. Trèbes og sjarmen ved de små landsbyene
Mens de store og livlige byene Toulouse og Carcassonne naturligvis får mest oppmerksomhet, finner du kanalens ekte og autentiske sjel i de små, beskjedne landsbyene. Trèbes er et perfekt eksempel på det rolige franske livet ved vannet. Havnen er omgitt av gode små restauranter med uteserveringer. Her kan du sitte med et glass vin og se båtene forsiktig og sakte ta seg gjennom den utrolig smale kanalen under den gamle steinbroen.
I Trèbes finner du også et flott lokalt marked, alltid fullt av velduftende og ferske råvarer fra gårdene i området. Jeg anbefaler absolutt et besøk hos det kjente syltetøybrenneriet Confiturerie de l’Écluse, som ligger like ved vannet og byr på utrolige smakskombinasjoner med lokal frukt. Det hjemmelagde syltetøyet er en perfekt spiselig suvenir å ta med hjem.
Et stopp i slike landsbyer lar deg oppleve det mest autentiske Frankrike, uten unødvendig glitter og turiststress. Fortøyningen er langt roligere her enn i storbyene, og når livet langs sykkelstiene stilner etter mørkets frembrudd, hører du bare sikadenes høylytte sang og vannet som skvulper mykt mot skroget. Det er nettopp for slike magiske øyeblikk folk reiser til Canal du Midi.
10. Historien om ingeniørmesterverket og Pierre-Paul Riquet
For å forstå hvor imponerende dette verket er, er det nyttig å kjenne litt av den fascinerende historien. Canal du Midi ble ikke til ved en tilfeldighet. Den er livsverket til den sta og geniale Pierre-Paul Riquet. På 1600-tallet, under kong Ludvig XIV, fikk denne visjonære skatteoppkreveren den ville ideen å forbinde Atlanterhavet med Middelhavet. Slik ville han unngå den lange og farlige handelsseilasen rundt den spanske kysten, der nådeløse pirater herjet.
For sin tid var dette et enestående prosjekt med en enorm teknisk utfordring. Riquet måtte løse det grunnleggende fysiske problemet med å få vann opp til rutens høyeste punkt, slik at kanalen ikke skulle tørke ut i den varme sommeren. Løsningen ble et komplisert nettverk av vannreservoarer i de nærliggende Montagne Noire, eller Svartefjellene, der vannet ble ledet gjennom et sinnrikt system av kanaler til hovedløpet. Det tok hele 14 år å bygge kanalen, og utrolige 12 000 arbeidere var involvert.
I dag er hele vannveien med rette vernet som UNESCO-verdensarv. På turen bør du legge merke til de perfekte steinbroene, akveduktene og overløpene. Alt ble planlagt og bygget for hånd for mer enn tre hundre år siden, og fungerer fortsatt imponerende godt. Den opprinnelige hensikten med vannveien var først og fremst å frakte store mengder korn og regional vin, noe som ga et kraftig økonomisk oppsving for hele Sørvest-Frankrike. I dag er de kommersielle fraktbåtene for lengst borte, og kanalen er viet til alle som liker sakte reising på fritiden. Det er en fascinerende hyllest til menneskelig oppfinnsomhet og utholdenhet, og gjennom århundrene har den smeltet naturlig sammen med landskapet rundt.
11. Sakte reising og morgenturer etter baguetter
Det siste tipset handler ikke om et bestemt sted på kartet, men om den riktige innstillingen. Uten den kommer du ikke til å få fullt utbytte av ferien. Mens Airbus i Toulouse representerer utrolig fart og moderne teknologi, må du glemme hastverk og stramme reiseplaner ved Canal du Midi. Hvis du planlegger å tilbakelegge 50 kilometer med båt på én dag, ødelegger du ferien, for farten ligger vanligvis bare på 5–8 kilometer i timen. Sjarmen ligger nettopp i å tilpasse seg vannets late rytme og slusetidene, som dessuten inkluderer en streng lunsjpause. Den kommer du ikke rundt.
Den vakreste tiden på dagen er de tidlige morgentimene, når alt rundt vannet så vidt begynner å våkne. Du våkner på båten mens en lett morgentåke driver dovent over vannet, henter sykkelen og tråkker langs den tomme slepestien til nærmeste landsby. Der finner du et velduftende boulangerie, kjøper varme og sprø baguetter, ferskt smør og søte, smørmyke croissanter. På vei tilbake stopper du ved et lite marked for å kjøpe lokal ost og ferske fiken, som vokser nesten overalt her.
Frokost på dekk, med beina slengt over rekka og en varm kopp kaffe i hånden mens nysgjerrige ender svømmer forbi, er selve bildet på det perfekte franske livet på landet. Det er en fullstendig digital detox og mental pause som garantert gir deg mer energi enn en uke på et dyrt femstjerners resort ved et overfylt hav.
Hvor reiser du videre fra Canal du Midi
Canal du Midi er et flott utgangspunkt for å utforske andre deler av Frankrike. Her er noen tips til artikler som kan hjelpe deg med å planlegge de neste stoppene på roadtripen eller sykkelturen i sør:
- Carcassonne: En detaljert guide til middelalderfestningen, tips om når du bør reise for å unngå køer og råd om hvordan du kan spare penger på inngangsbilletter.
- Toulouse: En detaljert reiserute gjennom den rosa byen, med all informasjon du trenger om Cité de l’espace og Airbus-fabrikken.
🚗 Leiebil på reisenVerifiserte leiebiler i FrankrikeSøk via DiscoverCars – tjenesten sammenligner priser fra titalls lokale og internasjonale utleiefirmaer, og de fleste bestillinger har gratis avbestilling.
Sammenlign bilpriser i Frankrike →Vanlige spørsmål
Trenger jeg sertifikat for å kjøre husbåt på kanalen?
Nei, du trenger verken sertifikat eller tidligere erfaring med å føre båt. Utleieselskaper som Le Boat og Locaboat har en spesiell lovmessig unntaksordning for dette. Før du legger ut, får du en kort opplæring på rundt en halvtime direkte ved basen, hvor du lærer grunnleggende manøvrering, bremsing med motor og hvordan du knyter sikre knuter – og så får du nøklene og kan dra ut uten bekymringer.
Hva koster det å leie en båt for en uke?
Prisene varierer mye avhengig av båtens størrelse, komfort og årstid. For 2026 kan du regne med omtrent 17 000 til 28 000 kr for en uke med fire personer i vår- eller høstsesongen. I hovedsommermånedene, når franskmennene har ferie, stiger prisene betydelig og båtene er ofte utsolgt flere måneder i forveien.
Kan man bade i Canal du Midi?
Bading direkte i kanalen frarådes sterkt av hygieniske og sikkerhetsmessige årsaker. Vannet er ikke hygienisk kontrollert, det renner veldig sakte, og i tillegg er det mye motorbåttrafikk. Hvis du vil bade underveis, har mange campingplasser langs kanalen egne vedlikeholdte bassenger, eller du kan besøke den populære ferskvannssjøen Lac de la Cavayère nær Carcassonne.
Er det mygg ved kanalen?
Ja, siden det er stille ferskvann omgitt av trær og frodig vegetasjon, finnes det mygg her i sommermånedene og på høsten. Husk å pakke effektivt myggemiddel i kofferten og trekk alltid for myggnettene om kvelden på båten. Heldigvis er de fleste moderne husbåter utstyrt med slike nett i vinduene som standard, så du sover godt.
Hvordan fungerer slusene, og må man betale for dem?
Passage gjennom de historiske slusene er gratis for alle fritidsbåter – alle avgifter er inkludert i leieprisen fra utleieselskapet. Slusene betjenes av profesjonelle slusevoktere, såkalte éclusiers, så du trenger bare å kaste og holde i tauene fra land. Men vær obs på at slusene har en meget streng lunsjpause hvor det ikke passeres i det hele tatt.
Klarer jeg sykkelturen med barn?
Absolutt ingen problemer, og det er en fantastisk opplevelse for dem. De gamle trekkstiene langs bredden, hvor hester tidligere trakk båtene, er helt flate uten noen krevende stigninger. Mesteparten av ruten er fullstendig atskilt fra biltrafikk og fint skyggelagt av store trær, noe som gjør den til en av de tryggeste sykkelrutene for familier med barn i Frankrike.
Hvor mange dager bør man sette av til kanalen?
Hvis du vil seile med båt og nyte det i ro og mak, er én uke det absolutte minimum. På syv dager rekker du helt komfortabelt den vakreste ruten fra Toulouse til Carcassonne eller fra Castelnaudary til Béziers. Hvis du bare planlegger en sykkeltur langs vannet, holder det med omtrent to til tre dager i rolig tempo for den flate strekningen mellom Toulouse og Carcassonne.
