Prijsvechters zoals Ryanair en Wizz Air bieden geen service voor alleenreizende kinderen aan. Zonder toezicht van een volwassene mogen kinderen er pas vanaf hun zestiende zelfstandig mee reizen. Als je je kind alleen met het vliegtuig op vakantie wilt sturen, moet je dus kiezen voor een klassieke luchtvaartmaatschappij.
Bij Smartwings mogen kinderen vanaf zes jaar alleen vliegen, maar je betaalt wel de volledige prijs van een ticket voor volwassenen. Lufthansa accepteert kleine reizigers al vanaf vijf jaar; de begeleiding kost daar €85 per enkele reis. Kies in alle gevallen bij voorkeur een vlucht zonder overstap.
Je krijgt een overzicht van alle benodigde documenten en ontdekt hoe de overdracht van je kind op de luchthaven verloopt. Ook laat ik je zien welke regels gelden voor jonge kinderen met allergieën, zodat de hele reis zonder onnodige stress verloopt.
Samenvatting voor wie geen tijd heeft om het hele artikel te lezen
- Prijsvechters nemen geen kinderen alleen mee: Ryanair, Wizz Air en easyJet bieden helemaal geen service voor alleenreizende kinderen aan. Alleen vanaf 16 jaar mogen kinderen er zelfstandig vliegen.
- Smartwings heeft strenge regels: De service geldt alleen voor kinderen van 6 tot en met 11 jaar, moet 48 uur van tevoren worden aangevraagd en het kind betaalt de volledige prijs van een ticket voor volwassenen.
- Lufthansa neemt kinderen vanaf 5 jaar mee: De prijs van de begeleidingsservice begint bij deze maatschappij rond €85 per enkele reis.
- Nieuwe vloeistoflimieten op de luchthaven van Praag: In Terminal 2 (Schengen) geldt sinds 1 oktober 2025 een limiet van maximaal 2 liter per verpakking. Terminal 1 hanteert nog steeds 100 ml.
- Babyvoeding valt onder een uitzondering: Babyvoeding en melk vallen niet onder de gebruikelijke limieten, maar moeten wel altijd voldoen aan de veiligheidsregels van de betreffende luchthaven.
- Toestemming om naar het buitenland te reizen is noodzakelijk: Als een kind zonder ouders (bijvoorbeeld met oma) of alleen met één gescheiden ouder reist, is een officieel gewaarmerkte toestemming nodig.
- Medicijnen horen in de cabine: Stop levensreddende medicatie nooit in de ruimbagage en neem een Engelstalige doktersverklaring mee.
10 dingen die je moet weten over kinderen die alleen vliegen en speciale behoeften
Als je van plan bent je kind zonder ouderlijk toezicht de wereld in te sturen, kun je niet volstaan met het kopen van een goedkoop ticket en hopen dat alles goed komt. De logistiek is in dit geval absoluut cruciaal en iedere luchtvaartmaatschappij heeft haar eigen, vaak zeer strikte handleiding. We bekijken de tien belangrijkste punten die bepalen of de reis rustig verloopt of al bij de incheckbalie in tranen eindigt.
1. Prijsvechters laten een kind niet alleen in het vliegtuig
Heb je thuis een veertienjarige tiener die al heel gewoon alleen met de trein door het hele land reist en zich in een grote stad prima redt? Dan kan het je misschien verrassen dat je bij prijsvechters hard tegen de regels aanloopt. Ryanair, Wizz Air en easyJet bieden namelijk helemaal geen service voor alleenreizende kinderen aan. Hun regels zijn op dit punt uiterst streng: zelfstandig reizen is er pas toegestaan vanaf 16 jaar.
Er bestaan geen uitzonderingen op deze regel. Ondertekende formulieren van ouders helpen niet en ook een flinke toeslag maakt het personeel niet soepeler. Is je kind jonger dan 16 jaar, dan moet het aan boord van deze luchtvaartmaatschappijen worden begeleid door een ouder persoon. Bij Ryanair moet je bovendien letten op een detail voor de allerkleinsten: hun regels bepalen dat baby’s tot 2 jaar moeten worden begeleid door iemand ouder dan 18 jaar. Controleer de precieze leeftijdsgrens voor de begeleiding van oudere kinderen altijd rechtstreeks bij de klantenservice van de maatschappij.
De conclusie is eenvoudig. Wie een jonger kind alleen wil laten reizen, moet de goedkoopste tickets meteen uit de selectie schrappen. Je enige optie is een klassieke netwerkmaatschappij te kiezen, of een luchtvaartmaatschappij die een begeleidingsprogramma voor minderjarigen actief in haar vervoersvoorwaarden heeft opgenomen en dit ook kan garanderen.
2. Hoe werkt de service voor alleenreizende kinderen in de praktijk?
De service voor alleenreizende kinderen wordt in de luchtvaart aangeduid met de afkorting UMNR, oftewel Unaccompanied Minor. Het is een speciale, betaalde begeleidingsservice. Als je die bij de gekozen luchtvaartmaatschappij boekt, neemt het luchthavenpersoneel de volledige verantwoordelijkheid voor je kind over vanaf het moment dat je het bij de incheckbalie overdraagt tot het moment waarop de door jou aangewezen persoon het op de bestemming ophaalt.
De Tsjechische maatschappij Smartwings biedt deze service aan, maar je moet rekening houden met duidelijke grenzen. De service is uitsluitend bedoeld voor kinderen van 6 tot en met 11 jaar. Voor jongere reizigers bestaat deze mogelijkheid simpelweg niet, waardoor zij niet alleen mogen vliegen. Heb je een kind in deze leeftijdsgroep, dan moet je de begeleiding uiterlijk 48 uur voor de geplande vertrektijd boeken en doorgeven. Anders kan de luchthaven de service mogelijk niet meer toestaan.
Vlieg je verder weg of moet je overstappen, dan kom je uitgebreidere systemen tegen. Lufthansa heeft een van de meest complete programma’s in Europa en kan kinderen al vanaf 5 jaar begeleiden. Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen pakken dit proces nog grondiger aan: voor kinderen van 5 tot en met 14 jaar is de speciale begeleiding er zelfs verplicht. Oudere tieners kunnen de service vrijwillig bijboeken.
3. Wat kost het om je kind alleen te laten reizen?
Een kind alleen laten reizen is niet goedkoop. Je betaalt namelijk niet alleen voor het ticket, maar ook voor de tijd en aandacht van het luchthavenpersoneel. Maak je gebruik van Smartwings, dan moet je er rekening mee houden dat het kind, hoewel het alleen vliegt, de volledige ticketprijs voor een volwassene betaalt. Reken dus niet op een kinderkorting; daar komt bovendien nog de toeslag voor de UMNR-service volgens de actuele prijslijst van de maatschappij bij.
Bij grotere Europese luchtvaartmaatschappijen staan de begeleidingskosten los van het ticket, maar ook daar zijn ze behoorlijk hoog. Lufthansa rekent voor de service voor een alleenreizend kind een bedrag dat begint bij ongeveer €85 per enkele reis. De prijs kan verder oplopen afhankelijk van de specifieke bestemming en van de vraag of de vlucht ingewikkelde overstappen op grote Europese hubs bevat.
Vergeleken met de rest van de wereld zijn Europese toeslagen nog redelijk mild. Als je je kind met een Amerikaanse maatschappij zoals American Airlines of Delta over de oceaan stuurt, betaal je voor de begeleiding al snel 150 USD per enkele reis. Alaska Airlines rekent voor dezelfde service 50 tot 75 USD. In Europa bespaar je wel op de toeslag zelf, maar doordat goedkope prijsvechters deze service niet aanbieden, kunnen de totale reiskosten alsnog flink oplopen.
4. Je kind bij vertrek overdragen: administratie en procedure
Op de dag van vertrek kun je het comfortabele online inchecken vanuit huis via de app meteen vergeten. Met een alleenreizend kind moet je ruim op tijd op de luchthaven zijn en altijd persoonlijk naar een gewone incheckbalie gaan. Daar wacht behoorlijk wat papierwerk op je. Bij Smartwings moet je bijvoorbeeld meteen vijf ingevulde exemplaren van een speciaal formulier meenemen.
Op het formulier moet foutloos en volledig worden vermeld wie het kind op de luchthaven overdraagt, inclusief adres, documentnummer en telefoonnummer, en wie het op de bestemming komt ophalen. Bij de balie krijgt het kind vervolgens een speciaal plastic mapje om de nek, het zogenaamde UMNR-pouch. Daarin zitten het ticket, paspoort en kopieën van de formulieren. Het kind mag dit mapje tijdens de reis onder geen beding afdoen: het is het belangrijkste herkenningsteken.
Na het invullen van de papieren neemt een begeleider het kind over en neem je afscheid voordat het door de veiligheidscontrole gaat. Belangrijk advies voor ouders: Verlaat de luchthaven nooit voordat het vliegtuig daadwerkelijk is opgestegen en in de lucht is. Als het vliegtuig door een technisch probleem terug moet naar de gate en de vlucht wordt geannuleerd, brengt de maatschappij je kind weer naar je toe. Je wilt dan niet al op de snelweg in de auto naar huis zitten.
5. Aankomst en ophalen op de bestemming
Op de luchthaven van aankomst verloopt de hele begeleidingsprocedure als het ware in spiegelbeeld. Het cabinepersoneel houdt het kind na de landing niet bij zich, maar draagt het over aan een aangewezen grondbegeleider. Die gaat met het kind door een eventuele paspoortcontrole, helpt bij de bagageband met het ophalen van de ruimbagage en begeleidt het vervolgens veilig naar de openbare aankomsthal. Daar wachten de aangewezen familieleden of bekenden.
Hier komt het meest kritieke moment van de hele overdracht. Luchtvaartmaatschappijen eisen heel strikt dat het grondpersoneel de identiteitskaart of het paspoort van de ophalende persoon persoonlijk controleert. De gegevens op het document moeten letter voor letter overeenkomen met wat jij als ouder op de formulieren op de luchthaven van vertrek hebt ingevuld. Een koosnaam of een oud document wordt niet geaccepteerd.
Als de gegevens om welke reden dan ook niet overeenkomen, bestaat er een reëel risico dat het personeel het kind niet meegeeft. De veiligheidsprotocollen zijn op dit punt onverbiddelijk. Controleer daarom de precieze voorwaarden voor de overdracht en de lijst met geaccepteerde documenten altijd twee keer rechtstreeks bij je luchtvaartmaatschappij. Zo staat oma in het buitenland niet huilend voor de gesloten deur van het luchthavenkantoor te wachten.
6. Waarom je overstappen bij kinderen beter kunt vermijden
Als de logistiek en het vluchtaanbod het enigszins toelaten, kies dan altijd een rechtstreekse vlucht zonder tussenlanding voor een kind dat alleen reist. Grote netwerkmaatschappijen zoals Lufthansa kunnen overstappen met een UMNR-service doorgaans goed regelen: een begeleider haalt het kind uit het eerste vliegtuig en brengt het naar een speciaal beveiligd overstapgedeelte. Toch brengt een overstap onnodige risico’s met zich mee.
Stel je voor dat de eerste vlucht door slecht weer veel vertraging oploopt en het kind de aansluitende vlucht definitief mist. Een volwassen passagier wordt dan meestal naar een hotel gebracht en vliegt de volgende dag verder. Voor een jong kind betekent dit een enorme complicatie. De noodzaak om in een onbekende omgeving van een enorme luchthaven vervangende opvang te regelen zorgt voor onnodige en grote stress.
Probeer bij lange vluchten naar exotische bestemmingen of de Verenigde Staten de hele logistiek daarom zo te plannen dat je kind één rechtstreekse vlucht neemt. Soms is het zelfs de moeite waard als één ouder de heenreis samen met het kind maakt en meteen daarna met een volgende vlucht terug naar huis gaat. Dat bespaart jou én de kleine reiziger een hoop zenuwen.
7. Toestemming om naar het buitenland te reizen en documenten van je kind
Wat gebeurt er als geen van beide ouders met het kind meereist, maar bijvoorbeeld oma, een tante of een familievriendin het begeleidt? Luchtvaartmaatschappijen hebben daar meestal geen enkel probleem mee. Smartwings vermeldt bijvoorbeeld uitdrukkelijk dat reizen met een kind dat niet van jou is geen beperking vormt. Het belangrijkste is dat de volwassen begeleider het juiste document bij zich heeft: een schriftelijke toestemming van de wettelijke vertegenwoordigers om naar het buitenland te reizen.
Dit document is ook van groot belang als je gescheiden bent en alleen met je kind naar de kust vliegt. ⚠️ Of deze toestemming binnen het Schengengebied strikt verplicht is, moet je altijd controleren bij een advocaat of het ministerie van Buitenlandse Zaken. In de praktijk blijkt echter dat grenscontroleurs er vaak om vragen. Als je een extra oplettende ambtenaar treft en de toestemming niet bij je hebt, kan je vakantie bijzonder onaangenaam worden verstoord.
Vraag voor je eigen gemoedsrust altijd toestemming van de andere ouder of van beide ouders als het kind met grootouders reist. Het document moet de identiteit van beide partijen, de bestemming en de exacte reisperiode bevatten. Stel het bij voorkeur in twee talen op: Nederlands en Engels. ⚠️ Over het algemeen wordt sterk aangeraden om de handtekening officieel te laten waarmerken, vooral als je buiten de Europese Unie reist, waar de regels tegen internationale kinderontvoering zeer streng zijn.
8. Een kind met een allergie aan boord
Vliegen met een kind met een ernstige voedselallergie, bijvoorbeeld voor pinda’s, vraagt om grote voorzichtigheid en een zorgvuldige voorbereiding. ⚠️ Het beleid van luchtvaartmaatschappijen rond noten en andere allergenen verschilt namelijk sterk en je kunt er nooit voor honderd procent op vertrouwen. Onthoud de belangrijkste regel: geen enkele luchtvaartmaatschappij ter wereld kan je een volledig allergeenvrije omgeving garanderen.
Ook als een maatschappij op een bepaalde vlucht bewust geen nootjes verkoopt, kan ze niet verhinderen dat een passagier drie rijen verderop zijn eigen snack openmaakt. Hoe beperk je het risico? Meld de allergie al bij het boeken van het ticket en wacht niet tot het instappen. Vertrouw nooit op eten uit de boordverkoop. Neem liever voor de hele reis zelf veilig eten mee dat je thuis hebt klaargemaakt en verpakt.
Neem zodra je aan boord bent antibacteriële doekjes en maak het klaptafeltje, de armleuningen en de gesp van de veiligheidsgordel grondig schoon. En het allerbelangrijkste: een adrenalinepen (EpiPen) en antihistaminica moeten altijd, zonder enige uitzondering, in je handbagage onder de stoel liggen. Stop deze levensreddende medicijnen nooit in het vak boven je hoofd, want wanneer het lampje ‘gordel vastmaken’ brandt, mag je niet opstaan om erbij te kunnen.
9. Autisme, ADHD en het Sunflower-programma op de luchthaven
Voor kinderen met autismespectrumstoornissen (ASS), ADHD of ernstige angst kan een drukke luchthaven alles versterken waar zij juist moeite mee hebben: enorm veel lawaai, onverwachte geluiden, fel licht en lange wachtrijen. Het internationale Hidden Disabilities Sunflower-programma kan dan een geweldige hulp zijn. Het symbool is een groen koord met gele zonnebloemen.
Het koord laat het luchthavenpersoneel zonder woorden weten dat iemand een onzichtbare beperking heeft en mogelijk behoefte heeft aan een rustigere benadering of extra uitleg. ⚠️ Let wel op de situatie in Praag: we konden niet betrouwbaar verifiëren of de luchthaven van Praag aan het Sunflower-programma deelneemt, dus reken daar niet op. De luchthaven van Praag biedt wel een gratis 24-uursassistentieservice aan. Die kun je vooraf reserveren en de service helpt bij het doorlopen van de luchthaven.
Bij kinderen met speciale behoeften zijn voorspelbaarheid en een goede voorbereiding thuis essentieel. Maak samen een sociaal verhaal met foto’s en beschrijf wat er op de luchthaven gaat gebeuren. Pak een koptelefoon met ruisonderdrukking in, want in de cabine is het lawaai bij het opstijgen erg hard. Heeft je kind moeite met wachten, gebruik dan de rustige ruimtes die de luchthaven van Praag in beide terminals heeft. Ga bij voorkeur pas helemaal als laatste aan boord.
10. Chronische aandoeningen, vloeistoffen en medicijnen
Reizen met astma, diabetes of epilepsie vraagt om een vlekkeloze voorbereiding van de reisapotheek. De belangrijkste regel is dat medicijnen op recept uitsluitend in de handbagage horen. Een ingecheckte koffer kan immers zoekraken of vertraagd aankomen. Als je injectiespuiten of insulinepennen meeneemt, is het raadzaam een Engelstalige doktersverklaring bij je te hebben, hoewel de precieze eisen afhangen van de regels van de betreffende luchtvaartmaatschappij.
Vervoer je medicijnen die koel moeten blijven, neem dan een koeltas met koelelementen mee. ⚠️ Let hierbij op de veiligheidscontrole: vaak moeten gelpacks bij het passeren van de röntgenscanner volledig bevroren zijn, anders kan de beveiliging ze weggooien. Heeft je kind moeite met slapen, dan denk je misschien aan melatonine. ⚠️ We waarschuwen nadrukkelijk: melatonine mag niet worden gegeven aan kinderen jonger dan 2 jaar. Gebruik het bij oudere kinderen uitsluitend na overleg met de behandelend arts. Slaapmedicatie hoort over het algemeen niet aan kinderen te worden gegeven in het vliegtuig.
Rond vloeistoffen op de luchthaven van Praag is momenteel een interessante situatie ontstaan. ⚠️ In Terminal 2 (vluchten naar Schengenlanden) zijn sinds 1 oktober 2025 moderne CT-scanners aanwezig. Je mag daar een verpakking meenemen met een inhoud tot 2 liter. Terminal 1 (vluchten buiten Schengen) hanteert echter nog de oude regels en een limiet van 100 ml. Het goede nieuws is dat babyvoeding en moedermelk een uitzondering op deze limieten vormen voor de hoeveelheid die je tijdens de reis nodig hebt. De regels van de luchthaven zijn daarbij bepalend, ongeacht met welke luchtvaartmaatschappij je vliegt.
Praktische samenvatting en richtprijzen voor 2026
Om je wegwijs te maken in alle regels en leeftijdsgrenzen heb ik twee overzichtelijke tabellen samengesteld met de feiten die in 2026 gelden. De belangrijkste leeftijden zijn voor luchtvaartmaatschappijen absoluut bepalend. Het loont dus om ze te kennen voordat je aan een ticketreservering begint.
Tabel 1: De belangrijkste leeftijden en wat er verandert
| Leeftijd van het kind | Wat verandert er in de regels van luchtvaartmaatschappijen? |
|---|---|
| :— | :— |
| 2 jaar | Het kind moet een eigen stoel hebben en betaalt voor het ticket. Wordt het kind tijdens de reis 2 jaar, dan is op de terugvlucht al een eigen stoel nodig. |
| 5 jaar | Bij Lufthansa kan vanaf deze leeftijd gebruik worden gemaakt van de betaalde service ‘Alleenreizend kind’ (vanaf ongeveer €85). |
| 6 tot en met 11 jaar | De leeftijdsgroep waarvoor je begeleiding bij Smartwings kunt boeken. Dit moet 48 uur van tevoren en vereist vijf exemplaren van de formulieren. |
| 14 jaar | ⚠️ De herziening van EU-verordening 261/2004 (goedgekeurd op 13 juli 2026 en geldig vanaf medio 2027) garandeert kinderen tot 14 jaar een gratis stoel naast hun ouder. |
| 16 jaar | De belangrijkste grens bij prijsvechters. Ryanair, Wizz Air en easyJet staan vanaf 16 jaar eindelijk toe dat een kind volledig zonder begeleiding van een volwassene vliegt. |
Tabel 2: Regels voor specifieke situaties en benodigdheden
| Onderdeel / service | Regels en adviezen voor 2026 |
|---|---|
| :— | :— |
| UMNR-service (kind vliegt alleen) | Smartwings: 6–11 jaar (ticketprijs voor volwassenen). Lufthansa: vanaf 5 jaar (vanaf €85). Prijsvechters bieden de service helemaal niet aan. |
| Medicijnen en EpiPen | Altijd uitsluitend in de handbagage onder de stoel. Een Engelstalige doktersverklaring wordt sterk aangeraden. |
| Vloeistoffen op luchthaven Praag | Terminal 2 (sinds 1 oktober 2025): limiet 2 liter. Terminal 1: limiet 100 ml. Babyvoeding en melk vormen overal een uitzondering. |
| Toestemming om naar het buitenland te reizen | Noodzakelijk als het kind zonder ouders of met één gescheiden ouder reist. Laat de handtekening officieel waarmerken en gebruik een formulier in twee talen. |
Lees ook
Ga je met het gezin met het vliegtuig op vakantie en wil je zeker weten dat je op de luchthaven of aan boord niet voor verrassingen komt te staan? Bekijk dan ook onze andere uitgebreide artikelen, waarin we alles bespreken, van inpakken tot het vinden van je plek in de cabine:
- Vliegen met kinderen: de complete gids
- Een vliegticket voor een kind
- Toestemming om met een kind naar het buitenland te reizen en documenten voor kinderen
- Waar zit je met een kind in het vliegtuig?
- Reisverzekering voor kinderen
Veelgestelde vragen
Vanaf welke leeftijd mag een kind alleen vliegen met Ryanair?
Bij Ryanair, net als bij Wizz Air en easyJet, mag een kind pas helemaal alleen vliegen vanaf 16 jaar. Deze low-cost luchtvaartmaatschappijen bieden namelijk helemaal geen begeleide-minderjarige-service aan. Jongere kinderen moeten altijd reizen in gezelschap van een oudere persoon; voor de allerkleinste baby’s tot 2 jaar vereist Ryanair begeleiding door iemand van 18 jaar of ouder.
Hoe zit het met vloeistoffen en melk voor kinderen op Schiphol?
Babyvoeding en moedermelk hebben op de luchthaven een uitzondering en vallen niet onder de normale limieten, maar de hoeveelheid moet wel in verhouding staan tot de duur van de reis. Verder geldt op Schiphol sinds 1 oktober 2025 dat je dankzij de nieuwe scanners met containers tot 2 liter door de controle kunt. De oude limiet van 100 ml is daar dus vervallen.
Heb ik toestemming van de vader nodig als ik alleen met mijn kind naar zee vlieg?
Als je gescheiden bent van de vader van het kind, wordt een officieel gelegaliseerde toestemmingsverklaring voor reizen sterk aangeraden, ook al vlieg je alleen binnen Europa. Bij reizen buiten Schengen eist de grenscontrole dit vaak. ⚠️ Bij langdurig verblijf in het buitenland is toestemming absoluut noodzakelijk vanwege het risico van internationale kinderontvoering.
Wat als het vliegtuig vertraging heeft, heeft mijn kind recht op compensatie?
Volgens EU-verordening 261/2004 heeft een kind recht op financiële compensatie bij vertraging van meer dan 3 uur, als het een eigen betaalde stoel had. ⚠️ Bij baby’s tot 2 jaar die op schoot vliegen is de situatie onduidelijk; een deel van de luchtvaartmaatschappijen weigert compensatie uit te betalen, toch raden we aan om namens alle gezinsleden een claim in te dienen.
Mag ik mijn kind voor de vlucht slaapmedicatie geven, zoals Melatonine?
⚠️ Absoluut niet zonder overleg met een arts. Melatonine mag niet worden gegeven aan kinderen onder de 2 jaar en bij oudere kinderen moet het gebruik altijd van tevoren door de kinderarts worden goedgekeurd. Slaapmedicatie is geen oplossing voor luchthavenstress, veel beter is het om kinderen op de reis voor te bereiden en ze bezig te houden met speelgoed.
Wat moet ik doen als onze buggy bij het vliegtuig beschadigd raakt?
Schade aan de buggy moet je idealiter meteen op de luchthaven melden bij de bagagereclamatiebalie (Baggage Claim) en laat je een zogenaamd PIR-protocol opstellen. Volgens het Verdrag van Montreal heb je maximaal 7 dagen na de vlucht om een schriftelijke klacht in te dienen bij de luchtvaartmaatschappij, maar zonder protocol van de luchthaven krijg je moeilijk iets gedaan.
Hoe krijg ik mijn eigen autostoeltje mee in het vliegtuig?
Als je voor een kind tot 2 jaar een eigen stoel wilt kopen (dat is niet verplicht, het mag op schoot vliegen), moet je een gecertificeerd autostoeltje meenemen dat is goedgekeurd voor luchtvervoer. Deze informatie vind je op het label van het stoeltje. Bij sommige maatschappijen, bijvoorbeeld bij Smartwings, moet je het ticket met stoeltje telefonisch reserveren, het online systeem maakt dit niet mogelijk.
Moet je betalen voor de dienst voor onbegeleide minderjarigen op de luchthaven?
Ja, de UMNR-service wordt altijd in rekening gebracht. Bij Smartwings betaal je de volledige ticketprijs zoals voor een volwassene plus de actuele toeslag voor de service. Bij traditionele maatschappijen, zoals Lufthansa, betaal je een vast bedrag, dat begint bij ongeveer €85 per enkele vlucht binnen Europa.
